物流的实践心得体会

时间:2024-03-28 12:00:36 心得体会 投诉 投稿

物流的实践心得体会

  在平日里,心中难免会有一些新的想法,马上将其记录下来,如此可以一直更新迭代自己的想法。是不是无从下笔、没有头绪?下面是小编为大家整理的物流的实践心得体会,希望能够帮助到大家。

物流的实践心得体会

物流的实践心得体会1

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。实习的简单了解,使我们

  对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

  对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。物流活动需要把各个相互关联的环节合理地结合起来,而形成一个有机的整体,以便充分发挥物流中的'每个部门、每个物流工作者的作用。物流的指挥是指在物流过程中对各个物流环节、部门、机构进行的统一调度。 这次我们一行十一个人,一起来到了西安的贝斯特物流中心,亲眼见到了物流的各个操作环节,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.,从而增强了感性认识。实习主要是为我们今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强我们今后的竞争力,为我们以后立足增添了一块基石。

  对于我们学生,我想学习的目的不在于通过考试,而是为了获取知识,获取工作技能,获取在社会上生存的能力。换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来做为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

  实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。所以我们想要更清楚的认清自己,认清自己的方向,实习就是非常有必要的一段过程。

物流的实践心得体会2

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。经过这几周对物流管理的实训

  ,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

  同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解。巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输。仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化。自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

  在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的`总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法……

  总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

物流的实践心得体会3

  4月应聘到xx公司,由于公司刚刚成立,员工不多,因此担任多方面工作,从开始的产品演示。公司介绍,到后来的办公室工作,再到现在的出纳,可以说我一直在不断的努力学习新的知识。由于大学期间我所学专业为汉语言文学,并考取了中级秘书上岗证。高级中学教师资格证,因此我在文字的组织及表达上已具备了相应的能力,对于前两份工作(产品演示。办公室文秘)完全可以胜任。并且在这方面也得到了领导和同事的肯定。当然理论与实践还是有很大的差距,在以后的工作实践中,我仍然需要向同事学习,并总结工作中的经验教训,不断的充实提高自己。目前,我做的最主要的'还是财务方面的工作,根据公司的经营理念和现代管理方式的要求,财务工作必须是严格正规。合理合法,在公司这种良好的氛围和环境下,财务部进行严谨踏实的工作。

  1、反映,是财务工作的基本职能之一。财务工作人员必须对公司发生的每一笔经济业务通过不同的方式。方法进行规范记录,反映在凭证。帐簿和报表中,以备随时查阅。目前我已经对日常工作流程熟练掌握,能做到条理清晰。帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证都达到正规化。标准化。做到全面。及时。准确的反映。

  2、核算,也是财务工作的基本职能。核算包括成本核算。工资核算。费用核算等等。由于缺乏这方面的知识,目前暂不担任该项工作。

  3、监督,是财务工作的另一项基本职能。首先是每个部门每笔经济业务的合法性。合理性进行监督,保证企业不受不必要的经济损失,更不能无意的为一些工作人员创造犯错误的氛围。在这方面,财务部严格按有关制度执行,铁面无私从不放过任何不合理事情;其次是对公司整体资产进行监督,定期进行固定资产盘点。存货盘点。库存现金余额盘点等,以保证公司财产不受侵害。

  4、评价,对不同时期或阶段的经营成果及财务状况进行评价和分析。财务部能够按着月。季和年通过会计报表和财务辅助说明进行分析和评价。

  5、管理,是财务工作的一项重要职能。首先是为领导管理和决策提供准确可靠的财务数据,公司财务部能够随时完成公司领导和其他部门要求提供的数据资料;其次是参与公司管理和决策,对公司存在的不合理现象,财务部已经提出合理化建议,大部分已被采纳。

  由于自己没有学过财务方面的知识,在工作实践中不断遇到新的问题,所以在这方面自己还有好多东西要学要掌握,特别是在有关科目的问题上还要多下功夫学习,以便胜任自己目前的工作,实现自己在这岗位上的价值。自参加工作以来,自己学到了很多,下面是我的几点感想;

  1、工作方法及工作效率至关重要,充分体验到事半功倍和事倍功半的差距;

  2、凡事都要付诸热心,相信耐力无所不能;

  3、团队协作精神非常重要;

  总之,在几个月的工作中,有成绩和喜悦,也有不足之处,但我会在今后的工作中不断努力。不断改进。我确信公司财务部是一个团结。高效的工作团体,每位成员都能够独挡一面,我有信心协同财务部全体人员与xx公司共同走向辉煌。

物流的实践心得体会4

  转眼间为期两个星期的实训就结束了,但是公司的物流配送。物流公司以及学校里面的航海模拟实验中心。轮机实训实验楼这些实训过程仍历历在目。

  两个星期的实训让我学到了许多东西,不仅在理论上对物流配送。散货装运。集装箱运输等领域有了全新的认识,在实践能力上也有了一定的提高。此外,在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中,让实践与理论相结合,真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习。找工作真是受益匪浅,在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识,也让我初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。在实训的`过程中我感受最深有以下几点:

  其一,实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。

  其二,此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:〝要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材〞。在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。

  其三,实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向。定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。 〝千里之行,始于足下〞,这是一个短暂而又充实的实训,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

  离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是继续深造,还是就业的压力,我想我们都应该充分利用好这一段时间,充实。完善自我。

物流的实践心得体会5

  在暑假刚开始时,我们班就与老师一起去长沙进展本专业的生产实践,我收获了很多,物流社会实践报告。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会的变化。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。

  没有实际操作经历和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业,现在国家开始重视环保,所以具有很大的开展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作与应变能力的人员,而管理层人才需求也较多。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经历者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经历又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经历,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践.

  实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地,工作报告《物流社会实践报告》。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打根底.通过这段时间的实践,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速开展,又参加了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的时机的同时,也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已.

  是的,课本上学的知识都是最根本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最根本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实践时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的.社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的货运部门的同事相处好,那工作起来的结果才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。

  此次,我在汇通物流运输的一个小分部当一位打杂,别人还是看我老实,才暂时用我。我是苦说了许久才得以被用以实践半个月。当初我到各个货运部上门说了许屡次,只有这一家才接待我。 此货运部是汇通物流运输的一个小分部,地处郑州的XXXXXX停车场内的B排19号,左边是是B排18号的XX货运与17号的XX货运,右边那么是刚刚新建起来的二层楼房,也是主要用于开超市与货运部门用。在这开货运部的人们可以到联合宾馆五楼洗澡。这是因为租住的房间没卫生间,大家都是用一个公共的厕所。而洗澡,是因为五楼本来就没人居住,所以弄个房间安6个水龙头,门也没有,只有几张布挡住门,大家一起洗澡。经过自己细致的观察与询问这里的货运部门中的人,才知道这个停车场是个急急忙忙修建的停车场,因为租住的房子后面漏水,并且常年没阳光,很阴冷的,且它的墙不是水泥混凝,而是掺土,所以我对这里的房子与长远开展不怎么看好。我在这住的半个月,差点感冒,身体不适。 经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、根本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解,通过实践希望能够使理论和实践进展相结合,在实践中提高运用知识的能力。 张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受快乐的效劳。在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。 实践期间,我是在天澜百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。

  (1)了解过程

  起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。这里的工作环境也不是非常的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的本卷须知和最根本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。实践的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的根本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮助,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。不过就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我一定可以突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。

  (2)摸索过程

  对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进展工作。采购差不多每天都会有货品会来,我们就要每天做好准备输单。输单最根本的步骤就是在erp的上找到采购订单录入→采购入库录入→采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品进展手工对货,如果数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最根本的东西。

  (3)熟练掌握,并能负起相应的责任

  在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每天所学的知识进展相应的记录总结。对制单的流程的总结如下:

  这是增资料的一个界面,里面特别注意的就是吊牌价。 在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。

物流的实践心得体会6

  公司名称:xx物流公司

  公司简介:

  公司新建于XX年6月10日,现公司拥有各类运输车辆,以及设备充足。我公司以集装箱运输;市内配送以及小件快递为主的运输体系,能够满足各种客户之间的国内需求。公司确立以人为本的理念,不断的进行创造和努力,在满足客户需求的同时,公司以国际标准规范企业管理,加强服务质量****,给予客户最好的优质服务。公司必须做好“五好的服务标准”以及对公司员工的“三不准”的要求,努力做好在建立好企业形象的同时,带给每位客户的最大利益。

  公司的职能部门大概分为了五个部门:客户部门,财务部门,业务部门,仓库管理部门以及运输部门。

  各部门的具体安排人员及职能如下:

  ceo(***):

  1、制定企业战略和目标

  2、创立企业的文化

  3、团队的建设工作

  4、资金的分配

  财务部(***):

  1、根据公司年度生产经营目标,指定成本、费用及利润计划,并对其进行完成情况的检查、分析及提出改进意见,定期向上级报告。

  2、同有关部门对固定资产、流动资产进行管理,对各类资产的盘盈、盘亏和报废情况进行核实,办理有关财务手续。

  3、按年度、半年度、季度、月度编制财务报告(成本表、损益表等),并于每一个年终,经审核后报送上级。

  4、审核工资计算表,收集公司经营活动情况,资金动态,营业收入和费用开支的资料,分析后上报上级。

  5、审查外来凭证的合法性,合理性及其手续是否齐全。

  仓库管理部(***):

  1、协调处理仓库加工,入库及出库的管理。

  2、对仓库的.划分要明确,正确的将货品安排存放地点,登记货位编号

  3、根据出库工作单,及时、准确的挑货。

  4、检验货物的包装标志,按要求对出库的待运的货物进行包装,拼装或加固包装

  5、协助运输部门做好工作,对质量,规格不和要求的,仓库管理员有权拒绝入库,并及时汇报。

  客户部(***):

  1、负责开拓服务经营项目,建立管理客户档案。

  2、定期不定期的回放客户,处理客户投诉。

  3、据客户提出的问题及相关咨询进行解答,处理工作,对物业全过程进行监督。

  4、指定部门各项工作计划,落实部门各项工作,检查并指导各项工作的开展,控制日常工作质量,提交部门工作报告

  业务部(***):

  1、与客户进行洽谈并签订合同,通过电话或者网上进行订货系统并接受订单,确认订单信息发至仓储管理部门。

  2、根据公司的情况,把客户分为三种类型:一般、潜在和关键客户,为维持共识获取利益,正常的运营,从而选择性选择客户。

  3、定期的总结业绩情况,从而接受更多的订单。扩展公司的业务,进行市场调查开发新市场。

  4、选择适当的广告进行公司的宣传,与各公司建立良好的合作关系,经常进行交流,发现不足能够及时改正。

  运输部门(***):

  1、根基客户的要求,对货物进行集货、分货,同时选择一户多货、多户多货或多户一货等需要。

  2、根据客户需求对在途货物进行中转。

  3、个人简历根据企业的情况对现有车辆、司机及路线进行调动,以最短路程达到最大利益。

  4、车辆损坏的日常修理以及更新等工作。

  5、根据现状对已在仓的或在路上的货物的送货及退货。

  6、对需要配送的货物进行搬动,从库到车。

  总结:swot分析,提出建议!

物流的实践心得体会7

  认识实习期间,我也深深的感觉到自己知识的肤浅和在实际工作中知识的匮乏,在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,因此在以后的学习中我会更加努力,让自己掌握好更多的专业及其相关知识,也会用更认真的态度面对每一件事情。通过此次实习,我有以下几个体会:

  一、通过理论学习和日常工作积累使我对物流的概念有了较为深刻的认识。

  记得初到公司时,我拿到的他们给予的一些专业书籍,理解也仅停留在字面上,这里所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。目前经济发展的大环境则是西部大开发、产业梯度由沿海向内地转移,物流正是顺应了这一发展趋势,抓住机遇成立了平湖市生态工业园这样一家拥有先进体制的企业化运作的行政机构。“一级财政,一级金库”、“一站式服务”、“最低收费区”等一系列优惠政策的实施,这一切都让我对物流充满了信心和憧憬。

  二、坚持政治、经济学习让我的思想理论素养不断得到提高。

  一直以来,我始终坚持学习邓小平理论,关心我国的民主政治进程,在工作生活中注意摄取相关的政治经济政策,注重学习与工作总结有关的各经济法律法规,注重经济大环境走向。“新闻调查”、“经济半小时”等栏目都是摄取该类知识不错的途径。通过上述学习,使我坚定了中国民主政治的信念,使自身的政治经济理论素养得到了进一步的完善。勤勉精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这一个月的时间里,兢兢业业做好本职业工作,从未迟到早退,并积极自觉利用节假日自行翻阅资料加深认识。这让我对自己的`人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以前的工作和生活中时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

  三、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。

  对物流的信息系统也有一定的认识。物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。20xx年又是一个充满激情的一年,在今后的学习中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

  1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种招商引资知识,并用于指导实践。

  2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

  3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

物流的实践心得体会8

  本次学习运输管理系统、仓库管理系统由上海博微赛勤信息科技有限公司开发。运输管理系统该套软件的特色之处就是它的模块按运输管理实际业务流程来设计。运输管理流程包括接收订单、配载调度、现场装货、车辆回归、收入结算。上述流程的每个环节都有相应的系统模块与之对应,如接收订单—销售管理,配载调度—配载管理,现场装货—发货管理,车辆回归—外协管理,收入结算—销售管理。运输管理系统基本信息模块主要用来设置支持系统操作的基础数据,包括用户信息,货品性质、货品类型、车辆类型、区域信息、单位信息等,如添加系统用户信息,就要确定用户所在部门,用户所从事的工种,用户的个人资料等等。仓库管理系统该套软件特色之处就是它的模块按仓库管理实际业务流程来设计的。仓库管理业务流程包括入库作业、库内管理、出库作业。与运输管理系统相比,仓库管理系统的模块设置比较简单,其模块主要包括“基础数据”、“入库作业”、“库内管理”、“出库作业”、“库存查询”。仓库管理系统中基础数据模块主要用来设置支持系统操作的基础数据,对于仓库管理系统而言,主要要设置三种基础数据,即货品信息、公司(客户)信息、仓库信息,仓库信息尤为重要,因为它直接影响后面的操作等。国际货运代理系统由上海天阙技术发展有限公司开发。本系统主要模块有海运出口、海运进口、费用管理、销售管理、基础资料五大模块。货运代理系统中所涉及的基础数据主要包括:客户信息、海洋运输相关信息(港口、航线、船舶、航期等)、其它条款信息(运费条款、运输条款等)。在进行具体操作之前首先要根据要求设置这些基础数据,以支撑系统的操作。

  通过本次物流上机操作实践。理论知识付诸于实践,这才是我学习的`目的和意义。我们一定要抓住机会,让物流更好的发展,让我们给物流添光增彩!作为21世纪的青年,更应该努力学习先进的文化知识,为我们国家做贡献!

物流的实践心得体会9

  实习地点:

  实习时间:

  实习班:物流管理班

  一、实习目的

  为了更好的了解和认识物流,我选择了目前物流行业的领军人物包公物流进行实践,从宏观和微观上感受物流的主要流程,为以后的工作和学习打下了坚实的基础,同时对物流行业有了全新的认识。

  二、实习要求

  为了了解物流在现代经济产业中的作用,了解物流在当前工商企业中的运作模式,增强专业意识。实习分为四个阶段:

  第一阶段:仓储管理

  第二阶段:馆内管理

  第三阶段:问题管理

  第三阶段:信息管理

  通过这四个阶段的实践,我们掌握了仓库的整个运作过程,了解了物流的基本特点,主要设备的使用,并将书本上的知识与实际相结合。探索物流业的本质和规律。

  三、实习单位汇总

  包公物流海航基地:

  1.基本概述

  海恒基地位于合肥经济开发区青鸾路与房星大道交叉口,规划总建筑面积约7万平方米。具有供应链整合、产品展示交易、综合配套服务等功能。基地是现代物流仓储中心,20xx年9月正式投入使用。基地现有的运营网络和信息网络为客户提供优质高效的物流供应链服务,包括分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、配送覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。

  2.主要设备

  高级立体货架;电动升降平台:45个电动升降门;17台前置高位叉车、3台配重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压卡车,均温设备由强电和弱电控制;安全保障系统:24小时全方位监控系统、自动喷水灭火系统、全钢管货架保护架和自动报警系统

  3.功能概述

  仓库占地面积16500平方米,空间高度12.5米,托盘位13871个,仓储吨位;科学的仓门设计可以同时满足多种运输方式对货物装卸的要求。科学的仓储运营体系和流程,品牌叉车和一流的WMS系统提供优质高效的仓储运营;配送和交叉理货依托公司的各种平台、运营网络和自身的资源整合能力,在综合订单管理系统和运输业务流程下,实现优质高效的运输业务运营;物流一体化服务:除了正常的仓储以外,公司还提供一系列的运输和信息服务,如外包装、重新包装、标记、二次编码、分拣、回收等一体化服务;物流信息服务:基地利用先进的仓储管理系统、运输业务系统和全流程订单管理系统,实时收集、分析和传递客户的物流环节,为客户的业务发展提供有力保障。

  四、实习感受

  刚到包公的时候,脑子里的物流只停留在书本的概念上,对于现实中的'物流来说不够理智。至于物流,我只知道是一种运输、仓储、配送、搬运、包装、配送加工、信息处理的方式,但说到运营,就没那么简单了。通过这一年的学习,掌握了仓库的所有流程,发现比国外的物流行业差很多。当然,这和中国的廉价劳动力密切相关,这是一种无尽的痛苦。作为一个物流人,我深深的感受到现在的物流行业的生活方式在挣扎。

物流的实践心得体会10

  寒假匆匆结束,这一个寒假对于我说十是一个非常充实,非常有意义的寒假。真的应该好好的做一下总结,列一下计划,为自己下学期的学习、生活、就业打下坚实的基础。正月初四,当别的同学还沉浸在新年的快乐时我已经踏上了找工作的征程。我骑着自行车在开发区找了十几家物流公司,我鼓足勇气敲响了他们公司人事部的大门,像青岛港物流公司,振华物流公司,远洋大亚物流公司,陆海物流公司,狮龙物流公司,金宇物流公司,以及保税区里面的物流公司等等。我都被一一的拒绝了,虽然自己是免费打工,不要工资。

  最让我难以忘记的是在振华物流公司的面试。我给振华物流公司的苏俭总经理发过简历,他们竟然给我打电话让我去面试。经过两轮的面试我见到了人事部经理,这次面试我真的收获很大,即使自己寒假不能够来实习。她当场就告诉我不会录用我,还给我指出了自己的很多缺点,像面试的时候不要表现的太过于完美等等。和他们交流接触原本就是一种收获和学习。有很多公司直接就把我拒之门外,连大门都不让进,这种什么样的感觉,我相信这有经历这样情景的人才能够感受到。

  找一份工作真的很难。特别是受经济危机影响的今天,特别是我们刚走出校门毫无经验的大学生。

  年后我参加了3次大型的大学生专场招聘会,那场面也许很多在校同学没有亲眼见到过。真的不知道怎么来形容那种场面,水泄不通,人山人海,里三层,外三从,真的不为过。岗位就那么几个,而应聘的大学生成千上万。我随着人流转了几圈,发现咱们物流专业的岗位特别少,一场招聘会也就几个物流专业的岗位。而且要求的也比较高,像什么英语6级,计算机2级,本科学历以上等。经济危机对物流行业的冲击真的很大。

  我的工作还在继续的寻找,开发区找不到我去了青岛,大的物流公司不要我我去小的物流公司。功夫不负有心人,我正月初七在青岛启天邦运国际物流有限公司找到了工作。公司是比较小只有十几个人,但是给我的第一印象是要求的很严格。我也是没有工资的,靠业务吃饭,面试的时候经理说的很清楚,有能力你一个月拿几万的工资,没有能力你也许会饿肚子,也许会被公司扫地出门,公司不会养一批闲人。公司不管吃只管住,虽然住在黄岛路那边低矮的百年老房子里面,但是我已经很知足了,至少我不会露宿街头了,至少我有一份工作了。

  这是我第一份和自己专业对口的工作。我真的非常珍惜自己好 不容易找到的工作,我们公司主要做货代业务,主要做非洲、地西、欧基航线的港口。在学校也经常听老师讲货代方面的知识,感觉理论和差距还是有很大的差距。我到公司的前几天我像小学生一样老老实实的学习,以至于经理说我像个“书呆子”。我是公司的业务,主要工作是揽货,我从阿里巴巴网站上搜寻很多地区的贸易公司,进出口公司,食品公司,拼命的挨个挨个给他们打电话,推销自己,推销公司的优势,达到自己揽货的目的。记不清自己打了多少次电话,记不清自己遭到了多少的拒绝。只记得自己的语言表达能力,和客户的沟通能力一步步的提高了,我的货代专业知识也慢慢的掌握了很多。我MSN,贸易通,QQ上的友好客户不断的增加。我慢慢的开始有个自己的客户群了,有很多客户和同行找我询价了,桌上的电话响起来啦,在网上和我交流的客户逐渐多了起来。我感觉慢慢的找到一种工作的感觉,感觉自己在慢慢的进入这个行业。

  我的第一票货就是通过电话沟通揽到,那是我到公司的第三天。真的非常兴奋。只是一票拼箱的散货到孟买新港,利润只有600美金,在经理的眼中看来不算什么,但是对于我来讲我已经很满足了。我心里自己清楚毕竟自己是一个还没有走出校门的大二学生。通过走这票货我大体上明白了货代的流程:揽货和客户详细沟通 订舱 联系陆运拖车 联系场站 货物入库 报关报检集港装船等。也许这些理论上的知识在课堂上都讲,但是当自己真正实际操作起来就不是那么容易啦。

  在外面工作的时候真的很想盼着回学校,还是学校好,想咱们的老师好,同学好。在学校里咱们有不明白的知识咱们可以尽管向老师请教,哪怕三番五次,到了工作岗位上我们没有老师,只有竞争对手。很多知识只有靠自己学习,一个问题你问一遍可以,如果同样的问题你连续问上两遍你会招来同事的白眼。在网上遇到很多咱们的学院搞货代的校友感觉特别的亲,当和他们聊到咱们的老师和同学时都有说不完的话。

  短短的一个月很快就过去了啦,真的有太多的感触,太多的收获,太多的心酸。

  毕业后在社会上混真的`很不容易,特别是赶上经济危机的我们,我们改变不了这个大的社会环境,我们在学校里唯一可以做的只有自己提高自己各方面的能力来挑战这样的环境。我们学习的专业知识真的很有用啊!我有切身的体会,像那些最基本的航线,港口,船公司等等。在学校里对经济危机的感觉是最小的,我在做电话揽货的时候有很多贸易公司都倒闭了,有很公司号码都是空号了。现在咱们国家的出口相对去年来讲下降了一半还要多,海运费的价格一路下跌,有很多航线都停了,有很多船公司业务员都亲自出来揽货了。青岛香港路那边的很多物流公司,货代公司都关门了,我们的就业形势真的很严峻。

  记得有两个青岛大学的毕业生来我们公司找工作,经理一看专业不怎么沾边直接拒绝。感觉咱们学院的学生在青岛这边的货代行业,物流行业是比较受欢迎的,因为咱们的专业对口,针对性培养。通过自己一个月的实习我发现了自己还有很多需要学习的知识,多亏自己还有在校学习的机会啊,感觉很庆幸。让我记忆犹新的一件事情是接英国客户的电话,自己在学校学的那点“哑巴英语”真的很难应多客户。我只好和贸易公司交流,然后再把我们的意思转达给客户。再接下来不多的时间里自己一定要合理的安排好,利用好,学习好自己需要的知识,为自己的就业再增加几个砝码。

  对于自己的实践简单的总结这么多,自己一定要树立目标,提高能力,适应社会,在社会上站住脚,扎下根。

物流的实践心得体会11

  经过这几天在金佳物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。

  作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的`专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳。团结协作的精神,这对我们今后就业。择业都是非常有帮助的

  此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流。企业内部物流。销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

  当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对〝工作〞这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

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