车管工作总结

时间:2024-07-06 14:29:49 工作总结 投诉 投稿

车管工作总结

  总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,让我们抽出时间写写总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?下面是小编帮大家整理的车管工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

车管工作总结

车管工作总结1

  一、组织领导

  校车管理工作是各级领导高度关注,涉及到师生、家长切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组:

  组长:解光华

  副组长:徐刚

  成员:卞建华、江玲、潘家凤、张敏及各位司机

  职责:

  1、组长:对本校车直接实施安全管理落实工作岗位人员并明确其职责。

  2、副组长:及时收集上级对校车安全的要求根据需要拟订各类校车管理制度等。具体负责校车的日常安全管理工作对校车上所涉及的组员进行安全行车教育并随时抽查各岗位人员的工作做好各种资料的收集整理。

  3、成员:校车跟车安全员和管理员对学生安全负责发现安全隐患或发生安全事故应积极处理重大问题及时向学校汇报或者报警阻止家长上校车。校车驾驶员每天对车容、车况、安全性能特别是制动系统进行自查确保车辆性能状况良好发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修并做好校车的例行维修保养工作。

  二、健全制度

  1、科学合理的管理制度是确保校车安全接送的有效前提和根本保证。我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《跟车安全员责任状》等相关制度。建立健全校车管理档案,包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。

  2、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,校车领导小组各成员能够紧密配合,采取切实有效的`措施把这项工作做实、做细。开学初,我们都按照镇、教育局有关精神,集合本校实际,与司机、跟车安全员签订年度规范学生校车工作责任状,做好学生上、下学的安全问题,采取有力措施管理好校车的运行,保证学生生命安全。

  三、具体做法

  1.我校本学年度乘坐校车上、下学的学生有165名,分布于6个自然村,校车4台,我们分四条线路,每条线路每天接送两次。

  2.加强学生管理

  学校经过研究,从有限的公用经费中支出一部分经费,雇佣三名教师家属与徐刚主任一起承担校车每天的安全监管工作,于上、放学时专门负责学生乘车问题;教给学生一些安全常识,乘车的注意事项;察看学生乘车情况,及时处理突发事件。另外每天在校等候第二班次的学生,学校专门安排管理员(卞建华老师)维持纪律、安全。

  3.建立家校联系互动

  每学期开学初,学校根据乘车学生的数量、路程的远近,召开家长会,与家长一起设置了每辆车的运行路线、班次、乘坐时间和学生等车停靠点等,尽量做到每位学生都受益,一学年来,从未出现学生家长与司机间的纠纷,也未出现学生家长与学校间的纠纷。

  学校还根据不同的季节,科学、合理地安排校车运行时间,遇学校重大活动、考试等必须变更运行时间的,学校会提前告知家长。采取校园网络、寄家长一封信等形式,要求家长配合学校管理好学生,经常对学生进行安全教育,并做好学生在停靠点的接送工作,保证学生安全。

  4.加强车辆及司机的管理

  要求司机将校车按指定位置停靠,经常提醒司机注意安全事项。如:不要疲劳架势,不违章驾驶,在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况,确保安全。

  5.注重跟车安全员的培训

  结合我校实际情况,本学年从教师家属中选出3名有责任心的同志当跟车安全员,由徐刚同志对他们进行培训,教他们一些管理学生的方法,保证同学们在行车时的安全,同时要求他们如果遇到特殊情况,一定在第一时间向学校报告,备有安全联系电话。

  学校校车安全工作责任重于泰山,关系着我校教育改革发展稳定的大局,关系着学校教育的整体形象,必须做到“警钟长鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下,继续以对人民高度负责的精神,以对学生极端负责的态度,努力坚持“教育在先、预防为主”的原则,全力投身于学校安全教育管理工作之中,切实在各自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好,为继续确保全校师生的安全,维护社会稳定,促进我校教育事业持续健康发展做出自己新的贡献。

车管工作总结2

  时光如梭,转瞬间,20xx年即将过去,在这一年里我校在交管部门、区队、区工作站的正确引导和校领导的重视下有条不紊,按部就班的进行交通安全工作,完成交通安全工作目标,实现了车辆安全行驶,未出现车辆安全责任事故和师生交通安全责任事故,下面就我校在交通安全工作中的一些具体事例做以总结。一、重视交通安全,加强学习

  本年度认真贯彻了市、区宣教部门《20xx年交通安全工作要点》的要求,坚持“安全第一,预防为主”和“谁主管,谁负责”的原则,切实落实了交通安全责任制。认真对交通安全教育、交通安全学习等资料进行搜集、整理和存档。

  此外,还充分利用学校的校报、黑板报、广播、电视、文化橱窗、每周一的安全例会等各种渠道加强宣传,对师生员工进行交通安全教育,提高交通道德,预防交通安全事故。学习交通安全知识后,孩子们都说:交警叔叔真辛苦,他们是最可爱的.人,我们一定听交警叔叔的话,自觉遵守交通法,做合格小公民。二、配合交管部门,消除隐患

  定期组织安全员、驾驶员和其他相关人员学习《中华人民共和国道路交通安全法》,对驾驶员进行安全教育,以树立驾驶员的交通道德规范,提高驾驶员素质,要求驾驶员做到不开带病车,不酒后驾驶,不开斗气车,遵章守法,礼让行车,把交通事故消灭在萌芽中。

  驾驶员要严格按照责任要求,坚持三检制度。针对我校的车辆具

  体要求,对驾驶员要求:在车质上严格把关。在使用车辆前,一定要先检查车辆状况,保障出车安全;在行车中,随时关注车质状况,确保行车安全;在收车后,及时对车质进行保养整修,使车辆处于完好状态。

  除此之外,根据不同季节对驾驶员进行雨雪及大雾等恶劣天气的针对性行车教育,提高驾驶技能,确保行车安全。

  我校学生数量多,放学时间校门口易堵塞,在区队交警们的大力帮助和校相关人员的努力下,做到疏通有力,无安全事故。

  总之,在交管部门、区队、区工作站的正确引导和校领导的重视下,本年的交通安全工作完成较好,做到全年安全无事故,我们应再接再厉,确保全校师生员工开开心心上班来,平平安安回家去,力争达到市级安全学校的标准。

  xxx

20xx年12月

车管工作总结3

  目前,随着汽车数量的迅速增长,车管所服务窗口人员面对的工作压力也越来越大。在过去的一年中,我们努力为广大车主提供优质服务,同时也遇到了许多工作难点和问题。本文将对我们的工作情况进行总结,以期为今后的工作提供有益参考。

  一、工作目标和任务

  我们的工作目标是满足车主的需求,为其提供便捷、高效、贴心的服务。为了实现这一目标,我们不断优化服务流程,不断提高服务质量。具体任务包括:办理机动车、驾驶证等相关业务,处理车主的咨询、投诉等问题以及操作各种终端设备等。

  二、工作进展和完成情况

  在过去的一年中,我们取得了巨大的进展。我们不断优化服务流程,将服务时间缩短50%以上,处理业务量加倍,同时保证了服务质量。我们优化了服务方式,提高了办事效率,还制定了对应的流程标准,让车主清晰了解整个办理流程。我们运用大数据分析,提前安排人员,有效避免了车展、春节等客流高峰时的拥堵情况。同时,我们也参加相关专业培训,保持对技能和法规法规更新的敏感度。

  三、工作难点及问题

  在工作中我们也遇到了一些难点和问题,首先便是人力不足,无法满足车主的需求。其次便是服务窗口的规划不合理,导致通行拥堵。又因为政策和法规不断变化,新员工加入团队时需要一定的时间来适应新的业务流程。

  四、工作质量和压力

  我们非常注重工作质量,我们始终坚持以客户为中心,以诚信为本,以完善服务体系为基础。得益于我们的努力,车主客户的满意度不断提高。同时随着业务量的增加,工作压力越来越大。面对压力,我们认真学习业务流程,努力提高工作效率。

  五、工作经验和教训

  过去的一年中,我们积累了很多宝贵的工作经验。我们发现,便捷的服务流程、诚信的服务态度,以及良好的服务环境是提高客户满意度的关键。同时,我们也深感教训,工作中需要聚焦于本职工作,把任务分解成小块的细分项,提高效率。

  六、工作规划和展望

  我们未来的工作重点将是人力的规划和配置,以及服务流程的不断优化。我们将进一步加强新员工的`培训,提高工作效率,优化服务环境,提高服务水平。我们将积极借鉴优秀的服务机构的经验和做法,不断完善我们的服务工作,打造更为便捷、高效、贴心的车管所服务。

  总之,我们作为车管所的服务窗口人员,愿意面向客户,为车主提供优质服务。我们会进一步加强自身的学习和实践,不断提高自身技能水平和服务品质,以期为广大车主提供最为便利、迅捷、周到的服务。

车管工作总结4

  根据xx县教育局等安排,我校本学期有2辆校车运营,为积极贯彻落实上级对校车管理要求,我校开展了校车专项规范管理工作,落实了安全责任,确保了本学期校车安全上路和师生的人身安全。现将本期工作总结如下:

  一、规范行车。

  我校校车全部都是新购置的专用校车,全部购买车保险,司机都是证件齐全,符合驾车要求。

  二、加强管理,落实“三到位”。

  交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来,我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓,为实现安全事故为0的安全工作目标,坚持做到“三个到位”。

  一是认识到位。领导重视,认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。学校一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作,专门成立学生接送车管理领导小组,由刘先锋校长主管,李大公主任具体负责学校校车管理工作,负责日常管理工作。

  二是制度到位。为了确保学生集中乘车安全,我们采取了多种措施,一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆监管日志,做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。 二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书,学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的签到制度。学校根据上级规定,要求驾驶员、监管员按时签到!并做好记录存档。每天两次(接送学生前)加强对学生接送车辆日常安全检查,及时掌握接送学生车辆的基本情况,并做好记录。

  三是教育到位。学校坚持加强对学生乘“安全车”的'规范教育。对学生乘车的礼仪等,加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求,培养学生文明乘车的良好行为习惯,确保乘车过程的安全。

  三、加强检查,强化过程管理。

  一是每月校车主管,不定期对校车进行抽查,发现问题及时整改。

  二是定期召开校车司机、跟车人员会议,交流校车管理的经验。

  三是每月上报乘车人数,每月不定时对校车抽查。

  四是每天校车主管对跟车人员及时到岗,认真接送学生等工作进行监督。

  四、存在的问题。

  一是增福车经常迟到。

  二是兴隆沟车经常走南山便道存在隐患。

车管工作总结5

  一、工作目标和任务

  作为车管所服务窗口人员,我们的主要任务是为车主和驾驶人提供高质量、高效率和规范化的交通管理和服务。具体目标包括:做好机动车和驾驶员的登记、审批、管理等事项;办理交通违法处理、车辆年检等业务;提供优质的客户服务和咨询等。

  二、工作进展和完成情况

  在过去一年中,我们的服务窗口人员紧密团结,积极努力,为车主和驾驶人提供了周到的服务。经过不懈努力,我们备案业务完成率达到了99%,交通违法处理、车辆年检等业务办理时间明显缩短,用户对我们的满意度得到了显著提高。

  三、工作难点及问题

  在工作中,我们也遇到了一些难点和问题。例如,某些服务窗口人员的交流能力和服务意识有待进一步提升;某些业务流程存在瑕疵,需要进一步的改进和优化;某些车主和驾驶人存在明显违法行为的情况,需要重点加强对其的教育和管控。

  四、工作质量和压力

  随着社会经济的`不断发展,车辆数量和交通出行量不断增加,对交通管理和服务提出了更高的要求和挑战。作为服务窗口人员,我们也承受着非常大的工作压力。但是,我们始终坚持以用户为中心的服务理念,全心全意为车主和驾驶人提供热情周到的服务,不断提升工作质量,确保工作任务的完成质量。

  五、工作经验和教训

  在过去一年中,我们吸取了很多宝贵经验和教训。例如,我们深入学习法律法规和业务操作规程,提升自身业务水平和专业素养;加强协作,建立起高效的工作协同机制;加强服务态度和服务水平的培育,不断提升用户体验和满意度;加强内部监督和管理,执行内部控制制度。

  六、工作规划和展望

  未来,我们仍将不断探索、创新,不断提升服务质量,为车主和驾驶人提供更加优质、便利、高效的服务。我们会继续严格执行政策法规,规范业务操作流程,提高专业技能水平和服务态度。我们将始终坚定服务宗旨,把优质服务放在工作的首位,让广大车主和驾驶人得到更好的服务和体验。

  综上所述,我们的工作总结以可操作性为主要考虑因素,详细阐释了车管所服务窗口人员的工作目标和任务、工作进展和完成情况、工作难点及问题、工作质量和压力、工作经验和教训、工作规划和展望等方面。通过总结工作经验和教训,我们不断提升服务质量和水平,为车主和驾驶人提供更加优质、便利、高效的交通管理和服务。

车管工作总结6

  随着端午龙舟荡起的一阵阵激浪,20xx年上期一个学期的工作即将结束,本学期我校有学生用车13台,240余座,乘车学生370余人,安全接送学生约1。5万人次。我校学生用车越来越深受学生和家长的认可,也获得家长和社会广泛的支持。现将本学期来我校学生用车情况总结如下:

  一、精心准备,打造家长放心学生用车

  自20xx年来,我校在党和政府的指导下,精心组织人员测绘了我镇全部的水泥硬化路和部分未硬化的基准村级道路地图;通过对我镇中小学在校学生情况统计和分析,设制出了十余条学生用车线路和近百个停靠站点;通过物价部门、有承运意向的客运公司(邮亭圩、福田、迅安达、安平等农村客运公司和一公交公司等)、学校和部分学生家长代表,以及各村村主任、书记等,对各线路停靠站点的收费价格进行了核定,并在上学期放假时,下发了我校《学生用车各线路站点里程与价格一览表》,开学报到时又下发了《告家长书》,2月26日上午9:00至11:00,在我校召开了学生用车公司代表、驾驶员、乘务员、学生家长联席会议,同时下发了我校《学生用车各线路学生上下学接送时间表》。3月1日,第一个周五下午16:20,迅安达、邮亭圩、公交一公司和安平车队的车辆早早地停在了我学校主干道的停车坪,整然有序。学校在最后一节课由班主任组织学生进行了乘车安全教育,并安排了全体班主任和值勤领导、管理员等守候在了学校门口,负责维持学生上车秩序和清点上车人数等,15:24安全地将最后一车学生送上了车,全体工作人员才陆续离开学生用车停车坪。

  3月4日,我校组织全体班主任和行政人员召开了学生用车安全管理工作会议,会议通过了以下几个决议:

  (1)每周五放学时,各年级一名班主任、管理员和值勤人员必须到校门口检查好车辆的安全隐患、维持好学生上下车秩序、清点好车上学生数等,周日下午14:00前上周五值勤的班主任和管理员必须到位,迎接学生乘车返校,并清点好每台车下车学生数,做好未下车学生登记和电话随访。

  (2)学生换乘车辆或趟次的必须提前与班主任和管理员说明并做记录,不按线路回家的,必须与班主任请好假。

  (3)各线路站点和车辆安排了一名站长和车长,负责上下学时对本车或本站点的学生到位清点管理。

  2月26日、27日,我校组织学生自愿乘车报名,28日对我校学生进行了线路、车辆和座位等的核定和车辆安排调整,基本做到人人有车坐,人人有座位,每台车的运送趟次最多两趟。从而杜绝了学生用车的超员现象和学生上车的蜂涌现象。随着学生用车的'运行,乘车的学生越来越多起来,部分线路偏而远,村级公路又窄,大车进不了,小车一车坐不了,两车就成不起,出现了部分车辆的越员现象,但总的越员额被有效控制在了15%以内。

  认真学习了《零陵区学生用车安全管理暂行办法》和各级会议精神后,结合我校实际,制定了《接履桥镇中学学生用车安全管理制度》、《接履桥镇中学学生用车应急预案》、《接履桥镇中学学生用车安全管理责任状》等。

  二、多部门联动,严控学生用车准入,促成合格学生用车运输学生。自20xx年10月、11月,在区学生用车管理办公室的精心组织下,各线路学生用车车辆经过五道审查,我镇所有学生用车驾驶员都在三年内都无重大交通事故、无违法范罪记录和严重违章扣分现象,都获得了从业资格证、所有车辆都已获得学生用车运输证,大部分面的车已取得农村客运许可证。我镇交警中队和镇安检站每月不定时的都要组织人员对我校学生用车超员、超速和车辆安全状况等检查一到两次,有效杜绝了超员超速和车辆带病上路现象。

  三、政府、学校、车队积极行动,认真组织多种形式的学习充电10余次,提高了行车安全意识和司务人员的服务质量和水平。

  四、公司化运作,提高风险抵预能力。我镇所有学生用车都并组了运输公司。

车管工作总结7

  20xx年春节后,护卫队精神面貌较差,思想懒散,通过一个月的大力整顿与培训之后,使护卫队员工军事素质大大提高,法律意识增强,纪律性、工作作风都得到质的改善。员工也深刻认识到公司的组织架构和经营理念,令领导管理起来得心应手,整支队伍焕然一新。护卫队三个班长的责任心强,员工的工作积极性高。在此,我们不能只记成绩,遗忘不足。xx年x月xx日下午,网络会所旁的斗殴事件,护卫队员没能及时将情况报告领导及派出所,导致“冰火派”冷饮店一员工受轻伤。

  此事件虽说不大,但让护卫队的形象在商家心目中大大降低,该事件刷新了我的工作思路,改变了我管理工作的重心,我把商家的人生安全摆在了突出的位置,护卫队绝不允许这样的事件重演。

  1,上半年车管中心业绩不高,员工素质良莠不齐,车主投诉较多,如:车辆指挥手势、礼节礼貌、着装、场地卫生等方面存在的问题。通过整顿和培训,在短时间内车管中心的整体面貌就有明显的改观,业绩明显提高。

  2,车管中心在XX年总共发生突发事件32起(多为车辆擦挂、车主醉酒闹事、车主之间的矛盾),在员工的'灵活斡旋下,以及派出所和交警队的通力协助下,事件均得到圆满处理。

  3,好又多、国美、嘉年华这三个商家员工人数众多,非机动车较多,起初由于管理不善,停放混乱,在经理的策划与亲自指挥下,通过更换停车牌、划车位线等措施,使之有序化,合理化,减轻了车管的压力。

  公司在xx年x月份组织消防控制室员工参加专业知识技能的培训,增强其业务能力的同时,提高其消防法律法规意识、安全责任意识;公司与维保单位签约,协同维保公司对设施设备进行维护。

  回顾这一年繁忙的工作,我们在“创品牌企业,做三门峡一流”的号召下,不断完善企业规章制度,提高员工综合素质;树立服务意识,转变传统观念;精简流程,提高效率;节能降耗,浓缩开支。带出一支工作能力强、责任意识强、综合素质高的队伍;我将以更饱满的热情投入到新一年的工作当中;我将向领导交出一份更优秀的答卷!

  在此,我恳请天正物业各位领导和各位员工对我工作中的不足和失误提出批评,让我在新的一年里能更好地为商家服务,也让我个人的管理水平得到提高。

  即将过去的20xx年,在公司领导的正确管理下,作为公司的一名保安部人员,以本人所看管的公司区域和物品安全防范为己任,认真做好每一项工作。为在新一年里将工作做得更好,现就20xx年在公司工作期间的工作情况总结如下:

  1、服从上级领导。作为公司的一名保安人员,服从领导、顾全大局,坚守岗位,认真对待自己所做的工作。

  2、遵章守纪,注重礼貌礼节。遵章守纪是合格员工的基本要求,是各项工作顺利开展的前提。因此在工作中以遵章守纪为荣,并以实际行动,严格遵守公司的劳动纪律。

  3、正确树立服务意识。目前,社会上部分人对保安从业人员有某种偏见,这多少给工作带来一些困扰,因此,作为保安员我能够正确对待,树立严谨、认真的服务意识,为公司的安全防范尽己之责,将本职工作做好。

  4、不断学习进取,提高业务水平。要想做好保安工作,必须熟练掌握保安工作的职责、要求和工作内容。我一是通过书籍学习保安工作应有的工作内容和要求;二是经过公司外派到消防培训单位参加消防资格培训,并取得优异的成绩,从而大大提高消防技能;三是认真按照领导的要求去做,认真履行职责。通过各种方式的学习充实自己,使工作能力有所提高。

  5、存在的不足和今后的努力方向。回顾大半年来的工作,在取得成绩的同时,我们也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表现在:一是我们的工作方法还有待进一步的创新和改进;二是工作上还存在一些不如人意的地方;三是我们的业务水平还有待提高。所有这些,我们将在今后的工作中痛下决心,加以克服和改进,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。

  20xx年的工作要求将会更高,难度将会更大,这就对我们的工作提出了新的更高的要求。我一定正视现实,承认困难,但不畏困难。我将迎难而上,做好工作。我将继续遵从公司领导的安排,踏实、认真地做好自己的工作,努力确保所管辖区域内的财产、物品平安。同时,在工作中尊重他人、积极沟通、尽职尽责、加强巡逻,为自己所防范区域的安全而继续努力工作。

车管工作总结8

  XX一年来,车辆管理所在县局的正确领导和支持下,全所同志的共同努力下,对全县运输车辆进行了监督和管理。今年车辆管理所因为优化青龙经济发展环境,对过路的车辆不准查处,铁矿业曝光后,车辆停止运输,去年办照收费大货车卖往外地,有二十几台大货报废,祖山车队的解体,种种原因,使车辆管理所今年没能完成县局下答的各项任务。全年共完成各项收费:XXXX万元。其中个体管理费:XXXX万元。个体会员费:XX万元。罚没款:XX万元。发展个体运输户:XX户。(长期户:XX户)(临时户:XXX户)具体如下:

  一、认真学习,提高技能全所同志认真贯彻党的路线、方针、政策和县局的文件精神,经常组织学习邓小平理论,江XX“ XX ”的重要思想,十五届六中全会《关于加强和改进党的作风建设的决定》及吴仪、王众孚同志《在全国工商行政管理工作会议上的讲话》等重要会议精神。用重要思想武装头脑,运用到实际工作中。不断地学习工商法律法规和相关的业务知识,学习办案执法程序,查找车辆管理的法律法规依据,熟练掌握运输车辆的管理技能,不断提高自身的业务素质和执法水平。通过学习全所同志提高了认识,将“ XX ”的重要思想在具体工作中得以体现,全所同志发扬“团队精神”,每个同志都兢兢业业,任劳任怨,起早贪黑,克服困难,相互配合,使车辆管理工作得以顺利开展。

  二、依法行政、遵守纪律在全面落实县局制定的各项和各种管理办法的同时,结合车管所实际,所内制定了20xx年岗位目标责任管理办法,明确各自的岗位责任和奖惩措施,责任到人,各负其责,完善了内部制约机制。为了严格依法行政,所里将执法依据、执法职责、执法承诺、收费标准等上墙明示,让群众了解并监督我们的执法。在登记办照过程中,严格前置审批手续,特别是关系群众财产安全的客运车辆,坚持做到“四严格、四禁止”,不符合前置审批手续的不发照,手续不齐全的不发照。

  在查处案件中,查处的无照运输户,严格按照执法程序办理,制作笔录,填制案件审批等手续,做到收费有标准、处罚有依据。在日常管理中,所内两个队精心组织,力争上游,相互配合,依法办事,杜绝了办人情案、收人情费和“吃、拿、卡、要”等违法乱纪行为。为防止公“乱”现象的发生,改变了以往的管理方式,实施了源头管理,采取了客车进站、货车进家、进场院及乡村集贸市场等地进行管理。减少了工作中的疪漏,所内没有发生一起公路“三乱”和“吃、拿、卡、要”等违纪行为。

  三、改进作风、树良好形象按照县局的工作安排和布暑,开展“两为两树”活动,对社会做出公开承诺。车管所认真开展了改进工作作风大讨论,

  结合车管工作实际进行了认真剖析,使全所同志深刻认识到改进工作作风的重要性,我们的一言一行都代表着工商形象,代表党和政府的形象,把行风评议工作做为重中之重,在工作中要把“两为两树”行风评议工作与我们的.行政执法和日常监管相结合。进一步增强服务意识,提高服务质量。对此,车管所对来所办事的人员实行热情服务、周到服务、文明服务、高效服务。 XX改变“门难进、脸难看、事难办”的现象。对不懂法律法规的运输业主,向他们多宣传,多讲解,使他们接受管理,服从管理。 XX改变以往简单粗暴,“冷、横、硬”的工作态度,做到文明执法、文明服务。

  在工作中工作人员一律着装上岗,持证上岗,文明用语,得到社会的好评。为接受社会广泛的监督,我们所进一步完善了政务公开内容,将各项,执法职责等上墙明示外,还从县人大、监察局、治理公路“三乱”办、物价局、个体运输户中聘请形象监督员,对我们的工作进行公开监督,并定期座谈,对我们的工作提出建议和要求,有利于车管队伍的形象建设和车管工作的顺利开展。

  四、加强票据管理,严格财务制度

  今年车辆管理所严格执行票据管理制度,坚持日清月结,票、账、一致。每人每月清对票据,妥善保管。一年来,无一份票据出错、丢失,无混用票据现象,上缴款项及时、准确,做到了票款安全,使用严肃、规范。在经费管理方面,以增收节支为原则,把有限的资金用

  于机关的正常工作中,紧缩开支,节约一切费用,保证了机关的正常办公。

  总结经验,找出20xx年的不足之处,开展好队伍的形象建设和落实民主行风评议工作,落实县局的文件精神,认真学习毛泽东思想,十六大会议的精神,以十六大精神为指南,按县局的工作安排布暑,服从县局党组分配,认真学习法律、法规,提高业务水平,发挥车辆管理所的团队精神,开拓创新,使车辆管理工作更加规范。打赢20xx年这一硬仗。

车管工作总结9

  一、护卫队工作:

  xx年春节后,护卫队精神面貌较差,思想懒散,通过一个月的大力整顿与培训之后,使护卫队员工军事素质大大提高,法律意识增强,纪律性、工作作风都得到质的改善。员工也深刻认识到公司的组织架构和经营理念,令领导管理起来得心应手,整支队伍焕然一新。护卫队三个班长的责任心强,员工的工作积极性高。在此,我们不能只记成绩,遗忘不足。xx年x月xx日下午,网络会所旁的斗殴事件,护卫队员没能及时将情况报告领导及派出所,导致“冰火派”冷饮店一员工受轻伤。此事件虽说不大,但让护卫队的形象在商家心目中大大降低,该事件刷新了我的工作思路,改变了我管理工作的重心,我把商家的人生安全摆在了突出的位置,护卫队绝不允许这样的事件重演。

  二、车管中心工作:

  1,上半年车管中心业绩不高,员工素质良莠不齐,车主投诉较多,如:车辆指挥手势、礼节礼貌、着装、场地卫生等方面存在的问题。通过整顿和培训,在短时间内车管中心的整体面貌就有明显的改观,业绩明显提高。

  2,车管中心在XX年总共发生突发事件32起(多为车辆擦挂、车主醉酒闹事、车主之间的矛盾),在员工的灵活斡旋下,以及派出所和交警队的.通力协助下,事件均得到圆满处理。

  3,好又多、国美、嘉年华这三个商家员工人数众多,非机动车较多,起初由于管理不善,停放混乱,在经理的策划与亲自指挥下,通过更换停车牌、划车位线等措施,使之有序化,合理化,减轻了车管的压力。

  总体来讲,车管中心这一年的工作得到了领导的肯定。

  三、消防控制室的工作:

  公司在xx年x月份组织消防控制室员工参加专业知识技能的培训,增强其业务能力的同时,提高其消防法律法规意识、安全责任意识;公司与维保单位签约,协同维保公司对设施设备进行维护。

  回顾这一年繁忙的工作,我们在“创品牌企业,做三门峡一流”的号召下,不断完善企业规章制度,提高员工综合素质;树立服务意识,转变传统观念;精简流程,提高效率;节能降耗,浓缩开支。

  展望未来,我将查漏补缺,完善自我;我将让公司的经营理念融入到每个员

  工的血液里,带出一支工作能力强、责任意识强、综合素质高的队伍;我将以更饱满的热情投入到新一年的工作当中;我将向领导交出一份更优秀的答卷!

  物业必将会有更辉煌的成绩!

  说句题外话,本人“长于带兵,拙于文笔”,此总结不免有言不尽意之失。

  在此,我恳请天正物业各位领导和各位员工对我工作中的不足和失误提出批评,让我在新的一年里能更好地为商家服务,也让我个人的管理水平得到提高。

  值此春节到来之际,每位领导及员工身体安康,吉祥如意!

车管工作总结10

  学校安全工作关系着广大师生员工的生命和学校财产安全,关系着学校和社会的发展稳定,是学校一项长期的主要任务。为创造更加和谐稳定的校园环境,保障学校教育事业又好又快发展,我校在上级的正确领导和公安等部门的支持配合下,坚持依法治校,以德治校,标本兼治,综合治理,把综合治理与创建平安校园工作列入学校管理的重要内容,常抓不懈,取得了如期效果。两年来,我校师生员工遵纪守法、拼搏进取,校内安全秩序与周边环境井然有序,继续保持无违法犯罪及其它安全责任事件的发生,努力营造了一个让“学生安心、家长放心、社会满意”的良好育人环境,为学校教育改革与发展进步奠定了坚实的基础。

  一、安全责任明确,安全制度健全。

  学校成立了以校长为组长、班子成员、教研组长及班主任为主组成的安全综治领导与工作小组,齐抓共管、全体教职工积极参与的工作机制,负责全面开展学校安全教育管理及周边环境的综合治理工作。学校在政教处加强日常的教育管理工作。学校建立健全了各种安全制度与应急预案,并紧抓演练与落实。学校明确规定了全校教职工的`综治安全职责与岗位分工。校长与每一位教职工都签订了安全岗位责任书,细化了安全责任。全校教职工都主动在自己的职责范围内增强安全责任感,各负其责,既注意对自身的安全保护,又加强对学生进行安全教育和管理,以保证全校师生都能圆满完成各种教育教学任务。

  学校实行严格的的安全责任追究制度,要求全校师生要依法照章办事。由于责任心不强或擅离职守等失职行为而引发的安全事故,学校将根据情节轻重分别给予批评教育、扣除考核分、取消评优选先赔偿经济损失、落聘、行政处分等处理。

  二、严格校车管理,措施规范到位。

  我校现有学生校车15辆,共计接送中小学学生1500余人。自学校开办以来,开始使用校车接送学生以来,学校时刻绷紧安全管理这根弦,始终将校车管理工作放在重要地位,以保障校车运营安全、规范、有序。具体做法如下:

  (一)加强管理,落实责任。

  1、学校成立班校管理领导小组,统筹管理校车工作。

  2、建立健全校车管理档案,包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。

  2、每年开学之初,学校首先要与校车司机签订《校车司机安全责任书》,使校车司机明确自己的职责,确保安全运营。

  3、建立了驾驶员定期培训制度,每星期召开驾驶员安全工作会议,集中学习交通安全知识,通报前段时间车辆运营情况,指出存在的问题和改进措施,切实提高驾驶员的安全意识。

  4、每辆车上安排有一名随车教师,开学初学校与随车教师签订《随车教师安全责任书》,明确随车教师职责,提高随车教师安全意识。

  (二)加强学生安全教育,强调文明乘车。

  1、学校经常开展形式多样的安全教育活动,不断规范学生的乘车行为,引导学生安全乘车、文明乘车。

  2、每班次班车上有一名责任心强的学生车队长,负责对乘车学生进行督导,将违反文明乘车规定的学生进行记录,记录结果列入班级考核。

  (三)做好校车协调工作,保障班车合理运营。

  学校根据学生的数量、路程的远近,设置了每辆车的运行路线、班次、乘坐时间和学生数等,尽量做到每位学生都受益,两年来,从未在司机中间出现纠纷,也未出现学生家长与司机间的纠纷。学校还根据不同的季节,科学、合理地安排校车运营时间。

  (四)加强校车的监管力度,及时排查安全隐患。

  学校不定时对班车进行检查,督促保养车辆。严禁车辆带病上路、司机酒后驾驶、超速行驶、超员超载等。对于违反交通法规现象,做到及时发现,及时处理,坚决消除安全隐患,保证车辆运行安全。

  三、安全教育活动丰富多彩,综合治理成效显著。

  新学年以来,学校于第一周就与全体教职工、班主任、学生以及家长学习签订了安全责任书,明确了各方的安全职责。学校还通过“开学第一课”、开学典礼、主题班会、升旗仪式、宣传展板、安全法制教育大会、安全承诺签名活动、应急疏散撤离演练、重大活动之前等各种途径和形式,加大对广大师生的安全教育管理力度,不断增强其安全责任意识和防范能力。

  由于学校领导高度重视,全体师生职责明确齐抓共管,部门积极参与和配合,两年来,我校师生未发生一起刑事案件和安全责任事故,学校及周边环境平安、和谐、稳定,全体教师在校园里勤奋愉快地工作和生活,同学们正在健康茁壮地成长,有力地促进了我校教育事业的进步与发展。学校校车安全工作责任重于泰山,关系着我校教育改革发展稳定的大局,关系着学校教育的整体形象,必须做到“警钟长鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下,继续以对人民高度负责的精神,以对学生极端负责的态度,努力坚持“教育在先、预防为主”的原则,全力投身于学校安全教育管理工作之中,切实在各自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好,为继续确保全校师生的安全,维护社会稳定,促进我校教育事业持续健康发展做出自己新的贡献。

车管工作总结11

  一、指导思想

  以“三个代表”重要思想为指导,深入落实省、市、区政府关于中小学安全工作的有关规定和会议精神,高度重视中小学生上、下的安全问题,采取有力措施管理好校车营运车辆,保证学生生命安全。

  二、组织领导

  学校非常重视安全运送学生工作,专门成立了校车领导小组,并进行了具体分工,组长由校长李英伟担任,副组长由庄汝祥担任,成员有邹清来、关世松、王亚杰、以及各班主任教师。分工明确,各负其责。谁出现问题追究谁的责任。

  三、具体做法

  1。我校本学期乘坐校车上、下学的学生有345名,分布于10个自然村,乘坐的车辆10台,其中公交车3台,校车7台,还有20名学生乘坐电瓶车。

  2。加强学生管理

  学校经过研究,派出6名教师于放学时专门负责学生乘车问题。每天必须有两名教师在大道边指挥交通,察看学生乘车情况,及时处理突发事件。

  各任课教师于第七节课放学时组织学生站排按顺序上车。

  每天放学前我校的《红领巾广播站》都进行安全教育,教给学生一些安全常识,乘车的注意事项;每星期一升旗仪式我校都要对学生进行安全教育,特别是冬天,天冷路滑,车辆刹车困难,行人穿得多瞭望困难,更容易出现交通事故,教育学生一定要注意安全。

  3。向家长发宣传单

  进入冬季学生上、下学安全更加突出,针对此情况,我校向全体学生家长发去宣传单,要求家长配合学校管理好学生,经常对学生进行教育注意安全,提醒家长不要让孩子乘坐“三无”车辆,同时经常提醒车主检查自己的车辆,保证学生安全。

  4。加强车辆及司机的管理管理人员每天放学前,必须到校门前指挥校车按指定位置停靠,经常提醒司机注意安全事项。如:不要疲劳架势,不违章驾驶,在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况,同时通知校车,如果遇到特殊天气,可推迟到校,一定要保证学生安全。入冬以来,我校向车主发放两次宣传单,提醒他们一定要注意安全,经常保养车辆等等,确保安全。

  5。注重校车安全员的培训

  结合我校实际情况,本学期从全校选出10名有责任心的同学当安全员,定期对安全员进行培训,教他们一些管理学生的方法,保证同学们在行车时的安全,同时要求他们如果遇到特殊情况,一定在第一时间向学校报告,备有安全联系电话。

  6。及时除路面积雪保安全

  入冬以来,每次降雪我校都及时除路面积雪,同时往路面撒炉灰保安全。

  7。在各方面的努力下,20xx年9月交通队为我校门前设立了交通安全指示牌、斑马线。

  四、存在的问题

  1。校门前的.横道太窄,停靠车辆太少,大部分校车只能在大道边停靠,造成交通拥挤。我校已经向区、乡有关部门都打了报告。一是提高认识,加强领导。制定并下发《科苑街道办事处关于对辖区中小学、幼儿园校园安保及校车安全进行集中整治的通知》、《科苑街道办事处关于成立校园安保和校车安全集中整治工作领导小组的通知》,利用专题会议等形式提高辖区内各学校校长的认识,促使各校加强领导,以高度的政治责任感,切实承担起辖区内校车安全管理主体责任,认真分析研究当前校车安全管理存在的问题和薄弱环节,真正把校车安全管理摆在重要位置,扎扎实实地把校车安全管理各项制度、措施落到实处,坚决杜绝因管理不善引发的校车安全事故。

  2。认真开展校车安全集中排查整治行动。扎实做好辖区内中小学、幼儿园接送车辆的摸排、登记工作。成立专门工作小组,制定方案,拉网式地对辖区内每一所中小学校、幼儿园自备、租用接送学生、幼儿的车辆安全运行情况进行全面摸排,要逐园、逐车登记造册,建立“一车一档”,做到底数清、情况明、基础实、台账全。详细掌握辖区内校园用于接送学生幼儿数量、车辆状况、车辆所有人、车辆保险、责任书签订、校车登记、标识办理、驾驶人员、运行时间、运行路线、使用性质等基本情况。对不符合条件的校车立即下达书面整改通知书。联合公安机关、交管部门进行督促检查,严查校车超员、超速、带病运行等交通违法行为。

  3。建立校车安全监管长效机制。要求各中小学、幼儿园建立健全校车管理台账,严格落实校车使用和校车驾驶人员日常管理各项制度,切实加强校车的日常监管。严格校车报备、审批制度,健全完善校车动态监管机制,及时掌握校车的行驶状况、运行时间、行驶路线等基本情况。加强校车驾驶人员教育管理,学校、幼儿园在聘用校车驾驶人员时应及时签订交通安全责任书。所聘用的校车驾驶人员必须身心健康、作风正派、举止文明、无嗜酒等不良习好,无犯罪或严重违法记录,无传染性疾病,无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。

  4。严格实行校车安全管理目标责任制。各中小学校长是校车安全管理第一责任人。将校车安全管理纳入学校安全目标管理责任考评,督促使用校车的学校、幼儿园与辖区公安交通管理部门签订校车交通安全管理责任书;与校车驾驶人员签订安全行车责任书。强化责任追究,对制度不健全、管理不到位、责任不落实导致发生校车交通安全责任事故的,要严肃追究学校、幼儿园主要领导和相关人员的责任。

车管工作总结12

  我叫xx,现在xx工作。三年来,在局、处领导的正确领导下,在同事们的关心、支持下,我与科里全体工作人员一道紧紧围绕局、处工作目标,发扬知难而进,攻坚啃硬的拼搏精神;坚持科学严谨、创新创效的务实作风,增强抓住机遇、发奋图强的进取意识,坚定信心,迎接挑战,扎实工作,战胜困难,付出的努力,争取的成果,较好地完成了上级下达的各项目标任务,促进了出租行业管理水平的提高。现就自己三年来的工作情况总结如下:

  一、加强学习、努力践行“三个代表”重要思想

  一直以来,我始终把实践“三个代表”重要思想作为自己工作的根本,始终坚持认真学习理论,特别是邓小平理论和“三个代表”重要思想。通过不断学习,进一步提高了自身思想政治素质,能够正确看待和行使手中的权力,能够正确看待个人得失,做到淡泊名利、乐于奉献;进一步加深了对“三个代表”重要思想的认识和理解,能够时刻以“三个代表”重要思想指导和衡量出租客运管理工作。出租客运管理工作点多面广,较多的涉及群众的`利益,因此在工作中我始终本着群众利益无小事的思想,将为群众服务作为工作的出发点,边学习边总结边提高。在端正认识态度的同时,不断加强对理论知识的学习,通过自学、参加培训等多种方式不断地树立公正文明,执法为民思想,不断地提高道德修养。

  二、注重实效、认真履行职责,全力推进工作

  (一)不断学习,全力做好外勤稽查工作。

  被调到出租科工作以前,我在稽查大队外勤从事运政稽查工作。从事运政稽查工作期间,我积极向分队长和其他同事认真学习稽查工作方法和取证技巧;工作过程中,能够做到坚持依法行政,秉公执法,认真做好每一宗违章的调查取证及后续处理工作。在做好日常稽查工作同时,能及时、优质地完成领导交办的其它工作任务,工作取得了较好的成效,得到了领导和同事们的认可。

  (二)克服困难,努力做好每年春运、黄金周、交易会等重大节假日和重要活动的出租客运服务保障工作。

  每年春运、五一、十一、交易会等重大节假日和重要活动期间,我都严格按照局、处和科领导的部署,与其他同事一道下到企业、深入一线,加强与企业的沟通协调,努力做好出租客运服务保障工作,确保广大市民乘车安全、快捷。同时,根据市民反映的在重大节假日和重要活动期间“打的难”等问题,设计制作了多个乘车标志牌,在重大节假日和重要活动期间放置到主要的出租车上落点附近,对乘客加强引导,取得了良好效果。

  (三)积极务实,不断提高出租客运行业服务、管理水平。

  一是配合科里其他同事积极应对燃油紧缺和价格上涨,维护行业稳定。积极与相关部门协调做好燃油供应保障工作及出台燃油附加和相关减负政策,降低燃油价格上涨对出租行业的影响;二是拟定《创建广州出租汽车行业文明工程方案》。按照以提升服务、维护稳定为主线,以实现行业的升级、换代,创建全国一流、世界的出租汽车行业为总体目标,先易后难、标本同治,实事求是地提出解决行业问题的措施、方法的总体思路,与全科人员共同努力,拟定了《创建广州出租汽车行业文明工程方案》,并严格按照委及局、处领导指示精神和方案部署认真组织实施,确保创建广州出租汽车文明行业工作取得实效。三是组织推进lpg、gps工作。

  (四)做好服务,协调解决出租车司机上落客停靠难和入厕难等问题。

  一是拟定了《建立出租车上落客点+gps电召调度营运模式工作方案》,并制定了上落客点设计指引及选取了6个试点点和255个拟建点;二是拟定了《缓解出租车司机如厕难工作方案》,选取了55个有条件供车辆停靠的公厕,并在公厕旁设置临停点问题与除公安部门以外的建委等其他相关部门达成共识。

  三、廉洁自律,筑牢思想总体防线,提高拒腐防变的能力

  在廉政问题上,我能够认真执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》,以及委和局、处提出的廉洁自律各项规定,始终树立拒腐防变的牢固防线,不贪、不占、不拿、不接受任何礼贿,严格执行各项规章制度,始终保持廉洁自律,以身作则,做好表率。严格按照党风廉正责任制要求自己,没有做违法乱纪的事,没拿原则作交易,没有以权谋私。

  回顾三年来的工作,虽然取得了一定的成绩,也得到了领导和同事们的认可,但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。一是日常工作做得不够细,工作中一些细小的问题考虑得不够周全;二是对业务知识、理论知识学习不够,在做好日常工作的同时,有待于进一步加强对业务知识、理论知识的学习。在今后的工作中,我将继续发扬成绩、克服不足,在工作中不断加强学习,用学到的知识指导工作,进一步使各项工作落到实处,做每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则,以广州市信息化大交通事业为己任,以及时、优质地完成局、处及科领导交办的各项工作任务为目标,认真发扬务实的工作作风,坚持廉洁自律的党员作风。

车管工作总结13

  作为车管所服务窗口人员,我认为工作的核心是为广大群众提供优质、高效、安全、便捷的服务。经过一年的工作,我深刻认识到这一点,并在实际工作中积极落实了这一理念。以下是我在工作中的一些总结和体会。

  第一:认真负责

  作为公务员,我们服务的对象是广大群众,我们需要承担起服务群众的责任。因此,我在工作中一直认真负责。在办理业务时,我耐心向每一位群众解释办件流程和注意事项,并严格按照要求审核材料,确保每一件办件的合法性和清晰度,为群众提供高效、优质的服务。

  第二:积极协作

  在工作中,我们需要积极与各部门沟通协作,共同为群众提供更好的服务。因此,我经常与其他部门的工作人员积极沟通,交流工作中的问题,解决工作中的困难,帮助群众尽快办理业务。同时,我也会向其他服务窗口人员学习,互相帮助,提高自身工作能力。

  第三:注重细节

  在服务窗口工作中,细节决定成败。因此,我始终注重细节,确保每一项细节都做到位。我会认真查看办件材料,核实材料齐全性,审核材料真实性,及时告知群众需补充哪些材料;我还会细心解答群众的问题,指导他们填写表格、缴费等等,为他们提供贴心的'服务。

  第四:持续学习

  作为一名服务窗口人员,要不断地学习不断提高自己的能力,以便更好地为群众服务。因此,我会利用业余时间学习相关法律法规、业务知识、服务技能等方面的知识,并将学习成果融入到实际工作中,为群众提供更好的服务。

  综上所述,作为一名服务窗口人员,认真负责、积极协作、注重细节、持续学习是我一直在工作中坚持的原则。通过这一年的工作,我逐渐成长为一名专业的服务窗口人员,并将在接下来的工作中继续不断提高自己的能力,为广大群众服务。

车管工作总结14

  随着20xx元旦钟声的敲响,20xx年就被画上了一个历史的句号。

  一、精心准备,打造家长放心学生用车

  自20xx年6月,我校在党和政府的指导下,精心组织人员测绘了我镇全部的水泥硬化路和部分未硬化的基准村级道路地图;通过对我镇中小学在校学生情况统计和分析,设制出了十余条学生用车线路和近百个停靠站点;通过物价部门、有承运意向的`客运公司(邮亭圩、福田、迅安达、安平等农村客运公司和一公交公司等)、学校和部分学生家长代表,以及各村村主任、书记等,对各线路停靠站点的收费价格进行了核定,并在开学报到时下发了《告家长书》,9月13日上午9:00至11:00,在我校召开了学生家长会,同时下发了我校《学生用车线路和各停靠站点的里程、价格以及学生上下学接送时间表》。9月7日,第一个周五下午16:20,迅安达、邮亭圩、公交一公司和安平车队的车辆早早地停在了我学校门口,整然有序。学校在最后一节课对全体学生进行了乘座学生用车安全教育,并安排了全体班主任和值勤领导、管理员等守候在了学校门口,负责学生维持上车秩序和清点上车人数等。

  9月3日,我校组织全体班主任和行政人员召开了学生用车安全管理工作会议,会议通过了以下几个决议:(1)9、10两个月每周五和周日下上学时间,班主任和值勤人员必须到校门口检查好车辆的安全隐患、维持好学生上下车秩序、清点好车上学生数等;(2)10月份以后,学生形成了良好的乘车习惯,班主任自愿到岗到位,管理员做好到岗到位记录;(3)学生换乘车辆或趟次的必须提前与班主任和管理员说明并做记录,不按线路回家的,必须与班主任请好假;(4)各线路站点和车辆由学生推选出一名站长和车长,负责上下学生时本车或本站点的学生到位清点管理。同日下午,所有8年以内面的车主任和驾驶员、各农村客运线路老板、驾驶员等在镇政府学习了《校车管理暂行条例》,并签订了《学生用车合同》和《学生用车安全协议》。

  9月12日,参加了区教育局、区交通局、区财政局等组织的全区中小学校学生用车工作启动会。

  9月12日至9月14日,我校再次对我校学生进行了线路、车辆和座位等的核定,基本做到人人有车坐,人人有座位。从而杜绝了学生用车的超员现象。随着学生用车的试运行,乘车的学生越来越多起来,部分线路偏而远,村级公路又窄,大车进不了,小车一车坐不了,两车就成不起,出现了部分车辆的越员现象,但总的越员额被有效控制在了15%以内。

  我校在认真学习了《零陵区学生用车安全管理暂行办法》和各级会议精神后,结合我校实际制定了《接履桥镇中学学生用车安全管理制度》、《接履桥镇中学学生用车应急预案》、《接履桥镇中学学生用车安全管理责任状》等。

  二、多部门联动,严控学生用车准入,促成合格学生用车运输学生。10月、11月,在区学生用车管理办公室的精心组织下,各线路学生用车车辆经过四道审查,我镇所有学生用车驾驶员都在三年内都无重大交通事故、无违法范罪记录和严重违章扣分现象,都获得了从业资格证、所有车辆都已获得学生用车运输证,部分面的车并取得农村客运许可证。

  三、政府、学校、车队积极行动,认真组织多种形式的学习充电,提高警惕,行车安全第一。

  四、公司化运作,提高风险抵预能力。我镇所有学生用车都联组入了运输公司。

车管工作总结15

  20xx年,车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实党的十七大精神,以等级评定为目标,以服务交通管理工作为中心,大力加强车管所正规化建设,取得明显成效。现将一年来的工作情况总结如下:

  一、业务办理情况

  随着支队车管所业务的下放,截至目前,共办理国产小型汽车注册登记362辆,五类车注册登记134辆,检验小型汽车379辆,检验五类车108辆,补换登记证书15本,补领号牌20副,补领行驶证31本。提交驾驶人身体条件证明1260人次,补换汽车驾驶证230本,补换五类车驾驶证130本,注销c3c471本,五类车科目一预约50人次,科目二三预约40人次,发放五类车驾驶证40本。

  二、队伍建设

  1、加强队伍建设,全面提高民警素质和业务水平,扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求,深入学习,认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题,提出了针对性整改措施,通过学习教育,使民警进一步转变执法观念,端正了态度,提高了工作效率。

  2、建立健全业务培训制度,加强对车管民警的业务培训。为了保证每位民警熟悉车辆管理工作的法律、法规、政策和标准。今年来,我所共参加总队支队举办的业务培训十多人次,:并组织民警对公安部102号令进行集中培训学习;通过一系列的培训学习,有效提高了民警的业务水平

  三、便民、利民服务

  深入贯彻落实便民、利民措施,不断提高服务质量,加强基础服务建设,完善办公设施,提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》(第102号令)的要求,科学合理设置业务窗口,对外设置机动车窗口3个,驾驶证窗口2个,基本实现了“一窗式”服务,有效地缓解了业务量大,办事群众拥挤的.现

  象。二是为了确保公安部第102号令顺利实施,在上级的大力支持下,大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机,照片切割机,触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容,进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。总之,车管所工作在大队和上级业务部门的正确领导下,全所民警团结一致,作了大量工作,取得了一定的成绩,在新的一年中,我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神,通过争创等级评定,全面加强队伍正规范化建设,进一步规范车管业务,充分发挥职能作用,努力争创优质、高效、满意的车管

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