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月底工作总结最新
总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能使我们及时找出错误并改正，让我们抽出时间写写总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢？下面是小编精心整理的月底工作总结最新，欢迎大家分享。
月底工作总结最新1
即将到来的四月是一个充实、忙碌和快乐的月份。这个月底，回顾过去，展望未来!在过去的四月里，在公司的指导下，在部门领导的关心和帮助下，在同事之间的友好合作下，我的工作和学习都有了很大的提高。
前台是展示公司形象和服务的起点。对于客户来说，前台是他们接触我们公司的第一步，是对公司的第一印象，很重要。所以前台在一定程度上代表了公司的形象。同时，公司对客户的服务是从前台欢迎客户开始的，良好的开端是成功的一半。意识到它的重要性后，我必须做好我的工作。
第一，努力提高服务质量。认真接听每一个电话，熟记各个部门的分机号码，严格按照公司的指引，转接电话，做好相关工作。客户来访时，我会始终注意秉承良好的服务态度，热情接待。在合适的`环境下向客户宣传公司文化，熟练回答客户提出的问题。微笑，耐心，细致，温暖。在业余时间，我会加强对电话技巧和礼仪的学习。不断给自己充电，以适应公司的快速发展。
第二，注意前台的卫生和形象，提醒卫生人员按时打扫卫生。对于自身责任范围内的茶水间，将坚持对饮水机进行室内清洗消毒，每月至少进行一次消毒。按时更换打印机硒鼓，维护前台办公用品。
第三，做好文具采购，学习一些采购技巧。了解采购文具的市场价格，与现有供应商进一步沟通，期望降低原采购价格。并且多找一些优质的文具供应商。选择质量好、价格低、服务好的供应商。为公司省下每一分钱。坚持有两个以上的固定供应商。
第四，做好仓库管理。按时盘点仓库，并对货物进行分类。严格遵循公司制度，做到每一项都登记进出。及时检查物品的完好情况，丢失或损坏的物品及时向有关部门报告。
第五，着眼大局，不计个人得失。无论是工作时间还是休假时间，如果公司有临时分配的任务，我都会服从安排，进步配合，找不到逃避的理由。作为京信的一员，我会付出自己的力量为公司服务。参加公司组织的活动，加强同事之间的感情和部门之间的沟通。并多了解公司的基本情况和业务信息。为了以后能更好的工作，我们会继续打基础。
虽然前台的工作有时候很琐碎，但所有的事情，无论大小，都必须认真做。所以我会用心去做每一件事。感谢部门领导的教导和公司给我的机会。在未来的日子里，我会加强学习，努力工作!
月底工作总结最新2
本月，车队在公司领导高度重视的情景下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。
一、安全管理
车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。所以，车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮忙等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。具体工作实施如下：
1、坚持每周开安全例会，认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通安全警钟长鸣。
2、坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
3、邀请天津市交通安全宣传科警官到公司，经过视频进行全线驾驶员的交通安全教育，经过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。
4、根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。
5、根据车辆使用调配情景，制定了F版交通安全程序及作业文件。
二、日常管理
狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。
1、根据车队实际情景制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不贴合要求，服务被投诉，影响团体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的`正常工作的进行。
2、每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。
3、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
3、加强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。
4、注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。
5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。
6、随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员到达全年无违章，无事故的安全标准，爱车是职责，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
三、存在问题
1、部分车辆老化严重，尽管进取检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除，无法进行长途运行。
2、由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
3、由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。下个月，车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结团体，建设成为公司的一面旗帜!
月底工作总结最新3
在本月中，除了经历自然气候给于的炎热以外，仓库也发生了很大的人事变动。这都是我的工作没做好而造成的。针对上月所出现的问题，我们大家也都提高了警惕性，不断地总结经验教训，不断地完善我们的日常工作习惯,尽量把失误降低为零。
现在，我把本月中已经在做的和今后将要做到的概括如下：
1)领料：车间领料按每日下达的日单领料，仓库应与erp中bom表中的物料仔细核对后才能领出。领料单每月装订妥善保存以便查询。车间需补料时，要有生产部长签名方可领出。
2)到货入库：现在，在仓库中所有到货材料均在到料的二小时内清点完毕，然后我登入到货登记，并记上相应的计划单号，以便品质部看到。除辅料外，所有材料均需品质部判定合格后入库，我会在入库单上标明相应的`计划单号以便查询,入库单联存根在今后我会按所注明的计划单号排列装订,在月底时做好目录汇总表。
3)外加工：本月的生产主要是围绕着外加工而开展工作的。通过与诚赢的对账，让我知道了以前在工作上的失误的给今天带来了严重的后果。因此，在现在的外加工中，所有的来料单、退料单，补料单均仔细核对、双方互签、统一保管。到今天为止,外加工领料已达20次,基本上都是蒋晓岚出去领料非常辛苦,时常要到很晚才回来,有一次甚至到了一点多钟。这无疑给我们仓库增加了压力。再加上人手不够，新到的人员对产品不熟透，电脑根本就不会。但不管有多辛苦，压力有多重，做好工作是最重要的。在外加工仓库人员出外领料时，应仔细核对数量、型号，以避免错发、少发，以免使生产无法正常进行。所有外加工到货材料我均在清点一遍后做入电脑账，未到材料及生产需补数的材料我会及时登入。
4)库存：32w螺旋管有5778只是短灯丝，生产上一直没有用，时间一长也无形中增加了损耗。
另外，由于本月台风较多，有几次雨也下得很大，在仓库里有两处渗水，有几处漏得比较大。在天气晴好时，需要维修一下。在六月份的内部审核中，我们出现了五项问题，针对这一情况，在下个月中我们会努力纠正，把工作做好。
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