【热门】大国工匠纪录片观后感
当认真看完一部作品后，一定有很多值得分享的心得吧，很多人观看之后都有不一样的心情。千万不能认为观后感随便应付就可以，下面是小编为大家整理的大国工匠纪录片观后感，仅供参考，大家一起来看看吧。
大国工匠纪录片观后感1
中国青年，生于华夏大地之上，在祖国的庇佑之下汲取五千年文明精粹而成长，当以德立身，以礼待人，以青春奉献人民，以韶华报效祖国。在看过《厉害了，我的国》和《大国工匠》系列纪录片之后，我对匠人匠心和工匠精神有了更为深刻的理解，心有所感，故作此文。
匠者，手艺人也，更指在某方面很有造诣之人。在我看来，当今社会，匠之一字更适合去形容那些在各行各业各领域各方面潜心研究、刻苦钻研、兢兢业业、有所建树之人。工匠精神更是一种奉献精神，一种将青春年华付诸事业，将岁月韶华献与国家的无私精神。在《大国工匠》中，用大勇不惧、大术无极、大巧破难、大艺法古、大工传世、大技贵精、大道无疆、大任担当八词形容工匠，真是精妙至极，无比恰当地将“工匠”二字形容得淋漓尽致。工匠，看似平凡却又如此不凡，很多时候他们所做的只是一份工作，一份被叫做工匠的工作，但在工作中他们带着工匠所特有的担当，带着奉献自我无怨无悔的精神，带着对社会进步、国家富强、民族复兴、人民幸福的'企盼，不惧危险，不怕挑战，不断创新，不懈努力，如山崖伫立，如长松挺拔。
工匠的工作看似平常无奇，但在这些工作中，都积淀着经年累月淬炼而成的珍重技艺，承担着身家性命和社会民生的重大责任，饱含着常人不易承受的坚忍辛劳，甚至还时而涉及耗体损身的危险。可见工匠们将大好青春甚至一生奉献给祖国是何等无私，以一身犯险而保大业安全，以一人之力而系万民康乐。
联系到生活，我国近五年来在桥、路、车、港、网等多个重大工程和科技研究方面取得的巨大进步，离不开一个个敬业工匠们的奉献和付出，离不开工匠精神在他们身后的鼓舞和推动，正是工匠们将大好韶华奉献给了祖国，在各自的领域不断地钻研探索，才推动了产业创新和技术进步。他们实现的任何一项核心突破都将带动整个行业体系的升级进步，各行各业的进步发展最终因他们的存在而驱动着整个社会乃至整个国家的进步，为全面建成小康社会，为中华民族的伟大复兴而添砖加瓦，这是让我所钦佩和敬重的。工匠用他们的韶华让人们得以在最鲜活的生活中触摸到五年来一个个圆梦工程给中国社会带来的改变，这些变化，坚强、有力、迅猛而又温暖地铸就着这个国家前行的每一个脚步。
联系到自身，身为中国青年，我们须得有向工匠们致敬、学习的精神，将岁月光阴倾注在最适合的地方，去报效祖国，去实现理想，站在前人的肩膀上，借助从前辈身上传承而来的工匠精神，在各自的专业领域中奋斗，去探索更高更远的地方，不负青春，不负韶华。工匠精神当如火炬一般，从老一代人手中传递到我们手上，敬业、精益、专注、创新，让工匠精神激励着我们，在各自的领域中发光发热，有所建树，成就理想。我们当像前辈工匠们一般，情系人民，心系国家，拿得起责任，扛得住担当，以青春奉献人民，以韶华报效国家！
大国工匠纪录片观后感2
CRH380A型列车曾以世界第一的速度试跑京沪高铁，首家获得美国商标专利局颁发给中国高铁的自主知识产权认证,是中国向全世界推销高铁的一张国际名片。今天的《大国工匠》我们就来认识，打造这张名片的一个不可或缺的人物---高铁首席研磨师——宁允展。
486.1公里，这是380A在京沪高铁跑出的最高时速，它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。
如果把高铁列车比作一位长跑运动员，车轮是脚，转向架就是他的腿，而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。
每片转向架的体重有1.1吨，定位臂落在四个车轮的节点上，每个接触面不足10平方厘米，当列车以时速300公里运行时，接触面承受的冲击力有二三十吨。缝隙大了，车轮可能会松脱;如果完全焊死，转向架就无法再打开，影响列车检修。
宁允展负责的这道工序，不只在中国，全世界所有高铁生产线上，都要靠手工研磨。留给手工的研磨空间只有0.05毫米左右。磨小了，转向架落不下去，磨大了，价值10几万元的主板就报废了。
宁允展这双魔术师般的手，传承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠，宁允展小时候经常跟着父亲帮乡亲们打磨家具，也因此从小就喜欢上了学手艺。
初中毕业后，宁允展考上了铁路技校。20xx年，成为第一位学习380A型列车转向架研磨技术的中国人，宁允展对技术的掌控和精准把握，让日本专家都竖起了大拇指。
宁允展成了高铁研磨的第一把手，很快还当上了班长。可是，没过多久，他却找到领导说不想当班长，还是让我干活吧。
宁允展的家，距离工厂有近半个小时的车程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因为一到家，他又开始忙了。在这个三十多平米的'小院里，大部分地盘都是宁允展的，这些磨具，是他自费在网上买的，不是为了别的，而是为了练手艺。一开始，妻子并不理解。六岁的孩子有着自己的世界，宁允展说，他理解女儿的想法，就像当初，正是因为父亲尊重自己的选择，他才如愿考进了铁路技校。
20xx年，是380A准备冲高速的关键时刻，这一年，身患白血病七年的父亲第三次入院，宁允展虽然意识到，和父亲在一起的时间不多了，可是他不能天天陪在身边。得到父亲去世的消息，是在下班的路上。随着380A冲刺高速成功，宁允展投入到了更高速度列车的生产，并在工作中不断地研发新项目，新工艺，先后获得5项国家级技术专利。一心一意搞技术，不当班长不当官，宁允展似乎与当下很多人有着不同的追求。宁允展说，我不是完人，但我的产品一定是完美的。做到这一点，需要一辈子踏踏实实做手艺。如果每一件中国制造的背后，都有这样一位追求极致完美的工匠，中国制造就能够跨过“品质”这道门槛，跃升为“优质制造”，让更多的中国产品在全球市场释放更耀眼的光芒!
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