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把铁路修到拉萨去教学设计
把铁路修到拉萨去教学设计（一）：
教学目标
1．认识“妖、娆”等14个生字。
2．理解课文资料。学习联系上下文，体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。
3．体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。
教学重、难点
了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会文中含义深刻的句子。
教学课时
一课时
课前安排
收集相关资料
教学过程
第一课时
一、引用导语，揭示课题
同学们，你们明白吗，过去，为了西部的发展和繁荣，老一辈建设者献出了自己的青春和热血；如今，为了加快西部的建设，新一代建设者正踏着他们的足迹，献出自己的智慧和力量。这天，我们所要学习的课文《把铁路修到拉萨去》就将介绍这些建设者们是怎样透过艰辛的劳动才取得的成绩。
齐读课题。
二、根据提示，初读课文
1．自读导语，理清学习本文有几个方面的要求。（三个方面）
（1）明白青藏铁路是一条什么样的铁路；
（2）建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的；
（3）搜集有关西部大开发的资料。（此项任务可放在学习完成后再做）
2．根据要求，初读课文，读准字音，读通句子，不理解的句子用横线画出来。
3．小组交流：
（1）检查生字字音及组词状况；
（2）把不理解的句子提出来，进行归纳，为全班交流作准备。
三、再读课文，体会含义深刻的句子
1．全班分组合作读课文。
2．提问：自读提示中哪个问题对理解全文最为重要？（第二个问题。文中有一句话反复出现，这句话是“把铁路修到拉萨去”就强调了这一点。）
3．指导读课文，着重理解在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，是怎样克服的？请勾出课文中相关语句，联系实际或收集的资料进行批注，小组交流。（学生自学勾画，小组讨论交流）
4．全班交流遇到的困难：
困难（1）：“正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。”
困难（2）：“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。”
5．应对困难，建设者们是怎样克服的？
克服困难（1）：
“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们最后找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”
克服困难（2）：
“科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
6．还有哪些不理解的词语、句子进行交流。
7．在理解课文的基础上再一次有感情的朗读全文，升华情感，深刻体会到“把铁路修到拉萨去的确不是一件容易的事，但它是全体突击队员和科技人员的共同心愿！”
四、拓展延伸
青藏铁路工程概况
建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要好处。
青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段长814公里，1979年建成铺通，1984年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段，自青海省格尔木市起，沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市，全长1142公里，其中新建1110公里，格尔木至南山口既有线改造32公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。
青藏铁路于2001年6月29日开工，当年完成投资11．8亿元，格尔木至南山口段既有线改造完成，南山口至望昆段路基基本成型，冻土试验段开工，实现了首战告捷。2002年完成投资53．2亿元；格尔木至望昆段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下主体工程基本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成80％以上；6月29日开始铺轨，年底顺利到达昆仑山。今年是青藏铁路建设的全面攻坚年，年度计划完成投资56亿元，截止7月底年度累计完成投资23．9亿元，开工累计88．9亿元。目前唐古拉山以北冻土工程正在采取强化措施，铺轨架梁向高原腹地挺进，唐古拉山越岭地段和唐南段重点工程开工，全面攻坚战已构成高潮。
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称，是我国的“江河源”。在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，经过海拔4000米以上地段960公里，连续多年冻土区550公里以上。在青藏铁路建设和施工中有效地保护生态环境，是青藏铁路建设的重要任务，也是国内外关注的焦点。党中央、国务院对青藏铁路建设的生态环境保护问题极为重视。江泽民同志曾作了“自然保护区的问题还是要力求解决好”的重要批示。朱镕基同志要求必须要认真贯彻国务院有关加强保护青藏高原生态环境的精神，十分爱护青海、西藏的生态环境，十分爱护青海、西藏的一草一木，精心保护我们祖国的每一寸绿地。为搞好青藏铁路建设的生态环境保护工作指明了方向。
五、归纳总结
正是建设者挑战极限，勇创第一的精神，正是建设者勇克难关，顽强拼搏的气概，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。今年7月1日，青藏铁路将试运行通车，同学们如果有机会坐火车到拉萨去，请必须不要忘记修建这条铁路的建设者们为之而付出的血汗！期望你们以后也能成为这样的建设者！
板书设计
4*把铁路修到拉萨去
海拔最高、线路最长的冻土铁路
重重困难天气恶劣一一克服
极度缺氧
把铁路修到拉萨去教学设计（二）：
学习目标
1.默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难。
2.有感情的朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。
3.认识本课14个生字，搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。
学习重点
了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难，感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。
学习难点
理解冰碴子、冻土区、高原缺氧、混凝土喷射等术语的含义。
课时安排
1课时
A案
教学准备
青藏铁路有关资料图片，西藏风光短片、课件。
教学过程
一、《天路》引读
1.师：同学们，听过《天路》这首歌吗？它深情歌唱了铁路工人修建青藏铁路的感人事迹。来，随着这动听的歌声，我们一齐来了解一下青藏铁路。（播放《天路》配乐的青藏铁路施工画面）
2.师：这就是青藏铁路，1958年，在毛主席的关怀下开工，但是半个世纪过去了，这条铁路还没有进入西藏，直到这天，西藏依然是中国惟一不通铁路的省份。这到底是为什么？是什么困难阻挡了这条铁路的前进？请同学们跟着筑路工人走进青藏铁路施工现场，大声朗读课文，读准字音，读通句子，边读边想画面，你看到了什么？你感受到了什么？（学生自由朗读课文，不认识的字借助拼音读准字音。）
二、初读感受
1.指名学生朗读课文，检查个别难读的字音是否读准。如械(xiè)，不读jiè“狰狞”读准后鼻韵。
2.师：读着课文，想着青藏铁路的施工画面，你仿佛看到了什么？你心里有什么感受？（学生自由交流）
3.师：这是一条艰难的铁路，（师生补充资料，结合看屏幕上的青藏铁路示意图：青藏铁路要经过海拔4767米的昆仑山，要经过海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全长1142公里，要经过550公里的永久性冻土区。解释冻土区：一年四季覆盖着坚硬的冰，有些坚冰厚度达一百多米，是高原地区修建铁路遇到的最大难题。）而风火山是最难的难题，但是最终，这只巨大的拦路虎却一次次低下了高傲的头。
4.（屏幕出示句子：“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。”）你们是怎样理解这句话的？
（1）为什么说风火山是只巨大的拦路虎？（因为那里有三大难关：多年冻土区，恶劣天气，极度缺氧）
（2）为什么风火山一次次低下了高傲的头？
①因为科技人员找到了喷射混泥土的最佳温度，制服了冻土区。
②因为青年突击队员顶住了恶劣的天气，继续顽强的工作。
③因为科技人员建起大型制氧站，攻克了极度缺氧难关。
（3）你们说这是一批什么样的建设者？（勇敢的、坚强的、智慧的，不怕苦不怕累……）
（4）是啊，他们的确是一批勇敢坚强、充满智慧的青年突击队员。你们谁想成为这样的一名突击队员？我们就请这位突击队员来读1～2自然段，要读出你们的决心来。
（5）同学们，让我们也象这位突击队员一样“严阵以待”，准备迎接风火山的挑战。（齐读1～3自然段）
4.师读：“然而，一次次爆破，……是根本不可能的事！”
（1）西方的媒体说明了什么？
（2）他们认为不可能，那你们认为可能吗？
（3）我们的青年突击队员是如何把外国人认为不可能的事情变成可能的？让我们把自己当作中央电视台的一名记者，走进工地，去采访筑路工人攻克风火山的艰难历程。
三、读后采访
1.合作要求：
（1）自己边读边画，抓住重点词句，体会工程的艰难和建设者的勇气与智慧。
（2）根据采访提纲上的问题提示，把自己的同桌当作青年突击队员互相采访。
（3）按“冻土区”“恶劣天气”和“极度缺氧”分成三个事件，做三次报道。
2.采访提纲
（1）你们遇到了什么样的困难？
（2）这些困难给你们造成了什么影响或者后果？
（3）你们是如何克服这些困难的？
四、现场报道
1.攻破“多年冻土区”。（结合看课件中的图）
（1）请某个学生做现场报道，其他人补充评价。
（2）理解“下马威”。
①什么是下马威？
②风火山给青年突击队员什么下马威？
③这些下马威可能给工人和工程带来什么危害？
④但是，这一切难得倒我们的筑路大军吗？为什么？
（3）是的，因为这群勇敢坚强的青年突击队员心中装着一个坚定的信念：“把铁路修到拉萨去！”（齐读第7自然段）
2.克服“恶劣天气”。（结合看课件中的图）
（1）请某个学生做现场报道，其他人补充评价。
（2）想象“七零八落”“不翼而飞”和“劈头盖脸”是什么样貌。
（3）导读第8自然段前5句（老师读前半句，学生跟读后半句，强调突出作用）
（4）看图，想象工人们在这样恶劣的天气面前可能会怎样？
（5）是啊，房子吹倒了，屋顶掀翻了，头砸破了，脸流血了，冷啊！疼啊！但是，当队员们想到西藏人们贫困的日子和迫切的期盼，他们咬紧牙关，在心里一遍一遍地呼喊：“把铁路修到拉萨！”（齐读两遍）
3.解决极度缺氧。（结合看课件中的图）
（1）请某个学生做现场报道，其他人补充评价。
（2）什么是“杯水车薪”？为什么会杯水车薪？
（3）看图，想象工人背着氧气瓶在隧道里工作是什么样？
（4）胸闷，头痛，呕吐，四肢无力……生命受到严重威胁，这是多么可怕的难关啊！但是建筑大军硬是让风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。为什么？他们的胜利依靠的是什么？
①是工人们的勇气和毅力。
②是科技人员的智慧。
③是党中央的关怀。
④是西藏人们的支持。
……
（5）因为，“把铁路修到拉萨去”，是铁路工人的坚强决心，也是全国人们的共同心愿。同学们，带着全国人民的心愿，让我们大声地呼喊出铁路工人的决心。（齐读10～11自然段）
四、总结升华
1.（屏幕出示最后一个句子：青藏铁路这条“铁龙”在不断地向前，向前，拉萨已经遥遥在望……）从最后的省略号里，你们读懂了什么？（介绍青藏铁路最新进展：工程进展顺利，全线路基、桥涵、隧道等主体工程基本完成，累计铺轨743公里，今年年底铁轨将铺到拉萨，明年7月进行列车试运行。届时将开通拉萨至西宁、北京、成都、上海、广州等多条线路，并装备当今世界最豪华的旅游列车。到那时，从拉萨乘座火车到北京，仅需48小时。）
2.想不想坐上这趟列车去拜访神秘的青藏高原？来吧，跟老师一齐踏上这段神奇的天路。（播放西藏美丽的风光，配上李娜的《青藏高原》，最后画面定格在一个西藏小女孩站在铁轨边上，眺望拉萨的方向。）
3.同学们，为了建设这条铁路，40多万各族同胞远离亲人朋友，奋战在这荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下，还有多少人奉献着自己的热血和青春，但是正因为有了他们的付出，才可能彻底改写西藏不通铁路的历史，西藏才可能真正走向繁荣富裕。
4.应对着这样一群铁路工人，你想对他们说什么？（写下来）
附板书：
（福建省厦门市英才学校许勇顺）
B案
课前准备
1.搜集关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。
2.西藏的风光图片。
3.青藏铁路地图。
4.青藏铁路全线贯通的庆祝场面。
教学过程
一、创设情境，引入课题
1.播放西藏的风光图片，和学生一同感受西藏的纯净、美丽和圣洁。
2.师生交流关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。西藏地处青藏高原，交通落后，“把铁路修到拉萨去”一向是西藏人民的期盼，也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响，把铁路修到拉萨去，正在变成现实。出示课题：把铁路修到拉萨去。
3.有感情地朗读课题。
二、通读课文，整体感知
1.自由读文，注意读准生字字音，思考：青藏铁路是一条怎样的铁路？在课文中找出有关的句子。
2.课堂交流。
（1）出示：“一条长长的‘铁龙’，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山……这就是造福广大人民的青藏铁路。”
（2）观察地图，理解句子。
（3）有感情地朗读句子。
3.读了全文，你明白了什么？有什么感受？学生能够根据自己的理解和感受就可闻的某一方面发表自己的看法，可能有：
（1）青藏高原气候恶劣，天气说变就变。
（2）开凿风火山隧道面临着重重困难。
（3）高原缺氧是施工的一个很大的障碍。
（4）科技人员和建筑工人不断献给困难挑战。
……
4.根据大家的发言，再次默读课文，想想课文讲了一件什么事？概括成一句话。
在修筑青藏铁路的过程中，筑路大军克服重重困难，最后使风火山隧道全线贯通。
三、精读课文，用心感受
1.“把铁路修到拉萨去！”这句话在课文中反复出现了很多次，默读课文，在课文中画出这句话。
2.自由朗读课文，想想应对着风火山这只拦路虎，筑路大军会在什么时候说“把铁路修到拉萨去！”这句话？
3.课堂交流，教师指导：
（1）在遇到困难的时候，他们会说“把铁路修到拉萨去！”。
①他们遇到了哪些困难？在课文中找出有关的句子，再用自己的话说一说。
◇难以控制隧道施工温度。
“由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。”
◇恶劣天气和极度缺氧。
“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”
“尽管对缺氧已有准备，施工中出现的状况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。”
②有感情地朗读第五、八自然段。
③应对着困难，他们会怎样样说这句话？有感情地朗读“把铁路修到拉萨去！”要读出怎样的语气？（坚定有力，显示筑路大军在困难面前不惧怕，不后退的决心。）
（2）在战胜困难的时候，他们会说“把铁路修到拉萨去！”
①他们是怎样战胜困难的？在课文中找出有关的句子，再用自己的话说一说。
◇“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们最后找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”
◇“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站？……风火山，这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头！”
②有感情地朗读第六、九自然段。
③战胜困难的时刻，他们会怎样样说这句话？要读出怎样的语气？有感情地朗读。（喜悦自豪，充满信心的语气。）
4.想象一下，筑路大军还会在什么时候说“把铁路修到拉萨去！”这句话？
（1）风火山隧道全线贯通的时刻。
有感情地朗读课文第十一自然段。
（2）青藏铁路全线贯通的时刻。
①播放录像：青藏铁路全线贯通的庆祝场面。
②如果你是筑路大军中的一员，此时此刻，你最想说的一句话是什么？
③此时此刻，就应怎样来朗读“把铁路是到拉萨去！”？有感情地朗读。
四、课外延伸，情感升华
交流搜集到的关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。
把铁路修到拉萨去教学设计（三）：
教学目标
1．认识“妖娆”等14个生字。
2．理解课文资料。学习联系上下文，体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。
3．体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。
教学重点
了解把铁路修到拉萨去所遇的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会含义深刻的句子。
课时安排：一课时。
教学过程
一、情景导入，引入课题
观赏了一碧千里的大草原，游览了神秘的丝绸之路，祖国的西部真是景色奇丽，蔚为奇观。此刻，让我们一齐去欣赏西部的雪域圣城──美丽的拉萨。
（大屏幕展示拉萨，师简介拉萨概况）
指名谈拉萨印象。
师：在人们的心目中，“出国易，入藏难”。拉萨地处偏远，交通闭塞，给物资流通，文化交流带来了重重困难，是全国唯一一座未通火车的城市。为了造福广大人民，促进各民族共同繁荣发展，2001年，党中央作出了指示：
（揭题，读题）──《把铁路修到拉萨去》。
（设计意图：本文无情节、趣味性弱。从拉萨入手破题，一是为了化繁为简，由易到难，二是为了学生了解拉萨概况，明白修建青藏铁路的目的。）
二、读懂阅读提示，明确阅读要求
1．自读阅读提示，看看学习这篇文章有几个方面的要求。
2．交流。阅读提示中共有3个要求。
（1）默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。
（2）建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。
（3）将收集到的有关西部大开发的资料，讲给同学听。
（设计意图：课内阅读课文就是要检验学生能否运用在精读课文时学到的学习方法进行阅读。阅读提示作为编者写在教材前的话，有提示全文，引领阅读的作用。应重视这一宝贵的教学资源，让学生能读，会读。）
三、感知课文资料，了解文章大意
1．自学课文：请按阅读要求默读课文，注意读准字音，读通句子，并作批注。
2．检查自学：自学生字，生词的状况。
3．整体感悟：你觉得阅读提示中哪个问题对读懂全文最重要？（第二问）有一句话在文中反复出现，强调了这一点。这句话是──“把铁路修到拉萨去”！
四、直击重点，自学探究
过渡：是啊，要把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，是怎样克服的？自读课文，勾出课文相关语句，联系实际或资料进行批注，小组交流。（学生自学勾画，小组讨论交流）
五、想象情境，领悟内涵
出示句子：“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事”。
（学生交流，教师主要抓住以下几点随机点拨。）
1．研读“困难1”
（1）了解困难：“正在修建的是一条世界海拔最高，线路最长的高原冰土铁路。”
（2）体验困难：
①联系上下文，理解重点词语：文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。
②联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍？
（3）克服困难：
“科技人员昼夜在隧道里实地考察，发现冰岩温度的变化规律。经过反复观测，分析和实验，他们最后找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”
①体验情感：从“昼夜”“反复”，你体会到了什么？联系生活实际谈一谈。
②补充资料，深化认识：课件《生命禁区的早晨》。
（设计意图：文本中呈现的严峻现实与学生生活实际相去甚远，突破难点的关键的体验，图片资料的价值，在于“形象大于思维”。活生生的人物能让学生加深感受，缩短时空距离，震撼心灵，荡涤灵魂，深化认识。）
（4）感情朗读，激发情感。
战风雪，斗严寒，在生命禁区的高原，这是一种无法想象的施工，当我们体会到这些，你会怎样读这段话？（指导朗读第5．6自然段）
师：所以，应对困难，谁不明白──“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！”
2．研读“困难2”
（1）了解困难；“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”
（2）体验困难：把对你触动最大的地方读给大家听，并联系实际或结合资料进行想象。
（3）克服困难：
①理解词语：哪些词语体现了科技人员的艰辛？
②想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。
（4）感情朗读，升华情感
师：天气恶劣，繁重危险，多么个性，多么凶险的施工！当我们体会了这些，你又会怎样读这段话呢？（读第8．9自然段）
师：所以，──“把铁路修到拉萨去。确实不是一件简单的事”！
（设计意图：对形象的感受就应重于对观点的感悟，这是语文的学科特点。本环节抓住两个片段辐射开去，把朗读、想象、体验、感受以及情感的升华结合起来，引导学生细读课文，披文以明理，体验以入情，更具有震撼人心的力量。）
六、拓展教学资源，丰富形象
1．拓展资源：青藏铁路工程足以让世界震惊。老师从网上获得了一些资料（大屏幕出示，老师讲述《建设者的“苦”“笑”“酷”》）
师：既然这项工程难度之大，让人难以想象，为什么还要坚持“把铁路修到拉萨去”？你从中感受到什么？
小结：正是建设者挑战极限，勇创第一的精神，正是建设者勇克难关，顽强拼搏的气概，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。突击队员和科技人员一次次呼喊出同一个心愿──“把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！”
2．联系生活，激发豪情：这就是壮丽的青春，这是一曲新时代的“青春之歌”，他们奏响了生命的最强音，他谱写了中国铁路建设史上的新篇章！告诉大家一个好消息，在2005年10月15日，青藏铁路提前三年全线竣工，将在今年7月1日正式通车，（大屏幕出示中国铁路交通图，红线标出青藏铁路走向。指名介绍）
（设计意图：“语文的外延是生活。”引导学生关注青藏铁路的此刻和未来，让他们比普通公民对铁路建设有更深刻的理解，懂得西部大开发这一国计关乎民生，期盼进而激发学生“拳拳童心，胸怀祖国”的豪情。）
青藏铁路的竣工，将引起西藏的巨大变化，我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者。如果要在铁路经过的海拔最高处为建设者立一块丰碑，你会在上面写下什么呢？（生动笔写）
（设计意图：读写结合，既使学生感情蓄势到必须程度得到及时宣泄，也是加强理解，内化情感，升华情感的手段，是语文工具性的体现。）
七、总结
把铁路修到拉萨去教学设计（四）：
教学目标
1．认识“妖娆”等14个生字。有感情地朗读课文。
2．了解课文的叙述顺序，体会条理清晰的表达特点。理解含义深刻的句子。
3．挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。
4继续增加对西部开发的了解。
教学重点
1．了解把铁路修到拉萨去所遇的困难，感受勇克难关的英勇气概。
2．学习本课条理清晰的表达方法。
教学难点
增进对西部的进一步了解，培养对西部的感情。
教学准备
1．布置学生查找有关青藏高原、青藏铁路及拉萨等方面的资料。
2．教师收集有关图片。
课时安排一课时
教学过程
一、创设情境，引发兴趣
观赏了一碧千里的大草原，游览了神秘的丝绸之路，祖国的西部真是景色奇丽，蔚为奇观。此刻，让我们一齐去欣赏西部的雪域圣城──美丽的拉萨。
（出示拉萨的图片或影象，师简介拉萨概况，学生初步感受。）
课前同学们收集了有关资料，此刻就你们收集的资料，你也来谈谈你心目中的拉萨好吗？
学生交流资料资料，了解拉萨这个城市。
师：在人们的心目中，“出国易，入藏难”。拉萨地处偏远，交通闭塞，给物资流通，文化交流带来了重重困难，是全国唯一一座未通火车的城市。为了造福广大人民，促进各民族共同繁荣发展，党中央决定在2001年的10月18日开始，把铁路修到拉萨去。
板书文题师生共同读题
[从介绍拉萨这个城市入手破题，引发学生学习的兴趣，同时使学生了解拉萨概况，明白修建青藏铁路的目的。]
二、结合阅读提示，明确学习目的
2．师生交流，明确学习资料。
（1）默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。
（2）建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。
（3）将收集到的有关西部大开发的资料，讲给同学听。
三、初读课文，理清作者写作脉络
1．学生自学课文，注意读准字音，读通句子，并作以批注。
2．检查学生自学生字，生词的状况。
3把铁路修到拉萨去，成为文章的主线，文章中四次出现。
四、再读课文，画出含义深刻句子
师：要把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！那么，在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，又是怎样克服的？生自读课文，画出相关的语句，并体会含义深刻的句子，和小组内的同学进行交流。
五、共同探究，体会修筑困难
出示句子：“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事”。
（学生交流，教师主要抓住以下几点随机点拨。）
1．“正在修建的是一条世界海拔最高，线路最长的高原冰土铁路。”
①联系上下文，理解重点词语：文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。
②联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍？
③从“昼夜”“反复”，你体会到了什么？联系生活实际谈一谈。
④指导朗读第5、6自然段，感受那种战风雪，斗严寒，在生命禁区的高原，进行施工的现场。
[借助一些图片资料，能够让学生深切的感受到施工现场的严峻，进一步体会“把铁路修到拉萨去，是何等不容易的事。”]
2．“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”，
①理解词语：哪些词语体现了科技人员的艰辛？
②想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。
③指导朗读第8、9自然段，感受天气恶劣，又个性，又凶险，又繁重的施工现场。
进一步使学生体会到“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！”
【一些感性的材料，使学生的联想，入情入境，激起深切体会】
六、品读文章，称赞挑战精神，置留作业
1．再一次感读全文，要把自己的豪迈建立在建设者的勇克难关，顽强拼搏之上，共奏生命强音，谱写铁路建设史的新篇章。
2．把此时你最想表达的感情表达出来。和同座商量一下，尽情抒发你对建设者们的崇尚、爱戴、赞美之情吧。
3．青藏铁路的竣工，将引起西藏的巨大变化，我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者。如果要在铁路经过的海拔最高处为建设者立一块丰碑，你会在上面写下什么呢？（生动笔写）
【读写结合，既使学生感情积蓄到必须程度得到及时宣泄，也是加强理解，内化情感，升华情感的手段。】
教学推荐
1．可让学生自读《詹天佑》，进行比较阅读。如，詹天佑在资本主义国家的阻挠和要挟下，修建了中国的第一条铁路；这天中国人修建的是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。詹天佑率领工人们顽强拼搏，以创新设计和吃苦精神克服了重重困难；西部建设者凭着科技和奉献精神，攻克了世界级难题。从比较中感受到中国在经济和科技上的发展，今非昔比的繁荣昌盛。还可引导学生比较一下两篇文章的写作特点。
2．激发学生进一步了解青藏铁路和西部大开发的兴趣，鼓励有条件的学生浏览“青藏铁路网”，关注青藏铁路的建设状况。
练习设计
1．用“√”选取带点字的读音。
妖娆（rāonáo）隧﹙suìshuì﹚道机械﹙jièxiè﹚青藏﹙zàngzhàng﹚狰狞﹙nínglíng﹚巍峨﹙wèiwēi﹚
2．根据句子意思写成语。
用一杯水去营救一车着了火的柴。比喻帮忙不大，无济于事。（）
顾不得吃饭，忘了睡觉。形容十分专心努力。（）
3．写出下面这句话的意思。
风火山，这只巨大的拦路虎，一次次低下了高傲的头。
______________________________________________________________________
4．结合课文资料回答：
把铁路修到拉萨去，这句话多次在文中出现，起到什么作用？
_______________________________________________________________________
把铁路修到拉萨去教学设计（五）：
一、导入新课
拉萨地处青藏高原，但交通落后。“把铁路修到拉萨去”一向是西藏人民期盼已久的事。２００６年号称“天路”的青藏铁路全线通车了。这天我们来学习《把铁路修到拉萨去》，了解这条铁路是怎样修建成的。
二、初读课文
１、指读课文，随时正音，并思考：
青藏铁路是条什么样的铁路？
２、交流。
三、默读课文，思考
建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了那些困难？是怎样克服的？
困难怎样克服冻土难打隧道昼夜观测反复试验
恶劣天气
极度缺氧废寝忘食、夜以继日
四、想象与交流
房子吹到了，屋顶掀翻了，头被砸破了，脸流血了……但是队员们想到西藏人民的迫切期望，他们咬紧牙关，一遍一遍地喊：“把铁路修到拉萨去”。
想象一下，筑路大军还会在什么时候说“把铁路修到拉萨去”？
学生自由交流。
五、交流有关资料
正是这句口号时刻鼓舞着筑路大军，使这条铁路全线贯通。
看照片，此时此刻你最相对筑路大军说一句什么？
六、总结
把铁路修到拉萨去教学设计（六）：
【教材简析】
这又是一篇歌颂新疆建设者的感人力作。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的条件下，我们的西部建设者们以他们的智慧和力量，克服了一个个世界难题，攻克了国际性技术难关，修筑了青藏铁路的故事。整篇文章充满了昂扬的向上精神和英雄气概。字里行间包含了对西部建设者们的歌颂与赞美。
学习这篇文章要到达三个目的：一是引导学生把握课文的主要资料，联系上下文体会含义深刻的句子，进一步提高阅读潜力；二是使学生感受到建设者们身上无私奉献、乐观向上和科学创新的精神，在脑海中留下鲜明深刻的印象；三是对西部大开发有更多的了解。
【教学推荐】
１、可让学生自读《詹天佑》，进行比较阅读。如，詹天佑在资本主义国家的阻挠和要挟下，修建了中国的第一条铁路；这天中国人修建的是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。詹天佑率领工人们顽强拼搏，以创新设计和吃苦精神克服了重重困难；西部建设者凭着科技和奉献精神，攻克了世界级难题。从比较中感受到中国在经济和科技上的发展，今非昔比的繁荣昌盛。还可引导学生比较一下两篇文章的写作特点。
２、激发学生进一步了解青藏铁路和西部大开发的兴趣，鼓励有条件的学生浏览“青藏铁路网”，关注青藏铁路的建设状况。
【设计理念】
这是一篇略读课文，学生就应结合前两篇课文，凭借阅读提示的资料，去自行读书、思考、讨论、交流，教师要努力为学生创设好自主学习的情境，尊重个性的学生差异，鼓励选取适宜的学习方法，推进学生自学。理解含义深刻的句子，体会条理清晰的表达方法，称赞挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，是学习这篇文章的主旨。
【教学目标】
１、认识“妖娆”等１４个生字。有感情地朗读课文。
２、了解课文的叙述顺序，体会条理清晰的表达特点。理解含义深刻的句子。
３、挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。
４、继续增加对西部开发的了解。
【教学重点】
１、了解把铁路修到拉萨去所遇的困难，感受勇克难关的英勇气概。
２、学习本课条理清晰的表达方法。
【教学难点】
增进对西部的进一步了解，培养对西部的感情。
【教学准备】
１、布置学生查找有关青藏高原、青藏铁路及拉萨等方面的资料。
２、教师收集有关图片。
【课时安排】
一课时。
【教学过程】
一、创设情境引发兴趣
观赏了一碧千里的大草原，游览了神秘的丝绸之路，祖国的西部真是景色奇丽，蔚为奇观。此刻，让我们一齐去欣赏西部的雪域圣城──美丽的拉萨。
（出示拉萨的图片或影象，师简介拉萨概况，学生初步感受。）
课前同学们收集了有关资料，此刻就你们收集的资料，你也来谈谈你心目中的拉萨好吗？
学生交流资料资料，了解拉萨这个城市。
师：在人们的心目中，“出国易，入藏难”。拉萨地处偏远，交通闭塞，给物资流通，文化交流带来了重重困难，是全国唯一一座未通火车的城市。为了造福广大人民，促进各民族共同繁荣发展，党中央决定在２００１年的１０月１８日开始，把铁路修到拉萨去。
板书课题：
把铁路修到拉萨去
师生共同读题。
（从介绍拉萨这个城市入手破题，引发学生学习的兴趣，同时使学生了解拉萨概况，明白修建青藏铁路的目的。）
二、结合阅读提示，明确学习目的
师生交流，明确学习资料：
１、默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。
２、建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。
３、将收集到的有关西部大开发的资料，讲给同学听。
三、初读课文，理清作者写作脉络
１、学生自学课文，注意读准字音，读通句子，并作以批注。
２、检查学生自学生字，生词的状况。
３、把铁路修到拉萨去，成为文章的主线，文章中四次出现。
四、再读课文，画出含义深刻句子
师：要把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！那么，在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，又是怎样克服的？生自读课文，画出相关的语句，并体会含义深刻的句子，和小组内的同学进行交流。
五、共同探究，体会修筑困难
出示句子：
“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事”。
学生交流，教师主要抓住以下几点随机点拨：
１、“正在修建的是一条世界海拔最高，线路最长的高原冰土铁路。”
⑴联系上下文，理解重点词语：
文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。
⑵联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍？
⑶从“昼夜”“反复”，你体会到了什么？联系生活实际谈一谈。
⑷指导朗读第５、６自然段，感受那种战风雪，斗严寒，在生命禁区的高原，进行施工的现场。
（借助一些图片资料，能够让学生深切的感受到施工现场的严峻，进一步体会“把铁路修到拉萨去，是何等不容易的事”。）
２、“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”：
⑴理解词语：
哪些词语体现了科技人员的艰辛？
⑵想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。
３、指导朗读第８、９自然段，感受天气恶劣，又个性，又凶险，又繁重的施工现场。
进一步使学生体会到“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！”
（一些感性的材料，使学生的联想，入情入境，激起深切体会。）
六、品读文章，称赞挑战精神，置留作业
１、再一次感读全文，要把自己的豪迈建立在建设者的勇克难关，顽强拼搏之上，共奏生命强音，谱写铁路建设史的新篇章。
２、把此时你最想表达的感情表达出来。和同座商量一下，尽情抒发你对建设者们的崇尚、爱戴、赞美之情吧。
３、青藏铁路的竣工，将引起西藏的巨大变化，我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者。如果要在铁路经过的海拔最高处为建设者立一块丰碑，你会在上面写下什么呢？
（生动笔写。）
（读写结合，既使学生感情积蓄到必须程度得到及时宣泄，也是加强理解，内化情感，升华情感的手段。）
七、练习设计
１、用“∨”选取加粗字的读音：
妖娆（rāonáo）隧suìshuì道机械jièxiè
青藏zàngzhàng狰狞nínglíng巍峨wèiwēi
２、根据句子意思写成语：
用一杯水去营救一车着了火的柴。比喻帮忙不大，无济于事。（）
顾不得吃饭，忘了睡觉。形容十分专心努力。（）
３、写出下面这句话的意思：
风火山，这只巨大的拦路虎，一次次低下了高傲的头。
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４、结合课文资料回答：
把铁路修到拉萨去，这句话多次在文中出现，起到什么作用？
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【资料补充】
青藏铁路简介：
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。翻越唐古拉山的铁路最高点海拔５０７２米，经过海拔４０００米以上地段９６０公里，连续多年冻土区５５０公里以上。建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初作出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要好处。２００５年，是被人们称为“天路”的青藏铁路铺轨建设的决战之年，年底将完成铺轨工作，２００７年７月将正式通车运行。青藏铁路的建设，有着重大的政治好处、历史好处、民族好处、地区好处，也有着重要的经济好处。
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