车间实习工作总结通用15篇
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,让我们一起认真地写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?下面是小编为大家收集的车间实习工作总结,欢迎大家分享。
车间实习工作总结1
秋去冬来,时光飞逝,转眼六个月的实习即将结束。在这短暂的六个月里,有付出的辛劳也有收获的满足,有犯错痛苦也有成长的快乐,点点滴滴汇聚于此。
生命诚可贵,安全重泰山。
实习还没正式拉开序幕,安技环保处就对我们新进大学生进行了一场安全教育并组织了考试。题目不难,但是要将安全意识融入到工作中去却并不是件容易的事情。大四在一钢厂实习时,虽然厂里安全教育天天讲,但还是时常会听说发生安全事故。开始还很纳闷,后来慢慢了解到,很多事故的发生并不是当事人不知道安全章程,而是他们没有将安全意识融入到工作中去,他们偶尔的一次违规作业恰好就导致了事故的发生。有首诗说“生命诚可贵,爱情价更高,若为自由故,二者皆可抛”,但哪里又有纯粹的自由呢?不遵守企业安全章程,违章作业,生命可能都得不到保障,又何谈自由。所以在下车间前,金部长就反复强调要注意安全,穿好厂服,戴好安全帽。
艰辛知人生,实践长才干。
这次车间实习一共安排了五个部门:大件车间、隔板车间、转子车间、总装车间、金工分厂钳装班,基本上囊括了汽轮机生产的全部车间。刚下车间对什么都是新奇的,犹如刘姥姥进了大观园,喜欢东瞧瞧西问问。七月的武汉,正是炎热的时候,辛勤的车间师傅们衣服很少是干的。尽管如此,师傅们对我这个小“菜鸟”提出的问题不仅不烦,还经常利用闲暇时间耐心的给我讲解他们熟悉的加工、安装工艺及他们多年积累下来的一些独到经验。联动试验台的徐师傅和颜师傅两个人负责全厂大部分前轴承座的安装调整,工作时间紧任务重,衣服上常常是汗水加油污,忙的不可开交,但只要一有空闲时间,他们总是会教我他们工作几十年积累下来的关于前轴承座的经验知识。
慢慢的我对汽轮机的生产、装配开始有了一定的了解,但是知识还很零散,认识还很浅。部门合理的实习安排正好弥补了这一点,实习被分为上午和下午两部分,半天下车间实习,半天在部门学习相关工艺,在车间碰到不懂的地方,工人师傅们解决不了的,都可以利用半天部门学习的时间到图库查图纸看工艺文件或者请教经验丰富的同事。图库就像大学的图书馆,看不懂的地方都可以到那里查阅,俨然一座知识宝库,而同事就像大学的老师,理解不了的东西他们总是可以条理很清晰的阐释清楚。
古人说“学而时习之,不亦乐乎”,学习增长了我们的理论知识,实践提高了我们的现场实际经验,学习跟实践相结合,个人的能力自然就提高了,这也就是实习的意义所在吧。
勤奋出精业,善思促行成。
在实习过程中,部门领导安排了一项任务,为汽轮机装配设计一个简单的平台。以前工人进行汽轮机装配时都是徒手攀爬到缸上面进行作业,缸面呈弧形,作业难度很大也很危险,现在需要设计一个平台,方便工人进行装配作业。
刚接到任务的时候心情还是比较高兴的,跑下去测数据,征询老师傅们的意见,做好前期的调查工作然后开始初步的绘图。慢慢的就发现这项任务完全没有想象中的.简单。在学校的时候做课程设计,往往不需要考虑产品的加工条件和应用环境,只要算出数据,按照数据画出图来就好了,在厂里就不一样了,你要充分考虑产品的加工条件以及它的应用环境,要确保设计出来的产品加工容易,使用方便,操作安全。但要达到这三点还真是不容易,从最开始的三维pro/e造型,到最后二维cad出图纸,电脑里画的图就是十几兆。
立足本岗位,踏实出成绩。
三个月的车间实习结束,我回到工艺部开始自己的岗位工作。刚回部门,我每天跟着部门的师兄们跑车间,跟着他们学习如何处理车间加工出现的问题,然后知道了什么是照配单,什么是返工单,什么是更改单,了解了各个单子的区别,各有什么作用,该如何办理。慢慢的,我也开始处理单子,清楚的记得第一次处理的是一个简单的更改单,当时兴奋的拿着单子往各个部门跑,改几处因设计变更而造成的工艺更改。简单的事情也不是那么容易做的,刚开始很多部门不晓得在哪里,一边问一边找,最后的底图库还是师傅带着过去才找到的。
慢慢的,我开始在师傅的指导下做总装工艺。看似简单的工艺还真不是那么容易做的,涉及到得数据要一个一个的查图纸查标准,有的还要自己反复算。工艺里面先做什么后做什么,用什么样的刀具,要什么样的工装,这都是很有讲究的,这些东西没有实际经验很难做的好,这一点在后面专用工艺装备明细表,标准外购件明细表的编制中体现的尤为明显。所以碰到自己拿不定主意的就问师傅,师傅经验丰富,在师傅的指导下,我的第一本工艺,的总装工艺顺利完成。
车间实习工作总结2
今年的xx月份学校安排我们xx修理厂去实习,我的实习时间为xx个月,我在修理车间实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的'使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。
这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。
看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就一定要干好才行。xx曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
虽然我们在这家车间做维修实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。
感谢学校,感谢修理厂,是他们给了我这次实习的机会,让我喜欢上了汽车维修这门行业。
车间实习工作总结3
时间飞逝,5个月的车间实习很快结束了。在刚过去的这段时间里,我学到了很多,成长了很多。能够说这短短的5个月,不仅仅仅是在工作上迈出的小步,更是我大学毕业踏入社会的一大步。
从炎热的夏天到寒冷的冬天,我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻,我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗,使我提高的源泉。
各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的,具体是冷轧、冷拔--固溶--矫切--酸洗--成品检验。之间另外的一些工序(如:修磨等)也在空余时间向老员工学习,以解答心中疑问。
实习下来,也想谈谈自我的感受,以自我不完整的知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好,说明各种金属材料的性质好,使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作,就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。当然,也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正确操作。例如,固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度,影响其使用年限;成品检验工作的仔细与细心程度,关系着是否有不合格品流出。考试大论坛
除此之外,最想说的.是一个好的公司也要有良好的管理方法。我个人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最期望别人管理你的方法,去管理你的下属。最终我想说的还是那句话:多谢所有关心的朋友们,我会努力的。
车间实习工作总结4
社会时代的不断发展,汽车在社会上不断的增加,所谓有买才有卖。汽车的制作过程主要分为四个,冲压、焊装、涂装和总装。在学校的安排下我们将要到冲压车间进行参观实习。
汽车在制作的过程中,有一半以上的金属零件需要塑性加工成形,而冲压加工是完成金属塑性成形的重要过程。所以冲压车间的工作性质很重要,冲压工件的制造工艺水平及质量,在较大程度上对汽车制造质量和成本有直接的影响。冲压还是最基本、最传统和最重要的金属加工方法之一。
我们刚到工厂,指导老师就和我们讲起了规章制度和安全操作。实践操作时,操作人员的思想应高度集中,不允许一边与人谈话一边进行操作。操作人员操作机器时,应保持清醒的头脑,严禁酒后或精神疲劳时上岗操作。模具工应定期检查机床各传动、连接、润滑等部位及防护保险装置是否正常,装模具螺钉必须牢固,不得移动。机床在工作前应要认真校好模具,冲床离合不灵,冲头连冲,则严禁使用等等。然后我们进到工厂车间进行参观实习,刚进入车间,里面的噪音相当的大,工作条件比较艰苦。进入生产车间,我们看到一种模块式冲压加工系统,由一台带有控制功能模块式冷冲压的压力机、卷材带材送进装轩、带材矫正机及可编程进给装置等构成。这种冲压系统在运行时,可进行冲模横向位移、带材进给定位、冲模重复运行及自动调整下工步的冲模调整,等多项功能。由于在冲压过程中进行可编程冲压,使这种模块式冲压系统能柔性地适应生产需求,能在相同带材上进行不同工件及批次的混合生产,实现不停机的串接式加工,还同时在工件两面冲压加工,极大地提高了工作效率。
参观实习的过程中,我通过看、学、问、想等方式,对车间的日常工作的.和技术知识有了进一步的了解,增长了我们的见识。通过这次的实习,对我的感触很大,实习中看到前辈们操作实践,这些都需要理论知识和工作的实践经验,也知道了理论知识同样的重要,在以后的学习当中我会努力的学习。实习结束后让我对工作更加的了解,让我向社会工作又迈出了一小步。
车间实习工作总结5
第一周:
时间过的很快,一个星期就过去了,在那里,我们一行的同学一齐先进行了为期3天的上岗前培训,培训的资料是:1.公司的基本状况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。
2.公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假状况等。
3.公司的组成,有多个车间组成的:C1C2C3车间B1B2B3车间A1车间D1车间等。
4.公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最终一天的午时和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。
第二周:
这是我们来那里的第二个星期了,渐渐地对那里有了一点熟悉,可是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自我的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每一天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自我找一些活干,可是手上的活也不能落下,那就仅有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处,能够接触到各种不一样形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,个性是专业对口的时候。很兴奋。
第三周:
来到那里已经是第三个星期了,由于还是进厂里的第一个月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了,在第二个星期就要星期六上班去。此刻的工作还是省模,没办法,制度是这样设置的`,仅有等上位者走了,下头的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。省模很简单,都是手上的活,可是,有一点很郁闷,那就是工作的重复性,每一天都是重复一个动作,这样也太折磨人了,有时候都觉得自我像是一个机械,机器人般动手,移动到必须的距离后回到,额,就系那个直线电机一般,做这自我认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏,因为在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急急忙忙的分开了,有点失败,好像只记得组长。
第四周:
这一周的工作还是省模,可是心态好像好多了。因为在那里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话,我误认为是水了。当时真不好意思啊,这就是典型的学不专,记不全。之后是二百四号的砂纸,四百号的砂纸,八百号的砂纸,一般到八百好就已经到达要求了,有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸,磨出来的零件都能够照出自我的影子了。这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错,至少我认为和学校里的不会差到那里去,有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住,条件有些简陋,不能使用大功率的电器,甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请,够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物,太可怕了。
第五周:
那里是一个新的开始,因为我已经调离了枯燥无味的省模组了,来到了制模六祖。这是星期三的午时,车间主任突然出此刻我面前,要我放下手里的工作跟他走,刚开始还以为是要我去打杂呢,因为是新人,被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。没想到他把我带到了平时上下班常常看到的制模小组的组长前面,对我说,这是你的组长,以后你就在那里工作了,之后就走开了。下头的资料就有些公式化了,就像有些的查户口般,什么名字?那里人?在不关系到保密或者秘密的状况下,我叫,惠州的。刚来到能做什么呢?看客,就是这样,此刻旁边看看,但有些什么活,做什么样的活。熟悉一下工作环境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下组员,帮忙一下打下手,比如传递一下工具
第六周:
制模组的工作就比省模组忙多了,虽然来到那里已经一个多星期了,可是基本没有自我独立完成一项任务,能够做的了的还是打下手,传递工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。环境倒是了解的不少:制模组是一个独立的小团队,独立负责整套模具的加工装配,组里配备有四台铣床,两台粗铣,两台精细铣床。就是利用这样的设备完成除了数控加工以外的加工工作,比如钻运水孔,顶针孔,呸料的粗加工小镶件的加工等等,组员的组成是一个教师傅就是组长,一个工作了十年的老工人,这个老是工龄上的。三个工作了二到四年的小师傅,和一个工作比我先六个月的组员。可能是有代沟的存在吧,我倒是和最最小得工人谈的最多,每一天都跟在他身后站站工具认识的倒不少了,那里最大的一点是铣床叫罗床。
第七周:
不得不感叹一下的是时间的快速流逝。这一周,我有了新的收获,那就是创造了不少自我的第一,第一次上机,那是星期二,那个小小师傅在钻孔,对好刀,调整好距离在挤压往下钻孔,我看的手痒痒的,就过去说,让我来试一试把,感激学校,感激教师在学校的时候安排了金工实习的工作,以至于在那里能够很快上手,领悟工作要诀,向下的压力要均匀,压下一个距离后要把刀推出来,这是为了排去钻出来的铁屑,还有在钻孔的时候,一手向下压钻头,另外一手记得往孔里加冷却液,一种乳白色的水基冷却液。第一次去仓库借工具,因为有很多的工具组里配备的并不全面,虽然借来并不是自我在使用,可是还是很有成就感的,这或许也是熟悉环境的一个环节吧。收获不小
第八周:
制模组和省模组的区别是什么,最大的一点是,省模的是坐着的,制模的是站着的工作。
开机器是不能坐着的,搬运配料更是不能坐下咯。这个星期,我,完成了装夹工件,用寻边器校直的工作,刚开始看到前辈指点的时候觉得没有什么难处的,不就是一边移动_轴一边在Y轴留意的敲敲打打的,有什么困难?
当自我在操作的时候就有些不好意思啊说出来的,本来是想这完美的,就慢慢的来,左边敲打一番移动到_轴的右边右敲打一番再移动回来,磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一个多小时过去了,还是没有完成,小小师傅实在看可是眼了,就跑过来帮了一把,啪啪啪啪,十分钟搞定。经验啊,这就是活生生的最好的例子了。因为有这次的打击,在遇到需要校直的时候,我都毛遂自荐绣上一把,此刻,我能够在五分钟能完成了,虽然其他人能够在三分钟内完成。还是很不错的。
第九周:这个星期的工作就要复杂多了,也是更忙一些了,怎样说也是在那里混了一个月的人了,比如:在加工钻孔的时候。自我找钻头,在懒得找的时候就去仓库借,反正留意的使用是不会用坏的,也是省力多了。那里工作有一点很是担心,那里的模具在装配前都要清洗一番,因为在之前模具表面是要涂抹一层机油用于防锈的,根据相容原理,清洗剂是有机物的一种天那水,主要成分是二甲苯,挥发性极强易燃易爆有毒,是危险品。将乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按必须重量百分组成配制成混合溶剂,称之为香蕉水。纯香蕉水是无色透明易挥发的液体,有较浓的香蕉气味,微溶于水,能溶于各种有机溶剂,易燃,主要用作喷漆的溶剂和稀释剂。每一天都和这样的危险品接触,会不会对身体有害?值得思考思考。
第十周:
这个星期要说的事儿可就多着了,学习磨刀,这是作为一个技术工人的基本本领。刚开始时,没有想过磨刀,以为找到就能够了,有一次拿着一把刀去请教时,竟然被对方取笑会不会磨刀的啊,自我确实不会,请教了要领,在没有事儿安排的时候就去学着磨刀,经过两天的努力,最终能够有能够哪的出手的作品了,虽然只是最最简单的钻头,这也是自我的成就啊,为我喝彩鼓励吧。还去学习了平面磨床的操作,一个丝一个丝的精度,最大Z轴五个丝,两手共同努力:右手做着规则的逆时针运动,左手则顺时针、逆时针的转动,很是刺激,想一想,这不是开发右脑的最好的一种放松方式?呵呵,想的太多了。
时间也过去两个月了,工资也拿过一次,不多仅有八百来块,可是这是自我读书N年来的第一桶金。我真的长大了。
车间实习工作总结6
7月,我开始在车间实习了!
刚进车间,感到什么都很新奇,当然新奇的同时也表明我对车间的一切毫无概念,可以说是来到了一个陌生的环境。毕竟这是一个公司的实用生产车间,在这里要加工出满足消费者需求的产品,自然要求不容马虎。这跟我们在学校里的实训不同,虽然那时我们的实训包括了车、铣、钻、磨、锻、焊、铸、数控编程等,但都只是简单的操作一下,用到的也只是普通的机床设备,精度方面要求也不是很严格,可现在就不同了,身处车间,看到的是许多先进的数控机床,我知道在这里要学的东西很多也很不容易!
在喷油嘴偶件部车间一直待到现在,我清楚的记得第一天进车间时的情景,班长拿了一个针阀体毛坯给我,简单的介绍了有关毛坯淬火和达到洛氏硬度的问题,并且把我带到磨工艺角的机床前,让我开始看工艺。这是我第一次接触针阀体,之前关于针阀体,脑中一点概念也没有。
刚开始时,我根本不知道从何处着手,只是站在同事身边,看看同事如何操作,甚至当他们用到量规检测时,我还不知道那是在干什么,为什么要那么干,有什么作用。甚至是量规、量块、量套,都是在询问同事后才明白。在学校学过量规、量块,可为什么在真正看到它时却不知道呢?我找来课本,上面讲的都是些理论性的知识,现在要联系车间里的'具体实物好好学习了。
可这样看同事操作还是少点什么,多亏每个机床前的作业指导书。指导书上清楚的写明了产品型号、产品名称、零件名称、工序名称、工序号、设备型号、设备名称、材料牌号、毛坯种类、毛坯外形尺寸、工艺装备及辅料、质量特性、量具名称,当然还有最重要的简图、作业顺序和要点注意事项。因此,我开始看作业指导书,看完再看同事怎样操作,有时一边对照着指导书一边看同事操作。我特别注意指导书上的质量特性和用到的量具,不明白的就问同事,请他们给我讲解一下,很高兴的是同事们都很热情,我从他们那学到许多书本上没有的知识。
在喷油嘴偶件部的第一个周了,我了解了清洗、甩干(250号工序)、磨工艺角(230号工序)、磨削大外圆(240号工序)、预磨中孔(260号工序)、检验、分组(320号工序)、光磨大外圆(338号工序)和实效处理(310号工序)等加工工序。这个周也是我学到最多东西的一周,想起刚进车间的一无所知,到一周后我明白并且掌握了怎样用量具检测工件是否满足要求。例如工艺角距离量规、工艺角跳动量规、外圆跳动量规、千分尺等,这些用得最多,我学的也多,现在我已经能够熟练应用这些量具检测工件了!
在偶件部的第二个周,我学习了磨两级圆(280号工序)、磨球头(290号工序)、刷洗压力室(295号工序)、刷洗中孔及二级孔(334号工序)、刷洗进油孔、定位孔(335号工序)、滑动性检查(70号工序)、雾化实验(80号工序)、检查喷孔(100号工序)及外观检查(135号工序)等加工工序。其中磨两级圆、磨球头都是用到数控机床。刚开始我认为只要事先编好程序,几乎可以实现自动化加工,工作时省力又省时间,可后来我发现同事换砂轮、修磨砂轮,就用了几乎一下午的时间,特别是磨两级圆、磨球头所用到的砂轮都很大,相应的也很沉,看到同事安装砂轮、不断的设置参数、修改参数,我发现要真正学会操作这个机床有多困难。
像刷洗压力室、刷洗中孔及二级孔、刷洗进油孔、定位孔、雾化实验、外观检查等这些相对来说较简单的工序操作,我都是在同事指导下自己动手实践,从实践中我明白了许多东西。
七月过去了,不知不觉的,从我开始工作到现在也快一个月了,每天在车间都有不同的收获,我很高兴!
八月,我从径部密封检测(40号工序)这道工序开始看起,每学习一道新的工序,我首先要先仔细看一遍作业指导书,看的同时,我会把指导书中的简图大略的手绘一遍,同时把我认为比较重要的内容记录下来,然后看同事们怎样操作,对照操作来理解作业指导书。
对每道工序,我要求自己了解该工序的加工机床、作业顺序;掌握该工序的工步内容、定为方式、操作要点、质量特性、怎样应用量具测量;对较简单的工序操作,我要求自己能独立操作;仔细分析每一道工序作业指导书上的零件图,找到画图的切入点,看自己能否在计算机上画出该图。
这个月我主要学习了径部密封检测(40号工序)、磨中孔座面(330a号工序)、超声波清洗(400号工序)、高压清洗(140号工序)、定位清洗(390号工序)、挤压研磨(380号工序)、偶件流量检测(110号工序)、磨中孔座面大端面(330号工序)、电火花打喷孔(350号工序)、IP与体配磨(110号工序)、配磨升程(50号工序)、成型磨削(80号工序)这些工序。以上工序,除了清洗、流量检测及径封检测外,其余工序都在先进的数控机床上操作,例如1P机床、1C机床、U80机床等,在学习这几道工序时,我也只能学习工艺,现在要我学会机床我认为很困难。
以下是这个月我对每道工序的简单总结:
1、径部密封检测
设备名称:多功能测控仪
操作要点:
(1)检测仪上部的密封快要求清洁并保持良好的密闭性;
(2)氮气检测压力保持在2兆帕。
质量特性:流量值14-75
疑点:对径部密封检测,我仍然不明白判断合格与否的依据。按要求只要屏幕显示数据在14-75之间即可,可是为什么要在这个数据范围内才算合格呢?
2、磨中孔座面
设备名称:中孔座面精密磨床
工步内容:
(1)磨座面
(2)磨中孔
定为方式:弹簧卡盘夹紧针阀体大外圆
3、磨中孔座面大端面
设备名称:中孔座面精密磨床
工步内容:
(1)粗磨大端面
(2)精磨大端面
(3)预磨中孔
(4)磨座面
(5)磨中孔
(6)手工去孔口毛刺
定为方式:弹簧卡盘夹紧针阀体大外圆
质量特性:座面角度、距离、端面跳动、中孔圆度、座面圆度中孔直线度、座面跳动、座面直线度、端面平面度、粗糙度、锥度;
量具:三丰圆柱度仪、三丰轮廓粗糙度仪、冷光源、双母线测量仪、端面跳动量规、端面深度量规。
磨中孔座面和磨中孔座面大端面这两步操作目的基本相同——磨中孔座面,设备名称都是中孔座面精密磨床,可是前者采用U80设备,只有两个工步的操作,后者采用Nomyline设备,需要六个工步操作,同时进行大端面的磨削和孔口去刺工作。
车间实习工作总结7
光阴似箭,3个月的实习已经接近了尾声,回首这两个月的每一个日日夜夜,往事一点一滴从我们的心间流过,这曾使我们感到几许失落、几许感慨,更多的是感到几许兴奋、几许期待;但现在充斥在我心间的是拼搏、奋斗、永争第一的激——情。今年我们共有7名大学生在erp实施小组实习,分为三个小组:李广庆和王素苓主要负责焊接厂;刘翠娜和吴红丽主要负责精研公司;周丽红和王蕊主要负责配件公司;周飞主要负责院本部和基地的工作。两个月的时间过去了,正罡的数据从无到有,在即将结束erp实习工作之际,浅谈一下我们大家的体会。
毕业了,我们开始走向社会。首先感谢公司给我们这个机会进入这个集体,在公司三个月的实习是我们走出校门,踏入社会的第一步,这个阶段是我们从学生步入职场的重要的过渡,是一个人人生的重大转折点,一个好的实习最终使我们受益终生。
实习虽然苦点,累点,这些都无所谓,重要的是通过实习我们有了收获,有了知识。最终,我们会走向各自的工作岗位,实习让我们了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作适合我们,以及如何处理复杂而奥妙的社会人际关系。通过实习,我们全面的了解了自己一次,对自己的职业生涯有了设计,补充和调整。
在实习中公司领导对我们非常关心,对我们每个人公司安排了一个三个月实习计划。整个实习过程比较顺利,我们从织造,染色,到定型,复合,对公司的整个生产过程有了一个全局性的了解。在各个车间实习的时候,这里的领导和师傅们都很乐意教我们,在实习中一直很耐心的给我们讲解,介绍。
我的感受是:在学校里,我们学习的是理论知识,在公司里我们要虚心学习师傅们成功的工作经验,将所学的知识与实践结合起来,多发现,多分析,多比较,多思考,多总结,多请教,充分发挥我们的主观能动性和积极性。
在实习的过程中,公司根据具体情况不断对我们的实习内容进行调整和补充。比如王总经常给我们开总结会,让我们谈谈某段时间的实习感受,发现了什么问题,以及刚走入社会要注意些什么。通过这样的形式,使我们及时把握自己的实习方向,不断调整我们的实习心态,为顺利完成这个从学生到职员的心理转换和角色转换的一步做了很好的指引。还有于总给我们做的一次关于汽车常识及汽车面料的培训,以及参加部门的技术会议,这些都让我们受益匪浅。
接触了两个月erp工作,使我们深刻的认识到了erp的重大意义及对企业发展的积极作用:用科学的软件系统规范人力操作,保证了各种重要企业信息的准确性和及时性,从而提高了工作效率,创造更高的效益。它改变了多年来企业的常规运作,数据在统一的平台上共享,使各部门由原先各自为政转化为高度的信息集中化。数据相互影响,信息更准确及时地反馈到总部,规范了各部门的工作,便于工作的上下统一,这样避免了由于沟通不利造成的诸多矛盾和弊端。同时,也使各部门的工作透明化、规范化、制度化。
通过参加erp的工作,我们学到了很多东西:认真的态度,严谨的精神。近两个月erp工作的实习,使我们完成了从学校到社会的角色的转变,已经逐渐进入了工作状态。通过对存货的盘点和对生产车间的参观,对产品有了整体的认识,对其组成、结构和用途等有了深入的了解,进一步理解了产品的bom数据。对erp我们也有了一定的`了解,一个小的公司也许用手工就可以进行管理,但一个上千人的大公司、大企业,只有利用先进的现代化信息系统来管理,才能井井有条,才能充分利用现有的资金、资源来进行生产,才能达到资源的最优化配置。erp是利用先进的管理思想实现企业的信息化,是企业的物流、资金流和信息流的集成,它是一个企业走向现代化科学管理的必经之路,erp对一个企业的规范和发展有着至关重要的作用。我们也结合实际学会了企之星erp软件的部分基本操作,了解了它的结构体系和职能,深切感受到了erp在本院开展的重要性和必然性,认识到虽然现如今对erp的运行还存在一些问题,但这些都是暂时的,只要坚定不移地走下去,便能极大的发挥它的良好作用的。
深切感受到erp在本院开展的重要性和必然性,虽然现如今erp运行还存在一些困难,但我们想这些都是暂时的,只要坚定不移地走下去,到彻底运行起来的时候,大家便会看到它的积极作用的。erp取得成功后,信息化道路势必将引领我院向更高水平迈进。
实习的时间是有限的,虽然只有短短的三个月,但是收获却是很大的。不仅进一步巩固了我们的理论知识,提高了我们的实践能力和分析问题,解决问题的能力,而且通过这三个月的过渡,我们深深的融入了企业的公司文化中,融入了这个集体里。
马上就要走向各自的岗位了,这个三个月的实习将是我们职业生涯中很重要的一个过程。最后再次感谢公司各位领导对我们的重视和关心,以及各位师傅们的悉心指导。
车间实习工作总结8
在__阀门实习了近两个月的时间,这段时间里感受有好多,想法也有好多,更多的是收获。在企业里一向都是在一线搞生产,在最基层,是很苦的,但也是最锻炼人的。能够让我了解到产品是怎样样一步一步做出来的,明白工人师傅是怎样样想的,更能明白钱不是那么容易就挣来的。在车间里我学会了将自我从一个学生转变为一个工人,怎样样去爱上自我的工作,怎样样去把自我的工作做的更漂亮。
刚进车间的前几天好想打退堂鼓,感觉好累,原先以为是八小时工作制,此刻却是11.5小时,站着待一天就感觉好累好辛苦。当习惯之后感觉不到累了,感觉一下子全消失了,只剩下了麻木。当麻木消失的时候开始重新审察自我真正需要什么,我需要重新找到自我的目标,重新开始自我的生活,我需要蜕变。
开始接触阀门是在听说王晓明教师要组建阀门班的时候,上网搜索阀门行业的行情,感觉不到阀门有什么好的。只是不想出去找工作,就参加了。在阀门班教师对阀门设计、阀门工艺工装、阀门材料及焊接做了大概讲述之后大致了解了阀门的基本生产过程。在这两个月的实习期里更加详细的了解了阀门生产的各个环节以及各环节的注意事项,经过实际生产操作,顺利的将设计、工艺、工装、材料、焊接、生产、热处理、装配、油漆包装、运送、维修等各个环节联系融合在一齐,对阀门的整个流程建立了一个完整的思路,为以后的深入学习扎实基矗
在车间里学习操作车床,相比以前在学校里操作的那两周车床,明白了车床的操作并不是那么简单。而是很有技巧的,用车床加工螺纹,圆弧,以及看不到的内部特征时都是需要经验和技巧的,打破了对车床的浅显认知。在车间主任分配好师傅以后的前两周时间里自我一向在看师傅加工阀体内与阀座结合的部位。在卧车上加工这些部位用到的工装有我们魏承杰教师教我们设计的斜胎,以及定位法兰用的卡盘,挡铁。在魏教师让我们设计的斜胎中卡盘是直接在斜胎上加工出的,而师傅用的工装中他们是分开的。是经过一根插在车床主轴里的细杆连接在一齐的。为什么要这样加工呢?在观看师傅加工几天以后,发现这样做比我们设计的工装更适合加工。因为超达的阀门在设计的时候,大部分的单闸板楔式闸阀的楔角设计为5'。在加工阀体密封面部位时仅有法兰的大小变了,楔角并没有改变,所以在加工过程中。加工指令变化时只需更换卡盘,不需要更换斜胎。减少了装夹频率。节省了工装制作材料
在两周之后车间主任给我分的活是加工阀座。阀座在我们车间里是最简单,最易加工的零部件,是用来锻炼新进员工的。但简单的零件并不等于没有学问能够去研究。阀座虽然简单,但却是最为关建的零部件,尤其是密封面的加工,其加工质量直接影响阀门的密封性能。是阀门零部件中的典型的承压件。
在具体加工中,其工艺路线是:粗车,堆焊,车密封面及内孔,车外圆,开焊接坡角。在师傅的指导下开始了自我的粗车毛坯的工作,在加工指令中有三十个阀座是堆焊硬质
合金D802的。对粗车的要求是按图纸要求开出堆焊槽,要求槽的底部大径比图纸大两个毫米,小径比图纸小两个,槽深控制在三个毫米左右。焊槽需开有坡角。以上是对粗车的要求。在粗车过程中一向在思考如何将工作做得漂亮,感觉毛坯还是挺容易的,在车密封面时感觉压力好大,精车密封面需要将尺寸公差保证在20丝内。对初开车床的我的确是有压力的。加工速度大大降低,很是锻炼人的耐心。。密封面加工好后需要倒圆角,圆角的刃磨比外圆刀难度大的多,需要多年的经验,我的刀是师傅给磨的。圆角的加工也不是一次走刀就能完成的,一般需要两刀来完成,还需要转换刀架角度。
在这种两种堆焊焊条熔敷金属后的堆焊密封面的加工过(20xx最新信管专业实习报告)程中,能够明显的感觉到硬质合金的硬度比所谓的不锈铁硬度强多了。D507对刀具只要是磨损,而D802对刀具的伤害主要是碰损。加工密封面是需要将车床转速开到最低,保证刀具的寿命。
在我们的车间里和其他师傅聊天时,有一位师傅说道,国产阀门和外国阀门的主要区别在哪里,它给我们举了一个例子,他说我们一位同学加工的支架,主要是起支撑作用,是阀门零部件中的承压件。其最要的加工尺寸是支架接盘和下部圆盘的的同心度,如果同心度不高,在以后的试压过程中,试压员需要用很大的力和很大的压力杆才能将阀门启闭。增加了
工人的劳动强度,国外的阀门的启闭是不需要这么大的力矩的。在车间检验那里,是没有专门的检验器具来检验同心度的,检验注只注重尺寸公差而不注重形位公差,是不能保证阀门的质量的。在阀门生产各个环节中,如果上一道工序没有严格按照设计图纸来加工,那么很可能会导致以后的某个过程中出现麻烦。如果国内的阀门企业能够在加工过程中能够多注意细节,按照设计图纸加工,那么国内和国外的差距至少能缩短好几年的时间。谈到那里,深深的感觉到中国阀门国外阀门的最主要区别不在于设计,而在于材料,工艺和机加工。如果企业能在这些方面多下些功夫,必须能够大大提升国产阀门的质量。
说说开才车床的感觉吧,感觉车床很容易上手,但要真正学好是很不容易的,简单的外圆端面是很容易就能够加工出来的,可是一些比较复杂的特征就不是那么容易就能加工出来的,比如挖一些尺寸要求很精确的槽,车一些内部特征,双手车出圆弧来了,些都是需要时间和经验的积累的。还有就是车刀的刃磨,看自我干什么样的活磨出什么样的车刀,车刀刃磨并无好坏之分,只要能加工出图纸要求各种尺寸和公差以及表面粗糙度就行,不一样的活需要你磨出不一样的车刀,这不仅仅需要时间和经验,更需要自我用心去体会。如果要学的更好,就要学习金属切削加工的相关知识了。任何事情,只要自我留心都会是一门很深的学问,只要肯下功夫去钻研。自我的师傅干了一辈子的车工,即将退休,他的车床造诣不敢说很高,但经验很是丰富,他是我们车间专门加工阀体内部密封面部位的。经过对师傅加工阀体密封面,对阀体密封面有了初步的认识。阀体密封面
主要有以下几种形式,镶阀座,在阀体上直接堆焊其他耐磨金属,在阀体上直接车出密封面。镶阀座的阀体又分为阀座和阀体是对焊连接的,螺纹连接的。对焊连接的阀门维修不便,对焊层厚度减少后阀座无法更换,螺纹连接的阀体能够很容易的更换阀座,延长了阀门的使用寿命。在阀体上直接对焊其他耐磨金属的,需要对阀体的材质和耐磨金属的焊接连接性有必须的要求。在阀体上直接车出密封面的只能是奥氏体不锈钢的阀体,其他阀体一律不允许直接在阀体上车出密封面。这些知识都是在课堂上了解,在看师傅加工的过程中强化的。
由于工作分配的缘故,我来到了日照中盛集团锻造公司。在王总和朱部长的热情招待以后,我被安排到了车间进行为期一周的实习以了解生产工艺流程。在实习过程中,经过朱部长的介绍,我在车间的观察与工人之间的交流,我感到锻造公司是一个欣欣向荣的团队,并为锻造公司上下一心、团结向上的精神所感染。在实习工作中学到了许多原先在学校、在书本上所无法学到的东西。
7月12日中午我来到了锻造公司,王总和朱部长热情接待了我,朱部长向我介绍了关于锻造公司的一些情景。我了解到锻造公司于20__年10月开始在日照市东港区涛雒镇中盛工业园兴建,20__年1月开始试产。公司主要生产船舶紧固件、建筑疑难锻件、集装箱配件、汽车锻件、机车配件等,并将建成为集模具制造、机械加工、热处理、成品包装于一体的现代化企业。公司现建成了模具车间、锻造车间及热处理车间,包装车间正在兴建,已经建成的车间当中拥有此刻较为先进、完善的生产设备。公司现有生产本事为每年3000余吨,并计划到20__年实现年产量6000吨的宏伟目标。公司的经营方针是持续改善,强企业内功;锻造精品,超顾客期望,并始终把为顾客服务、让顾客满意放在公司发展的首位,体现了公司以质量为保证,以质量促发展,以顾客为上帝的经营管理理念。之后朱部长又向我介绍了公司的`组织体系和他们所拥有的高质量、高素质的管理团队。公司的组织体系是在王总直抓生产经理、质量经理、销售部、技术部;生产经理分管生产部和设备部,质量经理分管企管部和质保部,生产部又分为模具、锻造、热处理三个生产车间。为了保证产品的质量,使公司的质量管理体系得以顺利进行,公司又任命了管理者代表(质量经理兼任),对公司的质
量管理体系全面负责。在对公司的简要介绍之后,朱部长领我参观了公司的三个生产车间并对产品的生产流程作了简要的介绍。
在朱部长的安排下,我来到车间实习。首先我来到了模具车间。模具生产是锻造的基础,对整个生产过程显得尤为重要。模具车间分为模具打磨区、钳工区、机加工区、电加工区以及模具存放区。机加工区包括铣床、车床、牛头刨床、磨床、摇臂钻床和立式台钻。铣床、牛头刨床和磨床都是用来加工平面的,所不一样的是铣床加工效率较高,牛头刨床操作简单,而磨床虽然加工速度较慢但精细程度较高。车床是用来加工圆柱体或圆锥的,也可用来加工螺母。摇臂钻床和立式台钻的作用是钻孔,不一样的是摇臂钻床的功率较大,还可用来加工更大的孔且精细程度较高。钳工工作的主要任务是负责产品的前加工或后续加工。电加工区共有一台线切割和两台电火花成型机床和一台雕刻机。线切割机是用电脑控制钼线对金属进行精细加工切割的仪器。电火花成型机床的作用是用来加工模具。而雕刻机是用电脑控制对石墨样品进行精细雕刻的机器。打磨区是用来对成品模具进行打磨,去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放区是用来放置模具样品的。
在模具车间实习了两天之后,我来到了锻造车间。在锻造车间里,工人工作的热火朝天。锻造车间的工作流程是下料,用切割机切割原材料,然后再用300吨、400吨或1600吨三条配置不一样的锻造流水生产线进行加工。其生产流程是下料、电炉加热、制坯、锻造、冲切。2500吨的生产线正在安装,预计三个月以后能够安装完成并开始投产。
在锻造车间实习了一天后,我最之后到了热处理车间。热处理车间主要有盐浴炉、抛丸机、回火炉、连续炉等各种设备,是用淬火和回火改变金属制品的硬度和韧性的地方。产品在热处理车间经过热处理工序后,按客户要求对它们进行拉力或硬度的试验,监测它们的质量是否贴合要求,所有工序结束且结果都贴合标准的产品包装发货即可。
经过这一段时间在公司车间的实习,我熟悉了生产流程,了解了机器的性能并经过和工人之间的交流,使我认识到了自我工作的重要性并为以后工作的开展打下了坚实的基矗我还在实际工作中认识到了与人沟通的重要性,这包括与王总、朱部长和与车间主任们的交流,也包括与普通工人们关于他们日常生产、生活的交流。经过与他们的交流,明白了他们所关心的一些实际问题。我将努力争取在以后的工作当中在领导们的指导和协助下加以解决。在实习过程中,我深深的感觉到锻造公司是一个团结而向上的团队,公司全体员工在王总创大气企业,做精细公司经营理念的引导下,正在奋发图强,为完成年产6000吨的宏伟目标而努力。我还体会到我所在的团队是一个优秀而高素质的团队。我觉得在这样的团队中学习和生活,必须能够向各位领导和同事学到许多的工作和为人处事方面的经验,这对我的成长有莫大的帮忙。能作为其中的一员,我感到十分的荣幸。我在与王总和朱部长这一阶段交流的过程中,他们远大的抱负和勤奋严谨的精神令我深受鼓舞,我相信,在王总的带领和公司全体员工的共同努力之下,锻造公司肯定会由弱到强,由小到大的逐步健康发展,锻造公司的明天必须会更完美!
车间实习工作总结9
九个月的实习结束了,原本迷茫与无知,现如今满载而归,我告别了我的药厂实习生活,也永远告别了我的学生时代,在这段时间里我收获了许多,收获了知识、技术、经验。
在入厂第一天,公司领导就安排所有的实习生在会议室进行培训,首先让我们了解药厂厂区布局、车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人,然后就是各个部门管理人员给我们讲解保健品方面的知识、车间工艺、安全、消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程,学习了各车间物料流程,加强了gmp知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合,在我们培训了这些知识后把我们分配到了各个部门开始实习。我被分配到生产部的固体制剂车间,一进车间就是清场,亲身实践6s,之后被分配到颗粒分装岗位跟着师傅学习颗粒包装机的知识,然后跟着压片的.师傅学习了很多关于压片机和压片工艺的知识车间实习报告(3篇)车间实习报告(3篇)。发现,就那样小小的一个药片需要那么多的工艺流程才可以制作成功。在为期九个月的实习里,我们每个新学员像一个真正的员工一样每天签到,有自己的工作服,有自己的工作日志,感觉自己已经不是一个学生了,和上班族一样,每天早上早早地起床,准时到车间换好工作服开始进入工作状态。下面我把实习以来的工作做如下简要的总结:
思想纪律方面
自身要求严格,树立良好形象
在工作中,我更是积极要求上进,跟着师傅从最基本的做起,从清扫地面、墙壁到清洗机器,努力工作,记得从小事做起,从身边做起,车间里的卫生查差了,不是自己当值也拿扫帚扫扫,哪个房间的灯开着没人就随手把灯关了,在车间里亲自实践6s,明白了6s的重要性;帮师傅剔除牛初乳钙片上的黑点,体会到了余世维老师说的职业化工作态度:力求完美,用心把事情做好。
端正生活态度,谨记工作职责
健康和文明的生活态度越来越受到人们的关注和重视,作为一名当代大学生,我们的生活态度应该是更积极的,意志是更坚定的,要正确面对现实,并对自己和社会要有高度的责任感。在实习期间,车间温度经常是达到三十多摄氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒间浓重的酒精味呛的都喘不过气、、、这些苦我们都抱怨过,但我们没有退缩,看着药片一片片从机器中出来,我们满足地笑了,因此我们不再怕脏怕累,认真谨慎地做好每一项工作,从不松懈车间实习报告(3篇)实习报告。
良好的人际关系是我们前进和发展的重要条件,因此作为一名当代大学生的我在处理好自己的人际关系,还协助、引导身边的人奋发有为、积极进取。
车间实习工作总结10
车间实习共分为车间参观实习、重点车间实习、部门试用。前两阶段实习情况已向部门领导具体汇报;现将在合成车间实习情况总结:
一、对企业文化的理解厂区环境:
刚来到公司时,给人印象最深刻的是厂区优美的环境、别具一格的建设风格,在欣赏他们的同时也初步认识着扬子江文化……
一流的卫生意识,整齐划一的合理规划,富有文化气息的各种设计,在展示着她的完美,她每个角落仿佛都有着智慧的结晶雕砌而成。
2、工作环境:
(1)办公室环境:高效、协调、简洁、节约
办公桌无杂物,只放与工作有关的电脑、电话、纸、笔等,网络办公使部门之间零距离,保证整个工作过程的高效性,也在提醒扬子江人工作时要知进取,以昂扬的斗志、饱满的热情投入到工作中去,工作人员在求索进取的理念教育下不断提高自己的修为,协调性也就随之体现出来;像反面纸打印的节约风气又是对扬子江文化的又一诠释,让我们明白企业大了,节俭更要保持。
(2)车间工作环境:高效的工作线、团结的`组织、“护佑众生”的理念
我所在的合成车间整个流程线节奏搭配非常紧凑,来来往往的操作工师傅都有自己心中的活动轨迹,工作总结配合之默契、气氛之和谐,非常值得学习,从中可以映射出车间管理水平的艺术性,管理者的技巧性,员工高度的执行力。
工人师傅在日常的培训中树立质量意识,在遵规守纪中培养自身的“护佑众生”的理念,由意识到理念是认识的的层次提升,在实际生产中,遵守变成“自觉”,不是“督促”和“考核”。
(3)人员素质:总体较高,能奉献、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人员素质水平总体较高,从上到下感受到的是文明礼貌,有水平,有工作能力;该加班时便加班;在工作困难前,能互相帮助,群力克服;工作态度上,勇于拼搏;奖惩机制上能履行“能者上之,无能则下之”,使企业发展始终保持在高效、长期、稳定的跑道上。
以上是对企业文化的理解,主要根据在车间实习的情况,联系见闻,由感而生。
二、车间学习收获
合成车间是公司相对独立且有其特殊性的车间。独立是因其主要合成原料药,特殊性是因其特殊的车间环境,三苯和双氯大厅相对其它车间近乎露天,生产中使用大量有机化学物、强酸、强碱类物质,如四氢呋喃、盐酸、氢氧化钠等对人体有害的物质。安全是它的重中之重。刚进车间时,班长就对我们进行安全知识培训,并进行考试,保证了我们不犯低级错误,心得体会对安全知识有了一定的理论基础。硬件学习:错综复杂的管道设置是进车间时的第一感觉,开始觉得挺难,但是随着与班长及师傅们的交流,逐渐弄懂了它们各施其职,各有分工,熟悉了通用sop后就对这些管道上的标识有了进一步的认识,如蒸汽的代表颜色、污水的代表颜色等。庞大的反应釜是合成车间特有的设备,虽然不如其他如固体车间、粉针车间的设备精密、细致,但是其在整个公司所起的作用不是用它锈渍斑斑的“相貌”来衡量的,很多成品药所需原料都是从他们“肚子里孕育出来的”,如兰迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即双氯芬酸钾)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成车间提供的。
龙去脉 要想学好其工艺,我首先从认识其设备开始,跟着师傅生产,不断地咨询,了解反应釜构造、工作原理,从上到下,哪个管道、哪个阀门各其什么作用,都要问个一清二楚,这样在拿到产品的工艺规程后就可以边想象设备边想着反应过程,比如当看到加热或降温时,就想到怎么样通蒸汽、通冷冻盐水。在生产的所有品种中工序最复杂的莫过于枸椽酸他莫昔芬了,其次是醋氨己酸锌,根据班长的指点,主要是对这二者进行重点学习,将这两个品种的工艺熟练后,学习其它的就容易多了。特别是学习枸椽酸他莫昔芬的生产时,其刺激性有毒气体弥漫整个车间,对新来人员的确是一种考验,刚进去时,不能在里面待到半个小时以上就难受的跑出来透气,时不时感觉到胸口沉闷,脸色还有些难看。
车间实习工作总结11
——论车间生产中人的因素影响
刘厚坤
八月一号,一个拥有值得纪念的日子,我们完成了人生是很重要的,在我们公司有针对质量问题“三不放过”要求,还有对于不合格品如何处理的规定等,这些制度和规定都是为整个质量管理的实现提供了保障。
全过程质量管理还要求具备为顾客服务的思想。顾客有内部和外部之分:外部的顾客可以是最终顾客,也可以是产品的经销商或再加工者;内部的顾客是企业的部门和人员。实行全过程的质量管理要求企业所有各个工作环节都必须树立为顾客服务的思想。内部满意是外部满意的基础。因此,在企业内部要树立“下道工序是顾客”,“努力为下道工序服务”的思想。在车间实习的这段时间,关于质量问题,主任讲得最多的就是工人的质量意识不到,特别是每道工序之间的交流不足,上道工序生产没有按照下道工序的质量要求进行生产,最后导致质量问题的出现。现代工业生产是一环扣一环,前道工序的质量会影响后道工序的质量,一道工序出了质量问题,就会影响整个过程以至产品质量。因此,要求每道工序的工序质量,都要经得起下道工序,即“顾客”的检验,满足下道工序的要求,工人师傅都要树立内部顾客,生产质量满足下道工序要求的意识。
产品和或服务质量是企业各方面、各部门、各环节工作质量的综合反映。企业中任何一个环节,任何一个人的工作质量都会不同程度地直接或间接地影响着产品质量或服务质量。因此,产品质量人人有责,人人关心产品质量和服务质量,人人做好本职工作,全体参加质量管理,才能生产出顾客满意的.产品。要实现全员的质量管理,必须抓好全员的质量教育和培训;要制订各部门、各级各类人员的质量责任制,明确任务和职权,各司其职,密切配合,以形成一个高效、协调、严密的质量管理工作的系统;要开展多种形式的基础员工质量管理活动,充分发挥广大职工的聪明才智和当家作主的进取精神。我们公司已经开展了很多这样的活动,比如QC小组活动、质量月活动和质量相关的知识竞赛等。
工人自我管理的能力和表现如何将会间接地对公司产品质量和安全生产产生影响。为了规范车间工人自我管理,我们公司目前正在推行“6S”管理。所谓“6S”是指在自我管理中做到整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETU)、素养(SHITSUKE)、安全(SECURITY)。简言之就是要与不要,一留一弃;科学布局,取用快捷;清除垃圾,美化环境;清洁环境,贯彻到底;形成制度,养成习惯;安全操作,以人为本。在与工人的交流中,我了解到很多工人都知道“6S”管理的内容,能够背的出来,但是他们是否领会其中的意识,是否按照其要求去做了,却没有从他们的日常工作中体现出来。这就要求我们车间的管理人员能够为他们进行详细的培训,并知道他们进行“6S”管理,并监督他们执行。人的意识形成需要反复的强调和实践,因此“6S”自我管理的实现并产生效果需要常抓不懈。
管理中,最重要的就算对于人的管理。车间管理虽然有很大一部分是对物料的管理,但是好的产品的生产是离不开工人的操作的,因此无论是质量管理还是工作环境的管理都离不开对人的管理,特别是对人意识的管理。只有一线工人能够形成全面质量管理要求中应具备的意识,能够形成“6S”自我管理的意识,管理人员能够尽到管理、引导和监督的责任,并在实践中践行这些理念和意识,公司的质量生产和车间有序安全的管理将会容易得多。
车间实习工作总结12
实习阶段工作的选取对于自己毕业以后的职业发展而言无疑是很重要的,所以我选择从事车间技术员工作并通过自身的努力获得不小的成长,虽然并不能够独立解决工作强度较大的任务却比实习初期进步了许多,当实习阶段快结束的时候也应当对已经完成的车间工作进行总结才行。
作为处于实习期的技术员应当对车间的生产流程有着详细的了解才行,所以我在观摩学习的同时也注重聆听车间师傅在工作中的教导,无论是原材料的采购还是产品的质检与包装都要参与其中才能够明白车间工作的不易,虽然车间工作很容易令人感到疲惫却不能否认自己学到的技巧是很实用的,再加上初次参加实习的自己对车间设备很感兴趣从而能够虚心接受车间师傅的建议。由于心态比较浮躁的缘故导致我在进行车间工作的时候往往急于表现自己,无论是偶尔的自作主张还是急于求成的做法都给自己的车间工作造成了不少困扰,后来在车间师傅的教导下才让我明白保持稳重的心态才能够较好地完成车间工作。
通过实习期的努力既让我明白了工作的`不易也对目前的待遇十分珍惜,至少在工作中保持专注往往能够令自身获得较好的发展,若是因为些许的不满便对工作产生反感自然难以通过实习有所成长,须知缺乏实践经验的自己所需要的正是对职场生活的基本认知,若是在正式毕业以后依旧如此浮躁的话则很难在工作中取得成就,我也明白以往体会不到工作艰辛的自己缺乏对职业的虔诚与专注,得益于在校所学的知识让我能够认真服从领导并较好地完成车间工作。
即将结束的实习工作也让我对自己在车间经历的一切感到不舍,这段时间无论是车间领导的栽培还是逐渐适应的工作环境都让我得到了许多锻炼,在积累经验的过程中能够结识这么多工作伙伴也是令人感到幸运的事情,也许我曾因为心态方面的问题与同事间产生过矛盾却也是职场生活中的一环,随着时间的流逝更加让人体会到工作的不易以及自身成长的喜悦,尤其是初次在车间工作中领到属于自己的工资之时难以掩饰内心喜悦而激动的心情。
拥有实习的经历以后再来进行职业规划无疑显得方便许多,毕竟我已经通过这次实习提前接触了社会生活与职场环境自然要有所准备才行,无论是毕业以后的职业方向还是自己在工作中的心态都要认真对待才能拥有更好的发展。
车间实习工作总结13
经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际状况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些状况,保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。下头我从几个方面简要总结一下我的实习经历:
1.第一周金一车间实习,机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概状况,在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙
门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂以前自造的T68和T612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,
2.第二周金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液压传动。可是我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,就应放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,~年新买的T611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。
3.第三,第四周装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最终一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的'思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。透过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正好处上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就务必与时俱进,不断创新!
眼睛是会骗人的看似简单的东西并不必须能够做好,仅有亲身实践才知其奥妙,才会做出梦想的产品,实践是学习的真理!至此感激邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是十分重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感激!
车间实习工作总结14
走过20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。
这半年,在所领导的关心、指导和同事们的帮助、支持下,我严格要求自己,勤奋学习,积极进取,努力提高自己的理论和实践水平,,学到了很多在课本上学不到的知识和感悟,非常感谢公司给我们提供了这么好的学习发展平台,在这个平台上我们可以将实践和理论知识融合在一起,进行思考分析,发现问题,解决问题。现将一年来的学习、工作中的收获与不足简要总结如下:
一、增强素质,提高修养,完善自我。
首先,初入职场,要学会把每一天都当成一个新的起点,每一次工作都从零开始。记得培训时,王所长教导我们说要把学习当成一种生活态度,一种过程,抓住一切可以利用的时间,当别人睡觉,玩游戏,逛街,打麻将的时候,他仍在学习,把付出当作自己的职责,在付出中成长壮大,是永远不会觉得累的,等到时间积累到一定的程度时,效果就出来了。
其次,学会从多个角度考虑问题,要有全局思维。在车间工作的时候碰到很多技术上和生产上的问题,比如麦克维尔正压控制柜主柜上放大器和变压器“打架”;雪迪龙隔爆箱上按钮的螺距不正确;烟台仪表正压柜的减压阀没有出水口等等。主任经常教导我们,做任何事情,一定要考虑全面,拿到一个技术通知单,一定要根据料单看看东西是不是全都到齐了,产品是否符合要求,安装布局时一定要综合
考虑,比如各个电器元件的尺寸,接线,排线是否方便。
最后,团结协作,共同发展。一个人离开社会,不可能得到
幸福,正如植物离开土地被抛弃到荒漠不能生存一样,同样一个人离开了团队或者集体便不可能会成功。独木不成林,单桨不能行舟,一花独放不是春。通过所里的全体大会,我看到了公司的巨大成就:公司的效益显著提高,在国内外的知名度越来越高,受到国家上层领导部门的表扬等等。王所长,吴所长的讲话,更让我感受到一种朝气蓬勃、奋发进取的团队精神,这种精神深深感染,吸引着我,使我坚信在这里必定能够创造出一片广阔的天空。
二、立足本职,勤奋努力,敬业爱岗。
“做诚信人,怀感恩心,以研究所为家”,在车间这个大家庭里,我努力地去适应、融入,结合着生产实际对隔爆型、增安型、正压型、浇封型等类型的防爆产品的防爆原理,优缺点有了一定的了解,比如防爆空调,正压控制柜,加热器,电缆引入装置等。
记得刚开始的时候我对工作中一些问题总是弄不明白,工作效率也不是很高,就连简单的按钮都不会安装,工具也不知道如何使用。但是在孙主任和师傅们的帮助下,我每天挤出一定的`时间不断充实自己,坚持不断地学习理论知识、总结实践工作经验,目前已能独立完成大部分生产工作。比如我现在已经能够制定空调(壁挂机、柜机),压缩机改造方案,并独立完成防爆改造,检验工作;能够对正压柜和隔爆箱进行安装调试,能够根据内部电路图能够独立地接线、排线、实验。
我所学的专业是机械设计,故对防爆产品的结构观察较为细心一点,目前已能够根据用户要求设计隔爆箱并进行图纸设计,对指示灯、按钮、观察窗等防爆结构出图。
当然,我在工作学习的过程中也存在了一些不足之处:
1、应该在空闲时间多到中心车间看看,取其精华、去其糟粕,学习其他生产厂家的防爆产品,比如这个产品是如何实现防爆的,它能实现什么功能,为什么要用这个部件,这个结构,这种材料,脑子里多问几个为什么。在知识积累的基础上,改革创新。
2、多向师傅专家们学习,虚心请教,夯实基础,学习他们身上优秀的工作习惯,丰富的专业技能,并严格要求自己,把每一项工作当做一次宝贵的学习机会,培养自己的工作协调能力,发现生产技术上存在的问题,并不断的进行总结,努力提高自己的工作能力。
3、工作谨慎小心。在麦克维尔的正压控制柜中,我把防爆电磁阀(进气、排气)的地线接到火线上,直接导致电磁阀烧坏,正压柜带电,出现了意外。我必须进行深刻反思,防爆产品是和机械电气打交道,做防爆就是做良心,我们的一个小失误就会给别人带来巨大的安全隐患,不得有丝毫的马虎。
车间实习学习技术的过程中,我非常感谢所领导师傅们的帮助,特别是老员工们的谆谆教导,他们不但教会我很多技术知识,也让我学会了很多做人的学问。半年过去了,所里各位师傅员工的关怀和帮助使我们的距离更近了,彼此之间的距离近了,团结的凝聚力就会强大的像钢铁一样,防研所又怎能不会在向前发展的道路上飞速前进呢!
既然选择了远方,便只顾风雨兼程。既然选择了防研所,便不再退却,并深深地为做一名防研人感到骄傲和自豪。我非常希望能成为一名正式员工,为公司尽一份绵薄之力。我一定会努力工作,团结同事,共同把防爆产业做强做大,和公司共同成长,所兴我荣,以谦虚的态度和饱满的热情做好自己的本职工作,为研究所的发展做出自己的贡献。
车间实习工作总结15
日子过得很快,一转眼在车间规定的4个月实习时间,就这样结束了。在这段过去的时间里,我在车间里学到了很多东西,在心智上成长了许多。我可以说,自己在这短短的4个月的时光中,不但在工作上走出的一小步,而且也是我大学毕业后进入社会的一大步。
从酷热难挡的夏天到寒冷刺骨的冬天,个人这几个月在车间的感受可以用不一般来形容;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻,个人深刻地感受到公司员工们的刻苦与不易;也从根本上不懂钢管生产工序的`我到现在已经懂了一些基本工序的我,深切感受到了公司领导的关心以及各工序段员工的细心教导。
这所有的一切都是激励我奋斗,使我进步的源泉。
各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的,具体是冷轧、冷拔--固溶--矫切--酸洗--成品检验。之间另外的一些工序(如:修磨等)也在空余时间向老员工学习,以解答心中疑问。
实习下来,也想谈谈自己的感受,以自己不完整的知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好,说明各种金属材料的性质好,使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作,就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。
当然,也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正确操作。比如说,固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度,影响其使用年限;成品检验工作的仔细与细心程度,关系着是否有不合格品流出。
除了这些,我最想表达的是,一个优秀的公司必须要有良好的管理方法。我个人拙见:最佳的管理方法是,就是拿你最希望别人管理你的方法,去管理你的下属。
最后,个人想说的还是那一句话:感谢那些关心过我的朋友们,我一定会努力!
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