物业冬季防寒防冻总结

时间:2023-12-22 11:12:06 剑锋 总结范文 投诉 投稿

物业冬季防寒防冻总结范文(通用12篇)

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,不如静下心来好好写写总结吧。我们该怎么写总结呢?以下是小编帮大家整理的物业冬季防寒防冻总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

物业冬季防寒防冻总结范文(通用12篇)

  物业冬季防寒防冻总结 1

  冬季的到来,物业管理服务企业首先要做的是防冻。张贴温馨提示,对空置房屋、共用设施、设备以及楼道保温等三个方面

  1、在各单元门张贴冬季防寒防冻温馨提示、对未入住的户主张贴防冻温馨提示

  2、空置房屋的防冻

  物业管理服务企业负责看护的空置房屋的'防冻。对于空置房屋的外门窗(包括阳台门窗)进行检查,缺失的玻璃应补安,确保门窗关闭严实。因为不供暖的空置房,全楼的上、下水主管线都在其室内,一旦发生冻害,受影响的就是全楼的住(用)户必要时还应将上、下水管线用岩棉等保温材料进行保温,应采取措施避免上、下水管线受冻出现渗漏跑水现象。

  3、共用设施、设备的防冻

  进入冬季后,小区内共用设施设备也应该做好保温防冻措施。上、下水管线、消防设施等大多在楼道内或房屋地下室内,隆冬时节很容易发季冻害:如下水管道冻结造成下水不通,消防温感报警器冻裂造成漏水等现象。因此,物业工程人员对这些共用设施、设备进行保温。保温方法是用珍珠岩砌块围护或橡胶管、岩棉、棕麻缠绑等。

  4.楼道的保温防冻

  入冬前应将楼道门窗关闭严实,缺损玻璃及时补安。屋面出入口也要封闭严实。没有闭门器的楼道门应安装门弓子,以达到楼道门自动回关,起到保温的作用。

  物业冬季防寒防冻总结 2

  为应对新一轮低温雨雪天气,1月25日下午,伴随着淅淅沥沥的小雨,一场低温雨雪冰冻灾害应急演练在汉口火车站举行。

  “由于输电线路故障,汉口至十堰的D124次列车停运,部分旅客滞留广场。请武汉市、江汉区相关部门和汉口火车站相关单位进行应急演练。”指挥员通报情况。据了解,本次演练由省应急厅组织相关部门和单位参加,模拟因突发状况造成火车站人员滞留,而长时间的等候和低温严寒天气,引发旅客身体不适的紧急情况。

  现场演练人员兵分三路:一路人马负责疏散广场上的人流,为受伤旅客让出一条快速通道;另一路则负责寻求医护人员的支援,协助伤者进行医疗救护;还有一路利用广场上放置的融雪防冻装置,清理积雪,方便旅客通行。此次应急演练在20分钟内全部处置完毕。

  据汉口火车站综管办有关负责人介绍,由于汉口火车站的人流量大、周边交通繁忙,所以确保火车站广场和周边道路交通畅通,特别是春运时期、降雪期间正常的`生活和社会秩序就至关重要。日常备勤和应急演练的开展,能够提升应急协调联动水平,确保在发生雨雪冰冻灾害时,快速高效处置。

  目前,汉口火车站已成立综管办融雪防冻应急指挥组,与附近的汉口车站、地铁站、公交场站以及一些周边企业充分联动,遵循“分工管理、各负其责”的原则,积极落实应急保障工作。

  物业冬季防寒防冻总结 3

  20xx年10月11日3时30分到13日16时;15日2时到16日2时35分,乌力吉风场先后两次利用电网停电时间进行了秋季安全大检查,这次秋检主要针对主变渗漏油的处理,升压站内各端子箱紧线、清扫,箱变高压侧的密封和各部设备加热装置防寒保温检查,达到了预期的目的。

  一、秋检工作总结如下:

  1、对220KV母线PT、251、201断路器本体控制回路及其端子箱接线进行紧固,对主变风冷控制柜端子接线进行紧固,对35KV各集电线路及300的CT和控制回路接线进行紧固,对继电保护室各保护盘柜内端子接线进行了紧固。紧线发现升压站内端子箱端子有接线松动的现象,主变风冷控制柜端子接线松动较多,继电保护室各盘柜内只有个别端子接线松动,总体情况良好。

  2、箱变高压室进行密封处理,利用秋检停电的四天时间,对风场66台箱变高压室进行了密封处理,密封过程中对箱变高压室内积土进行了处理。

  3、主变渗漏油的'处理,对主变本体油污部分进行了清洗,对安全气道、主变低压侧进线套管、CT的连接螺栓进行紧固。安全气道处渗油现象待紧固螺栓后进一步观察。

  4、11日,巴盟电业局刘亚彬等人到风场做了220KV避雷器带点测试,主变铁芯电流测试,油样的采集及升压站内各设备及电气连接

  点红外测温等工作。红外测温显示升压站内设备及电气连接点一切正常,没有发热部位。

  5、12日,临河供电局相关人员到风场给吉素线四方保护定值程序升级,修改相关保护定值并做251断路器传动试验合格,乌力吉风电场按照新保护定值执行。

  6、12日内蒙古电科院技术监督检查组到场,对风电场化学、高压和风机监控系统等方面进行检查,要求风场建立风机金属技术检查相关台帐等。

  二、防寒保温工作总结如下:

  1、对升压站各端子箱、配电盘柜内的加热器和温控装置进行了检查试验,对工作不良的进行了处理和更换。

  2、对综合楼、配电室、蓄电池室、车库、水泵房、深井泵房温控装置进行了检查,缺陷排查。

  3、和联合动力一起对风机变频器、变桨系统、机舱、齿轮箱和发电机电加热装置和温控装置进行了检查,缺陷排查。

  4、在升压站配电室、水泵房、食堂外门装设了棉门帘。

  5、加强设备巡视检查,增加机动巡回次数,根据天气变化情况及时投切电采暖装置,合理控制厂用电。

  6、风场车辆进行了保养维修。

  三、风场设备目前存在的问题:

  1、355断路器控制面板显示异常。

  2、35KV母线PT319控制面板上相电压显示屏显示不正确。

  3、公共测控柜一个显示屏坏,已通知南瑞厂家,但没有到场。

  4、发现B25、B32、箱变外围地形有下陷现象。A30风机基础外围地形下陷严重。

  这次秋季安全大检查按照既定计划,完成全部工作,为设备安全顺利的越冬做了充分的准备。

  物业冬季防寒防冻总结 4

  “报告值班员,本地已持续降雪数小时,道岔积雪有结冰风险,请求上道作业,清除积雪,涂刷防冻液。”“同意启动恶劣天气应急预案,道岔区已锁闭,室外可以开始上道作业。”

  这是一场没有降雪的“除雪”行动。原来,为了确保冬季铁路客车检修工作平稳有序,提升冬季雨雪天气道岔除雪的应急处理水平,规范道岔除雪的作业程序,确保冬季特殊天气下旅客能正常出行。12月16日,铁路信阳客车运用车间组织开展了“冬季道岔除雪”应急演练。

  此次,演练分为应急人员物资准备、上道除雪和恢复道岔使用三个环节。应急预案启动后,车间主任、主管运转安全副主任及运转班相关作业人员组成的抢险人员及时到位,明确分工,各负其责,密切合作。演练开始前,首先向上级指挥中心报告备案,在运转值班室设置驻站防护员,演练过程紧扣以人的.安全为第一要务,严格执行“防护人员先到位,除雪人员后上道;除雪人员先下道,防护人员后撤离”的作业办法。应急演练中,该车间主管副主任对道岔除雪程序过程中存在的问题进行了规范,尤其讲解了道岔除雪的关键部位、各种工具的使用安全及人身安全防范措施。

  “上道作业一定要注意人身安全,做好相互配合和提醒;处理积雪积冰要彻底,避免留下安全隐患。”车间主任张洪文在观看演练后对大家说道。

  通过此次道岔除雪演练,加强了职工行车安全意识,提高了全体职工在冬季遇到险情等突发事件时的应急处理能力,促进了冬季列车及调车作业的安全运行。

  物业冬季防寒防冻总结 5

  为保证铁路行车安全和运输畅通,提高冬季恶劣天气下的应急处理能力,减轻灾害天气对运输秩序的影响,1月7日,沈阳铁路局发布第10075号调度命令,在管内演练普降特大暴风雪情况下的应急处理能力。

  演练的内容为山海关、锦州、沈阳、长春、大连地区普降特大暴风雪,致使京哈、沈山、沈大线发生大面积列车憋堵,根据铁路局应急管理办公室领导小组组长的`指示,自接令时起,启动恶劣天气Ⅰ级应急响应预案。

  各单位接到路局调度命令后,迅速行动,组织职工到岗到位。

  沈阳北站站长、党委书记亲自来到沈阳北站西侧道岔区内进行指挥,各科室、车间干部分成六个除雪小组,手拿除雪工具,按照道岔除雪分工和技术要求,对车站所分担的56组道岔防雪槽进行扒掏处理,并对电热道岔的电热装置进行通电试验。

  四平站组织全站200多名职工对全站508组道岔进行了清扫,并根据列车运行调整计划提前通知信号楼准备接发列车及调车作业进路,确保列车安全正点。

  沈阳站除雪人员到达除雪地点后,两人一组对道岔除雪。

  此次演练,为沈阳铁路局应对恶劣天气奠定了更为坚实的基础。

  物业冬季防寒防冻总结 6

  为给冬季铁路运输提供强有力的安全保障,11月9日,淄博车务段东风站开展了站区综合性除雪保通应急演练,积极做好防寒过冬的准备工作。

  东风站是淄博车务段管内的一等区段站,是胶济线上的枢纽车站,站场大、道岔多。昨日,车站牵头组织站区内工务、电务、车辆、公安等各单位,开展了站区综合性除雪保通应急演练。电务工作人员进行现场教学,对站区各单位除雪保通应急队伍进行道岔除雪指导。

  道岔是铁路轨道的一个重要组成部分,在冬季降雪时,如对其清扫不及时会使道岔区积雪后产生结冰,容易造成道岔转换不到位,影响正常行车。此次现场模拟演练,使站区各除雪队伍进一步掌握冬季劳动安全及除雪知识,熟悉站区道岔及清扫关键,为冬季运输安全打好基础。

  据了解,防寒过冬是铁路冬季运输生产的.重要工作。每年进入冬季作业前,铁路部门都要对职工进行冬季作业的人身安全培训教育,对铁路设备设施进行入冬前防寒检查和整备,以消除各种安全隐患,确保铁路冬季运输安全畅通。

  物业冬季防寒防冻总结 7

  为做好冬季除雪工作,提高应对恶劣天气能力,10月27日,中国铁路沈阳局集团有限公司长春北站组织站区相关单位开展了一次恶劣天气应急暨除雪应急演练。

  演练前,由主管运输副站长牵头,安全科负责按照《长春北站站区极端天气应对方案》,对车站接到集团公司天气预报、灾害预警、应急响应命令(演练)后,在命令的'处置过程、干部值班、应急队伍、机具、备品准备等提出具体要求。并按照道岔夹雪、上道除雪两个场景制定了具体的`演练脚本。10月26日下午15时,在车站二楼会议室,结合站区联劳会,召开了恶劣天气应急响应演练会,工务、电务、机务、供电、货运中心等站区参加了会议,提出了本次演练要做到“真启动应急预案、真按脚本实施”的具体要求。

  10月27日8时20分,车站调度车间值班站长接到恶劣天气Ⅱ级应急响应预案后,立即通知车站总值班室(应急值班室),车站总值班室(应急值班室)立即启动极端天气应对方案,并电话通知站区相关单位立即启动应急预案。

  8时35分,I场1131号道岔转换不到位,按照演练脚本内容立即通知助理值班员现场处理,得到助理值班员道岔大面积夹雪,需组织人员清理的通知后,驻站联络员在I场值班员处进行了登记,车站值班员确认驻站联络员登记内容,向列车调度员请求除雪区域、除雪时间,并登记同意时间段。驻站联络员通知现场防护员准许上道除雪时间、除雪区域。除雪作业组到达除雪区域后,现场防护员向驻站联络员报告开始除雪,内勤助理值班员将除雪道岔单独锁闭,天窗时间结束前3分钟,车站值班员通知驻站联络员组织人员机具下道,现场防护员请点人员、工具,确认现场所有人员机具到达安全地点后向驻站联络员报告,驻站联络员确认现场所有人员机具到达安全地点后签认,演练结束。

  8时35分,货检车间利用III场列车间隔时间,清扫391、393号道岔。

  8时40分,启动I、II、III场融雪装置。

  8时45分,货检车间与电务共同检查风管路、风管路阀门、除雪风管,并进行逐一试验,其他车间检查、启动除雪机状态。

  同时,车站和站区各除雪组按照演练要求,组织人员迅速到达除雪地点,进行演练,此次演练共计210人参加。

  通过此次演练,提高了全员除雪能力,提升了全员实战技能,为在恶劣天气下确保京哈干线和长白动车通道畅通打下坚实基础。

  物业冬季防寒防冻总结 8

  随着冬季的来临,天气气温的日益下降,给施工带来了很多的不利因素,为保障工人的身心健康,为确保冬季施工不出任何人身伤害事故,顺利完成我们所承担的各项安装任务,给公司交一个满意的答卷,为此,特定以下几点措施:

  1、组织全体职工认真学习《建筑安装工程安全技术规程》及《建筑安装工人安全技术操作规程》,使每位职工懂得冬季施工的基本要领,自觉地增强自我保护意识,真正做到三不伤害(不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害)。

  2、加强制度和责任制的落实,为确保施工安全,每周五定时召开队长以上管理人员的安全例会,在会上反映、讨论,解决在施工中存在的问题。以及分析职工的心理动态,做到提前预防,解决有可能出现的隐患;保证全体员工能吃到热的饭菜、夜间不受寒。

  3、加强对施工现场的管理,专业技术员对自己所管理的工程必须认真负责。交待任务必须交待安全,较特殊的单项工程必须有特殊的安全技术措施,安全员坚持每天对工地进行巡查,对整个施工现场的施工动态要全盘有数,及时纠正和查处违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的'行为和人员,引导职工正确使用好劳动防护用品。

  4、冬季施工重点是五防,即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根据本工程高处作业多的施工特点,除强调正确使用好三宝以外,还要求队长每天交代任务时必须交代安全、有布置,有检查,有总结,并及时清除自己作业面的垃圾、水、冰、雪或铺设草垫、木屑等防滑设施,保证安全施工。

  5、抓好临时用电,触电是五大伤害之一,施工队必须设专人对临时用电负责,不得任意乱拉乱接,各种电动工具专人保管,宿舍及现场工具房不得用碘钨灯、电炉取暖,认真做好采暖和挡风设施工作,安装或堵塞好门窗及门窗缝隙。

  6、气温在5℃以下不得进行管道水压试验、试完压后水要排尽、防止冻裂管道。

  7、文明施工,材料堆放整齐,施工中做到工完场清,不能影响到下一道工序,保持一个良好的施工环境,以减免冬季施工的不利安全因素。

  8、教育职工增强成品保护的意识,对单位与单位之间、工种与工种之间的劳动成果都要认真保护,不得随意坼掉或弄坏。

  物业冬季防寒防冻总结 9

  为了确保小区内的居民和设施在寒冷天气中能够安全运行和居住,我们物业进行了一系列的防寒防冻工作。在这个寒冷的冬季,我们采取了以下措施:

  1.检查和维护供暖设施:我们对小区内的供暖设施进行了全面的检查和维护,确保所有的供暖设备都处于良好的工作状态,以保证居民在寒冷的天气里能够正常取暖。

  2.清理排水系统:我们清理了小区内的排水系统,确保排水畅通,避免因为结冰导致排水系统出现问题。

  3.加强对水管的保温:我们对小区内的水管进行了保温处理,以防止水管在低温天气中结冰破裂。

  4.提醒居民防寒保暖:我们通过小区公告、微信群等方式提醒居民注意防寒保暖,避免因为寒冷天气导致感冒或其他健康问题。

  5.加强对植物的保护:我们对小区内的绿化植物进行了保护措施,避免因为寒冷天气导致植物受损。

  通过这些工作的`开展,我们成功地保障了小区内居民和设施的安全,避免了因为寒冷天气带来的各种问题。我们将继续加强对防寒防冻工作的重视,确保小区内的居民在寒冷的冬季里能够安全、温暖地居住。

  物业冬季防寒防冻总结 10

  物业防寒防冻工作是为了保障建筑物和设施在寒冷天气下的安全运行,防止管道、设备和设施受到冻结损坏。以下是对物业防寒防冻工作的总结:

  1.定期检查建筑物和设施的隔热材料,确保其完好无损,及时修补或更换老化或破损的隔热材料。

  2.对暴露在室外的水管、暖气管道等设施进行绝缘保护,使用保温材料进行包裹,防止冻结损坏。

  3.在寒冷天气来临之前,对室外的水管进行排水处理,避免水管内残留的`水在低温下结冰膨胀导致破裂。

  4.对室外的设备和设施进行防冻处理,如使用加热设备、加热垫等保持设备的正常运行温度。

  5.加强对室外场地的清理和排水工作,确保雨水、融雪水能够顺利排放,避免积水结冰造成安全隐患。

  6.建立健全的防寒防冻工作制度和应急预案,确保在寒冷天气下能够及时有效地应对突发情况。

  7.加强对居民的防寒防冻知识宣传,提醒他们在寒冷天气下注意保暖和防冻,避免因个人原因导致的安全事故发生。

  通过以上工作总结,可以有效地保障建筑物和设施在寒冷天气下的安全运行,减少因冻结损坏而造成的损失和安全隐患。

  物业冬季防寒防冻总结 11

  为了确保小区内住户的生活安全和设施设备的正常运行,物业公司在寒冷的冬季进行了一系列防寒防冻工作。现对此次工作进行总结如下:

  一、加强设备设施的维护保养

  在冬季来临之前,我们对小区内的供暖设备、管道等进行了全面的检查和维护,确保设备设施的正常运行。同时,对于易受寒冷影响的设备进行了加固和保温处理,提高了设备的抗寒能力。

  二、加强管道防冻工作

  针对小区内的水管、排水管道等进行了加固和保温处理,采取了防冻措施,避免了管道冻裂和漏水等问题的发生。同时,对于易受寒冷影响的区域进行了加热保温,确保了供水供暖的正常运行。

  三、加强室外环境的清理和维护

  针对小区内的道路、楼梯、楼道等进行了清理和除雪工作,确保了住户的出行安全。同时,对于易积雪的区域进行了加盐和融雪处理,减少了滑倒和交通事故的.发生。

  四、加强宣传和预防工作

  通过宣传栏、微信群等途径,向住户宣传冬季防寒防冻的知识和技巧,提醒大家注意保暖和防冻,预防因寒冷天气引发的各种意外事件。

  通过以上工作的开展,我们成功地做好了冬季防寒防冻工作,确保了小区内住户的生活安全和设施设备的正常运行。同时,也得到了住户的认可和好评。在今后的工作中,我们会进一步总结经验,加强预防工作,为小区内的居民提供更加安全、舒适的居住环境。

  物业冬季防寒防冻总结 12

  为确保小区居民的生活安全和舒适度,物业公司在寒冷季节进行了一系列防寒防冻工作。经过全体员工的努力,取得了一定的成效,现总结如下:

  一、加强设备设施的'维护保养

  1.对小区供暖设备进行定期检查和维护,确保供暖系统正常运行。

  2.对小区管道进行排查,及时修复漏水和堵塞现象,防止管道冻裂。

  二、加强宣传教育

  1.利用小区公告栏、微信群等渠道,向居民宣传防寒防冻知识,提醒居民做好冬季保暖措施。

  2.组织开展防寒防冻知识讲座,提高居民对防寒防冻工作的重视程度。

  三、加强现场巡查

  1.增加巡查频次,及时发现并处理冻裂、漏水等问题。

  2.对小区道路、楼梯等易结冰的区域进行及时清理和撒盐处理,确保居民行走的安全。

  四、加强应急预案

  1.制定健全的防寒防冻应急预案,确保在发生突发情况时能够迅速有效地处理。

  2.配备必要的应急物资,如防滑垫、保温材料等,以备不时之需。

  在未来的工作中,我们将继续加强防寒防冻工作,提高居民的生活质量和安全感。希望广大居民能够积极配合,共同营造一个温馨舒适的居住环境。

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