收费员工作心得体会

时间:2023-04-07 22:19:17 心得体会 投诉 投稿

收费员工作心得体会(精选24篇)

  当我们对人生或者事物有了新的思考时,将其记录在心得体会里,让自己铭记于心,这么做能够提升我们的书面表达能力。应该怎么写才合适呢?下面是小编为大家收集的收费员工作心得体会,希望对大家有所帮助。

收费员工作心得体会(精选24篇)

  收费员工作心得体会 篇1

  作为一名张承高速公路崇礼北收费站收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水,冷暖自知。在别人看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过,收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

  微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的.形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“崇礼北收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来崇礼北收费站,让司机朋友体会到回到“家”的感觉!

  一个收费岗亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,爱高速,做贡献。为我们争创五星级收费站作出不懈的努力。

  收费员工作心得体会 篇2

  涞源主线站地处河北—山西交界处,是河北的“西大门”,收费岗亭是“窗口”服务,其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。

  我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是:收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难,一两个小时就能搞定,难的是如何把一名公路收费人员做好,做到称职合格。当下我并没有明白这句话,经过这半年的上岗经历,让我彻底的明白了这句话的含义。

  收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的“窗口”形象呢?我认为要做到以下几点:

  首先,微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离;微笑是我们收费员发出的`友善信号,它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员,树立良好的“窗口”形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。

  其次,说好文明用语,文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说,绝不能是心不在焉,也不是说对监控说的,而是对司机,用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说,当然,除了必要的文明用语,相互交谈就不能避免了,这就使得我们要链接说话的技巧,不说脏话、气话,不会引起司乘人员的反感。

  第三,换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要做到主动换位思考,将心比心,向司机耐心解释,以平和的语气和态度,让司机舒心的通过收费站。

  最后,爱岗敬业。不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱…年复一年重复着同样的话:“您好,请交费!”“请走好”。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作,珍惜这份工作,才会把自己全身心的投入到工作上。

  这份工作也许没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒与酷暑的考验,我只希望我们,我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和希望全部抛洒给这条长路,才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。

  收费员工作心得体会 篇3

  一年来,在站长某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

  一、在服务态度方面

  我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  二、收费工作方面

  在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的'到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。

  三、日常生活方面

  在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

  收费员工作心得体会 篇4

  在大多数人的心中,付出一定的时间和精力去换取一定的报酬,这就是对工作的定义。对此我却有着自己不成熟的看法。

  从不谙世事离开校园踏入社会也有一段时间了,算是接触了一些人做了一些事。这个接触和完成的过程中,我对工作这件事有了自己的定义。

  我对工作有一个定式:兴趣爱好+勤奋努力×接受和学习=工作。请注意,是勤奋努力的态度与接受和学习的态度相乘,再加上兴趣和爱好,最终的结果才是完整的工作的定义。我在这里用乘法来强调态度的重要性是不论因为做任何事,往往最终的结果是由完成时的态度所决定,所谓勤能补拙,正是这个道理。换言之,仅仅是光有兴趣没有态度,最终也只能是三天打渔两天晒网,不能坚持,不了了之。

  有人说,兴趣是最好的老师;也有人抱怨,我们没有那么幸福,可以从事我们喜欢的工作;更有人讲,努力也没有人看得到,那就这样吧。对此我想到了明代的一位传奇军师,姚广孝。他是朱棣登基的首要功臣,但是在朱棣论功行赏的时候他却功成身退什么也不要,留给后世一个大大的迷。世人评论无数,可在我心中,姚广孝是一个纯粹的'人,一个高尚的人,一个脱离了低级趣味的人。他>策划靖难之役,运筹帷幄攻城略地,襄助朱棣登上皇位,这背后的驱动,就是他那一刻不甘平凡的心,对他而言,战争不是战争,是手段;造反不是造反,是方式。他用战争和造反这样的手段和方式来展示毕生所学,实现胸中的报复,以天地为舞台,以世人为棋子,好大的手段!好大的气魄!由此便可解释为什么他最终要选择功成身退隐匿晚年。因为他已经实现了胸中抱负,世间之金钱等财物,像他这般的高人,是不会看在眼里的。

  扯了这么远,想说的就是工作其实并没有想象中的那样枯燥无趣,即便是修理设备或是撰写报告,繁琐无味的背后也是有着其中的乐趣,给自己一点耐心,让思绪飞一会,认认真真的看着自己的工作,想着自己的工作,一定会发现背后的乐趣所在。

  之前读书的时候有一句话印象深刻:工作只有具体事项和职位的不同,并无高低贵贱之分。当时不以为然,但是具体工作了一段时间之后,再次回想起这句话的时候,才发现其中的妙处。水能载舟亦能覆舟,每一个“大”都是一个个具体的“小”所组成,从这个意义上来讲,每一个“小”都是一个“大”。

  让我们好好审视一下自己吧,孔子讲:吾日三省吾身。朱熹讲:格物致知。他们都是“大家“,讲的太过深奥。而我想讲的是,让我们好好审视一下自己吧,自己对待工作是什么态度?有没有从工作中发现乐趣,有没有在工作中收获一丝丝的成就感?有没有通过工作来提升我们自己?我们到底有没有认真对待我们的工

  作,认真完成我们的工作,认真的去感谢感恩感激我们的工作?

  让我们学着去做一个简单且快乐的人吧!认真生活积极工作,努力付出勤奋学习。可能正在阅读的你觉得这些有点可笑,可是我想认真的告诉你,这是我们在很小的年纪就会学到的道理,同样,也是值得我们受用一生的道理。这就是生活的秘密。格物致知。格自己,致生活,知自己。见山才是山。

  每一个认真工作积极生活的人,都值得被生活认真对待。

  收费员工作心得体会 篇5

  辉煌的20xx年即将过去,我会把今年取得的成果和成绩继续在下一年维持下去,同时发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的成绩,而奋斗吧!

  作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

  今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

  我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。

  一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化

  1、松散现象对个人和集体危害很大。

  2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

  3、损坏了收费人员良好的形象。

  4、危害个人的成长进步。

  二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录

  1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

  2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

  3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

  三、从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的`做好以下几点

  1、心放细,手放快,眼放亮。

  2、调整好心态,平常心面对“一切”。

  3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

  4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

  5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

  6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

  7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

  8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

  四、新的面貌,新的计划

  1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。

  2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。

  3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。

  4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。

  五、外勤的职责

  1、看管站里的设施。

  2、维护车道和收费亭的卫生。

  3、登记外来员。

  4、精神饱满,姿态端正。

  5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。

  以上是我的工作心得,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

  收费员工作心得体会 篇6

  我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生,实习操作中我也常常因为不熟练,时不时的还会有小差错。相比那些老员工,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育。通过这几天师傅和老员工的悉心教导,我由最初的紧张不安到现在可以上手操作,感觉收获很多。

  收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律和高标准的.工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。微笑服务是高速公路收费工作的重点,是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑,既是对别人的尊重,也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员,但他们依然要保持平和的心态,用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。但当一些司机用微笑点头回应时,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一种沟通与理解。

  在多少外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕,殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来,收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡,每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作,意味着倾心付出,耐心坚守,细心服务,忙碌而又伟大。

  在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距,但我会积极努力向师傅学习工作经验,通过勤学多练不断提高自己的业务能力,力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。

  收费员工作心得体会 篇7

  时光荏苒,光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多,同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角,看到了广袤的天空,但要成长为一颗参天大树,还需阳光雨露的慢慢滋养。

  对每个人来说,第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议,心中泛起的那份紧张;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验,感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我,让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励,有班长详细的教导,有同事们热心的帮助,让我不再畏惧第一次。我知道,每每经历过后,定会收获宝贵的经验,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。

  其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简单单的'事情。但自己从事这个工作后,才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵,要从容不迫,仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更,都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们,还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养,还需要高度的责任心,这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情,越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。

  通过这一个月的工作学习,我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中,我将加倍努力,不断完善自己。多钻业务知识,多积累经验,不懂就问、虚心请教,紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

  收费员工作心得体会 篇8

  光阴似箭,岁月如梭,转眼间我已经在官渡收费站现场实习将近三个月。此间让我受益匪浅,特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关怀,让我的业务水平不断提升,由生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了扎实的基矗下面我来总结一下这几个月以来的工作经验和感想。

  第一,在服务方面:作为一名收费员,直接与司机打交道,可以说收费员的形象代表了整个公司的形象,包装自己等于包装公司。所以在上班过程中,每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象,着装干净整齐,态度诚恳,用语文雅礼貌,业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作,从没与司机发生争吵、打骂现象,从而也保持了公司的良好形象品牌。

  第二,在业务方面:古语云:“三人行必有我师焉”,“敏而好学,不耻下问”。在日常工作中,我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训,勤学好问,多练,让我的业务水平不断提升和熟练,从而有效的控制错误率,也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障,工作效率也大大的提升,我会一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。

  第三,在日常生活方面:有位伟人曾说过:“一个伟大的人有两颗心:一颗心流血,一颗心宽容”。宽容是一种坚强,而不是软弱。所以,任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心,要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处,正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的.心情,为形象提供了有力的保障。

  不过,我知道,人无完人,我自己也肯定存在不足之处。所以,在往后的工作中,我会加倍努力学习,听从领导的安排和教导,积极配合领导开展工作,不断的提升自己的业务水平和能力,提高自身素质。做一个领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格收费员。

  收费员工作心得体会 篇9

  时间过的真快,转眼间我在高速公路上愉快的实习一个多月了,记得刚来实习收费员的时候,心里还是很紧张的,总担心自己会做不好,老收费员呢就会指导帮助我,现在我得心应手,已经能很从容准确的收费了,对操作设备也很熟悉了。这次的实习经历对我以后正式工作提供了很打的帮助,现在实习快结束了,我把这段时间的经历总结一下吧。

  实习开始前,老收费员就告诉我们收费员这个职业代表着收费站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求着装,每天都提前10分钟去票管室报到,然后打卡准备去收费亭接班,不敢有一丝马虎。工作时也时刻注意自己的态度,懂得礼貌用语,当车辆驶入车道时,招手问候,示意司机停车,等到车停稳后打开窗户,行点头礼,并说欢迎语,然后输入车种,车型,车牌,车情,刷通行卡,抬杆放行,说欢送语,这就是整个收费的流程。收费的工作岗位面临的是很多的司机朋友,他们对我们的工作是理解与支持的。我们要保持乐观的工作态度,微笑面对每一个过往的`司机,因为微笑服务是高速公路窗口形象的保证,是提高窗口服务的关键,也是社会生活中美好无声的语言。

  我们在工作时要有颗善良宽容的心,表现出足够的热情,为每一个过往的司机展开微笑服务。其实,人与人之间的沟通是需要真诚与理解的。或许,你良好的服务态度,一个真情的问候甚至一句温馨的话,都能让过往的司机朋友感到很满意,并付出满意的笑容,这是对我们工作的肯定。当然,不要把微笑当作是我们的工作责任,把它当作人与人沟通的润滑剂。老收费员告诉我,要以一种放松,坦然的心态对待每一个过往的司机,对他们热情友善,尽管只是匆匆路过,这一面之缘的微笑服务还是能使他们感觉到温暖的,让人与人之间更轻松愉悦。这样不但体现了我们收费员的良好素质,也有利于通行费的顺利缴纳,使我们给过往的司机朋友留下深刻的影响。收费员这个岗位工作轻松,主要就是服务态度,以及形象。

  经过这一个多月的收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。我相信这只是个开始,有了这次的实习基础,在面对以后的挑战中,我一定会更自信。

  收费员工作心得体会 篇10

  为进一步强化文明服务,学习优秀收费站管理经验。我有幸成为对标学习者的一员,通过对石家庄收费站对标学习,在与收费五班班长刘娟互相探讨交流学习中得到很多的>心得体会。

  在这次学习后,也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的,让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过有针对性的对标学习,让我对石家庄收费站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定学以致用,转变理念、改进方法、寻求突破。

  我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”,力求做好每一件事,从而体现和提高我们的文明服务水平。也希望在以后的工作中践行实际,有所改善,特总结以下几点来提高我站的文明服务水平:

  一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念,按照“春雨”服务标准来塑造自己,时刻保持工作激情和热情,用实际行动服务司乘,与司乘构建和谐的收费缴费关系,使文明服务更加符合以人为本,符合我站发展的需要。

  二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖,当司乘人员到达收费亭,我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员,用微笑赢得司乘的尊重,拉近与司乘的距离。

  三、收费手势要标准,在收费过程中要唱收唱付,这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数,这样会很好的避免收费员与司乘的.争议,减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。

  四、收费亭里面物品摆放要规范整齐,备齐安全器材,时刻保持岗亭内外、车道干净卫生,玻璃要干净明亮,在细节方面也要着重重视,一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情,才能让人保持良好的工作心态。

  五、提高业务素质,熟练工作流程,辨别车型要精准,提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整,全面,绿通车记录要完整,准确。

  六、加强对员工的素质培养,提高服务意识,关爱职工,深入了解员工动向,加强思想交流,组织开展各项学习活动。

  通过这次对标学习,我受益匪浅,不仅交流的是业务也是更多的思路,不仅是形象,也

  是更多的细节和规范。对标学习让我们拓展了思路,收获了知识,能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足,借鉴其他优秀的工作经验,规范我站的服务行为,提升我站的服务水平,为我站更快更好地发展做出应有的贡献。

  收费员工作心得体会 篇11

  收费站安全生产工作十分重要,它直接影响收费工作秩序和工作质量,影响“一切为了行路人、一切为了行车人”的服务宗旨,还将影响社会的安宁与稳定。因此,我认为收费站应切实抓好以下几方面工作:

  一、开展好安全教育,提高职工自救自护能力

  把安全教育的内容作为职工教育的内容纳入到日常管理过程中,让其占上位置,发挥作用。同时应根据收费站的实际情况,依据安全方面的政策、法规、制度、规定、常识、处置方法、案例分析等内容,编写出有针对性、有实用性的安全教育教材。同时,通过有针对性的安全教育和消防安全训练,提高职工防范意外事故的能力和在紧急状态下的自救自护能力。

  二、加强安全综合治理,为职工营造良好的安全环境

  收费站一方面要对职工进行必要的社会常识和社会形势教育,要使学生了解当前复杂的社会形势,提高明辨是非和善恶的能力,树立正确的价值观和人生观,自觉地趋利避害。还要聘请有关校外辅导员进行讲座。另外还要强化教师特别是值班(值周)人员的.责任意识,做到全面细致地做好值班工作。一旦发生问题处理一定要及时、有效,防止事件进一步扩大和恶化。同时,还要加强对门卫的管理工作,做好对外来人员的管理。

  三、把学校的安全工作渗透到学校的德育工作中。

  要结合一些安全案例,有针对性对学生进行有目的的教育。坚决抵制社会不良思想和人员对小学生的影响,积极开展丰富多彩的文体活动,丰富小学生精神生活。除了加强学生的思想品德和法纪观念教育。还要加强学生的良好行为习惯的养成教育。要用《中小学生行为规范》、《中小学生守则》严格地要求学生,成功地塑造学生。让他们行为规范、语言文明、守纪律、懂礼仪、能自律、善谦让、会待人、会处事,自我营造与人和谐相处的、友好的人际环境。社会现实表明,“留守学生”现已成为一个十分明显的社会问题。他们的父母长期在外,对其教育和管理鞭长莫及。被委托的监护人多为祖父母,对其疼爱有加,监管无力。加之学校教育的缺位和社会不良因素的影响,使得他们在心理上、行为习惯上、学习上、生活上存在着诸多的问题,严重地影响着他们的健康成长和学校教育的健康发展。从安全事故的案例中可以看出,“留守学生”的出事率不低。因此,要使学校平安稳定,切不可忽视对“留守学生”的教育和管理,应与他们多接近,多交流。对他们多关心,多教导,多帮助,多鼓励。同他们的家长和监护人多联系,尽可能地聚集各方面的力量,教育和管理好这批关爱、教育不全的学生。让他们自重、自信、自强,不断追求上进,为维护平稳祥和的校园环境和社会环境贡献力量。把德育工作作为载体,将安全工作置于其中,它将随德育工作贯穿于学校教育的全过程中,真真做到常抓不懈、警钟长鸣。

  收费员工作心得体会 篇12

  每一份工作都有它存在的价值,如果能爱上这一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羡慕可以在银行里面上班的女孩,因为她们都光鲜亮丽,而且能够在宽敞明亮的大堂里面上班,着实让人羡慕不已。

  也许是缘分,又或许是我自己的选择。时至此刻,我成为了一名高速公路收费员。是的,我一样穿着漂亮的制服还有帽子,在镜子面前瞧着自己,是那么干练和专业。回想着这十几天的培训,我为自己能够成为一名合格的收费员而感到骄傲。

  收费员的工作并不是苦力活,所以需要培训的主要是理论知识以及收费系统的操作。跟我一起的大多是80、90后,所以我们有着很多的共同话题,在培训期间也感到了团队的友好氛围。

  其实无论是学习还是工作,关键还是要靠自己。再好的老师再好的软件,如果没有通过自己的转化,还是不可能成为自己的东西。只能说是借助科技或软件,我们可以更好更快地去掌握某种技能或技巧。

  当今社会已经进入了信息社会,世界已经开始全面信息化、全球化。而作为服务行业的收费员更应该跟上时代的步伐,走在前端。为广大司机朋友提供优质高效的服务便是我们的宗旨。通过此次培训,我收获很多,就有关收费员培训体会有以下几点:

  1、自我决定学习时间和地点

  网络学习是目前的`一个趋势,作为年轻一代我们必须学会。不管我们是来自大城市还是小山村,从现在开始,我们必须时刻学习。通过系统软件进行培训适应了成人的特点,它为学员节省了很多时间。让学员可以在很多碎片化的时间进行随时随地地学习。

  2、按需进修

  网络学习最大的特点是学员能根据自身发展需要进行选择性地学习。在网络社会中,人的学历已不显得多么重要,替代的是人的学术水平和真实本领。一个人在工作之余要不断地了解新技术,掌握新技术,网络社会需要的是有多个学位、多张资质证书的人才。

  3、师生互动

  通过培训系统学习还有一个特点是每个学员能与优秀教师开展互动。传统教育教师在课堂中与学生面对面讲课,教学质量很大程度依赖教师个人的素质和能动性。然而,好的教师是极少的,如果教师缺乏能动性或素质不高,传统教育的优势将消失。

  培训的时间过得非常愉快也很充实,虽然在此过程中有人选择了离开,但我想每一份工作都等着一个对的人来跟它在一起。在教材、课件和实操练习中,我们不但完全掌握了技能,更重要的是我们学会了自我学习,自我发现薄弱环节,对症下药。系统还为我们置入了很多特殊事件,这样就确保我们在正式上岗前,我们已经是经过千锤百炼的兵了。

  过程当然还是有点辛苦的,因为我们必须努力去记住那些概念以及法律法规,而且我们还必须非常细心以及抱着一颗热诚的心,用微笑开启着我们的每一天!

  收费员工作心得体会 篇13

  微笑是人与人之间沟通的一道桥梁,连接心与心之间的纽带。微笑的力量犹如冬日的阳光,可以融化人们内心的积雪,犹如夏日里的清泉,给人以清凉的甘饴。

  6月1日,我站组织了为期7天外出参观学习,重点学习了南宁高速公路收费站微笑服务。

  在南宁收费站我留意到收费亭内外、车道干净卫生,玻璃干净明亮;其中印象和感触最深的就是收费员的微笑服务,她的一个微笑让我们感受到了温暖,让我们享受到了服务,不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平。

  通过参观南宁收费站的微笑服务,实实在在地感觉到了我们之间存在的差距。就如何做好微笑服务谈以下几点:

  第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

  第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

  第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道路,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

  第四,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

  只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

  开站以前的实习让我特别深刻,带我们的老班长是春雨服务的标兵,让我十分佩服的是他十年如一日的微笑服务,对每个人的微笑都是一样的真诚甜美,当我问及老班长怎么会坚持做到这么久时,老班长告诉我说:“因为微笑,可以化解困难,带给人心的温暖。在以后的工作中你会体会到的。”就是这句话让我至今手艺匪浅。

  司机常常问我,你为什么这么高兴啊,怎么这么开心?我经常不知道该如何回答,是制度的规定?是工作规章的要求?这些都不重要,是看到司乘安全到达的喜悦,是你们满意服务的.感谢,是内心的快乐由衷的表达。两年来,我坚持微笑服务,遇到有司机刁难冲突时,我都会用我真诚的微笑来坚持,当我用诚心来对待时,矛盾也一个个的被化解,司乘的一句感谢,一个满意的眼神,就是我工作最大的动力。我会一直保持微笑,让我们的窗口服务更加完美,为高速建设添砖加瓦。

  排着整齐列队、迈着整齐的步伐依次走进岗亭。上班进入岗亭后,相互交接有关事项,填写值班日志,开始了一天的工作。

  见到有车辆进入车道,收费员们绽开了今天第一个美丽的笑容,清脆甜美的嗓音,带着美丽亲切的笑容,365天如一日。

  当车辆进入收费车道时,收费员伸手示意司机减速停车,车停稳后,收费人员面带微笑,使用文明用语“××好!”刷卡后收费员继续使用文明用语“请缴费××元”,“收您××元”、“请稍后”、找您××元”、“请走好”,并点头示意,目送司机,当车辆驶出车道后,方可关闭窗户,一辆车操作结束。

  在收费过程中处理各种特殊情况,如军警车、免费车、防汛指挥车等,都要一个不漏的及时上报监控员。如遇到挑衅司机强行倒车复磅,冲磅、跳磅等,甚至还有恶意伤人的行为时,收费人员仍必须始终面带微笑,用真诚的语言耐心解释,以树立高路人良好的工作形象和高速公路优质的服务品牌。

  这就是高速公路收费员的一天,八个小时的工作,平凡、琐碎、单调、枯燥。不管是白天还是黑夜,不管是严寒还是酷暑,我们日复一日,月复一月,年复一年。以高度的责任感挑战着生理的极限,承受着精神极限。

  所以,广大司机朋友们,微笑着为你们服务,希望我们的不辞辛苦的工作,或是一个点头、一个笑容能够温暖你们的心。

  收费员工作心得体会 篇14

  结合工作实际谈一谈怎样更好的服务人民奉献社会“身居交通要道,面对大千世界”,收费站是公路交通的主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象,这就要求我们加强政治思想和职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,

  把收费工作同文明服务结合起来,寓工作于服务之中,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象出发,用优质服务来影响社会、感化车主,争创文明行业,切实的把收费站建成社会主义精神文明窗口。收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要。

  一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

  二、严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守中队管理规定第十二条:“不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。”第十五条:“不准滥用职权、损公肥私、谋取私利或接受车主的宴请。”在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

  三、优质的工作态度高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。优质的工作态度高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的'方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、细心、热心、诚心、对每一位车主都要做到“一张笑脸相迎,一声问候传情”切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我们决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让省道xx线收费站这个窗口形象更加明亮起来。

  收费员工作心得体会 篇15

  缘分是一个很奇妙的东西,她把天南地北的我们带到了湖北交投,带到了鄂西高速,让我们相聚在金秋十月里共同学习,共同进步。鄂西公司是一个很有魔力的地方,她让我体会到,青春就该肆意飞扬,要把最美的微笑带给旁人,最暖的话语带给故乡!

  不知不觉,进入XX管理所已经三月有余。犹记得刚到鄂西高速报到的那天,综合管理部办公室里热情贴心的同事们缓解了我的忐忑不安和手足无措。到XX管理所后,和谐温暖的同事们、嘘寒问暖的后勤阿姨们以及广场上迎风飘扬的旗帜,都让我在这里找到了归属感。我也慢慢地从彷徨、恐慌、频繁出错到了冷静、清晰、渐入佳境。内心也曾有过否定和迷茫,但现在明白了,更多的是该有责任和担当。

  随着时间的流逝,原先的激动、好奇与憧憬渐渐淡化,取而代之的是踏实、安心和对这个职业更加深沉的喜欢。回首这一路的跋涉,我更无悔于自己的选择。人生就像一场旅行,不必在乎目的地,在乎的只有沿途的风景,以及看风景的心情。忠于内心,无愧于内心,我想,这便是对自己最好的'交代。

  湖北交投,拼搏奉献是你,纯粹坚持亦是你。我曾读过一个故事,《富春山居图》是六百多年前,年过七十的黄公望在小城用三四年时间所作,小城里的人都忙碌着,而黄公望和他的画作只是一个看似无用的人,做了一件看似无用的事而已。然千百年过去,当年庸碌之辈早已烟消云散,那不起眼的老人终成了小城最伟大的记忆。不计功名,敢于坚守,为了心中的热爱而甘受寂寞,远离喧嚣浮躁的外界,不正也是交投人所传承的精神么!近日,港珠澳大桥的通车让世界瞠目结舌,刮目相看;让国人热血沸腾,热泪盈眶。祖国伟大的建设者们日夜坚守、栉风沐雨、奋力拼搏九余载,终让天堑变通途,让不可能成奇迹!这样的奉献,这样的坚守和纯粹不也在每一个交投人的身上体现得淋漓尽致么!

  而作为收费员的我们,是平凡岗位上璀璨的星星,是高速路上最靓丽的风景线,用微笑和奉献不断地迎来送往。未来,我们将在三尺岗亭里挥洒汗水和泪水,收获喜悦与感动;伴着晚霞和朝阳,度过春夏与秋冬。长久陪伴我们的将是汽笛与司乘、鸟语和花香,是孤独与寂寞、思念和牵挂……道阻且长,行则将至!愿我们不忘初心,不忘使命,风雨霜雪同前行,日月光华共灿烂!

  收费员工作心得体会 篇16

  转眼间,一个月的时间快过去了,回顾这一个月在工作上所经历的点点滴滴,让我成长了很多、收获了很多。作为一名普通的一线收费人员,岗位小、影响大。一举一动、一言一行,都影响着群众对收费站工作的看法。需“微笑服务”、“举手示意”(即请停车缴费)和文明用语的使用(即:适时问候;收您××元;找您××元;请拿好票;祝您一路平安)等等。

  所以。我严格要求自己,着装整齐,时刻注意自己的服务态度,文明服务、微笑服务。遇到出口不逊的司机,我都忍住,用温和的语气耐心去解释;用善意的'微笑去化解,让他们理解配合我们的工作。对于在即将过去的这一个月里出现的问题和存在的不足,我都以予了改正,并吸取教训。

  今后,我将继续积极配合领导的指挥和安排,通过不断的学习提高自身的业务水平和业务能力,提高自身素质、发挥自己的能力,更好的做好收费这项工作。做一名领导放心,司机满意的爱岗敬业的收费员。

  收费员工作心得体会 篇17

  光阴似箭,岁月如梭,转眼间我已经在官渡收费站现场实习将近三个月。此间让我受益匪浅,特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关怀,让我的业务水平不断提升,由生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了扎实的基矗下面我来总结一下这几个月以来的工作经验和感想。

  第一,在服务方面:作为一名收费员,直接与司机打交道,可以说收费员的形象代表了整个公司的形象,包装自己等于包装公司。所以在上班过程中,每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象,着装干净整齐,态度诚恳,用语文雅礼貌,业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作,从没与司机发生争吵、打骂现象,从而也保持了公司的良好形象品牌。

  第二,在业务方面:古语云:“三人行必有我师焉”,“敏而好学,不耻下问”。在日常工作中,我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训,勤学好问,多练,让我的业务水平不断提升和熟练,从而有效的控制错误率,也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障,工作效率也大大的提升,我会一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。

  第三,在日常生活方面:有位伟人曾说过:“一个伟大的人有两颗心:一颗心流血,一颗心宽容”。宽容是一种坚强,而不是软弱。所以,任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心,要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处,正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的心情,为形象提供了有力的保障。

  不过,我知道,人无完人,我自己也肯定存在不足之处。所以,在往后的工作中,我会加倍努力学习,听从领导的安排和教导,积极配合领导开展工作,不断的提升自己的业务水平和能力,提高自身素质。做一个领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格收费员。

  本人自入职以来,严格遵守公司规章制度,思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各部门安排的各项任务。

  在职期间,使我个人在工作中学到了很多的经验,从经历的每件工作中去总结工作经验,学习并且已经适应工作环境,并且考虑在我的工作中能够有一个新的工作创新,这是我个人成长中的一段宝贵的经验。回顾一下这四十天我个人的工作情况,特别是刚加入到这个大家庭的时候,说起来还真的有点不习惯,每天都忙得要命,晚上还要加几个钟的班,和我以前工作的时间比起来,真是差太远了,随着时间的流逝,以及同事、领导对我的帮助,我已完全融入到这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说付出了不少,也收获了很多,我感到自己成长了,也逐渐成熟了。在此期间特别要感谢本部门同事对我工作、生活方面的帮助,特别是刚进厂工作时,自己对一些软件方面的应用不熟练,使自己的工作无法正常完成,是同事们悉心教导,才能让我尽快掌握、熟悉工作;也在不断的学习中,使我自己有了很大的提高。

  进入公司以来,我的工作主要是协助“6S”的推行,进而执行“6S”。虽然我进厂时间不长,但也就这一个多月的时间把工作情况总结如下:

  1.十一、十二月是公司开展6S活动,在车间、部门、办公室、食堂、宿舍深入推行6S活动,经过前面三个月的努力,各个部门所负责的.区域在6S活动中均取得了很好的成果,“6S”意识已经逐步深入人心,各部门工作现场均有明显改善(从6S专栏看板上的照片就可以看出)。

  2.6S推行办公室就6S深入推进工作制定了详细的工作计划,针对不同部门制定不同的6S活动检查表,并进行了现场考核评定,评选出每星期的6S先进团队,每月会根据各团队每星期的成绩制定评比出综合成绩,给予优秀团队现金奖励。为了公平的开展6S评比活动,6S推进办公室特根据各部门小组实际情况进行了权数制定,保证了评比的公正性。

  3.活动中,针对职工开展6S活动的方式方法、意义、作用等概念不够明确的情况,6S推进办公室特制定在每星期的6S检查中,不定时抽查各部门人员对6S含义的真正理解,并针对每次检查出现的问题进行了重点检查,检查以突击抽查方式进行,可以有效地提醒各部门团队6S活动重在坚持。

  4.6S推行办公室还开展了6S样板区及闪光点的评选活动,并建立了6S活动排行榜(6S考核统计表)对各部门团队进行综合评定,将日常工作中取得的成绩,出现的不足与6S挂钩,总体情况反映在排行榜(6S考核统计表)上,各部门团队详细情况见(6S考核统计表附页)。

  5.并对评选为6S样板区的团队颁发“6S活动第一名、第二名、第三名”光荣锦旗,并给予一定的物质奖励。

  6.经过这段时间的“6S”推进工作,公司开展的6S活动又上了一个新台阶,但是我们深知6S推进工作任重道远,对于取得的成绩我们将予以激励,对发现的不足我们将鞭策改进,力争将6S活动持续有效的开展下去,为建立现代化管理企业打好坚实基矗

  随着“6S”活动的全面推行,可以预料我的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司付出我应有的贡献。

  新的一年有新的气象,面对新的任务新的压力,我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。

  收费员工作心得体会 篇18

  尊敬的各位领导、各位同事:

  大家好!

  今天我演讲的题目是《擦亮我们的“窗口“》,身为一名高速公路上的收费员,我的工作是在高速公路的第一线,每天都在三尺岗亭,笑迎来自五湖四海的司乘朋友。工作平凡而单一,寒来暑往,斗转星移,但依然顶着烈日、冒着风雪向司乘人员致礼问好,给他们以热情服务,在平凡中奉献着火热的青春,体味着人生的苦与乐。

  “耐得住寂寞,受得起委屈“是干我们这行最基本的性格特点。虽然我们收费员对每位过往司机都报以灿烂的微笑,但并不是每个司机都会以礼相待,我们受委屈挨骂是“家常便饭“。记得有一次白班,才接班不久车流量就越来越大,车辆排成了长龙,正在我忙着发卡的时候,一辆大巴驶到了收费窗口前,我刚说完:您好,请稍等!那个驾驶员就不耐烦地破口大骂:像你这种人还在这里上班,不如趁早滚回家去!他说我耽误了他的时间,要投诉我什么的。我当时一下就愣了,可我还是耐着性子跟他解释:对不起,师傅,因为国道修路所以才会造成堵车。谁知他根本不听,还是一个劲地骂,最后在保安的劝说下,他才骂骂咧咧地离开了。说真的,那一刹那,真正体会到了什么叫委屈,什么叫不被尊重,什么叫不被理解。委屈的泪水在眼睛里直打转,但我忍住了。我想,个人委屈一点不算什么,一定不能逞一时的嘴上之快而和司乘大吵大闹,影响我们的文明形象。就让那些无理取闹的人发泄一下不满又何妨呢,自己既然选择了收费工作这个岗位,就应该承受住这些时常发生的事情。这样的事情多了,渐渐的我也学会了用微笑来对待,不管对方怎样的吵闹,都保持平和的心态,微笑着耐心解释。偶尔回想起一次次的冲突,被我灵活的态度、得体的语言化为乌有时,我的心里就多了一丝宽慰。

  一张美丽的外表并不能代表一颗美好的心灵,美貌毫无疑问是一笔财富,但真诚的微笑比美丽的容貌更能够打动人心。每一个小小的收费亭都有一个感人肺腑的故事,每一个收费员都在故事中不断升华着他们的情感,无论苦与乐、委屈与辛酸,一切都随滚滚车流而流逝。我们在优质服务上注重每一个细节,用“微笑“和“诚信“面对每一位过往的司乘人员,一句“您好“、“请好走“,拉近了司乘人员与收费员之间的距离。正当司机疲惫地驾车经过收费站的时候,我们一声真诚的问候和亲切的微笑,让司机朋友感到无比的'温暖。当我为急需帮助的司乘人员提供了力所能及的帮助后,看到他们真诚满意的笑容,我的心里就涌出一股暖流,让我品味良久。其实他们一个真诚满意的微笑就是我们为之服务最好的答案。

  我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界“。既然是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象。我们时刻都以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务态度对待工作,让我们汉十高速公路这个“窗口“更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步!

  我的演讲完毕,谢谢大家!

  收费员工作心得体会 篇19

  实行半军事化管理是省高速公路的一大特色,其目的是使收费人员具有良好的政治素质、思想素质、作风素质和一定的军事素质,培养其服从命令、听从指挥、吃苦耐劳、不畏艰险、严谨求实的作风。

  为了迎接20xx年__省高速公路星级收费员的评选,我站职工在这暑气未减的激情八月接受着阳光的考验,整齐的军姿队伍展示了职工军人般的风采。“立正,稍息,向右看齐……”年月日清晨,由30多位员工组成的方阵正迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号,一个个精神饱满,士气高昂的在站坪里进行军训。我们自开站以来,始终坚持着以人为本,强化管理的原则,进一步加强全体员工的组织纪律性,提高团体意识、执行力,培养员工的'凝聚力和向心力,同时把军队的作风深入到收费站的每一个角落,树立良好的文明窗口形象,在军训动员大会上,李站长铿锵有力地说:“军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作,把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去,希望通过组织此次军训,进一步增强员工们的纪律性和团队意识,塑造出我们崭新的精神面貌。”

  半军事化管理含军训、内务整理制度、着装、等内容,通过半军事管理这种基本形式,塑造了高速公路的窗口形象、展现了高路人文明服务的“风采”,正因为我们全体干部职工能深刻认识到半军事化管理的重要性和必要性,因此我们定期开展军训比武,这不仅规范了员工行为,增强了员工的纪律性,还能让员工实足地提起精气神,以最饱满的工作热情投入到征费工作当中来。俗话说无规矩不成方圆,此次军训让我们收益匪浅:站部的管理更规范化、制度化,员工的风貌更严整,队伍的纪律性愈强,员工的工作激情和生活热情更高;于是员工倍加珍惜优良的工作和生活环境,尽管坚守边关的三尺岗亭也执着,尽管每天重复着简单的劳动也乐此不疲,尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会真情服务、文明执法。八月三十号,我们结束了近半个月的训练,在训练场上我们挥洒着辛勤的汗水,在高速路上我们将传播文明谱写奉献的篇章!

  收费员工作心得体会 篇20

  时光如梭,为期十五天的交流学习就这么过去了。在这十五天的学习时间里,我看到了xx人努力工作的热情,体会了xx人服务司乘的激情,也感受到xx人团结互助的友情。

  这里各项规章制度完善,做到精细化管理;他们收费发卡保证无差错,对工作一丝不苟;他们遵循“三个表观”原则,坚持说“你好,谢谢”文明用语,用心服务司乘人员,追求零投诉。交接班程序标准规范,上班前班长提前到票据室准备好票箱,收费员排队进入票据室,岗前的准备工作认真仔细,然后由班长带领整队,进行宣誓,值班领导全程监督班组交接班工作。整个过程有条不紊,充分体现了xx高速精细化管理的理念,这是我们应该学习借鉴的地方。

  在各自的工作岗位上分工明确,他们各司其职,收发卡人员认真进行收费与发卡作业。班长负责查验绿色通道货物,对出现的`各种特殊情况及时处理,确定收费发卡道口的畅通,为司乘人员提供方便快捷的服务。

  xx高速人行动一致,以一丝不苟的工作态度感染身边人。遇到高速封路时,他们会为过往司乘人员提供免费桶装方便面和热水,让司乘感受到温暖;遇到司乘人员有疑问时,他们耐心细致解答司乘人员的问题,直到所有疑问得到解除;每逢司乘人员车辆故障时,他们会主动帮忙推车、修车或联系维修人员,热心帮司乘人员解决困难,直到他们重新踏上旅程……在收到高速公路开道通知后,他们及时开启车道,认真疏导分离,确保车辆快速安全通过。

  热情的xx人在平凡的岗位上用自己的辛勤劳动服务社会大众安全快捷出行,我要以他们为榜样努力奋斗,为xx高速的品牌建设增砖添瓦。

  收费员工作心得体会 篇21

  为进一步响应我处对标管理工作,明确目标和方向,我有幸成为第三批赴xx高速学习的学员之一。xx管理处以精细化管理出名,有很多我们可以借鉴的管理模式和经营理念。

  当班车行驶至xx站时,我顿时眼前一亮,岛头、广场、岗亭外、防撞柱、屏显等一系列设备干净、整洁,毫无锈迹斑斑之象,首先给我耳目一新的感觉。

  xx站安全防范意识和抵御风险能力强,安保工作到位,紧绷安全红线不放松。站区配备专职安保人员跟班作业。岗亭外窗户安装防护栏杆,岗亭内设置保险柜,最大限度的保障了票款安全。岗亭外设有多重防撞柱,将岗亭包裹的“严丝合缝”,保障职工的生命安全。

  院内草坪绿油油,光洁明亮,排布错落有致,树苗精剪的仿佛就像士兵一样整齐划一,大树周围用泥土筑成一个正方形,朴素而不失雅致。院内标志、标线清晰可见,地面不同井盖用不同颜色标出给人以警示作用。细小入微之处都彰显了xx处的特色。

  职工可谓是热爱岗位,奉献忠诚,主动性、积极性特别强,备岗人员以车多为令,主动上岗缓解通行压力。每个职工都能够不折不扣的'执行管理处相关规章制度。

  硬件设备使用效率高,快速发卡模式比较方便,以卡等车的方式大大缓解堵车压力。使用全键盘缩短了切换数字与字母的时间,提高了收费、发卡速度。票机无卷票、卡票现象,同时出票自动盖章。这种高效率设备的使用对保畅工作也是功不可没。

  此次学习,提高了我的业务知识与处理特殊车辆的能力,发现了工作中的不足之处,同时也拓展了思路,对以后的工作有了全新的认识与规划。

  收费员工作心得体会 篇22

  时间过的飞快,转眼间我们来xx收费站学习的半个月已结束,在xx站的半月时间里,从站领导到收费员都热情的接待帮助我们,在这里我感受了家的温暖,这期间我学到了很多,主要总结了一下几点:

  一、热情的服务,来到xx处xx收费站,我的第一印象就是整洁靓丽的环境和热情好客的主人,不管是对待陌生的司乘还是前来学习的我们,他们都非常热情。根据站上的安排我被分到收费二班,从班长到班组成员每一个人都热心的帮助我,毫无保留地将各种工作经验与我分享,让我学到了很多。

  二、精细化管理,xx高速的精细化管理一直是全行业的佼佼者,xx收费站实行品牌定位,包括文化定位、服务定位、特色定位,实行服务品牌行为规范,收费工作中的四个坚持,还有延伸服务的三项承诺,都做的非常好。

  三、荣誉方面,xx收费站先后获得巾帼文明岗、全国建功先进集体以及五星收费站等多项荣誉,所有这些荣誉的取得,离不开站长和职工们的`努力,全站萦绕着和谐有爱团结互助的氛围,让人感觉很舒适,在他们心里“收费站就是他们的另一个家。”有谁不爱自己的家呢?

  四、服务司乘,“把每一位司乘视作你的亲人,让他们感受到你的热情和关爱。”学习期间收费班长经常这样说,除了收费发卡的正常作业,他们还主动为司乘提供各种延伸服务和亲情服务,为司乘顺利出行提供各种力所能及的帮助,获得了社会各界的好评。

  很感谢处领导组织的这次对标学习活动,虽然短暂的学习时光匆匆而过,但是我在学习中获益良多。我不仅收获了收获了很多先进的经验,更发现了自身诸多方面的不足。在今后的工作中,我要以xx高速的优秀收费员们为榜样,不断加强自身业务知识的学习和收费技能的锻炼,努力争当一名优秀的收费员。

  收费员工作心得体会 篇23

  时光飞逝,转眼我在丰西收费站实习快一个月的时间了。记得刚来站上的时候,我心里非常紧张,总担心自己会做不好。多亏了站上的员工指导与帮助。现在我能从容地收费,对操作设备、各项特殊情况也熟悉了。这次的实习对我以后正式参加工起到了很大的帮助。

  在实习之初,看着老员工的操作,觉得她们操作的又快又好,等自己亲自操作的时候,就会紧张,特别是车多的.时候,更加是手忙脚乱。后来我师傅倾心传授我收费知识和业务技能,还有老员工每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学习起来也轻松自如。当车辆驶入车道时,手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后判型、接卡、刷卡、收费、发天津卡、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。看似简单,但需要我们保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司机。先前,没有来高速公路时,我认为收费员有这么好的工作岗位,有很好的工作条件,既体面又风光。这一个月的实习,我深切感受到收费员的艰辛与不易。收费员必须遵守严格的工作纪律,上班期间自由时间极少,不能随意离开岗亭,如需离开岗亭需有人替岗并及时上报,上厕所不能超时等等。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。还要做到优质文明服、微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡。每天呼吸着大量汽车尾气,面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员,在每天的 您好 、 一路辛苦 、 请付多少元,收您多少元,找您多少元 、 一路平安 的唱收唱付中度过,工作简单,枯燥乏味。有时候也有很多乐趣,有的司机会也会热情回复你,有的司机也会对你态度冰冷。但是我们都不能因人而异,对每一位司机师傅都一样,不能因为他们的态度决定我们的态度。

  这一个月中,我也出现了操作失误的情况,在老员工和师傅的的帮助下,我总结经验,吸取教训,尽量将错误减少,也收获了很多:首先,要调整好自己的心态,真诚地服务好每一位司机;其次,要自觉遵守收费站的规章制度;再次要提高自己的文明服务水平。在收费时,我谨记确定键、放行键不能乱按,看见绿通车要优惠,上报监控,需等金额为0才能放行、集装箱优惠,港口集装箱要优惠免费等,遇到特殊情况一定要上报监控,叫疏导。

  一个月的实习期里,让我明白了很多道理,同时也磨炼了自己的意志,让我做事情更加有耐心了。当然这只是开始,有了这次的实习基础,面对以后的工作,我一定会更加有信心。针对这次实习中的不足,我也会认真总结,更好的投入到以后的工作中。最后一个月我就要实习结束了,以后得一个月里我一定会好对好努力工作,认真学习,和班里的哥哥姐姐们和睦相处,珍惜这一个月的美好时光。

  收费员工作心得体会 篇24

  从心做起,听似简单,其实不简单,如何才能够从心出发把做的更好呢?好即,的要求我们全心投入,真诚相待。

  进入收费站以后我明白了,做任何是都要认真,够粗心大意只要你一时的疏忽就会导致错误。做一件事要全身心的头入做着一件事却想着另一件事,这样不仅你不能认真的完成一件事,还有可能付出了劳动却没有回报。做一件事要用心去做,不能总想着怕什么又不是只有我做不认真,别人也没有认真的在做呀!为什么我要认真的做事情呢?既然你选择了这份工作,不管它是不是你喜欢的工作你都要认真的对待,用心去把这份工作做好,而不是总想着反正不是我喜欢的工作我做那么认真干什么,随便做做应付一下就可以了。选择了这份工作你就要打起十二分的精神来做,不随便了事,做事不马马虎虎、不半途而废,这样只是完成了这个工作,要想把工作做的更完美,就要认认真真不让它出一点错,全身心的投入,在做事的时候一心一意、不三心二用,只有自己认真的对待工作才能做的更加的完美。

  在当收费员的`这些日子,我学会了很多也明白了很多,每天都会遇到不同的事,有开心的、有难过的,可当看到别人高兴的笑脸时自己也会开心起来,所以我们每天都要抱着开心的心情来做好自己的工作,把自己的快乐传给每一个人,认认真真、高高兴兴的做好自己的工作。

【收费员工作心得体会】相关文章:

高速收费员工作心得体会05-04

收费员工作心得体会范文08-27

收费员工作心得体会15篇02-26

收费员个人工作心得体会05-01

高速公路收费员工作心得体会04-06

高速公路收费员工作心得体会05-27

高速公路收费员工作心得体会10-05

高速收费员工作心得体会15篇05-15

高速收费员心得体会09-29