- 相关推荐
信保风险控制总结
总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，不妨让我们认真地完成总结吧。那么我们该怎么去写总结呢？下面是小编为大家收集的信保风险控制总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
信保风险控制总结1
信用证的风险其实不在于远期或即期，而在于信用证本身，因为远期与否对卖家而言所造成的影响在于资金压力，而这种资金压力是可以通过例如“福费廷”之类的金融手段进行解决的。我有一个资深的.单证朋友曾经说过“天底下就没有找不出不符点的信用证”，这句话我无从考究其准确性和严谨性，但确实信用证经常存在一些软条款会让卖家们感到措手不及，例如：
1. 信用证要求船东提单，但其实只能出货代提单。
2. 信用证要求出FORM A，但其实只能出C/O。
3. 信用证要求附带第三方验货报告，但最终出不了。
如此种种，这些软条款对于卖家的审单能力都是一个考验，建议：
1. 在买家开正本信用证之前，要求先发信用证草件供卖家确认。
2. 尽量减少不符点的存在，有拒付风险是一回事，重要的是每个不符点都是钱。
另外，在我任职外贸销售的年代，有些信用评级不佳的国家或银行开出的信用证，例如委内瑞拉，公司是不予接受的。我不知道这种做法现在是否还跟得上时代，供各位卖家自行考量吧！
信保风险控制总结2
目前这种付款方式已经被渐渐操作成了“到港前付款”。买家在说服卖家接受这种付款方式的时候经常用到的说法是：“放心啦！提单在你们手上我又拿不到货，这样你们还有什么好担心的呢？”，不过先让我们来认清一下这种付款方式的潜在风险：
1. 一旦客户拒付，卖家得承担回程的海运费。
2. 某些目的港不能接受退运。
3. 假如确定退运的.时候在目的港有产生费用，这笔费用将会由卖家承担。
4. 某些目的港有货物堆放超过一定期限未提货就不再允许退货，且会进行强制拍卖的规定。
5. 货代有可能在未取得卖家同意的情况下私自放单给买家。
6. 某些国家可能只需要提单副本就能放货。
六大条，瞅着似乎挺大风险的，但其实都基于一个前提条件“买家拒付”，所以一般情况下对于此类付款方式，我们一般做如下准备工作：
1. 多方面考察客户的资信情况，例如索取并分析客户的财报，例如了解供应链对该客户的风评，例如在和客户合作一段时间之后再提供此类付款方式。
2. 了解目的港的各项规章制度，看是否有对卖家不利的规定存在。
3. 尽可能地提高出货前付款部分的比例。
4. 尽量在出货前收海运费。
5. 尽量使用自己的货代。这点需要特别说明的是，采用CIF和使用自己的货代是两个概念，因为有些客户会以卖家货代价格太高为由，将自己的货代推荐给卖家，由卖家直接联系并由卖家付款给货代，但这种情况其实在风险管控上和FOB已经几乎没有差别了。之所以会建议尽量使用自己的货代，是因为在使用买家货代的情况下，货代有可能无节操地提前放单给买家，这种操作其实很简单。
6. 实在感觉有必要的话，让中信保介入，就算不投保，调查一下客户的资信情况也好。
【信保风险控制总结】相关文章：
银行风险控制总结01-20
银行风险控制总结范文（通用14篇）12-09
保研推荐信04-28
成本控制学习总结11-23
控制测量实习总结01-02
控制测量实习总结10-05
消防维保总结02-12
大班保教总结01-30
银行风险管理总结12-10
银行安全风险管理总结01-20