违章的心得

时间:2024-08-27 09:47:10 心得体会范文 投诉 投稿

违章的心得

  当我们有一些感想时,通常就可以写一篇心得体会将其记下来,如此可以一直更新迭代自己的想法。怎样写好心得体会呢?以下是小编帮大家整理的违章的心得,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

违章的心得

违章的心得1

  为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神,深化供电优质服务"百问百查"活动,进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件,该活动内容,建立反违章常态工作机制,落实反违章工作责任制,违立违章常态工作机制,反违章工作要覆盖与服务工作全员,全过程,全方位做好这四个方面的"对照检查"。各单位要结合本单位工作特点和规律,组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能,将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导,加大投入,创造性的开展工作。

  一、全面督察营销管理中的"量、价、责、损"与优质服务工作情况,重点打击营销与服务环节中的习惯性违章,遏制营销服务违章行为发生,规范营销服务行为。

  解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题,我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理支配的,具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定,但实际有一部分员工有章不循,进入施工现场不戴好安全帽,不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成,事实证明,要改变或消除受心理支配的不良习惯并非容易,需要经过长期的努力。

  1、继承性

  有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的,而是在一些老工人师傅身上"学"、"传"下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代,从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。

  2、排它性

  有习惯性违章的员工固守不良的传统做法,总认为自己的习惯性工作方式"管用"、"省力",而不愿意接受新的工艺和操作方式,即使是被动参加过培训,但还是"旧习不改"。

  二、习惯性违章的心理状态

  人有一定的习惯性,人的行为总是受思想活动支配的,习惯性违章行为也必然与错误的思想活动有关。从事故分析可以看出,习惯性违章的人大多存以下心理状态;

  1、缺乏安全知识,不知不觉的违章

  对正在进行的工作应该遵守的.规章制度根本不了解或一知半解,工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少,因而出事的可能性就大。

  2、贪图安逸

  在工作中不求上进,缺乏积极性,平时不注意学习,技术水平一般,自我保护意识差。与其他人一起工作还可以,一旦自己独立工作,哪怕是从事简单的工作,都有可能发生事故。

  3、侥幸的心理

  明知某种做法属违章行为,可能引起不良后果或事故,但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生,以前这样做不会出现问题,这次也不会,于是在侥幸心理的驱使下而走险,一旦环境、设备和人员的变化,就很有可能引发事故发生。

  4、自以为是

  总认为自己有经验、有能力防止事故发生,相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻,反而引以为荣,这种违章一旦发生事故,必然会造成极其严重的后果。

  三、简述如何克服习惯性违章

  1、找出违章现象,让"习惯"改成习惯

  "安全第一,预防为主"是安全生产的总方针,是凡习惯性违章的基本准则。"综合治理,保障平安"是安全生产的一个主题。查看相关资料,很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月,项目部开展以"综合治理、保障平安"为主题的多种宣传及教育活动,将习惯性违章行为整理出来及时公布,组织员工学习,并纳入安全专项考核细则中,加大考核力度,发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施,并下发定期整改通知单。通过了解,摸清习惯性违章的根源,提出防范整改措施,从而有效的防止了各类事故的发生,避免了不必要的事故损失。

  2、大力开展对员工的安全教育

  通过查找习惯性违章的危害,使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的,其结果必将受到客观规律的惩罚,不但危机自己的安全,而且还会累及他人。项目部针对"习惯性违章"的特点,项目部通过安全月活动,加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习,使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验,按安全生产规章制度作业和操作,就是珍惜生命,同时结合项目部实际情况,经常性的开展反事故预案演习,培训和考试,了解掌握规章制度和"习惯性违章"行为,把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为,养成遵章作业的习惯,从而大大减少随意作业的机会和条件,从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员,应以此次活动为契机,争取良好的市场形象。

违章的心得2

  我是一名安全管理人员,今年xx月份我有幸参加了生产监督管理局组织的安全风险抵押培训,虽然仅一个月时间,却让我收获了很多,受益匪浅。我深深的感受到自己的不足之处,认真总结经验,吸取教训。

  我们公司在20xx年xx月份的安全风险抵押金发放过程中,在领导的指导下,在全体员工的帮助下,我积极的投入到了工作中。在此,我向公司的领导和全体员工表示衷心的感谢。作为一名安全管理人员,为了让我们能更加深刻的了解我们公司在安全管理上的成长目标,更好的履行自己的职责,在工作和生活中做到以下几点:

  一、认真学习相关安全知识

  通过这次学习,让我们更加深刻的认识到自己的责任,更加明确了自己在日常工作中应做到的责任,更加严谨的遵守规章制度,做好自己工作的每一件事。在日常工作中,时刻提醒自己在工作中的安全责任。我认为自己在以后的工作中应该严格的'遵守公司规定,做到“安全第一”!争取在日常工作中保持好的工作态度,认真的学习相关安全知识,提醒自己在日常工作中要时刻注意工作的方式方法,保证自己工作不出现任何的安全隐患。

  二、做好本职工作

  在日常工作中,我始终认真做好自己的工作。我在日常工作中严格的遵守公司的规定,做好自己日常的每一件事情。我们公司是一个大家庭,每一个员工都要为了自己的生命和公司的利益着想,在工作中做到不让自己失望!在日常工作中,我认真的做好自己的工作,严谨的去遵守公司的规定和制度,做好自己日常的每一件事情!

  三、加强学习,提高个人的业务水平

  作为公司的一名安全管理人员,我深知自己的不足之处,认真总结经验,吸取教训。我认真的学习公司的规章制度,做好自己工作的每一件事情!我在日常工作中时刻的提醒自己在工作中的安全责任,加强自身的安全意识,做好自己工作的每一件事情!我认为在日常工作中,我的工作是非常的重要的,不仅仅只局限于安全的事情,也要注意安全的事情!在日常的工作中,我认真的学习相关的安全知识,提高自己的工作能力,做好自己工作的每一件事情!我认为自己在日常工作中的安全意识,做好自己工作的每一件事情!我认为自己在日常工作中的安全意识,做好自己工作的每一件事情!

违章的心得3

  遵章是安全的先导,违章是事故的预兆。反三违是遏制事故的首要措施,也是安全管理人员面临的重大课题。

  “三违”顾名思义就是:违章指挥,违章操作,违反劳动纪律。违章是发生事故的起因,事故是违章导致的后果。为了保证我们设备平稳安全的运行,真正地做到“上安全岗,做安全人",就必须控制各类事故的发生。

  如何控制?

  最关键就是杜绝违章;首先要从自身的心理开始,提高自己的思想认识。不能心存侥幸心理,从众心理,逆反心理。比如我们压力容器的操作,必须严格遵守操作规程,不能冒险,不能蛮干。阀门是全开是全关?具体开多大?每一项操作都必须有章可循。在恶劣天气中操作设备,更要仔细认真,坚决不能图省事。

  其次做好反“三违”的基础工作。通过各种形式的学习,加强对违章的认识,违章就是走向事故,靠近伤害就是断送生命。

  最后要进行监督检查:重点区域,要害部位,必须做好安全管理的预防,控制工作。对我而言,就是熟练掌握各项参数指标,在对设备的'巡检中,认真细致的发现有无异常指标,有问题及时上报,立即处理,坚决将隐患遏制在萌芽状态。

  生命是宝贵的,也是脆弱的。我们一定要珍惜,把它放在首位。作为特种作业人员,在这样关键岗位上,我一定认真进行安全和技术的培训,提高自我安全意识,规范自己安全行为。在安全生产的同时做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”。这样才是为企业做出了最大的贡献。

违章的心得4

  为期两个月的驾驶员实习培训终于结束了,在虚心学习,认真领会,勤奋实践的基础上,我深刻体会到安全行车的重要性,同时也感受到了交通法规的严肃性和严格性。

  在实习期间,通过学习交通法规,使我对驾驶员的职责,义务,以及必须遵守的交通法规有了更全面的了解。经过学习,我对汽车交通管理有了进一步的认识,知道如何注意交通安全,怎样预防交通事故。经过这次学习,我不仅学到了很多知识,而且通过与其他驾驶员的交流,使我的驾驶经验得以丰富,视野更加开阔。

  在实习期间,我对车辆的日常保养,检查,维修,清洁,货物装卸,车辆送检,接送学员等进行了详细了解,积极认真学习了作为一名驾驶员必须了解的基本知识,并且熟悉了驾驶员的日常业务,初步掌握了车辆安全运行的原理,车辆在道路运输中的一般原理,学会了车辆的例行保养及车辆故障的初步处理方法。

  通过这次学习,我还深深体会到以下几点:

  一,安全行车是每个驾驶员应遵守的准则,在实习期间,我严格遵守交通法规,不酒后驾车,不疲劳驾车,不超速,不超载,不抢道,不赌气驾车,不违章停车,不违章掉头,不违章超车和会车,不闯红灯,不爬跨隔离设施。

  二,良好的汽车驾驶员必须具备良好的驾驶道德,始终使自己有安全第一的`观念,牢固树立安全行车思想,努力做到思想集中,作风严谨,勤勤恳恳,任劳任怨,做到车走不等三停,车停思想集中,车走之后,再处理事务。

  三,必须遵守有关汽车运输的方针,政策,法规,严格遵守交通法规,行车标准和操作规程,做到安全,准点,快速,优质,不碰,不撞,不违反交通指挥手势和要求,文明驾驶,礼貌行车。

  四,必须自觉遵守劳动纪律,团结协作,爱护车辆,经常保持车容整洁,车况良好,对自己负责的车辆经常检查,发现问题及时解决,不开带病车,不开故障车,不酒后驾车,不将车交给无证人驾驶,时时处处做到严格要求自己,不断强化交通法规,安全知识的学习,不断提高车辆的性能,确保安全行车。

  总之,实习期间,我严格遵守实习单位的各项规章制度,认真学习,与老师,其他驾驶员搞好关系,按时完成老师交给的任务,全心全意,爱岗敬业,努力做到,让公司领导满意,让学员满意,让客人满意,并努力做到更好。

违章的心得5

  8月15日下午,监理公司召开安全生产反违章大反思大讨论会议。会议由杜庆荣总经理主持,公司领导、监理部和安质部负责人、监理部主管、总监、专责、安质部全体检查人员出席会议。会议邀请了广州供电局安监部安监大队郑立科科长、基建部质安科杜凯明科长和广州南方投资集团有限公司电建事业部陈国桥、贺虎两位主管参与本次大讨论。

  会议首先由安质部副主任郑志杰传达广州供电局安全生产反违章大反思大讨论活动视频学习会的会议精神,学习网公司《安规》、《安全生产禁令》和近期网公司系统内基建人身事故事件案例,天河越秀总监项目部刘立武和黄埔总监项目部仲伟国两位总监分别就监理项目安全管理工作做专题发言。

  安全生产大讨论与会人员围绕局基建部提出的现场作业安全管控存在的“两票工作要求执行不严”、“施工方案审查和执行不严”、“管理人员现场不到位”、“安全四步法存在两张皮现象”、“机具管理八步骤管控不到位”、“对安全隐患整改重视不足”、“对违章行为处罚力度不足”和“监理发挥代业主作用有待加强”等八类问题,进行深入细致的梳理,深入分析违章原因,并反思工作漏洞和不足,剖释工作困难和阻力,提出改进措施和工作建议。广州局安监部科长郑立科发??

  广州局安监部郑立科科长和基建部杜凯明科长对大讨论提出的'问题和建议进行了答疑和探讨,并就加强《安规》和“两票”学习、主动汇报提供安全问题线索、加强信息沟通、授予监理人员更多管理手段等方面对提出工作设想和建议。

  公司领导发言总经理助理江湛华:总监、总监代表加强对现场监理的指导和帮助、充分利用资源和手段开展现场安全管理、加强向上级主管部门的主动汇报、有效发挥代业主作用等方面提出了工作要求。书记单源:对明确安全管理的工作界面和监理工作到位标准,充分调动人力资源和发挥应有作用,安质部要尽快将网公司《安全生产禁令》及时融入日常检查工作表单中开展检查等方面提出工作要求,明确要求各级人员要时刻绷紧安全管理这根弦,管理要张弛有度,问题要及时汇报。总经理杜庆荣:对加强近期安全生产工作提出具体要求:一是坚决履行安全生产责任制,守好安全生产红线底线;二是认真落实安全生产迎峰度夏及防风防汛安全生产专项检查工作;三是认真开展安全生产反违章大反思大讨论活动。

  通过深入开展安全生产反违章大反思大讨论活动,引导公司全体员工牢固树立“生命高于一切”和“一切事故都可以预防”的理念,更进一步深刻汲取事故事件教训,增强广大员工的安全意识,提升生产人员的安全技能,落实防范事故事件的各项措施,形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围。

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