春检工作总结（通用16篇）
一段时间的工作在不经意间已经告一段落了，回顾这段时间以来的工作成果，你有什么感悟呢？这也意味着，又要准备开始写工作总结了。在写之前，可以先参考范文，下面是小编为大家收集的春检工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
春检工作总结 1
为了更好地做好安全生产工作，认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，结合季节的特点和上级的有关要求切实做好安全防范工作，防止意外事故的发生，本班自3月20日至4月30日，对本班的安全工作进行了自查。
一、先组织大家认真的学习了上级下发的有关安全生产的文件及有关规章、制度，从思想意识方面提高了对安全的认识，对本班的安全责任工作的落实情况进行了较全面的检查，经查本班每位工作人员的安全责任分工明确，且执行情况较好，从而使安全职责得到了切实具体的落实，并已按照上级的有关分级管理文件要求制定了相应的安全奖罚规定。
二、检查了作业人员在工作现场所做的安全设施及个体防护情况，无论在机房还是线路上的工作均严格按照规程规定做到了“两穿一戴”，现场的安全防范措施落实到位，安全生产是一切工作的基石，为了全面务实我局的安全基础，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，确保安全生产目标的完成，保证职工的人身安全和设备、电网的安全，根据我班所拟春检计划，结合实际情况和安全评价的有关要求,春检期间我班具体做了如下工作:
1.查思想：
坚持周一安全学习活动，对照各类下发文件，开展了“安全生产存在隐患大讨论”认真学习和讨论20xx年元月14日华中电网公司、省公司召开的安全生产电视会议上各级领导的讲话和《黄石供电公司关于采取有力措施防止人身事故发生的通知》及公司20xx年度安全生产会议有关材料，领会其精神，强化班组成员的'安全意识，在日常工作中坚持“安全第一，预防为主”的方针。从思想上找原因,以强化个人的安全防范意识。特别是在工作紧张、繁忙的时候安全措施和安全工作也能够落到实处，在安全状况良好情况下不存在麻痹思想。
2.查领导：
查班长、工作负责人、安全员及班员在工作中是否严格按照安全生产工作规定和个人的岗位职责工作。发现在线路工作中，也存在一些习惯性违章现象，如：在线路上停电工作中，没有真正落实到线路是否真的停电,存在工作组织没有完全到位,没有向设备管辖单位申请等不安全现象。
3.查措施、规章制度：
结合“安全生产存在隐患大讨论”认真检查了安全生产规章制度的执行情况，检查现场施工各项安全措施是否落实到位，认真检查两票实施细则。同时认真检查班组20xx年“两措”计划完成情况、20xx年“两措”计划的制定及一季度的完成情况；检查设备缺陷特别是缺陷的消除情况是否做到定性准确、汇报及时、处理迅速。
认真检查“两票三制”、标准化作业程序、危险点分析和控制措施的执行情况，重点检查重大工程的“三措”是否严格执行组织措施、安全措施、技术措施；外出工作的工作票（单）是否严格按规定填写并带入现场，由工作负责人持有。设备定期检查校验记录是否真实。
检查“防止电力生产重大事故的二十五条重点要求”、“反习惯性违章典型12条”和基建网改工程“三措”等执行情况。特别检查重大工程的“三措”是否严格执行组织措施、安全措施、技术措施。检查各项重大工程的“三工”管理。
4．查隐患
针对生产设备、劳动保护及作业环境、安全管理等几个方面进行更深层次的检查，主要发现了如下问题并进行整改：
a.对所辖各站、办公室、仓库的防鼠堵洞以及防火堵洞设施进行了重新检查；未发现有孔洞未堵现象
b.针对春季雷雨多的特点，对所辖机房设备接地电阻进行检查测试；对设备、铁塔及地网等的防雷装置严格按照《防雷接地措施检查记录表》的38项措施，逐条做好防雷接地检查工作，发现
（1）对机房设备微波塔接地电阻进行一次检查测试，接地电阻测试检查均符合标准值。
（2）原来设备进线、交流直流出线未装压敏电阻，现将所有设备进线、交直流出线都加装了压敏电阻，共加装压敏63个；原先设备（电缆屏蔽层）接地点是用绞接连接，现将机房电缆屏蔽层采用焊接加线鼻与地网可靠接地共有108处。
（3）检查了电源设备运行情况，自动切换投入正常。
（4）检查了蓄电池有无漏液、爬碱、发热现象，各站的开关电源可自动切换，蓄电池容量都满足要求。各连接处接触良好。
c.线路整治挂牌，摸请所管辖线路走向，共挂牌155块。
d.局大院电缆沟杂物清理，增加盖板一块。
e.各类安全工器具、消防器材效验检查，并配备高压验电器、低压验电器各一部;此次检查包括梯子5部、脚扣3副，安全带5条、万用表3块、安全帽10顶，除2顶安全帽坏，其余安全工器具、消防器材均合格；在春检过程中，按照中心春检精神及安全性评价要求,积极整改,确保春检工作顺利进行.
春检工作总结 2
一年一度的春季安全大检查工作即将结束，20xx年的春检工作我公司高度重视，各单位积极配合、进行了精心组织，合理安排，在保质保量完成检修项目的同时，全面完成了春检安排的各项工作，为完成今年的各项安全目标打下了扎实的基础。现将春检工作总结如下：
一、春检准备阶段：
1、公司成立了以安全第一责任人为组长的春检领导组，制定了切实可行的春检工作计划，本着“谁检查、谁负责”，“谁签字、谁负责”，“谁验收、谁负责”的原则，认真落实责任制，每项工作落实到人，保证春检工作的安全顺利进行。
2、全面贯彻中电投集团公司、华北分公司及中电工程20xx年度各级安全生产会议精神，将会议文件及总部领导讲话进行了整理，下发公司各单位、项目部，组织各级人员对会议精神进行了认真学习，在广大员工中深入贯彻中电投集团公司“任何风险都是可以控制的、任何违章都是可以预防的、任何事故都是可以避免的”新的安全管理理念，完善公司安全管理的责任、保障和监督体系，切实保证公司全年的安全生产目标顺利实现。
根据公司春检期间检修项目的实际情况，保证所承揽的河津#2机组B级、三河#4机组A级检修、漳山#4C、漳电#5机组临修等项目的安全有序进行及各项检修任务安全顺利完成。要求各项目部认真组织人员进行学习公司总部“三会”精神，落实责任和措施，切实做好20xx年的各项安全生产工作。
3、根据春检期间，公司检修项目集中的情况，切实加强作业现场的安全防护和管理力度，彻查安全隐患，举一反三，制定防范措施，杜绝了各类事故的发生。
4、组织职工认真学习安规、两票及其它安全管理制度，并组织考试，工作票签发人、班组长及以上管理人员考试90人，及格率100%；各单位组织对工作负责人415人进行考试，及格率100%；结合公司机构改革的需要，结合本人的工作能力对工作票签发人、工作负责人进行了重新认定，以漳泽检安字[20xx]6号文予以公布；调整了公司安全生产监督体系及安全监督网，以漳泽检安字[20xx]5号文予以公布。
5、组织广大干部职工参观安全教育室，组织职工认真学习《典型人身事故汇编》、《电力生产事故选编》等安全教育资料，结合自身工作的实际情况，签订了“四不伤害”保证书。
6、继续深入学习《安全生产工作规定》、《电力生产事故调查规程》、《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》、《安全工作规程》、《十六项危险控制因素分析及预防措施》等有关安全生产的规章制度及事故通报、事故快报；进一步严格三级安全目标管理，要广泛开展以“保人身安全、反违章”为主题展开全员教育，使春检期间形成浓厚的安全氛围。
7、深入开展六查活动（查领导、查思想、查管理、查制度、查设备、查违章），针对查出的问题，及时整改或制定整改措施，在春检实施阶段进行了落实。
二、春检实施阶段：
1、为了提高广大职工办理工作票的能力，防止因工作票执行程序不正确和安全措施不完善造成人身伤害，对各单位的安全员、工作票签发人、工作负责人进行了培训及资格考试。
2、结合安全性评价要求，对安全工器具、电动工器具和起重工器具进行了全面检查。起重工器具检查各种规格倒链163个，合格134个，其中29个存在问题；各类千斤125个，合格87个，其中38个存在问题；各类带电工器具475件，其中416个合格，59个不合格；各类防坠器29个，全部合格；安全带309条，合格298条，不合格11条；并对其它安全用具进行了检查，对验收合格的'安全用具贴上合格证，不合格工器具正在进行修理及处理（驻外项目的工具已组织检查）。
3、为确保设备安全过夏，对单控、网控、除灰、通讯、机、炉零米值班室等空调进行了认真的检修消缺；对空调机房、热网站进行了认真的环境文明治理；开春解冻后对主厂房、升压站、水源泵等主要建筑物基础进行了沉降监测，并详细做了记录。
4、检查建筑物基础沉降情况及防洪防汛情况，对机房、炉房、网控、办公楼等建筑物顶部进行了杂物清理，疏通了雨水口，处理了漏雨部位；同时补充健全了防汛器材，制定了防洪预案。
5、清理水源泵房排洪渠、厂区雨水沟、污水沟及，疏通堵塞的房顶落水管；封堵厂区电缆沟孔洞；制做电缆沟、雨水沟及检查井混凝土盖板，反复检查、及时补充、更换厂区各道路雨水蓖子，确保生产区域劳动作业环境的安全。
6、对厂区的消防水管、生活水管、建筑物的门窗玻璃及厂区空调进行了全面检查，累计消除各类缺陷180余条，设备健康状况明显改观。
7、完成漳电内部设备春检项目：
1）完成380V公用Ⅱ段配电室开关及母线春检的春检。
2）完成3#机照明电焊段母线刀闸及开关停电春检的春检。
3）完成215间隔开关、CT更换、PT、2151刀闸的春检。
4）完成#2低厂变、除灰变、#1循环变、#03备用除尘变、灰场南北变、#1生活变、#4生活变、#6除尘变、供热工作变、供热备用变的春检。
5）完成211、212、2162、151、2152、线路PT间隔间隔的春检。
6）完成6KVIA段母线春检。
7）完成01高备小间6KV0IA、0IB段母线、01高备变及160开关、CT、避雷器春检春检。
8）完成220KV南母PT、避雷器、2南9、230南、230-2刀闸春检。
9）完成2#水原泵电机春检。
10）完成110KV升压站母联兼旁路100间隔、110KV升压站下母春检。
11）完成220KV升压站北母及240间隔、220KV升压站东母春检。
三、春检总结阶段：
春季安全大检查已基本结束，公司根据要求对各项内容进行了细致、彻底地检查，对所发现的问题及时进行了整改，对未能及时处理的问题采取了相应的计划措施，现将遗留问题统计如下：
1、升压站设备的春检和辅修受停电计划的影响，因三河#4A和河津#2B、漳山#4C的检修，配电人员剩余人员不能满足春检的工作。
2、安全帽芯损坏较多且需求量大，需大批购买安全帽帽芯。
3、对在外项目部的起重工器具和安全用具的检查（已检查一部分），将组织在适当的时间内进行检查。
春检工作总结 3
根据矿机电科下发的关于20xx年春季电气预防性检修工作的安排，我机电维运工区由队长、书记牵头技术员组织全体职工利用周一、周三学习时间进行了学习，并根据文件要求制定了详细的检修计划，保证了20xx年春检工作高标准、高质量的完成。现将春检工作总结如下：
一、准备工作：
1、绝缘用具的打压工作
安排由队组实习技术员段春辉，把井下各变电所的绝缘手套、绝缘靴子、高压验电笔等进行打压工作。
2、利用一个周的时间对参加春检的职工进行业务培训，分别由队长、书记、技术员进行组织并亲自进行授课，主要培训了变电所停送电制度，电气试验及定期检修制度，高压验电笔使用及注意事项，停电、验电、放电、搭接地线、装设遮拦、悬挂警示牌注意事项，高压并相器的使用，煤矿电气设备失爆标准，通过培训使职工详细了解了在工作中应注意的`安全事项，及需要完成的工作。
3、编制并完成了《矿井变电所检修安全技术措施》、《矿井变电所远端漏电试验、接地电阻试验安全部技术措施》的审批工作，利用三天机电检修班班前对职工进行了贯彻，并完成了措施贯彻签名工作。
4、利用周三学习时间，组织职工对春检培训进行考试，并完成了试卷的批改工作。
二、具体工作：
利用3月份、4月份时间完成了矿井变电所的检修工作，具体3月份进行变电所检修，提前完成了变电所停送电工作票的审批工作。以一天完成一个变电所的一个回路对变电所进行检修。检修期间由带班长负责联系停送电工作，并由变电所值班人员进行监护，我队跟班
队干、机电副队长进行现场把关，现场指导职工的操作，主要从设备防潮剂是否变质失效，开关的动静接触头是否接触灵活，电动合闸和手动合闸是否灵敏可靠动作，开关部件是否有锈、弛，各设备喇叭嘴螺丝、压线皮是否松动，设备密封是否严紧，检查接线盒和电缆头子等，在检修过程中我队职工严格按照要求进行检修，杜绝了应付、不专一的现象，并由带班班组长完成检修记录报队部存档。检修完毕后由队干、机电副队长对检修任务完成进行验收，确保高质量完成检修工作。
整个4月份时间完成了矿井变电所的远端漏电试验和变电所接地电阻试验工作；
1、人为地对开关二次侧进行短接来测试了开关跳闸灵敏性，对不动作的开关进行了检修确保了每一台开关都能动作；
2、检查了变电所的接地电网，重点对主辅接地极，接地扁铁连接进行了检查，并对接地电阻进行了测试，对于接地电阻大于1Ω的变电所，对变电所接地极进行了降阻作业，确保了每一个变电所接地电阻符合要求。并由带班长完成记录工作。
三、收官工作
检修工作完成后我队组由队长、书记组织全体参加春检的人员参加，对20xx年机电维运工区春检工作进行了总结会，总结了本次春检好的工作好的经验并对工作中的不足进行指正。
春检工作总结 4
今年的春检工作即将结束，回顾这一阶段，自三月十日春检以来我项目部认真贯彻落实集团公司关于开展春季安全施工专项检查工作的通知的文件精神，紧紧围绕“安全年”活动要求，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“超前防范、强化监督”为导向，以落实“三个不发生”为目标，现场工作严格执行标准化、规范化作业流程，安全、顺利、圆满的完成了春检工作，现将具体情况总结如下：春检准备阶段
1、春检组织情况
为了切实搞好今年的春检工作，项目部制定并下发了《20xx年春季安全大检查实施方案》，于3月11日组织召开了20xx年春检动员会，明确安全生产目标、参检人员职责以及重点工作，并与各基层单位签订《20xx年度安全生产责任状》且纳入绩效考核，规范了安全生产约束机制。
2、安全防护用品用具补充情况
为保证春检工作正常、有序进行，项目部在春检前夕购置大量安全防护用品及材料(其中包括：安全帽350个，安全带400条，安全网300片，防坠器，攀登自锁器，安全绳，灭火器材等)，对各单位安全工器具进行了补充，确保了春检工作顺利进行。
3、安全知识培训情况
为提高全体参检人员安全意识，强化“大安全”理念，推进以“学安规、懂安规、用安规、守安规”为抓手的`系列安全活动。项目部组织各基层单位对《电力建设安全工作规程》、项目部安全管理制度结合复工后安全教育进行了全面学习，并对每个员工通过安全考试检查落实贯彻情况，共计培训教育考试394人次，组织的安全考试合格率达100%。针对专业方面分别组织了火、电焊作业人员安全培训和起重作业人员安全培训并进行了考试。为进一步杜绝习惯性违章，项目部在现场各个区域布置安装安全警句，有效的提高了参检人员安全意识和风险辨识能力。春检实施阶段1.安规、两票、标准化作业指导书(卡)执行情况以及现场安全管理情况今年的春检工作中，各基层单位严格执行安规、“两票”相关规定，并结合“安全年”活动，深入开展“反违章”“隐患排查治理”活动，加大对习惯性违章监督惩罚力度，及时纠正工作中的不良习惯。
安全管理方面，按春检计划制定了项目部领导以及管理人员深入现场把关监控制，及时处理现场突发和紧急事项，做到每个点上都有人把关，加强了施工各环节的安全监察工作，安全监察人员关口前移，重心下沉，重点督察现场规程、工作票、操作票等制度的执行和作业指导书、危险点分析预控等措施的落实情况。督促班组人员认真开展班前班后会，做到安全生产事前、事中、事后全过程管控。春检期间，安全监察人员进行各类检查5次，查处各类违章及不安全行为21次。保证了春检安全、高效、高质量的完成。
春检工作总结 5
所属13座变电站和1个开闭所设备进行了清扫、预试、检修，进一步保障了全县电网的安全可靠运行。在今年的春检工作中呈现出五大亮点：
一、提前谋划、周密准备、全员发动。
为了确保此次春检预试工作顺利完成，在春检预试前召开了由变电站站长、全体检修人员参加的春检预试工作准备会，针对作业班组多、人员复杂、工作内容多的特点，对此次春检工作制定了详细施工方案并做了周密的安排和布署。
二、领导重视，加强监督、全面落实管理人员责任。
在春检预试期间，公司领导多次深入作业现场，对施工标准、现场安全等进行检查指导，对全体作业人员进行亲切慰问，同时要求变电工区、安监等管理人员到岗到责。这极大地激发了施工人员的工作热情，为全面顺利完成此次春检任务注入了强有力的精神动力。
三、精心组织，狠抓现场安全管理，严把检修关、试验关，实行质量追踪制，做到应修必修、修必修好。
春检中，共执行操作票610份、工作票50份、作业指导卡78份，处理缺陷27项。坚持召开班前班后安全会，做到开工前讲安全，检修工作中查安全，检修工作后总结安全，对整个春检过程进行严密管控，实施标准化作业，保证人员与设备的安全。同时还加强了安全文化建设，在春检现场的显要位置张挂安全标语、横幅和图版，让“违章是事故隐患，规范是安全保证”、“安全规章制度是职工生命和家庭幸福的护身符”等安全理念植根工地、深入人心，营造出了“人人要安全、人人保安全”的浓厚安全文化氛围。
四、合理安排停电时间，倡导“三节约”理念。
对前期状态检修过程中发现的设备问题，改计划检修为状态检修，提前准备好相关备品备件，实施专项检修，使春检工作能够有的放矢，及时性、针对性和有效性都大为提高。紧抓安全和质量的同时，变电工区还把节约理念融入春检工作中，加强对各类物资物品的管理。细化出台了《检修物资发放使用管理办法》、《工器具、仪表使用管理考核规定》等一系列管理制度和办法，明确规定备品备件按计划领用、废旧物资按类回收，实施领新交旧，并及时登记上帐。这些制度的出台和实施，使得维修材料、物资的交接程序更加完善规范，有力地堵塞了材料滥用和流失的.漏洞，实现了“三节约”活动与企业中心工作的有机融合。
五、把“规范培训”带入春检现场。
变电工区利用春检现场进行倒闸操作、设备验收、危险点分析实地演练操作测评，是对春检现场操作人员一次全员培训，同时也提高了变电运行人员对变电站设备和有关操作的熟悉程度。在今后工作中，变电工区将进一步总结好的工作方法，规范作业程序，全面实施标准化工作创新管理，努力打造坚强、可靠、稳定运行的涉县电网。
春检工作总结 6
今年春检严格按照“安全一失万无，责任重于泰山”的指导思想，牢固树立“大安全”理念，以防止人身事故和误操作为重中之重，将执行“两票”、作业人员行为、安措布置、操作质量等作为把关要点，为我公司在十三五的开局之年里开好头，起好步。根据公司对20xx年春检工作安排的要求，运行部春检工作从3月5日开始，从讲政治，保稳定，促发展的高度认识今年的春检工作，深入广泛发动群众，扎扎实实地做好设备运行操作，保质、保量、保安全地完成了设备春检工作，为我公司全年设备的安全运行奠定了良好的基础。
一、准备工作：
1、3月5日，全体员工参加了物业公司春检动员会暨职业能力测试会，结合公司年度春检安排，对运行部的春检工作进行了详细布置，制定并下发了《运行部春检安全措施》。
2、讲解了10KV配电室运行方式及0.4KV配电室运行情况。
3、进行安全思想教育，回顾以往春检经验和教训，使每位值班员对春检工作引起高度重视，做到有的放矢。
4、由公司组织了20xx年度《电业安全规程》安规考试，80分为及格线，应考20人，实考20人，及格率100%。并下文公布了“三种人“名单。
5、运行部在春检前全面摸清汇总了各配电室一、二次设备缺陷，并提前检查了各配电室春检所需安全工器具，接地线、围栏,以供春检中使用。
6、集中培训了如下内容：
1）20xx年春检期间运行工作安排。
2）配电室设备停送电操作工作规范。
3）春检倒闸操作流程及作业指导书。
4）工作票程序及作业指导书。
5）设备验收管理制度。
6）春检危险点控制等各项内容使运行值班员明确了各自职责，为春检安全上了第一把锁。
7）各班精心组织、提前安排、合理调配人员，配备好设备操作和监护人员，使春检的各项工作井然有序。
二、本年度春检工作的特点：
1、领导重视，全员动员；准备工作充足，安排、考虑周密。
2、人员安全意识明显加强，安全遮拦设置规范，填写操作票的水平明显提高，操作前能够正确地提前准备好操作票；工作票能够按要求进行认真审核、登记。
3、全体运行人员分工明确，各负其责，对设备参数专人再次进行了重新核对，运行主管对配电室的微机使用情况和规范化执行情况，利用春检期间对值班人员进行了针对性的指导，并将问题和要求认真进行了交待。做到了防患于未然。
三、春检工作完成情况
截止目前，运行共汇总设备缺陷90项，处理90项，消缺率100%。
春检期间共执行工作票14份；操作票28份，合格率均为100%。
组织运行人员认真学习讨论并制定春检工作细则，使大家对春检的各项内容做到具体了解和心中有数，便于合理安排工作任务。春检工作中应认真做好危险点分析工作，不管大型或小型操作，都同样对待，尤其对于倒闸操作中存在的危险点及薄弱环节，认真分析，查找问题，并制定好相应的防范措施。工作结束后，应做好设备的`验收工作。验收对于设备正常运行至关重要，认真按照设备验收标准进行验收，尤其对一次设备的各接点、刀闸操作机构、二次设备端子及传动试验、保护装置都做到每一点验收到位，保持设备投运后的良好运行，并且在设备投运后应对各接点及刀闸口进行认真测温，对于各保护压板投运应认真进行核对，包括改定值后或保护校验后应认真核对保护定值。
在此次春检中尽量让全体运行人员都参与春检，所有都要做好准备。
1、主操人员提前写好操作票交班长审阅；
2、提前准备好安全全措施所用的物品,并做好操作前准备工作；
3、操作程序标准化、规范化制度执行；
4、无操作任务人员，主动做好辅助、后勤和其它基础工作，各岗位尽职尽责。
5、安全工器具使用，任何人不得以任何理由不使用，安全员督促好，大家互相提醒，互相监督，做好自我防护；
6、强化现场管理，大力推进现场标准化、作业规范化。在春检操作过程中全面开展标准化、规范化作业，操作严格执行模拟、操作、监护、唱票、复诵、发令、严格后备监护，较大操作主管副总和运行主管跟班监护，深化危险点预测、预控和预防措施做好事故预想使整个春检现场忙而不乱，有条不紊安全有序进行。
四、存在问题
1、操作票审查不认真，条理性差。写票没有层次感，不知道谁先谁后，要认真分析弄清设备运行方式；
2、倒闸操作过程还存在急躁情绪，操作完毕后不能及使进行“两票”的整理。
3、运行人员危险因素控制措施卡还流于形式，没有具体结合现场实际运行方式进行填写。
4、设备验收不能认真结合验收指导书进行，验收完毕后不能认真清点设备的实际位置，以至延误送电操作时间。
春检工作总结 7
历时近3个月的春检工作在各级领导的关怀下，经相关部门的密切配合下已圆满完成。xx年的春检工作我矿高度重视，各单位积极配合、进行了精心组织，合理安排，以坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“超前防范、强化监督”为导向，现场工作严格执行标准化、规范化作业程序，在保质保量完成检修项目的同时，全面完成了春检安排的各项工作，顺利、圆满地完成了春检。为今年的各项安全生产目标打下了扎实的基础。现将春检工作总结如下：
一、春检准备工作
1、春检组织情况
春检质量的优劣，与我矿是否能在xx年完成集团公司下达的安全生产任务息息相关。为了搞好今年春检工作，我公司于1月5日召开了xx年度春检动员会，成立了以机电矿长为组长的春检工作领导组，对xx年春检工作进行了详细周密的部署安排。
2、备品备件、安全作业工器具的补充情况。
为了保证春检工作正常、有序进行，由材料部在1月20日以前购置了春检所需材料。
3、安规、两票、技术工艺等培训情况
春检开始前我单位对参与春检的人员进行了安全思想教育和技术培训。利用班前会时间学习《煤矿安全规程》、《电业安全规程》、《金庄煤业停送电管理制度》及集团公司和矿井的`有关规定、安全措施。在2月15日由电业公司组织我单位的工作票签发人、工作负责人进行《安规》考试。在春检工作开始后，利用每日的班前会学习每日春检的工作任务、危险点、注意事项、安全警句等来提高人员安全意识。在春检繁忙之间，一边工作、一边由小组负责人对设备的功能、工作原理、规范操作、常见故障的处理进行现场培训，做到了工作与培训两不误，将春检工作现场变成教学课堂，使全体人员的专业素质得到了提高。
二、春检实施阶段
1、安规、两票的执行情况
在今年的春检工作中，我矿严格执行安规、两票，先后执行停、送电工作票28份，正确率100%。
2、春检完成情况
（1）检修方面：对我公司10KV开闭所、主井配配电室、洗煤厂配电室、主通风机房配电室、制氮车间配电室进行了检修。对各配电室高压盘进行了除尘、紧固件检查、绝缘电阻值测试工作。机械部分灵活可靠，接地系统完好，温度、声音、电压、电流符合标准；期间，共对74个高压盘进行了检修。对低压配电盘进行了紧固螺丝、检查触头、清除浮尘。对各配电室二次设备、直流系统、保护装置进行全面检查，存在误动或拒动的保护装置和安全隐患的均已整改。对运行以来发生越级跳闸和保护误动的用户均已进行整改。
（2）耐压方面：对各配电室绝缘用具做耐压试验，不合格品全部淘汰、更换，保证人员操作高压时安全无事故。具体情况如下：
1、绝缘手套：5付，1付不合格。
2、绝 缘 靴：10付，2付不合格。
3、验 电 笔：5个，1个不合格。
4、接 地 线：10组，全部合格
（3）继电保护整定方面：机电科对地面高压盘继电保护装置整定进行了试验，各高压盘整定合理、动作可靠。
（4）防雷方面：对公司主场地和风井场地所有建筑物的防雷装置进行了检修，全部符合要求。对地面电力设备的防雷装置进行了检修，全部符合要求。对我公司通信及微机防雷装置进行了检修。
（5）接地电阻测试方面：对公司主工业场地和风井工业场地所有建筑物的接地极接地电阻进行测试，全部符合规定，结果见附件5
3、春检质量情况
我矿在春检过程中，积极推行标准化作业，认真履行“作业指导书”和“安全技术措施”，做到了领导监督有力，管理层把关得力，作业层执行到位，从而使春检质量得到进一步提高，目前为止，没有因质量问题造成重复停电事情。
4、春检中发现设备缺陷情况
春检中，未发现重大设备隐患。
三、春检效果及主要经验
1、设备方面：超前预控，及时消缺是保证设备安全的重要手段。
2、安全方面：通过规范现场安全管理，强化了人员标准化作业，杜绝了习惯性违章行为，保证了春检工作安全顺利进行。
3、管理方面：针对实际，编写了春检安全技术措施，为安全顺利的进行各项工作提供了技术保证；开展了创新管理，提升了春检质量：
一是针对今年气候多变的特点，在现场设置了风向旗、警示牌，强化了现场安全预警机制，确保了春检工作的安全有序开展。
二是推行了仪器设备定责管理，实现了仪器与人的一一对应，强化了仪器设备日常维护，有效地提升了仪器设备的完好率，为确保测试数据准确、可靠奠定了基础。
三是通过班前会的学习来提高人员的安全意识。
经过近3个月的时间，春检工作任务已全部完成，为今年的供电系统做好了预防工作，保证用电安全无事故，为矿井的安全奠定了牢固的基础，最后，我们有决心在公司及领导在正确带领下，积极创造良好的安全生产环境，全面完成我矿的安全生产任务。
春检工作总结 8
20xx年1月26日至3月6日，为期40天的春运工作，在县委、县政府的领导下，按照省、市主管部门对春运工作的安排部署和要求，遵照"以客为主、科学组织、协调配合、安全有序"的原则，以"杜绝重特大事故，控制和减少一般事故，力争做到无责任死亡事故发生"为目标;以"满足广大游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"为工作要求，交通运输系统广大干部职工共同努力，圆满地完成了春运工作任务。现将春运工作总结如下：
一、领导重视
周密部署为了确保人民群众的生命、财产安全，促进我县交通运输安全管理再上新台阶，根据县委、县政府和省、市交通运输厅、局春运工作会议精神，我局把春运工作当作重大的政治任务来抓：一是及时召开了全县春运工作会议，传达贯彻了各级春运工作会议精神，对春运期间安全工作进行了全面部署。二是加强组织领导、实行"一岗双责"负责制。我局成立了由局党组书记、局长任组长、党组成员为副组长，局属各单位主要领导为成员的春运工作领导小组，办公室设在局安运股，全面负责综合、协调、处理春运日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室，进一步明确职责、强化监管，使安全工作一级抓一级、层层抓落实。三是县局拟发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(开交安运〔20xx〕5号)和《开江县交通运输局20xx年春运交通运输安全应急预案》(开交安运〔20xx〕6号)文件发送到交通各单位，明确了目标、落实了责任。
二、措施具体
成效明显(一)交通运输井然有序。一是合理调配运力，县运管所、县地方海事处在春运前对全县的水、陆运力进行了全面清理，春运期间共投入客运车辆311辆、客运船舶40艘保障春运水路、道路运输;春运期间准备应急客运车辆20台、货运车辆6台、客运船舶13只;运送游客32.56万人次(其中：道路运送30.26万人才、水上运送2.3万人次)，有效保障了广大游客的出行。二是突出春运重点。坚持把农民工平安返乡作为春运运输工作重点，针对外出务工人员聚集性返乡和外出，为保证春运工作正常运行，我局制定了周密的应急运输方案，确保了无游客滞留车站、码头。三是县运管所、海事处、车站组织专门人员，深入到企业、建筑工地等农民工集中点，了解农民工的流量、流向、流时，采取增设售票点、团体票预订业务，主动上门售票等措施，确保了今年春运交通运输安全，运输秩序有条不紊、井然有序。
(二)秩序整治成效明显。一是纠正与查处并重，及时纠正和查处车辆、船舶运行中的各类违章行为。重点打击了无证经营、超范围经营和"甩、卖、倒、宰"客和倒卖车船票等违法违章行为。春运期间，共查处非法经营的摩托车及"黑车"75辆(其中：小汽车26辆)，行政拘留1人;查处超载客运船舶5艘。有力地打击了非法营运，消除了安全隐患。二是服务与监督结合。建立服务质量投诉举报箱，公布了监督投诉电话，实行24小时值班，及时调查处理群众的举报投诉。三是严把车辆技术关。春运期间，开江汽车站对客运车辆进行了拉网式检查，共安全例检客运车辆8145车次，查出故障车223台次，现场修复9台次，停发214台次，共检查旅行包44879余件次，查出违禁品32件。四是管理与监控同步。县地方海事处、运输企业充分发挥GPS监控平台作用，发现超速超载行为的及时制止，有效地保证了客运船舶的安全运行。春运期间查处超速等违规驾驶员31人次。
(三)安全隐患整治及时。春运前，县养护管理段对全县的省、县、乡道进行了养护保洁，县路政管理大队清理路障370平方米，有效保证了春运期间的'道路的畅通，确保客运车辆的安全运行。
三、强化宣传
注重培训为抓好今年的春运工作，营造良好的运输环境，进一步加强了春运培训和宣传工作。一是由县运管所、海事处和各运输企业在车站、管船站(所)对参营的车船驾驶员、售票员、驾长分别进行了安全知识和业务技能培训，同时将安全、交通相关法律法规及春运惠民政策印发到每个车头、船头和人头。二是采取广播、电视、街头等形式进行安全、交通法律法规及惠民政策的宣传，发放宣传资料15000份，出动宣传车150余台次，宣传人员2500人次，宣传标语350张，布幅70幅，安全宣传栏32期，安全警示栏12期，安全嘱托驾乘人员10000余人次，提高了从业人员和广大人民群众的安全意识，并在车站、码头等醒目位置公示了春运举报电话，使春运工作"家喻户晓、人人皆知"，也确保了春运客运票价不上涨的惠民政策真正落到了实处，受到了乘客的称赞。
四、上下一致
齐抓共管为圆满完成今年春运工作任务，交通运输各单位按照县委、县政府、市交通运输局的要求，一是县养路段加强了道路安全检查，重点整治了危桥险路，对道路损毁的路面进行了修复，加大了日常道路养护和保洁工作，确保了道路和桥梁的完好;二是县路政大队对重点线路、场镇的占道堆码物进行了清理，确保了道路畅通;三是县运管所合理组织调配运力，对投入春运的客运车辆逐一进行综合性能技术状况检测和从业人员的资质审查，满足了春运的需求;四是县地方海事处会同各有船乡镇管船站(所)对所有营运船只和驾长进行了全面审查，严格执行"六不发航"，共发放春运证40个，严厉打击了生产自用船非法载客;五是县汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"的管理规程，并加大"三品"的查堵力度，增设了售票窗口，认真组织游客的疏导工作，保障了农民工享有安全、便捷、优质的出行服务。六是达运集团166队、黎明集团开江分公司为春运工作组织了充分的运力，确保了春运期间无大小事故发生，无服务质量投诉。
年春运工作已全面完成，水上交通运输、道路运输未发生安全责任事故和服务质量投诉，确保了广大游客安全、便利、快捷、有序出行，各种生产、生活物资正常运输;确保了全县人民过一个安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永远没有终点，我们将一如既往地扎实做好交通运输安全管理工作，为开江超常发展、追赶跨越和构建和谐社会作出积极的贡献。
春检工作总结 9
20xx年春运工作从2月4日至3月15日历时40天，在市委、市政府的高度重视下，各有关单位认真贯彻落实全国和全省春运工作会议精神，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，努力克服恶劣天气、客流复杂多变等困难，恪尽职守，精心组织，密切配合，取得了客货运输畅通有序、安全事故大幅下降、服务质量明显提高的较好成绩。
全市各级各有关部门领导高度重视春运工作，牢固树立全局观念，加强组织领导，注重协调配合，形成强大的工作合力，保障了春运工作的有序进行。
今年春运节前客流集中返乡，节后民工流、学生流、商务流叠加，也出现了短期高峰期。各运输部门在科学预测和分析客流规律的基础上，合理制定正常客流和高峰客流运输方案，保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家车的增加和出行方式的改变，全市客运站场共完成客运量59.96余万人次。
全市各级各有关部门和广大运输企业，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，进一步完善体制机制，明确安全责任，全面落实各项安全措施，尽最大努力减少春运伤亡事故的发生。
各级各有关部门把以人为本、改善民生、构建和谐的总体要求贯穿春运全过程，深入开展形式多样、内容丰富的春运服务竞赛活动，努力为旅客提供优质、高效、便捷的运输服务。今年春运期间，旅客投诉大幅减少，旅客出行满意度显著提高。
一是加强重点领域安全监管。切实加强了危险品的运输安全监管，强化了渡口渡船的现场安全监管，加强了农村道路的安全检查，各乡镇、街道办事处组织了执法小分队、农村劝导队，及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。
二是优化了站车服务。各汽车站以“四美”服务为宗旨，在站内设立了咨询、投诉、医疗服务点和儿童娱乐区，营造了温馨、舒适的候车环境。落实服务标准，确保站场和车船整洁美观、秩序良好。
三是净化了运输环境。物价部门加大价格监督检查力度，督促落实道路旅客运输一律不准加价的政策，规范票外收费行为，严肃查处价格违法违规行为。交通运输部门增派执法人员，严厉打击无证经营、乱班乱线、甩客倒客等行为，切实维护运输市场秩序。各有关部门提前公开了春运投诉电话，认真受理旅客咨询和投诉并及时进行处理。
四是强化了宣传引导。各运输部门利用各种形式，向旅客介绍春运政策及运力、路况等各种动态信息，为旅客出行提供方便。各新闻媒体加大宣传报道力度，xx电视台、xx交通频道春运期间共发布各类春运消息和动态30余条，959官方微信编辑的城区开车如何保证安全的微信引发市民的强烈关注，阅读量超过10万，刷新了959交通微信阅读量的.历史。还及时报道好人好事，揭露批评存在的问题。
每年春运工作各单位都付出了巨大努力也取得了较好的成绩，但也存在不足：
一是要进一步加强协作顾大局。春运工作涉及的部门多、范围广、组织难度大。各有关单位要在市政府、春运领导小组的统一部署和指挥下，从大局出发，进一步加强信息沟通交流，加强协调合作，形成合力，共同做好春运工作。
二是要进一步强化管理保安全。我市村村通公路建设已取得长足进步，但由于开行农村客运班线的地方偏少，客运班车超员、农用车载客等现象仍相当普遍；公路沿线随意上下客的问题比较突出，安全状况堪忧；部分地区外出务工人员返乡车流量大幅增加，乡村公路拥堵严重。有关部门和单位要坚持疏堵结合，加大对农村和县乡客运市场的扶持力度，加快推进城乡客运一体化进程，方便广大农村旅客出行；要加强县乡道路易堵路段的警力配备和交通疏导，保障县乡道路畅通；要切实加强安全监管，加大对交通违法行为的打击力度。
三是要进一步提升服务促和谐。各级各部门要认真学习，结合本部门实际，努力探索新模式、新办法，让广大人民群众从走得了，向走得更舒心、走得更满意迈进，真正实现我市平安春运、和谐春运的奋斗目标。
春检工作总结 10
20xx年1月14日，按照公安部、省总队春运视频会议精神，西安交警结合省、市冬季安全生产工作要求，提前制定下发了20xx年《关于进一步强化交通安全管理提前安排部署春运道路交通安全工作的实施意见》，并成立了由王海玲副局长担任组长的领导小组，指导各大队开展此项工作，目前各项工作正在稳步推进。
一、强化源头管理
西安交警参照新颁布的《安全生产法》、《陕西省实施<道路交通安全法>办法》、《西安市道路交通安全条例》等相关法律法规，以校车、危险品运输车辆等五类车为重点，积极开展冬季安全生产大检查工作，一是进一步核实五类重点监管单位车辆、驾驶人信息，及时更新完善台账。通过多轮次的摸底排查、督导考核，全市988家重点监管单位、80262辆重点车辆已经被纳入公安交通管理综合应用平台监管。二是联合交通、安监等部门先后深入城西客运站、城南客运站、陕西恒丰汽车公司、西旅集团汽车公司、中青旅客运公司等从事运输和旅游企业开展安全检查，对所属的客运车、旅游包车、危爆物品运输车的安全技术状况进行全面排查，并对从事参加春运的7座以上公路客运和旅游客运车辆驾驶人进行安全教育，特别是突出应急处置培训，提高应急处置技能，着力解决驾驶人遇紧急情况反应过度、处置不当造成车毁人亡、群死群伤事故问题。在近期市安委会组织的安全生产年终考评会上，支队结合道路交通安全管理工作实际，提出了加强安全生产联席会议制度建设和明确企业作为安全生产主体的法律责任两点建议，旨在解决安监工作抓手力度不够，提升监管效能的现实困难。三是结合新出台的《西安市安全生产监督"黑名单"制度》，加大曝光力度，督促五类重点监管单位落实安全监管主体责任，建立健全规章制度，责任书签订率达到100%。切实加强车辆日常安全维护、驾驶人日常安全教育等安全监管工作。四是针对个别危险品运输车辆未按规定安装紧急切断装置这一安全隐患，西安交警于1月23日下午召集各大队安监中队长召开安排部署会，要求各大队迅速行动，对辖区危险品运输车辆进行逐一摸排，对未按规定安装紧急切断装置的车辆立即开展整改工作。
二、狠抓重点车辆、驾驶人年度审验
继续加强重点监管车辆的年度检验工作力度，对五类重点车辆的年度检验情况进行排查梳理，定期督促整改；对已达到报废标准的车辆，通知企业或业主迅速办理注销登记手续；对所有五类重点车辆驾驶人的驾驶资质和年度审验情况排查梳理，对驾驶资质不符合规定的驾驶人，通知其所属单位或业主按照规定及时更换车辆驾驶人；对交通违法记满12分、在重大交通事故中承担同等以上责任以及有其他重大安全隐患的驾驶人，通知所属企业并建议予以清退。同时，西安交警严格20xx年度春运证的发放工作，对5100份客运车辆春运证和5400份驾驶人春运证进行逐一编号发放，确保此项工作不出纰漏。
三、加强路面秩序管控
西安交警结合公安部、省总队春运交通管理工作的相关要求，突出冬季需要重点管控的时段、路段、违法和事故形态，运用有效的执法管理思路、方式、手段、办法，科学调节勤务机制，充分发挥交通安全检查站的阵地作用，重点加强对高速公路的.管控力度。一是通过实地勘察，设立城区交通安全检查站4处，对进出城重点监管车辆进行严格检查。春运工作启动以来，累计查处客货车不按规定车道行驶、疲劳驾驶、超速超员超载等严重违法行为287次。二是会同农村派出所、农机监理等部门，加强对农村公路交通管理，严查农村面包车、农用三轮汽车、低速载货汽车违法载人交通违法行为。三是优化交通组织，加大堵点治理。重点排查地铁施工区域堵点，通过优化交通组织，调整信号灯配时，加大高峰期疏导警力等措施，有效缓解地铁施工区域交通拥堵压力。四是加大雨雪等恶劣天气高速公路交通事故预防工作力度，高速大队1月28日安排充足警力，对过往的客货车进行放大号牌，雨雪天气车辆加固等进行安全检查，并向过往驾驶员发放安全提示卡。
四、加强事故路段隐患排查
西安交警在对全市重点路段全面梳理排查的基础上，力争做到"一点一预警"，向社会公布一批本辖区冬季易出现团雾、结冰、凝冻的安全隐患路段，公布一批连续转弯、临水临崖的事故多发路段和标志、标线、安全设施不完善的事故多发路口，并争取全部竖牌警示。同时加强冬季交通违法和事故案例警示教育，做好"一案一曝光"，对3人以上交通事故要做到发生一起曝光一起。
五、加强社会化宣传教育
一是结合"五进"交通安全宣传，继续强化五类重点监管车辆驾驶人、企业法人、安全员、车辆承包经营者、学校校长等重点群体的交通安全宣传教育，设计制作交通安全宣传展板20套，引发宣传资料3万余份，开展交通安全宣传活动60余次，直接受教育群众3万余人；二是结合冬季雾霾、团雾、冰雪等恶劣天气频发的特点，及时做好天气预报、事故预防、行车预警等安全提示信息的对外发布工作，特别是针对重点驾驶人群体，要做到点对点安全短信提示，力争做到"一月一提示"；三是在巩固广播、电视、报纸等传统媒体宣传阵地的基础上，继续加大微信、微博、互联网站、户外电子大屏、公交地铁广告等新兴媒体的宣传力度，通过开辟专栏、安排民警走进直播间、策划专题报道等形式，在全社会形成强大的交通安全宣传攻势，牢固树立广大交通参与者的文明守法意识。截至目前，通过各类媒体刊发稿件651篇。
六、提高突发事件防范处置能力
发挥秩序、事故、指挥中心及一线大队联动作用，完善冬季交通事故联合防范机制，对可能影响冬季交通安全的突发事件，做到早发现、早报告、早控制、早解决，形成反应快速、应对正确、处置果断的有效机制，提前做好气象信息通报，妥善处置好突发事件中道路救援和交通疏导工作。
春检工作总结 11
一、加强组织领导
1月28日，县政府召开了xx县XX年春运工作动员大会，安排部署全县春运工作。成立了以副县长、县公安局局长xxx为组长，副县长xx为副组长，各相关职能部门负责人为成员的春运工作领导小组，全面负责我县的春运工作。领导小组办公室设在县经信局，负责春运工作的统筹协调、情况收集、信息报送、督促检查，生产要素保障及日常工作。县经信局（春运办）、县交通局、县公安局等部门提前制定了春运工作应急预案，应对及处理春运中出现的`各种不确定情况和突发事件。县级各相关部门和乡镇迅速落实了XX年春运、铁路护路工作会议精神，建立了相应工作协调机制。
二、加大督促检查力度
2月4日，春运伊始，副县长xx带领县政府办、县春运办、县公安局、县交通运输局、县公安交警大队、县公安交巡警大队、县运管所等部门负责人对我县春运工作情况进行检查，仔细查看了各重要路段春运准备、执勤、巡查、道路管养及安保设施等情况，看望了春运工作人员。要求县春运办做好统筹协调、督促检查工作，各相关部门进一步履职尽责，密切协作，共同推进我县春运工作平安有序进行。
春运期间，县春运办协同县公安局、县交运局、县交警大队、县交巡警大队、县运管所、县路政大队等部门多次对xx路、xx路、xx路、xx路、xx路沿线进行了交通运输安全大检查。同时对火车站、汽车客运站、北门码头等地进行了安全检查。对检查中发现的问题，县春运办及时和相关部门进行了沟通协调，落实了整改措施。
春运40天来，县公安部门投入警力2532人次，共查处各类交通违法行为6389起，排查整改道路安全隐患98处，查扣非法营运的各类车辆23辆。县交运部门一是投入各类营运车辆418辆，有效保障了运力；二是整治各类安全隐患51处，查处超载超限车辆62台次，强制切割非法改装改型车辆10余辆，及时消除了隐患。均确保我县春运工作的正常秩序。
三、强化运力保障
在科学预测需求的基础上，县运输部门加强运输组织，统筹安排运力，并根据实际客流情况，适时提高车次密度，满足了旅客出行需要。春运期间，我县公路客运投入运力4.475万班次，日均投入车辆1110车次，完成客运总量81.514万人次，同比增加34.2%。xxx火车站共计开行临时客运列车48列，其中开行始发去往广州东10列、上海13列、北京西7列、西安临时客车18列，发送旅客6.2万余人次，比去年同期增长4000余人次,有效缓解了客流运输压力。xxx县航务管理处投入机动客船81艘，2731座，完成水路客运量16万人次。
四、落实安全措施
交通运输部门及企业对投入春运的运输设施设备进行了全面的检查整治，严禁不符合安全条件的运输设施投入运行。春运开始后，县春运办组织相关职能部门对车站、码头、重要路段等重要场所进行了专项安全检查，督促有关部门和单位进一步落实措施，加强巡查，严防超载、超速、疲劳驾驶等违法行为；同时，县公安部门加强了对车站、码头的治安秩序整治工作，严厉打击倒票贩票和各种违法犯罪行为。县汽车站严格落实“三把关、一监督”及“三不进站、五不出站”规定。县航务管理处严格安全管理，杜绝了无序客运和超员现象。
五、提高服务质量
县综治办、公安、卫生、工商、发改等部门加强了对车站、码头等场所的专项整治，确保了旅客购票乘车秩序良好、饮食干净卫生、车票价格稳定；县汽车站增设了售票窗口，延长售票时间，并在站容车貌、通行秩序、运输信息等方面增设服务项目；xxx火车站增设电茶炉、阅报栏、青年志愿者温馨服务站、客运引导和服务标牌等设施，为旅客营造舒适的候车环境。同时还成立了“党团员爱心服务队”、“青年志愿者服务队”，为老弱病残孕提供特殊帮助达145余起。
春检工作总结 12
为贯彻落实公司《关于做好20XX年春运保障工作暨开展“畅行在XX，温馨在XX”活动的通知》的精神，确保服务区安全正常运营，顺利完成20XX年春运工作，我区在公司的正确领导下，在全体员工的共同努力下，自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作，圆满完成了各项春运任务，实现了“畅行在XX，温馨在XX”活动要求，现将具体工作汇报如下：
一、加强组织领导，春运工作早部署
1、为了切实加强春运工作的落实与管理，认真贯彻公司20XX年春运工作安排意见，保证春运信息的上通下达，春运前我区召开了春运动员大会，对广大员工进行了全面动员，对春运工作要求进行了传达，使干部员工进一步明确了任务：各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展，我区专门成立了春运工作领导小组，组成人员如下：组长、XX副组长、XX成员：XX
2、其次，为了实现“畅行在XX，温馨在XX”的活动目标，我区提早动员、精心部署，制作悬挂春运宣传条幅，根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员，为全面做好春运工作打下了坚实的基础。
二、强化安全管理，全力确保春运安全
1、强化安全意识，坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点，各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针，尤其是管理人员，必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力，做到警钟长鸣，确保无责任性安全事故。
2、对各部门安全隐患环节进行了排查，共查找出危险源4处，并对危险源进行清理和防范，其中水、电、消防器材做为检查的重点，做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作，做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的强化和有效落实，确保了服务区各项工作的有序开展。
3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记，确保车辆的有序、安全。此外，我区在春运前即备足相关除雪物质，做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育，提高安全技能，一旦有突发事件发生，立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪，虽然积雪较少，但我区职工自发投入到扫雪的工作中去，确保了道路通畅，成为冰雪预案的'一次成功实际演练，也为今后的抗冰雪工作积累了经验，为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中，我区始终以安全工作统揽全局，杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象，把安全贯穿于春运工作之始终。
4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料，使过路驾驶员从中受到教育和启发，以此积极营造浓厚的宣传氛围，使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。
5、为增强防火意识，提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水平，我区还组织全员参与消防演练，锻炼员工处理突发事件的灵活性。
6、实行安全优质服务日报制，当日总结、当日呈报、当日整改，并加大春运中好人好事的宣传力度，努力营造浓烈的春运氛围。
三、以人为本、文明服务、实现和谐春运
1、充分利用便民服务箱，免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目，在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、xx市旅游景点介绍。
2、加强服务质量监督，努力提高服务水平，针对客流少的状况，超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考，切实了解旅客的服务需求，把温暖送给每一位旅客，为旅客排忧解难，待客使用礼貌用语，对顾客有问必答，有求必应，致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。
3、储备餐饮原材料及快餐盒，做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员，受到了一致好评。
4、加强对保洁公司的日常检查，监督和指导，规范行为，合理分工，提高工作效率，保持美好整洁环境。
5、春运以来，在保证服务区正常运营的同时，我区还承接了公司的各类接待任务：省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉OK比赛等会议和活动，在接待和承办的过程中，我区也锻炼了队伍，积累了经验。
四、落实值班制度、关心员工生活
严格落实值班制度，提前制定了值班计划，实行24小时值班，管理人员务必亲自带班，认真做好值班及交接班记录，及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种，关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时，为了丰富员工春运期间的生活，我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动，不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛，也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。
五、工作中的不足
20XX年春运工作，在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束，尽管我们也做了一些工作，取得了一定成绩，但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因，与公司的要求尚存在着较大的差距：
首先，我区的经济效益形势严峻，现代企业以经济效益为中心，经济效益是企业赖以生存和发展的基础，没有效益什么也谈不上；其次，缺少创新精神，管理的力度和手段还不是很到位，内抓管理外树形象的意识有待进一步增强；
再次，宴会的规范化接待水平有待提高，接待、礼仪等各项培训迫在眉睫，为此，我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度，有效激励员工的工作积极性和主动性；加强学习，大胆创新，不断完善各项管理工作；采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法，迅速提高厨师和服务员的业务技能水平，为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。
回顾春运40天，总体平稳安全有序，我们深切感受到，今年春运能够顺利地完成，主要有以下三个方面的原因：一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备，安排周密，措施得当，有效落实。三是职工尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取，努力拼搏，XX服务区的明天会更美好！
春检工作总结 13
自20xx年1月26日春运启动以来，按照"以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷"的指导原则，全力做到了、领导、组织、措施、服务、保障"五个到位"。春运期间共投入营运客车393台（含外调运力），发放加班、包车牌291块，平均每天开行387个班次，完成道路旅客运输客运量327260人，同比增长8%。实现了"人便其行，货畅其流"的总体目标。
一、科学调配运力，确保运输"零阻滞"。
据预测，春运期间日均客流量达到7000人次以上，为确保运输畅通有序，春运前，我所成立了春运工作领导小组，组建了3个工作专班，各运输企业也成立了相应的春运组织领导机构，为春运期间各项工作顺利开展提高了坚实的保障。在科学预测春运客流特点的基础上，针对新情况、新问题，及时调整道路客运班次，加强运力调配、强化现场调度指挥，节前节后客流高峰期及时增开加班车，深入厂矿、企业、学校等旅客集中地，安排客运班车和包车进厂（校）组织直达运输，及时疏运民工、学生等团体旅客，确保客流高峰期无旅客滞留现象。我所与交警、城建、气象等相关部门健全协作和联动机制，增派人手、调整作息时间，加强路面管控，开辟了肉、禽、菜、果等节日物资运输"绿色通道"，确保市场供应平稳有序。同时，严格加强春运证牌管理，按照便民、及时的原则审核发放春运证牌，从严控制对2012年度经营行为不规范，发生过重特大行车责任事故的经营者的春运牌证发放，并对所发牌证登记造册，做到"谁发放、谁登记、谁负责"。通过科学谋划、多措并举，为春运的高效有序运转提供了可靠保障。
二、坚持防范为先，确保安全"零事故"。
把安全放在春运工作首位，建立健全"属地管理、分级负责、迅速反应、保障有力"的安全运行机制，广泛深入开展以安全警示大讨论、安全运输大教育、安全隐患大排查、安全质量大巡访、安全措施大落实、安全环境大改善为主要内容的"安全春运专项行动"。严把"四关"，即运输市场准入关，对达不到规定条件的车辆，严禁其参加春运，实行"三不进站五不出站"，确保"三品"（易燃、易爆、易腐品）不上车；严把驾驶员从业资格关，严格实行驾乘人员持证上岗，严禁无驾驶证和无从业资格证的人员驾驶营运车辆；严把车辆检测关，春运前，组织所有参营车辆进行了全面的技术检测，运营中严格落实门检、日趟检制度；严把路面管控关，检查营运车辆是否严格执行安检、配齐安全设施、每名乘客是否有详细登记等，严禁超速、超车、无证驾驶、酒后开车、疲劳驾驶等行为，利用GPS监控设备对运营车辆实行24小时动态监控。同时，针对各种可能发生的突发事件，制定和完善了应急预案，举办驾驶员安全教育培训班2期，100%落实了承运人责任险统保，有效预防了交通事故的发生，实现了春运安全"零事故"。
三、强化优质服务，确保旅客"零投诉"。
按照"优美环境、优良秩序、优质服务"和"保平安、保畅通、保民生"的要求，以人为本，优化服务，促进春运市场秩序良好、稳定和谐。实行驻站管理制度，加强对客运站经营行为和服务质量动态监管，规定若出现旅客投诉事件，将取消参营车辆的春运资格，组织两个稽查专班专项查处非法营运、"倒、卖、甩、宰"客等违法行为，营造了和谐的`运输环境。20xx年2月27日（正月十八）我县出现了大量滞留旅客，县所春运工作专班深入一线，实地监测分析春运旅客流量，启动春运应急预案，紧急输运旅客150人次，同时督促落实安全生产、优质服务等工作。春运期间我所运政执法人员24小时坚守在一线，常常办案到深夜甚至通宵，有时甚至只吃一袋方便面、喝点矿泉水充饥。各职能部门窗口不放假，以保证企业、车主、群众节日期间办事不受影响。各运输企业千方百计优化服务，在候车厅内公示客运票价、客运班次、发车时间等，为旅客提供取暖、供水、咨询等便民服务，增设农民工、学生售票点，为团体出行旅客提供加班、包车服务，长途客车行车途中为旅客提供就餐、休息等服务，卧铺客车实行卧具每班更换制度，雇用清洁人员每天清扫候车室、停车场，为旅客提供良好的候车、乘车环境，以优质的服务促进了春运市场的和谐有序，赢得了广大司乘人员的交口称赞。
同时，我所还通过新闻媒体报道、编写简报等方式，积极宣传道路运输行业在春运工作中的亮点，树立良好行业形象，共完成各类宣传报道7篇，按时统计上报各类运输数据及行业信息等工作。2012年春运工作已圆满完成，在今后工作中，将不断总结经验，开拓创新，为培育安全、优质、有序的客运市场奠定基础，为道路运输工作再上新台阶，再创新业绩继续努力。
春检工作总结 14
今年春运，我局根据上级的部署和要求，在认真总结以往交通系统春运安全生产工作经验的基础上，按照“以人为本，安全第一，以客为主，优质便捷”的指导原则，积极动员，全面部署，以交通快速、安全、稳定发展为目标，以全面落实安全生产“一岗双责”为基本，继续加强交通行业安全生产监督管理工作。现将有关工作情况总结如下：
一、强化组织领导
20xx年春运从1月8日起至2月16日结束，共40天。为了确保春运工作的顺利实施，局领导高度重视，将春运工作做为年度阶段性头等大事来抓，成立了以局长为组长、副局长为副组长、相关部门负责人为成员的春运领导小组，建立了24时值班制度。
二、强化宣传工作
通过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传，在站内、各客运企业、主要运营路段张贴标语，条幅20余幅，散发宣传资料1000余份，接受咨询1000多人次，汽车站利用广播设备进行连续广播。让每位旅客都能了解春运，配合春运，营造了安全畅通，文明和谐的春运氛围。
三、强化统筹协调工作
为了保证春运期间每位旅客“走的了、走的好”，我局根据本县的客流特点、以及运力现状，具体做了以下工作。
1、认真提前调查我县旅客的流时、流量、流向，根据客流变化制定了应急调配运力，完善了包车、加班车的工作预案，确保运力充足，调配合理。
2、加强监督管理力度，防止出现无序竞争，禁止无证、无牌车辆参加春运，公布旅客投诉电话，落实24小时内春运值班制度，有力打击了各种损害旅客利益，扰乱市场秩序的行为。
3、在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话，便于旅客投诉与监督，并明确规定在春运期间，任何单位和个人不得擅自变更票价，不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用，此举措深得旅客的满意，也规范了营运经营业户的行为。
4、建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制。
四、强化运输安全生产督查工作
（一）认真检查，促进落实。春运期间组织了三个春运安全检查组，节前节后由局领导带队深入各企业开展春运检查。检查的重点是国家、省市县春运工作会议的贯彻落实情况、春运准备情况、安全生产隐患排查情况，着重检查春运安全情况。
（二）加强源头管理。春运前，要求全县五家客运企业对参运的车辆和驾驶人员进行一次严格技术检查和从业资格排查，严把承运人责任险关，所有参加春运营运客车必须按照省政府文件规定足额投保承运人责任险，每座保额不低于30万元。并全面实现“五不发生”目标：一是科学安排运力，不发生旅客滞留、积压和严重超载现象；二是确保安全，不发生群死群伤的特大事件；三是优质服务，不发生旅客投诉的重大服务质量事件；四是保持秩序，不发生照无证经营和无秩序竞争现象；五是文明执法，不发生乱设卡、乱罚款、乱收费现象。
（三）落实安全管理措施，确保旅客生命财产安全。
1、把好车站源头，做到“三不进站五不出站”，春运期间增派运管人员进驻车辆站值班。
2、发挥gps监控系统的作用，要求企业对车辆营运当中的运行状态进行监督，出现超速违章行为，及时纠正，保障运行安全。
3、禁止驾驶员的`疲劳驾驶，要求各运输企业超长途客车采取建立中途临时客运驿站的方法，为本企业驾驶员提供临时中途休息场所等，这样保障驾驶员有一个好的精力状态来驾驶车辆，避免疲劳驾驶。
4、严禁夜行班车（包括旅游客车、包车）在达不到夜间（晚22时至早6时）行车安全通行要求的三级以下（含三级）山区公路路段上运行；
5、督促运输企业严格执行日行程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运汽车必须配备两名以上驾驶员，教育客车驾驶员注意劳逸结合，谨慎驾驶，严禁违章超速、违法超载、酒后开车、疲劳驾驶、遵守连续驾驶时间不超过4个小时，一天连续驾驶时间不得超过8个小时等规定。
6、加强对驾驶员的春运安全专题教育和专项管理，对发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法行为的驾驶员，不得从事春运客运驾驶。高速公路客运和800公里以上的客运线路的正班车和加班、包车运输，必须使用技术等级为一级车的客车。五是针对农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节，要求客运企业必须采取有效措施加强安全监管。
五、规范市场秩序，提高服务质量
春运期间，县运管部门加大市场监管力度，规范市场秩序，打击各类违法违章行为，维护经营者和广大旅客的合法权益。
1、加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营，防止出现无序竞争及防止经营业户、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。
2、配合物价主管部门，加强对春运票价以及涉及春运经营者的各种价格、收费的监督，督促各有关经营者、收费主体严格执行价格、收费政策。
3、设立春运投诉电话，实行24小时值班制度。
总之，在今年春运中，我局做到了全面动员、全面部署、全面完成，实现发车10736班次、安全运送旅客179520人次。
春检工作总结 15
20xx年春运从1月19日开始至2月27日结束，为期40天。我司为切实做好20xx年春运期间的水上运输安全工作，确保水上交通快捷、安全、有序、畅通，让人民群众在欢乐、祥和的气氛中欢度新春佳节。根据县交通局、县海事处召开的会议精神指示，紧围绕着“科学组织，安全第一，以客为主、优质服务”的指导原则，把各项春运安全工作逐一通知、落实、做实、做细，在整个春运过程中，无事故发生，实现春运期间零事故。
一、组织全体职工召开春运工作会议，认真学习县交通局、县海事处的.会议精神，认清当前水上交通安全的严峻性，规范各种安全生产行为，树立船员的安全意识，增强对安全工作的责任感，在思想上重视，措施上完善，确保水上交通安全有序进行。
二、公司在春运期间成立了春运安全领导小组，加强组织，加强领导，更好地跟踪、协调、指挥船舶安全运输，确保安全。
三、在春运之前，对公司所属船舶通知进行全面的安全自查自纠工作，包括救助设备，机械运转情况及各机器的设备，对存在有安全隐患的及时纠正，彻底消除隐患。
四、在春运期间，针对枯水期及春运的客流严峻情况，坚决杜绝了超载，禁止装载明禁货物，并通知了所属船舶，在今冬明春，长洲水利枢纽通航过闸，如没有特殊情况，特殊通知，所有船舶须经此航段的，都得按照海事部门在船闸前、后的水位通告牌通知配载，并按秩序过闸，坚决禁止不按指定航线运输货物。
五、在春运期间，要求各船舶在停泊或航行时，要派人值班，坚守岗位，严格值班制度，各司其职，保证船上电话业务机信息畅通，禁止疲劳驾驶，对浅滩或河道较窄的`航道，减速航行，并预先要其水手测定水深情况。
六、通知了各船舶要做好突发事件的应急处置工作，同时要做好船上记录。
在整个春运中，工作任务繁索，我们在所有职工及船员的积极支持、配合下，结合具体情况落实切实的行动，已达到了上级主管部门的要求。今后，我们将好的作风继续发扬，改善不足之处，来共同维护和谐社会。
春检工作总结 16
按照上级关于春运工作的部署和要求，20XX年春运从1月8日开始至2月16日结束，共40天。为切实做好我303合肥至六安段改建工程03标项目部20XX年春运的各项有关工作，确保春运工作平稳有序进行，现制订如下工作方案：
一、工作目标
围绕20XX年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求，积极配合当地有关部门，科学调配人力、物力，全力以赴打造和谐春运，实现“保运输安全、保交通秩序”工作目标，使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的'春节。
二、组织领导
成立303合肥至六安段改建工程03标项目部20XX年春运工作领导小组，负责组织协调标段春运工作，协调解决春运工作中标段出现的安全隐患等问题。领导小组由项目经理李超任组长，副经理刘刚、项目总工刘宏伟副组长，成员部门由安全部、工程部、核算经营部、试验部组成。领导小组下设办公室，办公地点设在303合肥至六安段03标项目部。项目部春运工作领导机构，全面负责本标段的春运安全防护工作，制定春运工作方案，协调处理春运中出现的各类突发安全事件和问题，保证春运工作所需的人力、物力等。
三、职责分工
项目部全体人员分为三组，第一组人员为刘刚、郭立庚、李奎勇；第二组人员为刘宏伟、赵东东、李智鹏；第三组人员为王宁、宁成雨、张茂坤。制定小组人员排班轮班上路巡查我标段的沿线安全防护及维护。
四、工作落实
项目部已成立春运保畅项目机构、编制春运保畅应急预案，制定职责分工，每天上路沿线巡查并及时排查标段中的安全隐患等问题。
五、工作要求
春运工作关系到广大人民群众的切身利益，其社会关注度极高，影响广泛，意义重大。项目部要立足于构建和谐社会、建设幸福华容的高度，充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性，认真做好准备工作。
1、明确责任，加强协作。要明确任务，建立健全工作责任制，把各项工作落实到岗、落实到人。
2、创新服务方式，提供优质便捷服务。
3、完善应急措施，确保春运安全有序。有针对性地制定和完善春运应急预案，建立责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作联动机制。要加强预警预报，一旦发生突发事件，要果断采取措施，启动相应预案，尽快恢复交通秩序。要结合实际情况，储备部分机动运力和应急物资，并确保应急时可以迅速投入使用。要进一步做好恶劣天气防范工作，及时掌握天气变化情况，提前做好防雪、防冻、防滑、防雾、防风等工作。
4、加强舆论宣传，落实信息报送制度。
六、全面工作总结
我项目已沿线路两侧安放防护墩、彩条旗、安全标志牌等，在深沟处加强防护安全警示墩，安全警示栏杆。路面有较大的坑槽已及时用沥青冷补料填补。
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