春运安全工作总结

时间:2022-07-20 18:59:25 总结 投诉 投稿

春运安全工作总结(精选15篇)

  总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,不如我们来制定一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?以下是小编整理的春运安全工作总结,希望能够帮助到大家。

春运安全工作总结(精选15篇)

春运安全工作总结1

  春运从元月11日开始至2月19日结束,为期40天(即春节前15天,春节后25天)。我局在市局、县委、政府、县春运办、县安全局的正确领导下,统筹安排、周密部署、落实责任,确保了春运期间全县国养公路的安全畅通,现总结如下:

  一、成立了专门班子,切实加强领导。我局成立了以局长为组长,副职为副组长,各部门正、副负责人为成员的春运工作领导小组,并下设办公室,春运期间安排专人24小时值班,公布了值班电话:(白天)、(晚间)、手机。

  二、强化安全管理,及时排除隐患。按照上级的安排,在春运期间一是对所辖路段和重点部位要进行一次全面的安全检查,对存在安全隐患的地方及时进行了整改,做到了不留死角;二是我局领导小组成员定期深入一线,实行现场办公,由一把手负总责,担负起安全第一责任人的责任;三是加对所管辖桥梁的观测工作及时排除隐患。

  三是加强公路养护和安全监控。一是根据要求设立公路示警安全设施,并及时进行了维修。二是各公管站留守了人员值班,全力做好冬季公路养护工作,保持路面平整、路基稳定、无坑槽、水沟畅通;三是做好防冻防滑工作。对易打滑、易冰冻的路段备足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、弯道设置醒目的路牌安全标志。

  四是加强机车管理。对投入春运的机车全面进行了维护保养,确保机况良好。并明令禁止各类机车带病上路,不准以路政巡查车、养护机车接送职工、亲友回家探亲、访友。同时加强了机械设备的安全入库检修和防冻工作。

  春运工作牵动面广,关系到千家万户和节日期间的社会稳定,我局确实有效地加大了春运期间工作人、财、物等方面的投入,切实把抗冰冻、保畅通、保安安全当作春运安全工作的.一项十分紧迫的任务,对春运各个环节作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隐患,为全县春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。

春运安全工作总结2

  20xx年春运从1月8日开始,至3月10日结束,为期40天。为认真做好春节期间的客货运输工作,确保旅客安全回家,总公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神,贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,积极准备,认真部署,圆满地完成了春运工作。现总结如下:

  一、加强领导,认真部署,责任落实

  总公司成立了以总经理吴世明同志任组长,所属各春运单位主要行政负责人为第一责任人的春运领导小组,总公司安全管理处设为春运办公室,了解掌握春运工作进展情况,及时解决运输生产中存在的困难和问题,确保春运工作顺利进行。同时,各客货运输单位、客运站实行24小时值班制度,及时掌握春运动态信息。

  按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的总体要求,总公司于1月25日下午召开了春运工作动员部署会,各单位也相应召开了会议,在认真总结往年春运经验工作的基础上,认真做好客流调查和预测分析,制定了切实可行的运输计划和应急预案。

  各客货运输单位与所有参加春运的车主和驾驶员签订了“春运安全行车责任状”,做到春运工作人人有责,全公司上下形成了党政工齐上阵的春运工作体系和目标责任保证体系,以确保春运工作的顺利进行。

  二、狠抓安全检查,加强宣传教育

  1、严把车辆准入关。春运前,各单位对所有参加春运的车辆及相应安全设施进行了全面检查,对不合格的车辆收回其营运证或要求立即整改,消除安全隐患,确保车辆不带“病”上路。

  2、严把驾驶员从业资格关。加强驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识。春运前,各单位加大对驾驶员证照检查,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆,严禁超载和疲劳驾驶。长途客车必须按规定配备驾驶员。

  3、强化监督检查。春运期间,总公司多次组织安全生产、安全行车的全面大检查,并提出建议和整改意见,在源头消灭各种安全隐患,做好事故预防工作,认真落实车辆进、出站和旅客进站的安检工作。同时,每天安排两名工作人员协助“两站”维持站内秩序。要求各单位严厉打击客车超载行为,“两站”均严格按照客车的载客定额发售客票和检票,实行出站签字制度,谁签字,谁负责。并安排专人24小时通过GPS进行监控,杜绝超速行为。严格执行“三不进站,五不出站”的制度,切实做好易燃、易爆、易腐蚀危险品的查堵工作,确保站场秩序安全。

  4、加大安全宣传教育力度。各客、货运单位利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏、广播、宣传站、横幅标语等形式进行广泛的安全宣传教育,不断增强司乘人员安全行车和乘车的意识。同时,总公司对客运场站、办公场所周围的居民发放了《致邻近居民的一封信》,预防因新春佳节燃放炮竹带来的'火灾隐患。

  三、组织有力,打响抗雪保运战

  2月10日晚,一场大雪使交通运输受到严重影响。此时,正值春运客流高峰期,为保证春运安全,使旅客都能回家团聚,总公司及所属各单位及时召开了抗雪保运工作会议,成立了以总经理吴世明同志为组长、所属各单位和部门主要负责人为成员的防雪、防冻、防滑工作领导小组,并立即启动应急预案,分别成立了应急分队。各单位迅速落实各项措施,对雨雪冰冻灾害天气中出现的重点问题,做到及时解决、及时上报。为确保人员到位、设备物资到位,总公司购买了大量铲雪工具,现场铲雪、现场清运,明确责任,层层落实,切实把雪灾带来的损失降到最低。***新亚客运公司高速车队安排专人驻点新亚汽车站和汽车东站,随时为两站提供运力支持,同时,还特派数名工作人员,前往各高速路口,及时掌握高速公路车辆放行情况,及时将消息传达至各站,确保万无一失。11日夜,当得知因雨雪天气,许多旅客滞留在***机场,公司连夜紧急调度应急车辆60多台,赶赴机场运送旅客近百车次。截止至2月16日,公司共计投入应急资金2万余元,免费救助,施救车辆达20多台次,未发生一起因雨雪天气造成的安全事故,深受上级领导好评。

  四、积极开展“微笑服务、温馨交通”活动

  随着春运工作的顺利进行,总公司及所属各单位“微笑服务、温馨交通”活动得到进一步推动。

  1、工作人员每天都以愉快的心情和饱满的精神投入一天的工作中,保持仪容仪表端庄大方,面带微笑,时刻保持快乐的心境;

  2、站内广播和电子显示屏滚动播放发车时刻表,确保旅客按时上车;

  3、“两站”在候车大厅设立了春运服务台,安排专人接受旅客咨询,及时为旅客提供帮助;

  4、保持良好的站容站貌和车容车貌,为旅客提供舒适的乘车环境;

  5、春运期间,涌现出了一系列助人为乐、拾金不昧的好人好事。工作人员主动为丢失钱包的小伙子买了回老家的车票;主动归还乘客丢失的手机;为旅客找寻走失的孩子等等。此次活动的开展,已深入人心,并取得了较大的成效。

  五、总结体会,和谐春运

  截止到3月10日春运结束,汽车东站安全输送黄山专线旅客2.4万人次,肥东专线近100万人次;新亚汽车站为66.62万人次;***旅行社输送人次为30万人,回顾春运40天总体平稳安全有序,未发生一起一般性以上安全事故。今年春运能够顺利地完成,主要有以下三方面的原因:

  一是各级领导高度重视和关心春运工作。总公司上下统一思想,齐心协力,密切配合。

  二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。

  三是各级党员干部以身作则,充分发挥模范带头作用。广大职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。使20xx年春运实现了安全生产既定目标,为总公司全年安全生产各项工作打下了坚实基础。春运工作的圆满完成,预示着一年好的开端,在今后工作中,总公司全体员工将不断总结经验、开拓创新,为再创新业绩而继续努力。

春运安全工作总结3

  我局春运安全工作在县委、县政府和市交通运输局的正确领导下,按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,实现了“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求,保障了运输市场秩序稳定,确保了旅客运输安全有序畅通。据统计,春运期间,我县共发放春运证436个;投放客运车辆1.4万余台次,完成客运量58万余人次,同比上升5%;投放公交车2.56万台次,完成客运量54万余人次;投放出租汽车117.8万辆次,完成客运量292.6万余人次。201*年春运工作任务圆满完成,具体工作总结如下:

  一、抓规范,强组织,夯实春运安全工作基础。

  一是及时成立了由局党组书记、局长陈平任组长的春运安全领导小组,局各分管负责人任副组长,局有关股室和局属单位负责人为成员,领导小组下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实春运安全工作的各项制度和措施。二是根据我县春运工作实际,制定了详细的春运安全职责,确保了春运工作的顺利进行。三是督促和指导运管所制定了一套符合我县实际、科学简便、可操作性强的春运工作方案,印发了《关于认真做好二○一二年春运工作的通知》。四是签订

  了《春运安全优质服务责任书》,明确了各单位职责和任务。

  二、抓宣传,强意识,营造浓厚氛围。

  为增强广大人民群众对安全春运工作的认识,我局采取多种形式,加大安全春运宣传,营造良好安全氛围,充分利用广播、条幅、板报、广播电视宣传春运工作的有关政策和法规。一是组织召开了全县春运安全工作专题会议,市运管处和县纠风办、发改委、安监局、公安交警大队等部门领导应邀出席会议并发言。二是我局和运管所及各客运站(场)设立安全春运咨询台,专人值班,向过往旅客提供安全春运问题解答,提供线路咨询等服务工作。三是各客运站醒目公示各线路车票价格并统一实行站内微机售票,不准无票上车及车上私自出售手工票,从而杜绝了乱涨价现象,有效维护了旅客的切身利益。四是撰写《春运简报》等交通信息。运管所和各客运企业发放了《旅客须知》、《致广大车主一封信》、《致车辆驾驶员一封信》近3000份;地方海事处印发了《致乡镇长、乡管员一封信》、《致广大渡工一封信》、《致广大学生家长和学生一封信》1000余份,为全县19道客运渡口发放防滑麻袋400余条、解冻剂(工业盐)1000余斤;公路分局提前预备了应急设备,装载机4台、推土机3台、除雪车1台、运输车辆5台,存储应急物资,工业盐10吨、沙石80立方。同时,运管、海事部门分别出动车(艇)巡回宣传春运安全知识,县汽车站客运员、售票员上车宣传,提醒广大旅客不乘站外车,不乘超载车(船),只购微机票。

  三、抓管理,严监管,确保车辆安全营运。

  为加强春运期间车辆动态安全监管,有效促进车辆安全营运,各客运站均能严格贯彻执行“三进不站、五不出站”工作制度,做到六个强化:一是强化旅客侯车厅行李包安检工作,确保春运安全有序。二是强化车辆每日安全例检,对车辆技术状况(方向、制动、轮胎、喇叭、灯光、门窗等)和安全设施设备(安全带、灭火器、防滑链、三角木、警示牌等)进行检验,经检合格方可进入客运站发车区。三是强化车辆出站安全检查,安检员上车点查乘客人数并对驾驶员进行确认,确认后经驾驶员签字出站驶向目的地。四是强化冬季特殊恶劣天气防范工作,及时做好应对雨、雪、雾天气安全行车防范工作,提醒驾驶员安全谨慎驾驶,严格履行“双班”驾驶员工作制度,杜绝疲劳驾驶、开超员车、酒后驾驶等违法违规行为。五是强化GPS车辆动态安全监管工作,指定专人24小时轮流值班,对往返途行驶车辆进行动态监控,及时提醒驾驶员安全行车,有效制止各类违法违规行为。六是强化站内统一售票工作,所有乘客必须进入侯车厅到指定窗口按规定标价购买车票后,经检票口查验后方可进入发车区乘车。从而把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,确保车辆安全遵章营运。

  四、抓重点,破难点,维护运输市场秩序。

  春运期间各交管站和驻站办充分发挥其职能作用,加强对本辖区运输市场的监管,加大力度查处“黑头车”,杜绝非法营运车辆参加营运;查处不进站车辆在乡镇非法组客,杜绝站外发车。组织足够的运力投入春运。为缓解高峰期运力,采取加密班次,缩短待客时间,滚动发车等办法予以解决。特别要求客运企业对营运车辆进行视线管理,即不到发车时间的'营运车辆必须在企业管理人员的视线范围之内,不该发车的营运车辆不得随意停放,不准私自驶出站外揽客,一经发现,立即从严处理,从而有效维护了春运期间的运输市场秩序。

  五、抓防范,细排查,彻底清除安全隐患。

  安全是春运的核心。局围绕安全,细化措施,夯实基础,严格监管。在春运前夕就健全了营运车辆和乡镇内河船舶技术档案,对参加营运的车(船)进行了一次全面的摸底调查,逐车逐船进行了检查,确保了车(船)性能良好。运政部门加大运政执法力度,杜绝企业私自接纳无牌无证车辆和未与车站签订协议的异地经营车辆;公路分局、县乡公路站、路政大队等部门对全县的险段、险桥(涵)进行了抢修,不能及时抢修的,都设立了明显的警示标志,并派驻专人死看硬守;地方海事处加强春运期间通航水域安全巡航和客运渡口安全监管,彻底杜绝各类非法违法私设渡口从事非法渡运行为,确保渡工做到遵章渡运,不将渡船交与无证人员、不超载、不冒险渡运,乡管员在重点时段和特殊恶劣天气情况下,自觉执行旁站式管理。据统计,春运期间,地方海事处60道次,渡船60艘次,通航检查4次;运管所依法查处道路运输违法违规经营行为191起,纠正违章210起,接受投诉31起,回复率100%,开展安全检查6次,下发整改通知书18份。从而进一步规范了运输市场秩序。

  六、抓优质,促高效,强化春运服务理念。

  春运安全生产工作任务繁重,各单位本着对人民生命财产高度负责的精神,进一步增强春运工作责任感,牢固树立和落实“以人为本”的服务理念,积极采取措施,认真开展“微笑服务、温馨交通”活动,切实把服务贯穿到春运工作的各个环节,为涡阳人民创造一个安全、优质、高效、快捷的道路运输环境,确保广大人民群众渡过一个欢乐祥和的春节。

  七、抓值班,细统计,保障信息畅通。

  为保障信息畅通,各涉运单位均实行领导带班和24小时值班制度,认真做好值班记录,及时处理旅客投诉案件,沟通信息,掌握安全春运动态,安排专职信息统计员,对春运期间的各项统计数字进行及时汇总、逐级上报。

  今年春运工作在上级政府的正确领导和业务主管部门的督促指导下,在局党组的周密部署和带领下,全系统干部职工团结协作,共同努力,取得了预期效果。今年的春运已经结束,在以后的运输市场管理工作中,仍需加强整治,严格执法,优化运输环境,推进我县交通运输事业健康发展。

春运安全工作总结4

  20xx年春运从1月8日开始,至2月16日结束,为期40天。春运安全工作不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题,也直接影响社会稳定和企业发展,是一项艰巨的任务。为确保春运工作的顺利进行,我公司根据股份公司20xx年春运安全工作的总体要求,开展了以“把紧客运安全源头关,严禁‘三超一疲劳’,创建平安和谐春运”为主题的春运安全竞赛活动。活动以进一步提高全体员工对春运安全工作重要性的认识,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,杜绝行车重大事故,减少各类事故和违法违规事件发生的为目标,本着“早预测、早计划、早落实”的原则,分析以往春运工作的经验与教训,针对安全工作的薄弱环节和工作难点,在结合实际,认真分析的基础上,提出相应的管理措施,通过积极宣传和努力工作,保障了春运各项安全生产工作的顺利进行。现将活动情况总结如下:

  一、领导重视、各级齐抓,积极做好组织发动筹备工作。

  1月4日公司组织各部门主要负责人召开春运动员会议,成立了以陈文雄经理为组长,王海勇为副组长各部门负责人为组员的春运竞赛活动领导小组。各部门则相应成立了宣传报道小组、事故应急小组、道路雪阻小组和应急抢修小组,并根据各部门实际和今年春运的特点制定活动具体计划,落实了相应责任。活动开展前期,公司安保科利用驾驶员安全活动日开展了声势浩大的驾承人员春运动员,利用黑板报、横幅、简报、公开信、面对面教育等方式把今年春运竞赛活动的主题及要求告知给每个参赛人员,同时结合公安交警春运学习,春运车辆临检等工作开展了对各部门、各岗位安全生产责任制落实情况、安全生产环境的大安全检查。通过对所有参加春运车辆的机务普查和驾驶员、车辆、线路、人员、证件的排摸,一方面做好了股份公司要求的五个100%,为春运安全设立了“门槛”,另一方面通过检查、排摸进一步明确了重点对象,制订措施,落实了专人负责跟踪帮教。另外,在春运开始前,公司通过分析往年春运的经验教训,以及今年可能会出现的'恶劣天气,配备防滑链、三角木等应急装备,并落实了24小时值班,及时公布气象安全信息,加强了恶劣气候环境下的安全教育和应急措施。

  二、立足现场、加强监管、深化教育、狠抓落实。

  整个春运竞赛活动中,公司坚持把安全教育贯穿始终,要求每位参赛人员做到“生产越忙,安全勿忘”除正常开展每周一次的安全活动外,及时将春运期间的事故和违法在广大驾驶员当中进行通报,要求他们吸取教训、引以为戒,并且经常性地开展正反典型案例的反思活动,帮助驾驶员理顺“安全与效益”的关系,避免各类违法事件发生。

  春运期间,上至经理室下至安保科坚持二个三分之二的人员、时间投入现场管理,对所有出站车辆的安全技术状况、车用灭火器材、安全带、车载视频GPS以及驾驶员的配备、持有效证件上岗情况进行逐一检查登记,并对每个驾驶员进行出车前必要的安全叮嘱和教育。通过立足现场进行源头把关,把安全教育、督促、检查、服务、整改落到实处,加强了安全防范,把一些事故的隐患消除在萌芽状态中。

  今年春运公司还充分考虑到春运早与往年,高峰早、时间长、高峰交替、气候多变、不确定因素多、任务重的特点。在节前运输阶段把个别超长线路、相对事故违法较多、可能遭遇恶劣气候的班车驾驶员列为重点帮教对象,对其及所属班车实施加强安全教育、GPS监控及电话跟踪教育等措施。节后对所有复班车辆进行了逐一的安全检查和教育。

  三、春运安全管理相关数据。

  1、安全宣教:

  黑板报5期、横幅3条、公开信2期306份、春运专刊5期、年度驾驶员安全责任状150份、春运安全承诺书150份、春运安保责任书150份。

  2、安全检查:

  机务普查:2次受检车辆174辆次;GPS、视频设备检查:2次受检车辆174辆次;GPS车速、视频抽检查:共51次受检3782辆次。

  现场检查:35次参加人次87

  大安全检查:5次参加人次17发现隐患或问题2起,整改2起。

  3、违法违规、事故:

  GPS违规:3次通报3次处罚130元交通违法:8起处置8起上报责任事故:0起。

  四、存在问题和整改措施

  春运期间个别驾驶员无视法规,GPS、视频违规及交通违法仍然存在,为进一步贯彻落实国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神,进一步落实安全生产责任制,提高驾驶员的总体安全意识和遵纪守法的自觉性,有效遏制各类事故和违法违规行为的发生,经公司经理室研究分析,召开安全会议讨论,结合当前安全管理工作提出以下措施:

  1、开展一次以遏制违法违规,规范驾驶员安全行为为目的的车载视频、GPS专项整治活动。

  2、把春运期间外单位发生的几起重特大事故结合行车安全工作要求利用简报、黑板报、公开信、安全活动、面对面教育等形式多样的教育方式反复在广大驾乘人员中进行通报。克服经验主义和麻痹思想,通过经常性的有针对性的教育切实提高驾驶员的安全责任感和安全法制意识,着重要抓好教育的质量,要做到内容、形式相结合,尤其是要抓好每星期五的安全活动的教育效率,要严格安全活动的到会率及补课制度的落实,对每会的到会统计必须落实专人定期统计,对无故不参加的人员必须严肃处理绝不姑息。

  3、要严格驾驶员的准入把关,特别是要注重上岗前的操作技能的培训和安全法制,职业道德,行车安全等相关安全教育工作,对资质考核中的各项应知应会必须逐项、逐级严格把关。

  4、切实加强安全教育培训工作,尤其是要组织好国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神的学习与培训。

  5、要加强车载视频、GPS的监管力度,对存在超速行驶,人为造成视频、GPS设备故障的行为一律按公司相关规定从严从重处罚。

  6、管理及计算机源头管理。要结合今年春运前排摸出的问题,逐步建立长效机制,进一步明确安全管理责任,充分运用科学管理的手段,发挥计算机信息管理在安全管理中的作用及时收集并输入相关安全管理信息,把好安全管理源头。

春运安全工作总结5

  20xx年春运是北京奥运后迎来的第一个春运,为确保20xx年本次春运安全,营造和谐春运氛围,努力满足人民群众的出行需要,20xx年1月1日起,北京警方正式启动20xx年春运安全保卫工作,并从1月1日开始,集中开展为期十天的“查隐患、整秩序”专项行动,为群众安全出行营造良好社会治安秩序打下基础。

  据北京市公安局治安管理总队有关负责人员介绍,北京警方一直以来,就以“四站一场”、长途场站、公共交通等部位为重点,加大对非法营运、呲活揽客、拎包扒窃等违法行的打击查处和清理整治力度,自20xx年11月份以来,共查处非法营运车辆496辆,清理无照游商113人,查处种类违法犯罪人员并作治安拘留以上处理人员423人。

  另据介绍,在十天专项行动期间,北京警方将围绕“四站一场”(北京站、北京北站、北京南站、北京西站、首都机场),地铁、城铁、公交沿线,长途场站等春运重点部位,将重点:

  开展安全隐患排查整改。以防火、防爆、防灾害事故为重点,对站区外部出入口及周边的`过街天桥、地下通道等人员密集场所存在的各类安全隐患进行梳理排查,并会同有关部门加以整改解决;同时开展消防安全检查,重点对消防通道、消防设施等使用配备情况进行检查,及时查处消防违法违章行为,消除火灾事故隐患。加强站区秩序清理整治。联合城管、工商、民政、交通执法等部门,针对“四站一场”等重点部位存在的无照游商、流浪乞讨、散发小广告、“黑车”、扛包揽客、黑托运、黑票提等影响社会面秩序的突出问题,组织开展针对性清理整治,加大社会面秩序维护和掌控力度,坚决防止反弹,全面净化地区治安环境。严厉打击违法犯罪活动。以打击倒卖车票、「」拎包扒窃、黑车非法营运为重点,严厉惩办各类扰乱春运秩序的违法犯罪活动,形成高压态势。开展道路交通秩序整顿。继续做好道路停车秩序整顿工作,组织开展交通秩序集中整治,重点查处客、货运机动车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等交通违法行为;同时加强城市道路交通秩序的巡查疏导,确保交通秩序安全畅通。

  在此,希望广大市民,一旦发现倒卖车票、拎包扒窃、黑车非法营运等违法问题,能够积极向警方举报提供线索,共同努力为平安春运创造良好的氛围。

春运安全工作总结6

  为确保春运工作的顺利完成,我局在州委、州政府的正确领导和省交通厅的指导下,按照“平安、温馨、诚信、便捷”的春运主题,坚持“早动员、早安排、早部署”的总体要求,把春运安全工作作为一项重要工作来抓。通过精心组织、严密部署、各司其职、协调配合,不断改进和提高运输服务质量,顺利完成了春运各项工作任务,确保了今年春运工作平稳有序开展,圆满完成了全州的道路春运工作,现将工作情况总结如下:

  一、加强组织领导、精心安排春运工作。

  为确保我州春运工作的顺利进行,我处根据省交通厅、省运管局及州交通局的相关文件精神,制定并下发了《关于认真做好道路春运工作的通知》,对春运工作做了详细周密的安排。一是成立了由州交通运输局领导为组长,各科室、运管处、为成员的春运工作领导小组。二是春运工作领导小组就春运前的准备工作对全州汽车客运站、运输企业进行了安全检查,及时了解和掌握各地运力、运量、安全生产等情况,并对存在的不足提出了整改意见。各地运管部门也对辖区运输企业、汽车客运站的春运工作准备情况和各项安全情况进行了认真检查,及时纠正存在的问题和不足,保证了我州春运工作的顺利进行。三是春运工作关系到广大人民群众的切身利益,做好春运工作是构建社会主义和谐社会的重要内容。为加强我州春运工作的组织领导,各地运管所(处)也成立了相应机构并制定了实施方案。

  二、加强道路运输安全,合理安排布置

  为确保春运工作顺利开展,各地交通运输局、运管部门在春运前,组织力量深入春运工作第一线,对辖区的运输企业、汽车客运站的春运准备和各项安全生产情况,进行了全面检查和布署:

  一是为认真履行“三把关一监督”的.工作职责,各地运管机构进一步落实道路运输市场准入制度,把企业车辆技术状况,营运驾驶员从业资格,承运人责任险的投保情况,GPS使用情况等作为其参加春运的主要条件,严格核定其经营范围,严禁超范围经营,严禁非法改装车辆及不符合安全要求的客车和驾驶员参加春运;

  二是严把客运车辆技术关。各地交通运输局、运管机构加强了对运输企业参运车辆的等级评定工作,对达不到标准的车辆一律不得参加春运,保证了参运车辆技术状况良好。同时,还检查了每辆参运车辆是否配备防滑链、三角木、消防器材等工具,以确保车辆运行安全;

  三是严把驾驶员从业资格关,严格实行驾驶员从业资格证制度。要求参运驾驶员必须持有与其驾驶车型相符的从业资格证,同时对在本辖区从事班车客运的,严格按照省运管局要求,持有本辖区从业资格证方可驾驶;

  四是加强了对汽车客运站的管理和监督。各地运管部门要求客运企业按照交通运输部《营运客车安全例行检查技术规范》(试行)规定的“外观、制动系统、转向系统、传动系统,照明和信号指示灯、轮胎、悬架系统、安全设施、摄像头”9项内容开展营运客车的安全例行检查工作,并做好记录,按规定出具安检合格单,作为报班依据之一,坚决杜绝安全例行检查走过场。同时,春运期间,各地运管部门派驻运政人员实行24小时驻站值班制度,监督汽车客运站客运车辆报班、安全例检及发车等制度的落实。从源头加强管理,有效杜绝超员等违法违章行为的发生;

  五是春运前交通运输局、各地运管部门再一次对辖区的营运客车安装的GPS终端和卧铺客车安装使用具有视频监控功能的GPS系统进行全面排查,对于不符合要求的给予了整改;并对各客运企业执行GPS终端例检制度情况进行全面检查。

  六是根据省交通运输厅文件精神,要求各地交通运输局、运管部门积极督促三级以上汽车客运站落实交通部新制定的《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》。

  七是对辖区危险货物运输企业进行了检查,加强了对危险化学品运输企业、车辆、从业人员的监管力度,确保春运期间危险化学品运输安全;

  八是严厉打击和查纠客货运输车辆超员、超载等违章行为,对违章超员客车实行对旅客分流和对客车停运的方式,防止旅客的滞留和保证车辆运行的安全;

  九是对参运车辆进行严格要求:

  1、严禁超范围(类别)的客运车辆从事加班和包车业务;

  2、对出站客车严格执行车辆技术状况和载客人数的检查、签单制度,并实行“谁签字、谁负责”;

  3、加强“三品”查堵工作力度,坚决把“三品”堵在站外、车下,保证旅客的生命财产安全和参运车辆的安全运行;十是对无证非法经营和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“卖客”等各种违法违章行为重点打击。同时,会同物价等部门对各汽车客运站的票价执行情况进行检查,保证春运期间票价严格按照省级核定标准执行;九是积极配合公安机关严厉打击票贩子、拉客仔、车匪路霸和其他刑事犯罪分子,为春运工作创造了良好的社会治安环境。

  三、认真做好春运统计工作

  春运统计工作从1月13日开始,2月21日结束,春运期间,各地交通运输局、运管部门把道路运输安全宣传工作贯彻始终,对春运安全进行了专门部署,汽车客运站通过悬挂横幅,制作展板等方式,组织开展春运安全宣传活动,并取得了良好效果。据统计,截止2月15日,我州共投入客运班车6682辆,162409座,输送旅客93251人次,客运量与去年同期相比有所下降,主要原因是火车提速和改点以及德令哈市飞机场投入使用对海西道路旅客运输产生影响。春运期间海西地区未发生道路运输行车事故。

春运安全工作总结7

  春运期间从20xx年x月x日至3月x日,为期40天,在上级主管部门和分公司的正确领导下,杜绝了重、特大事故,没有发生翻、烧客车事故,没有发生“三品”意外事故。根据实际情况,狠抓了安全管理,强化了安全责任,确保了春运期间安全行车。为此我们做了如下工作工;

  (一)宣传发动工作,领导重视,周密布署

  1、20xx年x月x日召开了春运动员大会,大力宣传了安全行车知识,召开了驾驶员形式多样的春运动员会、车主以及驾驶员家属的安全知识学习和座谈会,进一步提高了他们的安全意识和安全知识。悬挂横幅6条、贴标语48条、出宣传栏2期,营造良好的春运氛围。

  2、成立了春运安全领导小组,李志坚同志任组长,罗云、李建斌、谢亚雄任副组长,成员为各科室站场负责人及安机科全体同志,唐湘军同志任春运安全竞赛办主任。

  3、在春运前夕召开了经理办公会,安全领导小组会,成立了春运工作领导小组,对春运安全工作进行了具体的研究布置。

  (二)加强检查,

  1、在春运期间有效地控制了超速超载、疲劳驾驶及违章行为,驾驶员凭有效证件(驾驶员四证)齐全才能排班放行,确保了行车的安全。

  2、安机部门加大了路检路查的力度,路检路查检查车次60次,隐患排查整治20次,上路检查18天次。特别是乡镇班车超载问题严重,我们加大了严罚力度,得到了整治,保证了车辆安全行驶。

  (三)强化管理,落实责任

  1、对所有的'参运驾驶员逐一进行了严格的审核,对驾驶员谈话教育,特别是违章驾驶员作为重点教育对象,提高了驾驶员队伍的素质。

  2、加强了车辆的检验,保证了车辆的技术状况。春运前对所有车辆进行了一次全面的、彻底的安全技术状况以及灭火器、三角木、防滑、防滑链等的配备检查。

  (四)安全效果

  通过大家的共同努力,车队春运期间安全管理工作落实到位了,做到了科学管理,安全为先,安全形势稳定,生产效益增长明显。当然,还存在管理上很多不足的地方,在以后的管理当中越来越规范。安全管理只有起点,没有终点,尽力完善安全管理中的不足。

春运安全工作总结8

  20xx年春运交通管理工作开展以来,XX县公安局交警大队认真贯彻落实各级领导指示要求,提高认识,精心部署,强化各项工作措施,狠抓道路巡逻检查,精心组织民警扎实开展集中整治行动,有效预防重特大道路交通事故的发生,确保了春运期间辖区交通安全形势的平稳。期间,共出动警力2298人次,出动警车775台次,共检查车辆4672台次,查处各类交通违法行为1235起,其中醉酒驾驶4起、超员6起,行政拘留45人。

  一、加强组织领导,周密安排部署

  一是春运前夕,交警大队专门组织召开春运工作会议,结合打防管控冬季行动,在认真分析研判辖区交通管理形势的基础上,对今年的春运交通安全管理工作进行了认真细致的动员、安排和部署。二是为确保春运工作的顺利开展,大队及时将有关情况向县公安局党委进行了汇报,县公安局领导高度重视,及时召开交警、治安、刑警等有关警种及各派出所负责人参加的工作协调会议,要求各单位积极配合交警大队全力做好春运交通安全保卫工作,县公安局结合辖区实际制定了《XX县20xx年春运道路交通安全管理工作方案》,成立了由副局长刁安国任指挥长,县局党委委员、交警大队长顾银伟任副指挥长,交警大队其他大队领导为成员的春运道路交通安全管理工作指挥部。下设办公室,由交警大队副大队长马、建华兼任办公室主任,具体负责指导、协调、检查全县春运道路交通安全管理工作。三是按照县委、县政府和局党委关于开展认真春运工作的通知要求,交警大队及时召开全体民警会议,传达上级春运通知精神,并结合本县交管工作实际,进一步明确春运工作目标,细化各项春运工作措施,要求各中队民警提高思想认识,增强责任感和使命感,凝聚工作热情,全身心地投入到春运交通安全保卫工作中去,为春运工作的顺利开展奠定了坚实的思想基础和组织保障。

  二、加大宣传力度,大造宣传声势,营造浓厚氛围

  一是开展春运道路交通安全启动日宣传活动。按照上级统一部署,1月26日上午,在汽车站广场隆重举行了20xx年春运启动仪式。二是广泛开展宣传教育活动,共同维护辖区道路交通环境。大队组织民警深入运输企业、客运站场、农村集贸市场开展宣传教育,通过摆放图版、发放宣传手册、宣传资料、以及运用多媒体课件的形式,针对当前的道路交通安全形势,结合典型交通事故案例,详细分析了无证驾驶、酒后驾车、客车超员、超速等严重交通违法的危害性,提醒大家行车要注意安全,从自身做起,模范遵守道路交通安全法规,自觉维护道路交通秩序,做一名文明的.交通参与者,共同维护辖区道路交通环境。三是深入开展阵地宣传教育,营造浓厚宣传氛围。春运以来,大队在窗口单位、客运站场、加油站及春运服务点悬挂100余条宣传横幅,摆放宣传图版90余块,组织民警在沿线的村庄、学校、集贸市场发放春运交通挂图20000张、春运宣传单60000份,营造了浓厚的春运交通安全宣传氛围。同时,民警在路面执勤执法过程中,向过往车辆驾驶员人员开展安全提醒,发放春运交通安全温馨提示小卡片5000个。

  三、强化源头管理,开展隐患排查

  为认真做好安全监管工作,切实履行职责,全力做好春运期间交通管理和事故预防工作,大队认真组织民警对辖区客运车辆和校车进行全面的隐患排查。一是加大对客运车辆的检查力度。民警深入客运企业,对企业落实各项安全管理制度、车辆安全技术状况以及驾驶人从业资格等方面存在的安全隐患进行排查,跟踪督促客运企业落实整改措施。对7座以上营运客车进行全面排查、清理,登记造册,对不符合营运安全条件的车辆坚决不准上路行驶,从源头上消除报废车载客、病车上路隐患。二是开展校车专项检查。大队针对辖区实际,提前部署,落实措施,联合教育局相关人员对辖区131辆校车逐车进行检查,重点检查校车安全技术状况、驾驶员驾驶资质等,对校车存在的安全隐患及时下发整改通知书,限期整改,并对校车驾驶员资质进行审查,有效防止存在安全隐患、安全技术状况差、报废车辆、无牌无证车辆等不合格车辆接送学生,切实保障广大学生的乘车安全。

  四、加大路面巡逻力度,消除交通事故隐患

  一是针对冬季雨雪天气多,路面状况不佳易发生道路交通事故的实际,大队认真落实上级公安机关的部署和要求,精心组织实施恶劣天气工作预案,全员发动,全警上路,加强路面巡逻检查,重点检查违法载客、超员运输、超速行驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为,努力减少各类事故的发生。二是科学安排,着力做好春节期间的交通安全管理工作。春节前,大队组织召开调度会议,传达贯彻上级有关文件精神,强化各项管理措施,进一步安排部署节日期间交通安全工作。针对春节期间走亲访友,人流、车流量大的实际,大队组织民警结合辖区实际,对重点路段、重点路口落实专人值勤,强化巡逻管控。大队领导靠前指挥,分片包干进行督导,中队领导定靠路段、巡逻民警坚守重点区段的管理模式,集中上路检查,确保了节日期间道路畅通和交通安全。三是针对节后群众出行增多,无征驾驶、酒后驾车交通违法行为出现反弹的实际情况,大队多次组织民警开展了城区严厉整治酒后驾驶集中统一行动。行动中,采取了流动检查与定点检查相结合的方式,在饭店、餐馆、酒吧、娱乐场所周边科学部署警力,利用配备的酒精检测仪、数码相机等科技设备,严查酒后驾车交通违法行为,有力打击了酒后驾驶等交通违法行为,预防和减少了各类重特大道路交通事故的发生。四是是大队在省道驻新路白马桥设立春运安全检查站,悬挂横幅标语,展出事故图板和挂图,组织民警实施24小时检查执勤,按照六必查的要求,对7座以上客车进行检查登记,及时发现问题,积极落实整改。同时,还在服务站准备了驾驶人休息区、饮水机等便民设施,让过往车辆司乘人员感受到民警亲民爱民的悉心关怀,营造和谐的春运交通环境。

春运安全工作总结9

  根据州交警支队《临夏州XX年春运道路交通安全宣传工作实施方案》临州公交支发【XX】12号文件精神,在今年为期40天的春运安全宣传工作中,临夏市公安局交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门的统一部署和指示精神,不断加大工作力度,积极采取各种有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,开展了多种行之有效的春运交通安全宣传活动,并取得了良好的效果,市交警大队春运道路交通安全宣传工作总结报告。现将春运期间道路交通安全宣传工作情况总结如下:

  一、领导重视,精心组织,周密部署。

  大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效,大队成立了由临夏市公安局副局长,交警大队大队长马旭东任组长,教导员王虹霞、副大队长马小龙、江青玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长,各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组,办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育,有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。

  二、强化源头管理,狠抓预防工作,切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。

  大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来,贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中,认真策划,精心组织,形成了集中宣传态势,从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶,酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。

  1月19日春运第一天,大队联合当地文明办等有关部门举办了“XX年春运交通安全宣传启动日”活动,启动仪式当天,临夏州公安局交警支队支队长杨国宗、副支队长石建华、州支队法制宣传科科长娄仲彦等出席仪式,并组织各运输企业及相关单位300多人参加了会议,报告《市交警大队春运道路交通安全宣传工作总结报告》。通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动,拉开了春运道路交通安全宣传工作的序幕。 在随后的1月28日、2月10日、2月20日专题宣传活动中采取了有效措施:一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作,切实强化驾驶人提高预防道路交通事故的责任意识,对一些安全意识不强,不同程度发生过责任事故的客运驾驶人进行了面对面的宣传教育,从源头上堵塞漏洞,减少事故隐患;二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况,组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会,观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料,巡回举办道路交通事故图片展等,力求教育面达到了100%。

  三、夯实“春运安全宣传”落实,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。

  大队加强了重点场所的.宣传教育,在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区,悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图,滚动播出宣传光盘、散发宣传资料,大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础,大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育,把执法、宣传、服务三者结合起来,突出了宣传教育的针对性和有效性,不断提高宣传效果。

  四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。

  在春运正式启动前,大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件。

  五、加强督促检查,确保措施到位。

  春运期间,大队积极部署,抽调警力组成工作组,深入一线,督导检查工作,工作小组成员切实高度负责,深入一线,靠前指挥,督查、了解、指导春运工作,发现问题,及时解决,力求春运工作不失控,不失管的顺利进行,真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。

  根据统计,大队在春运期间累计出动警力57人次,出动警车21台次,悬挂横幅8条,拱门1个、立柱2组、展出展板50张、散发资料11000,受教育23023人次。同时,民警在日常工作中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所进行有针对性的专题宣传。

  春运期间,临夏市公安局交警大队做出了大量卓有成效的工作,认真履行了各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,全力打好了XX年春运道路交通安全宣传工作之战。

春运安全工作总结10

  为贯彻落实公司《关于认真做好20xx年春节工作的通知》精神,我所按照要求,结合管理工作的特点,认真开展了20xx年度春运工作。通过强化宣传教育、加强路面巡查、坚持源头管理,确保了xxx春运期间的安全有序,主要做法如下:

  一、健全领导,管理体系

  成立春运期间恶劣天气应急小分队,队长xxx,副队长xxx,成员主要包括:系统人员、后勤人员、巡查人员。制定和完善了春运期间的各项监管制度、值班制度、安全隐患及时上报制度、以及对重点危险源点进行控制和整改等相关规定,从管理的角度,强化了春运期间的`安全生产和路面巡查的管理工作。

  二、安全第一,预防为主

  为了切实搞好今年的春运工作,早预备、早动员、早部署,加大春运宣传力度,开展形式多样的安全生产教育活动,利用网络、宣传橱窗、横幅、标语、录像等多种形式对员工、司乘人员进行交通安全和消防安全教育,普及交通安全和防范知识,提高安全意思和自救能力。动员每位员工参与到春运安全生产工作中,提高安全生产管理水平,营造了一个良好的企业安全文化氛围,做到思想重视、措施到位确保不发生重大安全生产事故。

  三、隐患排查,突出重点

  隐患险于明火,防范重于泰山。春运期间,我所根据公司及管理处的要求,结合本所自身实际情况布置春运安全工作,认真开展了内部安全大检查,做好节假日、双休日的安全防范工作。对消防设施、供配电设施等进行全方位排查,发现隐患及时整改,落实整改措施,不留死角,不走过场。对一时难以治理的安全隐患,落实相应防范措施,及时上报管理处组织治理整改。对所属车辆和驾驶人员进行了安全学习和安全操作大检查,严禁违章驾驶和带病出车出巡。

  四、加强值班,纪律严明

  在春运、春节期间,严格执行24小时值班制度,坚守岗位,确保信息畅通。做好所区治安保卫工作注意人身安全和公共财产安全,及时掌握车流量,做好相关工作记录。遇有重大安全生产事故发生,及时按照公司关于事故及险情报告的有关规定及时上报情况。

  春运期间,正常上路巡查136次,重大事故出警1次,为抛锚车示警54次、呼救67次,清除路面抛洒物11次,带离在高速公路上行走人员39人次。及时出警,合理处置事故,杜绝事故的再次发生带来的经济损失,过往的司乘人员提供热情的服务。

  20xx年春运工作取得了较好的成果,然而在认真总结春运成果经验的同时,我们还应看到存在着一些安全隐患。春运高峰期间大客车驾驶员为了自己的经济利益,全然不顾乘客的生命安全,在高速公路上组客、卸客的问题严重存在。以上问题,还需我们及各单位进一步地认真总结分析,制定切实可行的措施,并在以后确保道路安全畅通工作中加以解决。

春运安全工作总结11

  20xx年为期40天的春运工作已圆满结束,我段认真落实春运安全工作目标:杜绝重特大事故,减少一般事故,力争做到无责任死亡事故发生。按照国家、省、市及上级主管部门的春运工作会议精神,以"平安春运"总体要求,坚持 "以人为本、安全第一、科学组织、和谐高效"的原则,切实抓好20xx年春运安全工作。确保了广大旅客安全、便利、快捷、有序出行,实现了"平安春运、和谐春运"和无重大服务质量投诉及事故发生的目标。现将我段20xx年春运安全工作总结如下。

  一、加强领导,落实责任

  一年一度的春运,涉及面广,社会性强,是一件关系千家万户的大事,我段全体干部、职工高度重视,牢固树立"安全第一、预防为主、综合治理"的思想,把"抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力"提高到讲政治、保稳定、促发展的高度,深刻认识抓好春运安全运输工作的重要性和紧迫性,以对人民生命财产高度负责的精神,深入实际调查研究,抓好防范工作,强化安全监督检查,把预防和减少事故、杜绝重特大事故纳入重要议事日程,抓紧抓好,抓出成效。为加强春运工作的组织领导,我段成立了春运工作领导小组,由段长xxx任组长,副段长xxx、xxx任副组长,各科室负责人为成员。春运工作领导小组办公室设在段安全科,负责综合、协调、处理春运工作日常事务和督查春运道路安全工作。春运工作领导小组建立了上下衔接、政令畅通、横向协作、反应灵敏的春运指挥体系,统一部署安排春运工作,按照"谁主管、谁牵头、谁协调,谁协调、谁检查,谁检查、谁负责"的工作要求,进一步建立各级安全生产领导责任制,坚持"一把手"和企业法人负责制,把春运安全运输的责任真正落实到基层的每一个人,把事故消灭在源头。按照"一岗双责"管生产、必须管安全的原则,"分片管理,一级抓一级,一级负责一级",负责抓好春运安全工作的组织实施,各科室负责人指挥靠前,深入春运工作一线,春运期间,实行24小时值班和领导带班制度,加强对春运道路安全生产工作的指导。及时发现、解决公路安全存在的困难和问题,特别是各种安全隐患,及时发现、及时进行整改,确保春运工作有条不紊的进行。

  二、精心部署,严密组织

  各科室、养护站、机养中心精心组织,合理安排全力避免因公路安全生产引起的大规模滞留现象。周密制订了公路安全生产应急预案,本着"先重点、后一般、先干线、后支线" 的原则,科学组织应对春运高峰时期随时可能出现的`"突发性"公路安全事故的发生。

  三、突出重点,强化安全

  运输安全是春运工作的重中之重,贯穿春运工作的始终。20xx年春运安全工作的目标是:杜绝重特大事故,减少一般事故,力争做到无责任死亡事故发生。始终坚持"安全第一、预防为主、突出重点、综合治理"的方针,认真落实安全生产的各项规定,加强督查,消除隐患。突出落实主体责任、排查治理隐患、突发情况的应急处置,确保不发生重特大交通安全事故。圆满完成了春运安全运输工作。

  四、加强巡查、保障公路畅通

  加强日常巡查是春运安全工作的重要组成部分,今年春运我段共计出动巡查车辆xx余次、人员xxx余人次,查出安全隐患xx处,设立安全警示牌x块,及时处置隐患xx处,制止公路违法行为x起,增派安全工作人员x人,及时清扫路面xxxx余平方。通过加强公路巡查及时掌握公路完好情况和路况信息,坚持公路巡查制度、隐患排查制度和隐患整改制度,从而更好地维护公路良好的通行环境。春运以来,我们虽然在安全工作中作出得了一定成绩,思想汇报专题但离上级的要求还有一定的差距,为此,我段将不断强化安全管理,细化安全考核项目和考核标准,强化安全激励机制,将安全工作重心下移,真正做到全方位,全员参与,力争20xx年在市公路局、县交通局领导下取得更好的成绩,确保我段安全工作再上新台阶。

春运安全工作总结12

  截止2月24日,历时40天的20xx年"春运"安全生产工作划上了句号。我司在上级各部门的正确指导和支持帮助下,在全体职工的共同努力下,克服重重困难,同心同德,团结协作,圆满完成了20xx年"春运"道路旅客运输任务,整个"春运"期间,我司75辆车的驾乘人员以饱满的热情和高度负责的态度积极投入到"春运"工作当中,共计安全行驶里程约47万余公里,累计疏运旅客约20万人左右,为满足群众出行作出了应有的贡献。现将我司在"春运"期间所做具体工作总结如下:

  一、精心组织,确保"春运"工作有序、平稳开展

  为确保"春运"工作安全、优质、有序、平稳开展,让广大人民群众过上一个平安、祥和的春节,公司根据政府和各级行业管理部门要求,结合我司实际情况制定了实施方案,要求公司各部门严格遵照执行:

  (一)成立了以单位安全生产第一责任人为组长的"春运"安全生产工作领导小组,全面负责组织落实"春运"期间的各项工作;

  (二)公司于"春运"开始的1月16号和23号先后组织全体从业人员开展了两次安全知识教育培训工作。制定了详细的培训议程,培训内容包括了驾驶操作技能、服务质量、安全生产意识、交通事故案例警示教育及分析、临危处署方面等培训工作,此次培训我司75名驾驶员全部参加,考核得分均在合格以上;

  (三)对证照的排查,"春运"前公司安全部门对所有证照进行了全面排查审核(驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证、保险等),对不符合要求的从业人员和车辆不准参加"春运",通过排查和审核确保了"春运"期间的证照齐全有效,预防和杜绝了源头安全隐患。

  (四)大力开展车辆技术状况排查和路检路查工作。"春运"是一年当中运输任务最为紧要、客流量最大、跨度最长的重要时期,保持良好的.车辆技术状况是确保"春运"任务顺利完成的重要保障。为此,我司要求所有车辆于"春运"前在有资质的汽车修理厂对车辆的安全技术状况进行了一次大排查,排查除必要的车况外,还包括随车安全设施设备(如灭火器、警示牌、三角木、应急锤、GPS设备等)是否齐全有效,对不符合"春运"的车辆必须经修理厂维护检测合格后,方可参加营运,公司所有排查资料均严格归档管理。有了汽车修理厂的严格把关和公司的有效监管,确保了我司今年"春运"期间未发生车辆机械事故,为平稳运输提供了保障;

  (五)"春运"期间的信息互通和情报传递至关重要,为保证信息通畅,我司建立了领导带班、24小时专人值班制度,及时处理各类问题,保证了整个"春运"假期出现的各类问题都能在第一时间得到解决;

  (六)应急储备运力是在运输高峰期保证旅客出行的重要保障,是道路旅客运输企业不可推卸的责任和义务。根据政府和行业管理部门的要求,我司共落实了2辆技术状况良好并配备有优秀驾驶员的车辆作为"春运"期间的应急储备运力,有力地缓解了运力紧张的局面;

  (七)为了将节日期间各类违法违规行为消除于萌芽状态,我司安全管理人员在假期内不定时、不定量的开展动态检查工作,重点对易超员、易超速、易疲劳驾车路段和私藏小板凳、擅自屏蔽GPS车载终端设备等各类违规行为进行管控,纠正和制止不规范行为几起,恶治了违法违规行为的持续发生,为维护客运市场秩序提供了保障。

  二、狠抓落实,努力实现工作目标

  正是有了行业主管部门的周密安排、部署和公司对"春运"工作的高度重视,我司实现了"春运"期间无统计责任事故发生;无工伤死残事件发生;无火灾事故发生(包括车辆火灾);无恶性投诉和群体上访事件发生。

  三、巩固成果,为全年旅客运输工作打下坚实基础

  "春运"工作已经过去,随之而来道路客运市场将面临又一个低潮,新的矛盾和问题将不断发生,特别是诸如经营利益性的争抢客人的纠纷矛盾将日渐突出,有的可能演变为安全隐患;随着气候变化,由其是雨、雾天气,驾驶员的麻痹大意和产生疲倦易导致行车事故,这些都是安全管理工作中必须紧抓、狠抓的工作重点,安全管理工作是一项长期的、艰巨的、复杂而又极其重要的工作,己是企业的生命线,我们在打下了"春运"攻坚战之后更应坚持不懈,继续努力关注生产安全工作中出现的新情况、新问题,及时妥善地加以解决,进一步加大安全检查力度,预防好安全责任事故,发挥企业的所有力量,完成行业管理部门交给的各项任务,为道路客运行业健康持续发展作出应有的贡献。

春运安全工作总结13

  春运期间,XX公安交警支队按照内蒙交警总队的总体安排部署,结合XX交通管理工作的实际,制定了《二00四年春运交通安全管理工作方案》,认真贯彻落实全国预防道路交通电视电话会议精神,狠抓各项安全措施的落实,积极预防重特大交通事故的发生,通过全体民警的共同努力和广大交通参与者的紧密配合,圆满完成了春运期间的交通安全管理工作任务,保障了道路安全畅通。现将春运交通安全管理工作总结如下:

  一、领导重视,认真落实承包责任制。

  为使春运交通安全管理工作取得成效,支队成立了春运交通安全领导小组,并与各旗县市交警大队领导签订了春运交通安全责任状,明确了职责及任务。各大队与各车属单位、驾驶员签订责任状2920份。各大队根据各地的实际情况,在重点路段、主干线公路、城镇合理安排警力,制定路段承包责任制,将责任落实到人。

  二、加强安全检查,严格车辆临检工作。

  为预防和减少交通事故,从1月2日至12日,对全盟所有参加春运的客运车辆进行了严格的临时检验,检验合格后发放“春运车辆临检合格证”。期间,共临检车辆2730辆,发放春运临检合格证2636张。同时对因交通违章被记满12分的驾驶员对照名单逐一检查,一律不准从事营运。

  三、深入开展宣传工作,提高交通参与者的安全意识。

  今年春运以来,各大队将交通安全宣传工作放在首位,充分利用广播、电视、宣传车、横幅、发放宣传材料等形式在城市主要街道、公路沿线宣传春运交通安全知识及相关法律法规。五原县交警大队反复播放“1·05”、“1·06”特大事故警示录,用血的教训警示广大群众;前旗交警大队在饭店集中区实行“饭店业主举报、劝阻驾驶员饮酒”制度,收到良好效果。此次宣传活动全盟共出动宣传车29辆次,发放宣传材料44500余份,张贴宣传标语306条,组织召开春运驾驶员教育会48场,受教育驾驶员3990人次。

  四、强化路面管理、全力维护道路交通秩序。

  春运以来,支队全面加强了路面管理力度,严厉查处交通违章,加大了巡逻执勤密度,做到了24小时路面管理不失控。特别对客车超载、酒后和疲劳驾驶等违章行为严厉查处,对超员客车坚持卸客转运,确保违章不出管辖区域。特别在春节前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆盖,严重影响交通。为了确保安全,预防道路交通事故的发生,各大队在重点路段、主干线公路增加警力进行全天候监控,提醒驾驶员注意行车安全。后旗交警大队领导带领民警驱车沿山区公路撒盐,经过2天的`艰苦工作,大雪融化了,道路畅通了,使春运交通安全工作取得了明显的成效。春运期间,全盟共出动警力6911人,检查车辆15118辆,纠正违章4175辆次,卸客转运1491人,行政拘留5人。春运期间共发生各类交通事故15 起,死亡5人,受伤22人,直接经济损失70600元。

  总之,今年春运期间全盟广大民警克服困难、无私奉献,发扬连续作战的精神,圆满完成春运期间各项工作任务,为全盟各族人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

春运安全工作总结14

  20xx年春运已圆满完成,春运前客运站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对利津路站和海泊河站消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员,小年开始全体安全管理及后勤人员到生产一线服务,客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,保障了春运工作正常运行,回顾今年的春运安全工作总结如下:

  一、提高认识精心组织

  春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实集团和上级部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案,召开动员大会层层签订安全责任书,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。海泊河车站、利津路车站短途乘客较多,我们从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,备好防滑链、防滑沙,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全生产事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全生产正常有序进行

  二、加大宣传力度营造安全氛围

  春运期间海泊河站、利津路站利用简报、宣传栏、横幅标语LED显示屏等多种方式进行宣传,悬挂横幅共六条,发放宣传材料200份,宣传标语25条。和进站发车的.驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,及时维修车辆叮嘱驾驶员做好春运安全行车。

  三、加强安全学习落实安全责任

  春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对安检岗位、进出站岗位、人车联检、现场管理进行学习培训,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

  四、严把车站安全关杜绝安全隐患

  强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

  对参加春运的车辆技术状况进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控;是否按规定配备安全锤、消防灭火器、安全提示标语等。加班车辆严格执行集团人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

  对各种证件和驾驶员的检查工作。严格检查“五证”、“两卡”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加黄金周营运;要严格执行加班包车车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车;

  加强对旅客行包“三品”的检查。充分利用安检仪、手持探测器等安检设备,确保对旅客行包和捎带货物100%进行安检;增加了“三品”检查人员力量,做好“三品”检查记录,杜绝“三品”上车;落实“三封闭”措施和“三不进站、五不出站”规定,防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生。通过以上措施保证了车站把好春运安全源头关。

  五、开展了春运安全生产大检查

  春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,杜绝一切违章违规行为。对车站冬季取暖设备、用电线路及变配电室等重点部位进行全面的隐患排查,确保灭火器、消防栓等消防设施及消防报警系统状态正常、性能完好,严格执行用火用电管理制度,落实责任到人,任务到位,避免了工业消防安全事故。

  对违规、违纪车辆进行严格检查,对超员车辆坚决不予放行,要做好旅客思想工作,将超员旅客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理;在检查过程中,要利用摄像设备对违规违纪车辆进行录像取证,不追车、不强行拦车,避免发生意外事件。

  六、应急值守,信息畅通

  加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实领导干部在岗带班、值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。各级安全管理人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解单位的安全生产情况。要完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至总站安全处。

春运安全工作总结15

  20xx年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,

  坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,现就我公司20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

  一 、成立组织机构、加强组织领导

  为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领

  导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于20xx

  年12月30日成立了以 为组长, 副组长,

  为组员的“春运安全工作领导小组”, 下设办公室

  设于公司业务室, 任办公室主任,领导小组负责公司20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了昼夜值班电话及车辆GPS监控人员,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

  二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

  1、召开安全生产大会,认真学习贯彻上级有关春运安

  全工作文件。我公司于20xx年12月27日召开关于春运安全工作会议,并于会上的第一个议程研究学习上级有关《关

  于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神,引起了全体职工及驾驶员的高度重视,为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。

  2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。

  三、春运安全工作采取的主要措施

  1、春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,方便广大旅客出行。

  2、抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。对参加春运的'加班车辆严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。

  3、春节期间,对所有车辆进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

  4、充分发挥GPS监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速等违规经营行为的发生。

  5、加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运 工作顺利进行。

  20xx年春运安全工作在上级领导的高度重视下,使春运安全工作做到安全、有序,达到了预期的目标,取得了良好效果。总结春运安全工作经验,进一步加强建立良好安全制度和办法,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作长久持续得以开展。

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