学习强国心得
当我们经过反思，对生活有了新的看法时，好好地写一份心得体会，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。怎样写好心得体会呢？以下是小编精心整理的学习强国心得，仅供参考，欢迎大家阅读。
学习强国心得 篇1
最近以来，“学习强国”APP真正成为了我们茶余饭后讨论话题的热点。甚至让我有了一种每天不“学习”一下，都不好意思与人交流的感觉。通过坚持不懈的努力学习会让我们每位学习者充满正能量，有了这份正能量才能拥有正思维，有了正思维进而才能正精进，有了正精进最终才能激励我们每个人在自己的岗位上做出更大的成绩与突破。
通过翻阅这个小小的软件就可以掌握了解当下的时事动态、国家政策;当然除此之外还有党章、党规、党史、经济、人物、科技、文化、法纪、国际等相关内容。极大丰富了我们的.知识面，提升政治觉悟以及政治素养的同时也掌握了最新的资讯。
每天我们都会与身边人去比一比学习分数高低，这种比学赶超的劲头让我仿佛又回到了箐箐校园，生活充满了蓬勃生机与无限希望。但是每天凑学分式的登陆不是我们的目的，带着学习需求去打卡才是我们的追求，因为只有带着需求带着问题去学习才能会获益匪浅。每天拿到学分不是我们的出发点，提升自我汲取知识养分才是我们的初心。“学习强国”APP的每个学习项目，都有规定的学分可以积累，做好一个学习项目，学分就是自我监督的证明。当然那只是证明我们看过了，如何去应用到我们的生活工作中，是值得我们思考的事情。建议初学者认真地完成视频、文章和试题，再配合着一些自己工作需求或兴趣的学习，几周下来，一定会觉得受益良多。
我们每个人当前的排名并不是终点，但它时刻督促着我们始终要坚持在学习的路上，送大家一句话“成功的路上没有胜负之分，只有快慢之别”。希望我们每一位学习者闲暇时不要将大量的时间用在刷一些无聊资讯和游戏上，坚持学习，日益提高自己的政治素养和文化修养，从思想上到行动上得到一个脱变。
最后建议，我们应该也可以搞一个“学习强企”的APP，将我们亚大的发展历程、产品开发、工艺开发、生产管理、物流管理等关乎企业持续不断发展的知识点汇总到一起。通过每日的学习、反复训练，必定会让我们整体水平登上一个新的台阶。
学习强国心得 篇2
今年两会期间，全国人大代表、中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福接受了媒体专访，府工作报告中，中国高铁再次引发各界关注。报告中“铁路”这个关键词共计出现9次，这体现出国家对铁路发展建设成就的充分肯定，也为中国铁路的发展再次增添了继续前行的动力。“交通强国、铁路先行”是十九大后中国铁路的神圣使命，也是铁路部门继续奋斗的目标。
虽然中国并不是全球第一个建成高速铁路的国家，但经过多年的发展，中国高铁技术攻克了各种复杂地质、气候难题，具备了在不同地质条件下、不同气候环境下建设和运营高速铁路的成熟经验。截止20xx年底，我国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高速铁路2.5万公里，“四横四纵”的路网建设完美收官，实现了我国高铁网的'南北互联互通。“复兴号”、“和谐号”奔驰在祖国广袤的大地上，覆盖越来越多城市的高铁列车，为确保广大旅客“走得了”提供了有力支撑。
中国高铁备受关注，理所当然。技术与实力，让追捧高铁实至名归，难怪被誉为新“四大发明”之一。中国计划在20xx年之前高铁线路总长达到3万公里。届时高速铁路线将横贯全国的东西南北，连接全国80%的百万人口以上的城市。随着“四纵四横”高铁网的建造贯通，无疑是利国利民的长远之举，意义深远。
巨大的投资，铁路发展的经济后盾。从“人民铁路为人民”到“三个出行”，从高铁禁烟到“中国铁路”官方微信开通，受益者都是旅客自己，这样的大投资，大手笔，大成效，大作为。随着一带一路战略的实施，铁路的交通运输大通道作用日渐明显。只要铁路部门干部职工发扬全心全意为人民服务的精神，发扬勇于吃苦，敢打硬仗，能啃硬骨头的精神，铁路的明天会更加美好，铁路的发展会步入一个快车道。
学习强国心得 篇3
我们都在尽力奔腾，我们都是追梦人。不知不觉转业后已工作三个月了，“学习强国”平台给了我很大的赞助，有三点体会与人人分享。
一、党性修养加倍有为。通过平台的学习，自身素质有了进一步进步，党员先锋意识也更进一步加强，紧跟新时代方式，就要应用好平台，学习好，控制新知识，领悟新思想，担当新重任。
二、学习光阴加倍富裕。学无尽头，平台给了我很好的学习机会，让我把一天光阴充分应用起来了，早起打开APP听新闻联播，工作之余读读党的`立异理论，饭后之谈聊聊要闻评论，平台让我找到了学习措施，一天很充足，劳绩也颇多。
三、精神状态加倍昂扬。通过平台学习，让本身在工作之余有了精神粮食，新思想让我晋升了觉悟。各个栏目语言精粹，活跃接地气，也让本身在公牍写作上有了很好的学习借鉴，让本身有了深条理的思想启迪和悟性，精神状态也加倍昂扬，可以说，神器在手，工作好干，人也有底气!
学习强国心得 篇4
按照段党委要求，近日认真学习了《时代的召唤》《前进的目标》《奋斗的号角》三篇理论述评文章。我深刻体会到“交通强国，铁路先行”的使命，体会到我国铁路从“追赶”到“领跑”，从“三个世界”到“三个进一步提升”，我国已经建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。这些伟大的成就，让我们每一个铁路人无比骄傲和自豪。
我在铁路上工作34年了，亲眼目睹了我国铁路的飞速发展。记得小时候我们坐的是蒸汽机，那时候火车速度慢，蒸汽机燃烧的煤烟花飘进列车箱，让人满头是煤灰；夏天，车厢里只有风扇，在重庆地区的高温下根本不能降温，车厢里就像是一个蒸笼，让人满头大汗。特别难受的是春运期间，加班车是棚车，俗称“闷罐车”。车上没有厕所、没有座位，还拥挤不堪，好像“人肉罐头”。坐这样的`车简直就是活受罪……而那时的春运，对铁路职工来说简直就是一场没有硝烟的战争。车站广场上人山人海，为了让旅客安全出行，铁路职工吃苦劳累、熬更守夜自不必说。
记得大约在20xx年前吧，每当到了春节自己就很难受，恨不得把手机关掉。春节期间总有亲朋好友来电话请我帮忙为他们买张车票。我解释说我在供电段工作，不在车站工作，买票同样困难。可是他们不管这些，认为你在铁路上工作就一定能买到车票，否则就是不想帮忙，看不起人（其实我也非常理解他们买票难的处境）。为了买票，我又去求人。买到了票自然皆大欢喜，买不到就得罪人。有时候好不容易求人给某位亲朋好友买了一张票，但是对方突然来电话说不要了，改了出行时间，自己又只好去退票。退票费亏几个小钱倒是小事，关键是春运期间大家工作都忙，又花时间去退票有点耽误工作……
“交通强国，铁路先行。”20xx—20xx年，全国铁路完成固定资产投资3。9万亿，是历铁路投资最集中、强度的时期。到20xx年底，全国铁路营业里程将达到12。7万公里，其中高铁2。5万公里，占世界高铁总量的66。3%，铁路电气化率、复线率分别居世界第一和第二，动车组上线运营达2522组，电力机车占比达到62%，载重70吨及以上货车占比达到50%。高速铁路、高原铁路、高寒铁路、重载铁路等技术均达到世界先进水平。
如今，我国铁路在较短时间内走过了内燃机、电力机车并迎来了高铁动车时代。我们看到铁路从“走得了”变成“走得好”、由“苦在囧途”变成“乐在途中”、由“基本需求”变为“享受体验”……新时代，人民群众的出行需求迎来了深刻的转型升级。现在都是网上售票，在春节期间再也没有人找我买票了，我也不用求爹爹告奶奶的去帮人买票了，春运期间再也没有“买票综合症”。春运期间没有了买票压力，每年过节心情自然舒畅很多。如今的高铁满足了人民群众安全舒适的出行，我们铁路职工出差跑通勤也同样享受到了高铁的快捷舒适。
“幸福都是奋斗出来的！”高铁将成为“国之重器”、成为举世瞩目的“中国名片”。我国到20xx年，全国铁路营业里程将达到15万公里左右，基本覆盖20万以上人口城市，其中高铁3万公里左右，覆盖80%以上的大城市。到20xx年，力争铁路网规模达到17。5万公里左右，其中高铁3。8万公里左右，完全实现100多年前，孙中山先生提出的修建16万公里铁路的规划和构想。到20xx年，我国率先建成更加发达完善的现代化铁路网。未来三年，铁路新线投产将不断增加。就拿我们重庆来说，将要修建时速350公里的渝贵铁路，在南岸茶园将建成重庆的重庆东站。
在实现伟大民族复兴的征程中，我们铁路职工大有可为。作为供电段变配电车间的一名基层干部，自己认为首先要把安全生产放在重中之重，只有确保电气化铁路的心脏——变电所的安全供电，才能确保铁路运输安全。所以对变配电的设备必须做到精检细修，对变配电值班员要严格要求，加强设备巡视、按标倒闸操作、及时处理缺陷，做到万无一失。唯有如此，才能确保变配电所安全运行质量。
同时，自己作为一名车间党总支副书记，要跟随时代的步伐，按照上级党委的要求，与车间书记一道加强车间支部建设，带头实施“三会一课”，加强“两学一做”常态化、制度化，让党员充分发挥先锋模范作用，在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩，向时代交出一份满意的答卷！
学习强国心得 篇5
习近平总书记强调，“世界上没有坐享其成的好事，要幸福就要奋斗。”建设交通强国是新时代赋予交通运输行业的历史使命，是我们在新时代的新长征。必须要弘扬奋斗精神，保持奋斗姿态，为早日建成交通强国贡献力量。
奋斗是交通精神的要义。
新中国成立以来，交通人逢山开路、遇水架桥，以人定胜天之执着，以四方通达之追求，以上天下海之无畏，以一往无前之坚决，推动交通运输发展实现了由“瓶颈制约”到“总体缓解”再到“基本适应”的历史性跨越，书写了一部可歌可泣的奋斗史诗。正是依靠奋斗精神，交通人书写了跨越式发展的历史。
梦想要靠奋斗来实现。
伟大梦想是拼出来、干出来的。建设交通强国的宏伟目标，要靠奋斗来实现。解决交通发展不平衡不充分问题，实现“四个一流”，构建现代化综合交通体系……这一项一项任务绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。面对交通强国建设进程中的困难和问题，必须要披荆斩棘，迎难而上，以“不破楼兰终不还”的决心和“咬定青山不放松”的韧劲，坚决打赢这场硬仗。
做新时代的奋斗者。
“新时代是奋斗者的时代”“奋斗本身就是一种幸福，只有奋斗的人生才称得上幸福的人生”。在建设交通强国的伟大征程中，涓滴努力都在向着大海涌流。交通人必须要以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态，勇做新时代交通强国建设的`坚定者、奋进者、搏击者，谱写新时代交通强国建设的亮丽篇章!
“社会主义是干出来的，新时代也是干出来的。”我们要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，不忘初心、牢记使命，以时不我待、只争朝夕的拼搏状态，为早日建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国而奋斗!
学习强国心得 篇6
截止x月x日，我的“学习强国”的积分累计3293分。通过深入开展“学习强国”学习，我受益匪浅，感触颇深。
学习是一种习惯，需培养，更需坚持。刚开始，我把每天打卡学习当成工作任务的一部分，应付差事，获得积分。但是，随着时间的推移和知识的累积，我渐渐发现，打开“学习强国”已经成为一种习惯，成为我每天打开手机第一件要做的事，生活的一部分，甚至是夫妻间相互督促、谈话交流的共同话题。
经过这段时间的学习，我发现“学习强国”的`学习形式多样、内容丰富，除了提供最新的新闻资讯和学习内容，让我们能够及时、全面且方便地了解到时事动态外，还可以通过学习积分机制让党员之间形成一种“比学赶帮超”的学习风气，化激发了党员学习的积极性和热情。在有形的推动“学习强国”学习与无形的坚持学习中，潜移默化地提高自己的政治站位、强化自己的履职担当能力。
要学习、会学习，通过学习加强自我修养。学习是每一位党员干部永恒的课题，只有坚持不断的获取新知识、更新新理念，将实践创新演绎为理论创新，用理论创新再不断指导实践工作，才能在工作和生活中立于不败之地。因此，对于我来说，“要学习”是我对个人的自我宣战。
兴趣是的老师。学习强国里包含的知识板块比较多，除了时事新闻和新思想这两个每日必看的板块外，我还根据工作需要和个人兴趣选取党史、法纪、时评等内容进行学习，通过兴趣带动更大的学习积极性。
时代在发展，社会在变迁。无论是政治工作还是生产管理工作，仅凭个人经验和热情是远远不够的。“学习强国”让我在无形的知识储备中支撑、指导着有形的工作，让我通过个人学习与提升加强了自我修养，实现了自我突破。
用个人学习带动他人学习。储运中心铁运作业区作为一线单位，生产任务重、工作时间长，但是，这不能成为推诿学习的借口。作为支部书记，我以身作则，率先垂范，通过将个人学习成绩发至支部群以晾晒积分的形式督促党员积极开展个人学习，并要求大家在休息之余，相互督促学习，通过持之以恒的学习，把学习作为一种追求、一种爱好、一种健康的生活方式，克服本领不足、本领恐慌，让学习成为人生成长之梯。
学习强国心得 篇7
近日，一个内容权威、内涵丰富、特色鲜明的理论平台“学习强国”正式上线。“学习强国”不仅开设了“新思想”十九大时间”这样的重磅栏目，也有中央主要新闻单位等“强国号”提供的原创优质内容。这是习近平新时代中国特色社会主义思想最专业、最权威、最全面的信息平台，打造出一个干事创业的理论宝库、强魄铸魂的精神家园。丰富的学习内容和资源，提高广大干部群众思想觉悟、文明素质、科学素养。而这种创新的学习方式和组织形式是我们基层干部值得去学习和推广的。
习近平总书记指出，学习是文明传承之途、人生成长之梯、政党巩固之基、国家兴盛之要。因此，党员干部要学懂用活“学习强国”这个平台，汲取信仰的力量、真理的力量、担当的力量、人格的力量，树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、践行“两个维护”，自觉做习近平新时代中国特色社会主义思想的忠诚信奉者和坚定实践者。
要学懂“学习强国”平台。知其然更知其所以然。“学习强国”学习的平台运用网言网语和图表、音视频等多媒体手段，对习近平总书记系列重要讲话精神进行了全面梳理、权威解读，并配以图文并茂的
宣传报道，既“搭天线”也“接地气”。因此，党员干部要通过这种“接地气”的平台来全面学懂习近平总书记关于改革发展稳定、内政外交国防、治党治国治军的重要思想，让习近平新时代中国特色社会主义思想真正入脑入心，进一步提升广大党员干部群众思想觉悟、文明素质、科学素养。
要用活“学习强国”平台。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。学懂“学习强国”学习的平台终目的`是用好用活它。平台设计科学、内容全面、操作简单，为基层党员群众，尤其是流动党员和行动不便的老党员开展自学，带来了极大的方便，让学习变得更简单，基层党组织通过查看学习积分，可以对党员学习情况实现科学评价和有效管理。除此之外，党员干部还可以通过学习“学习强国”平台上的内容，真正用活习近平新时代中国特色社会主义思想，切实做到权为民所
用、情为民所系、利为民所谋。
党员干部要抓好“学习强国”平台，脚踏实地、讲求实效的学习里面的内容，切实做到“干什么学什么，缺什么补什么”，努力造成一种普遍的、浓厚的学习风气，保证党的各项工作的顺利开展。并努力做好掀起学习热潮的领头人，扎根基层，发挥党员的先锋模范作用，广泛宣传习近平新时代中国特色社会主义思想，要有知识不足、本领不足、能力不足的紧迫感，自觉加强学习、加强实践，永不自满，永不懈怠的精神。
学习强国心得 篇8
近期，身边的朋友同事掀起了“学习强国”学习平台的热潮。我是4月开始下载《学习强国》APP客户端，注册、登陆、实名认证、组织认证后，开启了学习之路，踏上了成长之梯。收益匪浅，感受颇多。
大容量的“学习强国”，激发了我的学习热情。当我第一次登录“学习强国”学习平台，随着论语名言“学而时习之，不亦说乎”和一滴水汇入大海的开页模式，一个内容权威、内涵丰富、特色鲜明的理论学习平台——“学习强国”正式展现在我的面前。登录细览，“学习强国”拥有海量、免费的各类学习资源，有“学习新思想”、“学习文化”、“环球视野”等17个板块180多个一级栏目，有“学习”、“视频学习”两大板块38个频道，聚合了大量可免费阅读的期刊、古籍、公开课、歌曲、戏曲、影视、图书等资料。数以亿计的文字和大量的音视频课件，在海量信息与用户特定需求之间搭起了一座智能桥梁，更好地满足广大党员群众多样化、个性化的互联网学习需求，是我们干事创业的理论宝库、强魄铸魂的精神家园。
大容量的“学习强国”，增强了我的学习兴趣。“思想田野里的每一寸躬耕，总能在实践中寻得收获”。通过浏览和学习，发现习近平新时代中国特色社会主义思想贯穿整个学习平台。其中不仅包括了重大会议精神和重要讲话文件，更包含了党、政、军在全国各方面建设上的要闻时事，还有一些特色栏目，如“每日一星”，每天都可以看到那些为了中国梦而做出突出贡献的大咖们，他们的事迹鼓舞着我们年轻一代的追梦人。平台不仅使用灵活，设计方便，内容还丰富、权威、接地气，让人情不自禁的爱上它。
大容量的“学习强国”，强化了我的.学习动力。“梦想从学习开始，事业从实践起步”。这是我打开“学习强国”学习平台记住的第一句深刻的话，里面的专题内容丰富，我很感兴趣，愈发想要每天打卡，每天早上醒来的第一件事情就是刷新实时新闻，遇到精彩的便立刻分享。其中“专题考试”和“答题活动”等模块可以让我通过答题对学习中的问题查漏补缺，检验自己的学习所得。通过一个个视频，一篇篇文章的学习，让我不知不觉对时事政治和新思想有了更深刻地理解。通过学习还可以积分，学习积分机制更是让党员间形成一种“你追我赶”的学习风气，真正让“崇尚学习、加强学习”成为20xx年特别的奋斗底色。通过一天天不间断学习，零距离聆听党的声音，了解祖国日新月异的变化，接受到与时俱进的新思想。深为我是一个中国人而自豪，为我们祖国伟大的领导感到骄傲。
学习强国心得 篇9
最近，中央组织部、中央宣传部决定在广大知识分子中深入开展“弘扬爱国奋斗精神、建功立业新时代”活动。这是以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻落实党的十九大精神、加强团结引领服务知识分子的重要举措，对于把各方面优秀知识分子集聚到党和人民的伟大奋斗中来，形成不懈奋斗、团结奋斗的生动局面，具有深远意义。
通过这次活动的举行，我们应该做到高度重视、关心、爱护知识分子，是我们党的优良传统。自从党的十八大以来，习近平总书记对弘扬爱国奉献精神作出一系列重要指示，指出爱国主义是中华民族精神的核心，爱国主义精神激励着一代又一代中华儿女为祖国发展繁荣而不懈奋斗；幸福都是奋斗出来的，社会主义是干出来的，新时代是奋斗者的时代，要把爱国之情、报国之志融入祖国改革发展的伟大事业之中，融入人民创造历史的伟大奋斗之中；要着力集聚爱国奉献的各方面优秀人才，努力建设一支矢志爱国奉献、勇于创新创造的优秀人才队伍，在知识分子和广大人才中大力弘扬爱国奉献精神。
我们身边有无数优秀的.知识分子始终胸怀大局、心有大我，把自身的前途命运同国家和民族的前途命运紧紧联系在一起，留下了可歌可泣的事迹，建立了彪炳史册的功勋。面对新时代新任务新要求，他们坚守正道、追求真理、甘于奉献，坚持将自己的人生融入实现中华民族伟大复兴中国梦的历史洪流。开展“弘扬爱国奋斗精神、建功立业新时代”活动，就是要坚持政治引领，坚持爱国和爱党、爱社会主义相统一，以理服人、以文化人、以情感人，生动传播爱国主义精神，唱响爱国主义主旋律，推动全社会特别是广大知识分子牢固树立家国情怀，让爱国主义成为知识分子的坚定信念和精神支柱。
作为年青一代的我们应该学习无私奉献、爱岗敬业、听党指挥的精神。除此之外，我们要把学习与推动科技创新、建设世界科技强国紧密结合起来，限度地激发广大教育、科技工作者的奋斗激情，引导他们锐意创造、大胆创新，把人生的华美篇章写在祖国大地上，把科技成果应用在实现现代化的伟大事业中。
学习强国心得 篇10
平台上有一篇问答形式的文章，xx省xx市图书馆高昌功问，中央党校（国家行政学院）马克思主义学院副教授唐爱军答。
一问一答，这看着是很平常的事情，却值得我们思考。第一个问题是：xx省xx市图书馆高昌功提出问题，解答者是中央党校（国家行政学院）马克思主义学院副教授唐爱军，相距千里，他们是怎样发生关联的？
如果我们在学习中有疑问，是否也有人在千里之外或者就在我们身边给我们解惑？其实答案很简单，是《学习强国》平台给他们提供了这样的机会。同样我们因为平台的存在也有这样的机会！
重点是第二个问题：学习中的疑问是怎么来的'？春秋末期的思想家、教育家，儒学学派的创始人孔子说过：“学而不思则罔，思而不学则殆。”这句话的意思是一味读书而不思考，就会因为不能深刻理解书本的意义而不能合理有效利用书本的知识，甚至会陷入迷茫。如果一味空想而不进行实实在在的学习和钻研，则终究是沙上建塔，一无所得。显而易见，xx市图书馆高昌功正式在学习中认真思考，才有疑问，进而通过平台得以解开疑惑，这样的学习才有所得。
我们现在的学习热情很高，如果学习不认真，不思考所学的内容，正是孔子说的“学而不思则罔”，如果将平台放在一边不管不问，一味地自己空想，不就是“思而不学则殆”吗？所以，我们应该好好珍惜平台给我们提供学习的机会，认真学习理论知识，努力提高自己的理论知识水平，通过所学在城管执法工作中去实践，进一步巩固法治城管的丰硕成果。
学习强国心得 篇11
加入法政学院第一学生党支部之前，我并未接触过学习强国app，能够了解到这个平台源于党支部的引领。一开始到学习强国进行学习时只是抱着完成任务的心态，而当时的学习强国平时的内容较少，基本以时事新闻为主。在“完成学习任务”的过程中，我逐步养成关注时事新闻的习惯，每天打开学习强国阅读新闻，了解国家实时，补齐自己短板。
在运用学习强国学习的过程中，不仅我在成长，学习强国app的平台也在不断扩充完善。平时的内容逐渐丰富了起来，不仅有时事新闻，国家动态，更是加入了慕课等涉及历史、心理、地理等多种元素，学习强国呈现出百花齐放的状态。而这也为我提供了更好的学习平台，通过学习强国app，我能够学习到多种多样的知识，从诗词歌赋到祖国的大好河山，从祖国发展到大国外交等。丰富多彩的学习平台也提升了我对于学习的兴趣，特别是对于历史文化这个方面。学习强国app的慕课中关于历史文化的.讲述，令枯燥的知识变得生动起来，更为形象地留存在我的脑海中。一环紧扣一环的历史讲述，令我在脑中逐渐形成了框架思维，而非向从前仅是零碎的知识点的拼凑。
学习强国app对于我而言，不再仅是完成任务的载体，更是伴我成长的平台。感谢学习强国所给予我的学习契机。
学习强国心得 篇12
《交通强国建设纲要》的印发是交通人的一件大喜事，充分体现了党和国家对交通行业既有成绩的认可和未来发展的鞭策，通过对《交通强国建设纲要》的反复学习，我有了以下体会：
首先，纲要的印发为交通强国建设明确了目标。两步走的整体布局深度切合了党和国家新时代发展建设总体战略。“全国123出行交通圈”、“全球123快货物流圈”，从体系到人才，从装备到服务，从理念到效率，全方位为交通事业明确目标、指明方向。要求交通事业全面服务和保障社会主义现代化强国建设。
第二，纲要的印发为一步步实现交通强国梦想指明了路径。现代化的综合交通运输体系要求我们必须具备大局观念，整体思维。纲要细化到了城市和农村的交通发展思路，细化到了各项重点和难点交通装备，细化到了交通服务的业态和理念，细化到了机制完善与人才培养，细化到了生态环境保护、资源节约利用，细化到了国际合作与法制保障。每一个细节都是指导交通宏观事业、具体行业的良方，是交通强国建设过程中必须知之于心、勤而行之的宝典，是让交通人明确航向的指南针，扬帆远航的压舱石。
第三，纲要的印发提振了新老交通人的士气。《交通强国建设纲要》意味着交通强国建设上升到了国家战略层面，融入了中华民族伟大复兴事业的整体布局。党和国家层面的高度重视肯定了全体交通人兢兢业业的努力，振奋了无数交通事业的建设者和服务者，激荡起无数新老交通人的热血，不仅是在职的同志们备受鼓舞，我们看到，离退休的老同志们亦是兴致勃勃、欢心满满。
《交通强国建设纲要》对我个人是一个极大的'鞭策，于是我在想：我，能为交通强国建设贡献什么？怎么来贡献？
作为交通行业老干部工作者的一员，一方面要完成好自己的本职工作，尽心尽力把每一项工作任务做到位，用心用情服务好离退休干部们。贯彻落实习近平总书记关于老干部工作的重要论述，让老交通人拥有幸福的晚年，新交通人就有可期的未来。让老同志满意是我工作的目标和导向。
另一方面，很多离退休老干部其本身就是知识体系过硬的行业专家，实践经验丰富的管理人才，或是久经考验的革命战士，进一步深入发掘老干部这座金矿，将为交通强国建设集聚更大财富，将为中华民族伟大复兴事业增添更多正能量。我想我们应当更好的利用目前的平台和资源，为老干部发挥正能量搭建舞台，可以大手拉小手，带老干部进入校园，宣讲那激情燃烧的岁月，激发青少年爱国热情，引导更多有志青年加入交通行业，贡献智慧和力量；可以建立和完善交通行业老专家库，准确分类掌握离退休老干部的专业特长，为老干部们继续发挥优势，传承经验牵线搭桥。
交通强国建设，我们有自己和老干部两个资源，我们能发挥两个能量，我们能凝聚两种智慧！
学习强国心得 篇13
“你学习强国积累多少分了？”“今天你学习强国了吗？”“快看！学习强国平台又多了一个新功能。”不知从何时起，“学习强国”平台已取代明星八卦、家长里短，成为人们热议的话题，而我的生活也随着“学习强国”平台的出现而悄然改变。作为一名组工条线的工作人员，我深知，在这个全速发展的新时代，只有保持新知、乐于学习，不断提高个人知识水平和思想素养，才能高标准完成工作任务，更好地贡献自己的青春力量。
内容、功能强大，“学习强国”引领潮流。内容海量、形式多样。“学习强国”平台是一个包括重大会议精神、重要讲话文件和党、政、军在全国各方面建设上的要闻时事，内容具有很高的思想性、新闻性、综合性和服务性的信息库。除了内涵丰富的内容可供选择，学习的平台各大板块的各个频道中还聚合大量可供免费阅读的文章、影视作品、公开课等，以多种多样的形式满足使用者的学习需求。时讯及时、功能全面。“学习强国”学习的平台能为使用者及时提供最新的时政动态和其他学习内容。除此之外，使用者可以在学习、浏览之后，通过发表评论和在群聊中共同讨论等形式进行更加自由的交流互动。便捷实用、特色显著。“学习强国”平台不仅为使用者提供学习素材，还是一个集实用性、辅助性和服务性为一体的综合平台。“学习强国”内置的通讯功能和学习辅助功能可以更好地为支部工作服务，其中“我要答题”模块可以让使用者通过考试答题的形式对学习中的问题进行查漏补缺，巩固学习效果，学习积分机制更是让使用者形成奋勇争先的学习风气，激发大家的学习积极性。
星海浩瀚、多姿多彩，“学习强国”伴我成长。通过平台的学习，真的是收获多多。我经常利用零碎时间阅读一些比较短的文章，观看一些短视频；遇到比较长的文章，或者有其他事情还没有看完，可以把文章收藏起来，空闲下来继续学习；在阅读过程中，可以发表观点和意见建议；看到好的文章视频也可以分享给朋友，供大家共同学习；在外出散步的时候，还可以听听音乐；利用工作的空余时间答题，一方面可以检验自己的学习效果，另一方面还可以达到放松的目的。通过不断学习，在工作上，我的'文笔功底得到了一定的提升，业务水平也得到了一定的提高；在工作之余，“学习强国”学习的平台让我与同事朋友多了一些共同探讨的话题，有利于加快彼此的共同进步。另外，“学习强国”平台还帮助我养成良好的学习和生活习惯，闲暇时打开手机已经不再是刷微博、知乎，不自觉地登录“学习强国”平台学习，不断丰富自己头脑、提高自身素质。
保持新知、氛围浓厚，“学习强国”创造和谐。海量、免费的图文和音视频学习资源，充分让使用者认识到学习没有止境，激发大家的学习欲望；学习积分机制更是让使用者们形成一种“你追我赶”的学习风气，激发人们学习积极性，把学习作为一种追求、一种爱好。“学习强国”平台让学习变得有组织、有管理、有指导、有服务，更多样、更个性、更智能、更便捷。主动变革、创新学习的学风，有力地带动人们的工作作风，实现工作更主动、高效。“学习强国”还具有极强的互动性，使用者在学习、浏览之后通过发表评论，与他人共同讨论学习内容，分享学习感受，这为大家提供了一个更加自由的交流互动平台，促进浓厚学习氛围的形成。
思想田野里的每一寸躬耕，总能在实践中寻得收获，好好学习才能抵达人生的“诗和远方”。
学习强国心得 篇14
9月19日，新华社公布了党中央、国务院批准印发的《交通强国建设纲要》。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大决策，是新时代做好交通工作的总抓手。《建设纲要》作为建设交通强国的顶层设计和系统谋划，掀开了新时代交通运输工作的新篇章。
立足国情，改革开放的初期，我国交通发展滞后，在这一背景下，我国进行了大刀阔斧的改革，交通取得了巨大成绩。中国交通拥有诸多世界第一、第二的头衔。然而，我们必须认识到，我国是交通大国，而不是交通强国这一现实。这一点，可从综合运输、运输服务、科技水平、资源环境、安全问题、国际话语权、财政可持续和管理体制和机制八大方面窥探而出。那么，针对这一现实，我国必须谋划由“交通大国”向“交通强国”转变。交通强国战略包括：解决交通大而不强的问题、谋划30年的交通发展以及迎接未来的挑战。
着眼全局：统筹铁路、公路、水运、民航、管道、邮政等基础设施规划建设，立体互联；构建互联互通、面向全球的交通网络。
面向未来，李部长提到的“世界前列”是交通强国建设的必然要求，强调全面实现交通现代化，交通综合实力和国际竞争力位于前列。纲要中提到的科技创新富有活力、智慧引领等。
《交通强国建设纲要》提出要打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”，这为交通人指明了努力方向。我们要坚决贯彻落实好党中央决策部署，瞄准交通强国建设目标，着力打造“四个一流”。
我们要努力打造“一流设施”。“一流设施”是交通运输有效发挥基础性、先导性、战略性作用的重要条件。
我们要努力打造“一流技术”。要坚持把创新作为第一动力，为交通插上数字化的翅膀，加强前沿科技的研发，推动智能交通的`发展，推动大数据、互联网、人工智能等新技术与交通行业深度融合，为交通强国建设增添强大动能。
我们要努力打造“一流管理”。完善的治理体系是行业软实力的重要组成部分，也是建设交通强国的重要保障。要坚持法治引领，不断完善综合交通运输法规体系，进一步深化行业体制机制改革、“放管服”改革，健全治理规则，构建以信用为基础的新型监管机制，优化营商环境，不断推动交通治理体系和治理能力现代化。
我们要努力打造“一流服务”。服务是交通运输的本质属性。必须坚持以人民为中心的发展思想，推进出行服务平安、快速、便捷，打造绿色高效的现代物流体系，不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。
这也是充分反映体现了纲要的总目标，“人民满意、保障有力、世界前列”。我们要努力打造“一流管理”，提到要坚持法治引领，不断推动交通治理体系和治理能力现代化。结合这个切入点，结合广西海事法治工作实际，结合自身工作岗位，谈谈一些想法：总的来说，是要坚决贯彻落实《交通强国建设纲要》，贯彻落实《交通运输部关于全面深化交通运输法治政府部门建设的意见》，推进广西海事法治建设，把法治要求贯穿到海事履职各个领域，为交通强国海事篇建设的海事行政执法水平提升提供法治引领和支撑保障。
一、加快完善广西海事法规体系。
一方面严格落实上级法律法规规定，严格行政执法。另一方面，加强对海事规范性文件工作管理，加强规范性文件合法性审查和经济合同合法性审查，提高重大决策的法制审查质量，不断完善符合广西海事监管特色的规范性文件体系。
二、持续深化“放管服”改革
结合不忘初心牢记使命主题教育的放管服改革调研，落实继续做好行政许可取消下放工作，做好简政放权的“减法”，切实增强人民群众的获得感，激发交通运输市场活力。做好加强监管的“加法”。针对已取消下放的行政审批事项，修订事中事后监管手册，强化事中事后监管。对海事“双随机、一公开”监管工作全面开展抽查工作。做好优化服务的“乘法”。进一步优化审批流程，为群众办事提供更多便利，不断提升服务效率和质量。
三、完善法治监督和法治保障体系建设。
（一）全力推进政务公开。加强《政府信息公开条例》的宣贯和实施，推行“互联网+政务服务”，推进决策、执行、管理、服务、结果公开和重点领域信息公开。
（二）严格依法办理行政复议和行政应诉案件。建立行政复议与诉讼报告分析、研判、通报制度，及时向领导提供相关报告。对发生行政诉讼、行政复议以及执法举报的局属单位或者派出机构开展倒查，落实海事行政执法责任追究。
（三）建立法律顾问团队和公职律师队伍，完善法律顾问管理及运行制度，充分发挥法律顾问团队作用，提高依法行政能力。
习近平总书记强调，“世界上没有坐享其成的好事，要幸福就要奋斗。”建设交通强国是新时代赋予交通运输行业的历史使命，是我们在新时代的新长征。我们广大海事人必须要弘扬奋斗精神，保持奋斗姿态，从海事履职做起，从自身岗位做起，为早日建成交通强国贡献力量。
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