加油站实习总结精选5篇
总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，让我们好好写一份总结吧。那么总结有什么格式呢？下面是小编为大家整理的加油站实习总结，仅供参考，大家一起来看看吧。
加油站实习总结1
我非常幸运地在中国石化北京石油公司靖西区林静加油站开始了为期一个月的实习。我和加油站的工作人员一起学习和锻炼了加油站的整体运营、石油和非石油业务的基本运营、安全管理等。学到了很多在校期间从未接触过的知识，增强了我的时间能力，让我在思维上有了质的飞跃。短短一个月，我收获了一些东西，度过了一段充实、快乐、难忘的时光。
一、实习的目的和任务
1、了解加油站的概况、管理模式、经营范围、安全操作规范和人员构成；
2、熟悉油品、非油品等业务的具体操作；
3、加深对加油站及财务相关工作的认识，为加油站业务的财务核算奠定基础；
4、根据加油站现有的经营状况和加油站的内外部经营环境，对加油站未来的发展提出了自己的看法。
二、加油站简介
加油站属于石油分公司靖西区，位于、路，地区，市，并在易捷便利店提供京标92号、95号、98号汽油、0号柴油的油品服务，以及非油品销售、加油卡销售卡充值、公交卡充值、ETC充值等服务。有4辆油罐车，16支加油枪，包括92号汽油枪和0号柴油枪
林静加油站主要由四个区域组成，一个是加油区，另一个是油罐区，第三个是办公区，包括易捷便利店、站长办公室和簿记室，第四个是生活区，包括员工宿舍和浴室。目前，林静加油站主要有站长、班长、加油工、营业员、簿记员等岗位。
三、实习内容
在林静加油站的'实习主要包括四个部分：
（1）石油产品业务
油品业务是加油站的核心业务。实习期间负责加油，在加油现场推荐会员和非油品。可以说我对加油站的了解是从加油开始的。刚去加油站的时候，站长让我跟有经验的加油员学习加油。在师傅的带领下，我逐渐开始每天下午加油。从领车到对地方，招呼客户，开盖加油，结算油费到领车出站，整个加油流程首先强调的是标准化。加油人员需要严格执行“八步加油法”的要求，一切行动都是按照要求进行的，以确保为客户提供。第二，要小心，尤其是车辆多的时候，更要注意保证客户不会加错油，收错钱。
（2）便利店非油品业务
在石油市场新形势下，易捷便利店的非油品销售在公司营业额中占据越来越重要的地位。这一个月的实习，主要熟悉便利店的收银、刷卡、盘点、装车。便利店的工作看似简单，冬暖夏凉，不必像加油车一样暴露在阳光下。事实上，便利店的工作是复杂而琐碎的，从早上提出购买需求，到确认购买，到晚上到货验货，从日常理货到定期检查过期食品，从售货员的日常检查到公司的监控检查，顾客随时结账刷卡，所以需要停止工作，为顾客提供服务。所以便利店店员的工作量只有亲身经历过才会知道。便利店也需要小心。以刷卡为例，首先要确定刷卡金额，明确业务是充值、加油还是储蓄卡。如果刷卡金额有误，客户将遭受损失，加油站将受到不利影响。如果刷卡类型错误，资金会进入错误的分类，需要调整。
（3）加油卡销售和充值服务
便利店除了提供非油品业务外，还是销售、充值、存油卡、充值卡、公交卡、ETC卡等重要服务。实习的时候发现很多客户并不清楚加油卡、充值卡、会员卡的区别。此外，加票和普通票发行公司要求的信息也不同。所以客户在开卡的时候，需要耐心的讲解，帮助客户选择最符合自己需求的卡型。这就需要店员对不同类型的卡都有很好的了解，并且耐心主动的提醒客户每一步可能出现的问题。良好的服务是吸引和留住客户的重要因素。只有处处考虑客户，微笑服务，才能赢得客户，赢得市场。
（4）记账
作为一名金融专业的新生，簿记员的工作是与金融关系最密切的，也是我们这次学习的重点，尤其是日常结算和上缴资金的部分。林静加油站实行三班两班的工作模式。白班和夜班两班后，完成交接班和最后一天的日常结算，早上记账员开始输入前一天的交接班，然后站长批准并进行日常结算。最后，记账员完成付款。整个过程涉及方方面面的把关。比如便利店关门时，现金、银联卡、油卡、优惠券、微信支付等不同支付方式的金额。应符合实际情况；POS机每日关闭时，充值、储值卡、加油业务的信用卡金额应与管理系统一致；当石油业务每天关闭时，应始终如一地检查为每种等级的汽油支付的石油数量和每种支付方式的收取情况。加油站用的系统很多，每个系统都有严格的关系，只有点点滴滴。
加油站实习总结2
实习时间：
XXX年8月11日—XXX年11月
实习地点：
中石化xxx石油分公司三片区
实习内容：
熟悉加油站财务会计的操作规程，以及片区财务管理和会计流程的实际应用，初步接触ERP管理系统，着重了学习财务会计模块，管理会计模块，销售模块等；掌握零售管理系统的操作过程；对比会计实务与理论的差距。
首先，我谨向给我提供这次宝贵实习机会的省市石油公司领导表示衷心的感谢，向实习期内手把手教我及帮助过我的各位老师致以诚挚的谢意。正是这三个月的实习，让我从一个刚刚迈出校园的学生成功蜕变为石油公司的一名员工。在此期间，我对待工作、学习和生活的态度都有了很大变化，在日益充实自己的知识和技能的同时，也逐渐适应了新的工作环境，为将来真正走上工作岗位奠定了基础。
初到片区报到，这里的ME是位有气质、做事干练的'女经理，这让我体味到了“石油”浑厚中的几分温柔。她热情地接待了我，并一一介绍了片区的详细情况，包括九个加油站在城市的大体分布位置，每天的销售量等；之后王经理又介绍我认识了片区财务代表方姐和片区管理员王莹姐，在接下来的多数日子里，我主要是跟着她俩学习，虽然此次实习的主要目的是学习财务会计实务，但与此同时她们也教会我许多与工作密切相关的零售管理方面的知识，让我地解了石油公司的运作规程及体系。
新来乍到，在开始的几天我也曾感到过拘谨和迷惘，陌生的环境，陌生的人和事，听不懂术语看不懂报表，没有具体的工作……逐渐的，周围人友好真诚的帮助让我一点点走出了这种困境。
由于数据主要为加油站，要想透彻领悟片区工作就必须先熟悉加油站的工作，在片区办公室呆了一段时间后，我又在王经理介绍下来到济南市三片区的中心站21站，先对加油站一线的会计业务流程进行学习，再进而学习片区工作。站长首先带我参观了加油站并讲述了一些加油站常识，如卸油的注意事项、加油站的安全问题、油品的分类、加油机、加油枪的使用等等，这样，加油站对我来说不再陌生，为将来的实际工作和学习奠定了基础。21站张姐是位优秀的“老”会计，不仅业务熟练，带徒弟也很有一套，她把步骤、方法和注意事项都详细的教予了我：
每天的工作：
1、早上七点进行加油员交接班，抄加油机字码；
2、从液位仪上抄库存；
3、做交接班表、付油表和销售表；
4、做电子账务；
5、给零管报数（进油、付油、库存数）；
6、登记两帐。《分罐保管帐》包括付出、帐存、罐存实测数、损溢数、当日损溢数。《商品明细分类账》要填写付出、现金、IC卡数、帐存。
每周除了日工作以外，每隔五日要做五日汇总即汇总付油、汇总销售。
加油站实习总结3
加油站管理系统由总部级系统（HOS）、卡系统、站级管理系统组成。站级系统包括站级后台管理系统（BOS）、站级前台销售系统（POS）、发卡/充值管理系统。在EFT实时交易过程中，加油站站级前置EPS主要承担EFT和加油站销售系统POS之间的通讯转发等功能。EFT是应用于加油站室内的支付终端，具备读卡、数据输入、密码输入、记录存储、通讯、打印和安全加密等功能，能够接受操作员 的指令而完成金融交易/加油交易信息和有关信息交换。型态上有台式和手持移动。
一、EFT与前台销售系统（POS）
客户进站加油，加油员加油结束后在POS机上选择支付方式，然后在EFT上刷卡消费，全国卡及银联卡都选择EFT刷卡支付，操作方法非常简便。如果银行卡或IC卡刷卡支付完成后，EFT小票上的金额比收银POS小票上的销售金额少，是因为混合支付或误操作为混合支付导致，IC卡或银行卡只是此笔交易款的一部分，跟客户说明情况，实际扣款金额以EFT小票为准，剩余部分被使用“其他支付”或“现金”等结算方式补上其余未从卡上扣除的金额。如果EFT提示"读芯片错误"，是因为将EFT应用切换为"中油应用"。如果银行卡小票出来了，收银机上出乱码，结不了帐，那是因为EFT刷银行卡成功后，由于EPS无法返回数字过大的卡号（9打头19位卡号）给收银POS，所以收银POS无法完成结算。只有熟悉POS与EFT之间的关系后，才能更加准确无误的使用EFT，才能使BOS系统获取正确的交易数据。
二、 EFT与后台管理系统（BOS）
后台管理系统（BOS）系统，负责加油站后台的数据处理、油品和非油品业务管理及站级运营等业务。包括：站级油品和非油品进货、销售和库存汇总。交接班、盘点、日结、报表生成等。加油站须每班统计各品号汽（柴）油、润滑油及其他商品的销售数量、销售金额等，并按照现金交易、IC卡交易、银行卡交易等对销售数量、销售金额加以区分。对于IC卡和银行卡交易的部分，其销售金额合计必须与当日EFT刷卡消费金额（EFT打印的当日所有小票金额合计）核对一致。
三、EFT与EPS系统
EPS是卡系统站级前置系统的核心模块，EFT（包括室内有线金融终端、室外无线金融终端、嵌入式室外支付终端及室外支付终端）和站级零售系统POS之间通信，完成站级加油、便利店商品消费等功能。
EPS处理来自于EFT的交易请求，如IC卡室外购油、银行卡室外购油、积分卡室外现金购油累计积分、积分卡室外银行卡购油累计积分、IC卡解灰请求等交易请求进行处理。
EPS处理来自于BOS/RPOS的交易请求，处理IC卡室内消费、银行卡室内消费、室内现金累计积分、室内银行卡累计积分、BOS班结、BOS日结等事务。
四、零管系统上线后，通过几个月的运行，与EFT系统相关的加油站销售日报表管理方面，实际操作中存在着一些问题，主要有：
（一）、业务操作不熟练。操作人员对系统内各类相关报表的数据来源、逻辑关系、表表间的勾稽关系不明了，日常工作中缺乏对报表的真正核对审核。从加油站日常使用情况看，零管系统进销存报表和手工表单存在数据误差，主要为计量口径不一致引起的，因此目前对系统中的报表尚未真正起用，主要体现在进销存方面：
1、入库数据不吻合。手工加油站销售日报入库数按V20入库，零管系统中加油站销售日报表体现的入库数为实际入罐数，月末开票数为V20数据按规定折算系数后的量与规定密度的乘积计算。
2、销售数据不吻合。系统中月末盘点表列示的出库数量（升数）与手工销售日报表数量差量较大，主要原因一是由于系统不稳定造成的；二是计算口径不一致。
3、期末库存不吻合。由于入库、销售不相符，必定造成库存核对不相符，目前财务上使用的销售日报所反映的账面库存，而系统中则以实际库存列示。由于上述相关数据不相符，因此导致系统生成的油品盘点表与实际盘点数不符，且月末个别油品库存升换公斤数的计重密度参数不符合该油品密度范围。
（二）、人员配备因素。由于公司加油站人员配备相对偏少，各站未设立专职收银员，因此在加油高峰期容易造成误点收款明细项目，使报表生成所列示的'项目数据不相符，如自用油、刷卡销售等业务。
（三）、系统存在的问题。一是由于系统不稳定，报表生成缓慢，给工作带来一定影响；二是由于硬件上的原因，如个别站由于初始泵码数录入时将班累计误作总累计输入，造成系统生成的报表泵码数和加油机显示的泵码数不相符（未影响到加油机输出流量），虽然已查找出问题所在，但由于站级系统程序不能作修改，系统项目组目前无法从技术上解决问题；三是目前加油站使用的中油积分卡未与系统连接，造成现金实际收取数与系统现金数额不一致。
（四）、零管系统利用率低，未能完全发挥运行监管的使用作用。由于手工报表与系统相关数据的计算口径不一致，造成一项业务多个原始数据，不能及时利用系统形成横向或纵向比对信息、无法统计需要数据，目前还需要配合手工记录台帐对系统数据整理、整合运用，相应的给加油站增加工作量。
通过几个月的系统运行，我觉得对系统上的一些问题，业务操作和管理上仍需加大培训力度，另外加强信息沟通，财务部门和信息部门及时收集相关问题，对不能解决的及时上报给项目组，及时通报下发有关解决办法，使加油站能掌握最新的使用方法。
加油站实习总结4
今年暑假期间，我非常有幸来到河北保定销售分公司第八十七加油站进行社会实践，虽然只有短暂的十几天时间，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是，十天的实习让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。
来到加油站的第一天，就了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司，是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业，不能混为一谈。中国石油跻身于世界500强企业之前列，排名第52位，而中国石化排名63位。中国石油是北京奥运会的合作伙伴，该企业的宗旨是“奉献能源，创造和谐”；企业精神：爱国，创业，求实，奉献。中国石油的核心经营管理理念：诚信，创新，业绩，和谐，安全。中国石油加油站服务宗旨：为客户提供全员，全面，全过程，全心全意地服务。加油站的服务承诺；质量达标，计量准确，环境整洁，健康安全，方便快捷。
第八十七加油站是一个中规模加油站，该站的主要成员有：一名站长，一名计量员，一名核算员和四名加油员。加油站的组建也相当简单。核心的部分由四大块组成：第一大块是加油区，第二大块是油罐区，第三大块是办公大厅。其中还包括一个监控室和一个财务室。第四大块就是工作人员的住处及餐厅。
在加油站里，强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：“不准吸烟”，“不准打手机”，“不准修车”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。加油站的工作人员经常教育我们在加油站里不准穿化纤的衣服，要穿全棉的。不准穿带铁钉的鞋。在给顾客加油时，一定要等司机把车熄火之后才能进行……这些安全的教育算是来到加油站后所上的`第一堂“通识教育课”吧。
在加油站实践，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。实习的第二天，站长就派了一个男加油员来教我们。他先给我们示范，时不时给我们纠正错误。我们也学得不亦乐乎。
所谓加油十三步曲：
第一步，迎候。
第二步，指引车向。
第三步，给司机开启车门。询问是否加满。
第四步，为车主开启油箱盖。
第五步，预置油量。第六部，取下加油枪。
第七步，加油。
第八步，收好加油枪。
第九步，拧上油箱盖。
第十步，为车主擦车。
第十一步，提示付款。
第十二步，开发票。
第十三步，清洁场地。
我们要把这十三步的每一个动作做到位，做规范确实不是一件容易的事。特别在加油中要做到“三个提醒”和“三个提示”，所谓“三个提醒”就是要提醒顾客是否加满油、加对油和加长城润滑油；“三个提示”就是要提示顾客是否用IC卡加油、提示油机已回零、和提示所加油品种、数量和金额。
在加油站里学到的第二件事就是开发票。据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假 账的机会。
总之，大概要注意这些方面：
一、填写金额时要区分大小写，不能涂改，否则作废。
二、在所填金额前要封顶。
三、注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度，要快要准。
最后几天我们学习财务方面的内容。要掌握财务管理的知识绝非一朝一夕的事，就算掌握财务室里的仪器也要花很长时间。我们首先看加油站里的会计给我们演示了一天的财务管理。一天的管理分白班和夜班两个时间段。其中每一个时间段的财务状况都要汇总一次。一天结束后财务总结的报告就会从电脑的打印机里面打印出来。最后又通过传真机将报告上的数据保存并传送回分公司。财务管理知识要学得实在太多，一些的专业基础还需要在今后的学习中去了解掌握。这次在加油站的学习让我对财务管理这个专业加深了兴趣，无疑是对自己以后学习的一次推动。
通过学习我也知道了，作为一名加油员，每个站的日销量是由该站加油员的服务决定的，第一是引车服务是前提。我们加油站以后不但是加油购物，还有可能是购物加油。安全第一，我们不但要保证自己的安全还要保证客户的安全。看到客户例如打电话，吸烟等危险要立刻制止。我在站上每天都要面对许多客户，而我们都要面带微笑去迎接客户。要注意与客户说话时的语气与语调。
从小到大都是呆在学校里，很少有机会像这次一样接触社会。记得有一次动作太慢让顾客不满意，然后他们就用有点生气的语气训斥我。当时真的觉得很委屈，眼泪差点就出来了，但又怕别人看到嘲笑我，只能拼命地张大眼。后来也就觉得还好了，别人没必要原谅你的失误，自己能做到的就是不犯错误，在有错误的时候就用于承担责任，尽量找到补救的措施。希望下次还有机会体验这样的实习。
没有行动就不会成功，做的再不好也比不做要好，光说不做，不行。在以后的生活中我要不断通过多看、多学、多问、多做来不断提高自己的能力；提高自己解决实际问题的能力和沟通能力，在生活中克服急躁、浮躁的情绪，积极、热情、细致地对待每一项工作。实习很短暂，我要学习的东西还很多，在今后的生活中不断学习，做出成绩，回报社会。
我很感谢加油站的工作人员，他们给我非常多的帮助，他们用最温和的方式让我认识到在社会中改怎么生存，该用什么态度来面对工作，面对失误，面对挫折，从他们身上我学到了很多。
从他们身上我看到勤劳的定义，他们用娴熟的技术在社会中为自己找到一席之地，并用自己的双手为自己打拼生活。我有时候就在想人生存的意义到底在哪，在他们身上，我没有看到迷茫，他们义无反顾努力的改善自己的生活，朝着自己的目标前进，让我肃然起敬。
加油站实习总结5
加油站担任实习加油员，已经三个月时间了，对我来说这是场真真正正的考验，在挑战自我的同时也在鞭策自己，我定要岗位上多学习，勤奋工作，不辜负组织和领导对我信任，在我心里也默默的叮嘱自己，这还是我第一次接触，工作起来找不到头绪，不知从哪里起步，要不是公司领导对我的鼓励与支持，站长对我的关怀指导，各位同事的细心帮助，我是不可能
这么快就熟悉这项工作的。我听从领导指挥、严格要求自己，采取灵活的工作思路和措施，较好地完成了工作任务。
安全工作对于加油站来讲，重要性不言而喻，因此，我站始终把安全工作作为第一要务，突出表现在下述方面：一是从思想上，努力提高全安全意识，逢会便讲、时刻注意互相提醒、互相监督，切实提高人员的安全意识和技能;二是从制度上，严格落实上级下发的各项安全管理制度规定，严格安全的制度管理，如：禁止向塑料桶加油、禁止雷雨闪电时加油等;三是从检查上，勤检查、重整改、杜绝隐患，我们坚持每天进行检查安全，坚持站员交接班时检查安全，发现加油枪、加油机内部或计量孔等部位有渗漏情况时及时处理，杜绝了各种隐患;四是从设备设施的维护保养上，重保养、重维护、重防范，做好各项安全工作，着重做好了防火、防冻、防抢等安全工作。
在卫生方面，站上卫生我们每天都会进行打扫、一天中又不定时地清扫垃圾等保持了站内整洁。为了不发生散、乱、摊的现象，我们从站上物品摆放、内务管理、环境卫生、账务及各项记录等方面进行了规范要求、细致要求，促进了各项管理的进一步规范，站容站貌的改善。
在我们加油站，我们抓优质服务，努力争取客户，对进站的.每一位客户我们做到了来有迎声、走有送声、热情周到;对有困难的客户及时给予力所能及的帮助，以努力实现以客户发展客户的目的;对客户提出的建议认真采纳，当客户遇到疑问时，我们会进行细致、耐心的讲解，得到了客户的理解和支持。
在今后的工作中，我会总结经验，寻找差距，克服不足，在工作上更上一层楼。我要一步一步的踏踏实实的走好未来的路，不辜负领导与同志们对我的期望。
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