扫雪工作总结
总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，因此我们要做好归纳，写好总结。但是总结有什么要求呢？以下是小编收集整理的扫雪工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
扫雪工作总结1
一、责任分工
各村按照属地管理原则，分片负责，督促本村区域内居民开展义务清雪工作，同时镇X决定对车辆通行较多的骨干道路坡道、弯道较多的`重点路段以专职清扫为主，其他路段以群众义务清扫为主。专职清扫按照每公里清扫一次100元标准付费，专职清扫员由各村负责上报镇X。
二、标准要求
（一）标准：路面无漏段、无残雪，确保车辆安全通行。
（二）要求：不论X时上班还是节假日、双休日，夜间降雪，翌日清晨8：00立即清扫。白天降雪，雪停立即清扫。
三、保障措施
（一）加强XX，落实责任。各村主要负责人为除雪工作第一责任人。做到分工明确、责任到人、行动高效，确保本辖区道路扫雪工作优质、高效、有序推进。
(二)加强督导，强化考核。镇X加强对各村道路扫雪工作进行指导检查，对XX得力、行动迅速、扫雪除冰效果好的村进行宣传表彰，对XX不力、行动迟缓、未能完成扫雪除冰任务的村予以XX，对检查时发现没有及时清扫或清扫未达标的按照里程扣除相应的报酬。
扫雪工作总结2
为做好降雪天气的应对，区城市管理委加强扫雪铲冰工作部署，扎实开展铲雪铲冰相关工作，截至目前雪后恢复工作已完成。
雪前强化工作部署
21日夜间，顺义多地飘起雪花，区城市管理委向顺义区扫雪铲冰指挥部各成员单位及时发送通知，要求各单位合理安排作业，组织人员休整，检修故障车辆设备，补充融雪物资设备，积极应对降雪天气。
雪中加强巡查检查
22日日间，指导区扫雪铲冰各成员单位按照“机械扫雪为主、融雪剂融雪为辅”的'原则,以“先立交、后道路”，“先重点、后一般”和“先打开一条路，再向两边扩展”的顺序作业，科学合理使用融雪剂，防止路面结冰，确保雪天道路通行条件，方便市民出行。加强道路巡查养护，组织开展地下通道和路侧停车扫雪铲冰工作。
区城市管理委联合顺义公路分局对各扫雪铲冰作业单位进行现场督导检查，并查看扫雪铲冰物资储备情况，重点针对冬奥会和冬残奥会顺义区服务保障场所首都机场周边机场东路、四纬路、南环路、南环立交桥和主物流中心以及周边机场北街、顺于路、顺平路、京密路进行现场巡查检查。
扫雪工作总结3
10月份以来，陕北地区迎来寒潮，气温骤降，冰雪天气即将到来，为了检验各单位在恶劣天气情况下的应急处置能力，提高各级人员的防寒过冬应急意识，验证《扫雪除冰应急预案》及现场处置方案的科学性和可操作性，确保冬季铁路运输安全畅通。车务段近期组织各车间开展了扫雪除冰应急演练活动。
本次演练活动中，各单位结合“冬季三防”和“百日安全”活动的开展，由安全环保部统一组织，各车站分别组织相关专业相继开展了以防寒过冬知识为内容的安全教育培训和模拟演练。在浓厚的学习氛围中极大提高了职工的应急意识、巩固了职工的防寒过冬理论知识水平。通过统计汇总各站扫雪除冰用具、备品备料储存状况，要求各车站制定扫雪除冰应急处置方案，并以“实兵、实物、实战”为原则，按照“以雪为令、确保畅通”的铁路冬防工作思路，定人定岗定责的`开展应急演练，确保了活动的顺利完成。
通过此次应急演练，让每位职工都能掌握降雪天气条件下的应急作业方法，对于提高工作质量，最大限度地减少恶劣天气对运输组织的影响，确保运输组织安全畅通和冬防目标顺利实现起到了促进作用。
扫雪工作总结4
7日，安徽大部普降小到中雪。截至7日11时，该省77个站出现积雪，其中黄山积雪深度达到27厘米，33个站积雪深度超过10厘米。
雪天线路的安全畅通，关系到铁路运输秩序和旅客出行的安全。记者7日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路及时掌握降雪影响范围，于7日1时58分发布调度命令，启动二级扫雪除冰应急响应，对沪蓉铁路肥东至墩义堂间、京港高铁安庆西至太湖南间组织限速运行；后续将密切关注降雪区域、时段和降雪等级等变化，适时动态调整列车开行方案，确保旅客出行安全。
在皖南，芜湖车务段针对管内普降大雪的情况，及时组织黄山北、芜湖等车站成立由120多名党团员组成的11支扫雪突击队，分赴现场开展扫雪除冰。
面对“雪”考，京港高铁安庆西站出动道岔清扫人员15人、客运扫雪人员23人，铺设防滑垫175米，对站内11组道岔、龙山线路所2组道岔进行清扫，做到雪不停、扫不止。合肥电务段第一时间启动应急扫雪预案，截止到7日11时，值守的417名干部职工对115个站场、675组道岔进行扫雪除冰作业，有力保障了线路畅通。合肥供电段则第一时间组织人员对高铁区段、关键区段供电设备进行巡视检查、添乘，观测线路覆冰情况，对应急车辆加装防滑链，共计出动600余人次，行程覆盖管辖区段内的1000余公里线路。
在皖北，阜阳北站出动扫雪人员311人次，清扫站前通道、天桥以及站台边沿的积雪、积冰，在进站口、地道等处铺设防滑垫58卷，并安排工作人员在进出站口、地道、天桥等处做好引导。淮北车务段迅速集结18个应急突击队，300余名干部职工携带500余条草垫、200公斤防冻盐、350公斤防冻液奔赴一线，及时清扫站台、道岔等关键部位积雪，在人行通道铺上防滑草垫。
“雨雪天气与春运返程客流叠加，雪情就是命令。无论白天还是黑夜，我们坚决做到雪不停、扫不止，确保铁路大动脉的.安全畅通，确保春运旅客出行安全顺畅。”淮北站党支部书记沈晓华说。
小溪河站位于滁州市小溪河镇，是京沪干线上一个四等小站，车站扫雪除冰情况关系到京沪干线的畅通与否。蚌埠工务段小溪河维修工区工长张丹带领3名工友，携带除雪工具顶着风雪坚守在车站道岔区扫雪除冰。道岔转辙部位最窄处只有10毫米宽，扫把无法触及。张丹单膝跪在雪中，徒手用小铲子把雪从夹缝中一点一点地扣出来，确保了车站南部7组道岔运转正常。
扫雪工作总结5
2月17日上午，宁沪公司五峰山管理处组织辖区召开了“一路三方”冬防总结会议暨冬防先进个人表彰大会。宁沪公司总经理、党委副书记汪锋出席会议。
本次会议立足冬防保畅实际，突出问题导向、目标导向，全方位、多角度、深层次研讨五峰山公铁两用大桥首次扫雪除冰工作，认真总结保畅成效与亮点，深入归纳存在的问题与不足。会议宣布了“一路三方”冬防保畅先进个人的表彰决定，汪锋及“一路三方”负责人为先进代表颁奖。
会上，与会交通执法大队、高速交警大队、东方路桥沪宁项目部、五峰山管理处分别就冬防保畅工作进行交流发言。各单位就冬防期间五峰山大桥全线安全保畅的'形势进行了深入分析，重点围绕五峰山段扫雪除冰保畅特点、组织安排、设备物资运用、措施部署、联勤联动等方面取得的效果和存在的问题进行深入探讨，为应对大流量保畅工作打下坚实的基础。
汪锋对五峰山处圆满完成首次冬防工作表示肯定。他表示，五峰山长江大桥结构特殊、地形复杂、社会关注度高，五峰山管理处谋势而动，从预案到演练、从实战到总结，以实际行动积累了切之可行的大桥冬防经验。一是准备工作充分。管理处从人员、设备、物料等方面进行前瞻性部署，为大桥除雪工作提供保障；二是除雪预案科学。管理处制定了“先桥后路、先弯后直、先上后下、先高后低”处置方法，采用吹雪作业、梯队铲雪、重车压道、警车带路、编队行驶等措施完成大桥除雪工作；三是考虑因素周全。在制定除雪预案时，充分考虑公铁大跨径悬索桥的特点，结合铁路与水路运输，以及所处丘陵地段等因素，确保在不影响铁路安全运输的前提下开展除雪工作；四是“一路三方”配合默契。为积极应对首次冬防工作，五峰山处联合“一路三方”组建临时党支部，成立了“党员先锋队”“青年突击队”“信息宣传队”等，在扫雪除冰中发挥中坚力量。
汪锋强调，五峰山管理处要继续加强冬防工作探索，为京沪扩建通车后大流量情况下冬防工作做好准备。一是聚焦方案优化，提升排障力量。结合冬防期间暴露出的问题进一步优化冬防保畅方案，确保排障力量能满足大流量清障需求；二是聚焦特情处置，提升硬件设施。进一步梳理冬防期间事故多发点，深度分析其原因，通过提升硬件设施降低事故率，从而解放人力需求解决堵点难题；三是聚焦智慧联动，提升冬防效率。冬防期间融雪剂自动喷淋系统、热缆融雪系统已启动，通过使用效果总结智慧设施实用性及推广性，增强智慧联动提升冬防效率。
工程技术部、东方路桥沪宁项目部、辖区“一路三方”负责人、冬防先进个人等共计40余人参加会议。
扫雪工作总结6
北京市顺义区城管执法系统按照“属地监管、主体履责、行业指导、执法跟进、共治共享”的原则，坚持问题导向，坚持系统治理，坚持综合施策，通过“两手抓”的工作模式，持续推进“门前三包”管理工作落细落实，进一步助力文明城区创建。
“两手抓”即“一手”抓执法，延续传统“严查严管”方式，抓各镇街检查“门前三包”覆盖情况和执法数据效果；另“一手”抓常态化管理机制的健全和完善，创新思路，突破“门前三包”传统垂直型管理的瓶颈，结合商户自治、商圈街巷管理、大数据平台等探索扁平化、多元化、数字化管理的新模式，降低行政成本，提升管控效率。靶向治理“城市病”，带动市容面貌和管理水平的双提升，推进实现自治、法治、共治。
石园燕京街港馨路段北侧沿街商户门前堆物堆料、店外经营、私装地锁等问题易发。石园街道办事处以文明城区创建工作为契机，提升精细化管理水平，每天巡查两次，采取宣传教育方式，耐心细致地向违规商户讲解相关法律法规，引导其自行整改，并联合区城管执法局进行集中整治，“门前三包”问题得到很大改善。
北小营镇联合区城管执法局对顺密路两侧商户“门前三包”进行综合整治，在治理过程中，执法人员以说服教育为先导，引导商户自觉落实“门前三包”责任制，强化商户自律意识和责任意识。其次对未落实“门前三包”责任制的`商户当场责令改正，对屡教不改的立案处罚。通过此次整治，提升了城市治理中群众的参与度和主动性。
在案件处理中，顺义城管部门坚持教育与处罚相结合的原则，对不履行“门前三包”责任的单位或个人按照“一提醒、二警告、三处罚”的流程依法依规予以处理。对拒不配合、拒不履责的单位和个人，依法予以立案处罚，有效发挥执法的刚性作用，约束商户切实履行“门前三包”责任。今年以来，顺义区共检查“门前三包”单位63357家次，规范“门前三包”责任落实不到位问题3570起，查处店外经营、堆物堆料、乱设广告牌匾、不履行扫雪铲冰等违法行为953起，罚款40余万元。
针对“门前三包”相关问题易发易改、易反复、执法管理成本高、检查覆盖率低等难点问题，一方面通过搭载大数据平台和“雪亮工程”技术，运用科技化手段，进一步提高执法效能。另一方面，落实“一店多查、一查多效”的执法检查方式，将“门前三包”管理与垃圾分类、疫情防控、燃气安全等重点工作相结合，进一步优化执法方式，提高执法覆盖率，为辖区商户营造良好的营商环境。
顺义城管部门还以城市文明加油站、法规直通车、开放日、小巷管家、街巷长等多途径、手段开展“门前三包”相关法律法规宣传，提升广大市民的知晓率和参与度，引导市民自觉履行“门前三包”责任义务，共同参与到城市管理工作中来。目前，顺义区共有“门前三包”单位6926家，已全部建立台账，签订了《北京市“门前三包”责任区告知书》。
为进一步提升“门前三包”管理效能，顺义区结合工作实际，先后制定下发了《强化做好“门前三包”责任制专项执法工作方案》、《2022年顺义区城市管理综合执法工作方案》，统筹指导各镇街进一步夯实基础工作。同时，建立区级考评机制，将“门前三包”责任制管理纳入顺义区城市环境建设管理考核，对各属地“门前三包”工作执法量、检查覆盖率、发现问题率等情况，每周进行通报点评，每月进行考核排名，督促各属地加大检查和查处力度，推动相关问题整改。
据介绍，下一步，顺义城管部门将以打造文明示范街为抓手，进一步推动“门前三包”管理工作。“树一点、穿一线、带一面”，谋划管理精细化、智能化、参与人员多元化的城市管理新模式。发挥“示范”效应，建立“四级巡查”模式，推进商户自治，逐步实现全区“门前三包”管理工作的常态化、长效化。
扫雪工作总结7
顺义区城市管理委统筹开展机械除雪作业，采取机械推雪、融雪剂融雪交替方式，清理积雪残冰。同时在居民小区、医院、商超周边道路加派力量，保障市民群众早高峰出行安全顺畅。
顺义区环境卫生服务中心
顺义区环境卫生服务中心全力做好扫雪铲冰应对工作。除雪车辆24小时不间断连续除雪作业，全体干部职工持续开展扫雪铲冰工作。截止到今天10时，区环境卫生服务中心共计出动扫雪铲冰作业人员20xx余人次、施撒融雪剂780吨、出动融雪扫雪车辆机械525台次。
顺义公路分局
顺义公路分局以机械扫雪为主，融雪剂融雪为辅，在急弯陡坡、重点路口等科学预撒融雪剂；及时安排小型机械清理公交站台、步道，采取24小时持续作业的方式进行除雪作业。
市公安局顺义分局交通支队
今天早高峰期间，市公安局顺义分局交通支队增派警力对全区城市主干道沿线、重点路口路段及医院、地铁站等周边及时疏导路面交通、维护路面通行秩序，全力保障市民群众出行安全。
顺义市政控股
顺义市政控股所属恒锋市政公司大型除雪机械分别到马坡地区、后沙峪地区等地进行扫雪铲冰作业。
顺义物业集团
顺义物业集团党员干部职工协助社区开展扫雪除冰行动，保障社区居民出行安全。
顺义区城管执法局
顺义区城管执法局以“门前三包”单位为重点，持续开展扫雪铲冰动员督促和执法检查工作。
扫雪工作总结8
11月7日，受强冷空气影响，济南市降温、大风、大雪齐上阵，山东大学校园内道路积雪结冰严重。为清理积雪、方便师生出行，山东大学第一时间发布《关于动员广大青年积极参加校园扫雪除冰的倡议》，全校师生立刻积极投入到扫雪除冰工作。此次扫雪除冰活动充分发挥党员、团员先锋模范带头作用和志愿服务组织骨干引领作用，以点带面、校院联动，以“包片划区”形式做好分工，高效参加到校园扫雪除冰行动中，引领全校青年学生扎实开展劳动教育，培养劳动精神，锻造劳动能力，展现青年担当。
躬行实践，志愿红点亮山大
扫雪除冰行动既是应对极端天气的有效举措，也是考验广大青年参与劳动、热心奉献的重要时机。在扫雪除冰过程中，穿着红马甲的志愿者们成为雪地里一道靓丽的风景线。艺术学院青年志愿者积极响应学校倡议，对洪家楼校区主要干道进行雪地清扫，经过近两小时的奋战，志愿者们顶着寒风以最快的速度将积雪清理干净，一条堆满厚厚的积雪的道路变身为方便行走的“安全通道”。经济学院青年志愿者协会积极发动全院志愿者，热火朝天地参与到校园扫雪除冰活动中。经济学院的志愿者殷昊表示：“看到自己的劳动成果为同学们带来了便利，感到很开心。我们身上的志愿红在源源不断地传递山大温度。”践行奉献精神，在劳动中锻炼自我，这是青年力量凝聚于行的真实写照。
以劳树德，党团先锋办实事
全校各党支部、团支部（团总支）积极响应，协同联动，一同行动起来投入到扫雪除冰工作中，第一时间到积雪现场报到，划片区合理分工，齐心协力清除了公教楼、图书馆、餐厅、主干道等校园内人流量较大区域的积雪，在出力流汗中切实将“我为群众办实事”落在实处。机械工程学院身着党员先锋岗绶带的同学们坚持奋斗在风雪一线，冲锋在前带领大家投身到热火朝天的`扫雪除冰工作中，用最朴实的行动诠释着劳动是党员的责任和义务。文学院各团支部在文理馆前开展校园除雪志愿服务活动，尽管凛冽的寒风和结冰的路面大大增加了清扫的难度，但全体团员主动担当、积极作为，经过两个小时的努力，终于将文理图书馆门前整条道路的积雪清理完毕，让广大师生的出行更加安全便利。
以人为本，坚实后盾保安全
除雪工作的快速有序完成离不开全校各单位凝聚的共识合力，校团委联合公安处、后勤保障部以及多个学生工作部门迅速形成系统完备、科学规范、运行有效的扫雪除冰劳动教育工作体系。提前考察研判，及时发布警示通知，提醒师生不去道路、主要建筑的出入口、大理石路面、车库进出口、小树林、积雪严重的大树周边等危险地带；科学高效活动，成立应急工作小组，泼洒融雪剂，清扫校门区域积雪，对被积雪压断树枝影响通行的路段进行封闭和设置警戒标志；合理安排时间，抢先清理校园进出口和有坡度的车库出入口，为师生日常生活和参与扫雪除冰的师生提供坚实的安全保障。
深入群众，实事求是；以劳树德，知行合一。此次扫雪除冰行动是一堂真实而生动的劳动教育实践大课，青年学生出力流汗、磨炼意志，培养了正确劳动价值观和良好劳动品质；同时也是一次切实为群众办实事的党史教育，党团先锋奋斗在前，勇担责任，在劳动中充分发挥带头引领作用。山东大学始终坚持劳动教育实施，充分挖掘可利用资源，拓宽劳动教育途径，让劳动成为山大学子的生活方式，牢固树立“劳动最光荣”的观念，发挥“三全育人”综合改革成效，共谋共促学生成长成才，逐步形成鲜明时代特点、扎实育人内涵、突出山大特色的劳动教育格局。
扫雪工作总结9
—度冰冻期已结束，虽然并未进行融冰工作，但预防为主仍是我站的方针，做好一切准备，防患于未然。现将我站xx度的防冻融冰的工作总结如下：
1、11月份根据上级下达的防冻融冰方案，对涉及到我站的融冰操作票及时进行填票、审核，并装订成册，为融冰工作打好了技术基础。
1、在11月份就着手进行防冻融冰物资的准备：如木炭、棉大衣等，为融冰工作打好了物质基础。
2、开展防冻融冰前的大检查，特别是设备方面，对存在的缺陷尽快汇报，并得到及时处理。为融冰工作打好了设备基础。
3、12月组织全站人员进行了防冻融冰实战演习，提高了全站人员的防冻融冰事故的`处理能力，保证了我站人员成为“来之能战，站之能胜”的队伍。
虽然xx度未进行防冻融冰，但我站将总结我们防冻融冰工作中的不足，更好的将xx度的防冻融冰工作开展好。
扫雪工作总结10
伴随着凛冽的寒风，气温骤降，大雪在净化空气的同时，也给道路交通及居民的出行带来诸多不便，为了积极应对路面积雪，积冰给居民出行带来的影响，保障居民群众出行安全。八里堡街道东梅社区社区组织工作人员和志愿者开展扫雪活动。
8时许，东梅社区10多名志愿者及社区工作人员们自觉拿起工具来到东梅社区老旧散小区庭院开展清扫路面积雪活动。
志愿者们先清扫了小区内主干道的积雪后，扫雪的队伍又延伸到了小区门前，整个过程中，志愿者们及工作人员不畏寒冷，大家分工有序，配合默契，干劲十足，挥舞着除雪工具，雪水浸入鞋里，眼镜片蒙了一层薄雾，然而这一切丝毫没有影响大家高涨的扫雪热情。经过一个多小时的劳动，小区内的.路面就被打扫干净，恢复了雪前的交通便利，为市民创造了安全的通行环境。
通过这次清扫活动，不仅为小区居民营造了一个出行方便整洁的环境，还确保了居民的安全出行。在这次清扫过程中，志愿者们及社区工作人员既发扬了奉献、友爱、互助的精神，也提升了自己，再一次用自己爱的行动谱写了爱的篇章。
扫雪工作总结11
一、工作目标
扫雪铲冰工作事关城市安全运行，与群众的切身利益息息相关，保障雪天道路通畅、居民XX出行是重要的保民生、保稳定的任务。各村（居）及相关单位要XXXX，牢固树立“雪情就是命令”意识，切实落实责任，制定工作方案和预案，做好物资和人员的准备，把扫雪铲冰工作落实到位，责任落实到人，为群众出行提供方便。
二、XX机构
成立镇扫雪铲冰工作XX小组，组长由主管副镇长担任，副组长由镇生态环境保护中心XX和镇公路站站长担任，成员由生态环境保护中心、公路站、城管、林业、农业、电力、卫生、宣传以及各村（居）及相关单位主要负责人担任。XX小组办公室下设在镇生态环境保护中心，负责XX协调全镇扫雪铲冰工作。
扫雪铲冰工作实行属地管理和“门前三包”负责制。各村（居）、各相关单位要关注天气变化情况，提前做好应对准备工作。遇有雪情预报或发现降雪时，各责任单位应立即启动扫雪铲冰工作程序。降雪后要立即XX辖区作业力量，做到“雪中除雪”，确保扫雪铲冰工作的全面落实，高标准、高质量、高效率地扫好每一场雪。
各村（居）及相关单位要确定一名主管负责人，并于12月25日前将名单报送镇生态环境保护中心。
三、工作任务
依照《XX市市容环境卫生条例》、《XX市人民X关于扫雪铲冰管理的规定》，按照“三级管理、四级XX、群众参与”的原则，XX实施扫雪铲冰工作。
镇生态环境保护中心为全镇扫雪铲冰工作主管部门，负责本镇扫雪铲冰工作的综合协调和XX管理，制定扫雪铲冰工作方案。按照属地管理原则，实行XX负责制和责任追究制，在划分责任区时做到责任落实，无空白区，切实把扫雪铲冰责任落到实处。做好扫雪铲冰工作所需的物资储备，负责数据统计、信息汇总上报。遇有特殊情况，XX调配全镇扫雪铲冰力量，齐心协力做好扫雪铲冰工作。
镇公路站负责协调镇级道路沿线的扫雪铲冰工作。负责协调区公路分局做好101国道、马北路的扫雪铲冰工作。
镇城管执法队负责检查督促各单位和群众进行扫雪铲冰，落实“门前三包”责任，对未尽职的单位按照相关规定给予处罚。
镇林业站负责路树树冠除雪和折枝倒伏树木的抢险工作；负责绿地、绿化带内积雪XX工作。
镇电管站负责电力设施的抢险工作，确保电力供应。
镇卫生院负责有关疾病的预防宣传工作。
镇农业中心负责设施大棚的除雪工作。
各村（居）及相关单位负责做好本辖区内的扫雪铲冰工作，积极XX保洁队伍和群众做好道路、胡同和门前扫雪铲冰工作。
镇XXX负责宣传引导工作，倡导群众绿色出行，发动群众自觉履行扫雪铲冰义务。
镇办公室负责天气预警收发工作。
镇巡查队作为扫雪铲冰专业队伍，负责镇级主要道路除雪融雪应急应对工作。
四、工作原则和具体要求
（一）物资设施要求
各村（居）及相关单位要配备足够的铁锹、扫把等除雪设施，镇XXX采购符合XX市地方标准的融雪剂，做好扫雪铲冰工具的'准备工作。各单位要科学、适量使用融雪剂，严禁超量撒布造成污染环境。水泥路、步道、绿地内道路严禁使用融雪剂。
（二）除雪作业要求
遇有降雪预报时，各村（居）、各相关单位要提前安排好作业人员，确保在短时间内迅速开展作业。专业除雪队（巡查队）要按照“先重点后一般”和“先打开一条通道再向两边扩展”的顺序开展除雪作业。
在白天降雪、停雪时，各扫雪铲冰作业队伍要做到“2小时融通、4至6小时打透”。在夜间降雪、停雪后，各扫雪铲冰作业队伍于次日早6时前，基本恢复机动车道交通通行条件。各村（居）、各相关单位要按照责任区进行扫雪铲冰，并于降雪当天完成任务。白天降雪时，应随时清扫；夜间降雪时，应于次日上午10时前清扫干净；双休日、节假日降雪时，要停止休息，立即XX清扫。
任何单位和个人不得将XX的冰雪堆积和抛洒到行车道上。严禁将含融雪剂的冰雪堆放于绿地、树池或其融化后有可能影响植物生长的地区内，黑冰黑雪要及时运到消纳场地。
五、加强降雪期间的XX检查
降雪期间，镇城管执法队要全员上岗，及时XX力量进行扫雪铲冰执法检查工作，对社会各单位落实“门前三包”责任区扫雪铲冰情况及时进行XX检查，对不履行责任，告知后仍不尽责的单位进行处罚。
镇扫雪铲冰办公室要对各村（居）、各相关单位的扫雪铲冰工作进行检查，发现问题及时反馈解决。对扫雪铲冰工作XX落实不到位的单位要给予批评XX。
六、加强沟通，建立信息报送XX
接到降雪预警后，各村（居）、各单位要加强应急值守，降雪期间，要于每日8：30时前将扫雪铲冰作业情况、群众XX发动情况、工作进度、检查督促、执法情况等信息报送镇扫雪铲冰指挥部办公室（镇生态环境保护中心），办公室将信息汇总后报送至区相关部门。
扫雪工作总结12
20xx年12月29日夜间，剑河下了一个晚上的大雪，直到31日，气温的原因，积雪变成了冰。为相应上级部门的号召，我校欧文光校长带领吴文忠副校长、陈林副校长、莫躇主任、姜昌银主任等在大街上除冰，为街上的群众出行提供一定的方便。
同时，今天值班的彭昭铭副主任在学校带领宿管员何燕以及十多名学生在学校除冰，主要是除学生寝室门口路段和学校主要路段的冰块，尽管天冷，积雪比较厚，也抵挡不住师生干活的热情和工作效率。劳动的过程充满了欢声笑语，师生乐在其中，洁白的雪花映照着一张张因劳动而红彤彤的脸庞，扫雪的师生成了校园一道靓丽的风景线。
通过此次活动，给予我们在学校住的师生提供了出行的方便，同学们享受到劳动是光荣的，为别人服务是快乐的，增强了劳动意识，为防寒工作做了贡献。
扫雪工作总结这个寒假，我第一次为社会做了好事，做的好事是铲雪。
寒假的一天下了一夜的雪，第二天早上雪停了，到处都是白白的一片，地上结了一层薄薄的冰。为了使行人来往方便，我和爷爷决定一起下楼去铲雪。把被掩盖的通道上的雪铲掉、扫清。爷爷力气大，所以用重重地铁铲铲雪，我力气小，用轻轻地洗衣板来铲雪。我们先铲家门前的雪，我用的.洗衣板铲雪铲地非常快，因为我家门口的雪还没有结成冰。铲好了我们车库前的雪后，接着又到其它地方去铲。我和爷爷大约劳动了半个小时，都感到非常累，所以爷爷先回家休息了。我休息了一会儿后，就开始堆雪人……
一直到妈妈下来我们又开始铲雪了。妈妈铲地速度很快，一下子就把家门前的那一条路上的雪给铲光了，接着我们又去另一条路上铲雪，那里的雪比较厚所以洗衣板一点儿也铲不掉，因为那条路上走过的人很多，雪结的很硬，铁铲又重，所以我和妈妈两个人轮流铲。
经过一个多小时的努力，我们终于完成了预先定下的任务。今天我虽然觉得很累，还流了很多汗，但却感到很开心，因为这种劳动还是很有意义的，但愿明年还有这样的劳动机会。
扫雪工作总结13
近日，由于气温持续下降，孟家湾车间结合公司冬季防寒等相关文件要求，提前从培训教育、应急演练、消防安全、物资检查四个方面为切口，为20__年冬季防寒工作奠定了良好的基础。
培训教育第一。
孟家湾车间结合实际情况，根据季节性安全变化风险，有针对性。总结整理冬季作业特点，重点关注人身安全、驾驶安全、道岔清洗、冻伤处理、车辆防冻等方面，第一次发布车站，积极组织冬季前专项培训教育。
真正的应急演练技巧。
为了进一步提高人员的应急能力，各站根据车站的实际情况，合理有序地制定了各车站的.应急预案。不仅如此，为了防止冬季恶劣天气线路堵塞、设备故障等突发情况，车站提前准备清理车站线路道岔，积极组织人员在第一时间进行扫雪除冰模拟演练，提高应急能力。
消防安全不能忘记。
冬季干燥，用电量持续上升，加强消防安全意识是冬季防寒准备的重要组成部分。各车站严格按照车间相关要求，结合三年消防活动安全生产专项整改要求，检查办公场所、仓库消防设备和员工宿舍大功率电器的使用情况，并记录在“一表三清单”中。
保证物资检查。
针对冬季气温下降、人员穿着厚重的情况，严格控制车辆调车、劳动防护用品穿戴、夜间作业等安全关键。孟家湾车间将定期要求各站对防寒物资储备情况进行清点上报，对各站防寒取暖设备、设施、除雪机具进行全面调查，确保及时配送作业人员防护用品，确保除雪机、照明设备等物资备品数量充足，状态良好。
孟家湾车间全体员工全力准备防寒过冬。下一步，车间将严格规范作业行为，确保现场作业安全，确保车辆段安全运输生产，促进铁路物流集团高质量发展。
扫雪工作总结14
11月22日，北京平谷迎来了第一场大范围降雪，村内街道被积雪覆盖，为保证道路畅通和村民的出行安全，二条街村党支部书记组织村两委成员和大学生村官对村内的主街道及部分主要路面进行扫雪。
周一早晨不到八点，二条街村两委班子及大学生村官高君宇、赵骏就已到位，开始除雪。尽管雪花还在飘落，却丝毫没有影响到大家服务的热情，大家手持铁锹、扫帚积极清扫路面上的积雪。不仅如此，村官高君宇还通过广播发动村民及时清扫各家门前的.积雪，随下随清、保证通行。
经过大家的共同努力，二条街村村内道路的积雪铲除干净，确保了道路畅通。虽然冬天有点冷，但百姓心中暖意融融，作为村助理的我们也特别有成就感。
扫雪工作总结15
2月7日凌晨起，安徽大部、江苏中南部地区普降小到中雪。长三角铁路1时58分发布调度命令，启动二级扫雪除冰应急响应，党团员青年奋战一线扫雪保畅。
在皖南，芜湖车务段组织黄山北、芜湖等站成立11支扫雪青年突击队，出动扫雪人员超700人次，铺设草垫2100多条。芜湖东编组站联合电务、工务、供电等部门成立20支站区扫雪突击队，保证了车站道岔运转良好。
2月7日7：57分，芜湖站工作人员与G7728次列车的列车长在风雪中办理客运交接，而后用轮椅将一位突感身体不适的女乘客送上救护车。郎齐琦/摄
京港高铁安庆西站出动道岔清扫人员15人、客运扫雪人员23人，铺设防滑垫175米，对站内11组道岔、龙山线路所2组道岔进行清扫。合肥电务段值守的417名干部职工对115个站场、675组道岔进行扫雪除冰作业。合肥供电段青年职工第一时间对高铁区段、关键区段供电设备进行巡视检查、添乘，观测线路覆冰情况，对应急车辆加装防滑链，行程覆盖管辖区段内的.1000余公里线路。
在皖北，阜阳北站出动扫雪人员311人次，清扫站前通道、天桥以及站台边沿的积雪、积冰，在进站口、地道等处铺设防滑垫58卷；淮北车务段迅速集结18个应急突击队，300余名干部职工携带500余条草垫、200公斤防冻盐、350公斤防冻液奔赴一线。
小溪河站位于滁州市小溪河镇，是京沪干线上一座四等小站，车站扫雪除冰情况关系到京沪干线的畅通。蚌埠工务段小溪河维修工区工长张丹带领工友坚守在车站道岔区扫雪除冰。道岔转辙部位最窄处只有10毫米宽，扫把无法触及，张丹单膝跪在雪中，徒手用小铲子把雪从夹缝中一点点抠出来，确保道岔运转正常。截至7日13时，长三角地区所有铁路线路保持安全畅通，安徽、江苏、浙江等地车站没有出现旅客滞留现象。
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