大学生入职心得体会
当我们受到启发，对学习和工作生活有了新的看法时，往往会写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么好的心得体会是什么样的呢？以下是小编为大家整理的大学生入职心得体会，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
大学生入职心得体会1
很高兴能够来到华北分公司，通过之前两个星期的培训，使我了解到华北分公司的基本职能以及公司在整个中石化集团所处的重要位置。华北分公司处在整个中石化集团的下游成品油销售部分，而且管理着华北四省两市，以及东北三省的成品油调度，辖区内管道网共计三千多公里，这在中石化集团四个大区销售公司里规模是最大的。多条管线的传输、调度都是通过华北分公司的调度中心来完成的。同时，通过培训也使我懂得了很多之前不知道的知识，包括油品计量知识、油品质量知识、管道安全、管道物流、企业内控等知识。非常感谢各位处长和站长的耐心讲解，让我了解到之前没有接触过的领域，也让我这个非石油专业的学生对石油的相关知识有了初步的了解。
来到公司的第一课是人事处戴处长给我们讲的，戴处长把公司构架以及相关制度向我们耐心的介绍了一下，后来又通过对我们“三、二、一”的希望要求，即三个转变（身份转变、环境转变、生活转变），两种能力（学习能力、执行能力），一种精神（中石化“严细实”的精神），使我们更快的投入到工作中去。后来，计量处的刘处长通过成品油的计量基础、中石化销售系统的计量管理制度以及一些常用的油品计量工具的使用方法和注意事项等方面向我们简单的介绍了成品油计量方面的知识。通过学习，我明白了计量对于油品销售的重要性，也让我初步了解到油品计量误差计算，计量数据处理以及几种成品油的计量方法。
第二天，质量站的詹站长向我们讲解了原油的基本知识，以及汽油，柴油质量指标要求。质量和安全一直是中石化时刻严守的两条红线。油品质量环节对于每个公司都是十分重视的，今后我也会在自己的工作上严把质量关，通过自己的努力为公司带来效益。下午，由于临时调整，本应培训结束再进行的总经理谈话提前了。对于和公司的主要领导见面，我们还是拘谨的，在见面前，我们三三两两的都在商量着于总是不是很严厉类似的话题，但见到于总，和我们谈话后，感觉于总很平易近人。于总和我们讲了实践积累的重要性，通过结合自身经历，给我们生动细致的讲解了在基本单位努力工作，积累工作经验的重要性，实践可以提升我们的管理能力，同时还可以提高我们解决问题的能力。于总分层次，细致的讲解使我们每个人都体会到了基层经验对于我们都是一笔精神财富，只有拥有基层经验，才能在今后的.工作岗位上走的更稳，基层经验还可以建立我们个人良好的形象。所以，多吃苦、多受累对我们今后的道路还是有很大益处的。
接下来的几天，我们还学习到了企业内控知识、公司的制度、公文写作方面的知识，同时还参观了华北公司存续企业金皇酒店和石家庄储备库。培训期间每一位老师都讲解的细致周到，让我学到了很多新知识，在这里感谢每一位老师。两周的培训转瞬即逝，通过培训让我学到很多知识，结识了很多朋友，期间遇到的各种问题在雅丽姐和各位新同事的帮助下也顺利解决了，希望华北公司能够越来越好，也希望自己能够在公司里努力奋斗，给公司带来效益。
大学生入职心得体会2
xx年7月末的一天，一个电话把正准备午睡的我瞬间拉出了瞌睡虫的包围。也就是那一天，我踏上了入路的大道。电话正是路局人事科打来的，让我第二天上午前往曲靖车务段进行报到。第二天一早，我就急急赶往曲车报到，开启了我的入路生涯。
爷爷从前就是曲车的一员，只是老人家身体不好，早早离开了我们，而爸爸则是工务的职员，曲车对我来说，即熟悉又陌生。幸好有一群可爱的小伙伴们陪伴，有我的小学同学，甚至幼儿园同学，这就是铁二代铁三代的优势吧，熟人多。我们共同度过了两天的培训就面临着入路的`第一次抉择，支援暑运，选择车站。这样的考试瞬间有种一朝回到高考前的感觉，渐渐找回了十七八岁那样拼命学习的状态。就这样，有的小伙伴去到了宣威，有的小伙伴去到了红果，我幸运的能够留在曲靖站。至此，对于工作也有了更加深刻的体会，对于毛爷爷从前说的话：“活到老学到老”。更是有了更深的理解，不学习则不会进步，不论从事什么行业，都必须要保持好学习的势头，不断增长自己的知识和内涵，才不会发生“书到用时方恨少”的悲剧。分配好站台后，开始进入了站台工作培训，遇到了转折点，对于我们来说，应该是第二次的抉择，我很庆幸我当时举手了，这样才能够有幸和这么多优秀的师兄师姐相识相处。也正是这一次的抉择，我感受到了忙碌，充实又开心的生活。
入路的半个月内，最大的感受还是对铁路工作认识的转变。由于家庭原因，从小就在铁路边长大，对于铁路自是多了一份难以言喻的感情，对于铁路工作，从爸爸身上看到的是辛苦，责任，还有汗水，当然也有福利。不能否认铁路职工的待遇相较于其他一般企业来说是很不错的，所以爸爸才能养活我们一家三口，但是享受着这些福利的同时，肩膀上还扛着很重的责任，特别是经过了段上组织的培训，认识到铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输的骨干，是大众化的交通工具，在我个人的理解里铁路工作就是为人民服务，是光荣而神圣的职业，我为此而自豪。由于领导和老师们的倾情讲解，我知道我正处在人生的关键时期，我面临的是有学生向工人的思想和生活转变，是否处理好这一时期对我的未来的路有很大的影响，在这里我也知道了生活要归零，知道了工作要务实，知道了我需要面对寂寞，迎接挑战。总之这半个月的工作生活让我由以“门外汉”从思想意识和思路方面迅速的向一个合格的铁路工转变，我的思想有了一定程度的进步，使我的思想更加清晰和开阔，是我各方面都是以匪浅。
在省运会期间，和很多优秀的师兄师姐前辈们一起工作和努力，得到了他们的很多帮助和指引，这也让我感受到团队的力量，不论做什么，都要懂得团结协作，齐心协力。在路局工作这条道路上，我还只是一只小菜鸟，什么都需要学习，真可谓路漫漫其修远兮，吾真当上下而求索，保持好热情和干劲，努力为铁路事业贡献出一份力量。
大学生入职心得体会3
时间过得好快，转眼间我已经到村任职一个多月了，这段时间我一直在适应身边的人和事，希望自己可以尽快的融入进去。当我知道自己被分到石坝镇一个叫太平集的村子时，我从没想过那将是我幸运的开始，幸运的是各级领导事无巨细的帮我解决食宿问题;幸运的是让我遇到了一个团结精干的村两委班子;幸运的是淳朴憨厚的乡亲们总是支持着我的工作。
还记得，第一天到太平村报道的.日子，正好赶上市委组织部领导到村里对已任职期满的村官前辈进行年度考核，出席会议的还有石坝镇的组织委员、村两委成员以及村民代表。虽然那是一场考核会，但在我看来更像一场欢送会，大家都在为即将离开太平的村官践行，都希望她能在新的工作中有更好的发展。我们村里的书记说“市里领导对我们村太好了，走了一个又给我们送来一个”，虽然话很简单，但我知道他们是那么的欢迎我。
作为一名刚刚走出校门的大学生，缺乏的是实际经验和为人处世的方式方法，尽管我是一名土生土长的农村姑娘，但是对于农村、农业、农民都不甚了解，知己知彼，方能百战不殆。于是在过去的一个月里，我经常主动联系村里的书记、主任和委员们，向他们了解我们太平村的村情民意，和他们一起穿梭在23个村民组之间，宣传计划生育政策，做好村两委换届选举，跟踪村里生产路的建设，详细登记劳动力资源表。一个月过去了各村民组的宣传墙上贴满了计划生育宣传单，赵东赵西组的烂泥路已经变成了石子路，这些变化都见证着我在慢慢融入太平村这个大家庭。
村里的领导班子都是干了好几届的老村干，他们就像长辈一样关心照顾着我，细心的指导我的工作。他们比我更了解我适合从什么工作入手，刚来时，我还担心自己什么都不会做，但是听到书记给我分配的任务时说，我们村干部都不会电脑，所以叫我从电脑入手，那一刻，我很庆幸自己会电脑。现在我已经开始慢慢接触村里的工作，我要学习的地方还有很多，我会在农村这个舞台上扮演好自己的角色，不断的去学习、锻炼、充实、提升，从实践中吸取经验，从基层工作中了解民情，从优秀干部身上学习领导艺术。
如今秋风带来了丝丝的凉意，农民收获的季节已经到了，稻田里忙碌的人们正在享受着丰收的喜悦。而我将在以后的村官工作中虚心向领导、群众学习，坚定理想、深入扎根基层，经过不断的沉淀积累，服务农民、服务农业、服务农村。
大学生入职心得体会4
忙碌中时间过得很快，转眼已经实习一周了，对选岗时候的迷茫与不知所措却还记忆犹新。培训期间老师曾介绍过珠江源站，说那是学习的好地方，当脱口而出"珠江源站"四字时，我也瞬间怀疑过自己的选择。小站艰苦的环境、闭塞的交通，早已耳熟能详，其条件必然会和自己理想的工作环境形成较大落差。但是，这是职业生涯必须经历的一个过程，是自己的选择，就必须得为自己的行为负责!
但真正去到珠江源站，就会发现珠江源站除了交通不便外，其他方面都很好，是一个可以沉下身心、努力学习的好地方!
在那，我们有经验丰富的徐师、吴师、郑师等人，他们总是耐心的指导我们学习业务，从不错过任何一个细节。目前，我已掌握了计划与制票的基本流程，虽然工作过程中还有些生疏，但相信在师傅的帮助下，我定会尽快熟练起来。工作需要同时兼顾质量与效率，尤其是货运员，必须认真仔细，每个环节都不容许掉以轻心、马虎大意。正是师傅们严谨的工作态度，不断的`警醒着我：必须养成良好的工作习惯!我会以他们为榜样，认真学习业务，努力提高专业技能。
在那，我们有一群热心善良的同事，我们会一起早起锻炼，会一起饭后散步，有条不紊的工作中总是充满欢声笑语。值班员诗诗姐虽然每天工作都很繁忙，但她却从不忘照顾新入职的我们，并带动我们养成良好的生活习惯;工作经验丰富的吴师传授了我一系列工作的妙招，每次我出错的时候，她都会语重心长的说"没事，别急，慢慢来，以后熟练了就好了"。她的鼓励，让我更加充满了信息。一周的时间太短，但一周已经有了很多属于我们珠江源站的故事，在接下来的时间里，我会更多的深入到这个大集体中，在快乐中学习，在快乐中进步!
大学生入职心得体会5
一、培训前：思绪万千
培训前想着这份工作的来之不易和对未来的打算，我脑中涌出了种种想法：在未找到这份工组之前，我一遍一遍在网站上搜索相关的招聘信息，几乎报考了全部符合要求的招聘考试，当已经找到工作的小伙伴在朋友圈晒毕业旅行的时候我却在各种招聘考试的题海海中苦战，当朋友们美美的拍摄毕业照的时候我却在外地认真地考试答题。最终付出还是有收获的，我很幸运的收到了长江三峡通航管理局的入职通知，和大多数刚从大学中走出来的职场新人一样，在入职前我对未来充满了未知的恐惧和不安：我无比的怀念大学四年中只需要思考学习和娱乐的自由时光和与我志同道合的伙伴们，同时我又对未来工作的内容以及方向充满了好奇和期待。
二、培训中：获益匪浅
统一的培训服装，统一的工作证，这整齐的一切让全新的开始显得格外特别。在整洁而又宽阔的培训会议室中，我们终于开始了入职的第一步——入职培训。虽然只有短短六天的入职培训，但在学习过程中我却切切实实的对长江三峡通航管理局以及自己未来的工作方向有了更深一步的认识：
首先，长江三峡通航管理局是交通部长江航务管理局在宜昌主管长江三峡河段通航业务的`专门机构，负责长江三峡、葛洲坝水利枢纽通航建筑物及其配套设施的运行、维护、管理工作，是经交通部批准设立的具有行政管理职能的事业单位。
其次，在听各部门领导给我们讲解不同部门的职责以及相关知识时，虽然内容不同，但领导们都相同的用心在给我们讲解部门职责，以及或多或少的都会将他们积累或经历的一些处事原则和经验毫不吝啬的分享出来，使我获益匪浅，如：发展规划处的唐泽林科长激励我们年轻人要趁年轻不断学习使自己不断得到充实同时让我们学会谨言慎行；工会吴月君主席则通过八个“要”（1。要正确定位、2。要学会适应、3。要控制情绪、4。要热情主动、5。要不断学习、6。要时刻反省、7。要付诸行动、8。要不断总结）来告诉我们具体的工作做法；共青团张定团委和一众三峡局共青团优秀青年职工们以青年交流会的形式告诉了我们什么是青年现在可以为单位做的……
最后，在与长江三峡通航管理局的接触越来越深的时候，我渐渐感受到了三峡局所体现出来的一种和谐，向上和团结的精神，这种精神在深深的吸引着我并将指导我在三峡局这个大家庭中用自己的努力为三峡局做出一番贡献。
三、培训后：坚定信念
通过此次入职培训，我加强了对长江三峡通航管局的认识，同时也找到了自己的职责与目标所在。从小开始向别人介绍我的家乡就一直告诉别人我家乡有举世闻名的三峡大坝，没有想到长大之后居然真的有机会用自己的努力为家乡的骄傲来做出一份贡献，这既是我的荣幸也是我的奋斗目标，今后我也会根据这份初心的指引在长江三峡通航管局努力奋斗的！
畅行三峡，一路阳光是我局的文化品牌，借着这句话，希望我未来的职场也能一路阳光相随！
大学生入职心得体会6
七月，盛夏，阳光微醺，蝉鸣声依旧在耳边萦绕，但刚从大学校园离开的我，已然成为华仁药业（日照）有限公司的一员，即将踏上新的征程。
为了让我们更好的了解公司、更快的适应工作，公司对我们开展了新员工入职培训。培训的主要内容有公司的企业文化介绍、员工行为规范、质量意识、质量管理法、GMP相关知识以及微生物卫生等相关知识，还组织了学长学姐交流及公司高层领导座谈会等。通过这次培训，让我更进一步了解公司，了解岗位，在受益匪浅的同时，也引发了我的一些感想。
首先，是关于公司的企业文化。文化能凝聚人心，文化是一种标志，企业文化的发展，能提升企业的形象。每个企业都有自己的文化，这也是每个企业的主要不同所在。企业文化的相关培训，让我们向公司更迈进了一步，了解到公司的发展和成长。华仁之“仁”，一个“仁”字体现了公司的博爱精神。作为一名员工，要时刻谨记公司的核心价值观，展华仁风采。
接着，是关于员工行为规范的培训。员工行为规范及有关规章制度，约束员工在公司的行为，保证每个部门员工工作的有序性、确保工作环境的严谨性，是营造良好工作氛围的必要前提，所以，作为一名员工，必须时刻牢记员工行为规范并严格遵守。
然后，是一系列相关专业知识的培训。质量意识是我们应有的；质量管理法，是我们必须要遵守的；GMP，是我们生产的标杆；微生物相关知识，让我们了解到生产车间不能忽视空气中肉眼看不到的微小生物。这些知识理论，让我大开眼界，虽然，在学校中学习了关于药物的知识，但是真正到了公司，学到的完全不同，这些知识从实际生产操作过程中提炼而成，所以，要重新学习，将其牢记并运用到实际操作中。当然了，这之中，不可忽视的就是安全生产。安全，这两个重要的字眼，从小到大，无时无刻不围绕在我们身边。尤其现在在公司，在生产一线，这是必须要注意的，我们应该防患于未然，杜绝一切不安全因素的存在。
随之，便是学长学姐交流会及企业高管的座谈会。学长学姐们将经验传递给我们，告诉我们在岗位上应该多想、多看、多问，积极主动的学习有关知识，这样才能充实自己，发展自己。做好自己的人生发展规划，为自己定一个目标并为之奋斗。在领导的.座谈会中，感触最深的就是每位领导对我们提的要求，在每位领导的要求中必会涉及的两个字——学习。离开校园，进入公司，不能放松，要时刻保持积极学习的状态。生命不息，学习不止。
最后，是关于其它知识的培训，如办公软件的使用等。在学习之余，我们做互动游戏，还一起到海边开展户外游戏，蓝天白云下，碧海金沙旁，我们怀揣对未来的憧憬，感恩华仁带给我们的进步和友谊。
新员工入职培训已落下帷幕，代表我们即将步入工作岗位。我要尽快投入到工作状态，适应从大学到公司的角色转换，做好思想转换，脚踏实地的工作。海阔凭鱼跃，天高任鸟飞，相信经过自己的不懈努力，在华仁这个大舞台，我会实现自己的奋斗目标。
大学生入职心得体会7
7月8日，我告别了四年的大学生活，怀着对未来工作生活的美好憧憬，来到了东华汽车实业有限公司。转眼之间，已经近两个月了，这段充实的工作经历，给了我许多的收获和颇多的感慨。
在进入模具公司前，我们接受了由东华公司组织的新生岗前培训，从中认识了许多来自不同高校的新员工。这些从五湖四海汇集而来的年轻面孔，让我们看到了青春的活力和洋溢着的热情。培训中的户外拓展训练，让我们有了挑战自我的机会，并从中体会到了团队合作的深刻含义。
我们进入模具公司后，领导特别注重新员工的培养，制定了详细的实习计划，为我们创造了良好的条件和氛围。领导的平易近人、无微不至的关心都给了我们深刻的印象，在我们踏出工作生涯第一步的时候，他们让我们认识了一个成功的企业所具有的人文关怀精神。
老实说，这样的企业，这样的发展机遇，不是每个人在一生当中都能碰到的。我很庆幸在刚刚踏入社会就获得这样一个成长环境，我会把在培训中学到的、体会到的进行再消化并融会到今后的工作实践中去，我还会时刻保持高昂的学习激情，不断地补充知识和努力改变自己的不足，使自己成为一名适应公司发展需要的优秀员工。
FMC车间实习小结
FMC车间实习的培训要求是“理解模具图纸，了解模具的基本装配关系及FMC制造的基本要求，参与制作简单的模型”。短短几句话看似简单，但一个月来我们体会到师傅们工作中的很多艰辛。
一个月来，我们从师傅那里学会了很多识图方面的技能以及泡沫模型制造中的一些技巧，那些实体模型给了我们很大程度上的感性认识，对模具结构有了进一步了解。前二十天我们看二维模具图，看师傅做模型，做做他们小帮手，学会了测量、划线、烫泡沫板、粘筋等一些技能；后十天里，我们学以致用，制作了一个上模座模型，为这一个月的FMC车间实习画上了一个完美的句号。 下面我谈谈我们制作模型的感受和体会。我想到这样一句话“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，很多事情看师傅都做都觉得挺简单的，可到了我们手中
就会出现各种问题，例如：图纸理解不正确、尺寸量不准确、泡沫板烫不直、倒角不等、容易忽略细节等毛病，从而我体会到厂领导让我们亲手做一个模型的意义了。制作过程中我也体会到了分工和合作的优势，这个模型是我跟同事两个人共同完成的'，我们之所以能顺利的完成了任务，主要还是我们配合的好。首先，我们分工明确，同事烫泡沫板比较稳，而且美观，而我做事细心，所以她专门烫板，而我负责粘筋、倒角，这样就加快了制作进度；其次，一些比较难的部分我们会选择合作完成。由于用心，再加上认真的工作态度，我们用了四天半就制作好了上模座模型。
有了这样好的开头，我对下面其他车间的实习充满了期待。
数控车间实习小结
数控车间实习的培训要求是“了解数控车间内容，参与车间生产”，但由于考虑到实际情况，主任安排我们主要要看懂图纸，对照图纸看师傅是怎样进行加工的。
数控车间主要的机床设备有数控铣、立式数控加工中心以及数控激光切割机，我们主要被分配在数控铣床上实习。一个月来，我们从师傅那里学会了很多识图方面的技能以及数控加工中的一些技巧，那些实体模型给了我们很大程度上的感性认识，对模具结构有了进一步了解。
因为我们以后的工作是设计，所以数控实习并不是让我们学会怎样编程，怎样操作机床，更重要的是让我们通过看师傅们怎样加工，思考在以后的设计中如何设计更合理，避免出现干涉等数控不好加工的问题。一个月来动手的事情并不像FMC车间那么多，更多的我们学会了多看、多问、多思考。
钳装车间
在钳装车间实习接近2个月，熟悉了钳工常用的工具，知道了模具安装要求以及安装步骤，也发现了安装时可能遇到的问题。模具钳工的主要工作就是模具制造、修理、维护以及更新。钳工所要掌握的技能主要有锉削、划线、钻孔、研磨、找基准；还有模具生产中的检测，手工做样板，锉削配加工，冲模的加工等。
钳装是模具制造的最后一个环节，所有问题都必须由钳工解决，因而钳工的工作量最大。通过实习观察、询问师傅知道，如果前面环节：模具设计、FMC模型
制造、实体铸造、数控机床加工、以及配套车间加工都能保证模具的精度和质量，避免出错的话，钳工工作量会大大减少，主要就是进行模具的装配、解决一些模具试模时出现的现场问题。
钳装车间实习后，我们也更加体会到设计这第一关的重要性，所以在今后从事设计工作时，一定要更加用心的学习、思考，从而避免设计时出现错误。
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