【实用】大学周记范文集锦8篇
时光匆匆，一个星期已经结束了，相信大家在这一周里收获不少吧，让我们一起来学习写周记吧。什么样的周记才是好的周记呢？下面是小编为大家整理的大学周记9篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
大学周记 篇1
平时在寝室晃晃荡荡没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而现在，就完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其它事情。现在不知不觉一个月很快过去。其实如果可以的话，真想每天多24个小时，但这次的经历却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的吸收进去，觉得自己离成功不远了，正应了那句话：社会是一所最好的大学。这些深刻的.感受只有经理过的人才会体验到。果然没错。
一个月的时间，虽然短，但学到的东西可不少，如果快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识，今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说，真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会，能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。同时也让自己对自己的能力更加自信，相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。
大学周记 篇2
我们已经实习了一个月，这周是我们公司重新对岗位实习进行调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。
在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定，作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。
在汽车维修方面维修规定有主要的六点：
（1）维修作业时必须穿工作服，戴工作手套；
（2）在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套；
（3）不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品；
（4）对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽；
（5）维修作业时禁止在车上放置任何工具；
（6）维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。
然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养差不多跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油（手动变速器）；更换机油、检查变速器油（自动变速器）；。更换机油滤清器；。清洁空气滤清器；检查方向、制动有无异常；检查各种液位，并视情况按规定标准补充；检查各安全紧固件并调整；排除用户反应的其他故障。
发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。此外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证车的'安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处理。汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏现象，这时要及时对车辆进行四轮定位。
总结：对于这周的实习的感想，就是刚开始的时候由于对其他仪器的使用不熟练，所以在工作中好多问题都不会处理，最后在师傅以及同事的帮助下，慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。
大学周记 篇3
时间飞逝而过，转眼间已经实习一个月了。回首过去的几个星期，学到了很多，虽然中间有些小小的抱怨，但是功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事和师傅给予的鼓励和帮助，让我克服了开始操作时的恐惧。在他们的帮助下，我学到了很多课本上所没有知识，相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。
有了这一个多月的对机器的接触，感觉在拿起工具来也比较上手了，也比较容易调整好心态了。根据每个月的工作任务，开始给自己制定周计划，开始按章执行，对于自己的每一步都做出了一个明确的'规划。看似简单的工作计划，却涵盖了很多内容，一个工作计划必须是可实施的，每一个工作目标不是空话，必须是可实现的，这不仅仅是做给上级看的，更是做给自己看的，只有在实现了一个个目标之后，工作才会更有动力。
大学周记 篇4
实习的第一个周——“真诚”。
今天非常的开心，因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知：今天是九月十日。我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。
踏进办公室，只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同仁对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同仁们打成一片，我担心变成“透明人”的`事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同仁的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。
所以待人一定要“真诚”，做事也要“真诚”。做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样，不要不懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改！这就是我第一个周的收获。
大学周记 篇5
实习周记1
这个礼拜，算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展 方向等。另外，尝试更同事多沟通，从交谈中也能够学到不少东西。 同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援 助之手，令我非常感动。
几天之后开始在同时的帮带下，做一些业务相关的活，主要是在 一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活， 虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是 环环相扣的。为了保证最后能够成功，前面的每一步基础都要打好。 为了能够真正的学到知识，我很严格的要求自己去做好每一件事 情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快， 但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然 后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来， 做起事情也越来越顺手了。
实习周记2
第二个礼拜的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看， 多问，多观察，多思考！
一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努 力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时 候也会获益良多。
另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，公司产品是团队的结晶，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
做生意，搞销售，靠的就是一张嘴，口才好、把握分寸、恰当的讲，就容易把顾客的心抓住，从而就可能达成交易。这层道理我是明白，但真正到了自己去面对时，却发现由于性格内向，再加上缺乏锻炼，想要抓住顾客的心，还真有难度。于是几天下来，没能完成一桩交易，想来真的太差劲了。
实习周记3
实习第三周开始，已经逐渐进入状态。开始独立接触一些业务，公司也知道对于销售，我是一个很新的新手，所以刚开始让我做的，主要是通过电话跟客户沟通。
现在开始便需要跟客户交谈，要能够很好的领会客户的意图，同时准确的向客户传达公司，以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些，准备一些资料在身边已被随时查阅，当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了，于是我一有空就多看几遍，慢慢的熟记在胸。
实习周记4
这个星期，我学会了——“主动出击” 当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的`机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。如：当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了，也就知道该怎样处理了。
实习周记5
这个星期我学会了——“条理” 如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理”，这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合同，如果不讲究条理，一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来了，准备许多资料，如：营业执照、企业证明、申请表等等。我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位有成就的总经理讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说，“虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。”总裁于是把这种做法 推广到全公司，整个公司的运作变得有序，效率也提高了。
实习周记6
虽然在这个过程中，遇到了许多困满但我并不气馁，当有顾客来 时或遇到同事，我还是微笑着和他们打招呼并招待他们，因为从前几次的实习后，我就养成了一个习惯，对人待物都讲究礼仪，见到顾客，
不管交易能否达成，都不能给人以缺乏礼数的感觉，只要是踏进店的，我都会真诚的接待问候，让他们一进来就体验到被重视的感觉，我觉得，经常有一些细节的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表现了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心，更是一种基本素质的体现。更何况出校前老师一再强调要以礼待人，不要给学校磨黑。
实习周记7
工作进行的还是比较顺利的，通常每天都要接受好多个电话，电话通常都较短，只需要简单的作一些相关的介绍即可，当然也有些客户需要更详细的信息，于是我需要对全局都做一番描述，力图让对方更深的了解我们的产品，最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。虽然自认为口才并不好，但我能够把事情描述的比较清晰，如此也令客户满意。而每次让客户满意的挂电话的时候，自己心里都会觉得很踏实，虽然已经讲的口干舌燥了，但一想，也许我刚才一番话就搞定了一笔生意，即使再辛苦也是值得的。
工作都是辛苦的，特别是周末前的一两天，电话特别的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的时候可以安心的休息。 电话一多就容易乱，幸好有同事在旁边一同应付，更多的时候他们帮我，有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。 周末的时候，经理请我吃了一顿饭，对我关照有加，并表示对我这段时间的工作非常满意。
大学周记 篇6
房地产销售大学生实习周记一
第一天踏进xx的大门，心里有很多的忐忑不安，不知道迎接我的将是一种甚么样的生活。一起进公司的还有9个人，我们将在一起进行同一培训。
公司实行提拔制度，通过了培训这一关，才有机会留下来，社会的竞争是残暴的，我们一起培训的有刚毕业的大学生，也有工作过的，乃至还有四十多岁的国企下岗职工。
第一个星期，我们上午在总部接受有关房地产的基础知识，下午出往在各个地方跑商圈，熟习楼盘，了解市场价格。由于是第一次接触这个行业，所以可以说是几近陌生，特别是下午的跑商圈，从一条路走到另外一条路，把小区的楼盘都记录下来，还要了解它的建造年代，市场价格，绿化面积等等，下午回往再接受主管的考察。第一个星期我们就是这样的安排。
房地产销售大学生实习周记二
在画了一个星期的商圈以后，我们往单店实习了一天，在那里，店长给我们具体的讲了一些在工作中会碰到的实际存在题目。并且让我们再次熟习了一下周边的楼盘。
接下来的几天里，我们回总部继续培训，进行摹拟演练并且进行最后的考核，在期间我们还接受了好几次的笔试，同时在培训的进程中，我们也培养出了深入的友谊，我们10个人固然都来自不同的地方，但是却很团结的在一起为彼此打气加油。考核的结果出来了，我很荣幸的被留了下来，并且分配到了门店。
房地产销售大学生实习周记三
培训以后就下门店实习了，刚下门店的时候，我们头几天都在跑四周的商圈。了解门店四周的环境与社区，由于门店没有师傅，所以很多时候我们碰到的题目都要自己往解决。刚到门店的时候觉得很不适应，而且非常怀念之前在总部大家一起的日子，我们总是相互打电话问候，相互给彼此鼓励。由于每一个门店都不一样，所以碰到的题目也不尽相同，由于是新人，刚往的时候几近没甚么业务，我们天天用半天时间跑商圈，然后用半天时间对客户进行回访。同时也渐渐和店里的老员工熟习起来。
房地产销售大学生实习周记四
开始正式接手业务了，由于是新人，所以在实际执行进程中有很多的缺陷与不足，刚下店的时候没有甚么压力，过了一个星期后，压力就逐步大起来，我们所有的新人都想第一个开单。
刚开始的时候，门店里还有好几套着火的管家房，我们在口碑，二手房天地，住在杭州等著名的网站上挂房源，正好是租赁旺盛期，所以我们天天都有很大的`看房量，有时候一套屋子一下午就要看四次，我们天天在各个屋子处奔走。几近都没有甚么时间可以停下来休息。固然看房的人很多，可是却没有可以成交的。
房地产销售大学生实习周记五
渐渐的对业务有些上手了，也学会了开发房源。在一次又一次的看房后，终究开单了，固然是着火管家，没甚么利润，但是能够把着火管家出掉，还是一件很开心的事情，这样公司也能够减少损失。
第一次开单觉得很兴奋，但是由于没有经验，所以有很多细节都没有谈好，又由于没有签合同的经验，结果引发了店长和客户之间的争执，眼看就要签的合同就这样飞了，客户在跟店长争执以后生气的离开了，当时觉得自己真的不知道要怎样办才好，后来我还是没有放弃，我给客户打了电话，向他表示欠意。但客户表示已不愿意再来我们门店签约，为了表示诚意，我只能带着合同往客户的公司签约，由于在总部培训的时候，触及合同的题目只是稍微带了一下，所以对合同我几近可以说是一无所知，固然往之前店长对我做了一番指导，但是真的到现场往签的时候，却发现店长教我写的合同居然都是错的！很庆幸，这个客户对合同比较在行，所以我的第一次签约是在客户的帮助下完成的。
签完合同拿着钥匙往做物业交割，发现自己既找不到水表也找不到电表，找到了也看不懂，还好店里有男同事一起陪同过往看。物业交割做完后，我又往了银行，把租金存进公司账号。在这之前，我也不知道这钱是怎样存的，经过了这一次，都学会了。在折腾了一下午后，终究成功的完成了签约和物业交割，一个生意就这样做成了。这一周算是比较成功。
总得来讲在实习期间，固然很辛劳，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了很多东西，也遭到了很大的启发。我明白，今后的工作还会碰到很多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我深信：只要我专心往发掘，英勇地往尝试，一定会能更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。
大学周记 篇7
第一周
通过汽车运输方式将厂内需出库的钢材配送到指定到站以及厂内生产所需的原材料承运回厂的运输过程中所进行的车辆调度工作。
一周一下子就过去啦，这一周我在广州市韶钢港务有限公司的北区调度中心实习，我深深地体会到要想在实习中有收获，就必须勤问、勤学、勤做。因此，通过一周的实习，我对韶钢物流系统的操作流程有了大概的了解。在这里主要负责车辆的调度工作，具体就是派单和与其他部门的沟通。其中派单是调度中心的最主要工作，在实习过程中，我有不懂的就会主动向值班的同事请教，她们也会非常乐意地向我解答问题，在请教过程中我也学会了怎么样与别人沟通。实习期间，我了解到韶钢集团的车辆有一小部分是自己公司的，大部分是外包的车辆，不过外包的车辆要服从韶钢集团的管理，共有车辆400多台。这些车辆主要将钢材销往广东省的珠三角地区，然后从珠三角拉回煤矿等原材料，达到双程运输的目的，有利于节约物流成本。而省外主要以江西、湖南两个省为主，且是单程运输。运输的路线是固定的，司机必须按固定线路行驶车辆。在调度中心印制的单据有：出库通知单、转仓单、车辆调运单、韶钢在港物资提运单、矿单。调度的车辆有厢式车、栏板车、平板车三种类型。在调度中心实习一周学到的就是以上一些知识。
第二周
负责对区内各类情况的监控及录像、责任区内监控系统设备的保养、相关监控表格的记录。保障监控系统的正常运行，发现异常及时反映。对进入车场的重车进行全面跟踪，准确填写台帐，详细记载相关事项。卸料现场异常时信息的反馈。及时、准确填写卸车通知单，监督进入车场的.车辆按规定停放，维持车场内良好秩序，待接到准卸通知时，按照车辆排队的先后顺序通知司机进入指定地点卸车。
在曲江停车场实习一周下来，我对这里的工作内容有一定的了解，这里主要负责两部分的工作：车辆进出管理和卸车管理。在进出管理这个职务上，是通过司机打电话过来阐述自己在车辆行驶途中停车的原因，记录下相关情况。常见的原因有：车辆加水停车、交警查车或扣车、道路堵车、发生交通事故、司机休息、车辆维修等等。对于卸车管理，主要是根据厂内卸车情况，适时适量地通知司机出场卸车，在出场前，司机要在调度室取得韶钢港务公司汽车出场凭证后才被放行。司机领到出场凭证后在一小时内到卸车现场并先交《在港物资提运单》和《称量小票》到签收班验收、确认。在车场停留的车辆主要有厢式大车、栏板大车、少量平板车，这些车辆均满载煤矿或钢材。满载煤矿的车辆称为车场待卸车辆，北区调度中心就是根据车场待卸车辆和现场待卸车辆以及现有可调度车辆进行安排车辆的调度工作。总之，在停车场主要服务对象是司机，这里锻炼到我的沟通技巧，实习工作较为单调，我体会到要用耐心的态度来对待，这一点很重要，不然会觉得很枯燥无聊，有时工作量多，有时工作量少，所以我要适应这种工作。
第三周
运用GPS等技术装备对车辆、船舶和现场完成监管、信息联系和统计分析等工作。
在监控中心实习一周，我了解了监控中心的职责，掌握了一定的操作技能。在那里班长和员工们都很主动的教我工作内容，我通过结合自己的理解和判断，对工作过程中出现的一些新情况该如何处理均有了把握。作为监控中心的值班员最主要的任务是负责对废钢实时跟踪，利用吉码系统对废钢运输车辆的运行轨迹、车速进行实时监控，防止随意改变行驶路线、随意停放在偏僻小区、中途卸废钢、往车辆加废渣等异常情况的发生。还有对车辆历史轨迹查询，进行历史轨迹跟踪，发现异地卸货、卸错到站、修车、更换车辆承运等异常及时汇报处理并做好记录。我在工作中有尝试地去跟踪过历史轨迹，发现要细心地去做，不然会很容易错过跟踪。在《吉码车辆跟踪定位系统》里安装了报警系统，我们根据实时接受、处理物流车辆在运作过程中的违规及异常情况，进行接警处理。除上面的工作外还要做上个班次的车辆进出场管理台账（卸车及时率），这主要是在对司机管理的一种途径，不按照规定时间、地点卸车的司机会被考核。接听电话，解答车队、船务公司、业务人员提出的关于车辆、船舶的位置、速度等实时信息的问题；处理相关异常事宜，并及时跟进处理、汇报等等。总之，监控中心的工作相对停车场复杂且量多一点，这让我们在实习过程中受益匪浅。上面几点是我在监控中心实习一周的心得体会。
第四周
负责通过火车运输方式将客户所采购的钢材送达指定到站所进行的车皮申报、对位、装车等调度工作。
在xx工业站实习一周下来，这里主要负责打印销售部业务人员开具的《产品出库通知单》，并按销售部编制的序号（板材运单按仓库确认号）于每日上午12点前将经与仓库沟通好能装车运单情况，在铁路客户服务系统中申报请求车计划。火车业务员每日下午16：30分-18：30左右，在铁路客户服务系统中跟踪、落实广铁集团对请求车的承认情况，并及时编制装车计划给铁运部调度安排车皮到相应仓库装车。仓库按铁路装车方案组织装完车，火车业务员及时打印相应单据（《出库重量凭证》及明细（板材）、《质保书》、《出厂证》、《货物运单》等），并传送到马坝车站货运室驻工业站人员处，同时通知铁运公司装车质量检查员到仓库（板材库）检查装车质量达标后，及时通知铁运部调度把重车拖出工业站。
大学周记 篇8
通过这次的商务实践，我对自身的专业有了更为详尽而深刻的了解，并且把它结合实际的经济生活中。面对许多非常棘手又无奈的问题，通过过去大学里所积累知识的，是远远不够的，因为那只是理论而已，我体会到了实际的工作与所学知识是有一定距离的，与应用知识的距离就更为遥远。今后需要针对处于实际环境进一步学习相关的知识。特别关注现在的趋势，也许别人机会当作陷阱，但是自身一定要理智。。我感到对自身感触最深的是，提高自身交际能力，跟别人合作。一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的'而不是虚伪在表面上做功夫。
交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。如何做到呢?这些完全取决于自身的言行之中需不偏不倚，需以身作则，需修身养性。因此待人要真诚，时时为人着想，处处为人行事。能够把自身溶入群体，而不耻向工人群众学习。要想立于不败之地，要吸收新的思想与知识，不断更新观念，趋于完善。这样才有利于思想与实际行动真正地结合，只有在思想演练，才能在最短的时间里把自身要从事的行业中处于领先的地位进而起着不可替代的作用，因为我将会为它比其他人付出更多创造更多价值。我也应该得到我应得到的报酬与珍贵的经验。
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