春运气象服务工作总结(通用10篇)
时间总在不经意间匆匆溜走,我们的工作又告一段落了,回顾这段时间以来的工作成果,你有什么感悟呢?我们要做好回顾和梳理,写好工作总结哦。为了让您在写工作总结时更加简单方便,下面是小编精心整理的春运气象服务工作总结,希望能够帮助到大家。
春运气象服务工作总结 1
春运期间,我局按照上级统一部署和要求,和当地有关单位密切配合,经过全体气象服务人员共同努力,多措并举,全方位服务,圆满完成了春运气象服务工作,现总结如下:
一、春运期间天气气候特点
今年春运期间总的天气特点是:气温正常,但温度变幅大;降水量正常,降水主要集中在2月上旬前期;日照偏少,多雾霾天气,今年春运期间天气总体较好,基本有利于春运工作的顺利进行。
气温:春运期间平均气温为2.7度,较常年同期平均气温2.7度正常,但气温变幅较大,期间最低温度为-8.1度,出现在2月8日,最高温度为24.5度,出现在3月6日。
降水:春运期间降水总计33.3毫米,较常年同期降水39.1毫米偏少5.8毫米。降水主要集中在2月上旬前期,其中2月5受北方弱冷空气和西南暖湿气流共同影响,我县出现了明显雨雪天气过程,道路积雪较为严重。
日照:春运期间日照时数为169.0小时,较常年同期230.0小时偏少。期间共出现大雾天气13天、霾29天,对交通运输和春运造成一定影响。
二、加强组织领导,提高春运气象服务保障能力
在国家、省、市、县各级政府春运工作电视电话会议后,我局作为春运工作小组成员和责任单位,立即召开专门会议,传达了有关会议精神,成立了“县气象局春运工作领导小组”,并制定专门的工作方案,周密部署春运和春节期间气象服务工作。要求全体气象服务人员除认真负责地做好常规预报服务工作外,特别强调要加强对交通运输有较大影响的灾害性天气的预测预报工作,充分认识到春运工作的重要性,并确立了春运气象服务方式方法以及责任分工,切实加强春运值班工作,领导同志在岗带班,保证24小时有专人业务值班,把各项措施落实到位,确保重要天气过程不漏报,气象服务不失误,杜绝各种责任性事故的发生。
三、主动了解需求,多形式开展春运气象服务
主动了解政府和公众的'需求,与交通等部门密切配合,根据本地的气象条件和气候特点,及时提供有针对性的决策和公众气象服务。为春运办专门配备了气象电子显示屏,坚持每天早晚两次定时将未来5天的滚动天气预报发送到县春运办及有关部门,春运期间,共制作传送《重要天气报告》、《春运气象服务》、《春运期间天气预测》、《春节期间天气预报》等服务材料44期;共发布大雾橙色预警信号4次,大雾黄色预警信号2次,2月7日召开春节长假期间天气预测新闻发布会,并在电视台播出。启动手机短信平台10多次。丰富的服务产品和多样的服务方式,确保了春运气象服务质量。
四、存在问题
(1)大雾预报准确率有待进一步提高
大雾预报预警方面明显存在预报准确率低和预警滞后等问题,而大雾天气是影响交通运输和出行的重要天气之一,为此,要进一步在大雾预报方面加强总结和技术交流,进一步提高大雾天气的预报准确率。
(2)气象信息覆盖面有待进一步拓展
目前,预报信息已通过96121、电视、报纸、广播、手机短信等多形式、多渠道传播,但预警信息的传输还存在许多死角,及时性和覆盖面还有待进一步提高。
(3)部门联动工作有待进一步畅通
春运工作是一个多部门协作的工作,应建立完善的恶劣天气的预报、预警、预防机制和应急处理机制,并组织应急演练,使各单位能有机的密切配合,全面完成春运工作。
春运气象服务工作总结 2
20xx年春运从1月20日开始,至3月1日结束。县气象局坚持把气象服务放在首位,在各级领导的带领下,我局工作人员全面领会学习县委、县政府、上级气象部门对做好今年春运气象保障服务的系列文件精神,确保我县春运气象保障工作顺利完成。
组织领导
在政府春运工作电视电话会议后,我局根据临沂市气象局和县政府春运工作办公室部署,召开专门会议,传达了有关会议精神,成立了“xx县气象局春运工作领导小组”,并制定《xx县气象局20xx年春运气象服务工作实施方案》,周密部署春运和春节期间气象服务工作。要求全体气象人员做好道路结冰、积雪、雾、霾等气象观测工作,密切监视寒潮大风、雨雪冰冻、雾、霾等天气发生发展变化,加强天气会商,提高春运期间灾害性、高影响天气预报的精细化程度和准确率,力求将雨雪、雾、霾等灾害性天气出现时段、影响区域、影响强度预报得更准确。明确春运气象服务责任分工,切实加强春运值班工作,领导同志在岗带班,保证24小时有专人业务值班,把各项措施落实到位,确保重要天气过程不漏报,气象服务不失误,杜绝各种责任性事故的发生。
多形式进行春运服务
主动了解政府和公众的需求,与交通等部门密切配合,根据本地的.气象条件和气候特点,及时提供有针对性的决策和公众气象服务。春运期间,共制作传送《春运气象服务专报》、《重要天气预报》、《一周天气预报》、《雨情》和各类预警信号等服务材料,分别以电话、短信、和飞信,协同办公网、QQ群和微信群等形式发布。丰富的服务产品和多样的服务方式,确保了春运气象服务质量。期间共发布专题服务40期,重要天气预报5期,预警信号6期,周报6期,雨情6期。
20xx年春运已经结束,xx局全体工作人员继续恪尽职守,严守岗位,做好各项服务工作。我们将用优质高效、形式多样的服务方法赢得各级领导和人民群众的好评,也为我们今后的气象工作奠定坚实的基础。
春运气象服务工作总结 3
20xx年春运从1月19日开始,2月27日结束,共计40天。春运期间我局全面领会地方政府、自治区气象局对做好今年春运气象保障服务的系列文件精神,充分认识到做好春运工作的重要性,加强领导,强化责任,早组织部署各项服务工作,落实各项任务,顺利圆满完成了春运气象保障工作。
一、组织领导
1月15日业务分管局领导召开专题会议,对春运工作进行部署。一是加强值班安排,严格落实24小时值班制度,确保各项工作周全到位;二是切实加强灾害性天气监测预报预警;三是突出重点服务,保证政府、决策部门的'气象服务渠道畅通,做好对春运指挥、交警大队等重点单位的服务,通过媒体及时做好公众出行天气预报;四是保证设备运行,对所有设备运行情况进行检查,对各业务流程和应急预案进行再熟悉。
二、服务概况
春运期间,我局充分利用广播、电视、电子显示屏、手机短信、本地报纸等多种手段,及时发布天气预报和出行提示信息。为进一步防范应对灾害性天气,在发布预警信息的同时,及时电话通知交通部门,并将预警信号发布情况告知。期间共发布春运气象服务专报11期,电话服务5次,短信专题服务8次,专题汇报1次,发布道路结冰预警信号1次。
三、重点服务
1、2月10日,我局决策气象服务中心制作“阿拉善盟入冬以来气候特征分析及春运期间天气展望”专题气象分析,报送政府领导及交通运输部门,专题分析中指出:“预计春运期间,我盟不会出现大范围强降雪天气,但有2~3次强降温、大风、局部降雪天气过程。气象部门将积极做好春运期间天气预报、服务工作,若遇重大灾害性天气将及时发布决策气象服务产品及预警信息,望相关部门及出行人员,及时关注最新天气预报做好防御”。
2、今年春运期间阿拉善盟地区出现两次小雪天气、一次较大范围沙尘天气。对于此三次天气过程,我局均作了较准确的预报,及时向政府、春运指挥部门及相关单位提供专题气象服务。政府部门根据我局决策建议,要求各部门认真落实相应措施,进一步做好对道路交通有影响的灾害性天气防范应对工作。
3、及时准确制作、发布了春节、元宵节专题预报。
春运气象服务工作总结 4
xx年春运工作已经结束,我局按照省市气象局和地方党委政府统一部署要求,提早部署,多措并举,在全局干部职工的共同努力下圆满完成了今年的春运气象保障服务工作。现总结如下:
一、天气实况:
我区xx年春运期间以阴晴相间的天气为主,共出现了三次降温天气过程,降温时伴有小雨或零星小雨,其中从x月x日开始出现了一次明显的降温天气过程,xx小时内日平均气温累积下降了xx℃。春运期间我区总降雨量为xxxmm,较历史同期偏少xxmm,日平均气温xx℃,较历史同期偏高xx℃。
二、加强组织领导,落实责任分工
我局高度重视今年的春运气象保障服务工作,成立了以杨自力局长为组长,各科室负责人为成员的郫都区气象局春运气象保障服务工作领导小组,负责我区春运气象保障服务工作的具体组织和实施。保障小组认真分析预测了我区今年春运期间气候特点,提前准备,明确任务分工,对气象服务内容、服务方式等进行了安排部署,切实做到措施到位,责任到人。
三、多形式开展服务,服务效益显著
我局主动作为,提早向区级各部门了解需求,结合各部门需求严密监测,准确预测,及时发布了各类气象服务信息,开展了多种形式的针对性气象服务。截止x月x日,我局针对春运期间天气状况共发布春运专题天气预报xx期,春节专题天气预报x期,各类常规天气预报共xxx期,各行业气象服务专题天气预报xx期,短信xx条,电视台专题采访x次。各类气象服务信息均通过电话、党政网、电视台、腾讯微博、新浪微博、微信、电子显示屏等多种方式和途径,准确及时传递到政府和公众手中。春运期间我局气象保障服务针对性强,发布渠道广泛,为区委区政府的.正确决策提供了有效科学依据,为广大人民出行和生产生活提供了优质保障服务,获得了区委区委政府的高度肯定和社会一致好评。
四、不足之处
今年春运期间我局预报准确,服务及时,确保了我区今年春运各项工作安全有序进行。但在以后的工作中仍需注意以下两点并加以改进加强:
1、继续丰富服务方式和服务对象,加强气象服务针对性。今年春运期间未对之前防灾减灾社区开展专项气象服务工作,在今后的工作中需继续与其加强交流,丰富我局服务方式和服务对象,取得更好的服务效果。
2、部门联动有待进一步加强。春运气象保障服务工作是一个多部门协作的工作,关系到公众的出行和生产生活,我局在前期主动了解了各方需求,但在后期服务过程中发现个别联动渠道不畅,导致了部分气象服务信息不能即时传递,影响服务质量。下一步应主动对接相关部门,建立完善协作机制,密切配合,全力做好各项气象服务工作。
春运气象服务工作总结 5
一、要提高思想认识,加强组织领导,切实抓好春运前交通运输秩序综合整治
一年一度的春运工作,是全国经济生活中的一件大事,也是交通部门新年伊始的一项重要任务。由于春运期间学生流、探亲流、民工流、旅游流以及物流交织在一起,加之气候寒冷、天气变化多端、运输任务十分繁重。
搞好春运工作,事关政府和行业的形象,事关企业和社会的稳定,事关人民群众便利出行,既是对各级交通部门执政能力的检验,也是对道路运输应急保障能力的考验。为了搞好今年的春运工作,按照国务院相关通知的要求,各地区、各部门都要制定科学周密的工作方案,确保春运安全有序。
xx作为全国春运工作中的焦点城市,历来受到全国上下重点关注。因此,在春运前组织道路交通运输市场秩序整治,非常必要,它不仅是上级的要求,也是人民群众的愿望,更是构建和谐社会的必然要求。对此,我们必须要有清醒的认识。对综合整治工作,各部门要高度重视,健全组织,落实责任制,特别是一把手要担当第一责任人,确保整治工作组织领导有力,措施落实到位,行动取得实效。
二、要强化大局意识,搞好协调联动,建立长效联动执法模式
目前xx的交通,是我市建设国际现代化大都市的重要组成部分,交通运输环境的好与坏,直接影响到xx的形象。市委、市政府提出要建设“两个适宜”的城市环境,需要我们在城市交通基础设施建设、交通管理方面加大管理力度,为社会经济的持续健康发展保驾护航。
但是,交通运输管理毕竟是一个系统工作,要达到“管好”的目的,单靠某个部门的力量是难以做到的,我们必须集思广益,博取众长,依靠多个单位和部门齐心协力、相互支持与配合才行。要共同做好道路交通运输管理工作,需要很强的大局意识和一盘棋思想,从工作全局和整体效果上去筹划和组织本单位的工作。
在这方面,我们通过过去的多次整治活动,在协调联动上已经积累了一些有益经验,各单位领导之间思想上也达成了共识。在这里我强调这个问题,是希望在如何建立更及时、快速、有效的协调联动机制上下功夫,做到在不预先通气的情况下,受领任务后,能及时沟通,按照预案和职责分工联合行动。在协调联动方面,xx要有主动协调的意识,遇事和友邻单位多通气、多商量,尊重他们的意见。
三、要统筹兼顾,勇于开拓创新,确保20xx年度工作有一个良好的开端
道路交通运输管理工作任务非常艰巨,它涵盖了公交、出租、客运和货运及运输服务、停车场等行业。具体到20xx年的运管工作,既要保证创xx工作大见成效,又要做好公路客、货运市场的系统整治工作,同时,还要规范危运行业管理,加强对停车场咪表的管理等等。
相对于xx这个有1千多万人口的大城市来讲,包括区(市)在内的不足500人的稽查队伍,力量明显不足。因此,要想管理工作确实收到成效,一方面,我们要做到合理调配力量,科学安排;另一方面,就是要创造性地开展工作。在道路运输管理中要避免墨守成规,应根据实际情况,勤于思考,善于发现新问题,及时掌握道路运输市场违章违法行为的新动向和新手段,不断研究归纳有效的查处手段和方法。
要坚持边检查、边分析、边研究、边提高的原则,通过日常的整治工作,总结出查处各类违章违法营运行为的方法和技巧,以最有效的手段清除道路交通运输市场的不法营运行为。能不能对违章营运行为进行有效的治理,反映了我们稽查干部的执法水平和业务能力问题,如果因为我们的'检查工作不深不细,导致撤案、退案,甚至行政败诉,这种情况:
一是反映执法水平低下。
二是会给管理相对人带来麻烦,引起反感,在相互理解支持和配合上产生一些负面作用。
因此,大家在稽查工作中,要善于动脑,勇于创新,积极探索富有成效的道路交通运输管理新方法,确保20xx年度工作有一个良好的开端。
四、要依法行政,落实安全措施,切实把安全工作做得万无一失
在执法过程中,无论是调查取证,还是作出处罚决定,都要依法办事。要能确保自己的执法行为在对方可能提起的行政诉讼中不败诉。要增强安全观念,落实安全规定,把安全工作做细、做扎实。
一方面按照上级的要求,深入抓好道路交通运输安全整治工作,严厉打击非法营运,防止发生重特大交通运输安全事故,造成恶劣影响;
另一方面,要立足复杂困难情况下执法,对执法难度大的地域,要派精兵强将,并对抗法拒检等危及我执法人员生命安全的行为进行充分的预想预测,研究制定相应的安全措施,做到遇有情况能从容应对,保证安全。
同志们,道路交通运输管理工作,任务重、标准高、要求严,希望大家按照市交委的统一部署,严密组织稽查工作,努力克服困难,加强团结协作,通过积极有效的稽查工作,规范道路交通运输秩序,为20xx年春运和年度工作的顺利开展奠定良好基础。
春运气象服务工作总结 6
为认真做好20xx年春运工作,按照xx省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,根据省运管局、xx市道路运输管理处《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》文件精神,结合xx省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际情况,扎实抓好道路运输安全监管工作,规范客运站经营行为,严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57.1万人,圆满完成各项工作任务,取得较好的成绩,主要体现在以下方面:
一、认真做好20xx年道路春运前期准备工作
(一)成立春运工作领导小组,组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时,科学拟定《20xx年春运客运量预测表》和《20xx年春运可调配运力表》上报市处。
(二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作,制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。
(三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作,与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。
(四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。
(五)抓好承运人责任险投保工作,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。
二、加强监管力度强化源头安全管理
所运输安全科及驻站办公室工作人员,春运40天始终坚守春运第一线认真履行“三关一监督”安全管理职责
(一)督促汽车客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥GPS系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。
(二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个(架),管制刀具3把,全部予以妥善处理。
(三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票,对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客85人次。
(四)督促汽车客运站安全门检工作,对门检检查出的车辆实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。
(五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。
三、加强规范管理,提高服务质量
我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室工作职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”工作,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,文明服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的'好人好事,使道路运输服务质量得到了进一步升化。
四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动
为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客提供快捷,优质、满意的服务,积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3.99万人。确保了旅客平安返乡、出行。
五、加强春运证牌管理,严格发放程序
为确保春运工作顺利进行,加强了春运证牌发放管理工作,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出xx加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。
六、加大稽查力度,维护客运市场秩序
为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台,给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确,程序合法,营造了一个平稳有序的春运环境。
七、抓好春运期间宣传报道统计工作
为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运工作进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,特别是春运的特点和工作,好人好事的报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇,其中:上xx报2篇;上xx运政网2篇;上xx运政网2篇;运管信息2篇,达到新闻报道的预期效果。
以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作,积累了宝贵的工作经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水平奠定了良好基础,将为xx发展和构建和谐社会起到积极推进作用。
春运气象服务工作总结 7
时间过的真的蛮快的,想当初报名的时候,我心中那个激动啊,心想着,报名的人肯定多吧,能有我吗?可当通知下达到我这时,我这个开心啊……在1月15日那天,我们大家都去报到了(与此同时,还有一个小“插曲”那,令我觉得挺有意思的,就是人名单上,我的性别被打错了,唉,其实这也没什么的,只要我能开开心心的工作,为人民服务就好了,)同时大家也一起进行了工作前的培训。
1月16日,是我志愿服务上岗的第一天,我心里有点害怕,同时也有点开心,(怕的是自己做的不够好,开心的是我能够服务别人,能够把快乐带给别人,)而且在工作的第一天,我觉得还是蛮顺利的。
但是开心归开心吗,我也有不高兴的'时候,有时候也会有些小埋怨,至于埋怨什么的,我也就不多说了,只是希望男生可以多多体谅一下女生,多多照顾一下,互相理解一下就好了.
在志愿服务工作期间,也是有开心有趣的事情的,就有一天,我是下午班,然后我为一个旅客服务,与他交谈,他觉得我非常有意思,非常喜欢我,我都要下班了,他还要我陪着他,还说要带我一起回大庆,唉,我觉得挺有意思的,旅客能这样的喜欢我,我心里也是美滋滋的。还记得有一次,有一个小女孩,智力并不是很高,10点20分的火车,他10点15分才来的,然后焦急的问我去哪里坐车,我一看这不晚点了吗,所以就让他改签了,改签之后,我怕他再出什么差错,所以就把他领到了检票口,告诉他在这里坐下等着,因为要提前检票什么的,再后来看到他进去检票了,我也就放心了。
其实,还有许多有意思的事情,比如就拿前两天来说吧,有许多旅客都没有什么时间观念,总是会晚点什么的,赶不上火车之类的问题,正是这些现象提醒了我,如果我以后要是坐火车了,我会注意这些微小细节的。
说了这么多工作上的事情,还是有其他事情值得我说的,像在候车室工作时,站在出口处,与我一起工作的韩叔和那位不知姓名的铁路阿姨,我觉得她们真的对我挺好的,和他们一起工作也非常的开心。
给我印象挺深的还有:碰到的旅客是各种各样的,什么样的都有,打扮怪异的,心理上有奇怪想法的,活泼泼可爱的孩子们,行动不便的老人们……但我觉得这都没什么,只要态度端正,做好本职工作就好。
经过了这么多天的工作吧,我感触最深的,就是我们的这个小组吧,表面上吧,看起来是那么的“风平浪静”的,但我总能听到我们这个组有人说,“某”男不好,作为一个男生如果被人说不好,就应该改正吧。同时我也认为,一个组嘛,就应该和谐的相处,别为了一些小事而斤斤计较,让大家都觉得不开心,从而影响了大家的心情。
志愿服务工作马上就要结束了,总觉得有些不舍,毕竟和大家在一起工作也是蛮快乐的。而且我也挺感谢这份志愿服务工作的,在这工作期间,我得到了许多的社会实践经验,这对我以后的工作有着很大帮助,当我踏上社会之后,怎样说话,怎样与人处事都是很重要的。
经历了这么多,开心也有,埋怨也有,但不管是什么,通过这次志愿服务呢,我也成长了不少,增加了许多的处事经验与工作经验。同时,我希望以后多多开展这样的活动,也希望志愿服务活动越办越好,给更多的人体验的机会,让更多的人经历成长。
春运气象服务工作总结 8
一、工作目标
认真贯彻国家发改委、交通部和市人民政府办公厅关于做好年春运工作的要求,坚持“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的工作原则,精心组织,周密部署,努力提高春运工作质量和服务水平,严格落实安全责任制,切实保障道路交通、铁路运输、水上运输安全,确保不发生重特大交通事故,保障人民群众出行安全,圆满完成春运任务。
二、时间安排及工作步骤
年春运从1月19日开始至2月27日结束,共计40天。我县年春运工作分为前期准备、组织实施、考核总结三个阶段。1月1日至19日为前期准备阶段,组建工作机构,制定工作方案,做好开展春运的业务准备工作。1月19日至2月27日为组织实施阶段,相关部门按照方案组织实施,开展春运工作。3月初完成考核总结,县政府对相关部门开展春运工作情况进行考核。
三、组织机构及职责分工
县政府成立由副县长任组长,县政府办副主任,县交委主任、安监局局长、公安局副局长为副组长,县交委、公安局、安监局、督查巡察办、应急办、人力社保局、旅游局、卫生局、教委、农委、发改委、报社、电视台、运管所、海事处、养路段、火车站、火车站派出所、高速公路十四执法大队、运输公司、公司、公司等部门和单位及各乡镇人民政府负责同志为成员的春运工作领导小组,负责研究部署全县春运工作,协调解决春运工作中的重大问题。领导小组下设办公室(以下简称县春运办)在县政府办内,由县政府办任办公室主任,负责处理日常事务。下设综合协调、旅客运输、秩序维护、应急处置等四个工作小组,分别牵头负责各块工作。
(一)综合协调组
1、组织机构:由县政府办副主任任组长,县应急办主任石泽林、县交委主任、县安监局局长、县公安局副局长、督查巡察办副主任冉茂波任副组长,相关单位负责人为成员。
2、工作职责:
①负责全县春运工作的统筹协调。
②对相关部门春运工作开展情况进行督查。
③负责春运工作的的信息报送。
(二)旅客运输组
1、组织机构:由县交委主任任组长,县交委党组书记骆开发、副主任洪雪峰任副组长,火车站、运管所、海事处、路政大队、养护段、高速公路十四大队、县内运输公司等单位负责人为成员。旅客运输组分设道路运输、水上运输、铁路运输三个工作小组,并在县交委办公室设联络处。
2、工作职责:
①负责制定春运期间旅客输送工作方案(含安全管理),并组织实施。
②掌握旅客动态,合理安排运力,及时输送旅客,杜绝旅客滞留,负责收集春运期间旅客运送情况(含道路、水上、铁路三个方面),整理汇总后于每日下午4点前报县春运办。
道路运输组由县交委党组书记骆开发负责,组织运管所、路政大队、养护段、高速公路十四大队、县内运输公司等单位具体实施。①
负责制定全县春运道路运输及安全管理工作方案,并组织实施。
②做好春运交通安全宣传,严把驾乘人员安全教育关。
③严把站内源头管理,督促客运企业落实安全主体责任。
④严把客运车辆安全性能检测和客运驾驶人资质审核关。
⑤全面排查整治道路交通安全隐患,确保道路畅通。
铁路运输组由县交委副主任洪雪峰负责,组织火车站、火车站派出所、运管所、武警县中队、火车站交巡警平台、龙潭镇、麻旺镇、泔溪镇等单位具体实施。
①负责制定铁路运输工作方案,并组织实施。
②积极宣传铁路春运工作情况,营造良好的春运氛围。
③严厉打击贩卖车票、扒窃等违法行为,维护站内、站外管理秩序。
④合理配置火车站至县城及各乡镇客运运力,做好站前客运管理工作,确保公路交通畅通。
⑤做好火车站食品卫生监测执法,保证旅客饮食安全。
⑥做好春运期间安全检查和管理工作,重点加强龙潭、麻旺、泔溪等乡镇铁路过往通道人畜安全管理。
⑦加强“三品”检查,加大查危防爆力度。
水上运输组由县交委副主任洪雪峰负责,组织县旅游局、海事处、渡管所、相关乡镇具体实施。
①负责制定春运期间水上运输工作方案,并组织实施。
②强化春运水上运输安全源头监管,切实提高客运船、渡船、旅游船船主安全经营意识。
③督促客运船、旅游船、渡船船主落实安全管理措施,督促各乡镇落实专职安全监管人员,监督船主配备完善救生设备设施。
(三)治安维护组
1、组织机构:由县公安局副局长任组长,武警县中队队长段庆、县交巡警大队队长陈辉任副组长,火车站派出所、高速公路十四大队、交巡警平台负责人,城南、城北及各乡镇派出所所长、综治办主任为成员。
2、工作职责:
①负责制定全县春运期间社会治安综合治理工作方案,并组织实施。
②加强长途汽车站、火车站、重点公路、铁路沿线社会治安秩序监管,对社会治安突出问题加大整治力度。
③加强道路交通安全管理,严格控制道路交通违法行为,杜绝重特大事故发生。
④加大客运枢纽地区及周边地区刑事犯罪打击力度,防止重特大刑事案件发生。
⑤强化治安巡逻,对客运站场及周边环境加大巡逻防控力度。
(四)应急处置组
1、组织机构:由县政府应急办主任石泽林为组长,县交委主任、县安监局局长、县公安局副局长、县卫生局局长罗万明、县教委主任储再仁任副组长,相关单位负责人及县应急办和高速公路十四大队全体工作人员为成员。
2、工作职责:负责春运期间突发事件的应急处置。
四、工作要求
各乡镇人民政府和县级有关部门要高度重视春运安全工作,认真组织,精心安排,按照本方案要求,结合本单位实际,制定详实、细致,具有操作性的工作方案和工作措施,将工作任务和责任分解落实到每个工作岗位。
(一)加强领导,落实责任。当前,新春佳节即将来临,全国“两会”即将召开,做好春运工作是维护社会和谐稳定,确保人民群众生命财产安全的一项十分重要的工作。各牵头部门一定要深刻认识做好春运工作的重要意义,切实加强对春运工作的领导,把春运工作摆上当前工作的重要议事日程,周密部署,精心组织,强力实施,确保全县春运工作扎实有序开展。
(二)通力合作,密切配合。各牵头部门要在县政府的统一领导下,牢固树立“一盘棋”思想,一切从大局出发,加强单位与单位之间,行业与行业之间的工作衔接与沟通,坚持相互理解与支持的理念,切忌我行我素,相互推诿。县公安交巡警、交通运管等执法部门,要打破警种和行业界限,协同作战,全力维护春运交通秩序。武警县中队、县公安局治安大队要合理配置警力资源,整合力量,切实维护重点时段、重点区域的治安环境。
(三)强化督查,从严追责。县政府办、督查巡察办、安监局、公安局、交委、报社、电视台等部门要加大对春运工作的督查力度。要采取明查暗访等多种方式开展督查,凡领导不重视、人员不到位、责任不落实、工作开展不力的单位要及时进行通报;凡发生重大责任事故和因春运服务引发重大聚集性事件的',要严格实行责任倒查,从严追究相关人员的责任。
(四)强化宣传,注重实效。利用各种宣传工具,采用多种宣传形式,广泛宣传安全生产法、交通运输安全有关法律法规,宣传我县文化旅游资源及建设投资环境,营造一个良好的节庆氛围。
(五)严格纪律,加强值班。春运期间,各乡镇各部门要加强值守,设立专门的值班电话,实行24小时值班制度,及时掌握有关情况。对旅客或经营者的投诉,各有关部门和单位要及时核实处理。落实春运信息报告制度,安排专人负责统计工作。公路、水运、铁路等运输管理部门和劳动部门要分别将春运和民工动态及时向县春运办公室报送,保证春运统计的准确性、及时性。
春运结束后,各乡镇人民政府、各有关单位要认真总结经验,将春运工作总结于年3月5日前书面报县春运办。
春运气象服务工作总结 9
按照王城公司关于春运工作的部署和要求,养护中心在20xx年春运工作中,认真学习贯彻公司下发的冬季养护工作文件精神,认真做好以预防性养护为重点的日常养护工作,树立以预防性养护、及时性养护、日常性养护为主体的养护理念,真正做到“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观,在冬季养护工作顺利进行的同时,逐步加大对绿化物管护力度以及加强公路周边环境及过村路段的综合治理,着力创建“畅通、安全、人文、和谐”公路。现将我段春运工作情况汇报如下:
一、工作目标
围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极调配人力、物力,全力以赴打造和谐春运,实现“保运输安全、保公路秩序”工作目标,使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的'春节。
二、统一思想、提高认识,高度重视公路冬季养护和保畅工作
“春节”前,养护中心本着“力争实现全天候安全畅通”的目标,尤其是冬季道路的安全畅通工作引起了公司领导的高度重视。在此之前王城公司就召开了冬季养护及“春运”保畅工作的专题会议,并成立了以董事长刘国荣为组长,常务副总王晓宙、书记刘中华、副总赵志勇、遆甲峰为副组长,各部室、单位负责人为成员的春运保畅工作领导组。对养护中心及应急小组成员要求从严、强练内功,大大增强了个人工作责任心,并制定了冬季养护期间的应急预案和值班巡路制度,要求在此期间轮流值班,手机24小时开机待命。由于领导重视、措施得力、思想明确、责任到人,确保了养护中心春运保畅工作的圆满完成。
三、更新理念、明确标准
认真做好冬季养护及保畅工作为认真做好春运保畅工作,养护中心结合冬季养护工作,开展了一次由工程技术人员对管养线路全面细致的摸底排查。
除日常养护巡查外我们还设立了值班室,值班人员24小时进行值守,随时发现下雪现象,随时进行快速清理,有效避免了因发生事故而造成的公路阻断现象,并要求责任人每天都要巡查到位、及时反馈路面及相关信息。
四、充分准备、严阵以待,全面做好冬季养护和保畅应对工作
养护中心认真汲取20xx年11月的几次除雪经验,增强了危机意识,克服麻痹思想,消除侥幸心理,做好了防大灾、抗大灾的一切准备。重新审视和考量了各项准备工作,努力做到思想到位、责任到位、措施到位。我们对沿线急弯、陡坡储备防滑料,做到“随缺随补”。保证了坡段行车顺畅。一切准备充分,时刻应对雪情。
五、每天巡路,发现问题随时处理
我们坚持遵守每天巡路制度,在巡路过程中结合各路段路况信息,对发现有安全隐患的地点随时安排处理,做到“隐患不过夜,不处理不离人”,并在处置地点按规定放置警示标志。对危险路段设立了危险警告标志,并限制超限车辆通行,有效遏制了因超限而导致的事故发生。
六、加强环境整治,打造公路环境和谐优美
养护中心在保证道路安全畅通的前题下,狠抓环境治理。不但保持公路路面的整洁美观,还对公路周边环境进行了有效整治。使我单元辖区的路容路貌保持了一个良好的状态,着力打造一个“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。
七、做好自查,及时消除安全隐患
为保证道路安全生产及单位职工的安全防范意识,养护中心特成立了应急领导小组,对本部门中的薄弱环节和问题进行了一次自查,覆盖面达到了100%。对发现的问题和隐患进行了整改,及时消除安全隐患。特别是对单位机关、养护中心的防火、防盗工作加大力度,并组织值班人员进行安全生产知识的集中学习,同时坚持日常安全检查。增强了职工的自我保护意识,消除了安全隐患。
八、顺利完成了两次除雪作业任务
20xx年2月7日至8日、16日至18日分别下了两次雪,我养护中心及时按照公司领导部署,合理调度机械、人员,累计出动机械台班105个、人员148人,撒布融雪剂49吨,有条不紊的提前完成了除雪作业任务。
虽然我们圆满完成了春运保畅安全工作,但我们一刻不能放松,再接再厉,发扬公路人的优良传统,为人民提供更安全、便捷、畅通、舒适、优美的公路交通环境,努力实现公路养护工作的新跨越!
春运气象服务工作总结 10
xx年春运从x月xx日开始,至x月xx日结束,为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作,确保旅客顺利流动,我公司认真贯彻上级交通主管部门有关春运精神,坚定贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则,积极准备,认真做好运输组织工作,公司投入大小客车00台,客座00位,圆满完成了春运工作。现总结如下:
贯彻落实,认真部署春运前夕,我公司积极准备,认真部署春运工作。通过召开公司管理人员及全体驾乘人员春运动员大会,认真传达交通主管部门xx年春运安全生产工作会议精神,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则认真部署春运安全各项工作。
一、健全机构,加强领导。
为确实加强春运工作组织领导,公司成立了“20xx年春运工作领导小组”,由法人xxx任组长,安全科长xxx任副组长,成员有xx、xx、xx、xx,领导小组下设办公室,并制定了具体实施方案和应急方案。
落实安全责任,确保春运工作顺利进行。公司与驾驶员签订了20xx年春运安全责任书,落实安全责任。
二、加强安全监管,确保春运安全稳定
运输安全是春运的重中之重。公司认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作首位,认真贯彻落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理措施。
1、把好驾驶员从业资格关。
加强驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆。
2、把好车辆安全技术状况关。
春运前一个星期公司所有车辆在运管检测线提前进行车辆的.春运检测,防止机械事故的发生,确保春运安全。
3、充分利用GPS加强动态监控。
运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车,及时纠正超速,超载,疲劳驾驶等危及安全行车的行为。
总之,在公司全体干部职工的共同努力下,20xx年春运未发生一起交通事故和旅客投诉事件,实现了安全生产的既定目标,为全年安全生产各项工作打下了良好的基础。
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