关于詹天佑教案模板汇编七篇
作为一名无私奉献的老师，往往需要进行教案编写工作，编写教案有利于我们准确把握教材的重点与难点，进而选择恰当的教学方法。教案应该怎么写才好呢？以下是小编整理的詹天佑教案7篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
詹天佑教案 篇1
教材分析
一、背景知识
1．培养读书的良好习惯，做到专心致志，边读边思，做点记号，学以致用是本课的训练重点，教师重在指导学生运用这种读书方法来理解含义深刻的句子和课文的重点难点。
2．课文记叙了清朝末年我国杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事，反映他严谨踏实的工作作风，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。全文可以分为四段：第一段（第1自然段）概括介绍詹天佑和他在主要贡献。第二段（第2、3自然段）介绍清朝政府任命詹天佑为总工程师的背景和国内外的不同反应。第三段（第4、5、6自然段）具体介绍詹天佑修筑京张铁路的经过。第四段（第7自然段）写京铁路提前两年竣工。给藐视中国的帝国主义一个有力的回击，并概括了人们对詹天佑的怀念和赞扬。本课的表达方式是先概括介绍，后具体叙述。在具体叙述时，作者按事情的发展的顺序安排材料。
3．詹天佑是我国著名的铁路工程专家。他从小就爱动脑筋，什么事他都想弄个水落石出。13岁的时候被送往美国留学，后在美国耶鲁大学土木工程系毕业，学成回来报效祖国。
二、教学目标
1．养成读书的良好习惯，边读边想，适当作记号。
2．学会10个生字，理解阻挠等11个词语的'意思，能用周密、藐视造句。
3．能理清段落的层次，了解先概括后具体途述的篇章结构。
4．感受杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
三、重点与难点
重点：找出全文的中心句，理解中心句与全篇课文内容的关系，理清段落层次；围绕中心细读课文，推敲课文的词句。
难点：理清段落的层次，了解先概括后具体途述的篇章结构和写法。
教案实例
一、教学准备：录音带和幻灯处片。
二、教学时间：3课时。
第1课时
（一）教学目标
1．初读课文，学习生字和词语。
2．读通课文，初步理解课文。
（二）教学过程
1．导入新课。
（1）出示课题。
（2）介绍詹天佑及京张铁路。
2．初读课文。
（1）听录音读课文，思考：詹天估是怎样的一个人？用~~~~划出有关句子。
讨论回答上面的思考题。（要点：詹天佑是清朝时期的铁路工程师，是修筑京铁铁路的主持者，是一个杰出的爱国工程师。）
（2）默读课文，通过或联系上下文学习生字新词。
3．检查自学情况。
（1）选择正确的读音（做作业本第1题。）
阻挠（náoráo）要挟（jiáxié）
轻蔑（mìmiè）藐（miǎomào）视
恶劣（lìliè）隧（suìzuì）道
（2）读准这两个词，注意加点的字。
笑话马虎（要读轻声）
（3）注意带点字的正确书写。
阻挠：右上不要加点。
勘测：┗不要丢了，写成其。
居庸关：最后一笔是|。
4．默读课文，给课文分段，并说说各段的大意。根据课后第1个思考题，按不同内容来分段。
5．布置作业。
（1）抄写生字新词，做作业本第2、3题。
（2）按照课后第1题要求读课文。
詹天佑教案 篇2
【教材概况】
全日制小学语文第十一册第二组中的首篇课文《詹天佑》，讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的事，说明他是一位杰出的爱国工程师。文章按照先概括介绍，再具体叙述的方法来安排材料。在具体叙述的段落里，又是按照事情发展的顺序进行写的。针对本单元训练点“注意当时当地的情况”，落实课文二、三重点段，突破“开凿隧道”、“设计人字形线路”这些难点，确定本文的教学目标为：学会本课生字、新词；能用“阻挠”、“主持”造句；背诵课文第三、四自然段；懂得读文章要注意当时当地的情况，精讲第二、三两段；理解全文，认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师，激发学生的民族自豪感。课时安排：两课时。课前准备：詹天佑像；“人”字形线路图，硬纸剪成的火车模型：阅读有关介绍詹天佑事迹的书。
【教程设计】
在揭示课题，明确要求，初读课文内容的基础上，设计了以下几个教学环节：
一、找出中心句，理解文章思路
在学生初读课文的基础上，找出本文的中心句：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”并以此为线索，让学生找出詹天佑的杰出与爱国具体体现在哪件事上。（主持修筑京张铁路之事）接着，想想这部分的前后各写了什么？学生以此作为分段的依据，理清文章的思路。
二、给合训练点，讲读第二段
在学生朗读的基础上，围绕詹天佑“在怎样的情况下主持修筑京张铁路的.？”这一问题，抓“阻挠、要挟、嘲笑”的分析，从“阻挠、要挟、嘲笑”的意思理解，该是怎样阻挠的？阻挠不行就要挟，怎样要挟？目的是什么？以及嘲笑什么？结合训练点深入理解这一段。
三、突破难点，讲读第三段
詹天佑主持修筑京张铁路之事，课文第三段选择了三方面的典型材料，即勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路。后两方面的学习是课文的难点。如何让学生在理解“勘测线路”之后，运用这种方法，自学“开凿隧道”与“设计人字形线路”两部分内容，让学生在学习上真正起到主体作用？先谈“勘测线路”这一部分的教学设想。
１、詹天佑在勘测线路时遇到哪些困难？
２、他是怎样克服的？
３、概括说话，从詹天佑勘测线路的表现，说明了什么？
“开凿隧道”、“设计人字形线路”运用上面的方法进行自学即“勘测线路”这一训练方法提出的三个问题，让学生自己搞懂这两部分的内容。也就是詹天佑在“开凿隧道”、“设计人字形线路”时遇到哪些困难？又是怎样克服的？从中说明了什么？不过，这里的难点，学生可能产生这样的疑问：
⑴中部凿井法是怎么回事？
⑵火车在“人”字形线路中怎么上坡？
由此设计了这样的教学过程来突破难点：
中部凿井法：
①开凿隧道一般采用什么方法？（在黑板上挂两端凿进的平面示意图，目的是让学生搞清凿井的与凿进的不同之处。）
②学生读“中部凿井法”的内容。
③学生在玻璃片上画出平面示意图。（注意让学生画，自己动手操作。）
④评议学生画的示意图。可能出现学生将山画得太高，像居庸关的山势，要求再读课文后修改。
“人”字形线路。
①出示“人”字形线路图和剪好的火车模型。
②学生根据书上的说明上台演示。
③说明两个火车头推拉的情况，并展开讨论。这样，难点容易突破。
四、反复朗读，激发民族自豪感
从京张铁路修筑成功，验证了詹天佑杰出的才能和对祖国的热爱。通过反复朗读从中激发学生的民族自豪感，激励学生刻苦学习，为祖国建设作出贡献。
詹天佑教案 篇3
学习目标：
1、学习本课6个生字的音、形、义，理解“竣工”、“藐视”、“回击”、“赞叹不已”等词语的含义。
2、通过詹天佑克服勘测线路、开凿隧道、设计“人字形”铁路等困难，体会詹天佑是个杰出、爱国的工程师。
3、顺着詹天佑设计挖隧道和“人字形”铁路的思路，发展学生的求异思维。
4、学习有感情地朗读课文。
学习重点：
通过詹天佑克服勘测线路、开凿岁到、设计“人字形”铁路等困难，体会詹天佑是个杰出、爱国的工程师。
学习难点：
詹天佑是如何开凿隧道设计“人字形”铁路的。
教时 2课时
教学方法：讲授法、读书指导法、演示法等
教具： 教学平台 自制教学软件
第一课时
1、介绍时代背景，导入
2、学生自由读课文，自学生字词、词语积累。
3、学习课文第一自然段
1）学生齐读课文，思考：这一段写了什么？
2）写人的文章第一段都要交代什么？
4、学习课文第二自然段
1）男同学齐读课文，女同学思考回答：当时中国的国力不好，为什么一定要自己设计、修筑铁路？
2）学生自由讨论
5、学生自由读课文。
第二课时
教学过程：
一、复习引入：
1、詹天佑是在怎样的情况下接受任务的？说明了什么？
2、詹天佑在修铁路的过程中克服了哪些困难？
二、学习课文第四自然段。
1、出示教学软件，教师范读或听课文录音。
2、提问：这一自然段中你有哪些地方不明白的？
着重解决：
①为什么詹天佑说：“大概”、“差不多”这类说话不应该出自工程人员之口”？
②遇到困难的时候，詹天有时怎么想的？
3、指导朗读重点句子。
4、从这里看出，你认为詹天佑是个怎么样的'人？
三、学习第五自然段。
1、学生朗读这一段。
2、提问：这一自然段中你有哪些地方不明白的？
着重解决：①为什么开凿居庸关和八达岭隧道采用了不同的开凿方法？
②这两个隧道的开凿方法又是什么？
出示动画演示帮助学生理解。
3、从这里看出，你认为詹天佑是个怎么样的人？
四、学习课文第六自然段。
1、学生自由读这一段。
2、提问：这一自然段中你有哪些地方不明白的？
着重解决：①火车是怎样沿着人字形铁路爬上青龙桥附近的陡坡的？
配合动画演示进行讲解
3、从这里看出，你认为詹天佑是个怎么样的人？
五、学习课文第七自然段。
1、学生齐读这一自然段。
2、指导学生理解“竣工”、“藐视”、“回击”、“赞叹不已”等词语的含义。
3、提问：为什么外宾看到詹天佑留下的伟大工程都赞叹不已？
4、想一想：外宾看到詹天佑留下的伟大工程是怎样赞叹的？
5、指导朗读。
六、总结全文。
1、从以上几段可以看出詹天佑是个怎样的人？
2、我们要像詹天佑学习什么？遇到困难该怎么办？
（渗透心理健康教育及爱国主义教育）
七、课堂练习：
请你给京张铁路取一个名字，来纪念伟大的詹天佑，并用一句话讲一讲你取这个名字的理由。
（深化教育）
詹天佑教案 篇4
(学生争先恐后，自由发言)
生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。
师板书：两端凿进法 中部凿井法
生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑 设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。
师板书：设计“人”字形线路……
师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。
(学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。)
[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]
师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。
(一学生走向讲台，面向大家。)
“詹天佑”：大家好!近几天的工作非常劳累，大家辛苦了!(作拱手状，众笑)下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，(画一高山)
我想采用从两端向中间凿进的办法，(画 → ←)这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗?
“员工们”：没有!
师：(鼓掌)讲的真好!
“詹天佑”：大家好!(招手)今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，(画八达岭)所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井(画井)，再分别向两头开凿，(画 ← →)，外面两端也同时施工，(画 → ←)，这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗?
“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗?
“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢?
“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受;二是这样会花费更多的人力、物力。
“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗?哪如就从山顶打一口井呢?
(教室里爆发出热烈的掌声)
……
师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗?
生：(异口同声)明白了!
[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的`学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]
(有一学生踊跃走向讲台，面向大家)
“詹天佑”：各位员工，大家好!经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢?我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。(画“人”字形线路图，一边演示，一边解说)
北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗?
“员工们”：听懂了!
师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么?
(学生纷纷发言)
生：詹总，你的设计真是太巧妙了!实在令人佩服!(伸出大拇指)
生：詹总工程师，你真是技高一筹!为我们中国人争了一口气!
生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师!将来我也要向您一样，当一个出色的工程师!
生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风!
生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩!
……
师：鼓掌
[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]
詹天佑教案 篇5
与原教案相比，我认为修改后的小学课文《詹天佑》第二课时教案呈现出以下几方面的优势：
1、从线性设计到框架设计
原教案设计基本上是一种线性设计，按4、5、6三个自然段依次学习，在教学内容、各环节的教学安排上有明确的规定，整个教学过程缺乏灵活性，它导致课堂教学的刻板化，不便于学生学习主体性的开发，组织形态较为封闭，还是以教师为中心的教学方式。修改后的教案，由学生自主选择学习的内容、方法，明确了学生的主体地位，是一种“有设计，无规定”的框架设计，教案在充分考虑学生原有学习经验积累的基础上，为他们提供了充分的学习与思维活动的空间，根据学生的选择随时调整教学的顺序与结构，使教学更具开放性和弹性。
“框架设计”最大的优势在于它的学习过程是动态生成的，学生在课堂中常常会出现一些预料之外的“惊人之举”，此时，最能够考验教师的教学机智和课堂驾驭能力。一个善于把握课堂的教师往往能“将计就计”引发出具有生成性的教学生长点，“择其善而扬之”。
2、从一般认知教学到情知互促教学
我的普通话标准、流畅，朗诵又是我的强项。原教案我在情感的铺设上还不够到位。在修改后的教案设计中，则明显地体现出我努力在教学活动中创造出一种情感和认知相互促进的教学环境，设计的导语与过渡语富于情感性、激励性，教师成为学生情感的激发者，在充分的语言渲染中创设出更能激发学生情感和学习热情的情境。如：末尾的写话，以月夜下，一条铁轨笔直地伸向远方为画面，配以凄婉的世界名曲《神秘花园》，此时教师饱含深情的话语响起：“詹天佑为我国的铁路事业奉献了30多年，几乎没有一天离开过铁路，由于劳累过度，积劳成疾，享年仅59岁。临终前，他还在说着这样一句话：‘生命有长短、命运有浮沉,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……’，同学们，这些如血脉一般遍布在祖国大地上的铁轨凝聚着詹天佑毕生的心血，它们默默无语，却又执着地向我们表达着什么……此刻，凝视着詹天佑高大的塑像，凝视着他深邃的'眼眸，你觉得他似乎在对你说些什么？请把它写下来。”在这种情感的宣扬中，学生的写出的话语便有了一定的深度与力度。与离开这种情境产生的效果是不能相提并论的。
历经情与知的多次交融，促使学生情与理的和谐统一，使学生能在特定的氛围中有效地获得知识，从而使情感获得进一步的提升，个性得到充分的张扬，过程中深化了对文本的理解。
3、从关注“教”的设计到关注学生“学”的原认知经验
修改后的教案，在学习文本之前，教师这样询问学生：“请大家考虑一下，以你们的经验，怎样学习4、5、6这三个自然段效果最好？”这个设计，在原教案中是没有的。再如课末写话，原教案这样设计：“同学们，这些如血脉一般遍布在祖国大地上的铁轨凝聚着詹天佑毕生的心血，凝聚着他深沉的爱国之情。它们默默无语，却又执着地向我们诉说着什么、、、同学们，请拿出你的笔，将它无言的沉默化为有声的语言。”经过对学生学情的认真思考，我认为他们在原知识基础上难以达到这样的深度，因此，修改为“此刻，凝视着詹天佑高大的塑像，凝视着他深邃的眼眸，你觉得他似乎在对你说些什么？请把它写下来。”这样，既拉近了学生与詹天佑的距离，更贴近了学生的认知基础，使学生通过努力，就能实现教师的期待目标。
学习主题构建认为，“学生的生活经验是课程的重要组成部分，也是课程生成和发展的基础”。可以看出，在原教案的知识传递过程中，学生的生活经验不被重视，只注重了形式上带给人的唯美感受。但修改后的教案，吸收了建构主义学习的理论，体现出学习不是简单的知识转移和传递，而是学习者主动地构建自己的知识经验的过程，学习者要将正式的知识与自己日常的直觉经验联系起来。这个环节的改进使我深刻意识到，缺少对学生生活经验的关注，是不完整的学生关注。
通过新课程理论与实践的学习，我能感受到的教学理念的变化远远超出了自己的预想，“与时俱进，努力求真”，我想，这正是教改赋予我们的真正意义。
詹天佑教案 篇6
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长二百千米，是联结华北和西北的交通要道。当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久也得不到解决。他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟（xié），铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的.一位。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。原来从南口往北过居庸（yōnɡ）关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，中国人是无论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘（kān）测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说：我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬（wěi）仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧（suì）道，其中居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗（shèn），隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶往下打两口竖井，再分别向两头开凿。外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种人字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了人字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。
这条铁路不满四年就全线竣（jùn）工了，比原计划提早了两年。这件事给了藐（miǎo）视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑塑像。
教案介绍
教师思考：
《詹天佑》是九年义务教育小学六年制第十二册教材第二组课文的精读篇目。文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕杰出、爱国而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。
设计特色：抓住主线分组探究创造实验朗读感悟
课前准备：
第1、师生搜集关于詹天佑的相关资料。
第2、准备好多种做开凿隧道实验材料。
教学要求：
第1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
第2、学会生字、新词，结合具体语境理解它们的含义。
第3、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
第4、培养学生合作探究、动手实验的能力。
第5、有感情朗读课文。背诵喜欢的段落，训练思维，发展语言。
教学流程及设计意图：
一、检查预习，整体感知。
第1、教师引导：课文是以什么来命题的？我们还学过哪些用人物姓名命题的课文？这些课文有什么特点？根据经验你猜想一下本文写了一件什么事？
（促进新旧知识联系，渗透命题方法，训练学生思维能力。）
第2、指读课文，结合正音，检查字词情况。交流自学情况，把自己最感动的地方讲给同位听。
第3、交流课外搜集的詹天佑的相关资料。
（沟通课内外联系，丰富知识积累，帮助理解人物及课文内容）
三、抓住主线，理清脉络。
第1、思考：你认为课文是围绕哪句话来展开的？文章围绕这句话安排了什么内容？
第2、讨论交流，分段，理清文章层次，概括段落大意。
（提纲挈领，摒弃繁琐分析，强调对文章的整体把握，训练提高学生阅读能力。）
四、突出主线，引发探究。
第1、通过学习，你认为詹天佑是个怎样的人？
第2、自由交流，简要陈述。
（根据课文内容，尊重学生个性体验，为分组探究设下伏笔。）
五、分组合作，问题探究。
第1、教师在合作前提出明确要求。
（1）要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。
（2）组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。
（3）可按教师提供的问题进行研究或自行设计问题。
例：
A、在（）的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。
B、找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表现，仔细体会。
C、把开凿隧道和设计线路两部分用画图或实验的方法来说明。
（对学生分组合作提出明确要求和建议，是防止合作探究流于形式的有效手段，提出备选的思考题目，可照顾到不同层次的学生，确保学习的有效性。）
六、汇报交流，深悟感情。
第1、组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。在此环节中，不硬性规定内容，学生畅所欲言。如：詹天佑是个杰出的人，詹天佑是个爱国的'人詹天佑是个一丝不苟的人都可以。只要学生够结合文中的事例，词句，进行流畅的表达出自己的见解就可以。形式不限，手段不限，长短不限。把课堂真正变成学生的讨论场表现场。教师需结合学生的合作探究和汇报表达，进行适时的点拨。）
第2、引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。
（感情升华，促进积累。）
七、创意表达，拓展思维。
教师激情引发：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞。詹天佑无愧是中国人民的优秀子孙，他没有辜负全中人民的期望，用铁一样的事实，给帝国主义者一个有力的回击，一个响亮的耳光。
第1、请你放开思路为这条铁路起一个更有意义的名字，并说说理由。
第2、想像一下当时当地的中国官员、普通百姓、外宾、帝国主义者，他们在听到京张铁路竣工的消息后，会有怎样的表现？
（深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。）
詹天佑教案 篇7
【教师思考】
《詹天佑》是九年义务教育小学第十一册教材第二组课文的精读篇目。文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕杰出、爱国而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。
【教学要求】
１、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
２、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
３、培养学生合作探究、动手实验的能力。
【教学过程】
一、板书课题，直接导入
教师板书课题
詹天佑，齐读，确定学习内容。
二、检查预习，梳理定标
１、师生交流课外资料：
学生首先汇报，教师投影：詹天佑简介（詹天佑，中国铁路制造第一人）
２、学生汇报课文预习情况：
教师引导学生从刚才谈的詹天佑放弃外国的荣华富贵回国工作，后来修筑滦河大桥，还有在工作中的严肃认真，体会詹天佑的杰出和爱国，然后引导学生找出具体事例来表现詹天佑是一个即杰出有爱国的工程师。
三、讨论交流，汇报点拨
１、速读课文，理清脉络：
学生速读课文，找出文章中的具体事例，教师概括，课件展示：接受任务、勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路。
２、分组合作，问题探究：
学生选择自己喜欢的'事例，自己喜欢的小组，用自己喜欢的方式探究。
教师在合作前提出明确要求：
⑴要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。
⑵组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。
３、汇报交流，深悟感情：
组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。及时引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。
（学生演示：中部凿井法、人字形线路后，课件展示。）
四、情景激发，拓展思维
１、创设情景，激发感情：
教师放映片断：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞，詹天佑在许多年后，来到长城，远望京张铁路，感慨万千（电影《詹天佑》片断），激情引发，让学生想对詹天佑说些什么，对自己说些什么。通过深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。
２、学生练笔：
将对詹天佑说的话写下来。
五、课外延伸，深化感情
布置学生搜集我国历史上爱国英雄人物，准备爱国英雄事迹展。
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