高速收费员工作心得体会

时间:2023-05-15 13:50:11 心得体会范文 投诉 投稿
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高速收费员工作心得体会15篇

  在平日里,心中难免会有一些新的想法,就很有必要写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。怎样写好心得体会呢?以下是小编整理的高速收费员工作心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。

高速收费员工作心得体会15篇

高速收费员工作心得体会1

  在xx年我站文明效劳培训又上一个新台阶,细化了文明效劳的标准,使我了解如何更好地效劳社会这个大家庭!让广阔司机朋友感受到家的温馨。用我们幸福的微笑!开启司机朋友美好的一天!

  怎么样才能做好文明效劳呢?那么我们就要先从我们自身抓起——微笑。一个好的微笑是传达个人的自信,对工作;对生活的态度,更能表达我站为了提高效劳质量所做的努力!

  一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了良好的效劳形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为效劳行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得小店站的收费员效劳态度真是最棒的!我们想要就是一句“小店站收费员效劳态度真棒!”足矣!我们的目标就是效劳好每一位司机朋友。让司机朋友来小店站,让司机朋友体会到回到“家”的感觉!

  我有次在商场逛街时听到两位顾客在聊天,谈话内容正式在聊关于小店站收费员效劳态度的.评价!“你看小店站的收费员就是对的人笑呢!真好!”这句话是我不小心听到得,说实在的听了这句话不由得自己脸上露出了会心的微笑!

  其实微笑效劳正是要让更多的人认识到我们的努力为了换回您一句肯定的评价!您来我们站就是我们最大的荣幸,我们的一个微笑,一个动作,一句问候是您高速旅途中的美好的一页!

  由于我们的工作性质为社会效劳行业,一个普普通通的收费员公司要求我们要对每一位司机朋友以一个微笑,一个出于礼貌的动作的要求,让我们得以成长,提高社会责任感!表达出高速公司对客户的以礼相待。在我们学习文明礼仪培训的这段时间来,对于文明效劳,微笑效劳我们已感受颇深!然而我们要把微笑贯彻到生活中,运用到工作中。养成以礼待人的生活,工作习惯!!要让司机朋友们把我们的微笑带到全国各地!

  这就是我对于文明效劳,微笑效劳的感受!

高速收费员工作心得体会2

  收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与效劳之间如何树立最正确形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明效劳水平,树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。

  首先是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说,但不可只为说给监控室听,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,富有亲和力的面部表情去说。

  其次应调整好我们的心态,从心底树立为人民效劳意识,认识到我们是效劳人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的效劳对象却在不断变化中,所以我们必须时刻做好文明效劳工作。

  第三是带着感情收费,加强与司乘人员的沟通,做到微笑效劳,优质效劳。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。

  第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出最好的效劳。

  第五是要换位思考。不管遇到怎样的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要循循善诱,耐心解释收费制度和标准,充分发挥为微笑效劳的`优势,以平和的语气和收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与效劳之间如何树立最正确形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明效劳水平,树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。

  首先应调整好我们的心态,从心底树立为人民效劳意识,认识到我们是效劳人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的效劳对象却在不断变化中,所以我们必须时刻做好文明效劳工作。

  其次是带着感情收费,加强与司乘人员的沟通,做到微笑效劳,优质效劳。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。

  第三是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说,但不可只为说给监控室听,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,富有亲和力的面部表情去说。

  第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出最好的效劳。

  第五是要换位思考。不管遇到怎样的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要循循善诱,耐心解释收费制度和标准,充分发挥为微笑效劳的优势,以平和的语气和态度向司机解释使司机能顺利缴纳通行费。

高速收费员工作心得体会3

  在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关切、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作状况小结如下:

  第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表〞重要思想、十六大和十六届四中全会精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪遵守法律,廉洁自律。

  其次、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务学问和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的实力。

  第三、在服务看法方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都依据要求着装整齐的上岗,工作时我时刻留意自己的服务看法,运用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去说明,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的.工作,从而协作我们的工作,顺当交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能娴熟驾驭操作规程。如今随着旺季的到来,过往的车辆也慢慢增多,尤其是在节假日,在这样的状况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,细致打票,细致验票,细致验钞,留神放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻留意与班长,稽查协作,遇到问网题刚好请示刚好汇报,出现问题刚好订正刚好解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加娴熟了。

  第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大〞,作为大哥哥的我时时刻刻的关切着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心关心同志。如为了我们能有一个洁净整齐的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲乏困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将接着听从领导支配,主动协作班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务实力,提高自身素养。做一名领导放心,司机满足,爱岗敬业的优秀收费员。

高速收费员工作心得体会4

  作为一名_高速公路崇礼北收费站收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水,冷暖自知。在别人看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过,收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

  微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的`热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“崇礼北收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来崇礼北收费站,让司机朋友体会到回到“家”的感觉!

  一个收费岗亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,爱高速,做贡献。为我们争创五星级收费站作出不懈的努力。

高速收费员工作心得体会5

  每一份工作都有它存在的价值,如果能爱上这一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羡慕可以在银行里面上班的女孩,因为她们都光鲜亮丽,而且能够在宽敞明亮的大堂里面上班,着实让人羡慕不已。

  也许是缘分,又或许是我自己的选择。时至此刻,我成为了一名高速公路收费员。是的,我一样穿着漂亮的制服还有帽子,在镜子面前瞧着自己,是那么干练和专业。回想着这十几天的培训,我为自己能够成为一名合格的收费员而感到骄傲。

  收费员的工作并不是苦力活,所以需要培训的主要是理论知识以及收费系统的操作。跟我一起的大多是80、90后,所以我们有着很多的共同话题,在培训期间也感到了团队的友好氛围。

  其实无论是学习还是工作,关键还是要靠自己。再好的老师再好的软件,如果没有通过自己的转化,还是不可能成为自己的东西。只能说是借助科技或软件,我们可以更好更快地去掌握某种技能或技巧。

  当今社会已经进入了信息社会,世界已经开始全面信息化、全球化。而作为服务行业的收费员更应该跟上时代的步伐,走在前端。为广大司机朋友提供优质高效的服务便是我们的宗旨。通过此次培训,我收获很多,就有关收费员培训体会有以下几点:

  1、自我决定学习时间和地点

  网络学习是目前的一个趋势,作为年轻一代我们必须学会。不管我们是来自大城市还是小山村,从现在开始,我们必须时刻学习。通过系统软件进行培训适应了成人的.特点,它为学员节省了很多时间。让学员可以在很多碎片化的时间进行随时随地地学习。

  2、按需进修

  网络学习最大的特点是学员能根据自身发展需要进行选择性地学习。在网络社会中,人的学历已不显得多么重要,替代的是人的学术水平和真实本领。一个人在工作之余要不断地了解新技术,掌握新技术,网络社会需要的是有多个学位、多张资质证书的人才。

  3、师生互动

  通过培训系统学习还有一个特点是每个学员能与优秀教师开展互动。传统教育教师在课堂中与学生面对面讲课,教学质量很大程度依赖教师个人的素质和能动性。然而,好的教师是极少的,如果教师缺乏能动性或素质不高,传统教育的优势将消失。

  培训的时间过得非常愉快也很充实,虽然在此过程中有人选择了离开,但我想每一份工作都等着一个对的人来跟它在一起。在教材、课件和实操练习中,我们不但完全掌握了技能,更重要的是我们学会了自我学习,自我发现薄弱环节,对症下药。系统还为我们置入了很多特殊事件,这样就确保我们在正式上岗前,我们已经是经过千锤百炼的兵了。

  过程当然还是有点辛苦的,因为我们必须努力去记住那些概念以及法律法规,而且我们还必须非常细心以及抱着一颗热诚的心,用微笑开启着我们的每一天!

高速收费员工作心得体会6

  时间荏苒,光阴似箭。转瞬已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多,同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角,看到了广袤的天空,但要成长为一颗参天大树,还需阳光雨露的慢慢滋养。

  对每个人来说,第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议,心中泛起的那份惊慌;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验,感觉到的那股压力......好在板仓站这个温和的'大家庭在我身后始终支持着我,让我顺当的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的激励,有班长具体的教育,有同事们热心的关心,让我不再畏惧第一次。我知道,每每阅历过后,定会收获宝贵的阅历,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。

  其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简洁单的事情。但自己从事这个工作后,才觉察这收费真的不简洁。面对整齐排列的长长车阵,要冷静自若,细致核对车牌、车种、车轴等信息;无论是早晨还是夜半五更,都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去关心他们,还要把高标准的、高素养的服务呈现给每位车友。这不仅需要业务素养,还需要高度的责任心,这是对个人综合素养的一种考验。越是看似简洁的事情,越是要细细揣摩、越是要把它做得完备。

  通过这一个月的工作学习,我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中,我将加倍努力,不断完善自己。多钻业务学问,多积累阅历,不懂就问、虚心请教,紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

高速收费员工作心得体会7

  我于11月17日来到军山湖收费站实习,算算也有八天了,在这几天里,我从班长、同事相处的过程中,了解到收费工作的性质和流程,学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度,虽然进站实习的时间很短,但我却受益匪浅,因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的,这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。

  收费员工作在高速公路的第一线,每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆,工作可以说很平凡很单一,寒来暑去,我们要在平凡中,奉献着我们的青春,体味着人生苦乐,当然,让我们感到辛苦的并不是工作环境,而是或许会遇到个别司机的故意刁难,又或者是无理取闹,我们深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面对这些问题时,我们从来都是微笑面对,礼貌进行解释,避免发生冲突,而且,身为收费员的我们,还要耐得住寂寞,受得了委屈,试想,当冲突被我们化解,我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后,看到他们露出真诚的笑容,我们肯定会感到喜悦和幸福吧!

  我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作,我们每天呼吸着汽车尾气,却要用微笑来迎接着大大小小,各式各样的车辆,迎来送往不同地方的司机们,在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作,收费工作的'特殊性,决定了我们付出比得到的多,但是,我们却甘之如饴,收费站实行的半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开岗位,厕所不能超时,吃饭时间也有限,但是,因为收费站是服务窗口,我们心甘情愿的微笑服务,唱收唱付,文明用语,体现优质的服务。

  我们的生活就是这样,无论遇到什么事,只需真诚面对对方就能化解问题,生活每天都是新的,以积极的工作态度,热情对待每一件事和人,我相信,只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸,一声问候,一句祝福的对待来往车辆,让服务对象切身感受到我们的魅力,提升我们高速公路的形象,我们的服务工作就一定会做到让领导放心,让大家满意!

高速收费员工作心得体会8

  大学毕业以后,我和很多大学生的一样,选择了公考这条道路,在经历了几次挫败后,我带着由大学文凭带给我的,仅存的最后一丝自信,于三月十日来到临汾收费站,开始了我的实习生涯。由于之前从未接触过这一行业,与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情,很快,一个星期的时间,我便熟悉了整个收费工作的业务和流程,之后就开始独立上岗。刚开始,我很认真的对待每一次发卡收费,将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心,遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教,渐渐地,我的工作步入正轨,但相关的问题也随之而来,每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情,计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味,再加之每次十二个小时的工作强度,以及在日常工作中与司乘人员不可防止的摩擦,让我第一次有了退却的想法,大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得被动,对于同事的教导也显得不屑一顾,终于,在一次车辆缓存出现错误的时候,由于我的粗心大意,没能及时发现并加以修改,导致收费出现错误。事我虽然从事收费工作时间不长,但对其工作性质也深有体会。收费员,看似很普通的一份工作,但每天重复操作的枯燥乏味,一天十二个小时的工作强度,再加之必须长时间高度集中的精神紧张,这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。

  作为一名毕业不久的大学生,每天总是想着实现自己的理想抱负,要为社会奉献出自己的一份力量,然而在真正步入社会,参加到工作中,总是或多或少存在眼高手低的缺点,看不起一些基层工作,可事实上,在现实社会中,各行各业都是社会健康运转所必须的,基层工作更是如此。工作不分尊卑,同样也不分大小,收费员看似是一个再普通不过的基层职位,但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一局部,其看似简单枯燥的工作背后,其实也是为人民提供便捷出行,为社会作奉献的一份工作。更何况,这份实习工作来之不易,我怎么能遇到一点困难就轻言放弃,所以我积极的调整自己的心态,努力的回到认真工作的状态中。

  本以为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作,却不曾想更大的考验还在后面。在我实习不到半年的时间,便迎来了五年一次的全国公路干线大检查。检查期间,公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查,收费员的礼貌用语、坐姿标准,都比平时要求的更为严格,十二个小时始终如一的标准坐姿,始终如一的微笑效劳,使工作了一整天的我精疲力竭。不过与上一次相比,这次我并没有用的态度对待,反而是在为自己加油打气,其他年龄比我大的同事都能坚持下来,相信我也能克服这些困难。

  国检期间,恰逢抗战胜利七十周年的阅兵也在同步进行,参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也鼓励着我要坚持不懈。在观看阅兵仪式的时候,我不仅为祖国的繁荣兴盛感到骄傲,更为参加阅兵的官兵们感到自豪,他们整齐划一的步伐,意气风发的`姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛劳更不是我们常人所能体会的。然而,他们为了阅兵仪式,为了祖国军人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最终,以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名普通的收费员,却是临汾收费站的一份子,身处文明效劳的窗口单位,我的一言一行不仅关系到我自身,更代表了收费站的形象,我有责任也有义务做到标准。所以,我更应该严格地要求自己,努力做一名合格的收费员。就这样,在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下,我们充满自信的迎接了这次国检,并以优秀的成绩结束了这次检查。

  这次国检,也让我明白,我们不仅要做一名合格的收费员,努力做到发卡收费无过失,更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价,就是对我们工作的最好检验。事实上,比起这次顺利通过国检,更让我快乐的是司乘人员对我们努力的肯定。国检期间,在我们重新标准了文明效劳之后,赢得了过往司乘人员的大加赞赏,这才是对于我们努力工作的最好回报。

  国检结束后不久,我也结束了我在收费站的实习生涯,这次的实习确实让我受益匪浅,让我明白,无论我们从事什么样的工作,总会遇上这样或那样的困难,我们不仅不能轻言放弃,更要以积极的心态来面对这些挫折,学会在逆境中成长,只有这样,我们才能更加坚强。在未来的道路上,我也会努力工作,遇到困难,用积极的心态来面对,争取将工作做到最好。

高速收费员工作心得体会9

  客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:

  第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

  第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

  第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

  第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

  第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的`基础。

  第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

  只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

高速收费员工作心得体会10

  一年来,在站长某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

  一、在服务态度方面

  我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的`服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  二、收费工作方面

  在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。

  三、日常生活方面

  在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

高速收费员工作心得体会11

  20_年6月毕业到现在已经过去一年多,在这一年多的时光里可谓是一路艰辛,起初在务川县财政局和审计局先后实习了3个月,虽然是财会专业,但在做一些基础性的工作时学习到很多在学校里学不到的知识,同时完成了自己的学业。同年9月有幸来到贵州省公路开发有限责任公司遵义营运管理中心务川南收费站做一名收费员,我深知能成为公司一员之不易,贵州省公路开发有限责任公司遵义营运管理中心是一个人才济济的大家庭,优越的工作环境,良好的工资待遇是多少初出茅庐者梦寐以求之所,因此我会倍加珍惜现在的岗位,我也清楚就我所学到的应试书本知识跟我所在岗位所需要的实际工作知识有着较大的距离,同时,立足公司利益,积累工作经验,做好本职工作还有很长的路待我去走,我会矢志不渝的为梦想奋斗。

  一年来在站长的带领和同事的帮助下,我从最初的在收费工作中紧张不安到现在从容准确应对,勤学苦练不懂就问,很快就熟练操作了业务,务川南站作为新开的站所,从最初到现在,过往车辆有所增多,让我除了努力提高效率外,还做到每一辆车认真核实车型,仔细打票、验票和验钞,小心抬放竿。为了干好工作我时刻注意和站长,班长,路政,监控配合,遇到问题及时汇报,出现问题及时纠正和解决,务必降低出错率,随着上岗次数的增多,工作效率也随之提高,业务更加熟练了。这样的经历对我以后的工作帮助很大,但仍有需要完善和不断学习的地方。

  我知道收费员的形象是代表了整个收费站的形象,更是代表了我们贵州高速公路的形象,所以每次都按照要求着装整齐上岗,时刻注意自己的服务态度和礼貌用语,收费工作是窗口行业,每天接触的司机形形色色,素质良莠不齐,有一些司机一肚子怨气、满腹牢骚、更有甚者骂骂咧咧,遇到这些出口不逊的司机,我都忍住和克制住自己的情绪,并用礼貌的语言去解释并化解,从而使其配合我们的工作,顺利交费,再加上现在便捷的生活方式,推荐使用微信支付,但仍有一部分人并不能熟练使用,在收费通道停滞时间过长,形成“堵车”的不良现象,这个时候我会悉心的`指导他们如何使用并快速的成功缴费。有时司机礼貌地道一声感谢,让我心里一股暖流直上。

  在工作中最重要的是与人打交道,自然会涉及到沟通能力,团队合作能力,如何快速把握问题,提升工作效率,给出高效可执行的方案,准确理会思想,提升工作效率,这些都是软实力。

  人生的路很长,心态放平稳切勿眼高手低是应届毕业生必须具备的健康心态,我会立足工作平台,不管未来换到什么岗位,都要用更多的时间和良好的态度来做好自己的每一份工作,更多更好的为公司服务,做出自己应有的贡献!

高速收费员工作心得体会12

  涞源主线站地处河北―山西交界处,是河北的〝西大门〞,收费岗亭是〝窗口〞服务,其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。 我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是:收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难,一两个小时就能搞定,难的是如何把一名公路收费人员做好,做到称职合格。当下我并没有明白这句话,经过这半年的上岗经历,让我彻底的明白了这句话的含义。

  收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的〝窗口〞形象呢?我认为要做到以下几点: 首先,微笑服务。微笑服务是高速公路〝窗口〞形象建设的重要内容,是提高〝窗口〞服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的`距离;微笑是我们收费员发出的友善信号,它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员,树立良好的〝窗口〞形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。 其次,说好文明用语,文明用语坚持每天。每车必说。每句都要带着感情去说,绝不能是心不在焉,也不是说对监控说的,而是对司机,用洪亮。友好的态度和附有亲和力的面部表情去说,当然,除了必要的文明用语,相互交谈就不能避免了,这就使得我们要链接说话的技巧,不说脏话。气话,不会引起司乘人员的反感。 第三,换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要做到主动换位思考,将心比心,向司机耐心解释,以平和的语气和态度,让司机舒心的通过收费站。 最后,爱岗敬业。不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱…年复一年重复着同样的话:〝您好,请交费!〞〝请走好〞。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业。无私奉献的精神,一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作,珍惜这份工作,才会把自己全身心的投入到工作上。

  这份工作也许没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒与酷暑的考验,我只希望我们,我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和希望全部抛洒给这条长路,才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。

高速收费员工作心得体会13

  作为一名高速公路收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。

  ?在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。

  ?收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

  微笑效劳是表达高速公路窗口形象的重点,是提高窗口效劳质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员成心刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的.言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情效劳,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。

  一个收费亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我们将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的效劳对待工作,为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。

高速收费员工作心得体会14

  时光飞逝,转眼间已经在_县高速公路收费站实习近五个月了。从最初的忐忑紧张到现在的从容淡定,一路走来感慨良多。多亏了站所前辈们的指导和帮助,让我对于收费业务越来越熟练,让我更接近成为一名优秀的收费员。

  以前没有接触的时候,自以为收费员的工作很简单,然而当自己真正的接触后才发现,要想成为一名优秀的收费员也是需要付出很多的努力和汗水的。在刚开始实习时,自己的操作很慢,因为自己业务不熟练,尤其是车多的时候,只要看到堵车就会格外的慌张,很多时候甚至不知道自己该做什么,就特别容易犯错,看错车牌,或者没有注意到轴重,忽略了车辆特情等等。总是在细节上出问题,漏东漏西,甚至出现了连续几个大吨位按小吨位收费的严重错误。班长和管理人员都及时指导我,一开始不要追求速度,要优先确保自己的正确率,首先要将车辆的信息核对正确,再去提高自己的速度,慢慢提升自己的工作效率,对每一辆车负责任。当车辆驶入车道时,做好手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后接卡、判断车型、看轴重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。看似简单,但需要我们注意每一个细节,保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司乘。

  站所每周都会对我们进行点卡点钞、车牌输入、特情操作的训练,不断的提升业务操作水平。起初我很慢,总是不能达到标准,在站所管理人员和同事的帮助下,我成长了,他们的耐心传教使我受益匪浅,让我不断的进步,我很真切的感受到了大家的.关爱,团队的精神、家庭的温暖,促使我更努力、更上进,让我更快成为一名合格的、优秀的收费员。

  以前以为收费员工作轻松自由,真正做了才发现并不是那样。收费员上班期间,有着严格的纪律,不能随意离开费亭,随时都要注意自己的岗上言行,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡等事务。虽然有时我们的灿烂微笑不是每位司乘都会以礼相待,有些司机无理取闹与谩骂,受委屈后我们还要强露笑容,继续微笑服务。但当我犯错时,我也会主动向司机道歉,争取司机的原谅。收费员工作对于性情的培养也是极有益处的,让我更有耐心更稳重了。

  房县所车流量比较大,收费工作节奏很紧促,工作期间需要时刻注意自己的言行举止。而业余时间也是很充裕的,站所也有各种各样的活动,让我们劳逸结合。站所拥有健身房,阅览室,篮球场等等一些休闲场所,让我们的业余生活更加的丰富多彩。

  经历了几个月的实习,在领导和同事们的帮助下,我也总结经验,吸取教训,尽量减少错误,因此收获体会了很多。调整好自己的心态,严格遵守收费站的规章制度,努力提高自身收费业务技能,提高优质服务水平。认真学习各项政策文件,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,早日成为一名合格的、优秀的收费员。

高速收费员工作心得体会15

  是大广高速九连山中心站的一名收费员,进入这个行业快一年了,在这段时间我收获了不仅仅是业务上的知识,还好收获了许多的友谊,大广就像我的第二个家一样,温暖的守护着我们每一个人。

  收费员的工作是很枯燥的,每天重复着同样的`工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑效劳着每一位司乘人员。如何成为一名出色的收费员,更好的效劳司乘人员,我觉得以下几点非常重要:

  1.首先要有过硬的收费技能熟练掌握各种车型,收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

  2.严格的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作,还会面临金钱的诱惑,我们要时刻做好自己,严格遵守公司的规章制度。

  3.做好优质效劳。收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌,实行微笑效劳,要有耐心,细心,热心,诚心。对每一位车主都要做到一张笑脸相迎,一声问候传情。

  高速开通到现在,我都认真努力做好这个岗位,认真判断车型,细心收费,虽然我的收费金额没有到达百万无过失,但是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。我会继续努力做好这个岗位。即使是平凡的岗位,只要通过努力,同样能做出一番成绩,干一行,爱一行,专一行,精一行。

  只要我们用一颗真诚的心对待工作,对待生活,对待社会,对待人生,我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬。

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