测量员年度个人工作总结

时间:2022-03-31 22:22:09 工作总结 投诉 投稿

测量员年度个人工作总结

  总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,让我们好好写一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?下面是小编为大家整理的测量员年度个人工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

测量员年度个人工作总结

测量员年度个人工作总结1

  我叫xxx,从20xx年毕业参加工作到现在一直从事测量工作。参加工作的几个月里,让我从刚毕业的稚嫩逐渐变得成熟,在工作、学习和思想上都取得了很大的进步。在领导和同事的帮助下,我的工作和生活有了新的开始,逐渐掌握了专业技能,使自己有了一技之长,为我以后人生奋斗目标指明了方向。让我在工作和生活中体会到项目这个大家庭的温馨和关爱,学会了为实现共同的目标如何去与身边的人配合。

  测量是工程的眼睛,作为测量人员,我本着实事求是、一切以数据说话的原则从事测量工作。通过半年的工作,总结出一些经验与教训,以利于来年更好工作。

  施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟悉设计图纸,对设计图纸上所给的桩位坐标、各部位高程进行复核,经确认无误后才能进行放样。对设计院所交的控制点按照设计图纸所给资料在现场进行核对,若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。在接到设计单位交桩后,应在规定期限内复测,复测采用附合导线法并与相邻标段联测两个点,检测其精度是否满足设计及规范要求。若不满足施工要求,应向设计单位提出,请求重新复测。若满足施工要求应将复测成果报监理工程师审核,在监理工程师签字确认之前,不得作为控制点使用。

  设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量放样的需要,在开工前,应根据现场情况及施工技术规范要求对控制点进行加密,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。导线点的布设应遵循下列原则:导线应选在地势较高,视野开阔的地点,便于测量;相邻两点间互相通视;导线点设置在平坦,土质坚实、不易破坏的地面;便于架设仪器;导线的边长要大致相等,相邻边长不应悬殊过大。新布设的导线点,应在地面上做好标记,对于需要长期保存的'导线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志。

  加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。

  测量放样是按照设计要求将线路、构造物的位置及高程精确的定位到地面上,为防止施工放样过程中发生错误,给公司造成经济损失,在施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。测量人应提交一份测量放样方案,以保证施工放样方法及测读无误。在测量放样前应将该部位的坐标及标高应该核算,在确保无误后在进行放样。现场测量必须自行闭合并换手测量,并做好现场记录,将测量资料保存齐全,一方面以后查阅。

  经过这半年的学习、磨练,使自己接触了很多新事物,掌握了一点点新技能,经过一次次的挫折、失败、磨练出了自己坚强的毅力,勇于担当、不怕吃苦的精神。新的一年已经来临,我将在总结过去得失的基础上,以饱满的热情全力投入工作。

测量员年度个人工作总结2

  时间过得很快,转眼间20xx年已经在我们身边流逝。从7月份来到测量部,在这段时间里让我从一个学生的角色转变到公司的一员,让我的生活也随着改变。回顾过去一年的工作,20xx年既是忙碌又是充实的一年,在学校课本上所学的知都是理论性的知识,现在工作中一点一滴积累起来的实践经验,才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里,工作是紧张充实的,也碰到很多我想象不到的困难,但是困难并不可怕,可怕的是遇到困难,我们要敢于面对和解决,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。我很珍惜这段时间的锻炼,使我能更快的适应测量工作。将这一年工作简要总结如下:

  1、 工作学习

  刚开始接触机场扩建工程,对这里的一切都是陌生的,但我没有退缩。秉着一个负责的态度了解施工现场的布设和施工进展情况,知道现场的控制点的布设原则和点位情况,如果不了解现场的这些东西将与之后的工作带来不便,也许还会酿成错误。学习施工现场测量作业的程序、原始数据的记录方法和识图以及学习报告和资料的编写。了解和现场测量顺序。

  刚来贵阳项目部的时候,对机场扩建工程中的助航灯光工程我是一无所知,他们说的东西我是听得云里雾里,就是不明白说的是什么。慢慢的通过看规范,请教老员工,才弄明白助航灯光工程主要是干什么,

  助航灯光工程中的`一些灯的名称和用途和助航灯光工程中的灯的位置布置要求。在这里我学到了很多我在学校没学到东西,我很感激那些帮助我的老员工,没有他们我是学不了那么快。

  测量工作对机场扩建工程有着非常重要的作用,在相关的工程中也有着一定的作用,能够对工程起警惕作用。一个小小的失误,可能导致测量的偏差,都会影响工程的质量,点位偏离,埋件和轨道等的偏离,这些都是不允许的,所以我在工作中做到细心谨慎就要做到心态平和和不厌其烦的仔细工作。

  作为测量人员必须要具备一定的专业测量能力以及对仪器的操作能力。测量是个内外业并重的工作,不是一个人就能完成的工作,所以团队的团结协作在测量工作中十分重要,我认为团队协作的内涵是:做好自己的本职工作,相信自己,更要相信伙伴。

  施工前需要弄清工作的内容、地点和精度等,要对工作的环境的了解以便于能够更好的完成任务,事先做好作业方法的选择和方案的优化。对与放样要知道放样的方法(极坐标法、交会法等)的选择以及放样点位的精度要求。经过一年的工作,更熟练测量仪器的操作,对一般仪器能很快的上手。

  2、 工作中存在问题

  在这一年的工作时间里发现自己还有好多不足之处,我的沟通能力不怎么好,在与别人沟通时有些时候会发点脾气,影响工作,沟通不好往往让我处在被动。所以在以后要好好的学习沟通能力,更好的与他人沟通协调,提高工作效率。在以后的工作中,把好的方面继续,把不足之处弥补回来。把握好每次机会,恳请领导对我的不足之处的指导和批评。

  3、 下一步

  1、工作中做到细心谨慎,加强复核,重点、难点工程进行定期复核检查,始终牢记测量工作没有小事,无论多么简单的操作工序都应该把它看作一项大事去做。图纸是施工的依据,规范是过程控制的标尺。

  2、加强自身专业技能知识和现场施工学习,认真总结经验,更好的完善自我。

  4、 小结

  今年以来我参与机场扩建的测量工作,从准备工作开始到结束,经过了多多少少的测量,在那学到工作的主次,不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和学习生活中,一定要再接再厉,勤勉求是。好好的学习专业知识和新方法、新工艺,跟上社会的发展。迎接新的机遇与挑战,同时严格要求自己,力求做的更好!

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