驾校教练工作总结

时间:2023-04-21 16:34:40 总结 投诉 投稿

驾校教练工作总结(集合15篇)

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,是时候写一份总结了。总结怎么写才是正确的呢?下面是小编整理的驾校教练工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

驾校教练工作总结(集合15篇)

驾校教练工作总结1

  随着社会的进步发展,机动车驾驶作为一种基本技能,已被世人共认。越来越多的人因各种原因,需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格,各类驾校亦应运而生。由于学员的这也,年龄,性别,修养,素质以及文化程度,社会阅历等差异甚大,如何因人施教,使其在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员,是摆在众多驾校和教练员面前的重要课题。结合自己的实践观察,仅就常见的几种训练方式分析一下。

  一、激趣式:

  即把规范训练与学员的个人兴趣爱好相结合。为学员创造一个文明和谐、团结友爱、互助共进的良好氛围,使其在枯燥苦累的行为训练过程中,苦中有趣,累而无怨,既完成了训练科目内容,达到了学习目的,又通过培训结识了许多新朋友,增添了生活乐趣。这就要求教练员必须做到以身作则,以诚待人,敢为楷模,能与学员打成一片,取得学员的信赖,同时要善于发现、了解学员特点,因人施教,寓教于乐。此方式普遍适应各种群类学员。

  二、分解式

  即把规范的操作要领与具体指导相结合。把操作要领分解到训练中的每一个动作,提出详尽的训练要求,指导学员,严格训练,规范操作,培养学员养成良好的驾驶习惯,完成训练目标。要求与指导,相辅相成,互成因果:只要求不指导,没有过程,学员全凭个人领悟,收效甚微,且易走弯路甚至误途;只指导无要求,没有标准,难以规范操作,为学员正式上路埋下交通隐患。

  三、督导式

  即把规范训练与督导检查相结合。督导检查是驾驶员训练的`中心环节,规范训练为本,督导检查为辅,训练结果是目的,督导检查是手段,是方法。在常规的训练中,教练员必须坚持跟车督导检查,及时发现、纠正学员错误和不规范操作。

  四、制约式

  即把规范训练与必要的纪律相结合。敦促学员自觉遵守训练纪律,严格执行操作程序,养成好的驾驶习惯,单纯依靠学员的自我觉悟是不够的,必要的纪律约束尤显重要。制订相应规章制度,制约学员的训练行为,督导学员及时纠正错误操作和不良习惯,必要时建议学员把经常易犯的错误操作程序、动作,写成卡片随身携带,随时提醒学员注意纠正。

  五、疏导式

  即把常规强化训练与单兵指导训练相结合。矫正不良习惯,必须反复强化训练。但随着强化训练的反复,很容易使学员产生烦躁、悲观情绪,特别是对已经养成不良习惯的学员,要求教练员必须耐心细致的做好疏导工作,认真研究学员特点:喜好什么,兴奋点在那里?找准突破口后,抓住学员情绪最佳、精神状态最好的适当时机,单独训练,指出其错误所在,并指导纠正方法,激励学员矫正不良习惯。

  六、渐进式

  即把规范训练与行为训练相结合,把训练大纲要求贯穿于行为训练始终,严格要求,循序渐进,逐步加大训练强度、难度。

  七、体验式

  即把指导训练与自我训练相结合。教练员在指导学员训练的同时,还应鼓励学员在操作行为中自我揣摩,反复体验,加强学员之间的相互交流,及时主动与教练员沟通,使自己的驾驶技能迅速得到提高。

  八、切断式

  即把规范训练与异常行为纠正训练相结合。习惯操作是驾驶员系列行为的外在表现和潜意识反映,是驾驶员在长期的操作过程中不自觉而养成的一种惯性行为。许多不良习惯,往往都有先期事件或行为诱导,这些事件或行为可能并非坏事,但对不良习惯的形成确有直接影响,为学员今后的安全驾驶埋下隐患。所以,一旦发现学员在培训中发生不良操作或先期异兆,教练员必须果断制止,,引导学员按规范训练,从源头切断不良习惯的滋养发生。

  九、协议式

  即把规范训练计划与个人训练计划相结合。教练员针对不同类群学员的实际情况,分别与其制订训练协议,培训过程中共同遵守。有了协议,就产生了约束力,明确了训练目标。训练协议包括:确定训练目标、规定监督方法、约定行为期限、商议奖惩条款。在制订训练协议时应注意做好以下五点:

  1、教练员以身作则,带头执行训练协议;

  2、协议内容因人而异,简单可行;

  3、协议标准以激励学员完成培训科目为准则,不宜过高,以“伸摸不着,跳起来能摘到”为佳;

  4、协议期间,教、学双方应互相监督,认真履行;

  5、奖惩兑现。

  十、积分式

  即把规范训练与激励训练相结合。在训练过程中,对学员表现优秀、操作正确,积极进取的行为,及时表扬鼓励,采用表扬积分、分满奖励的办法,激励学员,互帮互助,完成培训。

驾校教练工作总结2

  本人是从20xx年开始从事机动车教练员培训工作的,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项驾驶培训工作,几年来从未出现过一起安全责任事故,为单位取得良好的经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,现将我个人作为教练工作期间的个人工作总结如下:

  一、思想道德方面:树立爱岗敬业,勤奋上进,遵纪守法的责任心和事业心,严格规范制度,规范自己行为,勤奋务实,干好本职工作。不断创新实践教学方法,不因循守旧,积极开拓去旧存新的教学思路,严格遵守行业,行规和职业道德,维护职业信誉,提高职业职责。忠于职守,热情接待每批每位学员,做到公平公正,耐心解答学员提出的各种问题。特别是对一些接受能力较为缓慢的学员更是要做到耐心细致,使每一位学员都能够熟练的掌握驾驶技能和安全操作规程,在教学过程中也使我进一步得到学习。所培训的每一位学员都有他自己接受学习的特点,因人而异,针对不同学员采用不同的传授方法。把教学过程中的经验日积月累、循序渐进,不断完善自己的教学方法和技能传授水平,这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。在整个教学过程中,认真加强对学员的管理,严格学员的纪律。在道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程,场地驾驶时,提前做好安全操作规程的宣讲,做到及时提醒,提前预防,避免安全事故的发生。以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。我积极参加学校组织的每一次学习和业务培训,遵章守纪、安全驾驶、文明行车,规范管理。在工作之余,我经常力所能及的了解、学习本行业的相关法规、制度,努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人,帮助他人为乐事,以教育科学而自豪,赢得了学员的信任和支持。我积极倡导廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员服务,树立良好的服务意识和规范化管理理念。培训教学质量好才会赢得公众的好口碑,始终把培训质量作为衡量培训工作成绩的标准。根据每个学员的实际情况、心理特点、学习进度和学习效果,及时调整了施教方法,使来到我们驾校学习的驾驶人都能够真正掌握机动车的驾驶技能,能够成为一名合格的机动车驾驶人。在教学中,我能够发扬不怕苦、不怕累的精神,认真总结经验,为驾校各项指标的完成而努力工作着。机动车驾驶人的教育不能死记硬背,在施教过程中不能搞一刀切和统一的教学模式,在总结平常工作的基础上,我认为做一名合格的教练员应该做到以下几点:

  1、要有爱心,这是做好教学工作的前提。带着一颗爱心去教学员,可以让学员深刻的感觉到教练员是真心的教他,拉近师徒之间的距离。

  2、要有耐心、诚信和细心,这是做好工作的基础。驾驶学习不同于其他教育,它不光是为了考试,取得驾驶执照,更是一项长期的工作或生活必要技能。

  3、严格要求、方法得当是做好工作的保证。本着严是爱,松是害的教学态度,对学员关心的同时,更不忘对他们严格要求,决不允许他们弄虚作假,马虎应付考试,让每一位学员真正的学到扎实的驾驶技术。

  二、注重理论知识的积累与更新,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的.驾驶观。

  三、坚持质量兴校的原则,认真执行学校的年度教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,提高考试合格率,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。

  四、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑。

  五、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗。工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何大的故障。

  生命的价值在于奉献,在今后的工作中,我仍将不断努力学习教练员的专业知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和驾校培养更多优秀合格的机动车驾驶人,从而实现自己的人生价值。

驾校教练工作总结3

  不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:

  一、工作总结

  在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

  这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。

  二、工作中的不足

  伴随着驾校的发展,我作为驾校的'教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。

  作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。

  三、今后的努力方向

  我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。

  新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!

驾校教练工作总结4

  自从我从事驾校教练员工作以来,凭借多年的驾驶教练工作经验,使我深刻的明白这是一份考验技术、意志耐心与社会责任感极强的特殊工种,不但是杜绝道路交通事故的发源地,更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。从教以来我积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的政治觉悟和认识水平,坚持与行管部门要求保持一致,将“安全第一”贯穿于教育教学中,我本着认真负责的态度,以高度负责的社会责任感,严格按照机动车驾驶培训教学大纲,通过长时间的磨练,刻苦钻研,各方面都取得了长足进步,为社会各界培养了大批技术过硬,品学兼优级的技术人才。同时也获得了很多宝贵的经验教训,取得成绩的同时,也存在诸多不足,回顾过去,放眼未来,现将工作总结如下:

  在舟安驾校任教练员培训学员工作以来,跟据每个学员的不同特点因材施教,“上车是师生、下车是朋友”调动每位学员的信心。在我和同事以及学员的努力配合下,不仅学员的考试通过率高,而且对每位学员的因材施教前提下,每期学员考试及格率都超过了98%以上,在学校学员和社会之间中都有良好的'口碑。做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己学员,而教好学员的关键就在于把握住教学、教具和教学方案以及教学手段。及时掌握学员的动态,学员的心里素质学习方法和学习进度情况,积极与学员沟通,了解学员对现有教学的满意度。在整个教学过程中以身作则、言传身教、一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。认真加强对学员的管理,严格学员纪律。在道路行驶中,严格遵守交通规则及安全操作规程,提前预防,避免安全事故的发生。认真观察学员的学习训练中存在的问题,及时纠正不正确的驾驶动作和不良习惯,结合实际不断提高教学水平。教练员不仅向学生传授驾驶技能,而且还要对其进行

  道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。所以我在教学中一发现有学员出现不良的驾驶习惯,立即就给予纠正,强化正确的驾驶规范,不允许有一丝一毫的安全隐患存在,绝对不让学员把不良的驾驶习惯带到今后的实际驾驶之中。

  理论结合实际,提高培训质量。在培训学员期间,我结合所掌握的理论知识并充分运用到日常教学过程中,灵活运用。做到“规范教学、文明教学、安全教学”,做到“因材施教、公平施教”,达到了学员满意度高,培训质量过硬的良好效果。

  ①规范教学:认真按照部(省)颁教材中的内容进行规范培训,依据基础学习阶段、动作提高阶段、动作熟练阶段、动作协调完善阶段的驾驶技能形成四个阶段进行训练,让学员循序渐进的掌握驾驶技能,利用教学指引、教学模型教具等教学手段让学员更加直观的了解到车辆构造、工作原理,更加熟练的掌握车辆操作部件。在理论知识培训中,杜绝学员“生搬硬套,死记硬背”,实际操作培训中杜绝学员“找点背口诀”的机械性操作等错误方法。从而使教学更加的科学合理,学员从被动学习转变为主动学习,教学效果事半功倍

  ②文明教学:在实际工作中,使用文明的语言教学,使用规范的手势教学,不但是反映一个教练员的综合素质,更是教练员与学员沟通的重要途径,直接关系到教学效果,我在教学中对学员一直采用“伙伴式”教学的方法,对学员都是多用鼓励的语言去激励学员学车的热情,用肯定的语言去激发学员的学车兴趣,行车过程中以手势指令为主,语言指令为辅,简单明确。每名学员培训结束时及时总结,指出不足之处,提出改正方法,对一些进步较大的学员予以充分肯定。从而使培训达到事半功倍的效果。

  ③安全教学:遵守交通安全法,遵守驾校安全管理制度,是安全教学保障,提高安全意识,树立良好的驾驶习惯是安全教学的前提,在教学过程中,要求学员按操作规程操作,严禁饮酒、

  吸食毒品等违法行为,对一些影响安全行为的坏习惯予以及时纠正,同时保证教学车辆车况良好,安全辅助设备齐全有效,教授学员在“行车前、行车中、收车后”进行安全检视的良好习惯,保证不带病车上路,彻底杜绝一切安全隐患,保证了教学安全。

  ④因材施教:随着社会的飞速发展,汽车逐渐进入家庭,学车的人越来越多,直接导致学员素质参差不齐,对驾驶技能掌握的速度有快有慢,而这些情况将对教练员的要求将更高,不能以简单粗暴的方法或“专制式”教学方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能达到教学要求,每次新学员培训,我都提前通过多方面了解学员的性格、性别、从事的工作、年龄等情况,提前制订教学计划,根据不同性格的学员调整不同的教学方法,对年龄偏大、接受能力慢的学员予以适时的加班,进行强化练习,使他们培训进度及时跟上其他学员,提高整体训练水平。车辆是教学的重要工作,自己首先要带头爱护设备,才能带领学员树立良好的爱护车辆设备意识。在日常教学中,带领学员搞好车辆的日常维护保养工作,保持车容整洁,车况良好,并组织学员对机动车的构造进行讲解,以及常见的故障的诊断排除及车辆例行保养作业的实践指导。

  在这几年的工作中,我得到了驾培领导、校领导的支持和同事的帮助下,我的工作以及培训技能不断的提高进步,以后还要不断的努力学习,提高自己的培训能力,俗话说的好:“打铁还需自身硬”。我还要把好的培训方法、培训技巧推广出去,为社会、为国家培养更多的,合格的、技术过硬的驾驶员。

驾校教练工作总结5

  20xx年新教练员培训工作圆满结束,身为驾校的一名教练员,在培训过程中,我在与其它教练员、学员的团结工作中总结出了如下工作经验:

  一、安全为教学护航。

  安全要控制在源头。我们必须从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。

  二,安全教学。

  1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他状况,要随时检查车况,排除隐患。

  2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。

  3,注意学员是否在按教学要求规范操作。对于一些没有驾驶经验和有驾驶经验的学员要一视同仁,绝不能放纵他们的小错误。

  三,教学组织及安排。

  教学中,我一定会严格要求自己,认真教学。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的`方法,把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习,以至熟练掌握。

  今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高XX驾校声誉,作出积极自已的贡献。

驾校教练工作总结6

  20xx年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格,身为剑洲驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导帮助,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让本季度的工作顺利开展。回首一季度工作,整理思绪,作出以下总结:

  一、安全为教学护航。

  安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障,强化安全意识,落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

  1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。

  2、安全落实在行动。

  a、上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。

  b、不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。

  c、把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员

  二、学员学习情况。

  本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业,合格率达100%,这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差,易出现紧张情绪,导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。

  三、教学过程中,安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。

  我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项:

  1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,及时排除隐患。

  2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的'有力措施。

  3、注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如:

  a、起步停车不看后视镜;

  b、超车忽略车辆后面情况;

  c、出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;

  这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,操作不熟练,顾此失彼。

  四,教学组织及安排。

  教学中,我以一个教练员的职业操守要求自己,认真负责的教学,手把手教学,在学员操作中无立岗现象,也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不一致,我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练,在注意驾驶安全的同时,严格按照规定路线教学。

  今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。

驾校教练工作总结7

  驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在本年度工作中,从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年度工作总结如下:

  一、严格遵守驾校的各项规章制度,严格遵守道路交通规则和安全操作规程。注重理论知识学习,坚持与时俱进,认真学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实提高自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进思想道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让行车的驾驶观。

  二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每位学员做到公平、负责、耐心答问,教学中本着“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每位学员的思想情绪,了解每位学员的特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性,对一些接受能力较慢的学员更是做到耐心细致、因人施教,使每位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。在我和学员的共同努力和配合下,收到了可喜的`教学成果,在学校和学员中形成了很好的口碑。

  三、在教学过程中,我认真加强学员管理,严格学员纪律。道路驾驶时,严格遵守道路交通规则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围下学习。

  四、工作中,我与同事和谐相处,经常交流驾驶心得,互相学习和促进。车辆是教学工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。

  随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量应用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养的新理论和新知识,因此在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

驾校教练工作总结8

  回顾这一年的工作,学校提供了各种让自己快速锻炼成长的平台,学校领导给予自己很多工作上的关心,这一切让自己在各方面都取得不同程度的进步,当然,自己也存在着许多需要改进的地方。在今后的工作中,我将继续以务实的工作态度,一如既往地认真学习工作,争取工作水平的更大提高。

  不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:

  一、工作总结

  在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

  组织教师修订本专业人才培养方案,并根据新修订的人才培养方案,重新修订教学大纲,在大纲中体现教学改革亮点。积极响应祝继明教授提出教学方法要多元化的要求,鼓励教师开展启发式、互动式、讨论式、案例式等教学方法,探索出更符合长沙医学院各专业实际的教学方法,整合课程,借鉴其他高校的成功经验。

  4.随着教学任务的.繁重,图书馆对学生的教育功能在逐步弱化,这是大的趋势,要引起学校的重视。首先,高一要100%办证,其次,要保证学生有时间到图书馆借阅。第三,在课程设置上,要安排时间让学生到阅览室阅览。这样才能保证流通量,增强吸引力。

  这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。

  二、工作中的不足

  伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。

  作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。

  三、今后的努力方向

  在严谨治学方面,我注意树立优良学风,刻苦钻研业务,不断学习新知识;我注意严谨治学,提高业务水平;但教育教学方法还缺灵活性和改进力度,所以我必须不断学习。

  实验楼改造:实验楼1号、2号楼防盗窗安装及排气窗增设工程;部分教室点整修及防静电地板工程,以及实验1号楼电缆改造。

驾校教练工作总结9

  我于xx年进入西安市翔龙驾校从事教练员工作。到驾校工作多年来,我通过自己不断学习,在实践中摸索总结教学经验,并通过单位的培训学习,使自己的综合素质有了明显提高,培训学员也从生疏到现在得心应手,深受学员热爱与欢迎,教练水平受到学员及驾校领导的肯定和表彰。现将近年来从事教练员的工作简要总结如下:

  一、端正服务态度重视师德培养

  初到驾校后,对教练员的岗位及工作不熟悉,思想上准备不足。认为教练员把自己怎样驾驶机动车教给学员就行了,哪个学员认真多问我就多讲,哪个学员学习不认真我也就敷衍一下,脑子里还是过去师傅带徒弟那一套想法。在最初的一段时间内,学员对我的教练方法不满意。经过驾校对教练员进行培训和评比,使自己认识到了自己的差距,懂得了教练员同驾驶员有质的不同。当一名合格的教练员,要对学员从理论到实际操作全面进行正规培训。驾校收了学员的培训费用,就要负责教会每一个学员驾驶技术,不能按自己的喜好和情绪进行教学。教练员就像教师一样,对理论和实操方面的重点要讲清、讲透、讲明白。要使学员能听懂,能熟练掌握,还要不断总结教学方法,对不同文化程度和学习进度的学员采取不同的教学方法,要循循善诱,不能简单急躁。认识提高后,我就在教学实践上一点一滴严格要求自己。首先端正服务态度,不摆师傅架子,对学员认真负责,从各个方面重视自己的师德培养,处处要求作表率作用。通过这样严格要求,几年来,学员对自己评价较好,驾校领导对自己教练工作也比较满意。在多年教练工作中,没有一起学员投诉事情发生。

  二、遵守规章制度严格约束自己

  近几年来,随着汽车业的迅速发展,社会车辆不断增加,学习驾驶技术的人员也越来越多,机动车驾驶成为人们生活的一种基本技能。与之相适应的是驾驶培训行业的规模不断扩大,行业竞争越来越激烈。驾培机构为了适应新的形势,制定了管理方面的各项制度。在几年的工作中,我严格执行驾校制定的各项规章制度,尤其是《教练员管理制度》、《教练车管理制度》。坚决做到不吃请,不收礼;不打骂学员,不为难学员,做到对所有学员一视同仁;按时上下班,从来不迟到早退,班内训练时间不干与训练无关的事;为避免酒后驾车,多年来我坚持做到滴酒不沾,事事处处都用一个合格的教练员标准严格要求自己,约束自己。

  三、认真落实《大纲》抓紧安全教育

  《机动车驾驶培训教学与考试大纲》自xx年10月1日起施行。为适应新《大纲》的教学要求,除参加驾校组织的培训以外,我自觉地、反复地学习了新的教学与考试大纲,深入领会其精神实质。通过学习,我认识到提高驾驶人的安全文明素质,是道路交通安全的第一道防线,直接关系到全培训与考试工作,是夯实道路交通安全基础的重要保障。新《大纲》根据近年来培训及考试的实际需要,将安全与文明驾驶知识纳入机动车培训与考试项目,以培养学员安全文明意识为核心,以培养社会道路交通安全水平和文明程度。做好机动车驾驶学员驾驶技能为重点,细化了各项操作的具体要求,突出了驾驶人安全文明意识的养成,强化了实际道路驾驶培训,充分体现了以人为本、尊重生命的理念。认识提高以后,我在实际教学中就认真落实,纠正自己以前在培训中“重操作技能,轻文明素质;重交规学习,轻安全教育”的现象,在教会学员如何驾驶的同时不忘培训学员的职业操守。经常提醒学员要认清目前道路行车“人多车堵,事故频发”的客观现状,文明驾驶、安全行车从自己做起,从今天做起。要求学员要按新时期高素质的驾驶员标准严格要求自己,即要有牢固的安全意识;要有良好的文明素养;要有严格的守法观念;要有熟练的驾驶技能;要有规范的驾驶行为;要有基本的'应急常识。自己的积极努力得到了较好的社会回报,经过回访,这几年我所带过的学员基本没有出现过交通事故。

  四、提高业务技能搞好教学培训

  在几年的教学培训实践中,我坚持学习新技能,不断总结和丰富自己的教学经验,重视提高个人素质,充分发挥自己身为女性“说话温柔、观察细腻”的特点。学员们评价我“说话和气不发火,教练耐心不嫌烦”。不管是男女老少、学历高低,我都会付诸诚心、耐心、热心,直至学员熟练掌握各个训练项目的操作要领。几年来,我所带教的学员及格率一直较高。新报名的学员也都乐意选我当他们的教练,驾校有业务联络的有关部门的亲属来参加培训,领导通常都会分配给我带教与陪练。每次看到大家对我的认可与肯定,我也由衷的感到欣慰。

  五、爱护教练车辆做好日常维护

  教练场就是我的工作地,教练车就是我的工作室。我时刻都不会忘记自己是一名教练员。既然我选择了当教练,而且通过多年磨炼,也喜欢上了这一工作,我就要做到爱岗敬业。在日常工作中,我坚持每天把教练车擦洗的干干净净,保障车内外干净整洁。出车前坚持对灯光、制动、转向进行检查,注意发动机有无异常响声。训练结束该保养就及时保养。发现故障及时报告,及早排除,坚持安全第一的同时又不影响正常培训。

  在以往的教练工作中,我取得了一点成绩,也得到了相应的好评与表彰,但我深知自己离优秀教练员还有很大差距,还要不断努力充实提高。今后要结合全国开展的“教练员素质提升工程”,重视职业道德培养,规范从业行为,全面提高自己的整体素质,争做一名优秀的教练员。

驾校教练工作总结10

  驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在20xx年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭工作总结如下:

  一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.

  二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长.

  三、本着"精心教练,以人为本"的.教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑.

  工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障.

  在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.

  这是我给驾校老师写的总结,很累,我真是太笨了,要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了,还好教练用了,我很高兴。

驾校教练工作总结11

  驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在20xx年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭工作总结如下:

  一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的`驾驶观。

  二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。

  三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑。

  工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障。

  在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

驾校教练工作总结12

  多年的驾驶教练员工作,使我深刻地明白,这是一份考验人技术,耐心与社会责任感的重要工作。我有着多年的驾驶教练员工作经验,但一直本着勤勤恳恳的工作态度,以高度负责的方式对待每一位学员。在教练工作中,我经历了很多酸甜苦辣,也获得了很多经验教训,工作上取得了一些成绩,当然也存在诸多不足。回顾过去放眼将来,现将我的工作心得总结如下:

  一、工作总结

  在从事驾驶员教练的这些时间里,我参与过教练员培训,辅导过许多从事不同工作的性格各异的学员。这些有益的经验使我总结出了一些行之有效的教学方法——一个教练员做好工作的关键就是教导好自己的学员,而教导好学员的关键就在于,把握住于教学共性的同时,根据不同类型的学员“因材施教”。

  在教导学员的.教学工作中,有一部分教学工作是存在共性的。这一部分的方法适用于所有学员,不管他是怎样的性格,从事怎样的工作,都需要教练员以同样的方式去对待。

  例如,教练员需要采用优秀的训练方法,经常更新教学手段,使学员快速掌握技术;教练员还需要积极与学员沟通,创造良好的教学气氛,使其完全放松,发挥出最好的水平。这要求我们教练员平时要

  多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。

  但是另一方面,因为学员的年纪不同,性格有异,社会角色不一,同样的教学方法,可能也会产生不同的教学效果。这就要求教练员,在兼顾共性的同时,还要做到因材施教。

  例如:有的学员性格急躁,容易养成一些不良驾驶习惯,这要求我们教练员保持耐心,一遍一遍不厌其烦地纠正错误,直到他们培养出正确的习惯方法;而另一部分学员性格内向,不善与人沟通,这要求我们教练员在他们犯错的时候,以鼓励为主,让他们不要害怕在练习时犯错,在犯错种成长,不断地提高驾驶水平。

  另外,作为一名驾驶员教练,我们还应该根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

  这些时间以来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。根据驾考方式,不断总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员的学习效率;认真观察学员学习中遇到的每一点错误,基本做到了及时发现,及时纠正,尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低;我积极与学员沟通,调动学员学习积极性,使学员在轻松愉悦的环境里学习,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的

  相处中,我细心学习他人长处,与自身情况相结合,不断改进使自己的教学水平有所提高。

  二、工作中的不足

  伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。我在实际工作中也做到了时时严格要求自己,做到了谨小慎微,但同时也清醒地认识到自己在工作中还存在不足之处。

  作为一个多年从事驾驶员教练工作的老资格,一方面丰富的教学经验是我宝贵的财富,但另一方面,它也容易使我过于依赖经验,产生懈怠情绪。

  此外,对于一些的学习进度慢的学员,可能我的态度还不够耐心。这些都是我今后需要改进的地方。

  三、今后的努力方向

  我一定会认真总结工作中的优劣得失。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好地提高教学能力。

  在今后的工作中,我会再接再厉。树立服务意识,全心全意地为学员服务,为驾校服务,为了驾驶员培训事业更好,更努力地工作!

驾校教练工作总结13

  我从事汽车驾驶教练已有十来年,是在三年前来到浙大同力驾校,在这三年里我能积极主动地完成领导安排的各项任务,团结各位教练,认真负责地带好学员,取得了比较高的考试通过率。今年上半年被评为07年度杭州市四星级教练员。

  大家都知道,教练员和老师一样,都是将自己的知识传授给学员和学生,但教练员和老师又有一点不一样,一般的老师是通过口头讲课将知识和做人的道理传授给学生,但我们不仅要做到这一步,我们更需要手把手亲自将驾驶技能和动作要领教给学员。在教学中,要让学员知道安全驾驶的重要性,所以现在一开始学习道路驾驶时,就要求学员始终牢记安全驾驶第一。包括各种驾驶规范操作、仪器仪表的正确使用,道路上的行车安全,我都督促学员操作规范、注重文明、强调安全。同时我自己在平时的驾车过程中,做到以身作则、文明出行、安全驾驶,在我来浙大同力驾校从教的三年里,没有发生过一次责任事故,也没有任何的车辆擦擦碰碰的情况;在平时的教学工作中,我也比较注意自己的一言一行,一举一动,因为我意识到自身过急的言行举止都会影响学员的学车兴趣和教学质量。在学员学驾过程中,因为车上学员的身体素质、接受能力、反应能力有所不同,学员的学习进度也是有快有慢,在这种情况下,身为教练,首先在心理上不能急躁,要做到耐心细致地教学,对于学员出现不规范、不安全的驾驶操作和技术要求,自己要反复地进行讲解和示范,并且说话语气缓和,声音不太大,不然的话,容易引起学员的心理恐慌,会使学员驾驶技术动作容易变形和心理障碍。同时对于那些操作技能掌握较好、学习比较快的学员,我也注意提醒他们并要求他们稳健驾驶,安全行驶。平时有学员向我提出适当增加练习时间时,我也会尽量周密安排来满足他们的'要求。

  正是由于我平时培训中的严格要求和合理安排,学员都充分掌握了驾驶技能和安全行驶的要求,所以在术科考试中,我就很有信心地对学员进行减压,要求学员放松心情,沉着应对考试,增强他们的自信心,顺利地通过各科目的考试。我想只有通过这些努力,才能赢得学员对我的尊重,也会赢得公司领导、同事对我教练工作的肯定。

驾校教练工作总结14

  在长达x年的教学培训中,自己先后完成对xxx多名学员的培训和取证,受到了上级领导和学校的肯定,得到了学员的认可和信任,这些成绩的取得,有以下几点感受。

  一、我知道驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。严格遵守驾校的各项规章制度,严格遵守道路交通规则和安全操作规程。注重理论知识学习,坚持与时俱进,只有认真学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实提高自己。才能在工作中,向学生传授驾驶技能,而且对其进思工想道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让行车的驾驶观,只有学员在入校学习之初,牢固树立正确的安全观,才能防止开“英雄车”的学员出现,用身边的事教育学员,用血的教训警醒每一个学习驾驶的人,几年来,通过我培训的学员里,没有发生重大交通违规事故,保证了行车安全,为社会作出了贡献。

  二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每位学员做到公平、负责、耐心答问,教学中本着“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每位学员的思想情绪,了解每位学员的特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性,对一些接受能力较慢的学员更是做到耐心细致、因人施教,使每位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。对那些学习悟性差的学员,我更是不厌其烦地手把手地教育,让他们准确无误地学会每一个操作规程,从不责备学员,在我的教育理念

  中,一直坚持“只有笨拙的教练,没有学不好的学生”,因此,在我和学员的共同努力和配合下,收到了可喜的教学成果,在学校和学员中形成了很好的口碑。

  三、在教学过程中,我认真加强学员管理,严格学员纪律。道路驾驶时,严格遵守道路交通规则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,生活中也注意时刻关心他们,来学习的学员中,不少是独生子女,长期以来不喜欢动手,在家都要父母帮助,因此,他们的生活自理能力很差,我在学习之外也向他们传授做人的基本常识,学习自己的事自己做,不然今后驾驶车辆外出,遇到问题就不会处理,同样也不是一个合格的学员。在教学中也会遇到熟人、朋友介绍来学习驾驶的学员,我一视同仁,严格要求,严格管理,学习考试中从不马马虎虎,搞“人情教学”保证教学质量,只有让他们真正学习好了,才对得起他们,努力营造良好的学习环境,让学员在轻松友好的环境氛围下学习。

  四、工作中,我与同事和谐相处,经常交流驾驶心得,几年里,教练中有比自己教龄长的,自己就虚心向他们学习,不耻下问,切磋技艺,不断提高教学质量,对比自己年轻的教练,自己常常关心他们,帮助他们解决问题和困难,互相学习和共同促进教学工作。车辆是教学工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,每天出车前和收车后,都要对车辆进行清洗和保养,有问题及时处理,哪怕是再小的问题也不放过,不把问题排除不下班,车辆有问题不出车,并组织本车学员对

  车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导,时刻保持车辆的良好状态,几年来从来没有发生过因保养不到,造成中断行车教学的事故,从而保证了学员学习驾驶车辆的学时,由于自己勤于保养维护,自己用于教学的车辆是学校中使用年限最长的车辆之一。

  随着我国汽车工业的高速发展和大量的新技术在汽车领域的大量应用,这也迫使我们从事此项工作的人,要不断掌握车辆驾驶、维护、保养的新理论和新知识。学员中大量的90后开始出现,他们对知识更加要求迫切,如何做好教学改革也是摆在我们面前的新课题,因此在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

  五、驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,我在教学中,严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,从不收受学员的现金与实物,接收学员吃请,从来不会向学员摊派各种款项,自觉抵制各种违纪行为,在保证质量不断提高的同时,努力为学校在社会上树立品牌,不断提升学校的知名度和信誉。 x年间换了x个驾校,每一次转教,都是对我个人教授技术和驾驶基础知识的考验;每一次转教,都是因为学校领导对我工作能力的肯定而给了更好的展示平台;每一次转教,都是因为我的教授驾驶技术质量在学员们口碑良好而给我创造的机会回想过往,我感谢每一个帮助过我的领导,我也非常珍惜每一位与我有缘的学员们。

  今年以来,驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略,坚持效益、质量、规模协调发展的方针,与时俱进,开拓创新,在注重经济发展的同时,加强内部管理和安全培训,使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名教练员,在工作上服从校领导的安排,与教员同事团结协作,认真带好学校安排的每一批学员,在校领导的支持及同事的相互帮助下,圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。

  一年来,我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每一位学员做到公平、负责、耐心答问,特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教,使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。

  我积极参加公司组织的每一次学习和业务培训,能够遵章守纪、安全驾驶、文明行车,规范管理。在工作之余,我经常力所能及的了解、学习本行业的相关法规、制度,努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人,帮助他人为乐事,以教育科学而自豪,赢得了学员的`信任和支持。我积极倡导廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员服务,树立良好的服务意识和规范化管理理念。

  在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的一位甚至每一批学员都有他自己接受学习的特点,我因人而异,针对不同的学员采用不同的传授方法,这样把其中的经验日积月累,循序渐进,不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分地应用。

  在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员的纪律。道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习。

  车辆是教学工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况完好,收管好随车物品,并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。

  这一年来,在校领导的大力支持和同事的帮助下,我在工作上虽然取得了一定的成绩,但自己还存在很多的不足之处,今后还须不断地向其他优秀的教员虚心学习,把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面,更好地服务于自己的本职工作,在来年的工作中取得更好的成绩。

驾校教练工作总结15

  个人从教多年,在教学员开车的过程中,不断反思,逐步积累,渐渐地形成了自己一套的教学风格与方式方法。现总结如下:

  从总体来说,本人基本上采取“分阶段,按项目,循序渐进,步步递进”的教学模式。在平常的教学过程中,结合实际,依据教学大纲,立足教学日志,遵循认知规律,针对学员的个体差异,展开与深化各种教学内容。

  所谓分阶段。就是结合实际,依据教学大纲对每一批学员,从入学开始,到最终毕业拿证把它分成三个阶段:一入学后理论辅导阶段;二场内实操阶段;三实际路面阶段。实际上也就是按照实际考试中的科目一、科目二、科目三的考试要求,划分为有针对性的三个教学阶段。

  所谓按项目。就是按照教学日志中所要求的各个教学项目,按照学时标准,分项按时教学。

  而循序渐进,步步递进。就是遵循学员的认知规律,做好每个教学项目的前提基础,就是我们通常所说的基本功。学车是一个充满各个动作技能的系统工程,往往是:要做好一个动作技能,就必须先做好在此之前的某一个动作技能或者是某些动作技能。在平常的练车中,注重每一个基础动作技能,扎实每个基本功,一步一个脚印,循序递进,为学员在今后的开车操作打下坚实的基础。

  这几年来,随着社会的快速发展,家庭拥有轿车普及率的提高,以及驾驶技术作为就业、生活的一项基本技能之一,越来越多的人员开始学习机动车驾驶,也越来越多的人员拥有了机动车驾驶证。导致各种道路上车流量的激增,各种道路交通安全事故频频发生。引起了各级政府部门、人民群众和社会各种层面的广泛关注,各种交通安全的法律法规也越来越严格。而作为每一个新驾驶员的安全驾驶的引路人——教练,我深感责任重大。特别是随着驾考新规的执行,考试难度的增加,在教学中的压力更是难以言表。如何教好每个学员?如何提高考试的及格率?如何让学员在今后的独立驾驶中技术过硬,一生平安?都是我们每一个教练员责无旁贷的重任。

  现在,结合自己平常的一些教学经历,就如何教好学员,总结自己的一些看法:

  一在入学理论阶段,一定要督促学员加强理论学习。

  相当一部分的学员,对理论的重要性,认识严重不足。更多的是纯粹为了完成学时,并没有真正的去理解、去感悟理论对今后自己驾驶的重要性,仅仅是为了考试通过而已。在平常的教学相处中,经常会碰到学员对理论无所谓的此种情况。对此我们一定要高度重视,不要不以为然,经常要找些机会,给学员们说一些驾驶实际中存在的一些典型案例,加强学员们对理论重要性的认识。除了强烈要求学员要多读多看教材用书《安全驾驶从这里开始》之外,还要告诉学员有空要经常上网看看一些有关驾驶开车的相关知识。扩大学员的驾驶知识面,加强驾驶理论知识的沉淀积累,为今后自己的实操教学尽可能的扫除理论层面的障碍,同时为学员在今后的独立开车中消除了一些不必要的隐患,减少一些不必要的麻烦。

  二在实操训练阶段,全程跟随,态度和善,灵活施教。

  开车,是一种危险活动。学车,更是一种充满变数的危险活动。在平常的教学中,虽然全程跟随很辛苦,很累,特别是在夏季炎炎烈日下,坐在车内时汗流浃背。但是,为了安全,一定要随车跟随。哪怕是已经学了很久具有一定驾驶基础的学员,也一定要跟随。因为你无法判断学员在应急中是否会有什么过激反应而出事故,是对自己,也是对他人的负责。

  在教学中,态度要和善,言辞要温和,指导要到位。有人说:学车是一种教练与学员吵架的过程。在社会上也屡屡听说诸如此类的事情。其实不然,只要双方调节好心态,摆正好自己的位置,多一点换位思维,在教与学中,完全有可能是一种愉快的过程。作为教练员,首先要从心理上调节好自己,认为在教学中遇到什么样的学员都是正常的,在教学态度上要尽量和善些。作为教练员,在教学责任上,是一定要把自己当作教练员,要不断的跟随校对,在校对的过程中,言辞要尽量地温和些,指导要尽量地到位些。不要高高在上,想骂就骂,更不要一气之下采取放任式教学,否则一旦出了事故,责任难于承担。所谓的教练,所谓的学员,都是相对的。除了练车教学你认真负责外,你最好不要把你自己当作教练,在练车之后,生活之余,多以朋友的方式加强沟通,拉近距离,了解彼此在教与学中存在哪些问题。哪怕是在高度紧张的教学中,也不要一直骂学员,相反更应该注意一些有效的教学语言和教学方式方法。在适当的时候,多一些校对;多一些微笑;多一些倾听;多一些赞美与表扬。

  因人而异,灵活施教。学员的年龄、性格和文化水平各不相同,对驾驶技能的.学习能力也就必然存在差异。教练员应该根据学员的学习特点,正确的评判学员的学习状况,及时调整教学计划,灵活运用各种教学手段和教学方法,不断的提高教学效率和学习效果。如对动作领悟能力差的学员,教练员要多点耐心,加强动作分解,适当增加练习次数;对性格内向的学员,主动与之多交流,多鼓励,少指责,增强学员的学习信心;对容易使学员感到枯燥乏味的教学内容,应多结合一些案例,增强教学的互动性,使教学内容变得形象生动、通俗易懂,激发学员的学习兴趣。

  三考前心理辅导,对考试的成功至关重要,一定不能忽视。

  练车是一回事,考试是另一回事。虽然没有扎实的练车就没有良好的考试结果,但是有了充足的练车准备也未必能够通过考试,这就是考试之前的心理调整。有些教练员为了省事,很少带学员去熟悉考场,给学员的考试带来盲从的心理压力。在考试之前,一定要亲自带学员去熟悉考场,并且在熟悉考场的过程中,点点滴滴的细节,一定要再次的交代,再次的吩咐,再次的重申与强调。尽量让学员在考试中做到心中有数,不忘细节,轻松上阵,灵活发挥。杜绝学员在考试中犯了一些不必要的低级错误,影响考试的及格通过。

  总之,作为教练员,事无巨细,事事无小事。要不忘责任,认真为学员,为驾校,为千千万万的行车人负责。

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