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司机试用期转正工作总结9篇
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?下面是小编为大家收集的司机试用期转正工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
司机试用期转正工作总结1
从xxxx年11月30日入司已经三个月时间,在此期间公司领导和同事在工作和生活方面给予我很多帮助。公司客户服务中心刚上线阶段,通过日常工作学习自己对客户服务中心建设和客户服务有了更高的认知,同时积极与领导和同事进行沟通,尽快的融入了东兴证券这个集体。
一、在试用期阶段自己主要负责完成以下工作:
1、由于公司客户服务中心的客户服务平台正处于开发阶段自己进入公司,利用之前的工作经验自己首先提出客户服务平台功能需求,在xx年12月14日和12月22日组织总部和营业部客户服务中心工作人员对客户服务平台进行测试,同时将测试结果及时反馈给金正公司工作人员,并且与金正公司工作人员进行沟通商讨对客户服务平台的功能完善,并于xx年1月15日完成功能完善建议提交金正工作人员;
2、负责公司客户服务中心质检管理办法编辑,并且协助完成公司客户服务中心管理办法制定及公司客户服务中心规范用语编辑,完善公司客户服务中心制度体系建设;
3、每月定时对总部和营业部客户服务中心话务进行抽查质检,并且将话务中存在的问题进行汇总发送给各相关工作人员,并对质检问题进行沟通,同时每月提交客户服务中心质检月报,通过此项工作来提高客户服务中心服务水平;
4、从xxxx年1月客户服务中心客户服务平台坐席系统上线之后,开始接听客户,通过在接听客户电话过程中来促进业务知识的学习,同时提高自身客户服务意识;
5、每日组织客户服务中心人员的晨会,通过晨会来了解当时市场资讯,共同学习每日疑难业务知识和新业务知识,同时学习公司近期工作任务与重点;
6、针对客户服务中心工作流程和标准使用语及相关工作对北京营业部相关工作人员进行培训,通过培训学习了解客户服务中心工作流程和提高服务认知;
7、在总部和营业部客户服务平台坐席系统上线之后,指导营业部通过坐席系统完成新客户回访工作,并且及时解决营业部外呼人员在外呼过程中出现的'问题;
8、根据公司领导要求同时为了加强公司各部门业务相通,每日收市后负责搜集整理当日疑难业务,并且每周将疑难业务汇总发送总部经纪业务部各位领导和各营业部客服主管。
二、通过以上工作任务的完成自己发现在很多方面仍然需要改进:
1、加强业务知识的学习,通过不断的接听客户过程中发现对于公司很多业务知识方面自己仍然需要加强学习,从而才能提高对客户的服务水平;
2、加强团队沟通协作,加入新的集体之后,并且在公司客户服务中心建设阶段必须很好与领导和同事沟通才能保证各项工作的开展与完成,尤其根据公司客户服务中心发展目标,积极加强与各营业部客服主管的沟通;
3、对于公司客户服务中心建设阶段,应该利用自己之前的工作经验与客户服务中心运营管理的认知加强创新能力,寻找合适公司客户服务中心建设的方式方法。
在正式成为东兴证券的一员之后,根据试用期发现的不足认真改进,同时积极完成公司领导分配的任务工作,对公司客户服务中心建设工作作出自己的努力。按期完成总部和各营业部客户服务中心客户服务平台坐席系统的上线工作,认真协助公司各营业部客户服务中心的上线工作,同时认真协助完成对公司客户服务中心制度建设,而且加强对自己今后负责的客户服务中心呼入组的团队建设管理,积极主动配合领导和同事开展各项工作。
司机试用期转正工作总结2
本人从***年11月进入上班以来任驾驶员一职,在各位的正确领导下,在各位同事的热情和大力支持下,立足本职,努力、勤奋工作,。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的'肯定。在今后的工作中,我会认真学习知识,不断提高驾驶技能。在本上,按照单位领导的安排和要求准时地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和形象。听从交通***指挥,不酒后开车,驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行的目的。使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。以上是我的工作和今后的工作态度,请领导们审查核实
司机试用期转正工作总结3
本人从xxx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的`完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。
在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持状态,随时听后安排调遣。
以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。
司机试用期转正工作总结4
时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。
本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名司机,我们应该做到:
一、爱车如己。
二、检修车辆。
三、安全工作。
四、做好本职工作。
1、身为司机应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
2、身为司机应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。
3、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一。
4、作为一名司机,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度,不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作。
领导的.关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,企业文化氛围给了我工作的信心,我知道,我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。
司机试用期转正工作总结5
时间过得真快,转瞬间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了许多以前没有的东西,从这一阶段来看,发觉自己渴求的学问正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论训练,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能准时找出并排解。本人始终勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应当做到
一、爱车如己;
二、检修车辆;
三、平安第一;
四、做好本职工作。
1、身为驾驶员应当做到保持车辆干净,卫生,洁净,能够娴熟把握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作
2 、身为驾驶员应当做到留意保养,定期检查,准时修理,定期对吊车进行保养,保持车身光滑,严格根据保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不消失故障,增加平安性,我还仔细学习吊车学问,把握吊车的基本结构和工作原理,发觉特别尽量找出故障并准时排解
3、在工作中,始终保持一个糊涂的头脑,集中精力,按章操作,时刻把平安二放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到平安第一
4、作为一名驾驶员,要听从领导的要求与调度支配,遵守公司规章与制度
不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的'友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,企业文化氛围给了我工作的信念,我知道,我还有许多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好
司机试用期转正工作总结6
三个月来,工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴实、求真务实,并结合岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务,同时能乐观参与学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素养。现将主要状况汇报如下:
一、在思想上乐观要求进步,时刻牢记岗位职责,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时仔细学习相关业务学问,不断提高自己的理论水平和综合素养。
二、在工作作风上,树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在详细工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批判与自我批判,仔细查摆不足,制定改进措施。二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为学院为领导服务。三是讲团结,在工作中讲求团队精神,注意同事之间的团结,大事讲原则,小事讲风格。四是在工作中注意解放思想,实事求是,不断探究创新,乐观实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。
三、作为一名驾驶员,平常留意车辆的修理和保养,能做到不开故障车、带病车,常检查、早发觉、早处理,即节省了时间又节省了修理费用。平常对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与平安。做到随叫随走,绝不耽搁任何工作。让领导和同志们有一个开心的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。四、做干好本职工作的同时,仔细完成了领导及办公室支配的各项工作任务,帮助司机班做好其他日常事务,本人也会利用自已所长乐观关心同事解决问题,排解故障,为同事分忧解难,对此,我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策,在以后的工作中,我将一如既往,热心服务,不求回报。
五、遵守单位考勤制度,做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也乐观协作领导和其他科室加班。
六、协作其它部门协调协作。工作经受让我明的了一个道理:只有完善的团队,没有完善的个人。所以我特别注意与其它部门的协调协作,这种团队精神,不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础,同时也为学校进展注入了活力。
七、做节能减耗的排头兵。作为一名司机,除保证了学校用车外,还乐观参与各项义务劳动。为降低用车成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了乐观的工作,领导们无不对此交口赞扬。
八、做到平安行车。本人自参与工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,从未消失一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,留意平安,车行万里路,开好每一步,宁停三分不超一秒,非常把握七分开,留下三分防意外。平常总有一种责任感和平安感,在工作中始终保持一个糊涂的头脑,在工作要求正常需要时不论何时何地随叫随到,不计酬劳从无怨言。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先分确保了全年平安行车无事故。
总之,我能在政治上、思想上、行动上与学院工作保持全都,仔细贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认仔细真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一公室支配的各项工作任务,帮助司机班做好其他日常事务,本人也会利用自已所长乐观关心同事解决问题,排解故障,为同事分忧解难,对此,我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策,在以后的工作中,我将一如既往,热心服务,不求回报。
五、遵守单位考勤制度,做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也乐观协作领导和其他科室加班。六、协作其它部门协调协作。工作经受让我明的了一个道理:只有完善的团队,没有完善的个人。所以我特别注意与其它部门的协调协作,这种团队精神,不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础,同时也为学校进展注入了活力。
七、做节能减耗的排头兵。作为一名司机,除保证了学校用车外,还乐观参与各项义务劳动。为降低用车成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了乐观的工作,领导们无不对此交口赞扬。八、做到平安行车。本人自参与工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,从未消失一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,留意平安,车行万里路,开好每一步,宁停三分不超一秒,非常把握七分开,留下三分防意外。平常总有一种责任感和平安感,在工作中始终保持一个糊涂的头脑,在工作要求正常需要时不论何时何地随叫随到,不计酬劳从无怨言。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先分确保了全年平安行车无事故。总之,我能在政治上、思想上、行动上与学院工作保持全都,仔细贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认仔细真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前进展,取得了肯定的成果。但我深知,取得的.一点成果,是在校领导的正确领导下,在老同志的细心指导下,在同志们的关心下取得的,我只是做了我应当做的事。在今后的工作中,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,进一步加大工作力度,改进工作方法,努力提高文化素养和各种工作技能,为学校的进展贡献自己的微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
司机试用期转正工作总结7
我叫xx,于20xx年5月16日进入公司,根据公司的需要,担任办公室驾驶员一职,现将入职以来的工作情况汇报如下:
一、出车任务:
太焦线视频监出车任务20余天,安全行驶里程达2500多公里;京石武信阳段监测出车15天,安全行驶里程3400多公里;公司内日常出车近20余次,安全行驶里程800多公里;
二、清洗车辆及车辆保养:
爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。在保障太焦线视频监控的任务时,在总里程达2500多公里的情况下,平均每百公里的油耗达9。3升,包括目前在保障京石武信阳段的'监测项目,尽管在车站经常还拉着十几个站的物品,并且在天气相当炎热,一上车就开空调的情况下,平均每百公里的油耗控制在10。2升以内。
三、立足本职干好工作
作为一名汽车驾驶员,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里人就在那里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生。
四、加强团结服从管理
在部门领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧;遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做了更大的贡献。在今后的工作中,我一定做好自己的本职工作,不辜负领导对我的期望。
五、加强业务技能学习
平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识,不断充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。
六、不断增强服务意识
平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识,不断充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。
六、不断增强服务意识
平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。
七、工作中存在问题
回想工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并能及时给我批评指正。八、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
司机试用期转正工作总结8
时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。
本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到 一 爱车如己;二 检修车辆;三 安全工作;四 做好本职工作。
1 、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
2 、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。
3 、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一。
4 、作为一名驾驶员,要服从领导的.要求与调度安排,遵守公司规章与制度,不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作。
领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,企业文化氛围给了我工作的信心,我知道, 我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好
司机试用期转正工作总结9
曾几何时,我从梦里一回回惊醒,却以为自己仍在工作中,或许像我们这样的人真应当叫做工作狂才对,但我们却必需面对现实,不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的阅历进行总结分析,从怎样节省时间,如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化。从而在百尺竿头,与日俱增进一步,达到新境界,制造新篇章!经过这样紧急有序的熬炼,我感觉自己工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的方案和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底。基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清晰,事事分明,从根本上摆脱了过去只顾埋头苦干,不知总结阅历的现象。
我是一名大四的同学,我在易初莲花工作中让我懂得了许多,作为一个高校生没有社会阅历的人是不完整的,因此我必需紧密地和社会联系在一起,和它成为一个整体,通过工作,我明白了许多,比如我懂得如何去和同伴团结在一起,挖掘每个人的优势,发扬团队精神,高质量地完成任务。要知道一个人的力气是弱小的,集体的力气是强大的。换句话说,积水成河,积沙成丘。同样在工作中我们也必需尽可能的关心我们团队里的成员,一旦某个成员遇上了困难,我们应当毫不迟疑的去关心他,使他感到集体的暖和。这时他就会有这样的想法:由于我的团体好暖和,定要好好努力。假如集体中的某一成员在那边努力的工作,那么其他集体的成员也会受到感染。在团队中我们要肯定听从上级的命令,一个有纪律的团体本身就是一个好的团体,我信任在纪律保证下的团体无论他的质量还是速度,肯定是优秀的。你看在军队里,哪个队没有纪律,no rule,no success。在学到工作阅历的同时,我也懂得了市场的重要性,这也是由于经济体制结构所影响的,社会主义市场经济占主导地位的状况下,经济的进展要亲密联系市场这个大的环境,没有它,一切也不用谈,由于没有市场也就没有顾客,那没有顾客我们去赚谁的钱呢?
在我看来,大型超市是将来的社会进展趋势,由于超市有几大优点:一、购物便利;二、物品的种类繁多;三、环境优雅;四、总体服务水平比较完整;五、卫生符合国家标准。
我在易初莲花担当盘点小组长的工作中,明白了作为一个领导要想下属赞同你,你必需准时地发觉下属的困难,准时地进行关心,这是特别重要的。在检查他们工作质量的时候,发觉工作中的错误时,我都会准时地订正,并且训练他们,这是我的职责,也是我必需做的,而在实际工作中我更多的是去谅解他们,这可能与我工作的时间长短有关。
在工作中,我也发觉了更多好的建议可以用在易初莲花经营上,一、我个人觉得乐购与易初莲花的价格相比上还是乐购好,缘由有许多,首先我觉得乐购的地理位置比较好,我计算过晚上在乐购,每半小时单单进入的`顾客平均为600人;其次他们门口时常有大型的活动,通常有舞蹈、音乐,这些极大的吸引了顾客源;其三、会员卡制度,他们实行的会员卡号中这样的,会员价与商品的实际价是一样的,只是看会员卡上的积分,依据积分的多少可以兑换礼品,在过年过节的时候赠送礼品,这对顾客来说是特别暖和的,虽然赠送的商品并不多。这个在商品管理中就是布满了人性化。
我记得余世维的演讲很精彩,在工作中要用我们,而不应当说谁,每个人多是集体的一员,所以我们要用我们,当顾客来投诉的时候,我们应当要说这是我们的错,而不应当推卸责任,由于你也是超市中的一员,你代表整个超市的形象。曾经余世维先生去一家豆腐店买了一盒豆腐,回来发觉豆腐有点变味,他第2天无意中路过那里跟那边的服务员聊起这件事的时候,服务员立刻叫来店长,店长立刻赔礼,并且一手拎着一个袋,里面有10盒豆腐,一手拿着一盒豆腐的钱,并且亲自赔礼。从今以后只要余世维先生在那个城市,豆腐都在那里买,由于这个店会负责起自己的责任,让人放心。
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