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品质技术员工作总结
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,让我们抽出时间写写总结吧。你想知道总结怎么写吗?下面是小编为大家收集的品质技术员工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。
1、个人工作方面:
首先,在工作的定位上,主要职责为三个车间的过程质量把握。但从近期的工作内容来看,主要的时间和精力都花在了质量事故的处理上面。也就是说工作的内容主要集中在了事故发生后的弥补措施上,而未能准时发觉和把握生产过程中产生的问题以及做好事故前的预防工作;这就偏离了过程质量把握的重心。所以在接下来的工作中,除了日常工作及临时性的特殊大事外,会针对工作的时间作出调整,以更加合理的支配工作。主要会花更多的时间、尽最大的力气做好车间的巡检工作,发觉问题准时和车间沟通;最大程度上避开常规质量事故的发生,保证生产过程稳步进行。
2、质量管理制度方面:
现有品质部人员配置里面没有专职的车间巡检人员,车间的巡检职责主要落实在车间副主任上面;但从实施的效果上来看并不是太好。我觉得主要存在以下两方面的缘由:
(1)车间负有巡检职责的主管没有依据要求履行好巡检职责;一方面是由于车间主管这方面的意识不够强,另一方面也说明白品质部对质量制度的实施没有起到很好的监督作用。
(2)车间主管本身对产品的熟识不够全面,以至于不能够准时发觉问题的存在。针对以上状况,我觉得车间的巡检工作是不是可以在品质部配备一个专职的巡检人员来履行车间的巡检职责。这样可以对车间产品的质量起到实时监控的作用,以便准时发觉问题的存在并且加以解决;
防止事态的进一步扩大。
关于车间质量事故的处理方式上,本着让车间主管及生产员工深刻熟识、加强关注并有效改进的原则。建议在现有的处理方式上进行深化,具体内容如下:当相应的车间产生质量事故时,由品质部与车间主管一起对事故产生的缘由进行调查。车间主管针对质量事故必需编写相应的《事故分析报告》及《事故造成的经济损失报表》。《事故分析报告》的内容包括事故产生的工序、责任人、产生缘由等;《事故造成的经济损失报表》则包括不合格品的数量、返修造成的工事费或报废造成的工事损失及原材料成本等,编写完成以后由品质部审核。品质部认可后,以《事故分析报告》的内容作为依据提出相应的处理方案交由生产部处理;有必要时也可将事故报告及后续处理结果等进行公示。我认为这样的处理方式能更有效的让车间主管及生产员工熟识到自身的不足,并且准时加以改进。对提高车间主管及生产员工的质量意识也会更有关怀。
关于外协质量问题的处理方面:由品质部进行反馈、沟通或进一步提出改进的方案直至双方达成共识,可有效促进外协零部件品质的改良。但对于外协件质量的长期稳定并没有起到很好的效果,反而很多质量问题都是一而再的重复发生;这说明针对外协质量后续的跟踪环节做的还不够到位。所以在处理外协零部件的质量问题时,考虑到选购组与供应商的接触是最频繁的;当品质部与外协单位达成共识之后,将相关的信息反馈给选购组,然后由选购组对外协的改进状况进行长期的跟踪;这样对外协零部件的准时改进及长期稳定应当会起到更加主动的作用。
3、绩效方面:
公司一线员工总体素养不够全面,主要表现在对产品的结构或对本岗位的操作要求等熟识不足。这种状况会导致员工在生产及加工过程中较难把握住产品的质量状况,时不时会导致次品的产生,甚至造成质量事故。针对以上状况,可以通过员工培训加以改善。培训的方法依据实际状况可以进行临时的现场培训或季度性的讲座培训。这样有助于加强员工对产品结构的了解,以降低生产过程中产生的次品率。
另外现有的生产工艺及工装夹具都存在确定的缺陷,这些缺陷有些会给产品的质量带来隐患,有的则会影响产品的生产效率。需要在生产过程中加强关注,发觉后准时想方法加以改进。目前已改进的工艺及工装主要有以下几点:
(1)1547转子压换向器工艺及工装,老的压换向器工艺通过转子轴轴头进行定位,压装后的装配尺寸难以保证对整机质量造成影响且简洁导致转子轴跳动变大而对后道工序产生不理因素。改进工装及工艺后,1547转子压换向器以铁芯挡圈端面进行定位,即保证了转子的装配尺寸也避开了转子轴在此道工序产生跳动。目前新开发的1583电机在铁芯总成压装及换向器压装工序也借用了这个方法。
(2)转子在生产过程中难免会产生确定的次品,这些次品假如是没有浸过漆的,铁芯总成大部分都可以回用。但是回用前必需先将换向器及铜线先拆除,老的分解方法都是先将铜线一根一根拉出后再将换向器退出,这样假如是由于换向器的缘由造成的缺陷就得铜线和换向器一起报废;
而且由于铜线和换向器存在干涉,分解起来比较费时费劲。后来制作了一个退换向器的工装,可以直接将换向器顺当退出而不用分解铜线。这样保证了铜线的完好,回用部分利用率比较高;而且准时要将铜线一起拆除也省了很多力气,提高了效率。
(3)1429、1430转子因转子轴结构问题,压装铁芯总成时较难操作。曾经以轴头定位简洁将轴压弯造成铺张;后来又以花键底部的台阶进行定位,但是压装时工装简洁吃到轴里面去,导致铁芯总成尺寸不能保证。近期制作了工装以花键的头部台阶定位进行了小批量压装试验,试验的铁芯总成尺寸得到了很好的保证,转子轴也没有被损坏。后续制作仍需进行关注。
4、工作分工方面:
目前我和李副部分别分管不同的工作:我主要负责现场管理还有客户投诉工作,xxx主要负责外检库的工作及外协质量的沟通;这样的分工我认为还是比较合理的。但是xxx目前正在待产,假如在工作中有什么困难或者不便利的地方;我也会义不容辞的加以关心。
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