【推荐】安全演讲稿范文集合八篇
演讲稿具有逻辑严密，态度明确，观点鲜明的特点。随着社会不断地进步，演讲稿对我们的作用越来越大，你所见过的演讲稿是什么样的呢？以下是小编帮大家整理的安全演讲稿8篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
安全演讲稿 篇1
“我要安全”是保证安全的基础和前提，作为工作人员都要有安全意识，有了安全意识，才能保证安全。特别是对于电力企业来说，职工是否有安全思想和安全意识，就显得尤为重要。电力企业历来十分重视安全生产，并把安全生产作为企业生存、发展、壮大和社会稳定的头等大事。每逢开会、检查、学习、慰问都要对职工进行安全思想教育，特别强调提高安全意识，反复要求树立“我要安全”意识，只有“我要安全”，才能达到保证安全之目的。
“我要安全”是广大电力职工发自内心保护切身利益的安全要求，只有具备主动的安全行为，才能一切为自己负责、为家庭负责、为企业负责、为社会负责。“我要安全”同时又是一种渴望，是保证时时刻刻在工作中做到“三不伤害”的一个高大而牢固的堤坝，为电业职工加强学习、刻苦训练、不断总结，提出了新的标准和要求。比如出现领导、同事违章指挥、违章作业、安全措施不完善或贯彻落实不到位不及时的情况时，这就要展示“我要安全”的'作用，必须及时提醒，甚至有权拒绝、有权停止工作，直至纠正完善为止，确保“我要安全”目标的实现。
不管是哪一个层次的职工或领导，安全思想意识都有一个从低层次向高层次转变、从低水平向高水平提高的过程，这一过程的关键是坚持岗位技能培训和安全技能的演练。只有掌握了相关专业知识技能，才能懂得发生事故的原因、后果以及危害的严重性，从而发挥“我要安全”的堡垒作用。只有熟练掌握了安全操作与控制技能、主动监督和帮助身边的同志做好安全工作，才能将危险点化险为夷、确保安全，形成上下齐心协力保安全的良好氛围，使“我要安全”这个纯洁无瑕的安全思想境界得以充分的体现。
安全演讲稿 篇2
同学们，交通安全是我们生活中不可缺少的一部分。它关系着数万人甚至数亿人的生命。
同学们，当驾驶员在超速行驶时，你们知道有多少人因此而丧失生命吗？
不论大人还是小孩，不论是自行车还是摩托车，请大家不要超速，不要闯红灯。我来给大家讲个小故事：一天，亚芝阿姨去领证，北京车太堵，她便直接下车打算走过去，她走到了一个十字路口时，看见一个推着婴儿车的女人在对面打电话，可突然，一转身，不留意，婴儿车滑了过去，正好一个不想等红灯的车准备往前走，说时迟，那时快，亚芝阿姨连忙冲过去推开婴儿车，为了抢救婴儿车，她却丧失了生命……
“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。”这句口诀是我们从学牙牙口语时就教了，可是有些人却只记得句子，而忘了执行，使许许多多的人付出了宝贵的生命！
你们知道吗？我国每年都有20多万人因交通事故而失去了宝贵的生命！！所以，为了人们的安全，我制定了十项安全知识：
一、过马路要走斑马线
二、不能闯红灯
三、有车时靠右行走
四、公交车载人不要超载
五、不要在马路上追逐打闹
六、过马路时要看左或右边有没有车
七、不要在规定不让停车的'地方停车
八、不要酒后驾车
九、开车时注意力集中
十、如果旁边有小孩要看好，不要让他乱跑
这点小事谁不知道，谁不会做呀，有必要重复这么多遍吗？有必要！生活往往有很多事，但那怕很小很小的一件事，也都要做！因为就像飞机少了一个小小的螺丝钉，它不可能飞上蓝天；就像楼建房只有一块块砖头，可却没有粘砖的泥巴，再结实，再好，也不会建成一幢漂亮美观的高楼大厦！
交通安全，人人有责！同学们，不要把安全只挂在嘴边，让我们把交通安全时时刻刻放在心中。安全伴我们成长。
安全演讲稿 篇3
各位老师，同学们：
大家好！
我们知道，在生活中，鸟有自己的歌声；花有自己的色彩；山有自己的姿态；树有自己的翠绿……但无论哪一种东西，太多了势必造成祸患。我们这个泱泱大国随着经济的繁荣， 随着交通事业的突飞猛进，身边的交通事故直线上升，不幸也随之而来了。
人走人行道，自行车走非机动车道，汽车，摩托车等走机动车道，这些都是妇幼皆知的常识。然而， 我们不难发现，摩托车走人行道，自行车走机动车道，，车辆在道路上随意拐弯，调头，闯红灯等
违章事例却屡见不鲜。如此明知顾犯，拿生命当儿戏的愚蠢之举，实在令人叹息。
今年七月二十九日，在高加岭隧道，一辆客车因超速超载与另一辆从梅林驶往象山的车相撞，
造成四人死亡，十人受伤。两辆客车翻倒在地上，车头等部分已明显凹进去。车里的人不幸的重伤甚至死亡，幸运的躺在医院里，心惊胆寒，忙着进行全面检查。号啕声声，哭声阵阵，那殷红的鲜血，那悲惨的场面在告诫人们：请遵守交通规则！
去年暑假，我校一名学生的母亲侧坐在摩托车后座，没戴安全头盔，并且还撑着一把太阳伞。一
阵风来，她连人带伞吹刮在地，头部着地导致脑内大量出血而死亡。啊！她死了？她真的死了？她还有一个女儿呀，她还有一个未成年的女儿呀！她的女儿小学都还没有毕业，你叫她该怎么办？怎么办？
可怜的小姐姐过早地失去了母亲，失去了母爱！当她看见别人的母亲抚摸着自己的小孩的'时候，她的眼泪夺眶而出；当她看见别的小孩抱着母亲撒娇的时候，泪水早已模糊了她的视线！自从母亲去世以后，小姐姐明显沉默了许多，她不喜欢与人交流了。以前那个活泼可爱，喜欢对人扮鬼脸的小女孩早已离她而去，小小年纪她却整天生活在忧郁之中！
这些令人痛心的画面，曾使多少个家庭妻离子散，曾使多少个家庭家破人亡，又曾使多少颗甜蜜之心在一刹那间打碎？！那一起起血淋淋的交通事故使他们失去了朋友，失去了亲人，失去了仅有的一次生命啊！这种种的不幸都是因为不遵守"交通规则"而酿成的！交通安全，必不可少；交通安全，至关重要！上个世纪，全世界因交通事故共死亡2585万人，而我国的交通事故死亡人数居世界第一！难道这个世纪我们还要重蹈覆辙吗？不！不能够啊！
同学们，我们是新世纪的接班人，是未来的希望。可是有些同学根本不顾身上担负的重任，拿自己的生命开玩笑，有的在走楼梯时乱冲乱撞；有的没有大人陪同跳进湖里去游泳；还有的为争一时之勇，抢着上车下车。。。。。。这样做是很危险的，有可能会发生意外。同学们，让我们遵守交通规则。在高山，成为挺拔的青松；在草原，成为奔驰的骏马；在戈壁，成为顽强的红柳；在蓝天，成为翱翔的雄鹰。让我们注意交通安全，健康成长，让我们青春的花朵开得更加绚丽多彩！让安全与我们同行，让安全永驻我们心间。
安全演讲稿 篇4
各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：
大家好！
激情六月、阳光灿烂，一片繁荣景象。很荣幸我能有这样的机会参加今天的“我说安全”会。
全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动，作为一名年轻职工，我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。
安全是什么？安全是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任？责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机１确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。
安全是什么？安全是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么？安全是一种经验。每出一个事故，都能一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的.教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于、并从中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自己、完善自己。
安全是什么？安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉？”甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉１在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市尝取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗？
安全是什么？安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？我们的铁路事业有保障吗？说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人理想？我们郑州机务段之所以现在在郑州分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天！
追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩，为我们郑州机务段添光彩！
安全演讲稿 篇5
安全，不管对家庭、企业和个人，总是一个最沉重的话题。因为，它不仅关系到家庭的幸福、企业持久发展，而且与我们每个人的利益息息相关。虽然，它很沉重，但是却离我们很近，就在点滴之处，细微之中。
那是我在大庆学习时发生的一件事，一天，我急匆匆的从试验室到对面的办公楼交试验报告。因为当时试验楼在施工，所以要绕着走一段很远的路程，为了不走那么远的“冤枉路”，所以我就从施工现场串过，但是我特别不“走运”，刚一进施工现场就被一个老大爷给叫住了，我以为有什么重要的事情，就赶紧走了过去。
没想到那个老大爷开头就是一句责难：“你怎么没戴安全帽，《安全法规》学过吗？”我有点想不通，心里还在犯嘀咕：“哼，还问我学过没有，我们公司天天讲，还用你说”，当时我就接了一句，“我在这又待不了两分钟！”“两分钟？就是两秒钟都不行，赶快出去！”就这样我怀着忿忿的心情走了。现在想起来，我很为那天的行为愧疚，虽然老大爷对我的言辞很严厉，但这里面包含了多少的关爱，但更重要的是，帽子虽小，安全是大。作为一名油品行业的职工，应当牢固树立安全第一的思想，在生产岗位上怎能有半点怠慢、半点麻痹和大意。
还有一次，是在去张家口的高速公路上，我亲眼目睹了一起严重的交通事故，一辆载有30吨柴油的大油罐车被一辆大货车撞了一个大窟窿，当时的.油一个劲的往公路上淌，但是没有办法，一个有半米长的窟窿怎么来补。那个大载货车的车头已经冲破了高速公路上的铁栏杆而窜入了路沟，司机当场就死了，当时的场景残不忍睹，看着地上的油在无边的扩展、看着路沟里的鲜血在懦动、看着只有车身没有车头的载货车、看着地上晶莹剔透的碎玻璃……
眼泪无声无息的流了下来，就这样，又一个或几个家庭的幸福就这样残忍的被扼杀了，想一下他们的妻子、儿女，悲痛欲绝、撕人心肺的痛哭，他们的父母老年无人赡养，心里十分的悲痛。所以在这里，我想对所有的司机说一句话，“出车前想一想正在翘首期盼等你回家的亲人，他们需要一个平平安安、踏踏实实的家啊”！世界万物都有生存的理由，都有自己应负的责任，谁也不能推卸责任，如果推卸了，必然要付出惨重的代价。
想着每一位家属等候自己亲人的场景，想着迟迟不归的亲人还没有按时出现在人群中，那段等待的时间会让亲人多么的难熬;每当那个熟悉的身影出现时，亲人的眉头便会舒展，脸上就会挂上会心的笑容。其实，这就是安全，是再平常不过的，再普通不过的，再真实不过的。
等待的背影，是生活中最细微的一幕，其实也是千百个妻子、儿女共有的背影，更是千百个家庭共有的故事。现在的我，已经成为一名油品行业的员工，为了家庭，为了企业，更为了自己，应当时刻注意安全，牢记安全，实实在在的落实安全。
安全，这平凡的两个字，系着多少人的企盼和心愿啊，我们的工作，生活，无时无刻都需要它。安全就在点滴之中，点滴之中再现安全。
安全演讲稿 篇6
一提起矿工，人们就会不由自主的与“担心相连”与“危险相系”。作为矿工，可能就更加心有感触，身有体验。工作环境艰苦，生产条件复杂，不安全隐患存在，这些都给我们生命和健康构成了极大的威胁。
因而抓好安全生产是我们工作的首要任务，头等大事。煤炭工业部也早在1949年全国第一次煤矿会议上就提出了“安全第一”的方针。实践证明：安全搞的好，生产建设就能搞好，反之，必然影响生产建设。
所以，各矿都下决心，下大力量制定了各种规章制度，安全条例，并三令五申，奖罚分明，投入了大量人力物力宣传安全，可为什麽事故还屡禁不止，时有发生呢?
通过我国煤矿事故的案例，我们不难发现，由于个人违章作业，安全思想淡薄，图省事，凭运气，或光想多挣钱而忽视安全等人为因素，是事故发生的主要原因。这不能不引起我们的深思。为什麽本能避免的灾难还人为地使它发生呢?
“生”与“死”不仅仅是一字之差，而常常是一念之差!
我们知道，外因是变化的条件，内因是变化的根据，外因只有通过内因才能起作用。所以，只有我们自己真正地意识到安全的重要性，变“要我安全”为“我要安全”，变“被动为主动”，才能把“安全第一”化作我们自觉的行动，才能把一切事故的隐患消灭在萌芽中。
“安全能创造一切，不安全也能毁灭一切”。我们绝不应该在让那些血泪的故事重演，再让那凄惨的场面再现!“牢记安全为天，永保安全生产”，这是我们每个职工责无旁贷的职责!
“只有生命不息，才能奋斗不止”。所以，我们不仅要注意自身安全，还要用自觉地行动教育感染周围的工友，使我们整个的生产环境安全，进而确保全体工友的安全。“水流千里走河床，生产万事有规章”，让我们克服一切麻痹大意的思想，摆正安全与生产的辩证关系，在确保安全的情况下生产，人人想安全，事事注意安全。
“前师之鉴，后事之师”，那用鲜血换来的操作规程不必再用鲜血去检验。
煤炭企业要实现持久的安全，首先得依靠有效的制度保障，整章建制，全力落实，安全生产全过程一概拿制度说话，各部门、各环节、各基层单位，均制定有针对性的安全管理制度。制度后面的保证是经济利益，谁不想拿奖金，谁不希望自己的工作岗位稳定。制度保证的另一面是严管严罚，奖罚分明，用经济手段保证制度落到实处。其次，抓安全，勿以“官”小而不为。安全管理过程中，我们经常可以看到，基层的班组长认为抓安全是领导和安全部门的事。也有人认为：自己“官”小也不起多大作用。而我认为：抓安全，切不可以“官”小而不为。众所周知，班组是企业安全生产的基石，而班组长虽然是“芝麻官”，却是基层安全管理的'直接责任人。一、他对安全负直接责任，因为各项制度上已明确了班组长的安全职责赋予了其抓安全、管安全的权利和责任。二、班组长身处生产一线，对设备运行情况，对职工思想情况和安全规范等都了如指掌，对现场安全的第一手资料掌握的最全面和透彻。另外，实践证明，许多隐患是因为有了班组长的好管、敢管才得以“铲草除根”，许多完全可以避免的的事故，却是在一些班组长的“官”小思想和“老好人”作风之下，才得以发生的。因此，班组长搞好生产的同时，必须要带动职工抓好安全，时刻提醒职工遵守安全操作规程，杜绝“三违”，做到“三不生产”、“三不伤害”，牢牢卡住事故的第一关卡，真正发挥基层班组安全生产核心作用。三、让安全成为一种文化。只有安全成为一种文化的时候，安全才会成为一种必然。安全文艺演出，安全演讲，安全征文等模式，让我们再看、听、读中，将安全植根心里。
安全演讲稿 篇7
《易经》云：无危则安，无险则全。安全这两个抽象的汉字，得到了最为精彩的注释。
生命是一颗绿色的大树，每一片新叶都弹奏着快乐的音符，粗壮的树干支撑季节的天空，用岁月记录着成长的脚步。“注意安全”，是慈母耳畔的叮咛；“注意安全”，是领导的谆谆教诲；“注意安全”，是社会赋予我们这些80后新生代的期盼。
记得刚刚走出象牙塔迈向工作岗位的时候，一堂安全教育培训课让我无法忘怀。那是一部名为《黑暗中国》的纪录片，看到片中一幕幕惨不忍睹的事故场面，听到那一声声撕心裂肺无比悲怆的哭喊，现场一片寂静。
是啊，生与死，只在刹那间，是什么剥夺了人类最基本的权力！
理想与现实总是那样遥远，美好的憧憬总是让残酷的事故践踏到支离破碎。
我们习惯于说安全第一，但我们真的把安全永远摆在了第一的位置上吗？可能有人说，“环保优先、安全第一、以人为本、质量至上”，这是我们中国石油发展的理念。也许年轻人思维偏颇，但在现实工作中又有多少因为追求效益、追求进度而把安全生产仅仅挂在了“第一”的口头。
唐代诗人杜荀鹤撰诗《泾溪》：“泾溪石险人兢慎，终岁不闻颠覆人。倒是平流无石处，时时闻说有浮沉”。这首诗能够流传千年，而且屡屡被人引用，源于诗中讲了一个道理：越是危险困难处，由于人们小心谨慎，反而不容易出事；而那些看似安全的地方，人们却往往麻痹大意，总是出意外事故。通俗的来讲，大风大浪过来了，却在阴沟里翻了船。其实，全诗“兢慎”二字引人深思，“兢慎”就是忧患意识，忧患意识的可贵之处在于居安思危，思则有备，备而无患，与杜邦理念同出一辙。
在安全生产方面，我崇拜杜邦管理方式，更坚信“一切事故是可以避免”的理念。实现安全生产，要说难，难于上青天；要说易，易于囊中取物。
集团公司总经理廖永远曾经说过，安全生产是一项无老本可吃的工作，要在肯定中找不足，在满意率里挤水分。要树立“安全管理必须从小处着手，要让时针走的准，必须控制好秒针的运行”的精细管理思路，深入分析各种风险因素，制定和完善强化风险管控的应对措施，加强隐患治理和排查力度。
我曾经学习过燃气行业的.一个安全事故案例。20xx年1月17日，松花江畔江城吉林市突发燃气爆炸事故。事故的原因过程很简单却又令人揪心。事发前一天，爆炸楼房附近小区居民向有关部门反映小区内闻到天然气的味道，但并没有得到相关部门的重视，直到晚上11点半，检修人员才来到该居民小区对泄漏进行排查。在经过挨家挨户的排查后，检修人员怀疑燃气泄露并非发生这个小区内，并在随后公布排查结果，表示已经基本排除该区域天然气泄漏隐患。这个排查结果在一定程度上降低了人们的警惕性，而最终发生爆炸的是与居民小区相隔一条马路的另一幢楼房，排查、疏散、切断燃气都搞错了大楼，这听上去让人觉得不可思议。
随后的事故伤亡情况也让我们触目惊心，经统计：吉林1.17天然气爆炸事故共造成3人死亡数百，1700余户房屋受损，190多辆汽车损毁，而最令人痛心疾首的，是在1.17事故中，消逝了三条鲜活的生命，其中最年轻的刚刚38岁，现场的救援人员说，他的尸体是人们用在爆炸点周围四处搜寻来的肢体，一点一点的拼凑起来的，那面目全非的样子，那悲恸欲绝的妻子，思想汇报专题那呆望着的孩子，那年迈的老母亲，让在场的每一个人无不扼腕叹息，无不潸然泪下。
我要安全，必须要建立在我想安全，我会安全，我能安全的基础之上。中国石油曾经用打造放心的中石油作为自身追求的目标，而作为刚刚走上工作岗位上的我来讲，打造放心岗位将是我的目标。
安全是一种美，体现在维护安全的行为过程，于是，我学会了怎样保护自我、保护他人。
安全是一种责任，体现在工作中的细枝末节，于是，我学会了怎样微笑面对、履职尽责。
安全是一种永恒的主题，时刻考量这我们，犹如人生永不停跳的心，时时刻刻，勿忘安全。
最后，我自己写了一首青涩的诗来结束我的演讲。
纵列菁华类难尽，
横盘管道气无涯。
安居天下需兢慎，
你我共铸宝石花。
安全演讲稿 篇8
各们领导,来宾:
大家好!我演讲的题目是"安全与我们同行".
如果有人问:"滚滚红尘中,你最需要的是什么是金钱美女,还是功名利禄"如果让我来回答,我就是:我最需要的是安全!
"孩子,绕过前面的石子",这是母亲在我蹒跚学步时的指点.
"当心路上的汽车呀",这是你父亲在我飞车上学时身后的叮咛.
"隐患险于明火,防范胜于救灾,安全重于泰山",这是现在,我和我的同事们每天上班时恪守的信念.
在人生的旅途上,安全与我们同行!
的确,当我们离开母亲的搀扶,摇摇晃晃地行走在人生道路上以后,我们一直依赖着"安全"这个拐杖.没有它,我们可能会摔跤;没有它,我们可能走不过风风雨雨;没有它,我们更不可能到达人生辉煌的顶峰.谁若忽视安全,谁就将付出惨重的代价.职工同志们,当我们工作的时候请多想想家中需要照顾的父母,温柔的妻子和可爱的孩子吧!请多想想由于图一时方便不按安全规程工作而命丧黄泉的于松江,沈宠红他们吧!想想他们的家人看着冰冷的尸体而痛不欲生的凄惨一幕吧!
安全知识的贫乏,安全意识的淡薄总是能让我们听到一次次血的教训,让我们看到一幕幕人间惨剧.但是有了安全知识,强化了安全意识,往往也会使我们逢凶化吉,遇难呈祥.
记得那是九九年七月份的一天,在我市一家建筑公司下属的租凭公司,唐佩力和孙兆勇正准备回家吃午饭,突然接到通知:某轮机厂正在打混凝士的'25呈吨塔吊出现故障,急需抢修.他们顾不上吃饭,以最快的速度来到工地上,顶着似火的骄阳爬上了高达25米的旋转平台,在不足一平方米的作业面上,拆卸着电机.电佩力师傅一手拿着撬棍,一手抱着电机,熟练而认真地工作着.而就在电机即将撬出的一刹那,由于用力过猛,身子往后一斜,随着一声尖叫,唐师傅从平台上滑了下来——
塔吊下的人们都惊呆了,空气似乎也凝固了,唐佩力身旁的孙兆勇更是吓得目瞪口呆,不敢再往下看这即将发生的惨剧.而此时,唐佩力已经被早已挂好的安全带拉住了,悬在了半空中,在同志们的帮助下安然无恙地回到了地面.
就这样,一根小小的安全带留住了生命,留住了幸福,留住了欢笑,留住了人世间美好的一切——面对如此大的馈赠,我们又有什么理由不自觉遵守安全操作规程呢
"严是爱,松是害",如果对违章的职工心慈手软,不敢大胆管理,那就等于害了他们,有句话说的好:"宁愿天天听到职工的埋怨声,也不愿有一天听到出事后职工家属的哭声!"
一撇一捺的"人"字,其实就代表了支撑天地的脊梁,寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福,使自己也幸福的事业."我相信,只有那些曾经或正在致力于献身建筑安全这项伟大事业的人们,才会有那么一种冲动,一种自豪,一种喜悦,一种激情,如大海翻腾,如群山呼啸,如岩浆喷发,如涓涓溪水……
让我们一起记住:安全警钟长鸣,安全与我同行!
谢谢大家!
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