生命重于泰山观后感

时间:2024-06-24 12:55:32 专题观后感 投诉 投稿

生命重于泰山观后感常用4篇

  当看完一部影视作品后,相信大家增长不少见闻吧,观后感就是把我们观看过程中的所思所想写下来的文章。是不是无从下笔、没有头绪?下面是小编精心整理的生命重于泰山观后感,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

生命重于泰山观后感常用4篇

生命重于泰山观后感1

  安全生产是铁路运输永恒的主题,近年来铁路跨越式发展步子越来越快,越来越大,对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来,自己坚持主动认清形势,增强责任意识,总结吸取经验,提高自身素质,为确保运输安全,最后一道防线牢不可破而努力,下面就谈几点个人的体会。

  一、认清形势,转变观念,铁路跨越式发展进程加快,车辆新技术、新工艺的采用,新规章的出台,以及五次大提速,尤其是去年,我们经历了撤消分局,路局直管及两次生产力而已调整,动作之快,步伐之大,大家都有体会,但我想无论怎样改革,怎样变化,

  车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重,各级领导的要求也是越来越高,保证开行每一趟列车的安全,永远是检车员的天职,只有主动认清形势,与时俱进,跟上铁路改革发展的步伐,才能使自己变不适应为适应,变被动为主动,只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务,才能真正做到珍惜岗位,爱岗敬业,因此我在行动上,自己遵章守纪,精检细修,自觉从严,主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件,较突出的'10余件,为安全运输提供了有力保障。

  二、端正态度,落实责任制,列检作业讲究的就是一个自觉,自觉遵守两纪,自觉执行作业过程,自觉做好三控,只有在平时看每一趟车,每一车车,都坚持自觉两字,才称得上是一个好检车员,才对得起各级领导的关心和期望,才是对运输负责,对安全负责,每月开支不因违章违纪违标而减少收入,这也就是对家庭负责,对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯,有人检查,就多看一眼,没人检查就敷衍应付,那就不是负责的态度,说起来,自己也会脸红,所以我在平时作业,不管是白班、夜班,坚持作业标准,执行作业过程,不走过场,不摆样子,精检细修,发现故障,在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断,特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障,防止了切轴事故的发生,及钩舌裂,外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度,就是把自己的责任落实到实处。

  三、学习先进,总结经验,向先进职工学习,是使自己不断进步,提高技艺的捷径,我坚持学习他人防止事故的好经验,好做法,并运用到自己的实际工资之中,比如:学习本车间防止事故能手的经验和小招法,以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍,实物展览,尤其轴承故障和制动梁故障,吸取经验,不断提高自身技术。把自己的责任落实到实处。

  四、努力学习,提高素质。

  提高本人技术素质,掌握检好车,修好车的真本领,才是确保安全的保证,尤其是提速车改造,新技术、新配件大量应用的今天,刻苦学习技术业务,更为重要,充分利用业余时间学技练功,新型车车的单车检查及k2型车辆制动梁的更换,并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法,做到技术熟练,同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识,使自己真正的增强了技术业务素质,为安全做好坚实的基础。

  以上是自己工作中的体会,虽然取得了一定成绩,但是对照实际工作标准,差距还很大,但在以后的工作中,自己一定继续努力进取,取长补短,与时俱进,始终站在时代的前列,用强烈的紧迫感、责任感,全身心的投入到工作中去,珍惜岗位,发扬爱岗敬业的精神,保安全、保生产,为铁路发展做贡献。

生命重于泰山观后感2

  生命属于我们的只有一次,而且是短暂的。生命是唯一的,是宝贵的,世界因有了生命而变得更加出色。

  20xx年12月7日晚,湖南一所民办中学发生了一起踩踏事件。当天晚上下晚自习时,一名女生下楼梯时滑倒,后面潮水般涌来的人群,一层叠一层的压了上往,导致8名学生不幸死亡,26名学生受伤。8朵生命之花瞬间凋零,类似的校园踩踏悲剧频繁发生,二且迄今为止,尚看不出悲剧被遏制的趋势。

  没一起事故都有其偶然性,可当一场场事故几乎以相同情节一再上演时,这背后是否存在必然的因素。湘乡育才学校踩踏事故中,虽有四个楼梯口通向一层。由于当天晚上下雨,52个班的学生因避雨,几乎都选择位于教学楼与同学们的宿舍最近的一个楼梯口,导致大量人流度聚集。一场雨就导致同学们下楼秩序大略冬教学楼的规划设计是不是需要反思?不仅是湘乡育才中学,我们所有的中小学教舍的设计,教师、校长及学校领导是否都把恶劣天气等偶然因素考虑进往,对我们学生安全做了无微不至的防护,这显然是学校的领导和市领导特别需要关注的事。

  针对预防学生们拥挤,特别是我们中小学生,要格外的留意。湘潭大学论坛防止踩踏事故的再次发生,治理就需从学生们的实际出发。在跑操,集合等上下楼梯活动中,不能夸大快速、整洁,适当错开时间。分年级、分班级逐次下楼,要将安全工作的各项职责层层进行分解,落实到每一个班主任、任课教师都要担负起对我们中小学生的安全治理尽到应尽的责任。每一个校领导也都要对师生负起安全责任。保证我们在校时的安全。

  在多起校园踩踏事故中,学生下楼时忽然跌倒往往成为事故的'导火索。可是同学们下楼时为什么轻易磕到呢?难道仅仅是由于不小心吗,还有没有其他的客观因素。是不是由于楼梯台阶不防滑,台阶宽度过窄,高度过陡,楼梯间的灯光不够明亮,显然,仅仅这一个个细节,还得请组织专家往做专门的调查和论证。除了楼梯扶手、照明设备、安全出口等硬件因素之外,学校的治理制度也是需要检讨的。

  我们学生的安全涉及亿万家庭的幸福,受到党和政府的高度重视,为全社会所关注。这些年来,国家对我们中小学生的安全格外重视。但是,为什么还有类似的校园踩踏事故发生,这对我们中小学生安全构成了严重威胁。景何其惨猎冬老师们,要在教学楼楼梯间设置指示,警示标志;告诫学生上下楼梯相互礼让,靠右行走,遵守秩序,留意安全。

  一次次的悲剧为我们敲响警钟,保障学校安全,保障我们学生的生命安全,是家长们和老师们共同的责任。学校安全事关人命,安全重于泰山。我们一定要保护好自己的生命安全,避免意外和危险发生,让家长和老师们放心。

  校园内是我们学生生活和学习的地方,也是职员相对集中的地方,如何避免此事件发生是人人都应关注的题目,安全工作应做在事故之前,而不是亡羊补牢。频频发生的踩踏事件,也是的解决校园安全题目迫在眉睫。特别中国教育事业的快速发展,在校人数不断增多,学校的治理工作和安全保证工作面临着新的困难。

生命重于泰山观后感3

  安全生产是铁路运输永恒的主题,近年来铁路跨越式发展步子越来越快,越来越大,对我们车辆职工也明确提出了越来越高的要求。几年来,自身坚持主动认清形势,加强责任意识,总结吸取经验,提升自身素质,为保证运输安全,最后一道防线牢不可破而努力,下面就谈几点个人的体会。

  一.认清形势,转变观念,铁路跨越式发展进程加快,车辆新技术、新工艺的采用,新规章的出台,以及五次大提速,尤其是去年,我们经历了撤消分局,路局直管及两次生产力而已调整,动作之快,步伐之大,大家都有体会,但我想无论怎样改革,怎样变化,车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重,各级领导的要求也是越来越高,保证开行每一趟列车的安全,永远是检车员的天职,只有主动认清形势,与时俱进,跟上铁路改革发展的步伐,才能使自身变不适应为适应,变被动为主动,只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务,才能真正做到珍惜岗位,爱岗敬业,因此我在行动上,自身遵章守纪,精检细修,自觉从严,主动“三控”把保证运输安全生产做为自身的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件,较突出的'10余件,为安全运输提供了有力保障。

  二.端正态度,落实责任制,列检作业讲究的就是一个自觉,自觉遵守两纪,自觉执行作业过程,自觉做好三控,只有在平时看每一趟车,每一车车,都坚持自觉两字,才称得上是一个好检车员,才对得起各级领导的关心和期望,才是对运输负责,对安全负责,每月开支不因违章违纪违标而减少收入,这也就是对家庭负责,对老婆孩子负责。如果自身不自觉靠工长管、靠领导盯,有人检查,就多看一眼,没人检查就敷衍应付,那就不是负责的态度,说起来,自身也会脸红,因此我在平时作业,不管是白班、夜班,坚持作业标准,执行作业过程,不走过场,不摆样子,精检细修,发现故障,在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断,特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障,防止了切轴事故的发生,及钩舌裂,外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度,就是把自身的责任落实到实处。

  三.学习先进,总结经验,向先进职工学习,是使自身不断进步,提升技艺的捷径,我坚持学习他人防止事故的好经验,好做法,并利用到自身的实际工资中,例如:学习本车间防止事故能手的经验和小招法,以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍,实物展览,尤其轴承故障和制动梁故障,吸取经验,不断提升自身技术。

  四.努力学习,提升素质。

  提升本人技术素质,掌握检好车,修好车的真本领,才是保证安全的保证,尤其是提速车改造,新技术、新配件大量应用的今天,刻苦学习技术业务,更为重要,充分利用业余的时间学技练功,新型车车的单车检查及k2型车辆制动梁的更换,并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法,做到技术熟练,同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识,使自身真正的加强了技术业务素质,为安全做好坚实的基础。

  以上是自身工作中的体会,虽然取得了一定成绩,但对照实际工作标准,差距还较大,但在以后的工作中,自身一定继续努力进取,取长补短,与时俱进,始终站在时代的前列,用强烈的紧迫感、责任感,全身心的投入到工作中去,珍惜岗位,发扬爱岗敬业的精神,保安全、保生产,为铁路发展做贡献。

生命重于泰山观后感4

  《生命重于泰山》这部专题片告诉我们安全生产是一项长期工作,要实现月月都是安全生产月,就必须对安全生产工作的艰巨性和长期性有一个全面的认识。安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,所以作为一名油料行业的员工,更应加强安全技术培训学习,增强自身安全意识,提高个人安全应变潜力。这不仅仅是对自己负责、对家人负责,更是对企业负责、对社会负责。

  “千里之堤,溃于蚁穴”,是出自《韩非子·喻老》中的一句话,后来广为流传,并演变成为今天的一条至理名言。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却回因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个有小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

  众所周知,20xx年8月14日发生于美国东北部及加拿大部分地区的大面积停电事故。就那次停电事故,对美国及加拿大的航空陆路交通,正常科研,生产与居民生活造成了多么严重的影响,纽约市当晚甚至发生60起火灾,直接影响到美国国家秩序的稳定,成为当时震动世界的大新闻。据美国经济学家估计,美国本次长达29小时的.大面积停电事故所造成的经济损失高达10.5亿美元。

  作为世界上头号超级大国,美国的电力设施也堪称是世界一流的。如果把它的电网比喻成千里之堤,也可以说是铜墙铁壁铸成的长堤。然而,就那样一个世界一流的大电网,由于对预警迹象的不够重视,致使电网陷入了大面积瘫痪的状态,真是应了“千里之堤,溃于蚁穴”这句中国老话。

  纵观我们公司历年来大大小小的各种事故,至少应有九成以上的事故应该说能够避免的。然而,就是因为部分人员安全意识淡薄,心中包有“小小蚁穴,微不足道”的侥幸心理,才发生了许多本不应该发生的悲惨事故。从而给国家、企业、家庭及个人带来了重大损失和无比沉重的伤痛。

  每年的6月,都是全国的安全生产月,可见安全的重要性,安全生产工作是全面建设小康社会的重要内容。大力倡导安全文化,提高全员安全防范意识,加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念触发,利用广播、电视、等新闻媒体,宣传安全生产法律、法规和油料相关知识,达到启发人、教育人、约束人和激励人的目的,进而提高全员安全生产防范意识。安全是关系到我们每一个人生命和财产安全的大事,安全工作责任重大,任务艰巨,意义深远,而安全责任重于泰山。视频中真实的案例,凸显出安全生产工作的形势是十分严峻的。血的教训应该给我们每一个人敲响了警钟!我们必须重视安全,强化主体责任,提高每个人的安全意识,进一步加大安全隐患排查力度,提升全体人员的防控事故能力,认真履行自己的安全职责。

  “千里之堤,溃于蚁穴”,穴之不除,堤将不存,航油事业是布满朝阳的事业,中国航油是不畏艰巨、团结协作、无私奉献、敢于创新的企业,只要我们牢牢树立防患于未然的安全意识,用实际行动筑成一道保障航油供应安全的钢铁之堤,那小小蚁穴又怎有藏身之地!

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