总结实习报告

时间:2022-10-07 16:13:49 实习总结 投诉 投稿

【精华】总结实习报告模板十篇

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,因此,让我们写一份总结吧。你想知道总结怎么写吗?下面是小编精心整理的总结实习报告10篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

【精华】总结实习报告模板十篇

总结实习报告 篇1

  经过军训对身体和毅力的磨练,和内训对理论知识的加深和巩固,我们终于迎来了车间实习阶段,这一阶段将对我们前一段时间的学习进行实地考核,也为我们将要从事的岗位工作打下铺垫。

  我把车间实习看的更重要,因为我始终坚信:“实践,是检验理论的唯一真理!”它是对我门大学三年来所学知识的一个检验,在整个实习过程中,我认真观察每一台设备、仔细查看每一张图纸、细心琢磨每一步工艺、虚心听取师傅们的相关介绍。每遇到一个问题我都会联想从前学到的一些基本理论知识,或者查询相关文件,努力去思考解答。同时,我也把车间里的每一位工人师傅看作是我的老师,认真学习他们的实践经验,认真学习他们的爱岗敬业精神。通过这次生产实习以及与其他分公司实习生的交流,我对我们公司的产品有了更全面的了解,对机械制造相关知识也有了更深刻的了解。

  一、实习目的

  新员工到生产一线实习时徐工的光荣传统,通过实习,新员工可以熟悉企业产品制造情况和生产管理流程,感受徐工厚重的企业文化。尤其作为技术研发人员,通过车间实习可以深入了解产品的工艺流程,了解相关技术在生产制造上的应用,为今后的技术研发工作提供思路,为以后的工作不脱离实际奠定基础。

  二、实习时间

  20xx年9月3日至20xx年11月3日

  三、实习单位及其简介

  实习单位是履带吊事业部,是上市公司****股份有限公司最核心企业之一,公司创立于20xx年1月份,前身是*****有限公司履带起重机产业,现已形成以35~3000吨级履带起重机为核心的起重机械产业群,是中国最早从事履带起重机产品研发、制造和销售的专业化企业。20xx年,XGC16000、XGC28000履带起重机成功研制并实现销售,三千吨级履带起重机产用联合开发项目启动,被公司内部人员称为“兄弟连”。现在公司共有“钢结构分厂”、“装配分厂”、“涂装分厂”、“成品分厂”四个分厂,而我们此次实习场所就主要是钢结构分厂和装配分厂,各实习一个月。

  四、实习经历

  4、1安全知识培训(20xx。9、3——20xx。9、4)

  刚来到履带吊事业部,公司首先安排了专门人员为我们介绍了该公司的概况并为我们准备了两天的安全知识培训,安全教育主要是以讲解和录像的形式进行的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项和血淋淋的案例,这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺,导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的,还有部分原因是员工工作中放松了警惕,这些让我们头皮发麻的血淋淋的案件给人们敲响了警钟。通过这次培训,我们对安全有了全新的认识,也对《中华人民共和国安全生产法》有了进一步的了解。比如,我第一次知道了“三级安全教育”就是指厂级、车间级、班组级;“三违”行为是指违章指挥、违章操作、违反劳动纪律;“四不伤害”是指我不伤害自己、我不伤害他人、我不被他人伤害、我保护他人不被伤害。此外,还有安全标志,员工的权利和义务、国家安全生产方针、“三同时”……。这些知识真的很必要,它在之后的实习日子里时刻提醒着我们注意安全。

  4、2钢结构分厂实习阶段(20xx。9、5——20xx。10、7)

  钢结构分厂下设六个工段,主要承担公司履带起重机系列产品的下料成型、结构件焊接、结构件机加工等任务,俺工艺特性分为三个主要生产单元,其中结构件拼焊

  生产单元又分为三个生产单元:履带梁及中型件生产单元、转台和井字架生产单元、桁架臂生产单元。钢结构分厂承担的主要任务是:履带起重机所有板材下料成型以及主弦杆、腹杆的切割成型;结构件的拼焊工序;结构件的钻、铣、镗等机加工工序。

  4、2、1下料成型工段(20xx。9、6——20xx。9、10)

  上学时也曾多次去车间实习过,不过看到这么多很特别的设备还是第一次,就只是在下料成形阶段,其设备也很让我惊讶,在这个工段实习几天之后,总结一下,气成型阶段基本会包括四个步骤:

  第一步是气割成型。对于板材,主要是用“数控等离子切割机”和“数控火焰切割机”,对于管材,主要是用两台“相贯线等离子切割机”进行切割,当然,对于小件,有时也会使用手动气割机。由于切割的精度并不是很高,所以这一步基本都是预割。

  第二步是整形。所谓整形就是由于上一工序中气割成型时切割下来的工件表面会存在各种各样的缺陷,比如切割断面的不光滑、凹槽、突起、还有上下表面的漏砂、溶滞等。这些都必须经过进一步整形才能为下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨,我看到工人师傅们用各种打磨工具对工件表面进行打磨。经过打磨之后的工件表面质量就提高了很多。

  第三步是调平。经过打磨后,会有检查员进行逐个检查,看打磨后的工件能否合格,是否平整,如若不平整,即平面度达不到要求,此时就必须进行调平。

  第四步是检验。经过调平后的工件会有专门的检验员进行检验、验收,如若不合格,则此工件即为次品,如若合格,则有天车将其吊到工件存放处,入库。

  4、2、2铆焊一工段(20xx。9、11——20xx。9、14)

  铆焊工段对我们每一个人来说都是非常具有挑战性的工段,因为对于铆焊,首先是不能看,因为其产生的强烈电弧光对眼睛有很大的伤害,所以工人师傅们都是使用面具才能操作的,而我们作为实习生,不可能拿着面具去观察,况且,戴上了面具更是什么东西都看不到了;其次,不容易靠近,当然,为了能观察的更清楚一些,为了能够更深入地了解一下,我还是尽量看上去看,但这不能看太长时间,因为焊接过程中会冒出大量的烟雾,实际上这正是焊接时产生的大量烟尘以及有毒气体,工人师傅们必须戴上口罩才能进行。实际上,另一个原因是其焊接过程除了产生大量的光和烟,还有刺耳的声音。想到这儿,我真的由衷地佩服那些一直处在生产一线的工人师傅们,他们不怕苦、累、脏,甚至不怕自己的工作对自己造成的伤害,他们的敬业精神真是让人佩服,这或许正是徐工员工守则中“敬业守纪”的真实写照。我也在内心里一次次地告诉自己:在以后的工作中一定要想师傅们看齐,不怕吃苦,不怕累,要有敬业精神。

  铆焊一工段给我留下最深印象的是驱动焊接工作站和履带梁高效焊接系统。它们都是真正的焊接机器人,双工位并列式布局,一侧准备,另一侧作业,中间有挡弧光装置;并且机器人有六轴和X、Z、I、J六轴共十二轴可以联动;每套变位机的两轴既可以参与机器人控制系统联动,又可与控制系统脱离单独控制。焊接系统有焊接电源、送丝机构(同时满足盘装和筒装焊丝的使用)、焊枪、清枪剪丝装置,设备周边有安全防护装置。

  4、2、3铆焊二工段(20xx。9、17——20xx。9、20)

  该工段加工的主要零部件是桁架臂,而其最基本的拼焊单元就是各种大大小小的管材,通过这几天的观察总结,我发现其焊接的主要步骤就是拼点——焊接——整形。刚开始来到铆焊工段时,感觉铆焊实在是没什么可看的,觉得无非就是将两钢板或是两钢管拼在一起,然后焊接牢固就可以了,但经过近两周的实习观察,我觉得自己想的太简单了,实际上远没有那么简单,因为我认认真真地看过一位检测师傅检查焊接件的过程,他认真地检查每一条焊缝,也没有什么仪器,单靠一双眼就能看出焊接的有无问题,然后在有问题的地方用粉笔做下标记、问题原因和需改进的位置。我仔细地检查打量过他标记的地方,实在是看不出有什么地方不对这时我才明白,原来要求是这么严格啊。最后我在车间里的相关文件里发现了许多对焊接过程的要求,比如说:焊前要预热;要有打底焊;保温处理;两相邻焊缝接头处不要连续施焊;焊道不许有夹渣、咬肉、弧坑和裂纹等焊接缺陷;材料表面无剥落、氧化皮、麻点、锈蚀和毛刺……

  以上这些只众多需要注意的项目中的几项,由此看来,要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我们都知道焊接过程的环境是那么的恶劣,刺眼的弧光只是我们不能直接去观察,刺鼻的气味致使人们时时刻刻都得戴一个大口罩,这一切都又使得这一过程倍加困难,所以,我真的想说:焊接,真的很不容易!

  4、2、4机加工工段(20xx。9、21——20xx。9、29)

  该工段主要承担履带起重机主臂、副臂、转台、履带梁和车架等部件的钻、铣、镗等机加工工序。在这一工段,最值得看的莫过于一大批各种各样的机加工设备。以前上大学时,也曾去过类似的地方实习,但如此密集的各种各样的钻、铣、镗加工设备同时呈现在眼前还是第一次。由于公司生产的产品比较大,其各个零部件也是非常庞大,所以其大部分加工过程都是通过火焰切割完成,真正通过机加工完成的工序很少,无非是一些精度要求较高且仅用火焰切割机无法保证的的配合面才会采用机加工的方式,同样,其机加工的方式也是非常的集中的,基本上百分九十以上是钻、铣、镗过程。但是,虽然过程简单,由于工件大,所以设备都是加工中心。比如说,大型双面落地铣镗加工中心、卧式铣镗加工中、动梁龙门五面体加工中、定量龙门钻铣加工中……。对于每一台设备,我都仔细地查看它们的工作台尺寸、X、T、Z轴行程、立柱行程、主轴箱行程等参数,它们的参数决定了它们的加工范围。同时,我也认真地观看师傅们加工的过程,通过观察他们的加工步骤可以了解该工件的加工工序和方法,通过观察操作机器的过程可以了解加工中心的操作方法。此外,经过这些学习,我对大学里学习的加工余量、背吃刀量、加工转速等有了直观的了解。

  4、3装配分厂实习阶段(20xx。10、8——20xx。11、2)

  在装配分厂我主要是在大吨位工段进行实习。装配分厂和钢结构分厂给人的感觉截然不同,其中最直观的感觉就是:与钢结构分厂相比,这里没有刺眼的光芒,没有切割、锻压、电焊等刺耳的声音,也没有在到处弥漫的刺鼻的烟尘。相反,这里相对非常整洁、干净、安静,以至于我刚进车间内时,我竟然产生了错觉,让我怀疑这里是不是在生产。之后好长一段时间我才缓过来。两厂进行工作的内容和性质存在着很大的差别,钢结构分厂主要从事钢板、钢管等钢材的切割,板-板、板-管、管-管之间的焊接,以及各种大、中、小结构件上面的'钻、铣、镗等机加工工序。而装配分厂中从事的却是履带、履带梁、驱动轮、导向轮、支重轮、转台、车架等的装配过程。在这儿,我看到的最多的就是油缸、液压锁、换向阀、接头、制动阀、转向阀、油管、电线、发动机等单个的东西以及履带梁、臂架、转台等成型的庞然大物。

  五实习收获

  5、1知识

  两个月,时间并不长,但我确实学到了好多书本上学不到了东西。比如说,我第一次对履带起重机有了比较全面的认识。履带起重机总体上可以分为四部分:上车、下车、作业装置和安全装置。其中,上车部分是由发动机、控制系统、液压系统、起升机构、变幅系统、回转机构、回转支撑、上车配重、操纵室和转台等部分组成。控制系统、液压系统和电气系统是整个起重机的灵魂组成部分。下车部分是由车架、履带架、行走机构和行走速度等部分组成,其中,履带架和“四轮一带”又组成了履带梁,所谓“四轮一带”即是指驱动轮、导向轮、支重轮和拖链轮。作业装置是由主臂、固定副臂、人字架、吊钩等部分组成。而安全装置是由力矩限制器、主副提升过卷装置、棘爪锁止装置等组成。

  5、2知人

  经过这两个月的实习,我不仅学到了好多书本上学不到的实践知识,也相识了很多好朋友。首先,一同实习的同事们之间已经建立起了深厚的感情,每天一同去实习、一同去吃饭、一同下班……每天都有那么多欢声笑语,与他们在一起的日子真的很开心。其次,通过与车间师傅们的交流,我也交了好几个工人朋友们,他们朴实、勤劳、经验丰富,他们既是我的朋友,也是我的老师,从他们身上我能学到很多做事的和做人的知识和道理。

  5、3知己

  “实践是检验真理的唯一标准”,其实,实践也是自我认知的过程。在大学校园里,你永远都不会知道自己还缺少什么,该做什么。通过这段时间的实践,我进一步认清了自己,彻底明白了自己实践知识的匮乏,所以我还有很多东西需要在以后的工作中努力学习。同时我也懂得了做事的态度,那些师傅们就是我的榜样——敬业、踏实、奉献。

  六心得体会

  实习带给我的不仅仅是经验与体验。在我离开学校进入******之后,以后要更加发挥主观能动性主动去观察、学习与交流。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有好多领域是我们未成接触过的,只要敢于去尝试才能有所突破,有所创新。通过这次实习我了解了现代企业的生产方式和工艺过程。熟悉产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。

  我学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知识的形成和协调的发展。也为自己以后能在徐工研究院更好的发展打下了坚实的基础。

总结实习报告 篇2

  学生姓名:

  专业班级: 学 号: 指导老师:

  桂林理工大学

  目 录

  第一章 绪

  论 ·············································································

  ············ 3

  1.1 实习目

  的 ·············································································

  ········· 3

  1.2 实习任

  务 ·············································································

  ········· 3

  1.3 完成工作量

  及提交成果 ································································· 8

  1.4 前人研究简

  史 ·············································································

  ·· 10

  第二章 区域地质

  概

  况 ·········································································· 12

  2.1 区域地

  层 ·············································································

  ········· 12

  2.2 区域构

  造 ·············································································

  ········· 15

  2.3 区域岩浆

  岩 ·············································································

  ······ 22

  2.4 区域矿

  产 ·············································································

  ········· 27

  第三章 测区地质

  特

  征 ·········································································· 29

  3.1 地

  层 ·············································································

  ················· 29

  3.2 构

  造 ·············································································

  ················ 32

  第四章 基于3s地

  质填图方法 ····························································· 40

  4.1 基础底图的'

  数字

  化 ········································································· 41

  4.2 gps在地质

  填图中的应用 ····························································· 44

  4.3 rs在地质填

  图中的应用 ································································ 48

  第五章 地质发展

  史 ·············································································

  ·· 53

  5.1 沉积发展

  史 ·············································································

  ······ 53

  5.2 构造发展

  史 ·············································································

  ······ 55

  第六章 结束

  语 ·············································································

  ·········· 57

  参考文

  献···········································································

  ·········· 62 ? 附表一:实测地层剖面记录表

  ? 附表二:节理产

  状统计表

  ? 附表三:gps点

  数据属性表

  ? 附图一:广西灌

  阳上泥盆统实测地层剖面图

  ? 附图二:节理走

  向玫瑰花图

  ? 附图三:广西灌

  阳地区区域地质纲要图

  ? 附图四:广西灌

  阳地区区域底层柱状剖面图

总结实习报告 篇3

  一、地源热泵的概念及组成

  地源热泵系统是以土壤或地下水、地表水为低温热源,由水源热泵机组、地热能交换系统、建筑物内系统和控制系统组成的供热空调系统。

  根据地热交换系统形式的不同,地源热泵系统分为地下水地源热泵系统和地表水地源热泵系统和地埋管地源热泵系统。地源热泵系统组成主要有:浅层地能采集系统、水源热泵机组 (水-水热泵或水-空气热泵)、室内采暖空调系统和控制系统。 所谓浅层地能采集系统是指通过水或防冻剂的水溶液将岩土体或地下水、地表水中的热量采集出来并输送给水源热泵的系统。 通常有地埋管换热系统、地下水换热系统和地表水换热系统。 水源热泵主要有水-水热泵和水-空气热泵两种, 室内采暖空调系统主要有风机盘管系统、地板辐射采暖系统、水环热泵空调系统等。

  二、地源热泵的原理

  地源热泵是一种利用地下浅层地热资源既能供热又能制冷的高效节能环保型空调系统。地源热泵通过输入少量的高品位能源(电能),即可实现能量从低温热源向高温热源的转移。冬季,热泵机组从地源(浅层水体或岩土体)中吸收热量。向建筑物供暖;夏季,热泵机组从室内吸收热量并转移释放到地源中,实现建筑物空调制冷。

  地源热泵系统在制冷状态下,地源热泵机组内的压缩机对冷媒做功,使其进行汽一液转化的循环。通过冷媒,空气热交换器内冷媒的蒸发将室内空气循环所 携带的热量吸收至冷媒中,在冷媒循环的同时再通过冷媒—水热交换器内冷媒的冷凝,由循环水路将冷媒中所携带的热量吸收,最终通过室外地能换热系统转移至地下水或土壤里。在室内热量通过室内采暖空调末端系统、水源热泵机组系统和室外地能换热系统不断转移至地下的过程中,通过冷媒—空气热交换器(风机盘管),以13℃以下的冷风的形式为房间供冷。地源热泵系统在制热状态下,地源热泵机组内的压缩机对冷媒做功,并通过四通阀将冷媒流动方向换向。由室外地能换热系统吸收地下水或土壤里的.热量,通过水源热泵机组系统内冷媒的蒸

  发,将水路循环中的热量吸收至冷媒中,在冷媒循环的同时再通过冷媒-空气热交换器内冷媒的冷凝,由空气循环将冷媒所携带的热量吸收。在地下的热量不断转移至室内的过程中,以室内采暖空调末端系统向室内供暖。

  三、地源热泵的优点

  地源热泵具有如下优点:

  1、利用可再生能源,环保效益高

  地源热泵从浅层常温土壤中吸热或向其排热,浅层土壤之热能来源于太阳能 ,它永不枯竭,机组运行过程中,无废气污染物排放,不会产生城市热岛效应。

  2、高效节能,运行费用低

  在制热时,地源热泵可将土壤中的热能“搬运”到室内,其能量70%来自土壤,制热系数高达4.2-5.8,运行费用每年每平方米仅为15-18元(20xx年计),比常规中央空调系统低 40%-50%,比空气热泵低30%-40%。

  2、节水省地

  以土壤为热载体,向其放出热量或吸收热量,不消耗水资源,不会对水资源造成污染。省去了锅炉房及附属煤场、储油房、冷却塔等设施。埋管埋在地下,不占用土地使用面积。

  4、灵活多用

  制冷、制热兼提供生活热水,可做到一机三用。

  5、低维护

  地源热泵系统的运动部件比常规系统少,因而减少了维护,并且更加可靠。由于系统安装在室内,不暴露在风雨中,也可免遭损坏,延长了寿命。

  6、运行安全稳定,可靠性高

  地源热泵系统在运行中无燃烧设备,因此不产生有毒有害气体,使用安全。 由于突然深处稳定非常恒定,主机吸热或放热不受外界气候影响,运行工况比较稳定,优于其他空调设备。土壤源热泵地下换热管路采用高密度聚乙烯管,使用寿命长达50年以上,可与建筑物寿命相当。空调机组结构简单,操作方便,使用寿命在25年以上。

  四、现阶段地源热泵存在的问题

  中国有关地源热泵的现成技术资料不多,目前中国缺乏完善的地源热泵制造标准和应用规范,这一缺失容易导致很多地源热泵项目达不到节能的要求,不利于大规模的推广。规范标准是技术发展的基础。地源热泵供暖空调系统主要分三部分:室外地能换热系统、水源热泵机组和室内采暖空调末端系统,涉及建筑、机械、电能、水能等多个领域和学科,急需标准对接和统一。据了解,目前执行的标准仅有20xx年编制、20xx年修编的国家标准GB50366—20xx地源热泵系统工程技术规范和设备生产方面的国家标准GB-T19409—20xx水源热泵机组等少数几个,严重滞后于该产业的发展。

  地源热泵项目是一个系统工程,在实施过程中通常需要水文地质勘察、城市市政管理、地下水环保部门、机械、电力、建筑环境与设备等不同部门的协调配合,因此急需对热泵系统的建设及运行进行统一规划管理。并且目前政府的补贴、奖励资金管理制度也不够完善,对地源热泵项目的建设及运营监管不严格,项目技术风险大增,形成越奖励越不节能的怪圈。

  从整体上看,市场不规范,缺乏市场准入制度和科学评价体系,是制约中国地源热泵技术推广工作的最主要的因素。以牺牲质量为代价的恶性竞争出现不断加剧之势。同时,各个相邻地源热泵项目间相互产生热干扰的风险都应引起高度重视。地源热泵技术起源于欧洲,20世纪90年代中国开始引进,目前在中国地源热泵还处于新兴行业,虽然热泵技术在中国已相当成熟,但行业成熟程度并不高,门派多样以及不规范是存在的普遍问题。

  五、地源热泵技术应用的展望

  地源热泵系统作为一种新技术,目前取得了很大的发展,虽然有许多问题尚待解决,但对于我国地源热泵的发展前景依然保持乐观,原因如下:一是由于我国地域辽阔,大部分地区夏热冬冷,各地的气候条件和土壤条件各不相同,适合地源热泵的使用范围。二是我国正在加强建设节约型社会,地源热泵可为社会节约常规能源,充分利用再生资源。此外,地源热泵还可考虑在其它行业使用:如现代化农业种植中,温室需要提供的热水温度一般比空调系统低,夏季降温的要求也比空调建筑低,利用地源热泵系统可以降低运行成本,很好地发挥它的优点。

  随着保护生态环境的深入人心和节能意识的加强,地源热泵系统因其节约常规能源、充分利用可再生能源、以及减少环境污染和资源破坏等显著优点,将会成为2l世纪最有效的供热和供冷空调技术之一。

总结实习报告 篇4

  要毕业了,4年时光一晃眼就那么过去了。4年的时间说短不短,说长也不长,但对我来说4年真的改变了很多,在学校也学到了很多,不仅是专业知识还有许多做人的道理。我的学生生活快要结束了,新的生活正迎接着我。希望我一切顺利。

  实习我选择广鑫装饰设计公司,在这段实际实践中,不但让我对建筑装饰技术有了更深刻了解,也有了不少新的认识。因为考虑到以后毕业有可能从事这个行业的工作,因此我非常珍惜这次实习的机会,在有限的时间里加深对室内装饰设计的了解,找出自身的不足。这次实习对我来说有很大的收获,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。

  一、实践目的。

  配合学校教学制度,完成学校要求的实习工作。力争早日溶入社会实践工作。

  二、实践内容。

  1、了解室内装潢设计在广东的市场现状及前景。

  2、进一步掌握相关设计软件的运用,了解家装材料及施工工艺。

  3、尝试把学校里学习的室内设计相关理论运用到实习过程中。

  4、初探做好室内设计师的方法,熟悉室内设计方法和程序步骤。

  5、培养人际交往与社交能力,为成为室内设计师作准备。

  三、实践遇到的问题及解决方法。

  在设计过程中,遇到不少难题,对于一位从事室内设计行业的人,要具备各个方面知识如:风水学、人体工程学、心理学、沟通交际能力等多方面,对于尚未毕业的我来说谈业务的能力成为了最大障碍。经理针对这个问题对我们做了要求,让我们熟记设计师57问,加上平时对设计师谈客户时的旁听,学到了很多经验,公司搞活动和客户交谈时得到了很好验证,这个效果还是很强大的。

  四、实践内容。

  室内设计、室内效果图、CAD平面和立面施工布置图、资料学、工程结构学、价格学、跑业务、平面设计等内容。

  五、实践的收获与体会。

  为期四个月的实习生活在不知不觉中落下了帷幕。在**装饰设计公司实习这段时间里,我学到了很多在大学课堂里根本学不到的东西,也体验到了很多人生中从未有过的经历。

  自己最大的收获是将学校所学的东西应用于实践,并且通过实践检验了自己关于设计方面的假设和猜想,取得了一些令自己满意的成绩。通过实习了解家装设计的基本要求,现在能够独立完成客户所交给的任务,现在能够看懂施工现场的一些以前不懂的施工工艺。向效果图设计师和施工设计师的绘图不断的学习看到自己的不足和做人方面的弱点。

  首先,来**装饰设计公司实习的时间里,使我在思想上有了很大的转变。以前,在学校里学知识的时候总是老师往我们的头脑里灌知识,自己根本没有那么强烈的求知欲,大多是逼着去学的。然而到这里实习,确使我的感触很大,自己的知识太贫乏了,公司员工的学习气氛特别浓,无形中给我们营造了一个自己求知的欲望。在实习的这段时间里,我深深体会到团队合作的重要性,并勇于展现自我。自从来到这里,我为人处事的'方法有所改变,最明显的是我转化了做事的方法,原来是学完了再干,现在是边干边学。这次实习为我提供了与众不同的学习方法和学习机会,让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法,形成工程理论整体模式,使工作、学习、生活都步入系统化流程;思考方式成熟,逻辑性规范、明确。这些方法的提高是终身受益的,我认为这次实习,让我真正懂得了工作和学习的基本规律。

  第二,通过这次实习,虽然时间很短,却我认识到自身的许多不足。例如,自己的视野还相当的狭隘,目光短浅。闭门造车。现在深知这使不对的。凡是成功的艺术家都离不开生活,都不可能闭门造出杰出的车来,生活才是创作灵感的来源,也是验证创作是否成功的媒介。并且身体力行地去感受、学习、接受一件新事物,是最有效、最直白的诠释。短短的两个月的实习,让我学到一本书厚的知识,并且,这些知识不会轻易忘记。

  第三,我还认识到,任何一件艺术作品都不是轻松的做到的,它不是偶然,而是长期的积累,是必然结果。追求学问不能太肤浅,只求表面,而应该循序渐进的积累,研究,认识它的本质,全方位的把握它,才能更好的利用它。大到整个户型的室内设计,小到每一个角落,都是要认真,仔细的去思考,为的是如何让这个设计更加完美,让业主满意。所以,做什么事情,只要用心去做,容易变成不容易,不容易变成容易。

总结实习报告 篇5

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。由于元旦放假,所以我们只进行了为期9天的金工实习。期间,我接触了数铣、plc、数车、焊接、铸造、快速成型、模具、线切割、电火花、冲压、钳工等15个工种。每天,大家都要学习一项新的.技能。在实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了9天的金工实习。

  在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,中午休息的时候,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。下午终于把作品弄出来,虽然不是很标准,但却是我汗水的结晶,是我一天下来奋斗的结果 .接下来的工种是铸造,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。后来又学习了数控电火花加工,

  也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。然后,我们在老师的指导下学习电弧焊,经过了半天的电弧焊练习,我们对电弧焊虽然没完全掌握,但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作,我们主要掌握的是摩擦引弧。之后还学习了许多有趣的工种,例如快速成型、线切割和数车,在这三个工种中,我都能够完成自己的作品。看着自己亲手设计并完成的作品,心里感到十分欣慰。

总结实习报告 篇6

  品管部实习报告

  一、实习时间:20xx年3月13日~3月19日

  二、实习人员:邓楚明(人事部储干)

  三、实习内容:进料检验、成品检验、品质工程状况以及作业流程 四、实习状况:

  刚到品管实习听到最多的一名话:品管工作太难做了,很多刚来普道的人信心十足、但没做多久就离职了,我只能一笑了之。

  本周在品管部门实习,由于装配线很少生产导致采购物料比较少,IQC检查、QA抽检过程只确认一天,有时间协助验货、研发量试物料确认等工作。实习过程追随自己以往的工作思路对比目前状态:新产品跟进过程是品质保证的源头,跟进项目、资料如何建立都没有这方面的流程,查之前的档案资料没有,QE工程师工作有点盲目,研发临时有工作需求就跟进处理,当公司发展产品越来越多时没有建立资料就难以保证品质,出错的机率增加,此阶段工作需要重点完善。(相对来说研发比品管部做得好一点!)

  IQC作为生产物料把关部门,品质确认提前放到协力厂商很重要,当品质工程作业流程确认好,新产品跟进有序进行、部品确认做好管制表资料,工程师熟悉每个零部件问题并给予品管员工作上指导,这样协辅厂商有利于解决问题,培养长期合作稳定(核心)供应商,实现品管部SQA作用。

  IQC样品还是比较混乱的,检验大多数凭记忆,标准资料的.完善需要QE落实新产品跟进过程来实现同步作业,目前IQC检验记录需改善:

  QA是成品最后把关,主要验证部品来料是否有变异、装配作业差错对性能的影响、重要部件以及运动部件耐久性测试,实习过程发现很多地方需改进:

  实习过程经常查看以前的存档资料,发现很多信息联络单、客户验货情况复印件,大部分内容只是一般性联络,当时了解情况后很少再去查看,建议公司对此部分信息采用电子档发文(内部邮箱知会)相关部门,需要回复的在邮箱里解答,发文部门存电子档,重大异常可用书面发文联络,这样可以提高工作效率、减少纸张浪费!!

  

总结实习报告 篇7

  一、引言

  实习时每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习时对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

  愉快而紧张的生产实习就要结束了,我在这二十四周的实习期间,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,使我受益匪浅。也是我这生中非常重要的一次经历。我逐渐掌握了一些国际贸易知识,以及办事的技巧,待人处事也成熟多了。

  二、实习单位情况

  (一)公司概况

  德海金属材料有限公司为了适应社会主义市场经济的发展要求,成立时依据《中华人民共和国公司法》的规定,制定了完善的公司章程。章程中对企业的性质、人员结构等事宜有明确的规定。公司拥有完善的组织机构,采用现代化的事业部制,强化各个业务部门的整体性和相对独立性,公司分为6个部门,分别为运营部,商务部,市场部,财务部,销售部和人事行政部。各部门各担其职,公司生产、管理井然有序。

  (二)公司产品介绍

  (1)公司产品的概述

  金属材料分为黑色金属和有色金属两大类。

  黑色金属包括铸;铸铁、钢材,其中的钢材主要是作房屋、桥梁等的结构材料,只有钢材的不锈钢用作装饰使用,有色金属包括有铝及其合金、铜及铜合金:金、银等,它们广泛地用于建筑装饰装修中。 (2)企业文化:诚实、勇气、尊重、责任和分享

  诚实---诚实是立业之本。诚实意味着要信守承诺。德海的每个人都要信守对公司、对同事、对顾客和对社会的承诺,这就意味着要对产品、对服务、对自身形象和言行提出更高的要求并努力践行。

  勇气---诚实不等于唯唯诺诺,畏缩不前。创新的第一要素就是勇气。有敢为天下先的勇气和志气才能不断创新,永立潮头。德海坚持创新,鼓励创新,德海人要在工作中树立拒绝平庸、争当第一的勇气,才能将自己的潜能充分发挥,创造出最大的工作效益。

  尊重---相信每个人的内在价值。德海尊重员工,因为员工是企业价值的创造者,他们的辛勤工作、专业技能、奉献精神、勇气与爱心是德海成长的核心要素;尊重顾客,因为顾客是我们的衣食父母,他们的满意和忠诚是对我们努力的最好奖励;德海尊重合作伙伴,因为合作伙伴的努力和成功是取得发展和成功的基础;德海尊重社区,因为良好的社区环境和来自社会各界的大力支持是企业发展的沃土和力量源泉。在德海,尊重人最终体现在为员工提供更好的福利和更广阔的个人发展空间,为顾客提供更可靠的产品与服务,为合作伙伴创造更多的收益并提供更全面的支持,为社会贡献更多的回馈。

  责任---责任是企业发展和员工取得职业生涯成功的基石。企业的发展和战略目标的实现需要所有员工切实履行自身的岗位职责,需要合作伙伴与企业同心同德,共同承担责任和风险。员工的个人发展也必须建立在认真履行自身职责的基础之上,在企业前进的同时获得个人的成长。

  分享---分享是企业取得持续发展的主要动力之一。企业的`发展离不开员工和合作伙伴的共同努力,企业只有通过与员工分享企业发展所带来的成果才能激励他们更好地履行岗位职责并充分发挥他们的主观能动性和创造性;企业只有与合作伙伴分享共同创造的价值才能使合作更加稳固和持久,共同达成企业的长远战略目标。

  (3)实习岗位

  实习过程中,我的岗位是财务助手,帮助财务经理报价,付款提单,总汇等,最经常跟银行打交道,在工作中我要帮助财务经理报表、报账、与银行沟通、税务沟通等,还包括对客户报价、订货、提单、结汇等工作,尽管是第一次步入社会工作,但是在学校里学到的只是还是让我能够很快的接受这项工作,国际贸易的政策,贸易术语,商品条款,国际货物的运输,货物保险,价格条款,国际支付与结算交易磋商和合同的建立,出口要素,进口要素这些在学校里学到的只是

  让我很快的对工作得心应手起来,尤其是电子商务的运用,使得国际贸易变得信息化,快速化,运用起来十分的方便。通过实习不仅缩短了书本与现实的距离,还提高了我的动手能力。实习过程中不仅运用了学到的知识,还在实习中学到了很多新的技能,通过实习使我具有了良好的协调与沟通能力,还是我有了一定的领导能力。通过长期跟银行的沟通,使我更善于交际。

  三 实习过程

  德海金属出口货物流程主要包括:报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。

  首先是市场调查,为了保证进口商品有好的销路,前期的市场调查非常关键。通过谈判买卖双方达成一致意见,并采取书面形式把协议内容明确下来,这标志着进口业务的正式开始。对外开立信用证通过银行提供的信用保证,向贸易伙伴证明你的信誉和实力。办理换单手续提取进口货物之前,应先同承运人或其代理人结清运费及杂费。申请进口商品检验,对于国家规定需要“法检”的商品及进口商需要商检机构提供检验证书的进口商品,进口商都要向进出口商品检验局申请检验。办理进口货物通关手续。通过向海关申报进口货物的情况并缴纳关税及进口环节税,进口商取得最终的进口许可。办理进口商品检验手续,提取货物以后送样品去检验,以取得检验证书。对外付款进口商按照合同规定的时间和方式通过银行向出口商支付货款。

  了解了公司出口货物流程后,我继续上网搜集了一些国际贸易发展前景。目前我国的国际经贸人才在数量上严重不足,在业务上、素质上符合国际贸易人才条件的人数不多,在二十一世纪随着信息社会的发展地球村的出现信息高速公路的建成与国外的贸易往来将进一步增大,因此大批量的培养国际经贸人才已成为我国人才培育工作所面临的一项重要任务。

  四、实习体会

  实习期间,通过走出去、请进来等方式,通过听、看、做使一些看起来繁杂的专业知识很快被我理解和掌握。只有将理论联系实际,才是培养我们能力的一种有效形式。从事国际商务活动,尤其是国际

  间货物的买卖,其工作的最大特点就是要求商务人员在掌握基本知识的同时,必须具有很强的实际工作能力。现在我国已加入世界贸易组织,对从业人员的知识结构、实践能力和基本素质提出更高的要求。我将自己的实习心得总结为以下几点。

  1贯彻理论联系实际的原则。在学习本课程时,要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导,将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。对涉及到的内容,有针对性地回顾一下,力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来,不断提高分析与解决实际问题的能力。

  2 注意业务同法律的联系。国际贸易法律课的内容同国际贸易实务课程的内容关系密切,因为国际货物买卖合同的成立,必须经过一定的法律步骤,国际货物买卖合同是对合同当事人双方有约束力的法律文件。履行合同是一种法律行为,处理履约当中的争议实际上是解决法律纠纷问题。而且不同法系的国家,具体裁决的结果还不一样,这就要求从实践和法律两个侧面来学习。

  3 加强英语的学习。对于外贸专业人员而言,不仅要掌握一定的专业知识,而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好,就很难胜任工作,甚至会影响业务的顺利进行。因此,在实习中要求我还要加强英语的学习,掌握外贸专业术语基础。

  实习这六个月期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己踏入社会做好准备,几个月的实习期让我受益匪浅,回想自己这段时间的经历与收获,我深深的感到公司给予我的是一笔多么宝贵的人生财富。总的来说,这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。我一定会好好地珍惜这个机会,并为自己所喜爱的国际贸易努力贡献自己的聪明才智。

  五、对国际贸易实务专业的建议

  首先,对于专业课,一定要好好学,虽然大学里的理论知识离实践有很大的距离,但是如果你没有理论,到实践时,别人说什么你都一头雾水!有了理论,你至少知道应该干什么,但是具体怎么做,就是实践经验了。

  其次,单证员的知识非常实用,如果你上学期间不会去或者没有机会去外贸公司实习,那就不如学学这个,这样工作时不至于什么都不知道。

  英语六级,这是我们专业很重要的一个证书,很多公司在招聘时都会问到你证书的事情,最好是有,可以让你找工作容易很多,找好工作容易很多!但是很多事情不能勉强,如果你的英语水平不太好,最起码也要过个四级,不然找工作就不是好找或者挑工作的问题了,而是找起来困难的问题。

总结实习报告 篇8

为期两个多星期的数控铣床实训结束了,心中无限感慨.这次的实训让我受益良多,在整个过程中,我不仅真实加工出了老师给我的毛坯和工件,包括尺寸,外观等我都能达到老师对我的要求,这让我把专业理论知识运用到实践结合过程的同时更学会了实际操作的各种技能.通过老师的悉心指导与同学们的协助,更重要的是自己的努力让我这次实训学到了很多。当然,除了这些,在实训过程中所得到的教训也是一笔宝贵的财富.所谓知错能改,善莫大焉。做为一名大学生,首先要健全自己,就应该严于律己,这样不仅可以遵守学校的规矩,对自己的修养有很大好处.作为一名河职院数控专业的学生,要有对机床很深入的了解,其中更重要的是对学习知识的熟悉和运用。

在实训开始的第一天里,老师首先跟我们讲了怎样操作铣床,应注意哪些问题,给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。在熟悉铣床的工作原理和操作后,就是实操了,老师给我们讲解了怎样对刀,对刀的几种方法和对刀要注意哪些问题等,对刀很重要,没有对好刀对以后加工的工件会有很大的精度影响,单练习对刀我就练了一天,但还是觉得对的不太好。之后就学习编辑一些简单的铣端面程序了,要求我们将工件夹在平钳上,然后开始对刀,对好后,根据程序的调用加工工件,不过在调用程序前要对程序进行模拟检验。最后机床就会按照你之前编辑好的程序加工了。

在之前的简单编程和对刀后,老师就给我们正式加工工件了。之前编程我们都不太会,老师也教了我们许多程序代码,什么m30,g90,g91等的,让我学到了很多,在我们编好工件程序之前都要给老师看看,生怕自己出错,不过后来渐渐地自己也就知道怎么做了。在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我还发挥自己的想象空间,自己尝试着去洗一些自己想要有零件,呵呵,我就做了一个烟灰缸,效果还不错。时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了,我还想再学习多一点知识和实操,不过以后还有机会的,老师说有空都可以过去学学。通过这次实训给我的体会是: ①通过这次实训让我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工件材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工件基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的实践能力、创新意识和创新能力。

④这次实训,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护公共财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求严格,同时加强清理机床场地,遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。数控铣床实训带给我的,不全是我所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我锻炼的几种能力,在今后的学习中能更形象化,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,所以这次实训达到了我心目中的真正目的。

时间过得真快,转眼我们的实习生活已经进行了3个月的时间,对于我们来说,真的是

一路耕耘,一路收获,这里的每一天都是那么充实,那么的丰富多彩。我明白了铣床的操作步骤和原理:

1. 检查机床电源是否打开。

2. 校对一下台虎钳的平行度和主轴的垂直度,校对台虎钳的平行度时也可以用寻边器进行校对。根据所拿的图纸和工件毛坯的大小,材质,选择合适的铣刀加工,并提前算好余量,根据制定的加工流程选择合适的垫块,以便寻边器寻边。寻边时,应多寻几遍,可在不同的位置寻边,以确定寻边无误,确认无误后,建议加工开始前就减去寻边器的半径,这样就可以直接换刀进行加工,换刀加工时,要注意刀具的直径,防止加工过量,在有后续流程加工(主要是磨床加工)时,在减去寻边器的半径时也要减去其留料的单边留量。

3. 根据图纸的要求选择合适的寻边方法(如分中寻边后单边零点寻边),在根据材质尺寸大小确定好加工次数,如分“两刀銑”,“三刀銑”。(这里的两刀銑和三刀銑分别为为:粗加工,精加工和粗加工,半精加工,精加工。)

4. 根据工件的材质和图形要求选择合适的铣刀,刀具装夹时,应夹紧,其刀具在装夹时应将其凸出长度尽量减小,切不可夹起刀具刃口,以防刀具损坏。

5. 在根据自己制定的加工步骤,选择合适的转速,由于家里的铣床z轴不好对刀,一般我们在加工厚度时进行对刀,先将铣刀位于工件边上,均匀的向上摇动,切不可冒进,以防撞刀,对刀时,应选定最高面进行加工,待其加工面都銑削到位时,则z轴对刀完成,将z轴的转盘归零。

6. 当工件里有开槽,台阶时,在銑削时不可一次到位,应分两次后者两次以上进行加工(包括侧壁加工),最后一次为精加工,选用高速低进给进行加工)

7. 銑削加工时应时时注意刀具是否有异常情况,如遇应立即停机,进行刀具的修磨或更换刀具,不可继续使用以磨损或破损的刀具。

以上便是我这一个月来的总结,感觉要说的实在太多了,短短一个月的铣床实习,带给我的,不全是我所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我锻炼的几种能力,更多的则需要我在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

一、实习目的

终于等到了实习的时候了,很早以前就从师兄那里打听到了有实习,那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来,因为大家再也无法满足于课堂教学,尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。

蓦然回首,转眼为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵! 我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的铣工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。

其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。 铣工实习是

培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,

非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!” 铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。 铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。

二、具体内容

本次实习,我主要是做铣工,所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人,分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。

铣工的操作要求如下:

1 、 铣台要放在便于工作和光线适宜的.地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2 、 使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3 、 台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加

夹紧力。

4 、 使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。

5 、 毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6 、 钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7 、 使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

铣工的实习目的:

1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。

2.了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。

3.熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。

4.在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。 以上是铣工的基本知识,实习时我时刻牢记的内容,也是对书本知识的巩固之处。

接下来说说我的实习经历了。

1.第一节理论课上,老师首先强调铣床操作过程中应注意的事项,然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量,并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、

联系讲解完上面的内容,老师带领我们来到铣床上,详细介绍了如何装夹工件及有关操作,如何进行平面的铣削。

2.练习的时间到了,我们5个人一组,分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机,到装夹工件,再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工,我们小组取得喜人的成绩。

3.由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面,因此我们小组和别的小组交换机器,我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快,只可惜,学校的两台卧式铣床的油泵坏了,工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了,还好,我们人手充足。最终,在我们的齐心协力下,一个个合格的工件顺利“诞生”。

4.第二天实习,难度有所提高。理论课上,老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法,讲解了如何铣削沟槽后,我们就开始我们的“工作”。沟槽的加工可比平面难

多了,为了保证工件的精度,我们处处小心,每一个操作都小心翼翼,结果有的工件还不合格,也许是刀具的原因吧!

5.平面、沟槽的联系已告一段落,我们也开始了我们的小测试,在老师的规定时间内,完成对工件的加工,经过一番努力,终于顺利通过测试。

6.第三天实习,难度更大了,本来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的,但时间有限,我们只练习阶梯的铣削,对了等分零件,我们只利用万能分度头进行等分,并未在铣床上加工。

三、经验总结

1.通过实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的

2.铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。

3.我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

4.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

5.铣工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

6.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。

总结实习报告 篇9

  来到xxx医院后,为期一周的岗前培训结束了,这一周,我们不论是从理论知识还是护理的基础操作上都有了进一步的提高,也具备了进入临床实习的能力,我实习的第一个科室是血液透析室。

  报到的第一天,护士长就带着我们了解了血液透析室的大体环境,给我们讲了血液透析室的几个规定:一、进入血液透析室要还白鞋,因为这里的环境比较特殊,不能绝对无菌,但是我们要尽力做到尽量;二、与病人接触时要带手套,既是对病人负责,也是在保护我们自己,这里的'病人自身抵抗力比较差,所以我们要减少传染,切断传播途径。

  在科室老师对我们很好,总鼓励我们,要敢做,不能什么都只是看,要自己亲自动手实践才能记忆深刻才能真正掌握。每天都有老师给我们讲课,从血液透析的原理、方式、如何护理等方面为我们进行详细的讲解。透析的整个流程:每次透析前都要为病人测t、p、bp(体温、脉搏、血压),还有就是病人的体重。每隔一小时都要监测并记录病人的血压、静脉压、超滤率、tmp值、电导、电流量等值,这些数值看似简单,其中的学问大的很,因为病人在透析时是建立了一个体外血液循环通路,很容易引起高血压和低血压等并发症,插管感染或透析器被污染都会引起感染,伴随的症状就是发热。所以,每次透析我们都要检测这些数值,以防病人发生问题。

  除了这些,我们还要为病人做宣教,这一项也是很重要的。做a/v瘘的患者,做瘘的一侧胳膊不能测量血压、提重物,刚刚做瘘的病人应自行锻炼,锻炼的方法很简单就是松握拳练习。插管的病人要嘱其不能自行拔管,要常常测量体温,为防止感染,要保持插管周围的皮肤清洁、干燥。饮食啥工要注意食用优质蛋白、高热量、高磷低钙、低钾低钠的食物。

  在血液透析室的一个月,忘不了第一次为病人患要时的紧张,也忘不了熟练了之后的轻车熟路;忘不了第一次为病人注射利比奥时的紧张发抖,也忘不了掌握了注射技巧之后的自信熟练。感谢老师的教导,更要感谢病人肯给我机会。护士长曾说,不是我们培养出一批批优秀的护士,是病人把他们培养出来

  的,如果不是病人给他们机会去实践,谁能练出手?我认为护士长的话很有道理,也一直记得。

  一个月的实习就要结束了,虽然说血液透析室的专业性很强,但我相信在这里所学到的东西将会在我以后实习的科室受用,在此感谢护士长和老师们的教导,我会继续努力,运用所学到的知识,在以后的科室中好好表现。

总结实习报告 篇10

  20xx年暑假,我在宜宾新村大众维修公司进行了40天的汽车维修社会实践。在此次实践之

  中我学会一些社会交际知识、做人的原则、还有一些汽车修理的专业知识: 刚进入修理店时,到处都是陌生的面孔,这时我想到,作为一个新加入的成员,如果我

  自己不主动的和他们交流,不与他们交际,是没有办法在这个集体待下去的!所以我从那天

  过后,每每遇见一个修理店的成员,都报以一个微笑!以这种无形的力量慢慢的与这里的人

  交流熟悉!不久以后,我和大部分的员工都建立了良好的关系! 刚开始,我跟着一位姓陈的师傅打杂学习,整天就是在那里递下工具,打下副手,而且

  一些专业的问题也没法听懂,慢慢的就感觉到无聊没意思!还不如在家呆着上网打游戏有意

  思。后来由于我的亲戚的关系,陈师傅就给我说了这个现象是很正常的,每个搞机械修理的人

  都是这样过来的!作为一个学员、新手应该耐心的学习,细心的向各位有经验的师傅请教! 还有一次,晚上2点有个车主的汽车发动机出现了问题来到我我们修理店!半夜了,本

  来那段时间天气有比较炎热,但是陈师傅和王师傅却熬夜坚持把车主的汽车修理好了!我就

  比较纳闷了,等几个小时第二天上午修理难道不行嘛!但是师傅们对我说“顾客是上帝”,我

  们要尽自己最大的努力把自己的工作做到最好,给顾客最好的答复,不然汽车维修上的一个

  小小的问题就有可能造成无法挽回的汽车事故!另外我在这里学到了一些汽车维修的基本注意事项: 1.正确使用工具

  1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时,使用合适工具,不允许用

  錾子剔打或电、气焊切割,也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时,应垫以

  软金属冲棒或衬板,以防损伤零件或基体。

  2)拆装机件时,避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件,应

  使用拉压工具,不得硬砸或乱敲击。

  2.总成或零件分解时,应做标记。

  1)解体各总成、零部件时,对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原

  来有无装配记号,没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号),以防

  装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道:修理匠,怎么拆,怎么装,不怕缺件时间长,就

  怕忘记怎样装。

  2)有安装方向要求的,应看好原方向或做上标记,以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等,

  做记号非常重要。

  3.零件清洗

  1)清洗滚动轴承时,清洗液的温度不应过高。

  2)下列机件不能用碱性溶液清洗: ①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。 ②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。机件经化学溶液清洗后,应用净水反复冲洗,以洗净表面化学溶液。总成、零件清洗后,

  应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。

  3)零件清洗后,应防止碰伤精加工表面,不急于装配的应涂上保护层,以防锈蚀。

  4)油管、气管的内部应彻底清洗干净,以保证管路畅通。安装管接头时,不允许缠绕棉

  纱等物,以防堵塞管道。

  4.螺栓(母)的紧固

  1)有力矩要求的螺栓,应按修理或使用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。

  2)装复螺栓、螺母时,按需要加装与螺栓直径相一致的垫圈,垫圈内径不能过大。

  3)装复螺栓的长度应适当,不能露出过长或旋人部分过短,应将螺孔内的油、水、杂物

  清理干净后,再拧上螺栓。

  4)技术要求较高部位处的螺栓、螺母,应仔细检查其螺纹状况及自锁能力好坏,不能任

  意用其他螺栓(母)代替。

  5)用数个螺栓联接的结合面,在装配时应按规定的先后次序,分数次且用不同的力矩拧

  紧,无特殊要求的,一般应交叉对称且均匀地拧紧,不要先将某个螺栓(母)一次拧紧,以防

  零件变形或结合不紧。

  6)锁止可靠。用锁销来锁止的螺栓应注意锁销直径与锁孔内径配合适当,将锁销的一片

  扣在螺母的方平面上,不能弯扣在螺栓端头上。若用铁丝锁紧时,应按方向将锁线拉紧并锁

  好。镀铜或自锁的'螺栓、螺母,不能多次反复使用,以防锁止失效。 5.联接件的拆卸

  1)拆卸螺纹联接件时,应注意螺纹的旋向,对于多螺栓联接件,还应注意其拆卸顺序。

  双头螺栓可在螺杆上拧紧两螺母,然后用扳手拆卸。对于生锈螺栓可采用反复进退方法、锤

  子敲击法、煤油浸泡法或喷灯加热法等进行拆卸。拆卸螺纹联接时,不能随便增加接力杆,

  以防螺栓被拧断。出现断头螺栓时,若其断头高出基体,可将高出端锉成方形或焊上一个螺

  母将其拧出;若断头在机体内,可在螺栓端部钻一个小于螺栓直径的孔,然后敲入一方冲或

  攻反扣螺纹后用丝锥或反扣螺栓将断头螺栓拧出。

  2)过盈配合件的拆卸,应尽量采用拉压器等专用工具拆卸。无专用工具时,可垫软金属

  或木块进行敲击拆卸。不允许用锤子直接敲击零件表面,以防零件被敲坏。

  3)拆卸铆接件时,一般在修理中不拆,若出现铆钉松动或需要更换铆接零件,可将铆钉

  钻掉或錾去。

  6.油封、衬垫的安装

  1)注意转轴与油封孔的同轴度,衬垫的材料和厚度均要符合要求,以防松旷或密封不良。

  另外,油封的选择要符合要求。

  2)密封衬垫厚度要适当,使安装完毕之后,既能完成封油作用,又能不使有关零件出现

  松旷或变形。

  还有汽车发动机的一些基本问题判断; 发动机在运转过程中有异味解决:车辆使用一段时间后,一些橡胶密封件老化,机油就会从密封件中泄漏,滴在排

  气歧管上,随着排气歧管温度升高,机油在短时间内蒸发,就会发出油烧焦的气味。只需更

  换密封件即可。

  当尾气发出异味时,其主要原因是混合气过浓,往往要考虑油路、排气管、消音器等出

  现故障,有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气,综合症状是消音器周围发出

  “叭哩、叭哩”的异响。

  离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻,主要是离合器片负荷过大造成的。 发动机水温过高

  解决:冷却水不足造成的发动机过热。此时记住千万不要立即打开防冻液壶盖。首先将

  车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩,等待冷却水水温下降。不得已要马上打开

  时,可用一张在水中浸泡过的大毛巾,盖在防冻液壶盖上,再试着慢慢打开壶盖。当蒸气冒出时,手迅速离开,等到蒸气完全消散后,最后再将壶盖打开,将

  冷却水加入。

  漏水也可能造成发动机过热。在防冻液壶上安装着许多细小的管子,有可能是胶管松动

  或者破损造成漏水。

  紧急时可以用胶布缠上破损的管子,补足水后行驶。节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一

  定温度,就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因,使得温度达到了基准温度也无法

  向水箱送水,或者送水量过少,导致发动机过热。发动机无法启动或者是发动机不运转及发动机运转但不工作

  解决:可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。 现象1:如果喇叭声音嘶哑而发动机不运转,此时应该检查蓄电池。 当普通蓄电池极板

  露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时,就可以断定是蓄电池电力不足造成的发

  动机无法启动。遇上普通蓄电池电力不足时,补充蒸馏水,也可用纯净水应急。如果是免维

  护电池电力不足,只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了。此时一定要注意随车携

  带发动机的电缆线,在借用其他车辆蓄电池电量时,电池的正极连正极,负极连负极。注意

  被借方车辆发动机一定要先启动。汽车维修养护网现象2:喇叭及点亮大灯都无异常,但汽车会发出“哞呀、哞呀”的声音。如果用钳子

  夹住接头,轻轻向左右转动一下,接头处发出“咕吱、咕吱”的移动声音,则可进一步断定

  为接头接触不良。此时可以选择用砂纸清理接头圆柱。当没有砂纸时,可以用钳子夹住左右

  轻轻转动来清理圆柱。

  现象3:喇叭良好,而发动机不运转,可以考虑发动机是否通电。如果发动机本身出现

  故障,如电磁开关失效等,就必须采用拆下发动机,更换零部件的措施了。 小技巧:如果发

  动机也未卡死,可以考虑利用外力启动的方法,具体操作要点:将排挡杆推到次高挡(如4

  挡车型,用3挡),左脚踏离合器踏板,右脚踩在油门踏板,松开制动,打开发动机开关。 当汽车具有一定的惯性后,快速地抬起离合器踏板。在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教

  育。在实践中我清楚了“行行出状元的古训”,一个人只要有技术,在这个社会上就能立足。

  并且明白了诚信待人的道理,社会是美好的!只是存在少部分危害社会的人而已!我们不应

  带有成见去对人接事!

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合

  点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很

  理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色,在

  实践中检验自己的知识和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先

  理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。 “实践出真知”书本的只是只能让你了解学习,只有真正的操作了你才能学到实实在在

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