大学生实习报告

时间:2022-10-19 12:01:26 专题范文 投诉 投稿

关于大学生实习报告范文锦集十篇

  随着社会不断地进步,报告与我们的生活紧密相连,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编为大家收集的大学生实习报告10篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

关于大学生实习报告范文锦集十篇

大学生实习报告 篇1

  时光荏苒,瞬间即逝,环境工程系大学生毕业实习报告。转眼间大学生活已剩最后一年。然而一切如梦初醒,揉揉眼就面临着要离开生活学习了四年的母校,踏入社会接受社会考验的时候了。为增加实践经验,我在20xx年09月08日至20xx年10月08日期间由福建师范大学化学与材料学院安排下到了福州北环环保技术开发有限公司实习。我很感谢福建师范大学与材料学院以及福州北环环保技术开发有限公司给我这样的难得机会,同时由衷地感谢所有为我的实习提供帮助和指导的福州北环环保技术开发有限公司的工作人员及我的老师,感谢你们为我的顺利实习所做的帮助和努力。

  一、实习单位介绍

  福州北环环保技术开发有限公司是专业从事畜禽养殖污染治理研究开发、工艺设计、生产施工、设备制造和技术服务的高新技术环保企业。具有工程专项设计资质和施工资质,已通过iso-9000质量管理体系认证,是福建省环保产业骨干企业、中国沼气学会团体会员、福建省环保产业协会优秀会员单位、福州市环保产业协会理事单位、福州大学环境与资源学院教学实习基地。

  福州北环环保技术开发有限公司秉承产品精益求精,服务尽心尽力,致力环保,科技创新,诚信进取的经营理念,在引进消化国内外先进工艺和技术的基础上,研究开发出一套新型实用三段式红泥塑料沼气工程的工艺设计、设备制造和施工技术,拥有自主知识产权和专利技术七项,公司整体科技创新能力和科技转化技术实力位于国内领先水平。针对畜禽养殖及污水处理过程中产生的“粪便、污水、沼气、粪渣、污泥”具备了完整的处理方案和技术。已完成两百多项畜禽养殖污染治理工程,遍布福建、广东、广西、浙江、湖北等二十几个省(市),公司依靠专业、专注、专一的优质服务,获得环保、农业部门和用户的高度评价。

  二、实习概况

  为增加实践经验,同时对学校理论知识的补充,也为我们尽快的融入社会,福建师范大学化学与材料学院于20xx年09月08日至20xx年10月08日安排我到福州北环环保公司为期五周的实习。

  三、实习具体内容

  (一)办公室文秘类工作

  由于第一次较正式的步入社会,走进公司上班,加上领导对自己的具体工作能力等方面不是很确定,所以在福州北环环保技术开发有限公司实习的第一周里,公司并没有分配什么重要的任务给我,仅仅是一些办公室里杂乱的工作,比如:取文件,送文件,打印,接电话,打扫卫生,整理办公室,倒开水等。虽然这些只是杂乱的小事,但我并没有抱着随意的态度,而是对每件事都很认真的去处理,我个人觉得连小事都不能做好的人,就别提做什么大事了!

  (二)项目报告书的.编写

  在公司实习期间,我有幸得到了一次实践性地编写沼气工程项目可行性研究报告书,真是兴奋之极。在编写整个过程中,我表现得相当活跃与积极。编写前期进行了大量的资料查找,以及编写统筹,很多观点还得到了上级和同事的认可与赞许。编写中期,也就是正式项目的编写,我和同事们以小组的形式进行,按区域分配,我所在的小组负责土地、规划和环保这一块。最后我们出色的完成了任务。

  (三)cad作工程设计图

  刚进入公司时,经理就建议我自学cad软件作图。在经理的鼓励和刘小丽学姐的支持下,我自己自学完了cad。学完后,学姐就把公司里的工程设计草图让我照着用cad软件把它画出来。因为实际画的工程图是很复杂的,因此那次的实战让我在cad操作能力上有了很大的提高。

大学生实习报告 篇2

  在保定“新世纪汽车集团”进行社会实践 ,在新世纪短短一个月的维修使我对维修站的整车销售、备件供应、售后服务、维修技术以及信息反馈等有了一定的了解认识和深刻体会。现在我以一个实践生的了解和认识来介绍一下汽车“4s”店的优势与弊端。

  在新世纪汽贸我做汽车维修工作。维修的车辆基本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。维修项目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的维修项目。八小时的工作虽然是三点一线的机械工作,可是我却学会了很多,至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”,同时也认识到了其中的利与弊。虽然汽车售后服务市场发展迅速,但仍存在许多问题,我认为其中弊端主要为以下几点:

  1.服务观点淡薄是比较普遍的问题。各种类型的专卖店,大部分建立不久,考虑汽车销售多,为用户服务少,队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差,缺乏全心全意为用户服务的思想,尚未建立起规范的服务制度和办法。对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够,新加入汽车服务市场的广大后来者,他们参加服务贸易大多是以营利为目的,更缺乏服务意识。

  2.进入维修市场的维修配件商,多数是看中这个行业旺盛的前景,抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量,而不重视售后服务和产品质量。在价格方面低进、高出,导致假冒伪劣产品严重。

  3.汽车维修零部件的制造出现一哄而上的情况。在工业发达的地区发展了大量汽车维修配件制造厂。生产能力发展很快,产品质量很差,成了许多假冒产品的来源,虽然缓解了维修配件短缺的矛盾,但却影响了汽车维修的质量。

  4.各种各样的'保养厂、快修店很不规范,其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售配件,在维修保养方面也敲竹杠。

  5.维修成本较高,用户负担较重。由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高,增加了用户的负担,甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件,如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担,这在实行品牌战略的今天是不应该的.

  汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全,做法不规范造成的,有待进一步改善。

  6.作为汽车下游的售后服务业,在中国加入wto以后因所特有的“本土化”性质,使经营者们获得了优势。但从目前看,这些先天优势还不足以成为参与市场竞争的强大竞争力,更无法以此与外国经营商进行抗衡。

  下面以我浅薄的认识具体分析一下国内、外的售后状况。

  第一:国外售后状况

  从世界经济多年来的发展看,连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有目共睹,应该说加盟连锁是历史上非常成功 的经营概念。

  汽车售后的服务领域是一个大市场,今后一定将是各方竞争的重要阵地.特别是国外服务业的进入,由于其强大的资金支持和先进的经营概念,会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。比如,汽车租赁业,最终将走上连锁店的经营方式。国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店,极具竞争力和知名度,国内公司要想发展壮大,这种聚沙成塔的过程必不可少。

  在国外,汽车售后市场大多是以连锁经营方式经营的,他所带来的利润回报率也要比卖整车高。不管以国外经验还是国内现状看,连锁经营都是国内汽车服务经营者日后发展的必经之路国外服务行业的连锁店每个品牌都会有上几个站点,像沃尔玛连锁店网站多达几千家。而我国的连锁经营店和他们比起来规模太小,而且没有自己过硬的知名品牌,这样的结果就造成了竞争能力不强,消费者认识程度差。

  就国外的经验者看,商务用车和企业租赁会逐步增加。国内的汽车租赁业有一个怪现象,那就是节假日租不到车而平常时间租车的人很少。这种现状正好与欧美等国的租赁业正好相反。随着我国私人轿车拥有量的增加,周末开私家车外出的人会越来越多,这种公、私“倒挂”的现象也会得到改变。

  国外汽车售后服务市场发展的经验表明,售后服务连锁经营的优势在于可以加盟连锁的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己的业务体系,同时可以使盟加商在缺少行业经验的情况下,降低风险投资,顺利解决商业过程中的多问题,能在创业之初就顺利的以成熟的面貌开始经营。

  第二:国内发展不规范

  其实,在国内汽车服务业当中已经有了一些初具规模的连锁经的企业,这些企业在管理上具备了一定的经验,在网点开拓上也有一定的客户资源。这些前期做的基础工作都会成为日后与国外企业竞争合作的前提。

  然而,仅此而已还远不够。国内经营者的实力众所周知,而服务行业的门槛又比较低,经营者要想在连锁经营方式中取得突破还必须加大推进力度。

  进行标准化的经营管理必不可少。没有统一的网点管理制度和规范的运作,势必造成加盟店之间各自为政的松散经营,凝聚力不强,使得主体和从体之间的经营常出现问题。阻碍企业的快速发展。另外在汽车服务领域中不能单纯的只靠服务生存,这个行业一定要伴随产品,拥有知名度高的产品才是发展的基础。

  还有引导机制,政府部门对资金的投向要有有机的引导机制。指明方向,避免盲目性。在商家具体运作中,在营销方式、法律规范、合同等商标的环节上有配套的标准,以引导刚刚起步的连锁经营汽车服务行业健康有序的发展。

  中国加入WTO以后,国家的相关法律、法规会更加健全,对企业约束机制和激励机制更加完善。经营者的经营受到更多的保护,其服务的层面也将进一步拓展和延伸。对于以连锁方式经营的汽车服务业来说,企业会通过经营成本的降低,使消费者可以享受到低价位的服务,而服务着可以取得更多利润。达到双赢的目的。

  以汽车租赁业来说,我国汽车租赁业入世

  后有了一个飞跃性的提升。以国外的发展经营看,我国汽车租赁业在以后几年内将有以下几个方面的改变。

  异地租车的需求将会大大增加。国外汽车租赁公司主要服务于异地,国内也正向这个方向发展。可以说,与同城租赁相比,今后异地用车的比例越来越大。

  既然中国以站在了与世界各国竞争的大舞台,作为汽车租赁业就应该正视一些现实的问题,应对挑战。比如如何应对大公司的竞争,如何与国内汽车企业进行沟通,怎样处理加盟店与总部之间的经营关系。

  国外大公司的进入,会带来大量的资金,全新的经营理念,先进的设备和人才,这对国内的汽车租赁业会有一个促进作用。但其竞争的姿态也会让大家有危机感,国际上知名的汽车连锁租赁公司hertz和avis已经分别在上海和天津与国内公司展开了合资合作的协商。有的公司也不断的与欧美企业进行接触,但始终没有实质性的进展。主要原因是他们不希望只得到简单授权,这对客源、车源、管理经验等方面都带来不太多的好处,不能推动国内企业的快速发展。

  目前,国内几大汽车生产厂都没有对租赁业投入太多的热情。使得制造业与租赁业之间产生了脱节现象。

  当然,这与国家的相关规定的制约业有关系。在国外每个大的汽车生产企业都有汽车租赁业务的子公司或控股公司。这些租赁公司对企业的发展起举足轻重的作用。例如,美国汽车全国销量30%都是由租赁消化掉的。国内汽车制造企业还要在市场上多下些功夫。

  国内以连锁经营运作的汽车租赁业,其加盟店多是以授权进行特许经营的,这种形式并不是最理想的,因为这样难以管理,也不容易做到连锁店所要求做到的规范、标准的服务,只有加盟店以参股、控股、资产合作的方式加盟连锁店,整个企业才能有凝聚力,大家都以主人翁的姿态出现,才能对抗来自市场各方面的压力。

大学生实习报告 篇3

  本次实习是印刷工程专业的专业见习,是帮助学习《印刷概论》这一专业入门课程的必要手段。本次实习还可以增加学习兴趣,为以后专业课程的学习打下基础。

  怀着忐忑的心情,我们开始了大学里的第一场校外实习,而第一家公司便是xx数码,xx公司是中南地区最大的一家综合性广告、影像制作公司,而我们印刷专业实习就需要到这种管理规范,机器齐全的公司去了解。

  首先了解到了菲林制版机和制版车间,车间里的胡师傅很热情的给我们讲解制版原理和操作步骤,我们听的也很认真,同时车间里还有一台世界顶级七色颜料图片输出机,激光照排机(激光在胶片上曝光),这些都是我们在学校看不到的机器,学不到的知识。稍后我们随着工作人员的脚步又了解到了SBY真空晒版机、平压压痕切线机和油压快速复膜机,这些机器使我知道了印刷产品的一些后期工艺,像纸杯的后期复膜、切割等,随着后的参观来到了我们此行看到的最重要的机器。

  德堡四色印刷机、双色胶印机等,尤其是海德堡是现今最先进的印刷机器之一,操作师傅给我们认真的讲解操作流程。稍后,我们去了解了公司的运作情况,了解公司的发展状况,公司拥有一套完整的印刷设备,和合理的管理方法,特别是公司的积分制管理方式,给了我们很大的影响,而群艺数码也正是由于积分制这样合理的管理方式,才使得公司业绩蒸蒸日上。所谓积分制管理就是以积分的方式和员工的业绩,奖金,福利等挂钩,简而言之,就是多劳多得,少劳少得,每个人都有自己的积分,而出现工作的失误也会相应的扣除一定的积分。这样的管理方式能最大化的调动员工的积极性,从而提高生产效益的时候,也能活跃公司的气氛。

  接着是校印刷厂,学校印刷厂的规模虽然没有外面的规模大,机器也没有外面的先进,但是学校的机器我们可以近距离的去学习,甚至去学着操作。由田院长亲自带队给我们讲解印刷机器的知识,我们在这里了解到了六开胶印机、四开单色印刷机、PZ2660四开双色胶印机,并且详细的了解到了胶印机的印刷流程,操作注意事项,以及油墨的调节,还有怎样上PS版,上版是应该注意的问题,纸张的取法,对于机器的问题我们也有对老师详细的提问,稍后我们到了印后处理车间,看到了纸张,本子的扎线等操作的方法。

  印刷品的生产过程大致可分为三个部分:印前,印刷和印后加工,第一道工序便是对所要印刷的源文件进行图文信息处理,经处理后再送至出版部进行排版,由排版操作人员根据客户提供的源文件以及客户的一些要求进行排版,排版所需要注意的有:文字的字体字号、图片的颜色、出血位等。这些操作都是由特殊的软件完成,排版完成后得出版式电子文件,将文件交给检查人员进行检查,待检查得出无误的结果后,方可进行数码打样,样件交付客户确认,经客户认可同意,由制版部出分色片,拼版后再由晒版机上得出印版。

  在整个制版的过程中操作人员都要仔细的检查,发现问题须及时与排版人员沟通,协商排除错误。印前工序完成后,接下了就是将印版送至印刷车间进行印刷,由生产车间的操作人员操控印刷机完成印刷,然后将印刷品中送去大检进行大检,检查确认无误,再交由印后加工部门进行印后加工,最后将印刷成品交付客户。

  之后由另一为老师带领我们去学习了PS版的制作方法,了解到晒版、显影、修版、上胶等制作流程,对于不懂的地方老师也积极的解答,特别是对于曝光时间的控制和防止网点丢失的问题上,作了很多的讨论。对于PS版的问题还有很多值得研究的地方,尤其是晒版、显影方面。对于学校印刷厂的产能,我们也做了一定的了解,在满足学校学生老师的服务的同时,还能为社会上服务,满足小量的要求。

  实习之行是匆忙的,但也是充实的包装是一项不需要太多技术含量的工作,但仍需要耐心和认真。通过在外面近两个星期的实习,我的收获还是挺大的。在厂区里面参观实习你可以看到一些你平时只会在课本上的知识和机器而根本不会去接触,我们能够更客观的了解到专业性的知识和机器的类型,也为我们以后到工厂实习奠定了基矗实习的日子虽然四处颠簸有些幸苦,但能够充实自己的'生活也就不会觉得那么累了,看到工厂里面的工人们辛苦的工作,也更加觉得我们现在学习的机会是多么的来之不易,而且很多专业性的知识,你如果不经过专业系统的学习,你根本不可能学会,所以学好现在专业性的知识也是为以后自己就业打牢基础,能够在面对复杂的机器时候能够有恃无恐。

  我在对实习的时候发现一个特点,越是大的企业它的人文气息越浓,员工之间的互动也更加的充分,一个企业要想在激烈的社会中生存,它必须有自己的文化内涵,就像一个人必须有自己的精神内涵一样,这个是非常重要的。我所干活的这个厂子最突出的表现是在质检上。要求是非常的严格,从出纸到成品要检查十遍之多,有些都是重复的,而且实行负责制,谁出了问题,谁返工。企业的文化内涵不就是员工的精神内涵吗?其实这一切都是人的作用起关键作用。由此我想到,大学毕业后我的质量如何呢?我的精神内涵又如何呢?

  社会的现实告诉我:现在必须要好好学习,不然你大学毕业和普通工人没有任何的区别,在学校的时候总是感觉日子很轻松惬意,但真正到社会上时,你才会发现社会的残酷和无情,所以现在学好自己的专业知识,就是对自己最大的帮助和鼓励。

大学生实习报告 篇4

  在学校的安排下,我到XXXX有限公司做电话营销工作,电话营销是现代社会的主要销售方式,因为不管是家庭、公司还是企业,在平常时都不喜欢有什么人来打扰,特别是销售人员来上门销售,所以电话销售得到了普及,而且范围越来越广。对于我这个大学生来说,以为电话销售会很简单的,但是当我实习的时候,才发现工作不是我想的那么简单,也知道了钱财的来之不易,挣钱的辛苦。

  刚开始的时候,我们这些新来的员工在负责人的带领下,会集中开一个会,主要说的就是公司的规章制度,和平时的一些注意事项,待遇和奖罚的标准和决定,还有刚开始会有一个星期的适应期,如果合格的话,就会留下来实习,会议结束后,我们被安排到各个小组,就这样,我正式开始了自己的电话销售工作。

  刚开始,我对电话销售的工作不了解,就有一位师傅指导我,教了我几遍我也就熟悉了,然后我就开始对组长会发给我们一份客户电话表上的客户进行客户沟通。刚开始的时候,我很不熟练,有时候电话打过去,我不指导说什么,在前辈的指导下,应该说“请问,您这是XX公司吗”。对方回答是的话,我们会介绍自己:“您好,我们是XXXXXX有限公司的,主要是给您提供咨询信息服务的”。对方有可能会继续与我们通话,或直接拒绝。按照其前辈的指导,我也慢慢的开始熟悉,但是电话接通时,难免有些紧张,嘴巴有些发抖,说话接接巴巴的,但好在我及时控制住了,把要说的话都和对方讲了,但是和我预料的一样,对方说他们公司目前不需要,很有礼貌的谢绝了我。有了一些经验,我就开始继续的努力,想要做到前辈们那么好,我还没有那个实力,但是我会努力,我坚信在不久的将来我还会做的像前辈一样的'出色。同时,当我们打的电话数量越多,潜在的机会也就越多,因为在社会上,有了一种产品,肯定就会有需要的人,只不过,你要把消息告诉他,这样他才会决定是否购买你的产品或者服务,电话大的多了,经验也多了,在接下来的实习中,我完全可以完美的完成工作任务。

  实习结束后,我对自己的收获还是相当满意的,我也明白了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,”这句话的含义,通过这段时间的实习,我的进步相当的大,让自己对以后更加的拥有了信心,在以后的学习工作中我还会不断的努力。

大学生实习报告 篇5

  今年暑假我一直在参加社会实践中,直到现在暑假结束,我才回到了校园,回顾自己这么长时间的实践,实践对象只是一名初二学生的时候,自己还是感受到了一丝的苦笑。不过自己的实践成果还是不错的,自己的实践结果还是不错的。今年暑假的家教只是针对一个学生,我自己感受到了其中的乐趣,也是锻炼了自己,以后的道路怎么走,我还要继续不断的努力。

  实践对象:中学一名初二年级学生。

  实践目的:对该生初二年级上学期所学知识先作一下检测,了解她掌握的情况,辅导完成暑假作业并使其对七下的知识作比较充分的了解。

  实践过程:由于我以前在每周末会抽出一些时间帮她检查作业并巩固一下以前所学内容,所以我对她的情况比较了解:该生只有11岁,在班里是年龄最小的,很聪明,基础打得比较扎实,学习能力比较强,但她毕竟还比较小,学习的自主性比较差,自己不能合理地安排每天的学习和娱乐。学习中还存在其它问题,比如不愿意做复杂的计算题,特别难的题不愿意动脑子,学习时喜欢谈条件,而且不能坚持下去。另外她还比较爱玩电脑游戏。因此在整个过程的前两三天里,我并未贸然进行实质性的教学活动。针对上述情况,我为该生制定了一个"端正态度,循序渐进,劳逸结合"的学习辅导计划: "端正态度"

  我很清楚作为一个学生,要想学习成绩好,最重要的不是要多聪明,而是要学习自主性强。一个学生只有做到自觉,才能控制自己,养成良好的学习习惯,不让父母操心。虽然她还小,但我觉得应该从小培养这种好习惯。第一节课我给她好好地上了一堂思想政治课,结合我十多年的学习体会和经验,给她讲了讲学习的目的及正确的学习方法,还教育她为什么要养成良好的学习习惯,她认真地听着,时不时地问我很多为什么。我是把她当我的亲妹妹一样看的,自然我不是以一种老师的口吻和她讲的,应该说是在尽一个兄长的责任。正所谓"磨刀不误砍柴功",根据后来的听课情况来看,第一个阶段所做的努力还是很有效果的。最起码给她讲题目时感觉比以前听讲要认真多了。 "循序渐进"

  正式开始补课开始了,首先我看了看她的期末试卷,语文:101,数学:118,英语:108,还不错,为了进一步检查一下她的基础,我又给她找了一套难度适中的题目让她练练,结果也考得很不错,这样我就心里有数了。七上的内容不用复习了,做做暑假作业练习一下就行了。

  白天上午给她补习七下的内容,只有数学和英语两门。就数学而言,感觉她基础不错,可以培养她的自学能力,对于每节内容,可让她先精读课文,边看例题边试做习题,把有疑问的任何一个地方做上记号,待她把每一节内容看完后我再给她详细解答。等她把书上的内容弄懂后再安排她做辅导书上的习题。但慢慢地她就有些耐不住性子了,说书上的内容很简单,例题和课后习题都不用做,我反复的给她讲为什么要看书上的例题和习题,告诉她这些题目是经过专家精挑细选以后留下的精华,把这些弄懂后,其他题也不用怕了,而且这些题在考试时出现的频率也比较高。无论我多么的苦口婆心,费了那么多口舌后,她还是不到黄河心不死,看来没别的法子了,就依她的试试吧,等她吃到苦头后就自然会明白的。这样她看完书后就直接做辅导书上的题目,我在一边看着,很明显,做题速度慢了很多。做完后一检查,基本上还是对的,但正确率没以前高。就这

  样一个单元好不容易弄完了,最后得来一个单元检测。她看着卷子,终于服输了,"哥哥,咱别考了,前面学的我又不会了。"看着她那副样子,我问她现在明白了我的良苦用心了吧,她惭愧地点了点头。后来我又只好把这单元给她重新上了一遍。给她上几何部分时比我预想的要轻松,她的悟性很高,不用像老师给我们上课时要用一个个的模型,很多知识她一看书就能理解,不过对于比较难理解的习题,我还是教她用纸张叠了模型来帮助理解。

  辅导英语时,由于没有借到七下的英语课本,我只好买了一本《教材完全解读》,那上面有教材里的课文。她从小学三年级就开始学习英语,现在七年级学的内容差不多有一半她们都学过,因此前面几个单元我给她上的稍快点。我先让她把每个单元的课文认真看一下,再读一遍给我听听,帮她把不正确的发音纠正。再让她认真看书上的知识讲解部分,把不懂的地方圈出来,遇到不认识的单词要勤查词典。最后则是我来帮她梳理书上的知识点,告诉她哪些是应该重点掌握的,并给她解答所有的疑问,另外讲课文时我还给她补充了很多新单词、短语和课外知识。每天早上7:00—8:00这段时间我规定她必须认真读背单词和课文,每篇课文都要在我这儿背的滚瓜烂熟,单词早晚听写两次。 为了增强她的阅读能力,我还另外安排她每天坚持做两篇阅读和一篇完型填空。目前国内的学生很多学的都是哑巴英语,四六级考试都拿很高的分,但真正要说的时候却说不了5句话,从长远考虑,为了增强她的口语水平,我还在暑期带她参加了青岛同文英语集训,虽然这个集训是针对大学生的,对她确实有一定的难度,但对于纠正她的发音却有不小的帮助,每天的高强度训练也磨练了她的意志。晚上我就让她完成暑假作业,对于不懂的地方随时辅导。

  这两门每个章节学完后我还要帮她梳理一下,让她对每节所学的内容做到胸有成竹。最后再安排一个难度适中的章节测验,检查一下学习效果,这样让她也知道自己的不足在哪。在辅导中我也发现了一些她的问题,比如说"眼高手低":简单的题目不愿做,而难的题目又不会做,我反复的告诫她这是学习的大忌,考试时最容易失分,简单的题目一定要做,难题要尽自己最大的能力去做。还有她学习时喜欢和我谈条件,她总认为我给她布置的作业过多,要我给她减少一些,我也认真的考虑过,但我不能答应她的要求。知识学习后最快的掌握途径就是通过大量的练习,数学和英语都是如此。其实我只是按我们那时做的一半布置的,应该是不算多的。

  "劳逸结合"

  下午我没有安排什么学习内容,基本上就让她放松一下。她个人比较喜欢唱歌和跳舞,经常要去参加培训。没辅导班上时我就陪她去游游泳、打打球什么的,说到这,我还得专门感谢她,正是由于她的帮助我终于学会了游泳,现在我发现自己喜欢上了这个运动。她比较喜欢在电脑上玩玩儿童游戏,我一向不很赞成小孩子玩电脑游戏,主要是他们的自制力不强,容易上瘾,但我还是没禁止她玩,每次都把玩的时间限制在两个小时内。课件和她聊天时,我特别给她强调了玩电脑游戏的`危害,并结合我身边的例子,帮她做了很多分析,并叮嘱她不要上瘾。

  实践结果:

  在我的辅导下,该学生渐渐开始在养成良好的学习习惯,虽然还没达到我所期待的那种效果,但已经在慢慢显现效果,这是很令人感到欣慰的。两门功课在最后的综合检测时都取得了优秀的成绩,而且她学习时的一些小毛病也改了不少。

  实践体会:

  第一,从事教学工作需要"专心":我为这次实践的顺利进行,我投入了大量的精力准备。虽然说对于七年级的知识不在话下,但我还是找来了教材和教参等专心备课,力求做到在知识上准确无误;除了在"教什么"上下功夫,我在"怎样教"也丝毫不敢马虎,我翻阅

  了《教育心理学》、《发展心理学》、数学教学法等专业书籍,上网查询了有关经验交流,在充分尊重孩子身心发展规律的前提下开展教学活动。

  第二,从事教学工作需要"耐心":面对一个初中的学生,他对知识接受和记忆的方式和能力都有其特点和限制,我们在教学中不能从自身主观出发"想当然之"。对学生在学习中所遇到的障碍要"耐心"的讲解,一遍不行就两遍,两遍不行三遍,同时也应该反省自己的教学方式是否对路,切忌"简单粗暴"。第三,从事教学工作需要与人"交心":在教学中不能够"闭门造车"、"一叶障目,不视泰山",要多与外界交流,掌握更多的信息,丰富自己的教育背景。我注意了与家长的交流,一方面更深入了解学生的情况,有利于我"有的放矢";另一方面我及时将教学进展及时反馈给家长,有利于家长的配合与支持。同时,我还向多位我以前的老师请教,他们的经验都给了我莫大的帮助。

  我通过这次短短十多天的实践,从另一个侧面检验了自己的学习情况,培养了自己发现问题、分析问题、解决问题的能力;同时也发现一些了自己的不足,使我在以后的学习中不断的弥补和提高。可以说,这次实践让我是"受益匪浅"。我会一直关注这名学生的成长的,不断的发展中,这名学生得到了很大的进步,不过自制力才是最重要的,我希望她能够控制自己,该学习的时候学习,不学习的时候就娱乐,这才是好学生,我想在今后她会认识到这一点的。我也会在不断的前进中得到更多的进步的,我相信自己可以做的更好!

大学生实习报告 篇6

  从进入大学的那天起,我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件,深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!

  汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏,是汽车行驶的动力源。我们这次实习的发动机是别克凯越1。6升直列电喷汽油发动机。

  实习的第一天早上,我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就是我们汽车构造实习的大楼。进入教室后,我们并没有找到要拆装的发动机,也没有大型的零部件,甚至连个工具都看不见,这让我们疑惑不解。过了不久,指导实习的两位老师进入教室,作起了实习动员。张老师年纪较轻,他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师,不难想象,陆老师一定身经百战,经验丰富。

  我们分好小组后,就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机,心里的欣喜溢于言表。不过第一天,又是第一次接触拆装实习,当然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。所以当天,我们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小,五脏俱全”别看化油器小小的不起眼,里面包含了50多个零部件。在老师简单介绍完化油器的一些特点后,我们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆,其他的组员就将拆下来的零件归类,并通过查阅资料,开始对其结构和作用热烈地讨论。经过一天的实习,我们组能熟练地拆装化油器,而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最后在老师的帮助下,我们理解了化油器的六大系统(浮子系统,怠速系统,主供油系统,加浓系统,加速系统,启动系统)工作原理,还能针对实物描述油路和工作过程,并且对冷启动,怠速,小负荷,中等负荷,大负荷和全负荷,加速这六种工况进行了研究,深入了解了每个工况下的过量空气系数,节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的,也是忙碌的,更是充实的。

  第二天的实习是以个人形式对化油器的考核开始的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生,并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了,一个更先进,更神秘,更有魅力的凯越1.6升发动机成了本次实习当仁不让的主角!相对于化油器来讲,这是个大家伙。对付这个大家伙,我们每个小组都要谨慎对待,不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏,使实习不合格,而且不规范的拆装会造成安全事故,伤害自己与他人。根据老师的要求,我们小组的各个组员分为主拆一名,副拆两名,工具员一名,零件员两名,场记一名,环境管理员一名。我被分配到的职务是零件员,当然我也会兼职做个副拆。

  经过化油器的拆装,我们很快就找到了发动机的节气门,并迅速地由此确定了五大系统中的燃油供给系统,冷却系统,润滑系统,点火系统和启动系统。在拆发动机之前,陆老师让我们每组都领了一套工具,看着整整齐齐的专用工具,我对发动机的拆装就更浓了,真想马上把它“大卸八块”,一睹其“庐山真面目”。当然“罗马不是一日建成的”,对凯越发动机的拆装,也要由表及里,循序渐进。在老师测完曲轴起始转矩是47n·m后,我们开始了对发动机进气歧管和排气歧管的拆除。凯越的进气歧管是可变的,在老师的指导下,我们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应和尽量缩小发动机在高低速运转时的近期速度的差别,从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中低速和中小符合的经济型和动力性的目的,要求发动机在高转速,大负荷时装备粗短的进气歧管,而在中低转速和中小负荷时配用细长进气歧管。组员们分工明确,拆卸的`拆卸,记录的记录,递工具的递工具,清理场地的清理场地,我们忙得不亦乐乎,时间也过得飞快,在一番大干之后,发动机的进排气机构被我们取了下来,并且场记员作了详细的记录。这一天的实习是喧闹的,也是仔细的,更是团结的。

  之后几天的实习,组员们都是非常团结卖力地进行着我们的发动机拆装实习。我们相继拆下了气缸盖罩,凸轮轴,汽缸盖,机油底壳,机油泵,正时齿形带,水泵,曲轴,连杆,活塞等发动机零部件。“上山容易下山难”,同样拆卸零件容易,但是安装起来就困难许多了。因为发动机是一个较为精密和准确的机体,所以几乎每一个螺栓的扭紧都是需要按照规定的扭矩拧紧的。有些螺栓需要依次按照对角线的顺序拧紧。我自认为我和我的组员是十分细心的,结果我们在查阅资料安装汽缸盖螺栓时,将扭矩查错,导致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我们以20n·m的力矩去拧紧螺栓,结果拧断一根螺栓。这个情况老师在实习以前交代提醒过,可是还是由于我们的疏忽,导致发生悲剧。螺栓断成两截,其中一部分卡在汽缸盖的螺纹孔里,在陆老师和张老师的指导下,我们成功地将留在螺纹孔中的半截螺栓拿了出来。顿时,全组人员的热情和积极性被这突如其来的事情瞬间瓦解。我们每一个组员都十分沮丧和低落,心想估计这次的实习要不合格了。

  但是陆老师并没有过多地责备我们,他找来了一个备用的螺栓,笑容可掬地对我们说:“你们把断掉的螺栓取出来就行了,当然这螺栓不是那么容易取出来的,你们在以后的安装中要注意一点。”老师坦然的态度,令我们小组的低沉气氛好了很多。很快,我们又投入到紧张有序,当然也更加仔细的拆装实习中去了。实习期间,我们正逢发动机理论考试,陆老师和张老师都很理解我们复习迎考的心情,于是老师特地将下午的实习提前半小时开始,这样能让我们有更充裕的时间来准备考试。在休息的时候,我们拿出迎考的复习卷,陆老师和张老师都很热情的帮我们解答其中的问题,并能指出实际发动机上相关的位置,使我们更生动地理解其原理。对我们的理论考试起了不小的作用。

  实践真的能出真知!两周的实习不算长,但收获颇多。经过本次发动机拆装实习,我觉得有三点收获:第一,实习加深了我对汽车发动机构造的认识和理解,提高了感性认识,为我在以后的课程学习打下了良好的基础;第二,使我的动手能力和对常用工具的使用得到了初步地锻炼,培养了我在实际工作中主动发现问题并解决问题的思维方式;第三,提高了我对专业的兴趣,为我在今后的学习和工作总进行自发地,持续地,深入地研究奠定了基础。汽车构造实习才刚刚完成了一半,接下来的底盘拆装实习我也会全情投入,认真仔细,团结奋进,在实践中找出更多的“真知”!

  最后我想给指导发动机拆装实习的指导老师——张老师和陆老师提几点建议,希望我们的发动机拆装实习更加完善:

  其一,发动机的材料大多是合金材质,在加工过程中,难免会有锋利的边角,实训中心虽然有手套,可是那些手套都是被机油“浸泡”过的,同学们很难将其戴在手上。我想以后有条件的话,是不是能提供一些较为干净和牢固的手套,这样可以间接地提高同学们的动手能力。

  其二,老师既然把班上的同学分成了以小组为单位,那么作为组长的同学有管理和对组员的实习作出一定的评价的权利。不然一些“游手好闲”的同学会影响小组的拆装效率,并且对于认真对待拆装实习的同学来讲,最终成绩与其他同学相差无几的结果也是不公平的。

大学生实习报告 篇7

  不知不觉已经度过了三年大学时光,在不久的将来,我们就要步入社会,走上工作岗位了。三年的专业学习究竟让我学会了多少会计理论,掌握了多少职业技能,相信单凭成绩单上的数字并不能给我一个满意的答复,只有把自己放在会计这个职位上才能真正检验我这三年来的学习成果。因此,这次到中国南车集团株洲电力机车有限公司实习,不仅是为了完成学校安排的学习任务,更是我对自己的一次考验,一次鞭策。在这次实习中,我受益匪浅,感触良多,尽管有些想法还不成熟,经验也相当匮乏,但我相信这次实习将为我未来的职业生涯打下坚实的基础。

  一、实习目的

  会计是以货币作为主要计量单位,运用一系列专门方法,对企事业单位经济活动进行连续、系统、全面和综合的核算和监督并在此基础上对经济活动进行分析、预测和控制以提高经济效益的一种管理活动。在以往的学习过程中,我们通过对基础会计、中高级财务会计、成本会计、管理会计等会计专业核心课程的学习,基本掌握了会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系。然而实习与理论是有差距的,如果不能将理论知识运用到实际工作中去,那么我们所学的一切都是纸上谈兵。因此我们必须在正式走上工作岗位前去亲身体验一下一名会计人员的工作和生活,在实务中切实掌握理论知识,在团队合作中培养人际交往的能力,在企业的大环境下了解财务工作对于企业正常运行所具有的方方面面的影响,从而提高自身专业素质、品德修养和责任感。

  二、公司概况

  南车株洲电力机车有限公司始建于1936年,是我国电力机车主要研制生产基地和国家城轨交通设备国产化定点企业。公司主营业务为干线电力机车、电动车组和城市轨道交通装备及其零部件的研发、制造、销售、维修与售后服务,现有员工近8000名,资产总额超过60亿元。

  我们所在的实习部门为财务资产部,其下设成本组、资金组、物流组、出纳室、预算组等十来个科室,是整个公司财务工作的核心。我和其他三位同学被分配到物流组实习。物流组主要负责采购物资货款的审核和支付,小到螺丝螺母,大到大型机件,甚至从国外进口的设备,其货款的核算、支付、记账都由这个科室负责。另外物流组还要定期和供应商核对应付账款、应付票据、预付账款等往来款项,并保留核对记录。

  三、实习内容

  由于株洲电力机车公司是国企,又是有着诸多大型机械和近万名职工的大工厂,因此对职工的要求比较严格,以确保工作人员和国家财产的安全。早在进公司的第一天,负责安全教育的

  工作人员就告诫我们要遵守公司规章制度,进出厂门要佩戴工作证,穿着要朴素大方,进入车间要穿工作服,并且不可以东张西望、喧哗、拍照等等,一是避免我们被机械设备伤害,二是防止技术机密泄露。我们也觉得既然要实习,就应该忘记自己的学生身份,把自己真正的融入到工作环境中去,以职场人员的要求严以律己,身历其境地体会财务工作中的方方面面。所以在为期将近一个月的实习中,我们每天都是按时上下班,穿着得体;在办公室里工作时也是兢兢业业的,虚心向办公室里的老师们学习。

  公司的规模很大,为了避免尾大不掉的弊端,公司各部门分工都很细致、明确。就拿财务资产部来说,我们所在的物流组,由于主要负责采购货款的支付,相对来说,处理的最多的业务就是原材料的采购和入库,以及增值税进项税的核算和申报。组里的分工也很明确,有的职员负责省内采购业务的处理,有的负责省外采购业务的处理,还有的负责进口采购业务的处理。按照以销定购的原则,当签订了销售合同后,采购部门根据合同确定需要的材料,制作资金计划报给物流组,然后等所采购的材料经验收入库之后,管理员登记入账,采购部门将销货方开的实物发票交给物流组,组里的人员对采购合同、采购发票、验收证明等相关凭证进行审核,确定真实合法后,办理付款业务。有些款项比较大的业务还必须经过资金组的审批才能通过。而付款的工作则由出纳室根据物流组或者资金组送去的单证完成。最后记账凭证要交给决算组装订,核对,做报表。有时候,一些进口设备如果没有事先作资金计划还要挂账,不能直接付款。

  我们在刚进组的时候,先初步了解了一下公司里有关财务方面的管理制度,弄明白了我们所在科室的职能,然后就开始做一些力所能及的工作。从复印文件、发送传真到认证税票、核算税金,再到审核凭证,工作由简入繁,由浅入深。而我们也在最初的笨手笨脚到后来的驾轻就熟中慢慢熟悉了业务,熟悉了程序。

  正如前面所说,实习与理论是有差距的。我们也是在实习中才发现我们所掌握的还远远不够。比如税票认证,这是我们在理论学习中鲜少遇见的。我们都知道增值税进项税额作为可抵扣税额应上报税务机关,可却不知道现在的企业是通过扫描税票,在网上申报的。经过几天的实习我们才发现,购货方保留的'是增值税专用发票里的第二和第三联,其中第二联——抵扣联要经过机器扫描,通过抵扣联信息企业采集系统,由网络申报给税务机关,税务机关解密,认证后将结果反馈给企业。如果反馈结果为“通过”,我

  们就可以在相应的抵扣联上盖上“已认证”的章,表示抵扣税额已由税务机关认可,会计人员可以将这笔进项税入账,而如果反馈结果不是“通过”,则要查找原因。因为是由计算机操作,所以工作算不上难,但要相当细心,因为如果出现差错,公司和税务机关就对不起账,就不得不在数以千计的发票中查找出错的发票了。

  除了认证发票,我们还要将采购部门送来的实物发票按照供应商分门别类的整理好,抵扣联和第三联发票联分开,再结合合同条款制作记账凭证,登记明细账,这些是在金蝶K/3中完成的,等把记账凭证打印出来后,就要将对应的原始凭证以及附件和记账凭证装订在一起了。等上述工作过完以后,物流组里的王主管就把装订好的凭证交给我们审核。审核凭证是一个很细致的活,需要检查很多方面,我自己总结了一下:

  1、计算发票联上的进项税总额,看是否与记账凭证上应缴税费的数额相等;

  2、发票联及其附件有没有加盖“已报销”的公章,发票联背后是否有经办人、验收人和主管的签章,至少要有三个不同签章才算通过;

  3、合同编号后如果没有“直”“议”“招”字样,且合同金额大于一万元的,必须要有公司内部的合同审计章才可以;

  4、合同金额大于一百万的是否有法律签章;

大学生实习报告 篇8

  实习时间:XX年06月29日

  实习地点:六教101教室

  观看了关于力学的应用的资料片,主要讲了在航空航天及水利工程领域上的应用。固体力学是力学中形成较早、理论性较强、应用较广的一个分支,它主要研究可变形固体在外界因素(如载荷、温度、湿度等)作用下,其内部各个质点所产生的位移、运动、应力、应变以及破坏等的规律。流体力学主要研究在各种力的作用下,流体的状态,以及流体和固体壁面、流体和流体间、流体与其他运动形态之间的相互作用的重要分支。计算力学是根据力学中的理论,利用现代电子计算机和各种数值方法,解决力学中的.实际问题的一门新兴学科。它横贯力学的各个分支,不断扩大各个领域中力学的研究和应用范围,同时也在逐渐发展自己的理论和方法。

大学生实习报告 篇9

尊敬的厂长:

  您好!

  我是一名在您工厂实习的大一学生xxx,今天是我在工厂实习的最后一天,因为我的合同到期了,当然主要原因是因为我马上也要开学了,我必须赶回去上课,所以今天向您提出这个辞职。

  在您工厂的实习工作,我是第一次,大一的时候,假期都是待在家里,特别的无聊,今年的这个暑假,就想找个工作打发时间,顺便也锻炼我的实践经验,在这个暑假结束后,我就要升为大二学生了。这个假期我在这的实习,我感觉到了工作的辛苦,以前我只是听他们说工厂的'工作很辛苦和乏味,每天都是做着同样的动作,一天不知道要重复多少遍,那时我不以为意,可当我真正的在这里体验的时候,我才发觉这是真的,是我被家里太宠了,所以永远都只知道辛苦两个字,但实际上我是没有那种体会的,今年暑假我就来到了您厂里工作,来这里体验一番,不仅只是来这实习的,也是顺便赚个零花钱,还能为父母减轻一些负担,也算是一举多得的事情。

  刚来到这里,由于我没有任何经验,做事情一开始也是慢腾腾的,相比其他人,我真可以算个乌龟了,是工厂里的同事们帮我去适应这样的环境的和工作量。我还记得在做了一个星期的时候,我就有点不想坚持了,想走人了,因为太难了,我们工厂在这个假期里,订单很多,所以基本上都是要加班的,可我一直都是个按时睡觉的人,忽然要加夜班,而且一天到晚都是重复着同样的事情,我更加发觉痛苦了,我都哭了好几次,觉得特别的煎熬。虽然我这样娇弱,但是同事们都没有嫌弃我,还是一点点的排解我心中的难受,并且鼓励我坚强,而且有时候还会帮我的忙,所以我才能一直坚持到现在结束实习。

  这一次的实习,我虽然觉得辛苦,可是收获却是很多的,至少我有了经验和钱财,这对我来说是很骄傲的,而且我是真的挺喜欢在我们厂里工作的,大家都那么好,很感谢您愿意给我个实习的机会,让我提前感受工作的辛酸,这于我的成长是有益的,我以后会更加体谅在外工作的人,因为同样经历过。再次感谢,望您会体谅我,马上就要开学了,我希望您尽快的批准,我也好做好交接。

  此致

敬礼!

  辞职人:xxx

  20xx年xx月xx日

大学生实习报告 篇10

  生产实习是学校为锻炼本科生能力,让我们能更好的与社会相适应而组织的大三本科生的生产实习活动。接到要去生产实习的通知后,我很高兴,并积极联系,终于将实习地点定在大庆油田水处理与化学研究所。这是因为:首先,水化室的主要工作是油田水处理,化学剂量开发及检验,和我们的专业有一定的关系;其次,我们的课程当中并未涉及到有关水生细菌的详细知识,在这里进行生产实习可以扩展这方面的知识;我们在实验中所学习的操作方法可以得到应用基于以上几方面的原因,我选择在水处理所开始我的生产实习。

  水处理与化学研究所隶属于大庆油田工程设计开发有限公司,原名大庆油田建设设计水处理及油田化学研究室位于黑龙江省大庆市让胡路区油田设计院。多年来研制出原油破乳剂、油田清防蜡剂、油田防蜡剂、原油降粘剂、原油消泡剂、污水絮凝剂、防垢剂、缓蚀剂等12个系列40余种油田化学剂。

  该所现有高中级职称的专业人才32人,博士2人,硕士8人。xx年通过了国家级计量认证。同年与哈尔滨工业大学强强联合,成立了哈尔滨工业大学环境科学与工程大庆研发中心。拥有研究仪器设备100多台,其中进口设备占60%实验室总面积为3000平方米。微生物实验室,可进行菌种培养驯化分离。拥有国内规模装备最为先进的三次采油实验室,可进行各种除油及过滤工艺和设备试验可自动合成的高压聚合反应实验室。

  由于我的'实习时间只有三个星期,故在刘老师的安排下对srb做些认知性的实习,以下为我的主要实习内容

  大致了解实验室自xx年开始启动的srb抑制课题的一些工艺原理流程

  硫酸盐还原菌是导致大庆油田地面系统产生硫化物从而造成设备腐蚀、滤料污染等危害的根源;实验室立足于微生物生态抑制,改变以往追求杀灭srb数量的目的,转而以抑制srb活性为目的,是大庆油田系统控制srb危害的新方法,可降低生产运行成本

  本研究采用的折流板反应器有7个单元格,每个单元格长*宽*高=9.5cm*12cm*42cm,有效体积4.4l,单元格内装1/3高度的活性污泥.反应器上部为排气孔,排气孔的导气管伸到水封瓶液面以下,保持整个系统厌氧状态.

  水箱中的水通过泵泵入反应器,以推流形式流过各单元格,并从反应器流出。

  反应器的启动与运行

  将含有大量的硫酸盐还原菌的厌氧污泥,接种到反应器中;

  现阶段,反应器进水为配制的模拟水,在自来水中加入碳源、硫酸钠、少量复合肥,用碳酸氢钠调节碱度;浓度:cod=1800mg/l,so42-=600mg/l左右;进水流量46l/d, 每个单元格水力停留时间=2.3hr

  一、微生物镜下观察

  g氏染色

  步骤为:涂片→固定→结晶紫色染色→水洗→碘液媒染→水洗→酒精脱色→番红复染→水洗→干燥→观察。

  涂片 与单染色法相同。

  固定 与单染色法相同。

  结晶紫染色 染色1分钟,然后水洗并用吸水纸吸干。

  碘液媒染 染色1分钟,然后水洗并吸干。

  酒精脱色 用95%酒精脱色,直到酒精不出现紫色时即停止,然后立即水洗,并吸干。

  番红复染 染色3分钟左右,然后水洗并吸干。

  镜检 在显微镜油镜头下观察,菌体显蓝紫色的为革兰氏阳性菌;菌体显红色的为革兰氏阴性菌。

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