交通财务科工作总结

时间:2022-04-21 16:01:47 工作总结 投诉 投稿

交通财务科工作总结集锦3篇

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,不如立即行动起来写一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?下面是小编整理的交通财务科工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

交通财务科工作总结集锦3篇

交通财务科工作总结1

  一、预算精细化

  管理取得新进展自20xx年交通部门实行部门预算以来,预算的编制及管理逐步成熟,步入正轨。20xx年预算执行情况,市局预算收入1733万元,其中基本支出740万元、项目支出797万元。

  预算实际支出1498万元,其中事业支出509万元,招待费31万元、车辆费用34万元、水电费8万元、会议费11万元,比去年同期分别下降5%,6.5%,1%,8%。市直交通各单位实际支出均未超全年预算,省市要求下降的四项指标均已达标。各单位预算管理的责任意识进一步增强,管理工作的重心逐步从资金分配向加强资金监管转变,使得预算管理工作更趋制度化和规范化。

  编制并上报了市局及县市交通局20xx年部门预算,认真审核了市直交通各单位申报的年度经费支出预算,逐项逐条的批复了各单位上报的预算,并对各单位预算执行情况进行了检查,对存在的问题提出了整改意见,对各单位的整改情况进行了督办,真正做到预算审核科学化,预算执行规范化,预算检查责任化。

  二、适应改革要求,重点作好四项改革工作

  一是为了全力保障交通建设,落实中央出台的“四不变”政策,我们主动与财政协商,讲解政策,争取支持,确保了改革期间转移支付资金及时拨付到位。截至12月省财政拨付我市转移支付资金2。2亿元,全部拨付到位。

  二是为了保证20xx年预算执行及20xx年全市交通系统基本支出纳入当地财政预算管理工作全部顺利开展,我们向市财政提出《关于交通部门执行财政转移支付部门预算有关问题的建议》,计算核定了全市交通系统20xx年基本支出预算基数,确定了20xx年系统内各单位基本支出、项目支出执行数。

  三是积极配合审计部门,自上而下分县市按收费站点反复核查统计并上报了荆州市政府还贷二级公路债务情况。截至20xx年4月止锁定荆州二级路债务余额23。26亿元。

  四是为加强交通财会队伍建设,转变观念尽快适应财政体制改革,努力提高交通财会队伍的业务素质和管理水平,促进行业管理水平科学化、规范化和制度化,举办了一期市直交通系统会计人员后续教育培训班,组织了两次由县市区交通局及市直交通有关单位参加的全省会计片区学术交流会议,学习交流各地市州会计工作先进经验,并申报学术论文31篇,其中2篇获得优秀论文奖。

  三、强化资金安全和资金使用效益监管,保证资金安全有效使用

  一是组织开展了对市直交通系统各单位上半年预算执行、“收支两条线”管理、固定资产处置、政府采购、财务基础工作规范管理等项工作的监督检查,特别是对市交通宾馆近三年的财务收支、固定资产进行了全面清理,向局领导提交了《荆州市20xx年上半年财务费收工作检查情况汇报》、《荆州市交通宾馆xx至20xx年9月收支情况汇报》,我们以这次活动为契机,强化了预算管理工作,促进了全市交通系统财务管理工作和部门预算执行意识的进一步提高。

  二是根据市委市政府关于清理机关和事业单位“小金库”专项治理工作的精神,为迎接市财政、市审计部门对交通系统各单位的重点检查,我们组织召开了有关会议,按要求进行了自查自报工作,市政府8月组织专班对我局财务进行专项检查,确认无帐外帐和“小金库”现象。

  本人在财务科担任记账工作,辅助编制报表,编制单车收入兑现表、清欠表、和各种分析性附表,例如内部费用表等。

  20xx年是我干会计工作的第十年,经过不断的磨练、洗礼,我也由无知、清涩转变为成熟、理性的一个人。

  由于电算化广泛应用,加之网上银行等电子化的实行,在这一领域,我也取得了可贵的经验。

  20xx年我作了如下工作:

  一、加强帐务的整理

  1、对遗留的在职及离退休医药费近5年的帐务包括凭证的整理核算、归类,确保数字准确、真实、有效;

  2、对单车帐务进行整理:对承包人之间的车辆转让、变更,及时予以记录、核对、确认;

  二、辅助编制报表

  每月月初我在辅助编制报表的过程中,及时总结经验,不断优化、细化记账的有效性、可靠性、及时性;例如:费用报表的编制,将各类费用记录、汇总,再对费用数据进行分析,及时发现问题,提出自己的意见与建议,如某项费用加大的原因,某项开支是否合理等等;

  三、对报表、账本数据进行分析此项工作是辅助生产经营乃至影响企业发展的'重要工作之一,只有对财务数据进行透彻的分析,才能真正掌握企业的经营状况,对此后的发展方向起到指导性的作用,我在方面力图透过现象看本质,找出规律,所以财务工作不能单纯记账,汇总,更要加强对财务数据的分析,提供分析意见,作为经营的参考;

  四、承包车辆的收入核算、兑现及清算欠款工作

  这项工作要求数字准确;所以要非常细致认真,而且要与结算科、安全科及修理厂做好协调沟通,兑现完毕,清算部分车辆的欠款,便于清理欠款,做好兑现和清欠是保证公司运转的至关条件;

  20xx年,回顾工作的十年,我从思想到实践,也经历了一次次转变,也得到了领导和同事的大力帮助,牢牢记住衷心的嘱咐:

  1、数字要准确;

  2、手脚要勤快;

  3、放下包袱,不因情绪影响工作,感谢领导与朋友的嘱托,我会更努力工作,做出更大的贡献。

交通财务科工作总结2

  一、预算精细化管理取得新进展自XX年交通部门实行部门预算以来,预算的编制及管理逐步成熟,步入正轨。XX年预算执行情况,市局预算收入1733万元,其中基本支出740万元、项目支出797万元。预算实际支出1498万元,其中事业支出509万元,招待费31万元、车辆费用34万元、水电费8万元、会议费11万元,比去年同期分别下降5%,6.5%,1%,8%。市直交通各单位实际支出均未超全年预算,省市要求下降的四项指标均已达标。各单位预算管理的责任意识进一步增强,管理工作的重心逐步从资金分配向加强资金监管转变,使得预算管理工作更趋制度化和规范化。

  编制并上报了市局及县市交通局XX年部门预算,认真审核了市直交通各单位申报的年度经费支出预算,逐项逐条的批复了各单位上报的预算,并对各单位预算执行情况进行了检查,对存在的问题提出了整改意见,对各单位的整改情况进行了督办,真正做到预算审核科学化,预算执行规范化,预算检查责任化。

  二、适应改革要求,重点作好四项改革工作

  一是为了全力保障交通建设,落实中央出台的“四不变”政策,我们主动与财政协商,讲解政策,争取支持,确保了改革期间转移支付资金及时拨付到位。截至12月省财政拨付我市转移支付资金2.2亿元,全部拨付到位。

  二是为了保证XX年预算执行及XX年全市交通系统基本支出纳入当地财政预算管理工作全部顺利开展,我们向市财政提出《关于交通部门执行财政转移支付部门预算有关问题的建议》,计算核定了全市交通系统XX年基本支出预算基数,确定了XX年系统内各单位基本支出、项目支出执行数。

  三是积极配合审计部门,自上而下分县市按收费站点反复核查统计并上报了荆州市政府还贷二级公路债务情况。截至XX年4月止锁定荆州二级路债务余额23.26亿元。

  四是为加强交通财会队伍建设,转变观念尽快适应财政体制改革,努力提高交通财会队伍的业务素质和管理水平,促进行业管理水平科学化、规范化和制度化,举办了一期市直交通系统会计人员后续教育培训班,组织了两次由县市区交通局及市直交通有关单位参加的全省会计片区学术交流会议,学习交流各地市州会计工作先进经验,并申报学术论文31篇,其中2篇获得优秀论文奖。

  三、强化资金安全和资金使用效益监管,保证资金安全有效使用

  一是组织开展了对市直交通系统各单位上半年预算执行、“收支两条线”管理、固定资产处置、政府采购、财务基础工作规范管理等项工作的监督检查,特别是对市交通宾馆近三年的财务收支、固定资产进行了全面清理,向局领导提交了《荆州市XX年上半年财务费收工作检查情况汇报》、《荆州市交通宾馆XX至XX年9月收支情况汇报》,我们以这次活动为契机,强化了预算管理工作,促进了全市交通系统财务管理工作和部门预算执行意识的进一步提高。

  二是根据市委市政府关于清理机关和事业单位“小金库”专项治理工作的精神,为迎接市财政、市审计部门对交通系统各单位的重点检查,我们组织召开了有关会议,按要求进行了自查自报工作,市政府8月组织专班对我局财务进行专项检查,确认无帐外帐和“小金库”现象。

  本人在财务科担任记账工作,辅助编制报表,编制单车收入兑现表、清欠表、和各种分析性附表,例如内部费用表等。XX年是我干会计工作的第十年,经过不断的磨练、洗礼,我也由无知、清涩转变为成熟、理性的一个人。

  由于电算化广泛应用,加之网上银行等电子化的`实行,在这一领域,我也取得了可贵的经验。

  XX年我作了如下工作:

  一、加强帐务的整理

  1、对遗留的在职及离退休医药费近5年的帐务包括凭证的整理核算、归类,确保数字准确、真实、有效;

  2、对单车帐务进行整理:对承包人之间的车辆转让、变更,及时予以记录、核对、确认;

  二、辅助编制报表

  每月月初我在辅助编制报表的过程中,及时总结经验,不断优化、细化记账的有效性、可靠性、及时性;例如:费用报表的编制,将各类费用记录、汇总,再对费用数据进行分析,及时发现问题,提出自己的意见与建议,如某项费用加大的原因,某项开支是否合理等等;

  三、对报表、账本数据进行分析

  此项工作是辅助生产经营乃至影响企业发展的重要工作之一,只有对财务数据进行透彻的分析,才能真正掌握企业的经营状况,对此后的发展方向起到指导性的作用,我在方面力图透过现象看本质,找出规律,所以财务工作不能单纯记账,汇总,更要加强对财务数据的分析,提供分析意见,作为经营的参考;

  四、承包车辆的收入核算、兑现及清算欠款工作

  这项工作要求数字准确;所以要非常细致认真,而且要与结算科、安全科及修理厂做好协调沟通,兑现完毕,清算部分车辆的欠款,便于清理欠款,做好兑现和清欠是保证公司运转的至关条件;

  XX年,回顾工作的十年,我从思想到实践,也经历了一次次转变,也得到了领导和同事的大力帮助,牢牢记住衷心的嘱咐:1、数字要准确;2、手脚要勤快;3、放下包袱,不因情绪影响工作,感谢领导与朋友的嘱托,我会更努力工作,做出更大的贡献。

交通财务科工作总结3

  今年以来,在局党委和局长室的正确领导和各部门的支持配合下,本科室紧紧围绕我市交通十二五“大投入、大发展、大跨越”总要求和“通江达海”宏伟目标,注重学习调研,强化管理监督,狠抓责任落实,开拓创新、勤奋履职,取得了较好的成绩,现将今年以来的主要工作汇报如下:

  一、注重学习和调研,提升履职能力

  为能够较好的适应新形势和全面履行职责,今年以来,我们通过不断学习,加强自身建设,提升履职能力。一是加强政治理论学习,深刻领会党和国家的方针政策,认真贯彻执行中央八项规定和省市十项禁令,围绕十二五发展目标,提高政治素质,增强大局意识,提升执行效率;二是强化对宏观形势的研判和专业知识的学习,做到理论联系实际,学以致用,不断提高履职能力。三是善于实践,针对交通发展过程中出现的难点和瓶颈,发挥专业优势和特点,勤调研、多思考、常总结,不断创新工作思路和工作方法。

  二、强化财务管理,规范财务收支行为

  为有效落实财务管理制度,提高预算约束力和经费保障能力,提升财务管理规范化水平,今年以来,我们重点做好以下几方面的工作:一是强化预算约束力。经费支出严格执行国库集中支付、政府采购等财政制度,严格在预算框架内实施支出过程中动态控制,突出控制“三公经费”的支出管理。做到无预算不列支,有预算不超支,维护预算执行的刚性。二是强化财务监督职能。及时出台了交通工程资金使用相关管理制度,完善了工程款拨付审批程序,严格按照规定的审批权限和报支流程,科学有效地运行内控机制,认真履行财务审核职能,有效堵塞漏洞、消除隐患。三是强化对基层事业单位财务管理制度执行的监督和指导,不断规范会计基础工作,提升财务管理水平,提高制度执行的效率。四是强化国(公)有资产的'分类管理。建立健全机关和基层事企业单位的固定资产清查、登记、核实等基础管理制度,促进固定资产资产的安全完整、运行有效。

  三、加强审计监督,严肃财经纪律

  内审小组按照年度内审工作计划,积极开展内部审计工作。配合市审计部门完成了本部门年度财政收支审计工作。通过强化审计监督,有力保证了资金使用的安全有效。对审计部门提出的建议和意见,做到及时完善和落实。

  四、克服资金瓶颈,创新融资工作思路

  为缓解交通建设资金的瓶颈,今年,继续在项目融资上谋创新。针对国有商业银行压缩退出非收费公路项目的融资难题,采取“化整为零”的方法,将融资视线转移到非国有金融机构,借助政府平台通过相关企业进行融资,预计可筹集资金2.5亿元左右。二是强化上争和政府扶持力度。协同工程科准确掌握省补资金补助计划,保证及时到位;今年在政府补助1亿元的基础上,取得专项资金6000万元。

  五、突出招商引资第一要务,创新招商新思路。

  今年,我们继续抢抓长三角经济带升级、沿江和沿海开发带来的地区产业转移、交通行业转型升级等良好机遇,充分依托交通特色和优势,突出“飞地招商”和“以商引商”等招商方式,不断更新招商方式,完善激励机制,及时出台了今年招商引资考核办法,定期召开招商引资督查推进会,积极开展招商活动,依托交通资源和优势,强抓交通行业转型升级的机遇,强力推进招商引资。今年,新招引项目3个,结转项目1个。预计今年我局完成招商引资投资额4000万元,占市目标任务3000万元的133℅,确保实现时间过半任务过半。

  六、做好客运总站项目建设,完成新客运总站建设目标。

  为加快新客运总站建设步伐,今年,我们咬定市委、市政府下达的建设目标任务,超前谋划、科学组织,及时排出详细工作计划,不断优化工程建设管理,在去年完成土建安装、外部装饰等工程建设的基础上,相继完成了候车楼内装饰、场地和二期配套工程建设。于今年11月28日投入试运行,目前正在组织完善工作,确保在年度前完善到位。

  回顾今年工作,在取得成绩的同时,还有一些不足。

  一是财务管理上还需精细化,

  二是融资工作还需深入。

  明年,我们将围绕兴化交通“十二五”总目标,重点做好在以下方面:

  一是在精细化管理上下工夫;

  二是在兴化交通可持续投融资上谋创新;

  三是在招引大项目上求突破。

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