物流单证实训总结

时间:2022-06-09 14:53:37 总结 投诉 投稿
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物流单证实训总结(精选9篇)

  总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,我想我们需要写一份总结了吧。但是却发现不知道该写些什么,以下是小编帮大家整理的物流单证实训总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

物流单证实训总结(精选9篇)

  物流单证实训总结 篇1

  这周我们进行了为期4天的物流单证实训,我们实训的内容主要是查找各种单证的样本以及相关单证的内容。对于我们物流管理的学生来说,了解单证的相关内容是非常有必要的,而且这对我们的以后学习与工作是有很大帮助的。

  时间过得很快,转眼间四天的实训学习就这样结束了,但我们在这四天中每天都有所收获,对物流单证方面的知识也有了一定的了解,这是我们的专业知识水平有了一定的提高,自己的知识面也得到了提高,经过这次的实训自己从中有了很大的收获。

  还记得实训的第一天,老师把这四天要找的单证都告诉了我们,也就是一般物流所需的一些最常见的单证。大致可分7种:备货单据、运输单据、保险单据、商检证书、通关单据、银行单据以及其他。老师把每种中常见的单证告诉我们,我们要收集并查找它们的样单,有的还需要了解它们定义以及各单据的注意事项有哪些。其中我们了解了商业发票、装箱单、托运单、海运提单、一般原产地证明书、报检单、报关单、报关委托书以及受益证明人的相关定义、注意事项以及样本。其他的像航空运单、铁路运单、商检证书(报检委托书、品质检验证书、数量检验证书、重量检验证书、植物检疫证书、兽医检验证书、卫生(健康)检验证书、消毒检验证书)、进、出口货物许可证等了解了它们的'样本。由于这次查找的一些单据要求中英对照,所以在查找单据的过程中,也认识了一些外贸单证上的相关词语。

  通过这次的物流单证实训,我了解了有关外贸单证的相关内容和样单,也认识了一些外单证上的相关词的英文,这让我对物流方面的知识又多了一个面的,拓展了有关物流的知识面,专业知识有了提高,虽然知识四天的实训,但我从中却获得了许多知识,这对我以后从事这方面的工作提供了很大的帮助。

  物流单证实训总结 篇2

  学物流管理的我们不仅要对书本上的理论知识要了解,关键的还有要对一些单证的深度认识,本周我们物流管理1023班在许道云和黄昕老师的指导下开始我们的物流单证实训。地点是4409机房,时间是从3月31号到4月6号每天早上8:30-11:30。

  我们的主要任务就是在网上了解单证,认识单证、会填单证,做一个单证的项目的.流程,我们都知道单证是整个物流的核心,像我们这样的新手通学习单证能够很清晰的将整个物流环节串联起来。

  单证的类型很多,像备货单据有:商业发票、装箱单。运输单据有:托运单、海运提单、航空运单、铁路运单、装运通知、装货联单。保险单据有:保险单商检证书有:产地证明书(一般原产地、普惠制产地证)、商检单据(报检单、报检委托书、品质检验证书、数量检验证书、重量检验证书、植物检疫证书、兽医检验证书、卫生(健康)检验证书、消毒检验证书)通关单据有:进、出口货物许可证、海关发票、报关单、报关委托书。银行单据有:信用证、汇票等等。

  我们的实训时间相比较其他班级来说很短,所以我们实训的任务想多来说还是比较重的,在查找中不仅要找到相应单据的解释还要找到相应的样本及填写的注意事项,然后把我们找到信息再填写到我们的实训报告上。这四天中,我们大家都认真地完成了实习的全部内容。实习中的大部分题目我们都能按照要求以较高的质量完成,但也有部分题目让我们费尽脑筋。比如,一些单证的查找与它的缮制要求。主要是对基础知识和细节问题的考察,因此,我能比较顺利地完成,但是有的就没有那么容易,最终我们都会把这次任务完成。

  总的来说,这次实习的过程比较流畅顺利。说明,经过这次实习,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,我们还须要从实习中发现自己的不足之处,争取利用假期和日后的学习来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。同时,我们也应该珍惜利用每一个机会,利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。

  物流单证实训总结 篇3

  我们作为物流专业的学生,对单证这方面知识的了解和学习就显得非常必要了。因此,这个学期学校就为我们的专业开设了物流单证实训课程,为了使我们能够更加深刻地了解和掌握这门课程,一开学老师就为我们安排了充实的单证实训课程。

  本次实训课程的主要是对物流单证业务流程认识,在网上查找资料,做一个项目的单证流程,单证是整个物流工作的核心。新手通过学习单证,可以很清晰地将整个物流环节串联起来。

  这次主要以外贸单证为主。常见的外贸单证有:第一,资金单据:汇票、本票和支票、信用证;第二,商业单据:商业发票、海关发票;第三,货运单据:海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等;第四,保险单据;第五,其他单证:商检单证、原产地证书、其他单据(寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等)。

  合同(CONTRACT)。买卖双方均可出具。如系卖方制作,可称为销售确认书(SALESCONFIRMATION),买方出具则可称为采购确认。除了与国内销售合同相同的要素如买卖双方名址,签订时间、地点、交易货物品名、付款方式、违约责任以外,还可以根据不同产品的`特点附加条款。此外,正式的外贸合同,往往还有更详细的约定,比如信用证条件下的信用证开证要求,对各种不可抗力的规定等细则。

  我们这次小组主要做的是木材进口,木材进口这一项目不是很好做,而且我们也没有实际操作的经验,只能是在网上查找的理论性资料。

  一、木材进口所需单证:

  1.普通木材进口需要提供的单证有:原产地证、植检证、熏蒸证、装箱清单、发票、合同、码单(非常重要)

  2.目前众多木材被列入濒危物种,特别是紫檀属的紫檀木类和花梨木类和黄檀属里的香枝木类的均须办理濒危物种许可证方可进口,其他红木需要办理非濒危物种证。

  二、木材进口运作流程:

  国外林场(确认货已备齐)---订仓---装柜---海运---到港--支付运费--船代处换单--报检(1天)---报关-(1天,落价格通过既当天出税单)--交纳增值税--查柜/放行----船公司处打放行条---熏蒸(24小时)----码头拖柜(消毒一般时间是30分钟,排队消毒)--送货

  三、进口商需要提供的文件单证:

  出口国原产地证(CertificateofOrigin),出口国植检证(PhytosanitaryCertificate),拉丁文名(Latinname),P/L,IN等报关资料。

  四、进口木材报关流程

  一般贸易:换单---报检---报关---出税单---交税--放行(海关查货---放行)---打提柜单---提柜、送货

  手册类:换单---报检---报关递单---放行(海关查货---放行)---打提柜单---提柜、送货

  五、木材进口物流成本取决于如下:

  其一:货主进口木材节省了物流费用、报关费用,但在进口税金估算有很大的出入。

  其二,因为时间滞期和单证出错,产生很多的额外费用。

  其三,进口操作时间过长,导致货物周转过慢,影响资金周转。

  注:木材进口所需要的单证是:原产地证,植物检验检疫证,货物码单。木材进口税金是估算是:原木13%,木方17%,木皮20.5%。

  六、国际贸易合同

  在国际贸易中国际货物买卖合同的作用很重要:

  a、尽管有包销、代理、寄售、拍卖、招标投标、加工装配、补偿等多种贸易形式,但以货币结算、逐笔成交的单边进口或出口方式仍占主要地位。

  b、合资经营、合作经营方式,一般也少不了货物的进口或出口。

  c、在技术贸易中,一般要涉及有关机器设备等的进出口。

  d、从事货物进出口贸易的企业在进行一笔交易时,通常还需要与运输机构、保险公司、银行签订合同,而这些合同一般是为履行买卖合同服务的,是辅助性的合同,基本的合同仍然是国际货物买卖合同。

  通过这次实训,从本次实训的整个过程中我看到了也深深体会到了做进出口业务的严谨。反正,还是那句话:做什么事情都不是那么容易的。凡事还是要靠自己的努力去一项项的完成。只有努力仔细地去做每一件事,在将来的道路上才能够越走越顺利。

  物流单证实训总结 篇4

  刚开始到公司,被分配先做单证,虽说在学校学的是外贸专业,可我什么都做不好,被老单证员瞧不起,说什么大学生呀?我高中生都能做好的事,他却老出错。,停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学,但我是个不服输的人,别人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他们做的更好!

  我开始留心看他做单证,看别人做单证。那时,公司分八个部,每个部都有单证员,独立核算,彼此之间的业务也保密,就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证,我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证,当他们要撕掉的时候,我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事,因为他们不想去做,他们就会教你怎么去做,你就有机会锻炼自己。我还想办法做其它部门的单证。

  这样一来,三个月后,我很快就掌握了做单证的经验和技巧,加上学校学到的知识,公司里所有的单证我都会做,并且做的最好,两年内没有一笔单证出错,没有一笔不符点和退证退单,是公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我具体的操作规程情况如下:

  1)当拿到L/C后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,请立即与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向外商提出,请他修改L/C。

  2)督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员,是自己的话,提前完成那些能提前的工作,比如说:INVOICE,PACKINGLIST,FORMA,INSURANCEPOLICY,等等。

  3)货物装船后,请及时联系船公司或船代理,要求他们先将做好B/LCOPY传真给你确认。你需要认真仔细地按L/C上面的要求来核对。发现问题,应该立即要求他们修改。

  4)所有单证都必须反复核对,一笔L/C的单证,至少全面核对五次,做到单证一致,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改L/C,或者做T/T。

  比方说:上次我的客户已经开了L/C给我,但在装柜时,他突然想起还有一些零配件要求装上,,数量还不少,这时候去改L/C已经是不可能的事了,我说这样吧,我先帮你装上船,然后我去补办手续,L/C就不要修改了,零配件的钱,请你T/T给我们,我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说:非常感谢,你怎么想到的?我说:这只是一点小经验而已。

  5)交单的时候,也要注意:有没有B/L背书,I/P背书等等,发票装箱单是不是做的不好,不规范,有没有忘了一些特别的规定:L/C号码必须显示,HSCODE必须显示,船代理必须显示,电话传真必须显示等等。

  总之:一句话,做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心,祝所有做单证的朋友工作顺利哦!

  通过近8个月的学习、实践工作,从最初的统计门表、画图送审到独立下单、五金、门型及结构的独立设计再到现场与客户沟通交底,不可否认自己进步了许多,在这里多谢同事及领导的大力支持与帮助。但也有很多地方需要学习,我都会一一记录下来,积极请教领导,提高自己的水平。

  在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做出更大的贡献。当然也有很多地方自己马虎出错,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误作出提醒和指正。

  在普陀区人民医院项目中,甲方在安装门框时,由于门框灌浆过程中灌浆不当导致门框鼓出,自己有责任积极与对方沟通,提醒甲方在安装门框时的注意事项,门框做成包墙门套,由于甲方墙体厚度都不一致,地坪高低也不一致,考验了自己的细心与耐心,同时自己对这种门套的做法也有了一个高层次的了解,收获了知识,提高了自己在此方面的技术水平。

  在蒙古C—3项目中由于自己在设计锁的高度的时候,没有和客户及时沟通,其中的箱柜锁的安装方式在自己没有完全了解的情况下就盲目下图,导致锁的设计没有符合客户的要求,以致公司造成损失,我会记住这次教训,深刻检讨自己的过失,在严格按照国家规范的`前提下,用心尽责设计,积极听取、考虑客户的意见,有自己不懂的地方积极虚心请教同事和领导,确保类似的事情不在发生。

  在刚到来的20xx年,在深刻剖析自我的同时,规划20xx年的目标,适应公司发展的需要,不断学习、不断更新知识,单一的产品已经跟不上市场的需要,自己需要学习更多的知识,更多门型的安装制作工艺,行业的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应工程技术工作的需要,就要被淘汰。通过各种部门组织的培训,使我始终保持着旺盛的求知欲,同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高,为服务公司服务社会作为更多的贡献。

  物流单证实训总结 篇5

  时间过的飞快,转眼间为期三个星期的单证实习已经结束。此次实习主要是在学校内机房进行,由辅导老师在网上平台给我们发布外贸单证的业务,我们来完成。通过此次实习,让我了解到单证填写的重要性,以及外贸单证员这一工作的不易。首先,你会发现好多的单证你会觉得似曾相识,那是因为在前期的单证课上老师讲解过这些单证,包括填写、修改等,但是你会发现当你自己来填写这些单证的时候,会是多么的困难。其次,每天的单证多的要命,你会有种怎么填都填不完的感觉,这个时候你就发现了耐心是多么重要的一个问题,所以我都不敢想象以后是否会选择从事单证员这一行业。最后,每一张单证都有其自己的特点,有的要求用中文填写,有的`要求用英文填写,还有的要求用中英文填写,很容易搞混。特别是最后单证填的多的时候,你会觉得每个单证怎么长的都一个样啊,那时我相信一定是眼睛都看花了。

  此次的单证实习对我来说算是一个锻炼,也可以说是一个与社会即将接轨的教学。这次的单证实习虽然时间不长,只有三个星期,但是我们在这三个星期里学到的东西却要比上了两个多月的单证课学到的要多很多,因为这次实习不但巩固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。

  在整个实习中,商业发票一直都是一个很重要的单据,因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如,发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此,我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。而且其次重要的就是信用证了,信用证和商业发票在很大程度上决定着外贸业务后面的单据的填写,如果这两个单证是错的,那么后面的一定是错的,那时候会给一个公司带来多大的损失我们可想而知。

  在实习过程中,对合同的阅读和理解很重要,特别是在对信用证的阅读上,由于我对信用证的理解不够深刻往往很多时候在填写其他单据的时候会受到影响。而且,我深深地体会到学会外语是多么的重要,在进行外贸业务的时候,我们所需要填写的单证,以及要发的信函,好多都是用英文来填写,并且整张单子都是纯英文的,这时候我们想要填写就很难了。因为你看不懂单子上面到底写的是什么,它到底让你填写什么,于是很纠结的我们开始了 google 翻译。这种情况特别是在修改信用证的时候尤为严重,修改信用证是要求我们在对照买卖双方签订的合同、销售确认书等来核对买方发给卖方的信用证。主要是确认其中的条款等那些东西填写的不正确,然后给买方发一封回函,要求其根据回函的内容去修改信用证。由于英语知识的不够,导致了我们在面对这一情况的时候进展十分的慢,每天能修改一到两张信用证已经很强了。由此,我明白了我应该更加努力的去学习英语,特别是外贸英语,如果想在毕业以后进行外贸工作,我现在的英语水平是不行的。

  这次实习的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。通过这次实习,使我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理。为以后在进行单证员工作打下了坚实的基础。

  物流单证实训总结 篇6

  从3月18号进公司到目前为止刚好实习了4个月差10天,一年三分之一的时间已经在新迪度过了。这几个月来对于我来说也是意义重大。很庆幸能在短短几个月的时间能够经历两份性质完全不同的工作:总台与单证。

  在总台工作的时候,首先由于它是一个综合性的岗位,对于综合能力要求比较高。同时在这个岗位工作能在社交能力与随机应变能力方面得到提高。,因为每天都在和不同的人接触,而且也不排除有一些突发事件。总台工作虽然很多也很烦琐,给人的感觉像是在打杂。但是从专业的角度讲这就是从小事做起、从基层做起。对于一个有工作经验的新进员工尚且如此,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能不“打杂”呢?手上做的事虽小,但却能因为宽广的.眼界而变得意义重大起来。在我看来,这却是一个让金子发光的地方,在这个岗位上最能被大家肯定与认可。

  对于我来说有机会接触单证工作完全是意料之外。正因来之不易而倍感珍惜。到目前为止,我在单证这一岗位上也差不多有一个月了。作为一名新手在交接的过程中难免会有一些问题出现,这些问题往往会让我感到措手不及。但这并不是说明出错就是新手的专利。因此,在这一点上我应该更深刻地认识到。

  通过一个月的交接让我学会了一些皮毛。在我的工作职责里,我学会了开票通知与货款申请:核销单的收发登记:打报关资料与商检资料:配仓:以及上周刚学会了做shinyei、brecon、heinz、charles四个客人的交单资料。做了几份下来,感觉自己还可以,虽然有时候还会有一些小问题出现。但是相信这些都可以克服。其实做单证工作可以举一反三,像交单的时候,有很多都是在重复着估填空题。但是却不能掉以轻心。因为做单证最难与最需要的就是细心。有时候会感到心有余而力不足,明明已经很小心,却最终还会出错。小到给伙伴带来不必要的麻烦,大到给公司造成不必要的损失。但是我还是相信熟能生巧,让时间来证明。

  面对烦琐的工作,如何把自己的工作安排得条理化,这一点对于工作有序进行很关键。因为到目前为止,我对工作还没有完全把握好事情的轻重,在工作的时候会略显被动。只是接到什么做什么。还有一点就是工作时在保证质量的同时,还要有效率。现在对于我来说还是有难度的,就好像是鱼与熊掌不能兼得一样的道理。但是我会使两者达到一个平衡点。

  另外,我个人其实是很注重开心工作这一原则。但是在实际工作中面对如此大的压力,有时也会稍微情绪化,这一点很不应该,也有待提高。虽然到目前为止还存在一些问题,但我会坚持到底,在自己的岗位上做好每件事,实现自己的价值。与此同时,同样期望得到大家的肯定与认可。这样我才会有工作的激情,才会有工作的动力。

  物流单证实训总结 篇7

  在考试结束之后,我们迎来了盼望已久的实习。这次实习从第十七周持续到二十周,由我们国际经济与贸易专业的全体老师轮流指导我们在erp实验室和实践基地完成。我认为,实习是非常必要的。实习中的各类 单证 如 信用证 、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固本学期所学到的国际 贸易实务 和国际结算的专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,而且,相对于出外到某些单位进行工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。

  在这四个星期中,我认真地完成了实习的全部内容。实习中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成,但也有部分题目让我费尽脑筋。比如, 信用证 开立和商业发票的填写等问题,主要是对基础知识和细节问题的考察,因此,我能比较顺利地完成。而诸如填制海运提单等问题,由于格式比较灵活,且填写步骤较复杂,因此使我遇到了不小的阻力。总的来说,这次实习的过程比较流畅顺利。这说明,经过这次实习,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,我们还须要从实习中发现自己的.不足之处,争取利用假期和日后的学习来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。同时,我们也应该珍惜利用每一个机会,利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。

  这四周的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。这次实习不但巩固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。作为一名大学生,应当具备较强的举一反三的能力,而在这些实习中,恰有不少 单证 的填写是相互联系、相互依靠的。例如,一般原产地证书和普惠制产地证书的基本格式具有较大的相似性。两者都需要填写进出口双方的公司名称、运输方式、唛头、货物描述等等,甚至连具体需要填写的空白位置都相似。因此,我们应当举一反三,利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点,将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。也可以使我们的实习结果相互对应,利于即使查缺补漏,保证单证记录内容的准确有效。再以商业发票为例,商业发票是出口商向进口商开立的说明货物名称、数量、价格的清单。商业发票在出口商必须提供的单据中起核心作用,其他单据均需要参照它来进行缮制。在整个实习中,商业发票是我们重点练习的一个环节,因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如,发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此,我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。只有保证核心单据的准确、系统、完整,才能利于其他单据的制作,促进整个贸易流程顺利开展。当然,我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致,以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。

  这次实习的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。通过这次实习,我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理。例如,通过填写商业发票使我真正认识到了商业发票在全部单据中的核心地位。这在实习中有着明显的体现:在很多题目中,商业发票和信用证都作为仅有的已知条件给予了我们。而汇票等许多重要单据的填写都离不开商业发票的记录内容。再比如,通过练习汇票的填制,我又一次对汇票的填写过程有了一个深刻且直观的复习:“at ____ sight”处填写付款期限,“for”后跟支付金额的小写,“draw under”为出票依据。“pay to”后面加收款人的名称,“to”跟付款人名称地点。在实习中,我清醒地感觉到自己对很多知识的把握还不十分牢固,得到信用证后还无法很迅速、准确地完成汇票的填写。这也敦促我及时地复习、回顾课本上的基础知识。

  物流单证实训总结 篇8

  为了加强我们实践能力,学校在本学期末给我们安排了三周的实训课。虽然要准备实训后的期末考试,但我对期待已久的实训还是充满了热情,从没缺过一次,而且每次都很认真的去做单证练习。通过三周的实训,使我对国际贸易的国际商务单证业务流程及操作有了进一步了解和感触,进一步掌握制做单证的基本知识,基本规则和基本技能。本次实训,也是一笔珍贵的财富,带给了我们许多快乐。

  为了此次实习,老师们精心地为我们制作各种各样的单据的模板及相关资料,让我们进一步了解有关国际贸易的各种单证,自己亲手制作单据,如建立业务关系,询盘,还盘,发盘,签订合同,看懂各式各样的发票,汇票等。这为以后的工作奠定了良好的基础。实习中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的'凝聚和承载。因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于巩固上学期学到的国际贸易实务以及本学期所学到的海关报关实务和国际结算的专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,

  这次实习在巩固我们平时所学的基础知识的同时,还帮助我们发现自身存在的种种不足和缺陷。因此,我会正视且重视这些不足,争取在以后的学习中提高自己。我的不足主要有:

  1.审单不细心,基础不牢固。在制作海运提单的时候,我经常会犯一些细微的错误。而在很多单据的开立时间填写上我也出了不少问题。这些都是一些比较基础的问题,虽然简单但容易犯错。

  2.专业知识应用不够灵活,掌握太拘泥,有些单证漏洞较多。比如,在签订出口合同时,自己就制造了陷阱条款。

  3.英语水平不行,尤其是经贸英语专用词汇的缺乏影响了我顺利制作单证。在阅读单据主要要求和叙述及制作单证时,过于依赖翻译工具,这导致我对整个单据的理解出现了一定的偏颇,因此单据的填写难免会受到一些影响。

  根据在实习中发现的自身不足和缺点,我也有针对性地思索了一些解决方法:首先加强对基础知识的掌握,定期回顾课本;其次,多关注一些外贸实例;当然还要刻苦地学习英语,稳步地提高自己的英语水平。

  总之,这次的实训对我来说无疑是受益匪浅的。我掌握了很多日后工作所需的基本技能,检验了平时所学习的基础知识,发觉了自身存在的不足和缺点。希望在以后的学习中学校能提供更多的实践机会给我们,使我们能迅速的成长为一名合格的外贸人员。

  物流单证实训总结 篇9

  通过一周的实训,使我对国际贸易的国际商务单证业务流程及操作有了进一步了解和感触,进一步掌握制做单证的基本知识,基本规则和基本技能。本次实训,也是一笔珍贵的财富,带给了我们许多快乐。

  国际贸易是一个复杂的过程,涉及的部门多、环节多、范围广、手续繁琐,它要求对外贸易的从业人员不仅要熟练地掌握国家对外贸易政策和外贸专业知识,还应加强我们对外贸单证的了解和实际动手能力。

  在这次实训中我们所做的单证有:制货物运输投保单、制一般原产地证、制普惠制产地证、制货物出运委托书、制出口货物订舱委托书、制海运提单、制商业发票、制装箱单、制汇票。

  本次实训的主要目的是:是为了提高我们制作常用外贸易业务单证和熟悉进出口业务一般流程,识别和加强单证业务操作能力的训练而进行的。让们进行比较系统的外贸业务综合技能训练,采取仿真模拟实际业务流程,一环套进行业务操作训练,为以后从事实际进出口贸易工作,实现零距离上岗作业打下坚实的基础。

  在做进出口业务时这几种外贸单证是最常见的也是必不可少的交易双方往往都要以这些单证来确定交易的事宜和顺利完成双方之间的交易。虽然说这几个单证的制作不是很复杂,但是通过在实训时你可以发现这些对人的专业和办事的仔细程度是有很大的要求的。在这整个实训过程中我制作和填写了制货物运输投保单、制一般原产地证、制普惠制产地证、制货物出运委托书、制出口货物订舱委托书、制海运提单、制商业发票、制装箱单、制汇票。为了防止错列,漏列等问题,在填写这些单证时要特别细心,注意日期是否正确。在做单时是不允许有任何差错的。从本次实训的整个过程中我看到了也深深体会到了做进出口业务的严谨。因此,这次实训大大加强了我的实际操作能力。

  其中,让我最头痛的无疑是信用证了。操作之一就是查找信用证与合同的不符,如果一个交易是以信用证付款的话,那如果信用证与合同不符,银行是不给予付款的',所以这个步骤在整个操作中是十分关键的,因此我们的责任也是最重大的。因此在审核的时候一定要做到仔细二字,买方、卖方、地址、条款、金额、货物这一项项条款都是不能有一丁点失误的。这类题型要求做到我们平时所谓的“三单相符”分别是:单证相符、单单相符、单同相符。

  这次的实训是十分顺利的,通过实训让我深入地接触到了实际的操作过程为我们以后就业积累了经验,掌握了很多日后工作所需的基本技能,检验了平时所学习的基础知识,衡量了个人的能力和水平,同时发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我相信,这次实习让我获得的经验、心得会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。

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