《中国机长》观后感

时间:2024-03-18 07:21:40 观后感 投诉 投稿

《中国机长》观后感13篇[集合]

  在看完一部作品以后,相信大家一定领会了不少东西,观后感简单来说就是观赏过后的感触。想必许多人都在为如何写好观后感而烦恼吧,下面是小编精心整理的《中国机长》观后感,仅供参考,大家一起来看看吧。

《中国机长》观后感13篇[集合]

  《中国机长》观后感 篇1

  美国外科医生阿图·葛文德写过一本书《清单革命》,通过规范流程,按照清单操作,按照规则办事,避免了历往手术中的很多低级错误,拯救了更多的生命。川航8633的乘务员、副机长,谦虚敬慎,不自以为是,尊重规章,例行性的'飞行检查不漏项,确保飞机状态心中有数,紧急情况下心里有底。工作中也有这样的同事,对法规条例倒背如流,做事情按照规章要求不打折扣,在法则面前体现自己老黄牛的精神,这样人的标签一定有靠谱、值得信赖。尊重规章,是对群体的负责,对公共资源的负责,也是对自己信誉的负责。

  《中国机长》是个人职能发挥到极致、力挽狂澜的英雄主义歌颂,也是社会各行各业各司其职、协同配合的肯定。社会越发展,人类遭遇的危机越多,单个力量在灾难面前越显得渺小,必然要团结协作才能共同抵御未知的危机。社会分工越细,个人职能化越强,人类群体力量才会越强大。要求每个人充分尊重自己的职业、岗位、法规条例,在关键时刻用最专业的视角、最科学的方法凸显自己的价值,做平凡的英雄。

  《中国机长》观后感 篇2

  十一期间,我和父母一起观看了一部国庆献礼的电影——《中国机长》,讲述了航班四川8633成功降落的故事。这部电影让我学到了很多知识,懂了不少的道理。

  首先,让我明白了任何职位都不容易,特别是飞行工作者。他们遇到危险临危不乱,在接受了各种训练考核以后,充分展示了一名飞行机长的能力。他们很早起床,相互讨论飞行任务,在起飞之前把所有的系统细节都检查完毕后才能起飞,。让我懂得了安全的重要性,细节决定成败。

  其次,让我明白了团结的力量最强大。所有的人都有自身的`价值,这次的成功不仅仅是机长一个人的功劳,还有很多人的协作。包括乘务员合理安抚每位乘客,井然有序的维持秩序,听从指挥。副

  驾驶员也同样功劳很大,保护协助了机长,不断为机长取暖,保障了机长的清醒。我同样注意到在机场的工作人员,他们在事件发生第一时间,沉着冷静地指挥调度,救护车和消防车也准备救援,使得飞机的成功降落得以保障。

  最后,让我明白了生命的可贵,每个人都害怕死亡,我们应该相互扶持,珍惜身边的人,和自己的家人在一起才是最幸福的。

  我要好好学习、快快长大,做一名像机长一样的人,勇敢、坚持不懈、认真负责。

  《中国机长》观后感 篇3

  今天晚上我们班的语文老师给我们看了部激动人心的电影《中国机长》。

  这部电影的开始写的是18年5月14日有架飞机要从四川成都飞到拉萨,可是这一切着并不太顺利,在飞行后的半小时遇上了天气问题,飞机出现不稳定,可在机长的聪明才智下,飞机又变回稳定,过不久,飞机出现故障,又遇上强电流天气,机长打算飞回成都,在机长的冷静沉着下,飞机冲出了强电流天气的地区,飞回了成都。

  看完这部电影,我的`感受是:遇到困难要积极思考,还要沉着冷静,遇事不能紧张,要学习机长的遇事冷静,不要像一位乘客那样冲动,他直喊:我要见机长,我要见机长可在空姐的劝告下他冷静了下来,我们还要学习空姐们的精神她们不管什么时候都会先安慰别人,不管遇到什么困难,在什么时候都会先考虑别人再考虑自己。

  这部电影 给我最大的感悟就是:遇事不慌,沉着冷静,不要冲动,不要紧张,要团结起来才能胜利,俗话说:团结就是力量。

  《中国机长》观后感 篇4

  国庆假期爸爸妈妈带我观看了正在热映的电影《中国机长》。这部电影是由20xx年5月14日的真实事件改编而成,还原了航空8633事件的全过程。

  电影开始了,四川航空3U8633从重庆飞往拉萨的航班在飞行途中风挡意外爆裂,副驾驶半个身体瞬间被吸出机外,飞机开始剧烈颠簸,乘客们惊慌失措。乘务人员急忙让机内的乘客冷静下来,叫每位乘客赶快戴好氧气面罩,并让乘客们相信他们经过多次训练,是可以保证大家安全的。在这危机时刻,中国机长刘长健,他凭借丰富的经验,强大的意志力,过硬的'专业技术,面对恶劣天气,成功备降成都。当飞机平安落地那一刻,机长、乘客都感慨地说:我们都还活着!让我的内心非常感动。整个剧情跌宕起伏,观影过程中,我的心就像过山车一样,忽上忽下的,紧张极了。

  看完电影,我的心情久久不能平静,我想成为像中国机长一样的英雄,在危险时刻挺身而出,不畏惧,不退缩。当然,现在我的任务是学好本领、增长见识,将来才能报效祖国!我想我一定会努力的!

  《中国机长》观后感 篇5

  大上个周六,我上完奥数课妈妈对我说:“儿子,我们去看电影《中国机长》吧?”我说:“行!带上爸爸!”

  于是,我们一家三口来到万达影城的IMAX厅观看电影。

  电影内容是这样的:20xx年5月14日,四川3U8633航空要飞往拉萨,乘客们各个欢天喜地能去拉萨,可当飞机飞到9800米时,前挡风爆裂,副驾驶被吸出,好在第二机长将其拉回。但是飞机右翼零件坏掉,机长刘传健如何驾驶到成都?乘客有的大喊大叫,有的用以手捶打椅子,有的干脆闭目等死。在这样危险的情况里,刘传健盲驾飞机,明明只有万分之一活着的机率在刘传健手下变成这样一句话:敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。

  当他驾驶到成都说出这样一句话时,观众掌声雷动,我的眼泪也落了下来。

  这部电影让我知道:做事要沉着冷静,别人遇到这种情况只会等死,而刘传健会想:我要把乘客安全送到目的地。

  机长这个职业,不冷静做不好,这个职业好像军人,在保护我们的家,所以,英雄不是好当的`!

  世界上飞机出事的例子很多,但所有活着回来的很少,刘传健因为他的坚定而使飞机成功降落成都。

  最后,再把这部电影里最有正能量的一句话写下来:敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。

  《中国机长》观后感 篇6

  近期东航客机不幸遇难,导致飞机人员132人,无一幸免,在此哀悼。此事一报出来让我想到了前几年上映的一部电影《中国机长》。

  根据20xx年3U8633航班的真实事件改编而成。在飞机破损、遭遇强气流、偏离航线等种种状况接踵而至的情况下,全体机组人员从头到尾没有任何一丝慌乱,即使眼里含着泪水,心中波澜不惊,仍以冷静平稳的声音对乘客说:“请相信我们,我们会一起回去!”

  当死亡近在咫尺,生命危在旦夕,每个人都会害怕,恐惧,哭喊、谩骂、此时此刻一切的负面情绪全面爆发出来。让我最为感动的是,连自己都有些呼吸困难的`乘务员,紧紧抱着年幼的小乘客,不停的安慰说:“别怕!姐姐在!”

  在面对那一个又一个的逆境,机组工作人员都表现得从容不迫、井井有条、这还是源于那一次又一次的训练和积累,这才造就了“中国民航英雄组”的出色表现,在现实生活中更是如此,没有长期训练,哪里来的成功呢?

  《中国机长》观后感 篇7

  《中国机长》是一个真实的惊心动魄的故事。它是关于信念的故事,是关于自我战胜和战胜外部险恶挑战的故事,是关于团队精神的故事,也是关于战略冒险的故事,同时也是关于战术能力、专业能力的故事。

  对一架驾驶窗破裂,机舱缺氧,—42°低温下,迎面七、八百公里时速的风,仪表全部吹烂,人全身发抖,下面又是耸耸雪山,回来已经极困难了,但真正震撼我的画面是前面黑压压的、层层叠叠的乌云团,乌云深处是暗红色的雷暴闪电,围堵在3U8633飞机的.四周,让人战栗和绝望!我从中看到的是华为30年的苦难史,想到的是一个超级大国对华为的全面围剿,我也把华为高管们和悬在万里高空、零下42度、被无遮挡的风击雨拍的机长、“乘务组”全体成员相比较,他们共同的一点是骨头很硬,意志坚韧,信念极端顽强:我们一定能挺过去,冲过去……

  3U8633安全返航了,华为这架被美国极限打压、围追堵截的弹痕累累的飞机,经过上下一心的团结奋斗,已穿越乌云雷暴,已飞越崇山峻岭。但我们仍然象3U8633一样,还不知道前面有多少雷电,前途未卜,尚在未定之数。因此,“同志仍需努力”,努力更努力!

  《中国机长》观后感 篇8

  马上就要到国庆了,有很多的电影已经蓄势待发,比如说《中国机长》和《我和我的祖国》,最近《中国机长》进行了火热的宣传,尤其是前段时间的首映礼,里面的机长们真的是英姿飒爽,里面的`空姐也真的是个个都颜值赛神仙

  这部电影的主角有张涵予、杜江、李沁、袁泉等人共同主演,每个人都是演技派,而且还是根据真实事件进行改编,可以说非常的让人容易产生过敏感和代入感,也反映出了当代机长和空姐们工作的不容易,整体的剧情也是非常的正能量

  作为国庆档的电影,也有很多明星以客串的身份,出现在影片当中,让大家感觉比较惊艳的就是Angelababy,本来就是模特出身的她,穿起空姐的制服,也真的是惊鸿一现,可以从照片当中看出来,妆容非常的精致,颜值并不输给剧中的任何主演

  但是Angelababy的演技也是有目共睹的,无论是她拍摄什么样的电影,总是会拉低整部电影的评分以及口碑,所以在这次出场的时间仅仅有10秒钟,而且没有任何的台词,看到这次的表现,真的只是以颜值担当的身份出现,网友也表示真的是放心了

  《中国机长》观后感 篇9

  “四川8633”收到请回答,成都在叫你。在紧张的呼叫声中,刘长健机长凭借过人的智慧,机敏的反应,天衣无缝的配合。在万米高空悬崖勒马,把8633成功送到了成都。

  电影讲述了刘长健机长及机组人员,驾驶3u8633航班,从重庆飞拉萨途中,因为前挡风玻璃破碎,导致整机释压,玻璃碎片又卷进发动机,造成了设备失灵。飞机偏离航线,之后又与雪山几次擦肩而过,最终安全迫降在成都机场的故事。其中,当前挡风玻璃破碎,因气压原因,副驾驶差点飞出了飞机,可谓十分凶险。

  刘长健机长令我十分敬佩。他外表冷酷,连乐观的副驾驶都说驾驶舱”好冷”,可他还有温柔的'一面,这一面就是对他的家人尤其是女儿,在出发前还念念不忘对她的承诺。

  我最敬佩的是他的临危不乱。在万分紧急的状态下,在万米高空中能保持沉着的,少之又少。而他始终坚定从容,他曾几次快要昏过去,在副驾驶的呼唤下,最终他战胜了自己,创造了奇迹。在飞机安全迫降成都后,他并没有首先去庆祝,而是对大家鞠躬道歉,没有把大家安全送到拉萨。

  向“中国机长们”致敬!

  《中国机长》观后感 篇10

  今天我去看了电影《中国机长》影片,电影是由一个真实的故事改编的。

  重庆cu8633航班在飞向拉萨的时候出了故障,在飞到一半的时候遭遇高压气流,副驾驶的挡风玻璃碎了,副驾驶半个身体都飞出去了,多亏机长抓住了他,他才没有飞出去,机长申请到成都机场修理,成都指挥局就答应了。当他离成都机场不远的时候,又一个难题出现了,在飞机前面有一片积雨云挡住了他的去路,他明白,如果飞机进了积雨云飞机将会犹如进了搅拌机一样,不受控制,他便掉头往回走,让乘客十分不解的是,为什么飞机在转圈圈?原来飞机在云层裂开的一条缝中钻了进去,到达成都机场后,重庆cu8633缓缓降落,突然指挥局发现了一个问题,飞机超重了,如果让飞机降落,可能会冲出机场,因为飞机在超重的`情况下,速度一般都是正常速度的1到5倍。可是已经来不及了,飞机到跑道上后,机长发现刹车不管用了,他们启动应急开关后,副驾驶狠狠地踩住脚下的刹车板,飞机在爆了一个轮胎后总算行停了下来。飞机上所有乘客都安全降落。

  看完影片后,我想它们应该让我们学习的地方是团结友爱、沉着冷静,遇到危险后会冷静下来,勇敢面对。

  《中国机长》观后感 篇11

  《中国机长》是由四川航空3U8633航班机组在前风挡玻璃脱落情况下,机长刘传健凭着20年的飞行经验和从容不迫的心理素质,在民航各保障单位密切配合下,飞机备降成都双流国际机场,所有乘客平安落地的真实故事改编。

  影片全程牵动着观众的情绪,我也仿佛身临其境,紧张、着急,在结尾看到飞机安全降落的时候泪目了。为机组人员顽强抵抗、临危不惧感动,也为所有乘客劫后余生、逢凶化吉高兴。

  刘传健说“成绩源于勤勉,责任重于泰山。把一项平凡的工作做好,就是不平凡。把简单的`工作作出精彩来,把单调的工作作出极致来”。

  敬畏蓝天,敬畏职责,敬畏生命。爱国,不需要做多伟大的事情。每个人,过好自己的生活,做好自己的工作,便是对这片土地最大、最实在的贡献。

  《中国机长》观后感 篇12

  电影《中国机长》所展现的就是中国民航人敬畏生命,敬畏规章,敬畏责任的工作日常,在平凡岗位上默默付出的中国民航是中国机长的主角。

  电影改编自真实故事,相信大家也都看了这条新闻但是大多数人可能会像我一样对此事无动于衷的,因为我们没有经历过,很难做到感同身受,这部成功还原了当时场景,真的震撼到了我!

  心中的波动是从飞机的前挡风玻璃碎裂开始的轻微的震动让机上的'工作人员瞬间警觉起来我们波澜不惊经历用各种方法稳住乘客情绪耳畔回荡着,你相信我们我们受过专业训练有信心,有能力保证您的安全这也可能是乘客听过最整齐最标准的话了。

  飞机与地面的通信中断只能凭借机长的经验来完成接下来的飞行想想都是一个十分困难的事情。

  平淡的文字根本描写不出那种强烈的视觉冲击和内心震撼,还是推荐去看一看这部电影对电影的尊重就是全身心的投入其中虽然物情节,而波动情绪这场电影我做到了。

  最后我才知道我享受的不是强烈的推背感而是伟大的安全感。

  《中国机长》观后感 篇13

  今天下午,我和爸爸妈妈去电影院看《中国机长》。

  中国机长讲的是有119位乘客坐上四川航空飞机要从重庆去拉萨,在半路中副机长面前的挡风玻璃突然出现裂缝,然后破碎了,副机长差点被吸出飞机外面了,幸好机长拉了他一把。

  可是这时副机长的手,眼睛都受了伤,手被划出了一个深深的划痕,眼睛肿了一直都睁不开。

  好不容易机长把副机长拉回到自己的座位上,没过多久又遇到了风暴云加打雷闪电。

  这时机长在想,我必须带着119位乘客去拉萨,我得冲过去。可是,冲过去的时候又下了冰雹雨,高空中没有氧气,气温又非常低,他们带了氧气罩,后备机长给机长摩擦手臂,防止机长的'手臂冻僵。

  机长凭借着他的毅力,带领119位乘客穿过气流,穿出气流后遇见了高山,在差点撞到的那一刻,机长把飞机往上飞,化险为夷,最终把乘客们安全带到了拉萨。

  乘客们都庆幸自己还活着,而机长也能回家给闺女过生日去了。

  看完之后,我的感觉是,以后坐飞机遇到危险的时候一定要听飞行乘务员的指令,遇到气流颠簸的时候不能下座位,在飞机上看手机的时候要调飞行模式,要扣安全带。

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